충격결과! 툭하면 전도...인기 폭발 도요타, 안전 문제 들통!

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер: 235
@yanggoon
@yanggoon 2 сағат бұрын
이러니 동남아랑 우리나라만 파는구나 ㅋㅋㅋ 이걸 웃돈 주고 사려하니 ㅋㅋㅋ
@초록잉이
@초록잉이 2 сағат бұрын
얼마전에 모트라인에 카니발 측면충돌 사고 별로라고 카니발 안사고 알파드 사신분 리뷰 나왔던데 알파드 차주분 이거 보셔야할듯 알파드 살때 카니발 충돌 테스트만 보고 알파드는 테스트 조차 없어서 그냥 도요타 믿고 사신거 같더만 그래도 카니발은 북미 판매는 하는데 알파드는 판매도 안하잖아 보니까 선진국에는 알파드 안팔고 그 밑수준 나라에만 팔고 있네 심지어 우리나라에서 바로 해외수출로 팔면 프리미엄 받고 팔리던데 ㅋㅋㅋ 이게 뭔ㅋ 심지어 모두의리뷰 오너분은 10개월 기다려서 받았다던데
@aldebaranTNT
@aldebaranTNT 2 сағат бұрын
북미에 안파는 차는 믿거가 답인듯합니다...
@De_König
@De_König Сағат бұрын
​@@aldebaranTNT 그랜저
@-fz2oi
@-fz2oi Сағат бұрын
곧 넘어지겠네 . 전원 사망각 조심해야 할듯 .
@parkhy-m6f
@parkhy-m6f Сағат бұрын
​@@aldebaranTNT그랜저
@danielkim1527
@danielkim1527 31 минут бұрын
카니발 오너 이시군요
@thewayhom3
@thewayhom3 3 сағат бұрын
아 이래서 미국으로 못가는 구나
@정오-f8o
@정오-f8o 2 сағат бұрын
그랜져가 미국에 못가는 이유도 비슷하지.
@Louis-b1x
@Louis-b1x 2 сағат бұрын
우리나란 프리미엄붙음 ㅋㅋㅋ
@Duoredy
@Duoredy 2 сағат бұрын
​@@정오-f8o비교 비교 비교ㅋㅋ님하고 님 친구하고도 비교 해서 써봐요ㅋ
@술래-v2e
@술래-v2e Сағат бұрын
일본은 에어백과 안전띠도 못만듭니다. 즉 사고가 나면 에어백이 안터져서 죽을 수도 있습니다.
@성이름-c3y8z
@성이름-c3y8z Сағат бұрын
@@정오-f8o아슬란은 원래 미국에 있었음. 안필려서 단종된거지 안전은 KNCAP 아무리 현토부라서 이상한걸로 결과 날조해도 충돌테스트까진 제대로 진행함. 영상 봤는데 대충 쏘나타랑 비슷함.
@JeonghoonLee-zg9lh
@JeonghoonLee-zg9lh 3 сағат бұрын
토요타 조작사건 생각하면 왠지 수긍이 됩니다. 철저히 감추고 있는 것 같은 합리적 의심
@MAX-GF
@MAX-GF 2 сағат бұрын
감추는것보다 일본 규격때문인거 아닐까요?
@Happy_coffee_beans
@Happy_coffee_beans 2 сағат бұрын
0:28 여기는 니혼 니혼 니혼 차가 드러누워 버리죠 야하죠
@구영민-o8h
@구영민-o8h 14 минут бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@일론머스크-l2l
@일론머스크-l2l 2 сағат бұрын
툭 넘어가는거 그냥 다마스인데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@liakim9087
@liakim9087 Сағат бұрын
머리가 있으면 생각쫌 다마스는 30년 전에 만든차
@octo-lk6bo
@octo-lk6bo Сағат бұрын
​@@liakim9087형 친구없죠?
@hsjo1669
@hsjo1669 26 минут бұрын
문맹이져?
