どっちがVIPなのかアナタはわかりますか？せっかく2台あるのでくらべてみました

[@藤野奨平]

高性能V6ユニットを搭載した伝統のプレミアムモデル

[@だっぴぃキスケ]

フロントガラスの色を見てすぐにどっちがVIPかわかった。

[@takamaru1182]

懐かしいです。 私も乗っていました グロリアP-Y30ターボブロアムVIP 色も同色でした。当時を思い出します 今でも持っているのが！ 取り扱いカセットテープ！たまに聴いて 思い出しています。

[@レムちゃん-g9x]

そのマイクの配線を拡声器に繋げて使ってたなｗ

[@緋鯉心愛姫]

Ｙ３０ブロアムVIPは １２クラウンロイヤルサルーンＧが ライバルですね。

[@80garageimpact]

動画楽しかったです😊 うちの宣伝までして頂きありがとうございました🙇‍♂️ また困った事あったら何でも言ってくださいね〜❗️ 香川

[@のぶりん-d2u]

香川さんこんちは👍😊 このVIPは元々セドリックだった見たいですね😅 グロリア前後移植してるみたいです😅

[@takumi-rw3uz]

今日たまたまみかけてしまいびっくりしました、、、！ まさかあんなところで撮影してるとは！ 応援してます！

[@jinhama394]

カッコ良すぎる！ 乗りたいです

[@BATTLEKINTAMA]

懐かしいな〜 昔はベンツやアメ車買えない本職の不良さんがよく乗ってましたよね

[@V2inSV650X]

昔父親がY30セドリックハードトップ前期をVIP仕様にして乗ってました。確かにフェンダーのマーカーは緑、エンブレムも緑発光でした。今思うとバブリーな良い車でしたね。 その後はY31セダンのブロアムVIP150Lという超ニッチな車にしてましたが💦

[@りのさま-k4k]

ウチにあったのドアノブのところにテンキー的なのついていた

[@上原智美-f5z]

追伸、ジャックニクラウスバージョンにもメモリー付きパワーシートは標準装備されてます！ また、F30 レパードのグランドエディション 3.0Lとスーパーエディション 2.0L にはエアサスが標準装備されてます！

[@Taka-nm1bw]

待ってました。楽しみにしてました(笑)

[@池ちゃん-u9w]

前期乗ってましたが、たぶん仕様でした。スポークのホイールカバーでした。Y31は本物VIP乗ってました。

[@桜ノ宮京橋]

親父が昔､新車で買った白い セドリックターボブロアムVIP 乗ってました。 VG30ターボ､速かった。

[@マイチ-l9e]

家のはセドリックだったな

[@久保山精一]

久しぶりに拝見しましたけど本当懐かしいですね❗大事に乗ってください

[@まーさん855]

Ｙ３０懐かしい😁　 僕もセダンＶＩＰを一週間だけ乗ってました。　不具合が多すぎて、車屋に戻しちゃいました。😱😭

[@rorirorihiso100]

車の中で飲み物飲みたい気持ちはわかりますが、新車当時もまま綺麗に維持されているので、室内は余計な社外アクセサリーは一切置かない方がおしゃれですね。それにしても綺麗ですね。セドグロ、が流行って頃の日産が一番好きでした。青い、マスコットが夜間綺麗ですね。

[@大月知徳]

黒瀬さんのグロリアVIPは全塗装なんですか？VIP仕様の塗装肌より明らかに全体肌質が再塗装されているように見えますが

[@yasu549]

100km/h超でキンコンキンコンと鳴る警告音も当時ならではの懐かしい装備😎

[@マンモス妙]

ナックルズTVにVIP仕様のグロリア紹介してました。

[@オレンジオレンジ-t6m]

東京多摩のガレージオフにエンブレム未使用が売ってました

[@磯田和博]

昔のヤンキー系中古車屋では「Y30黒VIP高価買取！」なんて謳っていましたからね😊

[@トムヤム-o5t]

