【Drag Race #06】CROWN(2.0L) vs CROWN(3.5L HV) vs HARRIER vs ALPHARD|All Toyota

  Рет қаралды 1,051,438

KUHL Racing TV

KUHL Racing TV

Күн бұрын

Пікірлер: 469
@masatakasuganuma8614
@masatakasuganuma8614 3 жыл бұрын
クラウンハイブリッド3.5L速い………。299馬力+モーターの威力は凄すぎる。 ホイール大きくしたハンデを容易く乗り越えるこの感じ、今の技術でトヨタにはかないませぬ。素晴らしい!
@うたゆ-v1u
@うたゆ-v1u 4 жыл бұрын
この回のクラウンめちゃ速いやんwww
@ぽっしー-p3q
@ぽっしー-p3q 4 жыл бұрын
7:48 スタート
@テキトウ三郎
@テキトウ三郎 3 жыл бұрын
ありがとう、前置きが長過ぎやでな。
@markx_supercharger
@markx_supercharger 3 жыл бұрын
7:38 1番すごいのが発進するまで一切音が出てないこと
@りょぬん-n2h
@りょぬん-n2h 4 жыл бұрын
8:41 坂本総工場長嬉しそうで何よりw
@mhiroyuki7459
@mhiroyuki7459 4 жыл бұрын
やっぱりFRセダン最強です。
@日本人-q9w
@日本人-q9w 3 жыл бұрын
マルチステージハイブリッドマジで異次元すぎておもしろい時代来たなぁ
@クルガエヴェン-j2v
@クルガエヴェン-j2v 4 жыл бұрын
セダンまだまだ捨てたらもんじゃない! ほとんどがSUV好む人多いですが、 自分はセダン派です!
@sutakin1020
@sutakin1020 3 жыл бұрын
自分もSUV派ですが、クラウンはカッコいいです🥺
@zqr0890
@zqr0890 4 жыл бұрын
ゼロヨンシリーズめちゃくちゃ最高!動画続けて欲しい!
@ぽんちょ-u8e
@ぽんちょ-u8e 4 жыл бұрын
クラウン早い!トヨタからクラウン無くさないで! SUVが流行してるが、「いつかはクラウン」セダンの時代がまた戻ってくる!
@きみがよ-d2w
@きみがよ-d2w 4 жыл бұрын
いや、全然飽きないですよ… めちゃめちゃ面白いじゃないですか!!
@K_K_K_893
@K_K_K_893 4 жыл бұрын
3.5L HVのクラウンはスープラRZと0-100で0.6秒くらいの差だから流石としか言えない。
@Onnagayottekuru
@Onnagayottekuru 4 жыл бұрын
この手の対決ってチューニングカーがやる企画が殆どだから余りの静かさに驚きです。
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 4 жыл бұрын
3.5リッターのクラウンメチャ速ッ! やっぱり高速の伸びは大排気量だね👍
@akitake1029
@akitake1029 4 жыл бұрын
クラウン3.5Lなら、 同じ排気量+ハイブリッドの ホンダレジェンド 日産フーガ で勝負して欲しい
@セルシオサンマル後期-r5h
@セルシオサンマル後期-r5h 4 жыл бұрын
2リッターターボでこの速さは半端じゃないですね
@perfumesk9801
@perfumesk9801 4 жыл бұрын
坂本総工場長の笑顔が、また良い😁
@suzurasuzu1055
@suzurasuzu1055 4 жыл бұрын
クラウン3.5乗ったことあるけど、マークXの3.5がさらに速くてビビった。
@ドライブマン-x3w
@ドライブマン-x3w 4 жыл бұрын
マークX+MとレクサスISFがどっこいくらいですよ
@10M-x1m
@10M-x1m 3 жыл бұрын
この企画めちゃ面白いね~ またやってほしい😆
@ぱこだて人
@ぱこだて人 4 жыл бұрын
ハリアーの顔見たらマムシに噛まれたラッキーの顔思い出した
@os9930
@os9930 4 жыл бұрын
いやまじで草
@gatolan2459
@gatolan2459 4 жыл бұрын
いや草
@jnpopo5771
@jnpopo5771 4 жыл бұрын
マムシに噛まれたモモも思い出しました。
@ST-xy4co
@ST-xy4co 4 жыл бұрын
わかる人にしかわからんw.
@星流れてた
@星流れてた 4 жыл бұрын
こんな所であの動画を思い出すことになるとはwww
@兜甲児-g8l
@兜甲児-g8l 2 жыл бұрын
クラウンとランクルは走りも王者だな!