@c봉
@c봉 3 сағат бұрын
모두의리뷰.. 측면충돌 테스트 때문에 카니발안사고 알파드 사신분이 떠오르네 ㄷㄷㄷ
@정용-b6w
@정용-b6w 3 сағат бұрын
넘어지는게 나을까? B필러가 작살나서 승객을 때리는게 나을까? 고민이네~
@ChoeYeongSu-SeungHyeonSlave
@ChoeYeongSu-SeungHyeonSlave 3 сағат бұрын
​@@정용-b6w 아하 미국 안전 테스트 하는 사람들은 너 정도 지능도 없고 데이터도 없어서 알파드는 막았고 카니발은 수입히는구나? 이거 반일 아님? ㅋㅋㅋㅋ
@ChoeYeongSu-SeungHyeonSlave
@ChoeYeongSu-SeungHyeonSlave 3 сағат бұрын
​@@정용-b6w 아하... 미국 안전테스트 하는 사람들은 님 정도의 지식도 없고 차량 데이터도 없어서 알파드는 수입 안하고 카니발은 수입 하는구나?? 이거 완전 반일 아님? ㅋㅋ
@happy-allday
@happy-allday 3 сағат бұрын
@@정용-b6w넘어가기전에 때리고 넘어가는거 아닐까요?
@castlezerochannel3585
@castlezerochannel3585 3 сағат бұрын
그영상 저도 봤습니다. 똑같은 생각을 했네요. 스타리아는 안넘어지는지도 궁금해집니다. 스타리아 자주 모는데 불안해집니다 ㅜㅜ
@phoneduck
@phoneduck 3 сағат бұрын
미국에서 안파는 것만 봐도 뻔하지 뭐
@lucky-guy-kr
@lucky-guy-kr 2 сағат бұрын
차가 옆으로 눕는 경우는 '전도' 라고 합니다.
@aresen301
@aresen301 51 минут бұрын
초 전도 체
@아빠쵝오
@아빠쵝오 3 сағат бұрын
일억짜리차가 관짝이 되는 과정이네 ㅡㅡ;;; 심하네요.
@danielkim1527
@danielkim1527 30 минут бұрын
카니발은 3000만원 짜리 관짝이네요
@Ninimotaz
@Ninimotaz Сағат бұрын
북미에 안 파는 차는 걸러야 겠네요.
@GNG45
@GNG45 51 минут бұрын
그랜저,알파드 공통점은 둘 다 미국시장에 안 팜. 이런 차종은 피하는 것이 좋아요.
@polymake
@polymake 2 сағат бұрын
일본차 빠는사람 제대로 알고 타시길.. 가끔 도요타 사고난 차량보면 살짝만 부딛혀도 거의 완파수준입니다.. 특히 동남아버젼..
@jminluv615
@jminluv615 2 сағат бұрын
저는 인도네시아에서 2020년식 벨파이어 타고 있는데,, 알파드나 벨파이어 이미 1세대부터 내구성에 문제가 많습니다. 하체쪽이 부실한게 개선되지 않고, 1년정도 타면 실외 실내 잡소리 뿐만 아니라 운전기사를 쓰지않고 자가 운전하면 시트포지션도 그렇게 좋지 않은 터라 운전할때 무슨 트럭 모는 수준이고 장거리 운전시 피곤이 몰아치는 수준,,직접 운전 하는 차라긴 보다는 뒷자석에 앉아서 편하게 타는 그런 차죠, 동남아시아에선 이차가 부의 상징이라,, 동남아오시면 많이 보실겁니다.
@다듕이
@다듕이 2 сағат бұрын
24년식 타고있습니다 여러고급차 동시운용중이지만 알파드 전혀꿀리지않습니다 분위기타는 댓글은 괜찮은데 소설쓰지마시죠 특히 1열승차감은 레인지로버급입니다
@jminluv615
@jminluv615 2 сағат бұрын
@ 20년식 타고 있다고 말씀드렸습니다만??
@영콩-b1i
@영콩-b1i Сағат бұрын
​@@다듕이우와 알파드도 레인지로버처럼 에어서스인가봐요 같은급이라니
@SHIFT_UrDream
@SHIFT_UrDream Сағат бұрын
⁠@@다듕이레인지로버급이라... 레인지로버 스포츠나 보그를 언급하신건 아니라고 생각하겠습니다. 24년식 저도 타봤지만 솔직히 그 정도는 아니었거든요.
@이미스터리-u4b
@이미스터리-u4b 2 сағат бұрын
도요타는 진짜 도요타 플랫폼으로 렉서스랑 공유한다는게... 아니 프리미엄 브랜드라면서...도대체 같은플랫폼으로 겹치는 차가 몇대여... 부싱 고오급으로 쓰냐 좀좋게 쓰냐 그차이 아님?
