Бонус от париматч только по этой ссылке: bit.ly/3mNN7sB - нажимаем на ссылку!
@b0d1k154 жыл бұрын
Спасибо за видео, недавно только писал в комментах за эту дорогу, а тут через пару дней и видео вышло)
@ІгорШевчук-ч7е4 жыл бұрын
У нас зерновози їздять з перегрузами та ще і не дотримуються теплового режиму.Ніхто на це не реагує,контролюючі служби існують тільки для збирання хабарів.
@СергейКулик-з3ю4 жыл бұрын
@Санёк морозов Перегруз это когда вместо 22 тонн груза в кузовах зерновозов по 60 -70 тонн только зерна ,а еще плюс тара самого автомобиля с прицепом или полуприцепом . А тепловой режим это когда запрещено ехать когда температура окружающего воздуха выше 28 градусов по Цельсию .
@СергейКулик-з3ю4 жыл бұрын
@Санёк морозов Предел камаза 40 тонн груза . далее просто лапается коленчатый вал . А вот ДАФ .МАН ,Вольво могут потянуть и 70 и 80 тонн только груза .
@flali19794 жыл бұрын
@@СергейКулик-з3ю опять же, вопрос. Перегруз или бардак в непонимании того, что считать перегрузом? С технической точки зрения, если машину перегружать - оно тупо сдохнет. Значит, получается, что перегруза нет! Попробуйте также перегрузить ж.д. состав - уже, кстати, были "эксперименты" кое-где, после которых локомотивы списывались задолго до окончания срока службы.
@flali19794 жыл бұрын
@@СергейКулик-з3ю а быть может, проблема надумана???? Во-первых, и взвешивать ничего не нужно. По документам разве не указано, сколько и чего машина везет? И так уж легко это всё спрятать? Во-вторых. Отличнейшее понятие есть. Сертификация. И согласно которой легко запретить эксплуатацию той или иной техники. Вот, хороший пример. На нашу ж.д. не завозят вагоны с Америки, допустимая нагрузка на ось которых больше 25 тонн. Другой пример. Никто не эксплуатирует БелАЗы на дорогах общего пользования. Всё тут замечательно!
@kosmichnyi4 жыл бұрын
@@flali1979 бо дороги більш хаотичні і контролювати важче. На рівні уз заборонив і все на тому. Тут же можна забороняти, але треба провіряти. Белази наврядче взагалі є потреба проїхати по дорозі їхати. Ну тобто це дуже рідко та і занадто паливно. А от по фурі не можна сказати чи норма чи ні. Але штрафувати потрібно фірма хто це випустиа на маршрут, якшо часник то його штрафувати на дуже дуже великі суми. Саме на рівні логістики це зменшить таких хитрих
@lyudmilayatsyuk5335 Жыл бұрын
Коментар в підтримку героїчного чудового каналу. Героям Слава!
@monmartrmonmartr86734 жыл бұрын
Спасибо!Дороги ремонтируют небольшими участками.Например : Оксанина-Бабанка:тяжёлый участок,Бабанка-Гродзево:прекрасный автобан сужающийся и расширяющийся местами,Гродзево-мост развязки на въезде в Умань:"волны" и ямки(легче по обочине плестись),за мостом и объездная до уманских теплиц на выезд из Умани на Винницу: прекрасная недавно отремонтированная дорога.Обочины также нужно обустраивать-автомобили весь щебень с обочины на асфальт выносят.
@oleksandrrishniak57204 жыл бұрын
Хороший обзор! Ждём с нетерпением обзор дороги Кропивницкий - Первомайск... Вот там Трэш обеспечен! :)))
@МаксимЕфименков-б5б4 жыл бұрын
Комбат покажи Кировоград - Кишинёв до одесской трасы
@deammoto4 жыл бұрын
Поддерживаю, тоже интересен этот участок.
@Wed_43334 жыл бұрын
Там жесть...
@НинаНина-с9т4 жыл бұрын
Особенно на отрезке Николаевской области. Ехали 3 года назад, чуть машину не угробили. Особенно ироническим выглядит борд "До зустрічі на Миколаївщині!"
