дпдз.mp4

[@Pakiii]

Бля без лишних слов!!!!!! Все четко! Один из лучших позновалок))))))

[@user-yl1xx5mk8z]

Молодец. Без суеты и не нужных слов.четко ясно понятно. Благодарю.

[@zhandosibykenov3107]

большое спасибо за добрый совет за внемание при всём уважением от души блогадарен!!!!

[@ThePacific01]

Отличное видео! Грамотное описание! Побольше бы таких!

[@AbraKadabRa66666]

Автор дал ответ по бортовику?

[@user-xs7ds4qx9o]

Красавчик!!! Очень хорошо объяснил, пару дней штудирую эту тему, 👍

[@foxfox8089]

Господи это же лучшее видео ютуба

[@TheImyaFamiliya]

автор-молодчага,все четко,понятно по делу,спасибо тебе,название бы поправил,больше просмотров будет.снимай еще ,конечно,машины популярные,объясняешь мегадоступно и грамотно.

[@livemes]

выкрутить болт. пощелкать заслонкой - она будет закусывать. Вкрутить болт ровно на ту глубину при которой заслонка перестанет закусывать и будет упираться в болт. Но не более того. Это и есть основная функция болта.

[@kuraun4519]

Посмотрел эту видеоинструкцию и настроил положение дроссельной заслонки регулировочным винтом. Спасибо автору видео.

[@user-un3be8wh4z]

Очень информативно! GX81 '90г. Креста 1g fe палет нормальный. Палец в верх подпись!

[@skalvi]

молодцы парни.. у меня хоть и совсем другая машина, но было познавательно узнать принцип настройки..

[@Alexey_Vav]

Хорошее видео плюсую подскажите толщину щупа для 1G-GEU марка-2 86 рестайл

[@user-qk6wg4fk8q]

Автор подскажите, какой зазор при установке щупа должен быть на двигателе 4А спринтер кариб 4вд

[@i-tunes2025]

красава! Спасибо большое за видео! У меня марк 2 2,5 1jz-ge какой щуп нужно пихать?

[@FANBUSBABAS]

Спасибо! Что модель мультитроникса?

[@user-ng5gq1xz2y]

Мужики！Выставил датчик дросельной заслонки по всем параметрам,машина (субару )

[@user-nj3cy2mv6e]

Отличное видео!подскажи,если знаешь,зазор для 4а-ge?и с проводами какой куда подробней можно.

[@Zhanabek1]

Спасибо за видео, только вот незадача я тот регулировочный болт тронул как теперь его назад выставить?

[@user-qf7gb1el6h]

Привет бро. Красава как надо сделал. А где такой бортовик преобрести можно???

[@user-ex8cg3so3x]

привет!!! видео супер снимай по больше видео у меня машина тойота кроун 141 рестайлинг двигатель 1G. Очень мало полезных видео о этих автомобилях!!!!! спасибо подписался!)))))

[@user-nj3cy2mv6e]

Отличное видео!подскажи,если знаешь,какой зазор для 4а-ge?и подробнее про провода мультиметра,какой куда.

[@Azaryan90]

Спасибо дружище!все сделал как сказал.правда датчик мой не годный оказался.взял с контракта.вообще влияет он на расход?

[@user-ds8vr2ge2d]

Подскажи пожалуйста как щуп на 1G fe beams моторе тоже надо отрегулировать нормально

[@vitekviktorov8067]

СПАСИБО одно из понятных видео 5+

[@voovaan19rus99]

спасибо за видео!!! очень помогло, мне на сто нарукожопили а я сделал как по видосу сам и все супер стало сразу

[@nurlanbakaev7313]

здравствуйте! lexsus gs 300 , 160 куов, чистит дроссель и снял дпдз потом все собрал и... , проблема тахометр покзывает 1000 об , а самая главная беда жму газ а его нет, жму газ в пол потом только начинает набирать обороты , получается до половины тапки дроссель не работает , а после половины начинает открываться, можете помочь или посоветовать За ранее спасибо! В СТО сказали что надо покупать новый дроссель, т.к когда снимаешь дпдз она сбрасывает настойку и больше не настаивается

[@BerkutElectric]

livemes подскажите , а для 3-пин датчика подходит такая регулировка только без щупа ?