@user-khqweqskjui
@user-khqweqskjui 2 сағат бұрын
아우디보면 기절하겠네 ㅋㅋㅋ
@KJYKorea
@KJYKorea Сағат бұрын
현실적으로는 그렇게 공유하려고 자동차회사에서 플랫폼 만드는거라서요 말한대로 부품 마감 세팅에서 차별점을 두는 선에서 끝나죠
@Jin-sm9ng
@Jin-sm9ng 17 минут бұрын
스코다 폭스바겐 아우디 벤틀리 람보르기니가 공유하는거보면 기겁하겠네 ㅋㅋㅋ
@다비-b9h
@다비-b9h 3 сағат бұрын
알파드가 아빠들의 드림카라구욧 ??? 저 가격에? 어이 없어욧
@20-th2hx
@20-th2hx 3 сағат бұрын
저 차는 일본이나 동남아에서 법인들도 많이 사는 차라.
@aldebaranTNT
@aldebaranTNT 2 сағат бұрын
동남아 아빠들의 드림카는 맞음...
@멀티백
@멀티백 34 минут бұрын
꿈의 차는 맞을 것 같네요... 못 사서 문제지...
@ham6349
@ham6349 24 минут бұрын
수준 떨어 지는 지역에 팔고 그 수준에 맞는 부자들이 타는 차네 ㅎ
@ChoeYeongSu-SeungHyeonSlave
@ChoeYeongSu-SeungHyeonSlave 2 сағат бұрын
사람들이 생각보다 차 살때 유로앤캡이나 미국 충돌테스트 안보고 사는 사람들 많음. 극단적으로 랭글러 vs 스즈키 짐니 vs 지바겐 보면 랭글러랑 짐니가 더 이쁘고 가격도 합리적이고 그런데 아무리 짱츠 웃음벨 실용성없는 지바겐이라 해도 충돌테스트 압도적으로 점수 높음. 볼보도 지금은 살짝 명성 잃었지만 그래도 대체적으로 점수 겁나 높은 편이고 사람들이 아직도 괜히 독3사 사고 볼보 중국차라 해도 사는 이유가 있음. 한국 웃음벨인 아우디 차량들 충돌테스트 보면 준중형 해치백 애들인데도 푸어등급 받는 차 찾기가 더 힘들 정도고 미니쿠퍼 그거 이쁜 여자차 아님? 차라리 경차삼ㅋㅋ 하는데 충돌테스트 결과보면 경차들이랑 안전도 압도적으로 차이 남.
@zederokr
@zederokr 3 сағат бұрын
알파드를 참아야하는 이유를 하나 더 알려주셔서 감사요~
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj 3 сағат бұрын
5:57 머리 타격가능 안죽어도 식물인간
@양춘봉-y2g
@양춘봉-y2g Сағат бұрын
10:22 우리나라에 반드시 필요한 제도
@뇌피셜오지네
@뇌피셜오지네 33 минут бұрын
실물 딱보고 느낀게 대형레이같다고 생각했는데 역시나
@waybackhome17
@waybackhome17 Сағат бұрын
일본차는 전폭이 좁고, 전고가 높은 차들이 많은데 대부분 측면충돌엔 취약하다고 봐야겠네요;;
@tonythepony99
@tonythepony99 2 сағат бұрын
수준높은 컨텐츠 잘봤습니다 감사합니다
@Kimjh79
@Kimjh79 34 минут бұрын
차의 형상이 아무래도 폭이 좁고 무게 중심이 상대적으로 높다 보니 전도될 가능성이 높네요.
@dongpark-i4c
@dongpark-i4c 3 сағат бұрын
ㅋㅋㅋ쩌따위차를 사는.구나 ㅋㅋㅋ😂
@jayj7635
@jayj7635 Сағат бұрын
잠 좋은 정보입니다. 매번 알파드 볼때마다 불안정하다 라고 느낀점이 해소 되었습니다.
@앗따시
@앗따시 46 минут бұрын
차폭이 일본기준이라 좁더만 저렇게 전복되네
@jmg1816
@jmg1816 Сағат бұрын
진짜 개기괴하게 생김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 넘어지는건 둘재치고
@Han-zolo
@Han-zolo 33 минут бұрын
미국, 유럽, 한국의 테스트 결과가 상이한 차들 영상 만들어주면 유익하겠네요. 한국에선 높은 점수인데 다른데선 낮은 점수 차량 혹은 그 반대의 경우도.