@yamachan51
@yamachan51 4 жыл бұрын
やっぱ予想通りの結果でした!
@donxmidori
@donxmidori 4 жыл бұрын
クラウン化け物
@ゴルゴ13-p7o
@ゴルゴ13-p7o 4 жыл бұрын
マルチステージハイブリットは速いですね。 クラウン3500ハイブリット、レクサスGS 450h、レクサスRX 450hのゼロヨン見たいです😄
@きのぴー-h2e
@きのぴー-h2e 4 жыл бұрын
クラウンはっえ〜w 連れ集めて愛車で場所借りてやりたいな
@DQN-DQN
@DQN-DQN 4 жыл бұрын
連れ笑笑
@松本人志-w4i
@松本人志-w4i 4 жыл бұрын
@@DQN-DQN 言葉選びですでに察し。
@DQN-DQN
@DQN-DQN 4 жыл бұрын
@@松本人志-w4i 偏見だけど、シャコタンの鬼キャンのゾロ目ナンバーかなぁ…って。
@tvjaj7640
@tvjaj7640 3 жыл бұрын
連れ アイコンの画像  あなたはドキュンですか?
@DlbpKOzvfKLpzsc
@DlbpKOzvfKLpzsc 3 ай бұрын
@@松本人志-w4iでもアイコン性犯罪者やん
@yms6183
@yms6183 4 жыл бұрын
ゼロヨン少ないから、続けて欲しいです!クラウン速すぎるw
@河村秀太郎
@河村秀太郎 4 жыл бұрын
比べるとよくわかる ターボの健闘が興味深い
@zou1009
@zou1009 4 жыл бұрын
やっぱり3.5のマルチステージハイブリッドは速いな😄
@市村太
@市村太 4 жыл бұрын
いつも、楽しく見てます!クールレーシング埼玉のすぐ側に住んでいて、毎日カッコイイ車をウォーキングがてら見てます!3.5クラウン圧倒的ですね!クラウンイイですね!
@ateddy0925
@ateddy0925 4 жыл бұрын
ミニバン対決をお願いします。 3.5と2.5の差が見てみたいですね。
@yasshy1202
@yasshy1202 4 жыл бұрын
カメラワークがグランツーリスモぽっくってなかかないけてる👍 NGシーンは完全にアウトですwww大会ならタラレバは一切ありません(#^.^#)
@katsuya3717
@katsuya3717 4 жыл бұрын
坂本総工場長が好きすぎる
@_t_t541
@_t_t541 4 жыл бұрын
7:07 超高額対決Toyota超高額商品対決好きです
@鳳陽龍康
@鳳陽龍康 4 жыл бұрын
クラウンにエアロパーツかっこよすぎて車ずっとみれる。
@kouy6698
@kouy6698 4 жыл бұрын
08:32 クラウン3.5HVがホイールスピンしててビビるw
@TUWRX-xw7kp
@TUWRX-xw7kp 4 жыл бұрын
何時も楽しい動画を有難うございます🙇‍♂️ KUHLのエアロはホント嫌味が無いのにお洒落で程良いえぐみのバランスがだいすきです! ただ、チョット社長…その帽子……、 釣り好きの釣りが下手なオッサンみたいんなですけど………💦
@teriyakirenkon
@teriyakirenkon 4 жыл бұрын
スカイラインもお願いします!
@YUKIRODE
@YUKIRODE 4 жыл бұрын
ハイブリットってエコ意識高い系の車だと思ってたけど、ゼロヨン速い系の車だったのか🤭 昔のハイブリットは遅いイメージがあったのに…
@makina_9029
@makina_9029 3 жыл бұрын
黒のクラウンバカかっけぇやん
@秋赤音-o7j
@秋赤音-o7j 4 жыл бұрын
全部ヤン車にしか見えないwwwww
@47pikomon
@47pikomon 3 жыл бұрын
このクラウンたちの車高じゃフォグランプの高さで車検NGなのがアレですね
@ゆんちむ-j1o
@ゆんちむ-j1o Жыл бұрын
車検の時にエアサスで車高上げれば問題ない。終わればまた下げるだけ
@ざきおん
@ざきおん 4 жыл бұрын
車全部かっこいいっすー!
@ヒモ男-h7f
@ヒモ男-h7f 2 жыл бұрын
さすが、首都高で追い越し車線130kmで走って一番早いと思ってバックミラーみたらクラウンが爆走して迫ってきたのを思い出した
@たーくん-l6q
@たーくん-l6q 2 жыл бұрын
アルファードの2.5、2.5ハイブリッド、3.5の加速勝負見たいです!