[@user-sr6sd4rc8m]

Здравствуйте. На 2jz-ge wwti так же проверять и регулирывать? Там 4контакта. Какие надо подключать к тестеру? Второй вопрос: че за приборка у вас в салоне который показывает параметры двигателя? Можно название и модель?

[@user-mg1pv8cq6m]

Здравствуйте спасибо за видео

[@user-mg1pv8cq6m]

Можно ли провести эту операцию с двигателем 2джз

[@stroimpechi_tmn]

Подскажите как мультитроникс установить такой же двигатель, Марк 90

[@22rus87]

Сегодня закончил мучить машину! Итог : всё сделал как вы написали, обороты перестали плавать. Точнее холостой ход пропал совсем выкрутил винт на дросселе холостые появились но прогревочных теперь нет держатся что на холодную что на горячую 780-800. И коробка стала очень сильно пинать при включении стоя на месте особенно R. Я в шоке ещё чуток и подожгу его,весь интернет перерыл ответа на эту аномалию не могу найти.

[@SHERIFF0001SHEIKH]

Акпп пинает из-за оборотов

[@user-qo1uv1eo9u]

А не подскажете какой зазор у beams?

[@user-bo7hi2lt4j]

Спасибо видос помог на каризме рывки и тупость доканали сейчас небо и земля

[@user-ws8vm9lt3v]

Привет друг.подскажи такая проблемма куда лезть незнаю.мотор 1g-fe на холодную заводитмя когда как.то хорошо то без газа не заведеш.а когда нагорячую начинает троить насос поменял фильтра тоже.а по свечам видно что работают все гаршки.но на горячую троит и на газ реагирует плохо.че за хрень не понимаю.все началось как только стало холодно

[@buzzlighter5115]

Спасибо за видео!

[@user-by1ch9it5z]

Красава, сильно помог👍,продолжай втомже духе, ни кого не слушай

[@Unteresnoe]

Здравствуйте .У меня цэшка обыкновенная не может пишшать , скажите на каком точном напряжении или сопротивлении он у вас начинает пишать , то есть какая граница? И еще , в каких спец-магазинах можно найти подобные щупы - мне наверное нужен будет 0,45 , мотор 2jz трамбл. ... Спасибо , видео отличное .

[@22rus87]

Всё разобрался. Спасибо большое вам за помощь очень помогли ваши советы. Всего вам хорошего.

[@livemes]

Евгений Мишкин что было то в итоге?

[@Mosk4L]

Напиши пожалуйста название бортового компьютера, который у тебя на стекле висит

[@turalnovruzov4214]

Привет друг скажи пожалуйста эти параметры подходит к Тойота Приус 20 кузов???

[@user-qw1dv9iy4h]

если можно поконкретнее пожалуйста клапан эта фишка что с лева я не силен в этом извеняюсь значит в эсто мне сказали правильно подскажите пожалуйста можно ли проверить клапан на работо способность самостоятельно

[@yusifresul5567]

Spasibo .atlichno. a kakoy shup nado dlya pajero io 2motor?

[@greenmax5734]

Спасибо очень помог. ! Больше видео !!

[@MrGazmic]

Здравствуйте, помогите советом. У меня Чайзер 1-JZ мотор 2.5 литра. Служит мне безотказно уже 10-й год, нынче сделали капиталку, после которой мотор перестал заводиться на холодную. Завожу только с нажатой педалью газа. При этом обороты не плавают, но и не возрастают больше 1100...:( Свечи, прозвонки и скан-тесты уже пройдены, температурные датчики заменены, каждый раз после этого заводится, но на утро опять таже картина. Деньги в автосервисы я запарился уже носить, кому 300, кому 500, кому 1000, короче толку нет. На ходу машина не пинается, едет ровно, тянет как положено, бензин так же как и было литров 14-15 по городу. Да, на диагностике выскакивала ошибка P0120, в другом сервисе датчика прозвонили говорят все ок, что делать, куда бежать....запарился. Буду ждать Ваше мнение.

