【Y30グロリア】当時の高級ってこれなんだな‥今とはレベルが違うVIPセダン！内装紹介

[@月山セドリック]

「VIPには必ず付いていて、非VIPにはオプション含め絶対に付いてない(メカニズム除く)」というものはy30には存在しない(もちろん個人改造は除く)と思ってますが、あってますかね。教えて詳しい人。

[@RyotoYome]

有識者の方頼みます🙇‍♂️

[@まじんはひまじん-n1y]

マイコンパワーシート、録音機能付きカセット、曲名表示機能付きラジオ、後席リモコン、 デュアルオートエアコン、キーレスエントリー、スーパーソニックサスペンション、バックソナーは VIP以外でもオプション等で設定があった筈なので、 VIP特有の装備が存在していたとしたら、本革シート位かな？

[@月山セドリック]

返信ありがとうございます。 本革も、デュエルシートとセパレート否セレクションには無いので「VIPに必ずついてる」装備ではないですね。

[@たかさん-c1n]

今まで見てきたクルマの中で一番高級感がヤバい😅😮この時代のクルマは各メーカーが本気で作ってたんだなぁと思った😊😊

[@RyotoYome]

車に対してコストは惜しまない時代って感じですよね✨

[@tm-xk3fd]

オーディオのマイクは録音用のマイクですよ！もともと最上級グレードのブロアムVIPのオーディオは録音機能付きのカセットデッキが標準装備でしたよ。今では考えられない装備ですね！

[@RyotoYome]

録音用マイクって存在が知らなかったので謎が解けました！

[@アタケン-n3s]

教えたがりのおじさんです。いつも楽しく拝見しています。マイクのようなものは、マイクです（笑）カラオケ出来て、さらにその歌声をカセットに録音でき、スピーカーはＪＢＬ製（オプション）ですので、据え置きのオーディオみたいというご指摘はその通りです。さらに中央のデジタル時計の下にはＦＭラジオの局名が液晶表示されます。マイクの横のボタン類はシートメモリーで、メモリー数は驚異の４名分です。 天井のものは「オーバーヘッドコンソール」と呼ばれるもので、このY30で究極まで巨大化し、次の31では廃止されてしまいました。 リアシートのセンターアームレスト内のボタン類は、EJECTボタンを押すと取り出せる驚異のワイヤレスリモコンとなっており、左側オーディオ、右側にエアコン操作ボタンになっております。 夜間にはフロントの直立型マスコットが淡いグリーンに光り、左右フェンダー先端上にはブルーに光るイルミネーション装備となっており、車幅をつかみやすくすると同時に、ヘッドライト球切れ時には消灯して知らせてくれる機能となっております。 この車をそのままシーマベースで復刻して売るだけで大ヒットとなるのに、と思うのは私だけでしょうか？

[@RyotoYome]

本当に助かります！ Wikiよりも細かい情報でこのコメントだけで全ての謎が解決できそうです笑

[@yuk1ma292]

骨格のベースとなるシーマも居ない😢 敢えて復活させるならエクストレイルなどに採用されてるCMFのDで

[@アタケン-n3s]

@@yuk1ma292 シーマ、フーガ、スカイライン、Ｚは同じプラットホームを使っているんですよ＾＾　だからＦＲで大丈夫！

[@久志宮崎-q4m]

詳しく紹介してもらいありがとうございました。 また会えるの楽しみにしてます。

[@RyotoYome]

こちらこそありがとうございました！！

[@HAYABUSA-t8n]

やっぱりこれこそ本物のVIP!

[@RyotoYome]

後席から操作できる助手席移動スイッチあればもうVIPですね✨

[@gws2042]

昔の車は本気で作ってますよね。ドリンクホルダーが初めて純正で装着されたのは92カローラだったと記憶しています。是非、レビューをお願いします。ちなみに、ドアミラーの電動格納機能は32ローレルが初でした。フェンダーミラーワイパーは初代レパードだったかな？

[@RyotoYome]

ローレルが初だったんですね！

[@よねっち-r1d]

昭和は夢がありますね！内装の解説素晴らし過ぎて泣けます😭

[@RyotoYome]

ありがとうございます😊😭😭

[@yuji1968100]

日本車はトヨタ、日産ともにアメリカのキャデラック・フリートウッドなどの1930～70年代のアメリカ製 高級車の乗り味と高級感を目指し体現した造りでした。概ね1980年代までそのような方向性でしたが、1990年代にドイツ製高級車が日本国内で広く売れ出してから 方向性が変わりましたね。自分もリアルタイムでY30グロリアに15inワイヤースポークホイールを履かせて乗っていたので思い出深いです。

[@RyotoYome]

歴史についての情報助かります！

[@user-ef5wp8dr8v]

カッコ良すぎる やばい

[@RyotoYome]

激渋です✨

[@小林昭二-m2q]

リョウと嫁さん、お疲れ様今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしてます。

[@RyotoYome]

ありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

[@RyotoYome]

イチコメ。 天井ライトは僕が見てきた中で今の所1番強い。

[@Pll.racing]

Y30セドリックも紹介してほしいですね✨

[@RyotoYome]

機会あれば紹介したいですね！

[@Pll.racing]

つぎはハードトップを紹介してほしいです😍

[@まじんはひまじん-n1y]

ドアトリムの上部やドアのアームレストがモケット張りじゃないのは セダン特有の仕様なのかな？ ハードトップは確かそこもモケット張りだった筈。

[@YugiMakoto.]