@dimanskiygamingtv59374 жыл бұрын
Поддерживаю!
@robr37494 жыл бұрын
Господа вы хотите сделать его пешеходом, пожалейте его Витару она там просто пропадет !
@alexoper15634 жыл бұрын
Спасибо за обзор дороги, лайк!
@Rudyikotyk4 жыл бұрын
Бетонка Н13, Кропивницький -Платонове-Кишенів, 🙏🙏🙏 Хоча б до траси Одеса-Київ, адреналіну вистачить на все життя
@Віталій-л1ц4 жыл бұрын
Спасибо комбат за обзор. С обновкой тебя, с новым микрофоном, теперь и хорошо тебя видно и слышно. На западной интересует участок Хмельницкий Каменец-Подольский-Черновцы, Тернополь-Козова-Рогатин, Староконстантинов-Любар-Чуднов-Житомир, Черновцы-Снятин-Коломыя-Ив.-Франковск, Ив.-Франковск-Тисмениця-Бучач-Дружба. НГНЖ!!!
@ivoleser4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@МаксимКарман-у5х3 жыл бұрын
Да нормальная дорога, чего вы так негативно к ней отзываетесь, бывает и хуже. Хорошее видео, очень познавательно и много полезной информации получил. Спасибо большое за видеопоездку.
@АндрейЗалищук-у7м3 жыл бұрын
радует, что таких дорог все меньше и меньше
@dmitrir.40734 жыл бұрын
Автору зачёт и благодарность. Проезжал этой дорогой в августе. Охренел не по-детски!
@GigasPlanet4 жыл бұрын
Надо срочно сделать обзор дороги Кривой Рог Береслав через пгт. Широкое. Там танки на 1й скорости гусеницы потеряют.
@skippers87834 жыл бұрын
Спасибо за обзоры дорог! Очень полезная информация!
@ДмитроУкраїнець13 жыл бұрын
Ми з кумом їхали цією дорогою ДО ямкового ремонту...Ну що сказати...Крім напливів асфальту на дорозі були просто Місячні кратери в кожному з яких сидів Кракен.І ці Кракени то відривали людям бампери,то шматували колеса.Надивились ми цього щастя вдосталь.Так що Ви і справді по автобану їхали :-)
@Мини-лайфхаки4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Сколько помню, эта дорога всю жизнь такой и была, как-то залатанной.. Гребни и выбоины - капец!..((
@yura_shatsk4 жыл бұрын
Комбат,дякую за вашу працю) Інформативно!
@gfdfghghgfdgfds9663 жыл бұрын
Будем надеяца что дороги всетаки отремонтируют,плану,,большое строительсво,,
@serhijkozak13544 жыл бұрын
дякую Комбат.Гарний оглад.Буду вдячний якщо продовжиш М-12 до Львова.Чекаю на нові відео.
@Andrii_Vin4 жыл бұрын
До Вінниці дорога зроблена нова на 95% далі до Хмельницького є дорога стара і не дуже рівна а після Хмельницького нова дорого до Львова
@serhijkozak13544 жыл бұрын
@@Andrii_Vin дякую.
@Andrii_Vin4 жыл бұрын
999 лайк мой, спасибо за обзор доррги)
@олегкуйбышев-е4ы4 жыл бұрын
Спасибо за Вашу роботу.
@stanmick1344 жыл бұрын
Дяка за відео!
@alexeisirotinin35903 жыл бұрын
отдельный респект за эвфемизмы - "выезжаешь на встречку - а там море" . я был на той дороге ночью в августе на мотыке - и кроме ** и ** слов не подобрал бы))
@СергейБарсук-с7у3 жыл бұрын
Контент актуален,спс,но просьба громкость музыки немного убавить.
