در آوردن بلبرینگ گیرپاژ چرخ جلو پراید (تعویض بلبرینگ و دیسک چرخ)

Рет қаралды 4,860

تراشکاری با مجید

Күн бұрын

Пікірлер: 36

@ر-ش7ك 7 ай бұрын

زنده موفق باشید استا جان آموزش خوبی بود 🙏🙏🌹🌹🌹😘😘😘

@تراشکاریبامجید 7 ай бұрын

سلامت باشید بزرگوار ♥️♥️

@saiidmoradi96 16 күн бұрын

ممنون احسنت دمت گرم. Helli

@تراشکاریبامجید 13 күн бұрын

سپاسگزارم 🙏♥️

@msorena1 10 ай бұрын

Salam va dorod Baz ham mesle hamishe besyar herfiee va jazab

@تراشکاریبامجید 10 ай бұрын

درود بر شما و تشکر از وقتی که گذاشتید🙏

@gameopluss 10 ай бұрын

سلام استاد ببخشید برای کار های مکانیکی از چه قلم و سنبه ای استفاده کنیم

@تراشکاریبامجید 10 ай бұрын

سلام بر شما استاد عزیز سنبه آماده رو میتونید از ابزار تراش فروشی ها تهیه کنید یا از همون ابزار فروشی سنبه پران که جنسش بد نیست یا سنبه برش که جنسش سخته رو تهیه کنید

@SaberGholami-f4b 10 ай бұрын

سلام استاد کلیپ بسیار عالی بود ممنون لز شما ی شافت spkتهیه کنید و شکل قلم یا سنبه بتراشید و بعدا سرخ کنید و سختکاریش کنید تا ۴۹یا ۵۰تا سخت میشه و عالیه برای ضربه زدن

@gameopluss 10 ай бұрын

@@SaberGholami-f4b درود بر شما بسیار عالی فقط یک سوال داخل روغن باید سختکاری بشه؟ و اینکه این شافت رو از کجا میشه تهیه کرد؟

@SaberGholami-f4b 10 ай бұрын

@@gameopluss شافت رو در هرسایزی ک بخواید میتونید از فروشگاههای فولادهای تراشکاری تهیه کنید.بعد از سرخ شدن ۳۰ثانیه داخل روغن نگهدارید و بعدداز اون بزارید در دمای محیط تا سرد بشه

@Reza_peno_3 10 ай бұрын

سلام اوستا جا پیچ استپر پژو هرز شده قلاویز میشه زد

@تراشکاریبامجید 10 ай бұрын

سلام بله میشه دوست عزیز

@مجیداکبری-ل3د 5 ай бұрын

سلام استاد برا دیسکهایی ک بلبرینگ دو تیکه هستن میشه بدون پرس انجام داد، ایا ضربه مشکل پیش نمیاره ممنون❤

@تراشکاریبامجید 5 ай бұрын

سلام دوست عزیز بله میشه بدون ضربه تعویض کرد بوسیله پیچ و مهره میتوانید ویدیو تعویض بوش دور لاستیکی اکسل پژو رو تماشا کنید ا

@مجیداکبری-ل3د 5 ай бұрын

@@تراشکاریبامجید منظور اینه با بستن پیچ عمل پرس رو انجام داد....

@amirsharifi2006 10 ай бұрын

با تشکر استفاده کردیم استاد می شه برا این مدل سکدست مثل مدا قدیمیا پراید که بلبرینگ دو تیکه می خورد کاسه نمد گذاشت. اگه می شه چه شماره ای از کاسه نمد.

@تراشکاریبامجید 10 ай бұрын

سپاس از شما بعید می‌دونم بشه این سایز پیدا کرد .قطر کاسه نمد مدل پایین ۶۸ هستش و قطر بلبرینگ یک تیکه ۶۵باز باید از کاسه نمد فروشی ها سوال کنید احتمالا باید سگدست تراش بخوره .البته اینم بگم که چند میل بخواد تراش بخوره جای خار از بین میره

@تراشکاریبامجید 10 ай бұрын

البته اینم خدمت شما عزیز بگم خود بلبرینگ کاسه نمد داره و نیاز به این کار نیست ممنون از حمایت از عزیز

