【どう思う？】のぞみ「全席指定席」で利用客の反応は 年末年始の新幹線 指定席予約数は1.5倍に 家族連れは歓迎 「乗りたいときに乗れずに不便」の声も

[@のどあめ-w4m]

あの混雑で自由席に乗れるという幻想を抱く人を減らせるから個人的には大賛成

[@ux-ss6ds]

定員を大幅に超える人数だと有事の避難に支障を来すという点が今まで甘く見られすぎていた

[@きゃなでぃ]

何も起きない前提にみんな乗ってるからねぇ

[@user-dv5do9mo3b]

全車指定席なの知らなくて駅員や乗務員にキレる人が出てくるビジョンが見えた

[@霧島改二-q2c]

「グリーン車にただで乗せろ！」がお忘れです

[@Gekokujo_Tamabo]

東北新幹線のはやぶさ号が全車指定席だったからてっきりのぞみ号も全車指定席だったのかと思っていたからいままで自由席あったのが意外だった。

[@akibanokitune]

はやぶさ号なんて指定席にしなくてもガラガラやん

[@なおキリンレモン]

その方がいいよ、出入口にまで人がいるとトイレ行けないし。 乗りたい時に乗れないってこだまやひかりで行けばいいやん。

[@ken_some]

自由席特急券でのぞみにも乗れるから乗降口に人がいる状況に変わりはない。 デッキだけでは当然収まり切れないので、例年どおり指定席通路に立つことも認められると思う。

[@なおキリンレモン]

@@ken_some 全席指定なのに自由席特急券で乗れると一般人は思わないから乗らないかもよ。 通路に立つのOKにしたら全車指定にした意味が無くなる。

[@ken_some]

@@なおキリンレモン 普通に自由席特急券でデッキに乗れると案内している。 例年通りの混雑ならデッキには収まり切れない。 乗降にも時間がかかるようになるので客室に案内せざるを得なくなる。 公式プレスでも混雑の状況により客室に案内する場合があるとなっている。 だから私は全車指定席化に反対の立場。

[@はないちもんめ-Ry24]

どのみちアホが沢山デッキで立つからな

[@はないちもんめ-Ry24]

@@SUNEARTHyn ごめんけど、今でもめちゃくちゃ11〜16号車案内してるよ。6号車とかから乗った客が11号車の席に行く為にグリーン車通り抜けとか余裕でしてるし、乗務員もそうしろって言うんだよね。 一部のグリーン車利用客からクレームが来てるらしいけど。

[@yor_ni_smitai]

全車指定席ってことを理解できない素敵なお客様がトラブル起こしそうだな…

[@knkn6545]

ここまで知らせてて知らなかったやつもが一定数いる。

[@亘-k4h]

この期間の自由席特急券に同意書をつけて、自由席券で乗ったやつ詐欺罪で告訴すべき

[@pine1784]

山手線の運休の時だって、あれほど前から周知してたのにも関わらず、当日になって知った人もいるくらいだから、あっちがいくら頑張っても届かない人は一定数いる

[@はないちもんめ-Ry24]

​​@@亘-k4h 乗るだけなら問題ないんだぞ？ 座るのがダメなだけで

[@関西模型鉄]

@@亘-k4h乗るのはええんやで

[@msychannelzero]

正月の時期には利用客が凄いから快適にしたのか…

[@リサモカ05]

個人的には賛成 のぞみは長時間乗車が多いから人が多い中立つのは嫌 トイレも行きやすくなるし多少お金出しても指定席で座れる方がいい

[@安部健一郎-k9r]

全くその通りであります。もう通年全席指定にして欲しいですね。そんな中でのぞみ(同格のみずほを含む)に自由席を残せだのクソ垂れてる奴は終身刑レベルですね。なおかつ、全車自由席にしろとか言った発言があるが、コイツらはもう終身刑をとおり超えて死刑レベルですね。

[@さすらい人-g5n]

全席指定席大賛成 自由席の客が指定席のトラブルも事例であるしで

[@Hichika0811]

年末年始は指定席にした方がいいですね。

[@yaskich2618]

