Dortmunder B-Wagen Kuppelspiele

Zu einem kurzzeitigen Wechselspiel kam es 1993/94 auf dem Ast nach Westerfilde. Da dieser bereits B-Wagen tauglich war, verlängerte man die U41 von Hörde kommend mit B-Wagentraktionen über HBF hinaus bis Westerfilde, die U47 mit N8C endete fortan am Hauptbahnhof. An der Haltestelle Huckarde Bushof trennte man die Traktionen und der zweite Wagen wurde an den nächsten aus Westerfilde kommenden Wagen wieder angehängt…die Reise weiter nach Westerfilde erfolgte also Solo. Beschildert waren die Kurse in Richtung Hörde als U41, in Richtung Westerfilde als U41/47. Nachdem im September 1994 auch der Südast nach Aplerbeck für B-Wagen tauglich war, drehte man alles zurück. Die U41 verkehrte wieder zwischen Hörde und HBF, die U47 zwischen Aplerbeck und Westerfilde, alle mit B-Wagen. Hier mal so ein „Kuppelspiel“ in Bild und Ton.