Drahá nepozornost

[@paprna]

Super, velice zajimave.

[@_J.P._]

Nahodou pekna kvalita videa, ma to charakter :)

[@NanamiSakora]

Well... Na 80-90 leta ano dneska už ne (logicky)

[@czosnektechnik]

Nevěděl by někdo něco více o nehodě mezi Milínem a Příbramí? Nic se mi napodařilo dohledat.

[@yanweide5560]

Ono se to mohlo stát taky úplně jinde. Soudruzi byli přejmenováváním všeho úplně posedlí. V Majoru Zemanovi se tak Babice musely jmenovat Plánice, jiné výukové video ČSD (drobné vozidlo) jede z Veleslavic, přitom každý pozná Prahu Veleslavín.

[@fanatikmhd]

Tá celozelená mašina...121 ? (E469.1). Len tuším tri kusy niesli tento náter.....ako alternatívu unifiku.,...

[@cas-jv1dr]

fanatikmhd dobrý postřeh , jsi dobrej. Té mašině to slušelo

[@cas-jv1dr]

Ano a Východní Němci ji vyráběli v TT jako model.

[@dcpetr]

soudruzi píčujou že si vypnul VZtko, ale že je na trati souprava nějakých Hagds(nebo něco toho stylu) a každej má otevřený nezajištěný dveře to je patrně ok...

[@smoubernvald]

Ale no tak, vyjadřujte se na veřejnosti slušně. Jsou to jen ilustrační záběry. A třeba se nejednalo o soudruhy, ale o členy jiných nekomunistických stran, tehdy sdružené v Národní frontě. A třeba to byli nestraníci, dokonce tajní fandové Charty.

[@LudekII]

Uklidni se Štěpničko.

[@pavlos11121]

@@smoubernvald jo třeba černoprdelnici

[@ALDYho_vlaky_v_TRS19]

Pokud jsou ty vozy prázdný, tak se to tak dělalo pro větrání vozu, stejně tak se to často dělá i dodnes v Americe... :D

[@peterkonecny5949]

Viem , že bol natočený film Vstupný kabinet BOZP pre novoprijatých zamestanancov ČSD . Bol natočený niekedy v 80tych rokoch a premietal sa zamestnancom ešte do konca 90tych rokov a možno aj dlhšie. Nemáte ho niekto??

[@pavelpospisil2653]

Volant slouží v lokomotivě na přidávání rychlosti - doprava,a doleva je brzda.

[@cas-jv1dr]

Doleva není brzda, ale snížení výkonu. To s rychlostí nemusí souviset ( jízda na spádu ). Brzdy jsou nezávislé systémy. Jsou zpravidla dvě. Jedna přímo činná brzdící lokomotivu a průběžná . brzdící celý vlak, nebo posunový díl .

[@robloxianczsktv5523]

Počkat počkat počkat počkat?! Lokomotiva má volant?!?!?!😮

[@maxik221]

ne, to je regulátor rychlosti u dieselelektrických lokomotiv........

[@Pavel-cw8ex]

To je na rychlost ty moulo. Regulátor.

[@radkazimova6100]

No jasně....

[@bestasix5589]

nevěděl jsem, že i vlaky mají volant :-DDDDDD

[@frantisektakac870]

+Best ASix Ten " volant " sa používa na riadenie rýchlosti lokomotívy/vlaku, volá sa to kontrolér ale človek ktorý sa nezaujíma o železnicu o tom prd vie.

[@extmis]

+František Takač Přesnější by bylo , že slouží k řazení výkonových stupňů, než k řízení rychlosti.

[@frantisektakac870]

Pochybujem že dotyčný vie čo je to výkonový stupeň, preto som to napísal tak, ako som to napísal.

[@extmis]

Asi jo...

[@frantiseknovak4484]

Dneska mívají buď půlvolant, nebo páku dopředu/dozadu. Tehdy se s tím nepárali a než aby vymýšleli něco nového, tak prostě použili již vyráběné= volanty.