@はちみつ-c5i
@はちみつ-c5i 4 жыл бұрын
いつも見てます!自分が乗ってることもあるんですが2L NAのドラッグレース見たいです!
@yn4641
@yn4641 4 жыл бұрын
LS600h Fスポーツと224CROWN(3.5)なら0-400mと0-180km/hどっちが速いか分かる方居ますか?
@Cランク自チーム契約書-x1p
@Cランク自チーム契約書-x1p 4 жыл бұрын
間違いなくクラウンです。
@yn4641
@yn4641 4 жыл бұрын
@@Cランク自チーム契約書-x1p マジっすか...(笑)どうもありがとうございます。
@sho.2958
@sho.2958 4 жыл бұрын
600hのが速い 100まではクラウンかも
@yn4641
@yn4641 4 жыл бұрын
@@sho.2958 そうなんですか!どうもありがとうございます。
@sho.2958
@sho.2958 4 жыл бұрын
@@yn4641 はい、高速で600hにガチ踏みされたらクラウンじゃついてこれないと思います。 モーター合わせると445馬力、トルクも700Nm弱ありますから… 僕のは中期でしたが600hは200リミッターなので高速ではその差も出そうですね
@とゅくはむ
@とゅくはむ 4 жыл бұрын
rav4phvは公式だとトヨタブランドで1番らしいけどクラウンと比べて欲しい
@ドライブマン-x3w
@ドライブマン-x3w 3 жыл бұрын
RAV4PHVは北米トヨタの中で1番速いってことで、クラウンの方が0-100km加速では速いですよ。
@yutakatsuji1735
@yutakatsuji1735 4 жыл бұрын
CROWN凄ーい! やっぱPoliceさんが乗ってるワケだわなぁ… こういう普通に売ってるクルマのゼロヨンの方がユーザーには一番参考になって良いと思います。 コレからも面白さもあるこのシリーズを続けて欲しいです!‎(◍˃ ᵕ ˂◍)
@パンダ-q9u
@パンダ-q9u 7 ай бұрын
クラウンはっやwwwそりゃおわまりさんも使いますね
@YUYU-uo6ee
@YUYU-uo6ee 4 жыл бұрын
オールマツダ車見てみたいです。
@立直自摸対々
@立直自摸対々 4 жыл бұрын
ほかのメーカーでも同じような企画やってほしい
@はちこの旅日記
@はちこの旅日記 Жыл бұрын
これ見ると2.5クラウンじゃなく3.5欲しくなる
@docomo1979
@docomo1979 4 жыл бұрын
やる前から順位分かる対決
@azdai6314
@azdai6314 4 жыл бұрын
そうか? ターボクラウンとハリアーhvわからんかったけどな
@わくわく-v4t
@わくわく-v4t 4 жыл бұрын
@@azdai6314 2.5HVはかなり遅いですよ!60ハリアーターボと比べ物にならなかった。クラウンのターボも同じエンジンですからね。
@azdai6314
@azdai6314 4 жыл бұрын
@@わくわく-v4t そっかあ、詳しいねぇ。 意外だったわー私的。
@深一綾鷹
@深一綾鷹 11 ай бұрын
クラウン3.5はRsアドバンスですか、Gエグゼクティブですか。
@callsignSLAG
@callsignSLAG 6 ай бұрын
この動画の車両は3.5RSアドバンスですね 自分も乗ってますが、この速さで平均燃費は15Km/Lを下回る事が無いので本当に良い車です
@ゆでたまご001
@ゆでたまご001 4 жыл бұрын
18クラウンアスリート3.5L 乗ってるけどやっぱエアロとかの カスタムでRSと速さの違い 出てくんのかな? 1回RSの3.5のってみて〜!