のぞみに乗れなきゃひかりに乗れば良いじゃん。

[@mikion35]

それでもダメならこだまもあるし在来線もあるよ。 最後は己の両脚もあるし

[@Groundhoggie_]

のぞみに自由席がある事を知らなかった。

[@h.t9694]

今や存在すら貴重になりそうな自由席設定列車の代表格的存在・のぞみ。

[@はーいしげっち]

のぞみの運行開始当初は全席指定だったんですよ。

[@Groundhoggie_]

@@はーいしげっち のぞみで東京と岡山を結構往復したけれど（私的な理由）、いつも指定席を取っていた。自由席っていう記憶がない。1000円も変わらんのなら指定席にするかなあ？　（Wikiを見たら自由席が始まった年は微妙な年で被ったか、すれ違ったかというぐらい）

[@金澤華]

始発駅で待てば自由席でも座れる状況でもないなら 防衛策として指定席を取るわな

[@はーいしげっち]

『のぞみ』って、運行開始当初は全席指定だったよね。

[@akibanokitune]

別途のぞみ料金も取られたけどね

[@杉本大育]

指定席にしたほうが、 車内トラブルが発生しないから良いんじゃないかな? 自由席の切符で指定席に座ろうとする人がいるとか居ないとか。

[@峻-k5k]

こだまやひかりは混雑してるんでしょうかね？　もしこだまが混雑していなければそれほど急がなくていい人はこだまにしてもいいと思います。

[@ひぐれ-q5y]

こだま号の方が席空いていると思います

[@金澤華]

繁忙期はこだまであっても区間によっては混雑する それでも山陽新幹線は比較的空いている

[@motojiro]

ラッシュ時は、空いてるからひかり使ってる。 ひかりは自由席多いから、自由席でも座れる。

[@かずだいらゆきえ]

元々のぞみは全車指定席だったから、違和感ないと思ってしまう。昭和生まれの自分。

[@knkn6545]

今の話ですが！！元々あったからなに？ 知らない人や産まれてない人からしたら知るかって話だわ。

[@山本一彦-j1g]

ですよね！元々「のぞみ」は全車指定席で運転されてました

[@C2H6O_MusuiEthanol]

​@@knkn6545ただの人の感想に意味を求めるな。全くのお門違い。

[@Linrapimedal]

むしろ東の速達系は自由席ないしね 元々のぞみ主体のダイヤに変わってからそれまで自由席一択だったユーザーからの不満で情で導入したって経緯だから

[@慎一渡邊-c8l]

もう、のぞみ号は通年全席指定席でいいと思うし、ひかり号も最繁忙期は全席指定席として、普段でも自由席は1・2号車のみに減らして、こだま号は自由席は今まで通りのままとして、速達との棲み分けをすべき

[@ハルト-u8j]

新幹線は指定席のみでいい マナー悪いの減るし 通路も安全

[@hayanozo1397]

みずほも全席指定席へシフトして欲しいです。通年の方が望ましいと思います。 のぞみの自由席号車の乗り降りに時間がかかるため全席指定席にしたと断定できます。

[@金澤華]

みずほさくらは時間帯によっては需要に対して供給が追い付いていない

[@2023japan]

のぞみ号は全車指定席になったけど自由席特急券でデッキや通路に乗るなって言う貴様が権限ないぞ！貴様は何の権限あって言ってるだよ！デッキや通路に自由席特急券で乗車可能とJR事業者が決めてるし法令違反じゃないから問題じゃないぞ！個人の自由やんか！文句あるならJR事業者に言え！日本国政府が定めた法令の日本国憲法で人権の自由が定められてるぞ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月29日、金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵 ！🇯🇵記載国は🇯🇵FROM 🇯🇵JAPAN🇯🇵TOKYO🇯🇵

[@2023japan]

