درب رادیاتور _ آموزش کامل تشخیص خرابی و طرز کار درب رادیاتور ماشین _ دلایل جوش آوردن ماشین

  Рет қаралды 5,718

فنی کار

فنی کار

Күн бұрын

#درب_رادیاتور_ماشین #خرابی_درب_رادیاتور_ماشین
درب رادیاتور _ آموزش کامل تشخیص خرابی و طرز کار درب رادیاتور ماشین _ دلایل جوش آوردن ماشین
تشخیص خرابی درب رادیاتور
درب رادیاتور در ماشین و سایر وسایل نقلیه یکی از ضروری ترین و مهمترین قطعه برای سرد نگه داشتن موتور ماشین می باشد.
آموزش تشخیص خرابی درب رادیاتور ماشین
آموزش طرز کار درب رادیاتور ماشین
آموزش نحون کار درب رادیاتور
دلایل واشر زدن ماشین
اگر درب رادیاتور ماشین به هر دلیلی خراب شده باشد و یا وظیفه خودش را به خوبی انجام ندهد ، باعث جوش آوردن موتور و نهایتا ماشین واشر می زند .
برای اینکه سلامت درب رادیاتور را کنترل کنیم باید اصول کار را درب رادیاتور را بدانیم .
درب رادیاتور ماشین و خودرو از دو تا واشر لاستیکی و دو تا سیفتی ولو و یا شیر یک طرفه تشکیل شده است .
و طرز کار آن به این صورت می باشد وقتی ماشین روشن شد و آب داغ شد فشار آب داخل رادیاتور به حدی می رسد که فنر فشرده می شود و مسیر رفت آب به منبع انبساط یا مخزن سرریز آب رادیاتور باز می شود .
پس یک مسیر وقتی باز می شود که آب رادیاتور داغ شود و مقدار آب داخل رادیاتور افزایش پیدا می کند وقتی به حد استاندارد رسید فنر درب رادیاتور جمع می شود و مسیر باز و آب اضافه به مخزن منبع انبساط و یا مخزن سرریز آب رادیاتور می ریزد.
مجداد زمانی که موتور خاموش شد آب داخل رادیاتور سرد می شود و یک مکش اتفاق می افتد که سوپاپ دیگر درب رادیاتور باز و آب تخلیه شده دوباره بر می گردد.
پس تشخیص خرابی درب رادیاتور بسیار مهم و حیاتی می باشد .
اگر به هر دلیلی فنرهای درب رادیاتو پوسیده و لاستیک ها آبندی نکنند این سیکل چرخش آب مختل می شود و درب رادیاتور وظیفه خود را به درستی اجام نمی دهد.
لطفا هر چند وقت یک بار فنرها و لاستیک درب رادیاتور را چک کنید تا از صحت کارکرد آن مطمئن شوید.
آموزش تشخیص خرابی درب رادیاتور ماشین
آموزش نحوه کار درب رادیاتور ماشین
آموزش طرز کار در رادیاتور