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj 3 сағат бұрын
2:53 차체가 이주 오래된 차에요
@1065311
@1065311 31 минут бұрын
생긴것만 세로비율 무게중심이라 생각했는데 사실이였네!
@patrickyu8552
@patrickyu8552 2 сағат бұрын
이미 일본에서도 측면충돌테스트는 2012년도 모델부터 안좋았죠 유튜브 검색해보시면
@kunufelix
@kunufelix 3 сағат бұрын
토요타가 훌륭한 점은 많아도 도덕은...
@jonghyeoklim4347
@jonghyeoklim4347 2 сағат бұрын
솔직히 엔진룸 까보면 클램프부터 거의 헨리포드시절부터 쓰던 사골방식이고 진공라인은 아예 안빠진다눈 마인드로 그 클램프 조차도 생략함 ㅋㅋ 훌륭한 명차도 많고 원가절감 기술도 ㅈ됨
@polymake
@polymake 2 сағат бұрын
거의 원가절감 개쪄는선 훌륭?하죠 ㅋㅋㅋ
@타란튤라-y9p
@타란튤라-y9p Сағат бұрын
이 양반은 다양한 정보가 많아 좋아
@주식대장-m8n
@주식대장-m8n 32 минут бұрын
스타리아는 측면 충돌시 안넘어가나요?
@rreinhardt2393
@rreinhardt2393 34 минут бұрын
SUV 나 승합차는 무게중심이 당연히 세단보다 훨씬 높아서 제아무리 첨단 기술을 쓴다 해도 주행중 더 많이 휘청거려서 멀미도 심하고 넘어지고 구르기도 잘하죠 그냥 물리학적으로 당연한거죠
@osj3443
@osj3443 Сағат бұрын
스타리아.카니발 동일 실험 영상 없나요^^
@user-carlover77
@user-carlover77 27 секунд бұрын
다 잇죠 충돌영상 검색해보세요
@johnbur2728
@johnbur2728 33 минут бұрын
옆에 도랑같은거 있는데서 치이면 바로 굴러떨어지겠네요..
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj 3 сағат бұрын
별명이 전복이
@357LoGo
@357LoGo 3 сағат бұрын
일본 전복 사고에 불나는 경우가 꽤 있다고 듣었는데 대부분 사망으로 이어진다고 한국 포터 봉고도 꽤 잘 뒤집어지는걸로...충돌테스트의 가장 득본차 아닐까...아니 단종된 다마스 라보라고해야하나 ? 전 셰계 충돌테스트 속도는 70킬로 이하인데 넘어가는 상황은 생명을 보장하지 못하니 전방 주시를 못할 상황이면 멈추고.. 알파드 그 독특한 지붕이 무겁나...한국 경차규격 바꿀때 된거 아닌가...생각해봐야 될 시기인듯..
@disavowedagent1678
@disavowedagent1678 8 минут бұрын
영원할것 같던 도요타 삼성 이 두 회사를 보면 격변기 시절에 있음을 새삼 느끼네요
@rgb_monitor
@rgb_monitor Сағат бұрын
알파드 진짜 편하긴 편하던데 안전이 저정도일줄은 몰랐네
@YYMM626
@YYMM626 Сағат бұрын
그러면 형제차 렉서스 LM도 전복되나요?
@happy-allday
@happy-allday 31 минут бұрын
전기차는 배터리 때문에 안전성이 더 좋은걸까
@제주포크맨
@제주포크맨 2 сағат бұрын
새로운 영상 잘보고 가요 항상 응원하고 눈팅 잘 할께요
@양춘봉-y2g
@양춘봉-y2g Сағат бұрын
5:50 전복되면 위험한 이유 시대의 참기자 한드래곤
@user-stargg
@user-stargg 33 минут бұрын
모트라인이랑 무슨 감정이 있으신건가요? 모트라인 출연자도 촬영자도 편집자도 가슴아프실듯ㅜ
@athena9423
@athena9423 3 сағат бұрын
여기까지 백아무개씨의 마수가 들이닥쳤다.