[@Zhanabek1]

Всё доступно и понятно объяснил спасибо большое! А ты не слышал про то что можно сопротивление впаять в МАП-сенсор? И тогда расход уменьшается в интернете есть инфа об этом

[@humortv6431]

здравствуйте,подскажите в чем дело,на хх педаль в пол машина до 3000об/мин как бы задыхается трудно набирает обороты,так же и на разгоне до 3000-4000 об/мин туго тянет,а после пробивает,так же на холодную ставлю на R машина начинает дергаться какое то время затем перестает

[@hernobog]

Красавчик,воще все четко обьяснил

[@toyotalandcruizer80kazahst87]

салам брат!у меня аристо 147 кузов.Проблема есть заводится на 3.4 сек и глохнит.Пречину незнаем.Движок 2 jz gte twin turbo.Подскажи если че та знаешь.Зорание спасибо !!!

[@user-mt3ez9xs5p]

Сделал все как показано и машинка изменилась! Удачи!

[@user-hd4co1co9g]

если нет мултиметра можно использовать лампочку на вкл выкл?

[@user-fi5hj2ep4c]

Спасибо огромное за видео, теперь буду чистить, лайк и подписка, буду ждать ещё видео

[@user-ro3le5bp8w]

Конечно наполняй.. у меня тоже такая же машина и я все делаю сам, по крайней мере стараюсь.. очень помогло твое видео... Спасибо... Скоро я буду боротся с расходом в 20 л на 100 при спокойной езде.

[@lenyaladoga3289]

Разобрался?

[@user-tb2pv9ju4u]

При отключении аккумулятора сбивается настройка дпзд ? Это каждый раз нужно настраивать? Или нет?

[@user-ys4ep6ef7v]

Здравствуйте иза этого датчика могут быть большие обороты?

[@user-ps3cg3sy3w]

Здравствуйте! Под скажите, у меня двигатель 7а какой щуп должен быть и как настроить?

[@ivanmihailovich1975]

Все понятно, а влияет ли неправильная регулировка на коробку передач? Будь добр ответь!

[@user-cm3zc5mt7w]

Добрый день! Можете подсказать, у меня авалон msx10 не могу разобраться с TRS маргарет это ошибка кода 47. TSP заслонка. Что можете подсказать это и есть ДПДЗ заслонка? Или рядом который стоит электрически заслока? Что может быть подскажите пожалуйста

[@user-bj8pm2jp9z]

Отличное видео! 👍🏿 Можно видео с установкой мультитроникс бк? Тоже себе не помешало бы поставить. (марк 2 100 1g-fe)

[@user-um9gc3jh2i]

Продолжай все четко и понятно

[@Asker_Titov]

Автор , подскажи что делать нужно ? Скинул клемму + на заведённом авто , потом одели назад клемму , заглушили авто , через минуту завёл , пропали обороты (( раньше были на прогревочном 1200+- холостой ход был 650-800 , а теперь вообще их нет , утром завёл машину сегодня а там обороты 300 (( что делать ? Марк 2 , мотор 1gx100 нужно делать диагностику ? двигателя ?

[@Techn0man1ac]

Как же всё сложно с ДВС, датчики, температура, прогрев, обороты...

[@AbraKadabRa66666]

Скажи модель бортового компьютера. И сложно ли его подключить?!

[@toyosan]

Какой у вас классный бортовик, я теперь тоже себе на кресту такой хочу

[@tele2699]

На 1jz переключается после 5000 тыс оборотов.на халостом 1500повышенная.что делать подскажите пожалуйста

[@user-mg7os1si7g]

Здравствуй у вас очень полезные видео)) хотел бы узнать по подробней про подключения мультиметра, а именно от куда вот эти два праводочка от него выходят? как я понял первый проводок это плюс с красного проводка мультиметра, а в второй я как понимаю это минус с черного проводка мультиметра??