@lexbogdanovi42764 жыл бұрын
Норм дорога...слегка наросты но без ям...только когда деревья посадки с левой и правой стороны въезжаешь там латки
@schweizbergen84244 жыл бұрын
Как я вижу, с 2015 года ничего не поменялось. Добавились только заплатки. Жаль, что автор не показал мост через Синюху у Новоархангельска. А точнее, что творится под мостом, и как скачут балки, когда через него проезжают фуры или зерновозы. И размытую обочину, особенно на правом берегу. А дорога с Вел. Виски на Шполу, через Новомиргород, это вообще шедевр...
@ВадимСаенко-р6щ4 жыл бұрын
Ездил в прошлом году из Запорожья в Умань (туда и обратно в августе 2019г.) по этой дороге. Местами скорость была не более 30 км/ч и передвижение напоминало трассу гигантского слалома в лыжном спорте.
@ssmp20014 жыл бұрын
Сам недавно преодолевал ЭТО больше 7 часов. А так, езжу каждый год. Раньше было еще хужее.
@ІванТретяк-я5ц4 жыл бұрын
Велике прохання до влади Кіровоградської області, щоб зробили гарну дорогу від Кропивницького в напрямку Умані. Так, є участки гарно зроблені, але потрібно робити всю дорогу. Дуже важко їхати, особливо в нічний час!
@СергейШеин-е6р4 жыл бұрын
Комбат большое спасибо за за фильмы про дороги на территории сумской области Глуховского района между сёлами нет есть направление движение суходол коренюк Уланово Сидоровка Комаровка как построили дорогу 50 лет назад ни разу не было ремота никому нет дел итак по всему району если будет возможность сделай фильм пусть руководство увидит
@ludmil74024 жыл бұрын
Не все сразу . Все сделают и все будет хорошо.Но зерновозы бич. Хотя причина- халтура при подготовке основания под покрытие.
@ГеннадийБирко4 жыл бұрын
Приветствую! Предлагаю ещё одно направление, думаю оно так же необходимо для инспекции, это ещё один путь, по которому можно ( было бы ) попасть из Днепра в Одессу: Р55, Новый Буг - Вознесенск - Одесса, самый трешовый участок: Воссеятское - Вознесенск - Викторовка. Дальше дорогу вроди бы делают. Буду надеяться, что и остальное приведут в подобающее состояние.
@gen_vin4 жыл бұрын
Кропивницький Первомайськ полтавка вот это треш, это даже и не дорога, это просто направления.
@serzj_nik4 жыл бұрын
В этом году ехал там. В пару-тройку местах такая колея что охреневаеш(((
@vovan4ik9254 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ludmil74024 жыл бұрын
По условиям примыкающие к ж/д участи дорог на балансе и подлежат ремонту мин.ж/д транспорт Там свои ТУ по устройству этих подъездов.
@СемёнМансуров-р8в4 жыл бұрын
Благодарю Вас за труды, постоянно приходится ездить на Одессу с Кропивницкого,и это круг немалый по километражу, большая просьба к Вам, проинспектировать дорогу на Николаев, посмотреть в каком она состоянии, можно ли ехать на низкой машине. Дай Бог здоровья и благополучия автору, это нужно и важно , удачи в творчестве!!!!
@АндрійВасильович-ъ2й4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Спасибо за ролики! Всегда познавательно. Смотрю с удовольствием. Скажите, из Кропивницкого до Киева лучше ехать через Умань или Смелу? Заранее благодарю!
@АндрейГлущенко-ь3щ4 жыл бұрын
Просьба обзор м13 от Кропивницкого до Южноукраинска. Спасибо
@ЕвгенийДавыдов-з9э4 жыл бұрын
Проінспектуйте дорогу Олександрівка Кіровоградська область-Чигирин(Т1217). Самий найкоротший маршрут до Світловодська розбита зерновозами "Нібулон".
@АндрейГоцул4 жыл бұрын
Кропивницкий Первомайск военный полигон, и дорога только одна
@metodiecretu48404 жыл бұрын
знаю,недавно проехал по этому маршруту. аж до Чехии.
@udotarnawski15814 жыл бұрын
Сколько времени ехали , стоит ли на авто ? Тоже из Праги , пока следую напрвления , впервые планирую поездку в Кривой Рог на колесах.