のぞみ号は全車指定席になったけど自由席特急券でデッキや通路に乗るなって言う貴様が権限ないぞ！貴様は何の権限あって言ってるだよ！デッキや通路に自由席特急券で乗車可能とJR事業者が決めてるし法令違反じゃないから問題じゃないぞ！個人の自由やんか！文句あるならJR事業者に言え！日本国政府が定めた法令の日本国憲法で人権の自由が定められてるぞ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、12月29日、金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵 ！🇯🇵記載国は🇯🇵FROM 🇯🇵JAPAN🇯🇵TOKYO🇯🇵

[@安部健一郎-k9r]

まったくそのとおりであります。ただ、みずほは同格でありながらも、超繁忙期全席指定を見送ったのは、九州地区の新幹線特有の指自座席格差(指定席4列,自由席5列)が弊害だったのが原因かと思います。これさえ解決すれば全席指定化も可能だったかもしれません。

[@kazukise]

昔はのぞみは全席指定だった

[@霧島改二-q2c]

それ知らない人がいます。

[@もも6なつ55]

ずっと指定席でいいけど

[@ほぼ男子だけの大学3年]

jr東は全車指定化を進めているが、この先どうするのか。 指定席の個人的欠点は乗り遅れ、運休した場合、 後は隣に変な客がきた時くらいかな。 簡単に移動できるのは自由席のメリット。

[@霧島改二-q2c]

その自由席にも変な乗客が いたりする。

[@すいすい-v1y]

ほんと全席指定席いいよねー

[@ひぐれ-q5y]

急がなければ、こだま号やひかり号に乗れば良いと思います

[@h.t9694]

もっと時間に余裕があれば青春18きっぷも一つの手段にいれておくといいですね。実際に青春18を使って大阪へ向かってたおばあちゃんと車中でお話しました。

[@昌樹ニニ三]

1:59 こういう奴はネット予約は何度も予約変更できること知らんのかな？

[@masashi8285]

完全に知らないか、知ってても「そんなに乗らんし、手数料とかかかりそうだし」と思っているかのどちらかかと。 年会費無料のスマートEXがあるのに。

[@fukuokatolucky7346]

知ってるだろうけど面倒くさいんじゃない？予約したけど早く駅に早く着いてしまい、ホームに入ってきたのぞみ(自由)に飛び乗ったって出張仲間が何人かいたよ～ 博多〜広島は年末年始でも自由席に座れる事がちょいちょいあるし。東京駅ホームの地獄っぷりは同じ新幹線とは思えないね～

[@昌樹ニニ三]

@@fukuokatolucky7346 他の利用者のことを考えるなら、ちゃんと予約変更して乗って欲しいですね。

[@otk1095]

世の中賢くない人は結構多い

[@suou7938]

駅に着いた頃には満席で変えられないんじゃないか?年末に乗ったことないから知らないけど。

[@肉ジャガー]

そもそも僕が大学生だった30年近く前はのぞみは全席指定で、それが当たり前だと思っていました。だから「のぞみに自由席がある」と聞いた時は驚きました。

[@Taka-cp8uw]

自由席券と指定席券の差額が椅子代だからね。

[@fairy722]

年末年始は18切符がありますよ

[@霧島改二-q2c]

その18切符ですら改悪されたと言う。

[@user-ym3qq7y468]

もしもの時トイレ行く道塞がれてるの困るし乗るのすら禁止にしてほしいんだけどな。 車なり飛行機なり他にも手段はあるだろうに。 抽選でもないんだし予約忘れたのが悪い

[@西村-l4o]

なら自由席車両から離れた車両を予約すればよい

[@鉄道オタクは社会のゴミ]

のぞみは通年全席指定席で良いよ はやぶさ、こまち、つばさみたいに

[@ken_some]

本数の少ない山陽新幹線ではそれは困る。 博多～小倉は新幹線定期の利用者も多くのぞみの全車指定席は著し不便になる

[@km-fw5nw]

​@@ken_someそこはJR東のように空席に限り利用可というルールにすればどうだろうか。

[@金澤華]

立席特急券を売って空席なら座っても良しにすれば良いだけ

[@Linrapimedal]

​@@km-fw5nw確かにそういう時に座席未指定券は強いかもw

[@十六夜京也]

