DR650 ADVENTURE BIKE BUILD - adventure prep, general rebuild, power mod, suspension upgrade

Aso check out the update to this video • SUZUKI DR650 Review- 1...
Thanks for watching!:)
Sorry. Mikuni 157,5 not 175 main jet
BST-40 Bible:
advrider.com/in...
All music provided by Kevin MacLeod (incompetech.com)
Your Call
Carnivale Intrigue
Rollin at 5
EDM Detection Mode
Jarvic 8
Thank you!

[@thomasturga5881]

Schönes Motorrad.. ich habe mir im Februar ne Nagel neue DR650SE von Händler geholt 😎

[@bsimpson639]

Wow! Quite the Cinderella story. The finished DR is gorgeous. Subscribed and following.

[@ATasteofFreedom]

Thanks man! yeah she was ugly when I bought her. Didn't want to touch her for some months..haha This whole 15.000 km update video idea is still alive by the way:)

[@boboneleg]

Nice work, the DR650 SE is my favourite bike . I have others but always go back to the DR :)

[@diegofianza3525]

Very smart and thorough rebuild. I dig it.

[@ATasteofFreedom]

Thank you! By now I did almost 20.000 km on it and it's a great old school bike!

[@motoric5188]

Man oh man, great work and thanks for filming it all! Big like and a sub from me! Looking forward to see more videos from you!!!

[@Vtethers1314]

Thank you so much for this video. It's hard to find visual of these items!

[@Migw]

So nice to see that plate from Gdynia :D

[@ATasteofFreedom]

This was acutally in Hungary's "puszta".. All the best!:)

[@ZisDimitris4444]

Very informative specs, almost in carburator section!! Seems very easy & simple for hight altitudes!

[@ATasteofFreedom]

Thanks man! For an old school carb without an accelerator pump, it works reasonably well:)

[@allenstoltzfus7006]

Great video! Hope the dr650 treats you well. They are awesome bikes.

[@ATasteofFreedom]

Thanks a lot! I agree! I think it has slowly become my metal horse..:) Up to now the only unexpected repair was a rectifier..

[@lordhaughton]

Fantastic content, good luck with the Chanel :)

[@ATasteofFreedom]

Thank you! Let's see where things go.. Have fun riding:)

[@CostinP07]

Thumbs up! Cheers from Transfagarasan! :)

[@ATasteofFreedom]

:-)

[@363rs]

Great job!

[@ATasteofFreedom]

Thanks a lot! All the best!! Check out the DR650 Update video kzbin.info/www/bejne/hmq6eJl9erponck

[@danodbdb]

Nice job.

[@ATasteofFreedom]

Thanks!

[@zbstw]

good job! 5:22 cleaning/greasing chain when the engine runs = short way to lost your fingers !

[@ATasteofFreedom]

Yup... you really gotta take care! Not to be recommended, good point actually! Thanks for your reply! Max

[@228Ghost228]

Ich kenne persönlich jemand, der den Zeigefinger verloren hat. Das geht so schnell, kannste dir nicht vorstellen. Per Hand drehen, dann bleibt auch mehr auf der Kette ;) Gute Fahrt!

[@timeflies4545]

Sehr gutes Video! Könntest du mir sagen wo du günstig an die Vergaser-Düsen rangekommen bist? Ich finde leider nur die kompletten Kits für 60€+ oder Reperatursätze mit Originalbedüsung.

[@ATasteofFreedom]

Habe sie in Wien bei xmas1 gekauft... LG

[@thomasbaumann3883]

Hi could you tell me what the exact name of the sebring midpipe is? Would be very helpfull👍

[@ATasteofFreedom]

Hi! It was listed as "Auspuff Verbindungsrohr Suzuki DR 650 SE Sebring Holeshot 201-1304 DR650" but they seem to be out of stock..:/

[@thfazi1]

nice work there! die dr650 taugt mir immer mehr, ist schon ein sehr vielseitiges motorrad. was ist das für ein baujahr, und was hast du bei uns in österreich dafür hingelegt wenn ich fragen darf? Grüße aus SBG!

[@ATasteofFreedom]

Hallo! Jup und riesige Community dahinter! 96 EZ und es waren unter 1000€. War ein Garagenfund im Winter und es war alles zu machen.. Liebe Grüße auch und danke für's Feedback! Max

[@highjeeemel]

Top built. Dream! Haste die Verbindung zum GSXR Auspuff selber geschweißt oder kann man die irgendwo ordern?

