Os Seizão estão voando! Cat. TTA na SPID CUP 2024

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Күн бұрын

Пікірлер: 18
@ValtemirricardoValtemirr-cv9bo
@ValtemirricardoValtemirr-cv9bo Ай бұрын
Adorei 👏 👏 👏 ❤🎉
@marciafrancischini2233
@marciafrancischini2233 3 ай бұрын
Boa noite a todos vocês
@laerciobrolio7109
@laerciobrolio7109 3 ай бұрын
Os seis estão voando, já os quatros se lançando, igual foguetes.
@jonatanfreiberger6735
@jonatanfreiberger6735 3 ай бұрын
E que e Apezonnnn😂😂😂...
@agostinhomendes8156
@agostinhomendes8156 3 ай бұрын
Bigorna a fazer das suas Los Hermanos equipe foda
@jonatanfreiberger6735
@jonatanfreiberger6735 3 ай бұрын
Os os Apezon da Naza manda um salvee😂😂😂😂....
@willkenteixeira9604
@willkenteixeira9604 3 ай бұрын
ap é original de qual carro?
@jonatanfreiberger6735
@jonatanfreiberger6735 3 ай бұрын
@@willkenteixeira9604 o meu e golf 2.0 alto mais tem muita aplicação década de 90 quase tudo erra Apezonnnn feito pela VW usado pela Ford nos modelos top de época carra e muitoooo carro ...
@laerciobrolio7109
@laerciobrolio7109 3 ай бұрын
Tem chevette fazendo 4,2 nos 80 pés.
@rominhojroliveira5824
@rominhojroliveira5824 3 ай бұрын
Fez 4,2 nos 201 MTS , e são 60 pés amigo e não 80 que se mede a saída , da 18 metros iniciais.
@mocodin
@mocodin 3 ай бұрын
Outro acidente do mesmo lado tô achando que tem desnível nessa pista aí pô não é possível
@AllanJoséDosSantos-q5g
@AllanJoséDosSantos-q5g 3 ай бұрын
Mas os chevette ja estao bem mais baixo
@GianVenzke
@GianVenzke 3 ай бұрын
Chevette força livre sim mas TT ainda o Opala Metal é mais rápido
@lyncoln888
@lyncoln888 3 ай бұрын
​@@GianVenzke acho que o do celso é mais, não lembro do opala metal ter virado 4,6 igual o do celso
@willkenteixeira9604
@willkenteixeira9604 3 ай бұрын
@@GianVenzke ttb ja ta nos 4,6
@leandrofranco1970
@leandrofranco1970 3 ай бұрын
Chevette é tudo trans... quero ver fazer tempo com aquele motor ohc hahahaahah
@marcelozuffo531
@marcelozuffo531 3 ай бұрын
Os 6zôes que se CUIDEM os 4 estâo AI.
@rodolfosabino8702
@rodolfosabino8702 3 ай бұрын
Aí vai ter que colocar dois motores 4 ...
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