内装と耐久性のトヨタ メカと速さの日産 VTECと音のホンダ　って思ってたけど、このグロリアはVTEC以外全て持ってるような気がする。

[@RyotoYome]

この頃の車って不具合どんなのがあるんでしょうね😶

[@久志宮崎-q4m]

あの日後部座席に修理部品受け取りまして積んでいたのですいません。 撮影されると思ってなかったので。

[@RyotoYome]

物があれば車内の広さも目で見てわかるので、これはこれでよかったです🙇‍♂️

[@yuk1ma292]

そのおかげで改めて後部座席の広さを実感 発売時にグレードとセドリックの違いですが実父が所有していたので まだ物品税の頃なので200万円台のものでしたが諸経費込みで300万円台だったかな。

[@Pll.racing]

メモリーのとこパワーシートのシートメモリーですよ！4つ設定できますよ✨

[@zenofex2]

オーディオ周りがメカ感出てて良いね。 ちなみに私のアイコンはRX-5350というラジカセです。

[@RyotoYome]

メカ感あるオーディオってのが車じゃない感あっていいです✨

[@suv4011]

セドグロあるいはフーガを復活させるなら高級感出すしかないな✨ 名前だけでも復活したら期待しますけど👀

[@RyotoYome]

フーガが終わったばかりなのでセドグロに期待ですね！

[@yuk1ma292]

どっちの名前も復活して欲しい CMでやってる回避機能付きプロパイ装備でこの外観で

[@megueltius]

我がLSより高級感ありますねこれは…ww 昭和の車僕も間近で見てみたいです！

[@RyotoYome]

令和の空気を嗅ぎながら昭和の車を触るのは格別です笑

[@徳田あきも]

クラウンとセド・グロは買うときは迷いますね。 ナルディ−のハンドル懐かしい!

[@RyotoYome]

このハンドルは懐かしい系のやつなんですね！

[@藤野奨平]

高性能V6ユニットを搭載した伝統のプレミアムモデル

[@Heimenzukei]

じいさんちY30のハードトップだった。 高校で免許を取って勝手に出して乗った事があったなー。

[@RyotoYome]

思い出！

[@GATX273]

グロリアY30色々装備が詰め込まれ過ぎて視聴者側もeggしか出てこないです(笑)

[@RyotoYome]

これはeggですね笑

[@futech-2009]

この時代... ドリンクホルダーって無いんですよねぇ(´・ω・`) 確か自分が子供の頃(90年代中頃？)から普及したような...たぶん(´-ω-`)

[@RyotoYome]

ドリンクホルダーって最初からある物じゃなかったんですね😂

[@久志宮崎-q4m]

セダンは天井エロランプついてないので加工して付けましたよ。 また宜しくお願いします。

[@RyotoYome]

加工でつけられたんですね！ 純正だと思い込んでました😂

[@サンマル-t9p]

昭和の車にドリンクホルダーは無いですよ。 センターコンソールは後付けかな。 助手席の背もたれの真ん中が空いて、後部座席から足が伸ばせる仕様だったと思う。

[@RyotoYome]

ご情報ありがとうございます！

[@ブタゴリ-l5z]

Y30は、ピラーレスのハードトップを思い浮かぶが 現在はサッシレスセダンも出てないです

[@RyotoYome]

今のセダンと比べたら大きく変わりますよね😂

[@セルシオサンマル後期-r5h]

当時動く応接室と、言われた位シート良かったですね

[@RyotoYome]

そんなに良い異名があったんですね！

[@madameyang7847]

メーターのデザインが昔の日産って感じですね。懐かしいです。

[@RyotoYome]

僕もあと20年もしたらゼロクラが懐かしく感じるんでしょうね😂

[@緋鯉心愛姫]

Ｙ３０セドリックの兄弟車ですね。 永遠のライバルが １２クラウンですね

[@RyotoYome]

👍👍

[@高田-p4t]

懐かしい。 少しは勉強してから紹介した方がいいですよ。 純正品でないのまで、純正だと言ってしまうのもね😅 ドリンクホルダーはまだ無い時代だが、後期型ではさらに装備品増えてカッコ良かった。

[@RyotoYome]

勉強する時間もなかったので許してください😂

[@i.toshibow]

希少VIPしかも、セダン✨装備に感動✨:*(〃∇〃人)*:

[@RyotoYome]

昔の車を見れば当時どれだけ経済の豊かなのか分かります笑

[@荒井俊彦-u9c]

プレジデントの新車を復活させてほしいです。プレジデントの新車にプレジデントeパワーの新車を製造してほしいです。セドリックとグロリアの新車を復活させてほしいです。セドリックとグロリアの新車にセドリックeパワーとグロリアeパワーの新車を製造してほしいです。

[@RyotoYome]

プレジデントいいですね！

[@tugiya6100]

ポールと違いますラジオのアンテナです

[@RyotoYome]

ラジオでしたか！🙇‍♂️🙇‍♂️

[@中野善司]

電話は携帯では無くて自動車電話ですよ!!

[@RyotoYome]

🙇‍♂️🙇‍♂️

[@マイチ-l9e]

純正のハンドルと純正アルミなら良かったのになー

[@RyotoYome]

旧車でフルノーマルもいいですよね！

[@めらみー]

ナルディが渋い！

[@RyotoYome]

この渋さが分からない自分が悲しいです😂

[@ぷくエモン]

当時はドリンクホルダーってまだ無かったと思います、僕が免許を取った平成元年の頃前後にアフターパーツでスプリングタイプのドリンクホルダーがオートバックスやホームセンターで発売されてましたね！純正は同時期位にオーディオスペースの1DINに取り付けるタイプが最初にオプション設定されてたましたよ。

[@RyotoYome]

ドリンクホルダーにも歴史があって面白いですね！