@CH-lf1wy
@CH-lf1wy 4 жыл бұрын
前回のアルファードが18秒台 今回16秒台にタイムアップして良かったですw
@grayono2846
@grayono2846 4 жыл бұрын
60系ハリアーターボと新型ハリアーハイブリッド対決見たいです。
@GRL10
@GRL10 4 жыл бұрын
やっぱり。笑 案の定、 アルファードDレンジで走ったら ハリアーと変わらんやん。
@takumatsu6998
@takumatsu6998 4 жыл бұрын
やっぱそーですよね笑前回のアルファード遅すぎです笑
@takadora6953
@takadora6953 4 жыл бұрын
このタイプのMTモード付ATなら直線加速だけならアクセルべた踏みのほうが基本的には早い気がしていたので参考になりましたね。コーナリング中とかなら有効なモードだとは思いますが。
@3makouhouhaiki
@3makouhouhaiki 4 жыл бұрын
十勝耐久で走ってたSARDのレクサスGSとかも24時間Dレンジにぶち込んでMTモードなんて一切使ってないですからね。 CVTやトルコンATはサーキットでもDレンジが一番速いと思いますよ。
@calpis9977
@calpis9977 4 жыл бұрын
やっぱモーターアシスト速い…🤩
@s0maniax
@s0maniax 4 жыл бұрын
予想通りの結果でした。 でも、クールさんの企画は素敵です。
@unclelive6918
@unclelive6918 Жыл бұрын
What’s the 0-100m time ?
@greart22
@greart22 4 жыл бұрын
クラウンとスカイラインのハイブリッド対決だとどっち速いんだろう。
@anatanosiranaihito3132
@anatanosiranaihito3132 4 жыл бұрын
日産はトヨタのHVを使わせて貰ってるから、似た様なもんじゃ無いのかな。
@tapiokapasta
@tapiokapasta 4 жыл бұрын
@@anatanosiranaihito3132 日産はトヨタのHV使ってねーよ。嘘を言うな(笑)
@anatanosiranaihito3132
@anatanosiranaihito3132 3 жыл бұрын
@@tapiokapasta 日産もダイハツもマツダもスズキもトヨタと提携し、トヨタのHVを使ってる 只、エンジンを発電用に使うeーpowerはトヨタ方式では無く、シボレーボルトの真似だ 嘘吐き呼ばわりする前に自分で調べろ!。
@tapiokapasta
@tapiokapasta 3 жыл бұрын
@@anatanosiranaihito3132 トヨタのTHSと日産のe-powerじゃHVシステムが全然違うぞ。 お前ハイブリッドを世界で最初に開発したのがトヨタだから、他メーカーもトヨタのHV使ってると勘違いしてるだろ。 他メーカーがトヨタHVの何をどう使ってるか説明してみろよ(笑)
@tapiokapasta
@tapiokapasta 3 жыл бұрын
@@anatanosiranaihito3132 他メーカーがトヨタHVの何をどう使ってるか、データは出てきたかい嘘付きクン?
@だいき-r6m
@だいき-r6m 9 ай бұрын
ダンス上手いし振り付けも覚えてて凄いわ
@ikarosa858
@ikarosa858 4 жыл бұрын
3.5LにパワーマシマシHVそりゃ速いわなw 2.5L HVでも十分なのに😭 新型ISにも載せてくれ、絶対買うわ☺️
@user-uv5nj6pp5d
@user-uv5nj6pp5d 4 жыл бұрын
クラウン3.5Lハイブリッドエグゼクティブは、どのグレードよりも特別、「瞬間加速」がえげつないんですよね笑 確か0~100kmは4秒台だったはずです😱 RSなどよりも、お偉い様を乗せるための最上級グレードの方がなぜにそこまで速いの!?って感じです笑 他の方も書いてましたが、ホンダレジェンドハイブリッドSH-AWDも加速が気になるところです🥺😋
@yamachan-wu9vp
@yamachan-wu9vp 4 жыл бұрын
日産高級車対決も見たいなー
@Zには負けませんから
@Zには負けませんから 4 жыл бұрын
R35以外で…😂
@movisla8297
@movisla8297 4 жыл бұрын
2リッターミニバンで15秒代のステップワゴンhvとそれより中高速が速いフィット3HVやヴェゼルHVも検証して欲しい。
@masahiro5513
@masahiro5513 3 жыл бұрын
クラウン3.5Lは、異次元の速さだな。これにほぼ互角の(わずかに負けたけど)WRX STi も相当なもの。
@山田太郎-k3p4j
@山田太郎-k3p4j 2 жыл бұрын
同じ2リッターターボでも、スバルの水平対向エンジンと、 トヨタの直列4亀頭では違うのですね☺️ スバルの2リッターターボは乗りたいですが、一度ディーラーさんが自宅まで来てくれた時に、あまりのエンジン音の大きさのため、親に近所迷惑になるからと止められました。 高齢者ばかりですからね。
@karaokenoutyanneru
@karaokenoutyanneru 3 жыл бұрын
てゆーか3.5で最速で自動車税もLSと比べると大幅に安く、ハイブリッドで燃費も良くて、エアサス付いて乗り心地抜群で、高級感と質感と装備がハイグレードで、見た目もスポーツカーより迫力あってデカくてカッコよくて、人も5人広々乗れて、トランクにも荷物いっぱい積めて、こんなクラウン最高最強の車じゃね? 車として必要なものが全てパーフェクト100点満点のクラウンが・・・ 何故生産終了しなければならないんだーー。 トヨタオワタ。
@くんすず
@くんすず 2 жыл бұрын
5人広々は乗れないと思う
@E231keitsuiraku
@E231keitsuiraku Ай бұрын
交通取締り用の220クラウンは2.5Lのハイブリッドと2.0Lターボが採用されて、3.5Lハイブリッドが採用されてないんだよな。 交通機動隊や所轄交通課は2.5Lと2.0Lで十分だけど、高速隊は3.5Lの方が良かったと思うんだがな…
@トリニトロトルエン-c7w
@トリニトロトルエン-c7w 4 жыл бұрын
このクラウンと今現行のGT-Rで対決したらどっちが速いんですか?