もともと「全席指定」ののぞみが、そもそも自由席が3両も設定されたことが間違いでした。 やっと正しい設定になったということだと思います。 ぜひ今後も通年で「全席指定」でのぞみは走らせてほしいと思います。

[@霧島改二-q2c]

ですよね～

[@西村-l4o]

正しくない。それをするならひかりを増やさないと

[@4625081]

年末年始に一斉に休む習慣をやめよう！。

[@tetubass]

全車指定席じゃなくて、全席指定席だから、自由席特急券でデッキに立つことはOK。 移動自体はできるし、年末年始に自由席で座れてる人ってごく僅かだから、実質は何も変わらん気がする。

[@汗水垂らし]

数時間大荷物抱えて立席覚悟で乗り込む人は特殊だろ

[@tetubass]

@@汗水垂らし もともと超繁忙期の自由席は立席覚悟だと思うけどなぁ。 同じ自由席の切符を持ってるのに東京乗車のなかの限られた人だけが座れて、品川新横浜は立つしかなかった。 座りたければ指定席を予約、分かりやすい。

[@dhmo1529]

立席可能な分通路が余計に詰まって客扱い終わってまうやろ

[@tankobu4]

賛成なんだが、12/28と1/4は通勤で使うからちょっと困る… 東海道新幹線と山陽新幹線ではのぞみの使い方も変わってくるのでそこは配慮がほしい。

[@CriselyYizel]

あなたのアドバイスが以前に非常に役立ちました。感謝しています！

[@norichannishikawa]

ただ、のぞみ全車指定で座席に座れない。たた、デッキには立って乗れる。これだと乗降かわらないのではないか?

[@natumiakiyosi3945]

デッキなら乗れるなどをTVで言って欲しくないね。デッキに人があふれ乗降出来なかったり 客室に入ったりして、トラブルが予想されるよ。

[@ダダダ大王-e2p]

自由席廃止なー、元に戻る訳やが横に変な奴が座る、或いは座るかもというのがなー、たとえば香水のきついオバハンとか横で匂いのきつい物食う奴出てくるかもしれんし。

[@山本一彦-j1g]

元々「のぞみ」は全車指定席で運転されてましたが。

[@ken_some]

のぞみは今みたいに本数も多くなかった。 その分、ひかりがたくさん運転されていた。

[@knkn6545]

いつの話してるの？だからなに？今の話してんだから元々とかなんなん？？

[@Kw-if1jb]

元々全車指定席とか全く関係なくて草 今は令和ですよおじいちゃん😅💦

[@techno-v2u]

​@@Kw-if1jb 誤解を招かないようにするためですよ。 歴史も何も知らずに「のぞみを全席指定席にします」って言われたら「値上げだ 値上げだ」ってブッ叩くだろ。

[@Kw-if1jb]

そうですか 心底どうでも良い情報を、一動画コメント欄で周知いただき厚く御礼を申し上げます

[@かもしか-f5j]

ラッシュと反対方向は自由席もガラガラなのに好きな時間に乗れないのは勘弁…。 出張する機会もなければ帰省シーズンしか新幹線乗らないような人はEXとか持ってないと思うし

[@Tsuki_ekaki]

専用クレカ持ってなくてもスマートEXってのが使えると思うけど

[@Hika866]

@@Tsuki_ekakiクレカないと垢作れないと思うんだが

[@Tsuki_ekaki]

@@Hika866 審査なしで作れるデビカも使えたよ

[@ぴぴ星]

デビットでも作れる

[@中年おっさん-u2f]

のぞみが混むなら、ひかりかこだま　また、普通列車もありますよ。時間があれば、青春きっぷで旅行したいいですね。

[@小川拓己]

山陽新幹線の予約数2018年よりも増えてるの😮

[@ナカカズ-t9s]

年末年始の時期ずらして閑散期に帰省すればいいだけなのでは…🤔💭

[@wabijou]

混雑している時期にあえて帰る人もいると思います。日本人はみんなと一緒、が好きですから。 空いている時の優越感を味わったらあの人込みは絶対に避けたいと思うんですけどね。

[@Fight_SPR]