@ОлексійШаповалов-щ1г4 жыл бұрын
Хорошо сказанул:"То норм,то капец какой-то!!!" :-))
@НадеждаШендера-у4н4 жыл бұрын
Спасибо за видео, как будто побывала дома село Хмелевое, а недалеко Смолино как раз поворот на право . благодарю вас.
@ВиталийДобрый-д4е3 жыл бұрын
Круто что строится инфраструктура ,Украина нуждается в реконструкции давно но проблема этим может не решится если не использовать ЖД которая говорят самая большая в эвропе.
@oktaotka29354 жыл бұрын
Спасибо
@artems20014 жыл бұрын
Снимите видео дорога от пгт Кривое Озеро - м.Первомайск я вам говорю треш контент обеспечен.
@ИгорьПавлов-м6я4 жыл бұрын
Эти 60 км, не раз ходил пешем ходом, через Лукьяновский лес .
@ЄвгенійФедоров-д7б4 жыл бұрын
дякую. чудове відео. якщо є можливість, то бажано подивитись дорогу н-14 від водяно-лоріне до миколаїва. про неї багато поганих чуток. кажуть , що там зупинився ремонт дороги. впевнений, багатьом буде цікаво, що там зараз відбувається.
@rostomvaniev9054 жыл бұрын
Проинспнктируй дорогу Новый Буг - Вознисенск 100 км дороги вообще без асфальта.
@ОлегПетрушкевич-ы3ы3 жыл бұрын
Спасибо. Отличный материал. Отдельная просьба, если не в напряг, оставлять ссылку на музыку или название трека (треков), попадаются интересные вещи.
@MotoLifeUA3 жыл бұрын
Вся музыка с epidemicsaund
@АнатолийПроценко-й3д4 жыл бұрын
на каком авто Вы едете? Спасибо за обзор,может поможет?
@ОльгаМихеева-ь4э4 жыл бұрын
Покажите, пожалуйста, дорогу Кропивницкий - Платонове,особннно,ее часть в Николаевской обл.
@ИгорьСкирко-ц8р4 жыл бұрын
Здоровенькі були, зробіть обзор дороги Кривий Ріг-Апостолове
@РоманДуман3 жыл бұрын
Я ехал етой дорогой 3 года назад, 2017 год, На Васильков, того небило вообще
@КостянтинСтець4 жыл бұрын
Комбат дороги ожили впервые за много лет.
@Ujrasik4 жыл бұрын
Нормас видео
@DruiD_UA_4 жыл бұрын
Нада прибирати зерновозови з дороги Країни. Якщо не вміють дотримуватись правил перевозки грузів. Зерно возити залізницею. І залізниці піднімуть,з колін.
@oleksandrrishniak57204 жыл бұрын
До чого тут зерновози?! Головна причина напливів на дорозі - НЕЯКІСНА асфальто-бетонна суміш! А також недостатня кількість цієї суміші.. Недостатньо якісна подушка під те саме покриття... Недотримання технологій укладання дорожнього полотна. Красти меньше треба тим, хто будує дороги! Іншої причини немає. Звичайно, контролювати вагу вантажного транспорту треба! Але, в Першу чергу - Якість дорожнього будівництва.
@flali19794 жыл бұрын
по-моему, проблема в другом. Есть, как бы, те же нормы безопасности. Есть станадарты! Но.... Всё равно, как бы, выразиться "легальный бардак", то есть, при котором все друг-друга дурят! А, казалось бы - всего лишь, запретить что-то, причем обязательно в рамках сертификации. Вот, например. Умудрились для БелАЗов установить режим "только в карьере" и все дела! Или например. Обязывают возить бульдозеры на прицепах. И нормально всё. Поскольку иначе - грубое нарушение. А тут, видите ли, прям, никак.
@ВладимирХанюков-ц4п4 жыл бұрын
Скоростной режим дядя Вася будет соблюдать?