金色のマスコットはVIP専用のはずですよ。リアのバッジのリメイク屋さんに相談して中身を入れ替えできたらいいですよね

[@Una-Guine]

お久しぶりです👏

[@まじんはひまじん-n1y]

Y30に純正でエアサスは存在しないはず。 そもそも四輪独立懸架ですらない車だし。 オートレベライザーは付いていたけど。

[@フィールドマージン]

本物VIP はサスペンションが電子制御ショックアブソーバーが装備されています。

[@hirosnsx3098]

自分も若い頃前期のセドリック3000ターボブロアムを中古で買って、VIPエンブレムをサイドとトランクにつけて乗ってました。 VIPは助手席の背もたれが中だけ倒れてVIPさんが足伸ばして乗れるんですよね👍

[@km5618]

どっちも格好良いですよ!

[@T-GT-t5g]

贅沢な２台乗り😄 好きな車なら、それもアリですね😄

[@なー3238]

雨滴感知でわかった

[@dubcadillac100]

親戚が発売当時セドリックのVIPに乗ってましたよ。 昔の車はドリンクホルダー無かったから後付けしてましたよね。

[@wakojp817]

VIPはノーマルで VIP仕様は、ガッツリイジってのりましょw

[@モコポロ]

リアのエンブレム、ヤフオクに出てましたよ‼️

[@junmatsu5170]

何方にも共通のオプションだったかも知れませんが、 カードエントリーシステムと、暗証番号？を入力しないと、カードでの施錠開錠が出来なかった機能が有ったのを覚えて居ます。 運転席側の外側のドアノブ下にやたらとボタンが並んでて最初は驚きましたが。

[@アリス暴走天使]

こんなに良き車のマフラー交換も見てみたいね

[@月山セドリック]

フロントガラスは後替えしてるだけですね。非ブロンズは5ナンバーのごく一部のグレードだけで後はどのグレードも標準装備なのでVIP判断材料にはならない。毎度ひねくれた意見ですいません。

[@yutakak6854]

じゅんさん２台乗りでいいじゃないですか😁

[@Sakurai247]

あぁ！ 内装で大きく違うのが 後部座席者が乗るための 配慮で助手席の シートーの 背もたれが 倒れるんですね これも VIP のみですね

[@のぶりん-d2u]

あっリアの泥よけの文字がセドリックに見えますが後リアガラスの3面のサイドのマーク見てください😅

[@cc-pe1zy]

Y30後期はグロリアの方がフロントがキリッとしてカッコいいですね。当時友人がハードトップ後期、親戚がセダンの後期セドリックに新車から乗っていてセドの方がカッコいいと言ってました。でもグロリアの方がカッコいいです。自分は120系クラウンの後期に乗ってました。

[@powered.by.brabus1108]

グロリア懐かしかね☺️先週飛行船に乗ってどうやった⁉️

[@USER-ip11p]

すぐにわかったが、興味無い人にはわからないだろうな。

[@ゴンキスカ]

一発で違いがわかります。フロントガラスがティンテッドガラスになっていてグリーンのぼかしが入ってます。

[@kaikai-911]

やっぱりどこにも配信者を超す者がいる。

[@ohgaruda]

やっと走ってる所見れたー！ 黒瀬さん、もっと沢山更新して下さいよー😄

[@のぶりん-d2u]

前回の納車の動画見てみたのですが泥よけセドリック、ガラスはグロリア😳 益々謎ですね😊 後一つはやはりセドリックです🥲

[@sinmatunaga]

なつかしーーーー昔親父が乗ってました、博多区千代の日産に修理出しに行って、エンジン掛けたらエンジンから黒煙がでて火事になって廃車になりました。　昔のAT車って　ATシフトをDレンジにいれたらガクんと車体が下がるイメージがありますが、わかりますか？

[@柴イヌオ]

ブーメランアンテナなんぞも着けてみては😃

[@楽しい事は全力で]