立席特急券…りっせき…… 「たちせき」だよね………？

[@サカサカ-g2p]

年末年始はグリーン席減らすのも考えてほしいわ 車両編成かえるの手間だろうけど

[@Kue3dr]

そんなプラレールみたいにポンポン繋ぎ変えれるワケない

[@takeshitky253]

混むからこそグリーン車の価値がさらに重要になってくるんでは？ それこそ早くおきていくとか指定席買わないんだったらそういう乗客こそ融通きかさないとJR側だっていちいち混むとわかっているのに何もしない人たち対応しきれない

[@yohan9174]

てっきり指定席券を持っていないと乗車出来ないと思っていたら 年末年始も自由席券は販売するので乗車自体は可能だという・・・ 指定席エリアや搭乗口も人が押し寄せるので、全車指定席化は混雑解消には何の意味も無い対策だと思う そもそも身内の不幸等の緊急事態でどうしても乗りたい人達が必ず出て来ると思うので 付け焼刃の様な対策は逆に混乱を招きかねない

[@knkn6545]

座れないだけでデッキはイケるかもね

[@さいとうまさひろ-s6g]

ゴールデンウィーク、お盆、年末に関わらずはやぶさ、こまち、かがやき号と一緒にのぞみ、みずほ全席指定にすれば良いと思います。自由席に行きたい人はひかり、こだまに乗用車すれば良いと思います。混雑避けるのに良いと思います。全車指定賛成。

[@euforia_21]

みずほが自由席残ったってことは九州側が渋ったかもな

[@松永良太郎-j2s]

大型連休限定で 東京品川ー新横浜だけの利用者を締め出す方法とは？

[@motohashimoto1]

こだま・ひかり号も指定席にしてもいいと思う。

[@アロハ-v1t]

帰省するって、記者のお兄さんは東京の出身ということ？

[@白鳥工事]

はやぶさは全席指定だし。

[@大泉退次郎]

結局のぞみ以外に集中するのでは？ 繁忙期は全列車で価格を倍くらいにした方が効果がありそうだな

[@teniti_toho]

親戚の家の最寄りがこだましか止まらないから問題ないと願いたい

[@ににゃ-d9u]

デッキ溢れたら通路まで立ち客で溢れるのが、目に見えてる。 やるなら完全指定くらいしないとね。なんやかんや言って少しでも稼ぎたいのね。

[@海老煎餅-i7h]

自由席券も廃止したらいい

[@日本製一番]

立席無もくしたら良いと思う。デッキに立っている人がいるとトイレに行きにくいし車両に入ってきて席をクレクレ出てるかもしれないからね

[@mikidayo]

年末年始やお盆といった期間は全席指定にしても　足りないぐらいじゃないかと！

[@すいすい-v1y]

というより新幹線って立つ列車用で作られてないんじゃない？？つり革ないし、

[@user-jr5pt2ns1i]

逆になんで今までしなかったの

[@dossun667]

それくらい払えって話

[@西村-l4o]

安いに越した事はない

[@rina-hh1gx]

記者さん、田舎が東京😄？ いるのね。

[@一老ドラゴン]

東京生まれで広島に赴任

[@km-fw5nw]

世間と逆方向だから、空いてるかもよ。

[@押しボタン信号]

ひかり号少なすぎるだろ

[@ak1974hama]

山陽新幹線はさくらやみずほがあるからね。

[@Aki-ep2og]

​@@ak1974hama様、おっしゃるとおりですね。コロナ2020年、九州新幹線の利用者激減時にさくらの博多以遠の運転を打ち切り、山陽区間だけ走らせたとき、さくらでなくひかりと称してました。 そもそもが昔のひかりレールスターが九州新幹線乗り入れしただけですよね。

[@suou7938]

のぞみが全席指定の頃はもう少しあった様な気がするね

[@firevarious]

これでJR東海が味をしめて、「のぞみのみならずひかりやこだまも繁忙期は全席指定にします。」なんてマネをしなければ良いが・・・・・・

[@Taka-cp8uw]