@ドライブマン-x3w
@ドライブマン-x3w 4 жыл бұрын
GTR圧勝。 土俵が違います。
@天楼龍狐
@天楼龍狐 3 жыл бұрын
馬力600越えじゃ流石に勝てんw
@teikiatuAA
@teikiatuAA 3 жыл бұрын
やっぱ クラウンかっこいいな~
@mssm10050
@mssm10050 4 жыл бұрын
クラウン220は総重量重ためだけど、ちゃんとスピードでるからいい
@すぴった
@すぴった 4 жыл бұрын
現行レジェンド見たいですねぇ🧐
@11cc
@11cc 3 жыл бұрын
こういう企画おもしろいな。カムリHVはどうですか?中古相場だとカムリは・・・だからKUHLさんは所持しないのかもですが。
@えくすとりっく
@えくすとりっく 3 жыл бұрын
マークX3.5はクラウンより早い?
@thetakumastyle
@thetakumastyle 4 жыл бұрын
3.5hvはリミッター無かったら 何キロでるのか気になる
@anatanosiranaihito3132
@anatanosiranaihito3132 4 жыл бұрын
多分だが、250㎞/hは軽く超えると思う。
@あこう-x5e
@あこう-x5e 4 жыл бұрын
アテンザ2.2ディーゼルターボって速いんですか??
@ドライブマン-x3w
@ドライブマン-x3w 4 жыл бұрын
ディーゼルは発進直後が速くて、そこから直ぐに伸びなくなるから意外と遅い。 クラウン2Lターボに全然付いて行けないです。 アテンザならガソリン2.5の方が速いですよ。
@藤波恒一
@藤波恒一 2 жыл бұрын
実際の一般走行ではゼロ二百が重要だと私は想い考えます。
@荒野行動チノちゃナノ
@荒野行動チノちゃナノ Жыл бұрын
ハリアーの超最高級SUVかっこいい😊
@荒野行動チノちゃナノ
@荒野行動チノちゃナノ Жыл бұрын
世界一モテる超最高級SUV!☺️
@RRR333-kk1nk
@RRR333-kk1nk 6 ай бұрын
ガチのハリアー信者やんけw
@荒野行動チノちゃナノ
@荒野行動チノちゃナノ 6 ай бұрын
@@RRR333-kk1nk 乗ってますもん(* ˊ꒳ˋ*)♡♡♡♡♡♡♡♡
@アイスバード
@アイスバード 8 ай бұрын
クラウン3.5が13秒台って…… R32GT-RとかNSXに匹敵するタイムですよ!!
@シェード-v9b
@シェード-v9b 4 жыл бұрын
V37 ハイブリッドと400Rどっちが速いのか気になるんで、機会があったらお願いします!
@くるくるおじさん-e4q
@くるくるおじさん-e4q 9 ай бұрын
3.5マルチステージハイブリッドは別物
@カルボーエル
@カルボーエル 5 ай бұрын
やはりパトカーからは逃げきれないということか
@toshifumisakurai9697
@toshifumisakurai9697 4 жыл бұрын
クラウン3・5HVは4・6V8時代と比べて変わらないか寧ろ速くなってそう
@はんまかんま-u1x
@はんまかんま-u1x 4 жыл бұрын
音が静かw 時代の流れですね…w
@なすびいちたか
@なすびいちたか 4 жыл бұрын
クラウンは2.0買わないほうがいいです。 絶対3.5ハイブリッド買うべきです。 どっちも高い買い物ですから、後悔しないほうがいいです。 2.0ならクラウンじゃなくて他の車種考えたほうがいい。 なんでクラウンで2リッター4気筒なの?って(笑) もうそこらへんから受け入れられないです。
@ドライブマン-x3w
@ドライブマン-x3w 4 жыл бұрын
クラウンで直4ならマークXの方が遥かに増しですね! マークX復活望む!