@СергейИванов-и9з8ч4 жыл бұрын
Кропивницький-Платонове(до траси Київ-Одеса)
@ИванИванов-к8е1к4 жыл бұрын
Кишинёв-Полтава
@ИванИванов-ф5т8в4 жыл бұрын
Ребятки а Александрия -Пятихатки ? С границы Кировоградской области, это просто писец.
@Quantor_Miller4 жыл бұрын
Так есть уже на канале видео "Днепр - Пятихатки - Александрия".
@@Quantor_Miller Спасибо. Вчера очередной раз опобовал эту трассу))))) . Там вождение хорошо сдавать.
@tamaratsybulya32644 жыл бұрын
Да это ужас
@parxom19724 жыл бұрын
мав нагоду влітку проїхати цією трасою...бачив і гірші дороги...
@user-ue5kr4mn9w4 жыл бұрын
По сравнению с Умань - Бершадь это трасса формулы 1.
@Ириска-х8ж4 жыл бұрын
Я эту дорогу знаю уже лет 20, так как часто по ней ездила, все время она в таком состоянии, гдето подштопали, подсыпали, подпылили, подлепили, а в основном ничего хорошего.
@sergypjatygora48214 жыл бұрын
...дякую за огляди наших доріг, але хотілося б щоб вони проходили на мотоциклах, та як сайт для "мотосхиблених",🤣
@MotoLifeUA4 жыл бұрын
Завжди! Якщо погода дозволяє, дорога проїздна та не сім‘єю подорожую...
@akromyon4 жыл бұрын
Проехал по ней буквально три дня назад. Дорога отвратительная, пришлось приспустить колёса, но все равно порой двигался на второй-третьей передаче. Не обгоняли меня только гужевые повозки.
@ИгорьШевченко-т6м4 жыл бұрын
А вот ещё две "дорожки", вознесенкск- новый буг и полтавка в ник. обл
@ajdanil4 жыл бұрын
Дякую. Imho. Було б краще щоб вбудовувати швидкість руху на відео де ти вмикаєш швидку прокрутку. Дякую за работу!
@МикитаПихалков4 жыл бұрын
какуб харошую дарогу Януковошь сделал. такой замичатильный припиздент был. Пасиба жителям Даунбаса за препиздента гандураса
@Roman_Aryan4 жыл бұрын
Волни волни !
@fearpm14964 жыл бұрын
Прекрасно, что так конкретно взялись за дороги, но это только самое начало. Работы предстоит ещё туева хуча. Ещё лет 4-5 в таком темпе, как в этом году или ещё более высоком, ещё точно понадобится. Ещё не понимаю, как они проводят тендеры. Зачем делать дорогу кусками? Почему не взять и не сделать одну дорогу от начала до конца, как из Запора до Марика? В чем прикол, когда на одной и той же трассе чередуются отличные новые участки с уёбищными и разбитыми? Это типа, чтоб водители не расслаблялись? Чтобы жизнь мёдом не казалась?
@igorbelokiev50044 жыл бұрын
Дороги в Украине надо из метала выливать😁
@СергейКулик-з3ю4 жыл бұрын
@Санёк морозов Так строят Нормальные дороги просто нету контроля за перегрузами фур . Надо срочно принимать закон - перегрузил автомобиль, и тут же его конфискуют вместе с грузом в пользу Государства Украина . Уверен через пять - десять дней все фуры будут возить столько что бы не дай бог не попасть .
@НадіяГоловецька-б6г4 жыл бұрын
@@СергейКулик-з3ю 0
@flali19794 жыл бұрын
@@СергейКулик-з3ю это всё идиотизм. Водила - исполнитель. Только и всего. И нахрен этот контроль! Нужна, всего лишь, слежка (!) за перевозчиками. Всё. Элементарно просто! А то получается какой-то "легальный" перегруз. По документам всё в порядке. И даже официально перевозчик указывает, что "столько-то". Указано в документах, что 20 тонн, а по факту 80? Это полнейший бред. А если даже так - значит, 60 тонн груза просто незаконны.