列車の椅子の数で売上の上限額が決まっちゃう。 それ以上稼ぐことができない。

[@敦岐黒田]

新幹線あんまり乗らなくて、近鉄特急の全部指定に慣れてるから特急の距離で自由席はモヤッとするなぁ。大阪から東京まで自由席だと会社負担とかでないと無理かも。

[@hanshin_1001]

RCC早よテレ朝になれ🙄💬 代わりにHOMEがTBS🙄🙄🙄

[@marimosoba]

みんな青春18きっぷを買おう！

[@suou7938]

若い頃は良かったけど、歳取ると10時間以上の移動はきついのよw 朝と夕方のラッシュにスーツケース持ってるとすごい邪魔にもなるし。

[@霧島改二-q2c]

​@@suou7938 使いもしない無駄な荷物持っていくからですよ、おじいちゃん？

[@suou7938]

@@霧島改二-q2c 歳とると寒さが腰にくるから服が嵩張るんだよね

[@yoshihirokussawwww]

予約しないといけないのが不便ってw

[@zixerarudoo]

家でぬくぬくしながら新幹線が混雑しているニュースを聞くのが好きだったから少し残念

[@十六夜京也]

なんか自由席特急券でのぞみの「デッキに立てば乗れる」とか救済措置があるみたいなので、 今後は「のぞみ立ち席特急券」とか「のぞみ自由席券」とかを設定して、 こだまやひかりの自由席より1000円くらい高く設定して販売したどうだろう？ 1000円高く払って座ることのできないのぞみに乗る覚悟がある人だけ利用するようにすれば、 混乱も減って快適なのぞみが戻ってくるのではないかな？

[@juntokashino1196]

2003年前のダイヤに戻してほしいな

[@izumiohaerisument]

2003年前😮

[@Rikuchin]

西暦20年wwwww

[@tako3378ae1]

2003年前ww まぁそれはともかく2003年以前のダイヤってのぞみが大幅に減る上に片道あたりの毎時の本数が今より4本以上は減るからあんまメリット無くない？

[@h.t9694]

2003年前👍👍👍 弥生・平安・戦国・幕末・明治維新のころからすでに走っていた伝説の乗り物・のぞみ🚄💨💨💨 要は全席指定の頃のことを言いたかったわけですね。

[@向日葵-s9j]

2003年前って何時代だよw

[@梅路天里]

ぶっちゃけ山陽区間は山陽ひかりが 必要でしょ … 臨時はひかりにして さくらを博多リレーとかにする方がいいのでは？ 所詮５割ぐらいは博多で入れ替わりそうだし

[@user-cl1kx3zd4]

常時指定席にすればいいのに

[@木島ノ安岐]

この取り組み次第で判断するんでしょ

[@user-henjisiroya]

全車自由ののぞみもでるんやろ？

[@h.t9694]

そのうちありそうですね。

[@高山征大-z5p]

逆にそっちが激混みしそう。

[@suou7938]

ちょっと見てみたいw 完全指定と完全自由を3:1の比率で走らせるとかw

[@km-fw5nw]

よくある突発の救済臨ってやつですね。

[@dhmo1529]

楽しそうやし是非やってみてほしいw

[@サラミにお肉チョン]

むしろ7号車まで全部自由席にしたらええやんと思う

[@user-grugrubaaaaat]

自由席の地獄具合知らんやろ

[@kyo_aki]

2:09 7号車はビジネス客のワーキング車両やからそもそも自由席にはできない

[@サラミにお肉チョン]

@@user-grugrubaaaaat快適性はないけどそんだけしないと捌ききれないような気がする

[@しおさん-m5w]

安全性の問題にならん？😊

[@kazuakiokada5231]

バカ？普段新幹線乗らんから言えるんだろ

[@seriesMobile369]

年末年始は恒例だとはいえ広島〜東京間は皆さんが思う比じゃない位毎年凄まじい数の人達で溢れ返り隙間を縫う様に上手く出入口に行くまでに忍耐が必要かも。多分この区間は毎年全国の新幹線乗降の中でも類を見ない程人で埋まりお約束の超カオス状態で何とも出来ません．なのでJRさんの判断は正解だと思います🤣👍