[@livemes]

Evgeny Aseev Здравствуй, ну можно и так сказать, но правильнее будет сказать что это режим "прозвона" на мультиметре. На некоторых мультиметрах нет этого режима.

[@user-mg7os1si7g]

то есть мультиметр надо искать с режимом прозвона? я же про соединение проводков правильно сказал, красный "+" это самый правый контакт то есть самый крайний, а черный "-" каторый идет от кузов а там уже от проводка на соседний контакт на датчике около плюса? Извените, я просто в этом деле дуб-дубом, поэтому и пытаюсь выяснить все нюансы..

[@alehandro1309]

Где купить такой датчик? Полезная штука 👍 У меня Марк 90 2,5 тоже нужно дросельную заслонку выставить

[@Salman-999]

Полезное видео, узнал что то новое. Завтра сделаю. Правда у меня 1jzge 105 кузов, думаю принцип одинаковый

[@qazaqjuregi3422]

Спасибо за видос, не подскажите какой зазор на 2jz ge 3 литровый?

[@user-jl6pe6bk9p]

0.4мм

[@zhandosibykenov3107]

ставил на пробу дроссельную заслонку чуть поездил без изменений может компьютер не успел перезагрузить под эту заслонку????

[@user-cy7qz1xc9y]

А что за бортовой комп ?где такой преобрести

[@user-ot1mb9vv2g]

Здравствуйте, что это за датчик и как он настраивается?

[@user-md7pe2uz5y]

Что за авто и двиготель???

[@kizya111]

а как компьютер этот называется?сколько стоит,где взять?!

[@user-ys4ep6ef7v]

Здравствуйте я вот одного не понял это надо найти специальный щуп?

[@user-yl3wh1wz6s]

Приветствую всех, автора номер телефона бы мне, проконсультироваться, по подробнее.

[@user-ul3lu1pu1l]

на 1g-gze такая же процедура?

[@GokiMagok]

спасибо за видео

[@user-xd7jb6lj9q]

какой щуп должен для 5S

[@iraqkazem8259]

حبيبي اريد ترجمه بالعربي اكو فد واروح لك التنفس الخلوي

[@alekon28]

Спасибо за видео очень помогло, но есть одна проблема. Подключаюсь к ЭБУ через OBD2 с помощью ELM327 Blutooth адаптера , захожу в программу inCarDoc или Сar Scanner и в динамических параметрах положение дроссельной заслонки на холостом ходу показывает 9.8 процентов (то есть ниже этого значение не падает) - это нормально ? Или компьютер все же должен показывать 0? Так же присутствуют симптомы в виде плохой заводки по утрам и вибрациями на холостых (обороты четко 650), за ранее спасибо.

[@user-un3be8wh4z]

Возможно зажаты клапана на выпуске.

[@tortee7049]

У меня при заводке авто, обороты слишком медленно падает , и тройт на оборотрах 2. 2.5 , и сильно жрет бензин, двигатель 1GFE , подскажите что может это быть?

[@MrReal1991]

сними пожалуйста видео по установке мульти-троникса.!

[@doc4778]

1.2 л.ч это много,часовой расход должен быть половина от объема ДВС,тоесть 1л.ч

[@mahonytv4080]

В мануале написано 0.74... а рядом таблица 0.5 есть проводимость а на 1 нет проводимости. Как это понимать?

[@spavel04]

А как поймал полностью закрытую заслонку?

[@user-ip1rb2su3f]

тайота Карина е объём 1,8год 1997 на холодном работает супер на горячем захлебывается в чем причина дросиль прочистил на холодном абарод держит 7_8 жду ответа

[@user-yu2tt1po4t]

Жол делаем открытым ключом зажигание или так?

[@gogada123123]

Для 1JZ GE такая же точно манипуляция?