@flali19794 жыл бұрын
@@СергейКулик-з3ю и вообще какой-то идиотизм двойственный. Дело в том, что есть еще и т.н. нормы безопасности. И если так, значит, такую машину вообще не имеют права выпускать за ворота фирмы-перевозчика! И машину нужно взвешивать уже на фирме! А получается, по факту какая-то игра в которой все дурят сами себя.
@user-Skif4 жыл бұрын
ни в коем случае! Весь металл и так во Вторчемете... Вообще без дорог останемся! Потому как земля тоже продана...
@Quantor_Miller4 жыл бұрын
Да-а, за 12 лет там лучше не стало... Только хуже. Ну, за исключением отдельных участков. Колея там всегда была дикая. Видно, технология строительства дорог - сильно секретная информация. А вот в Черкасской области было заметно лучше, во всяком случае без наплывов и дикого количества латок на латках. Теперь сильно хуже.
@ВячеславБарабан-м3х4 жыл бұрын
Я вчора зустрічав цю колону в Літині Вінницької обл
@dm12734 жыл бұрын
Ви ще не були Миронівка - Канів! Значно гірша дорога, Наша Ряба іі знищила
@НатальяШушунова-щ2т2 жыл бұрын
Трускавец хочу видеть!!!!
@andreykovalenko27393 жыл бұрын
на всю жизнь запомню "Дорогу на Кировоград" я об неё машину разбил. об такие гребни, как на 8:05. весь передок вдребезги, клиренс и конструкция морды спасла двигатель, а так: два радиатора, телевизор, рычаги, - под замену. бампер на капот залез. помню, как сейчас - ночь, звон стёкол и жидкость какаято течёт на дорогу. думал - всё.
@АнатолийПроценко-й3д4 жыл бұрын
А,первомайск-кропивницкий ?
@ВладимирМирославский-н7с4 жыл бұрын
жесть!!!
@yuratonkoshkur51574 жыл бұрын
Огорчило то, что за все время следования, нигде не встретили дорожников.
@БондаренкоКостянтин4 жыл бұрын
Харків Суми
@ВалерийЯницкий-ю3з4 жыл бұрын
37 км перекінувся ліг на бік 19 березня 2020 року на ямах по коліна на сканії 230 після чого ями заасвальтували.
@ВиталяДанила4 жыл бұрын
Этот край славился рудником
@юрийПодольский-д4с4 жыл бұрын
Чотири дні їхав по ній це щось добре після Кропивницького на Кривий ріг зробили
@alinakarnysh87354 жыл бұрын
Дорогу Днепр -Покровское протестируйте
@EnduroPavlograd4 жыл бұрын
Видео выставляйте в 18:00 просмотров по более будет
@viktoriasazyka8224 жыл бұрын
Не дорога а жуть. До Большой Виски доехал а дальше капец
@udgin17904 жыл бұрын
Не в курсе будут ли єту дорогу капитально ремонтировать?
@v975124 жыл бұрын
есть в планах вроде на след год
@олександркостик-ь8к4 жыл бұрын
огляньте будьласка каховка-генічеськ.Це шок
@RoRo-cs9qr4 жыл бұрын
Та єто еще норм.дорога)))
@ЮрійВакуленко-ч4у4 жыл бұрын
Нарушаем.2.05 там сплошная.
@АртурБеккер-н1ш4 жыл бұрын
Комбат привет!!! Хочу высказать своё мнение по поводу наплывов и бугров, вот все у нас сваливают вину на фуры и зерновозы, не скрою в их числе был и я пока не обратил внимание на покрытие на улице Калиновая, там движение фур запрещено, ездит только общественный и легковой транспорт но в правой полосе огромные наплывы и бугры, на светофорах просто Гималаи,так что получается перегруженные троллейбусы ездят, на этой улице поменяли асфальт 5 лет назад, я так подозреваю что разруха не на дорогах а в головах наших, и менталитет- украсть!!! Ну а всё свалить на фуры, А фуры ездят по всему миру, но там где всё построено по уму разрухи нет. Видео полезное, проинспектируй пожалуйста дороги Днепропетровска, особенно те улицы где движение фур запрещено, скоро в городе выборы))))
@MotoLifeUA4 жыл бұрын
Соглаен. Качество асфальта играет немаловажную роль...