@pentacle99
@pentacle99 7 минут бұрын
안전도 문제지만 가격이 가장 심각한 것 아닌가
@user-stargg
@user-stargg 4 минут бұрын
가격은 환율올라서 해외는 더 올라가고 있어서 걱정할필요는 없어요
@하루-y2x
@하루-y2x 56 минут бұрын
얼마전 모트라인 이거 나왔는데 ㄷㄷㄷㄷㄷ 어쩐지 충돌 테스트 결과가 없다고 했네
@경기착한형
@경기착한형 2 сағат бұрын
스타리아는 안전한가요?
@cyonanycall2
@cyonanycall2 21 минут бұрын
렉서스 LM도 걸러야겠네요
@generaltooth11
@generaltooth11 15 минут бұрын
넘어져도 안다쳐
@Shaguar87
@Shaguar87 7 минут бұрын
차폭도 좁고 높아서 그런가.. 뭔가 비율이 레이비율이랑 비슷.😅
@타코와사비-y8o
@타코와사비-y8o 33 минут бұрын
아?! 이거 시승해보려 예약잡았는데 결국 시에나인가...
@pooh8553
@pooh8553 2 сағат бұрын
옛날 그레이스가 생각나는건 저뿐입니까
@Waiting4y
@Waiting4y Сағат бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ장인정신으로 옆으로 눕힌겁니다
@gomugome4694
@gomugome4694 12 минут бұрын
묻따반일도 문제인데 도요타렉서스라면 안전이 어쩌고 내구도가 어쩌고 그냥 묻따 빨고보는인간들이 더문제임ㅋㅋ
@스티즈-b2w
@스티즈-b2w 46 минут бұрын
난 예상했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥봐도 폭은 좁고 높이는 높은데 아래가 무거운 전기차도 아니고 저게 당연히 전복되지...
@천장지구-z8q
@천장지구-z8q 3 сағат бұрын
일본은 땅도 넓은데? 길은 왜케.좁아?
@이태호-b1p
@이태호-b1p Сағат бұрын
화산 많아서 못쓰는 땅도 많고, 인구가 1억이 넘는데다 지진 때문에 고층으로 건물 올리기도 어려움
@ONE2LOVE3
@ONE2LOVE3 56 минут бұрын
iihs 카니발 푸어등급 까던놈들 이제 무슨 말 할래!
@kcrollerskate3404
@kcrollerskate3404 2 сағат бұрын
잘 봤습니다
@콱물어버린다
@콱물어버린다 15 минут бұрын
그 욱일기 프로필하고 일본차 찬양 댓글 도배하고 다니는놈 어디갔냐
@kuwata95
@kuwata95 2 сағат бұрын
일본살면서 mpv인 토요타 노아타는데 거브돌면 흔들림이 장난아닙니다 모델y 로 갈아탈려는데 주창장폭에 고민됩니다
@Jery_333
@Jery_333 Сағат бұрын
근냥 알파드 생긴 게 넘어가게 생겼음....;;
@Neverendingstory-hjs
@Neverendingstory-hjs Сағат бұрын
생긴 것 마냥 차 졸라 좋네.
@JY-qk7bk
@JY-qk7bk 3 сағат бұрын
갈수록 디자인이….
@atsc3744
@atsc3744 31 минут бұрын
어제 모트라인 모두의리뷰에서 카니발 측면 안전성평가가 낮아 아이를 위해 알파드를 쌋다고 했는데... 카니발이 더 낫네요..
@mango-dr4nh
@mango-dr4nh Сағат бұрын
1억이나 되는 알파드인데.. 안전에 취약하구나.. ㄷㄷ
@johannesbrahms1917
@johannesbrahms1917 2 сағат бұрын
알파드는 외관부터 높이 때문에 불균형처럼 보이긴함
@soniceguyful
@soniceguyful 2 сағат бұрын
저정도면 커브길 돌때 바퀴 들리겠는데??
@9988-p3p
@9988-p3p 2 сағат бұрын
차라리 가로를 더 좁게 만들어서 뒤집어 지면 다시 뒤집어지게 만들지..
@alienkitchen894
@alienkitchen894 2 сағат бұрын
정확한 언론 모카
@imu789
@imu789 3 сағат бұрын
1분전 처음봄ㄷㄷ
@sodll
@sodll 11 минут бұрын
그냥 다 넘어가는데?