@大瀧六道
@大瀧六道 4 жыл бұрын
この後、群サイでタイムアタックしていただければ、さらに面白い動画だと思います。90スープラszrの実力も知りたい!
@小林心ハゲ
@小林心ハゲ 4 жыл бұрын
Kuhlは今のエアロメーカーでは良いですね👍
@まーみーと
@まーみーと 4 жыл бұрын
坂本工場長、今回はにやけ顔たまらーん!がんばれ〜!
@462慎栄丸
@462慎栄丸 4 жыл бұрын
ハリアーと、RAV4の対決も見たいです😆
@sutakin1020
@sutakin1020 3 жыл бұрын
RAV4phvで見てみたいですね🥺
@ウシジマくん-q3w
@ウシジマくん-q3w 4 жыл бұрын
どの車も今どきのエンジン音ミッション音ですね(´-ε-`)
@単語学習
@単語学習 2 жыл бұрын
ゼロヨン15秒代後半の旧規格の系スポーツ…
@21fukkatsu
@21fukkatsu 4 жыл бұрын
7:39
@sedanluxury2769
@sedanluxury2769 4 жыл бұрын
3.5クラウンイイねー トヨタ、クラウンセダン無くさないでV8マジェ復活させてくれよー! セダン好きVIP好きからすると無くなるの最悪だよ
@hamanchu
@hamanchu 4 жыл бұрын
どうせ新車買えないでしょ? 中古でいくら売れたって新車が売れなきゃメーカーは利益出ないんだよ!
@阿佐ヶ谷兄弟-h4u
@阿佐ヶ谷兄弟-h4u 4 жыл бұрын
@@hamanchu 決めつけわろ
@hamanchu
@hamanchu 4 жыл бұрын
@@阿佐ヶ谷兄弟-h4u V8マジェスタを新車で買うような紳士はVIP好きとか言わない
@野良黒ナナ
@野良黒ナナ 4 жыл бұрын
濱人 自己紹介は草
@hamanchu
@hamanchu 4 жыл бұрын
@@野良黒ナナ ???
@tsubasuairi
@tsubasuairi 4 жыл бұрын
RCとスープラも比べてほしいなあ
@おっちゃんチャンネルしんちゃんチャンネル
@おっちゃんチャンネルしんちゃんチャンネル 4 жыл бұрын
クラウンが速いのではなく、他が遅すぎるw
@lbx1831
@lbx1831 4 жыл бұрын
え、クラウン速いの知らないの!?
@TV-pm3oq
@TV-pm3oq 4 жыл бұрын
ハリアー❗️カッコ良すぎる✨ TOYOTAのモデリスタよりも良い ウチも、少し我慢して貴社のコンプリート車輌買えば良かったと後悔の日々 5年後乗り換えの時は貴社に相談行きます
@レオまる-u7r
@レオまる-u7r 4 жыл бұрын
レヴォーグだしてほしかったなー
@juntagken
@juntagken 4 жыл бұрын
FA20ならクラウンといい勝負じゃないですかね!
@alex3drosGG
@alex3drosGG 4 жыл бұрын
クラウンどっちもCVTなのかー。にしても前回よりアルファード早くなってるの笑うわ
【Drag Race #07】SWIFT SPORT vs C-HR vs 86
27:15
KUHL Racing TV
Рет қаралды 745 М.
GR YARIS vs WRX STI vs TOYOTA CROWN vs R35 GT-R vs LEVORG Drag Race
30:32
#behindthescenes @CrissaJackson
0:11
Happy Kelli
Рет қаралды 27 МЛН
She wanted to set me up #shorts by Tsuriki Show
0:56
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН
Nissan Patrol (3000 л.с.) против Ferrari SF90: ГОНКА
17:48
carwow Русская версия
Рет қаралды 4 МЛН
3-row Minivan Racing Battle! [Best Motoring] 2010
20:11
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,6 МЛН
【Drag Race #02】86 vs SUPRA vs GT-R vs CROWN vs WRX STI
26:02
KUHL Racing TV
Рет қаралды 2,2 МЛН