@uncledoc1234 жыл бұрын
Возможно не открою Америку, но там где движение фур запрещено - они там и не ездят, но только днем (((: . Ночью все фуры "рассекают" перегруженные и по любым улицам, их то никто не ловит ночью (:
@屮乃仨卄口从屮4 жыл бұрын
А по всему миру боятся превысить весовой контроль,а у нас сколько влезет и ещё чуток !
@uncledoc1234 жыл бұрын
@@屮乃仨卄口从屮 по всему миру фуры ездят 40 тон и норма, а не как у нас - 21
@АртурБеккер-н1ш4 жыл бұрын
@@屮乃仨卄口从屮 Ааа!! Ну теперь я понял, дороги у нас все делают по современным технологиям, применяя новейшие разработки в сфере дорожного строительства, во всём виноваты ТОЛЬКО ФУРЫ!!! Укравтодор МОЛОДЦЫ!!! Я думаю если убрать фуры с наших дорог то немци нам будут просто завидовать....
@колясумов4 жыл бұрын
Будь ласка подивіться доррогу на Маньківку з траси Київ-Одеса, тобто Подібна-Маньківка, зробили нібито ремонт гроші розікрали а ями знову утворюються. Дайте будьласка оцінку цій дорозі та чиновнику який виграв тендер на ремонт цієї ділянки.!!!!!!!
@pasgpv79134 жыл бұрын
На том переезде колеса можно потерять.
@олегкуйбышев-е4ы4 жыл бұрын
Я Вам ничего плохого не желаю, но прошу, если будет такая возможность сделать обзор дороги Кропивницкий-Кишинев. Заранее спасибо.
@ОлександрОсадчий-д5ь4 жыл бұрын
Кишенев ~Кропивницкий, не вздумайте ехать, дороги нету, даже для мото.
@олегкуйбышев-е4ы4 жыл бұрын
@@ОлександрОсадчий-д5ь Я ездил этой "дорогой" там действительно после границы Кировоградской и Николаевской области сплошной кошмар!!! Так может нужно обратить внимание властей и на эту проблему?
@ВиталийЗамыслов-ъ5р4 жыл бұрын
дві неділі возив соняшник з умані на кропивницький перегруз не беру принципово ,де поділися віса ,якби елеватори не брали перегруз дороги були цілі ,
@flali19794 жыл бұрын
а что это у нас за идиотизм такой? Легальный перегруз - как так? Казалось бы, легко и просто - точно также, как на производстве и т.д. есть свои стандарты, есть нормы безопасности. А, как так, в плане перевозок этого нет? Но, Бог с ним. Есть, как бы, ПДД. Есть система госрегистрации ТС, техосмотры (или их отменили, но не в этом суть). Или такой пример. Ну, почему на ж.д. это соблюдают? Легко, причём. Никто там не будет перегружать состав! А кое-где, даже наоборот, вместо 25 тонн нагрузки на одну ось, задают и 23 тонны (в зависимости от состояния путей). А почему-то в автосфере - полный бардак. И главное - легальный бардак.
@Lemberg9114 жыл бұрын
Думаю за пару років зроблять
@ЕкатеринаГорб-я9ж4 жыл бұрын
пОСМОТРИТЕ ДОРОГУ дНЕПР - пОКРОВСКОЕ И ОСОБЕННО ВАСИЛЬКОВСКИЙ Р-Н - это ужас!!!
@flali19794 жыл бұрын
вы ничего не понимаете. СССР уже нет, и у нас настало "изобилие" с "выбором". ))) Раньше же выбора не было, ездили все по усредненным более-менее дорогам. А теперь рынок. Привыкать к "изобилию" и возможности "выбора" - можно ехать по плохой дороге, но можно выбрать проехаться по хорошей, но сделать крюк большой. )))