@유유재희-h4v
@유유재희-h4v 3 сағат бұрын
제가 갓스퍼 만듭니다 일본가서 잘되기를 기원합니다 😊
@마파람-g7p
@마파람-g7p Сағат бұрын
ㅋㅋㅋ 북미 유럽 안파는 차는 사면안됨 어쩐지 동남아애들 타더라 ㅋㅋㅋ
@Yakult__91
@Yakult__91 2 сағат бұрын
카니발은 안으로 들어와서 죽고 알파드는 전복되니까 죽고 그럼 남은건 오디세이임?
@무쏘-b5s
@무쏘-b5s 59 минут бұрын
씨엥나
@userdjfmfklldshyuro
@userdjfmfklldshyuro 3 сағат бұрын
결국 테슬라가 가장 안전한 차라고 결론을 맺는 웅장한 빌드업!!!!! 테슬라 모델y 6인승 손꼽아 기다리고 있습니다
@dadda7804
@dadda7804 57 минут бұрын
오~테슬라 모델Y 6인승이 진짜 나오려나요? 그럼 뒤도 안돌아보고 구매 할듯.
@제용환-m9m
@제용환-m9m 5 минут бұрын
주작의 토요타지
@gkemrbdlf
@gkemrbdlf 2 сағат бұрын
알파드같은 형상은 전기차로 만들어도 넘어갈듯
@너무덥다-b4y
@너무덥다-b4y 2 сағат бұрын
알파드 생긴거부터가 높이가 높아서 불안해보이더니만
@BLOOM33
@BLOOM33 17 минут бұрын
알파드 못생겨서 싫었는데 꼴좋다. 일본차 사지마. 독일차나 국산차사.
@Uswoodm
@Uswoodm 17 минут бұрын
엥?? 벌러덩? ㅠ
@A-1207
@A-1207 56 минут бұрын
차가 좁아서 그런걸까요… 살 수 있는 차는 아니지만 이건 좀 별로네요
@derekkim8499
@derekkim8499 41 минут бұрын
저차 태국에서 많이 보는데 안락함을 최고 우선순위로 하기에 서스가 굉장이 물렁합니다. 껑충하고 옆으로는 일본환경에 맞추느라 폭이 넓지 않아 쉽게 넘어질만 합니다. 도요타도 모든차량이 좋은건 아님.
@dothemouse
@dothemouse Сағат бұрын
이쁜애들끼리는 욕안해!! 근데 욕하는 애들은 죄다 못생겼어!! 오늘도 준규형 말에 불알을 친다!!
@godog0104
@godog0104 Сағат бұрын
다마스??
@bbb-hi2tn
@bbb-hi2tn 2 сағат бұрын
요즘 우리나라차는 안넘어 가는거네요....
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj 3 сағат бұрын
일피드볼때마다 마진률이 70%? 포터와 차이는 없어요. 차폭도 비슷 싸게만든찬데 참 비싸게 팜
@으아아-f8k
@으아아-f8k 31 минут бұрын
출처가...?
@KJYKorea
@KJYKorea Сағат бұрын
일뽕컨셉러들 귀신같이 이런 영상에만 안보이네
@낚시야놀자-o9c
@낚시야놀자-o9c Сағат бұрын
ㅋㅋ 👍🏻👍🏻
@newezy
@newezy 2 сағат бұрын
다마스처럼 조심히 타면
@qhedilee8097
@qhedilee8097 2 сағат бұрын
이런건 안따라해도 되는데...
@이송훈-z2c
@이송훈-z2c 2 сағат бұрын
알파드가 만성피로가 있나보네요.
@코요테-z7k
@코요테-z7k 2 сағат бұрын
차고가 높고 면적이 작으니까 넘어가지
@안프로-t6q
@안프로-t6q 2 сағат бұрын
안넘어가는 테슬라를 사야😂😂😂
@문진선-h8u
@문진선-h8u 2 сағат бұрын
겉모습은 마동석 알고보니 이윤석
@SHIN.D.S
@SHIN.D.S 2 сағат бұрын
한바퀴 구르면서 충격량을 분…
@somblanket
@somblanket 3 сағат бұрын
일본에서 타봤을때 좋다고 생각했는데 참.. 차라리 전기차였다면 전복은 안되겠네 ㅋ
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
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Ilhan Ihsanov
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Kotiki_Z
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Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
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