Рет қаралды 5,718
#درب_رادیاتور_ماشین #خرابی_درب_رادیاتور_ماشین
درب رادیاتور _ آموزش کامل تشخیص خرابی و طرز کار درب رادیاتور ماشین _ دلایل جوش آوردن ماشین
تشخیص خرابی درب رادیاتور
درب رادیاتور در ماشین و سایر وسایل نقلیه یکی از ضروری ترین و مهمترین قطعه برای سرد نگه داشتن موتور ماشین می باشد.
آموزش تشخیص خرابی درب رادیاتور ماشین
آموزش طرز کار درب رادیاتور ماشین
آموزش نحون کار درب رادیاتور
دلایل واشر زدن ماشین
اگر درب رادیاتور ماشین به هر دلیلی خراب شده باشد و یا وظیفه خودش را به خوبی انجام ندهد ، باعث جوش آوردن موتور و نهایتا ماشین واشر می زند .
برای اینکه سلامت درب رادیاتور را کنترل کنیم باید اصول کار را درب رادیاتور را بدانیم .
درب رادیاتور ماشین و خودرو از دو تا واشر لاستیکی و دو تا سیفتی ولو و یا شیر یک طرفه تشکیل شده است .
و طرز کار آن به این صورت می باشد وقتی ماشین روشن شد و آب داغ شد فشار آب داخل رادیاتور به حدی می رسد که فنر فشرده می شود و مسیر رفت آب به منبع انبساط یا مخزن سرریز آب رادیاتور باز می شود .
پس یک مسیر وقتی باز می شود که آب رادیاتور داغ شود و مقدار آب داخل رادیاتور افزایش پیدا می کند وقتی به حد استاندارد رسید فنر درب رادیاتور جمع می شود و مسیر باز و آب اضافه به مخزن منبع انبساط و یا مخزن سرریز آب رادیاتور می ریزد.
مجداد زمانی که موتور خاموش شد آب داخل رادیاتور سرد می شود و یک مکش اتفاق می افتد که سوپاپ دیگر درب رادیاتور باز و آب تخلیه شده دوباره بر می گردد.
پس تشخیص خرابی درب رادیاتور بسیار مهم و حیاتی می باشد .
اگر به هر دلیلی فنرهای درب رادیاتو پوسیده و لاستیک ها آبندی نکنند این سیکل چرخش آب مختل می شود و درب رادیاتور وظیفه خود را به درستی اجام نمی دهد.
لطفا هر چند وقت یک بار فنرها و لاستیک درب رادیاتور را چک کنید تا از صحت کارکرد آن مطمئن شوید.
آموزش تشخیص خرابی درب رادیاتور ماشین
آموزش نحوه کار درب رادیاتور ماشین
آموزش طرز کار در رادیاتور