両方乗りましょう

[@梅干-x5e]

スタンド出たあとの暗い車内が懐かしい ボンネットマスコットの光り方が懐かしい もう全てが懐かしい ええなぁ楽しかったなぁ…

[@pop-road]

２台持ち、いいですね。1台は部品取りですかね？

[@koto7482]

グリルにフォグが縦に入ってるのがセドリック　　ヘッドライト下にウインカー入ってるのがグロリアでしたっけ⁉️　　ビッグバンパーww

[@satoru1340]

タバコに火がつけられる、光るイソギンチャクみたいな奴あったよね。付けて欲しいな〜。

[@諏訪康行-o1q]

ボンネットマスコットの色が違う

[@貝瀬史康]

渋いですね🙂

[@ryu-xc2st]

エンブレムのイルミがいいですね＾〜

[@晃っち]

流石芸能人！金持ってまんなぁ🤑 旧車は出来れば、どノーマルで乗ってもらいたいなぁ🚘

[@macoto4101]

フロントガラスの上が青い

[@たかお-m1p]

2台も持って欲張りだなぁ

[@齊藤良-i7m]

昔は廃車になるような車が値段がつくのは不思議でしょうがない

[@user-nm3tk6ed4r]

外観の違いといえば、うちの親が当時VIP乗ってたので記憶あるんですが VIPは運転席ドアハンドルに暗証番号押すような数字のボタン付いてませんか？ 年式によってかもしれませんが・・・

[@バチスカーフ]

オプションのｾﾚｸｼｮﾝ１が暗証番号とJVCのスピーカーで　ｾﾚｸｼｮﾝ２がｾﾚｸｼｮﾝ１プラス　本革シートです

[@務寺内]

いいねー❗️😊👍

[@上原智美-f5z]

セドグロのVIP仕様車は430系の頃からありASCDやリヤパワーシート(230には無いので330からかな？)Y30系では加湿器や助手席の背中の部分だけでも可倒できるものもある。H230 2600GX では排気量とキャブが違うだけです2000GXと内装などはほぼ同じだと思います家のは2600GX 4枚・グランドグロリア(2.5L)・スーパーデラックス６ GL いずれも内装(グランドは西陣織り内装・GLはシンコール製フルレザー張り替え)やパワーウインドーが標準って感じかな？

[@_jp393jp]

どっちも維持して欲しい…オナシャス！

[@のぶりん-d2u]

クロジュンさんこんにちは👍 楽しく動画見せて貰ってます👍😊 今回のVIP、仕様の判別に関しまして２代並べただけじゃ外からでは全く分からないですね😅 グロリアが好きでしたら残念なお知らせです😳🥲 ただ2台並んだ時におかしな部分があります😊 このVIPはセドリックだったのでは❓😅😅😅😅 フロント、リアグロリアに交換して居ると思います😅 リアトランクキーBOXがセドだった事とその他セドリックの部品がついてます😅 これはY30に熟した人しか分からないと思います👍😊 ここで問題です😊 さて何でしょう😅❓ ここは問題にして置きますね😊 これからも楽しく見させて頂きますね😊 Y30大好きノブリンでした😊👍

[@ぷーちゃん武装戦線]

VIP仕様の方を売って買い直ししたと思ってたので、2台比較にビックリしました😅 この先どうするか、見守ってます👍

[@Sakurai247]

バンパーの 出 工合 と サイド モールの 幅 両方供 大きい方がVIP 内装で強いて言えば 座席のメモリー機能が着いてるのが VIPだったはずですかね？

[@山本金太郎]

ハイオクを入れてるんですねえ

[@葛巻小田夫]

向かって右 バンパー見たら分かる

[@turube45]

本物の方が塗装面良くないですね

[@うじっちうじっち]

桑田佳祐さんに似ていますね😄

[@slaventiy49]

Конечно красивая глаша, умеют японцы делать 👍

[@user-fi1rb6sr4w]

すいませんさっぱりわかりません。