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Im Jahr 2000 drohte schon die Übernahme auf der o.g. Strecke durch Triebwagen im Gesamtverkehr, was im Mai 2000 durch die EIB/ 612er erfolgte.
Ich zog los, weil einige originalfarbene 219 unterwegs waren, die damals in dieser Dichte auch schon Seltenheitswert hatten.
Die RB Gotha-Bad Langensalza wurde stets aus 219 und zwei Wagen, die RE Erfurt-Göttingen als 219 mit 3 Wagen, stets als Wendezug unterwegs.