ДОТОШНО ! ГУР - МАСЛО - И ШЛАНГИ !!!

[@СергейДементьев-з6э]

Так вот почему ,, Чёрный принц" такой. А я думал шланга жалко.😂

[@nomadic-notes-nomad]

Респект, Алексей! С таким качеством, как дотошность, можно горы свернуть)))

[@tupilkin]

Спасибо за теплые слова.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

15лет Патриоту,шланги ГУРа ни кто не менял,они мягкие и эластичный ,без трещен.

[@tupilkin]

Отличное - раньше делали на совесть.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

@@tupilkin А вот радиатора ГУРа не было даже тогда,тем не менее масло там довольно сильно греется,и что странно,это внедорожник,большие колёса,большой вес,да на легковых машинах установлен радиатор ГУРа,а на УАЗе видно просто сэкономили,конечно будет работать и так даже с температурой и 100 и 120 градусов,но в этом ни чего хорошего нет.

[@timbrant7280]

Короткие шланги не соприкасаются но они тоньше и быстро рвутся особенно на месте крепления хомутов и поставил предыдущие шланги. А чтобы не перетирались об кузов скрепил их стяжными хомутами к корпусу нагнетательного шланга и стало все хорошо.

[@SIV28]

Вообще отлично👍 и изобретательно)👍 Зачёт 👍

[@tupilkin]

Спасибо Бро👍

[@ЕвгенийКасаткин-х6ь]

Перфекционист!!! 👍👍👍💪💪💪💪

[@tupilkin]

Спасибо что оценили.

[@kulikovmihail7148]

Всё.....Снова "хотелки" и "улучшайзинг"!!!!! Молодец. Надо, возможно, и у себя посмотреть.

[@tupilkin]

Спасибо Миш 👍.. А так майские праздники - можно до многого докопаться 😃

[@kulikovmihail7148]

@@tupilkin У меня отдых. Почти. Не считая - эвакуации, одной.

[@КВЯ-ч4б]

Масла в гур лишку ливанул,в жару выдавит.

[@ИгорьМатевосян-и5ф]

Добрый день Алексей !

[@tupilkin]

Добрый.

[@УАЗ-БЕГЕМОТ]

Номер запчасти скидывать не забудьте.

[@tupilkin]

Спасибо -учту в следующих роликах...а этот фильтр во всех авто магазинах есть...у нас мальй фильтр от камаза а дорейстайл идут высокие.

[@delica968]

Странно, вроде машины одинаковые почти. Почти 35К пробега - ни одного шланга не поменял ещё...

[@tupilkin]

У всех по разному...

[@tupilkin]

Уазки вроде бы одинаковые но одновременно разные по качеству...

[@delica968]

@@tupilkin это точно)

[@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ]

Ну теперь знаю как менять.

[@tupilkin]

Старался ! - для тебя Бро!

[@СергейКорнев-ь3м]

МолодЭц!!!!

[@tupilkin]

Спасибо Серёж 😀

[@УАЗ-БЕГЕМОТ]

Я сменил на 7000 , 20000 фильтр оригинал ставил. Нижний патрубок в гофру, интересно как себя поведут эти шланги плетённые , я им не доверял бы. Удачи и хорошего пути.

[@tupilkin]

Спасибо и приятной вам эксплуатации...а шланги всеравно эти лучше заводских - заводские уже один лопнул и оба дубовые - лишним думаю не будет...будем посмотреть...

[@tupilkin]

это первая у меня замена пробег 34 тыс

[@УАЗ-БЕГЕМОТ]

@@tupilkin я стараюсь использовать с маркировкой БМС

[@tupilkin]

@@УАЗ-БЕГЕМОТ у нас проблема в городе с нормальными качественными шлангами -быбрал то что есть получше....они тоже масло-бензо-стойкие...брал в сельхоз-технике.

[@АндрейМаслов-ц2ч]

ничего завод не поменял :( только сегодня сменил масло, фильтр и шланги (гейтс) . Родные протерли до "металла" :) Авто с акпп 2019 года.

[@tupilkin]

Приятной эксплуатации.

[@Alexey78]

Да шланги и резиночки в уазике это беда

[@tupilkin]

Это точно...

[@ИгорьМатевосян-и5ф]

Хотел бы спросить какое масло ты заливаешь в двигатель синтетику (5w-40) или полусинтетику (10w-40)

[@tupilkin]

10 w 40 полусинь эльф.

[@iogrekguorek8256]

Алексей почему выбрал для замены именно это масло в гур , можно название ?

[@tupilkin]

У каждого свой выбор-лично я советовался с многими Уазо водами кто заливал ДЭКСТРОН 2 нареканий нет. полет нормальный.

[@vasek7334]

Эти шланги обычные или маслостойкие?

[@tupilkin]

kzbin.info/www/bejne/fXOxh5ibiMeWqtk

[@ДенисДенисов-о8м3к]

Алексей, такая проблема, скрежет при вращении руля вправо, насос новый.Может быть рулевой механизм?

[@tupilkin]

осмотр и только осмотр только так можно найти причину

[@ДенисДенисов-о8м3к]

@@tupilkin На холодную работает тихо, на горячую скрипит.Масло декстрон 3.Может надо погуще? Скрипит только направо.

[@kvas728]

для чего ты налил трансмиссионку в гур. в гидроусилитель специально придумано масло для гидравлики psf или просто гидраавлическое масло

[@РоманЕфимов-о7г]

А зачем прокачка на редукторе рулевом?

[@КВЯ-ч4б]

Привет Леш,ты куда ипона бабушка готовишся?в кругосветку?

[@tupilkin]

Эт мои хотелки...спать уверенно-спокойно буду...в этом году плонируем авто путешествие с пробегом около 11000 тыс км туда-обратно...

[@КВЯ-ч4б]

@@tupilkin крутяк👍ЭКСПЕДИЦИЯ прям.буду ждать и смотреть с удовольствием.

[@iva9231]

@@tupilkin не пали контору!

[@КВЯ-ч4б]

@@iva9231 😄и дядя Ваня ,значит👍

[@КВЯ-ч4б]

Эт на топливо 60.штук только🧐БЕЗ СПОНСОРА ТЯЖКО😬

[@СергейУланов-з1ц]

Лех! Ну ладно масло! А чем тебе не понравились шланги? Если так уж дотошно, кузов поменяй. Ведь 2 года уже бегает.

[@tupilkin]

Сереж эти шланги дубовые и самый толстый посередине уже лопнул с нутри и травил-есть видео где я об этом говорю.....а так по сути-мог бы и не менять их еслиб были хорошие...

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Алексей,а вы не знаете почему на Патриоте у ГУРа нет радиатора?На Шевроле Ниве он есть,а на УАЗе его нет.Масло очень сильно греется.Задумываюсь о его установке.

[@АлексейИванов-ь3ч3ч]

Всё,установил на днях радиатор ГУРа.

[@СергейУланов-з1ц]

@@АлексейИванов-ь3ч3ч а с ним то что? Или грязь в колее не осиляет проворачивать? Масло меняй как в мануале и все!

[@ВалеевКонстантин]

Душнила....