[@user-se1lf7kd5p]

Де знаходиться датчик оборотів мотора ауді 80б4 1995

[@nik-in]

Очень интересно 👍

[@NurXatik]

Spasibo !

[@user-wg8zw4hm8o]

Здраствуйте!!нет ли у вас опыта как отрегулировать холостой ход на 3s ge bims ?был бы очень благодарен а то уже все мозги сломали

[@livemes]

обучите двигатель(актуально для всех японцев до 2003г): Необходимые условия перед началом процедуры. 1. Двигатель прогрет до рабочей температуры. 2. Все элетронные приборы (печка, световые приборы, магнитолла и т.д.) выключены. 3. Автомобиль установлен на ровной площадке. 4. Рычаг КПП установлен в положение «нейтраль» Описание процедуры обучения. 1. Снять клемму аккумулятора на 5 минут. 2. Одеть клемму аккумулятора. 3. Включить зажигание (должны загореться индикаторы на приборной панели), но не заводить автомобиль. 4. Ожидать примерно 30 секунд. 5. Не выключая зажигание, снять клемму аккумулятора на 5 минут. 6. Одеть клемму аккумулятора и завести автомобиль. 7. Ничего не меняя, ожидать примерно 15 минут. Пошагово обороты будут падать до нормальных.

[@user-wg8zw4hm8o]

Спасибо

[@user-qm6nw2lp6f]

جميل جدا ....😘

[@BerkutElectric]

Подскажите пожалуйста если кто настраивал !

[@flaneralex]

пищалка на "цешке" расщитана на малом омическом положении в 200 Ом, пищать прекращает когда более 100 Ом. откуда вы взяли эту информацию, что можно регулировать по омическим данным? насколько я знаю, что регулировку проводят и замер делают напряжения....

[@issayev87]

Добрый день, подскажите пожалуйста показатели для двигателя 2jz лексус gs300 2002 г.В. нечаянно был сдвинут датчик и теперь обороты не-понятные стали ... Так же подскажите на холостых 800-850 оборотов это нормально? Можно будет таким же способом настроить мне обороты? Зарание большое спасибо!

[@livemes]

+DAN ISS Обороты настроить можно, вот только на аристо gs300 по моему не регулируемый дпдз - замена.

[@user-yu5oh3vi9p]

Привет а на моторе 2jz gte wti как дпдз отрегулировать и проверить? А то что то как у вас делаю не решит

[@livemes]

на 2jz gte по сути он бессмертный, можно только проверить сопротивление. Настроить не получится.

[@toyworlds09]

Здравствуйте. А как на 2jzэта процедура проделывается?

[@livemes]

Необходимые условия перед началом процедуры. 1. Двигатель прогрет до рабочей температуры. 2. Все элетронные приборы (печка, световые приборы, магнитолла и т.д.) выключены. 3. Автомобиль установлен на ровной площадке. 4. Рычаг КПП установлен в положение «нейтраль» Описание процедуры обучения. 1. Снять клемму аккумулятора на 5 минут. 2. Одеть клемму аккумулятора. 3. Включить зажигание (должны загореться индикаторы на приборной панели), но не заводить автомобиль. 4. Ожидать примерно 30 секунд. 5. Не выключая зажигание, снять клемму аккумулятора на 5 минут. 6. Одеть клемму аккумулятора и завести автомобиль. 7. Ничего не меняя, ожидать примерно 15 минут. Пошагово обороты будут падать до нормальных.

[@user-tu7zf4ly4w]

здравствуйте как устранить застривает педаль газа при резком нажатии тормоза или при резком опускани газа на тойота чайзере

[@livemes]

+Айдын Оралов затрудняюсь ответить, мало информации.

[@lexyo24]

Или трос газа с трудом ходит или заслонка когда закрыта упирается не в винтик, а в корпус (второе скорее всего). Ну короче застревает в корпусе грубо говоря. Винтик немного подкрутите, чтобы дроссель в него упирался.