[@ATasteofFreedom]

Dankeschön!:) Zwischen Verbindungsstück und Endtopf hab ich's mit Schlauchschellen nie dicht bekommen, deswegen hab ich's mal ums Eck schweißen lassen, hat gut funktioniert, Schweißnaht hält bis jetzt.. Liebe Grüße! Max

[@ATasteofFreedom]

kzbin.info/www/bejne/hmq6eJl9erponck

[@hellebarde1450]

Hui, hast ja ordentlich was reingesteckt in die alte Dame. Aber denke du wurdest schon mit viel Fahrspaß belohnt... :)

[@ATasteofFreedom]

Es ist bissi mehr geworden, als ursprünglich geplant... wie immer haha Aber ich hab sie so günstig bekommen, dass es mir's wert war! Und verkaufen kommt sowieso nicht mehr in Frage, das würde mir bestimmt leid tun:) Vergleichbare Motorräder werden einfach nicht mehr so simpel gebaut..

[@hellebarde1450]

Kann dich da sehr gut verstehen, hehe. Habe mir vor ein paar Monaten ne DR600 mit 30k km zugelegt in die ich eigentlich auch nicht viel reinstecken wollte. Aber langsam läppert es sich auch... ;D Aber nun ja, wenn man damit leicht ambitioniert auf Reisen gehen will, dann lohnt sich das definitiv. Hab vor damit nächstes Jahr einen Teil des TET's zu bestreiten. Mal schaun wies wird...

[@ATasteofFreedom]

Cool! Von wo geht's denn los und in welche Richtung? Übernachten im Zelt oder in Pensionen? Der TET ist schon eine super Sache!:)

[@hellebarde1450]

Geplant hab ich aktuell den TET in Polen, von München aus über Tschechien zum Oststück des TET's (mit Krakau und Breslau als Zwischenzielen) und dann durch die Masuren und Abstechern an die Ostsee das Nordstück zurück nach Westen. Wills eben ein bisschen kombiniert haben, also nicht 100% TET sondern auch bei interessanten Orten ein bisschen Abseits davon fahren. Ist bisher ein Solotrip, da ich keine Gleichgesinnten diesbzgl. habe. Werde daher auch hauptsächlich unterm Tarp nächtigen, halte es mir aber auch offen mal in billigen Unterkünften zu schlafen - je nachdem wie fit ich sein werde. ;-) Und ja, der TET ist schon echt top, da gibt es einen Haufen interessanter Strecken die ich früher oder später auch noch befahren will... Und was ist bei dir aktuell in der Planung? :)

[@ATasteofFreedom]

Wow das klingt richtig spannend!:) Zugegeben habe ich für nächstes Jahr derzeit noch absolut keine Ahnung wohin es auf dem Motorrad geht..:/ Wenn du möchtest, kann ich dir Genaueres schreiben, wenn ich mehr weiß... Liebe Grüße!

[@zwo7425]

tendenziell gut, in kritischen stellen leider durch das laute radio kaum verständlich. welches powertool war das für die hosentasche?

[@ATasteofFreedom]

Danke fürs Feedback! Diese Uploads klingen leider überall ein bisschen anders. Ich hoff' man versteht trotzdem bisschen was..;) Bezüglich dem Tool, schau mal: kzbin.info/www/bejne/mWa9aqqghcxkaac

[@zwo7425]

^ in dem video ist ein permanent hochfrequentes fiepen, aber die sprache ist gut verständlich- dankeschön!

[@drakonzebra]

What's the midpipe? Saybrin?

[@ATasteofFreedom]

Sebring, it's an Austrian company, pretty sure they still sell it, google "Auspuff Verbindungsrohr Suzuki DR 650 SE Sebring Holeshot 201-1304 DR650" All the best!

[@PeteSeme]

Can I do this modifications on my DR600 1989?

[@ATasteofFreedom]

Hello! There are similar power mods for many of these big bores. I think the SE model has mostly new parts. So I'm not sure wether you can directly transfer the way I opened the airbox and rejetted the carb.

[@maxmustermann2044]

Ein gutes Beispiel - wie man es nicht macht...

[@ATasteofFreedom]

Scrambler 82 no comprendo

[@garten_oesterreich]

top! hat mir sehr getaugt. mehr davon!

[@ATasteofFreedom]

danke!