@amirsharifi2006 10 ай бұрын

@@تراشکاریبامجید یعنی تو بلبرینگ ی تیکه آب و گرد و خاک نمیره

@mahmouddehghan-g8l 8 ай бұрын

سلام استاد اگه حرارتش بدیم باز توپی آزاد نمیکنه

@تراشکاریبامجید 8 ай бұрын

سلام چرا یه سری هاشون آزاد می‌کنه ولی یه سری هاشونم آزاد نمیکنه

@mahmouddehghan-g8l 8 ай бұрын

ممنون از شما استاد باتجربه

@mahmoodmortzepoor 10 ай бұрын

سلام آیا بجا گیر یه سرپلوس جوش بده روی میز کار توپی بنداز روی هزار خاری سرپلوس خیلی بهتر میشه پیچا دیسک باز کنیم

@تراشکاریبامجید 10 ай бұрын

سلام بله اونجوری هم میشه پیچها رو باز کرد. تو گیره بستن ساده تره چون فقط خودرو پراید نیست اون موقع برای خودروهای دیگه هم باید سرپلوس آماده کرد که زمان بر هستش

@alirezasiahmard8059 22 күн бұрын

استاد ..یه سوال چرا این نوع سگ دستها را بلبرینگ زاویه دار نصب نیمیکونید...اونا که خیلی راحتره ..ولی باید شیم گیری بشه ..منظورم بوش وسط دو بلبرینگ هست....

@تراشکاریبامجید 21 күн бұрын

سلام اگر اشتباه نکنم تا مدل ۸۴ دوتیکه هستند و بعد از این مدل یک تیکه شدن و بلبرینگ یک تیکه هم یکسری هاشون زاویه دار هستن و یکسری هم به این شکل.توی بلبرینگ دوتیکه شیم گیری کردنش درد سر خودش رو داره تو بعضی از اونا شیم مناسب رو نمیشه پیدا کرد و به ناچار باید تراشیده بشه برای همین صاحب خودرو ترجیح می ده که کلا مدل بالای بشه یا همون یک تیکه

@alirezasiahmard8059 21 күн бұрын

@تراشکاریبامجید درود .. بله .!! برا این گفتم که خیلی از این مکانیکا یا تراشکارا بخاطری همین شیم گیری که مشکل دارند .ترجیح میدند بلبرینگ یه تکه بندازاند روماشینا مردوم ..ولی این نوع بلبرینگ خیلی خطرناکه ..چون اگه گبرپاژ کونه احتمال چپ کردن ماشینا داره ...من دیدم چه جوری ماشین دوره خودش گردش کرد .افتاد تو جوبی آب....

@تراشکاریبامجید 20 күн бұрын

@alirezasiahmard8059 درود برای من تفاوتی نداره که بلبرینگ از چه نوعی است وقتی فقط بلبرینگ خراب شده و به سادگی میشه واشر گیری کرد دلیلی ندارد که برای راحت تر شدن کار برای مشتری خرج اضافه تراشید که مجبور به تعویض قطعات دیگه بشه

@aar7790 6 ай бұрын

روش خوبیه ولی یک مدل از بلبرینگ ها هستند که ساچمه هاشون کرویه و اگر اون مدل قفل کنه هیچ جوره در نمیاد از توپی و دیسک چرخ میشکنه

@تراشکاریبامجید 6 ай бұрын

سلام دوست عزیز چرا میشه اما زمان زیادی باید صرف بشه

@علیرضا-س3ظ1ي Ай бұрын

احتیاج به جوشکاری نیست با تیز بر لبه کنس بشکنی ساچمه در میاد

@تراشکاریبامجید Ай бұрын

بله شکسته میشه اما خطر زیادی داره

@fixman.persian Ай бұрын

یه جفت بلبرینگ عظام انداختم کلی هم پول تراشکار و مکانیک دادم یکیش از روز اول صدا میداد الان دوماه نشده صدا افتاده تو اتاق ...چه مارک بلبرینگی خوب درومده اوستا؟ بخدا خسته شدم...

@تراشکاریبامجید Ай бұрын

سلام احتمالا سگدست خودرو شما ایراد داره این دفعه حتما به تراشکار بگید که چک کنه مخصوصا اون چرخ که از روز اول صدا داده بلبرینگ هم مارک آپکو خوبه تا به حال مشکلی نداشته توی گوگل سرچ کنید تا شکل بسته‌بندی اون رو ببینید