[@yururinki]

未だに家族連れが上のような扱いを様々な報道で見かけるけど、現時点で47％が一人暮らし、20％が同棲、家族で暮らしてる人は25％しかいない つまり67％が子なしで生活してるんだよね、経済回してるのも67％だからそこを優先しないと。 子育てインフルエンサーではなくて、独身研究科とか呼ばないと駄目でしょ

[@関西の三重生まれ男9997]

愛知のダチ😒広島😒

[@金澤華]

そもそも特別急行列車とは本来全席指定席。 自由席は赤字に陥った国鉄が苦肉の策で始めた。 当初全席指定席だったのぞみにも浸透したが、 近年顕著な乗客の民度低下では全席指定席に旅客航空機と同等の持ち物検査くらいは実施すべき。 後発である中国高速鉄路でも出来ている事。

[@mameshiba888]

仕事終わりに新幹線乗る時、時間読めないまま新幹線飛び乗るから、自由席残して欲しいな…

[@ラトゥール-t9t]

自由席廃止もいいけど、グリーン車の値上げをして欲しい。指定席いっぱいで庶民のくせに仕方無くグリーン車乗る奴らが増えるのが怠い。 一層の事、年末年始グリーン車だけ指定席の10倍位の値段にして本当に金に余裕がある人だけがいつも通り落ち着いて乗れる快適な空間を保って欲しい。

[@py-thrower]

そうか。定期券でのぞみに乗れないのか！ 東海区間だったら定期なんて数ないからどうでもいいだろうけど、結構こまめに止まる山陽区間なら実質減便だな。 広島〜福山なんて大変じゃない？

[@dhmo1529]

立席ならいける()

[@カント-e6f]

じゃあさくらで帰るわ

[@tirabbitgemini]

コレでJR売上アップするな😁

[@急行フィット]

自由席に押し込んだ方が売り上げアップするのでは。指定席化で機会損失が発生するのでは。

[@tirabbitgemini]

@@急行フィット 指定料金プラス繁忙期で、実質値上げみたいなもんでしょw

[@tknwa]

​@@急行フィット遅れたほうがクレーム対応で人員割かれて結果的に他の仕事が残業になって人件費かかるから、遅れないほうがいい。 ついでに、平均遅延時間で定時性アピールできるし

[@vlog-zs5sl]

貧乏人には困るだろうな

[@ShonanLiner18]

そもそも貧乏人は新幹線に乗らない

[@knkn6545]

なら新幹線には乗らんて

[@vlog-zs5sl]

@@knkn6545 バーカ、早く移動したい貧乏人もいるだろうに。

[@suou7938]

値段より好きな時間に行って好きな電車に乗れるのが自由席の魅力｡ 忙しくない時期で、特定の駅から乗る場合に限るけどね。

[@dhmo1529]

今どきネット予約やから自由も指定も値段変わらん

[@uinnkeruhaitteru]

これ事実上の値上げよね。これに賛成してる人ってなんか金持ちぶってる人なのかな。

[@まつカシン]

ネット予約なら、指定席も自由席も同じ料金なんですけどね

[@西村-l4o]

いや、違うよ

[@uinnkeruhaitteru]

これ事実上の値上げよね。これに賛成してる人ってなんか金持ちぶってる人なのかな。

[@dhmo1529]

ネットやと自由も指定も値段変わらんし、なんなら指定のが安い時期もある

[@Akkvvvol]

これが金持ちぶってると思っちゃうとかどんなとこ勤めてんねん😂

[@uinnkeruhaitteru]

@@Akkvvvol ANAです

[@uinnkeruhaitteru]

@@dhmo1529 マジか、でも時間に縛られるのめんどくさいww

[@techno-v2u]

指定席に自由席客が勝手に座ったり、指定席をちゃんと予約して座ってる人に「席を譲れ！」と自由席客が怒鳴ってきたりと、車内の治安が悪かったのだ。 そうやって不快な思いをしてきた指定席客の気持ちがアンタに分かるのか？