Пікірлер
@farzadabotorabi6724
@farzadabotorabi6724 Ай бұрын
خدا خیرتون بده استاد آرش
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش Ай бұрын
سپاسگزارم ❤❤🌹🌹
@muhammadchahar2534
@muhammadchahar2534 4 ай бұрын
سلام توضیحات بسیار خوب و مفیدی بود
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 4 ай бұрын
درود ممنون از همراهی شما.
@Mehrdad-oq9oo
@Mehrdad-oq9oo 3 ай бұрын
تا حالا آنقدر دقیق کسی توضیح نداده بود
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 3 ай бұрын
درود و سپاس از لطف شما دوست گرامی. 🌹🌹🌺🌺❤️❤️🙏🙏
@mahshidqolizade2206
@mahshidqolizade2206 10 ай бұрын
تشکر بابت دانش و اطلاعات خوبتون .
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 10 ай бұрын
ممنون نظر لطف شماست .
@AliHajatpourbirgani
@AliHajatpourbirgani 9 ай бұрын
بسیار عالی توضیح میدید دم شما گرم
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 9 ай бұрын
قربان شما ، نظر لطف شماست.
@باغبانیمدرن
@باغبانیمدرن 10 ай бұрын
ممنون بابت اطلاعات مفیدتون ، خیلی عالی بود .
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 10 ай бұрын
ممنون نظر لطف شماست.
@mehdies2932
@mehdies2932 10 ай бұрын
یاشا داداش/واقعا ساغول کامل و چوخ قشح توضیح وردیز/ممنونام🥰🥰
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 10 ай бұрын
قوربان سن عزیز قارداش ، گوزلرن قشحد .🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@yaserdehghani606
@yaserdehghani606 8 ай бұрын
تشکر بابت اموزش ساده و بسیار کاربردی ❤❤❤❤❤
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 8 ай бұрын
خواهش می کنم . سلامت باشید .
@آموزشکیکپزیوآشپزیبافاطمهقاسمی
@آموزشکیکپزیوآشپزیبافاطمهقاسمی 10 ай бұрын
خیلی عالی بود.
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 10 ай бұрын
ممنون از شما .
@SajadPoretemad
@SajadPoretemad 8 ай бұрын
عالی
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 8 ай бұрын
سپاسگزارم
@hady6398
@hady6398 3 ай бұрын
باسلام ممنون از توضیحات کامل و جامع شما. استاد آیا این مطلب درسته که میگن اگه درب رادیاتور زنگ زده باشه نشانه خرابی درب رادیاتوره؟
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 3 ай бұрын
درود اگر درب زنگ بزنه فنرهای خاصیتش از بین می ره دیگه درست کار نمی کنه . 🙏🙏🥀🥀❤️❤️🌺🌺⚘️⚘️
@خسرولطفینژاد
@خسرولطفینژاد 9 ай бұрын
سلام استاد گرامی ، در مورد درب رادیاتور پژو روآ و پیکان هم از کار کرد و سالم بودن یک آموزش لطف کنید با تشکر ،
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 9 ай бұрын
درود در فرصت مناسب چشم حتما.
@vahidhaji5427
@vahidhaji5427 3 ай бұрын
درب رادیاتور فلزی خوبه یا پلیمری؟ کدوم بهتره
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 3 ай бұрын
درود فلزی بهتره ولی از نظر کارکرد کنترل کنید. 🙏🙏⚘️⚘️🧡🧡❤️❤️
@رسولحامدفرشبافی
@رسولحامدفرشبافی 8 ай бұрын
سلام پژو که منبع انبساط نداره عمل تخلیه چطور میشه
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 7 ай бұрын
درود و سپاس دوست گرامی در پژو و یک مدل سمند و یا حتی ال ۹۰ که مستقیم به رادیاتور وصله قسمتی از آب بالا رادیاتور خالیه که هوا متراکم و منبسط میشه مخزن جدا نداره.
@MohammadRezaee-l5n
@MohammadRezaee-l5n 8 ай бұрын
سلام خسته نباشید.من یه سوال دارم اگه میشه یه راهنمایی بفرمایید!من رادیاتورو باز کردم خروجیشو کیپ کردم و دربشم گذاشتم و از ورودیش فوت کردم داخلش هوا از لوله ای ک برای منبع انبساط میره امد بیرون درب رادیاتورم نوئه!این طبیعیه یا نه؟آخه شنیدم درب رادیاتور باید تا یه حدی فشارو نگه داره بعد آزاد بشه حتی آب ریختم داخلش و برعکسش کردم اب از لوله انبساط میومد بیرون ب راحتی بنظرتون دربی ک خریدم ایراد داره؟
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 8 ай бұрын
درود درب خرابه ، داخل رادیاتو خیلی فشار داره از یک حد که عبور کنه باز میشه نه به اینصورت باشه . احتمالا فنر شکسته یا گیر داره .
@MohammadRezaee-l5n
@MohammadRezaee-l5n 8 ай бұрын
@@فنیکار-ج4ش استاد درب خودش زنگ زده بود عوض کرد یه درب نو بحساب شرکتی گرفتم هردوتارو تست کردم هوا رد میکنه..درب نو نو شرکتی هم میتونه خراب باشه!آخه شک کردم به اون قسمت رادیاتور ک درب بسته میشه هرچند رادیاتورم فقط یه ماهه ک گرفتم..با اینکه ماشینم پرایده نزدیک ب ۱۶ میلیون فعلا خرج کردم واسه مشکل آمپر کشیش و ...
@MohammadRezaee-l5n
@MohammadRezaee-l5n 6 ай бұрын
والا نو خریدمش!الان دقت کردم واشر فشارش کجه و وسط نیست!برا همین از پایین فوت کنم داخل رادیاتور راحت فوتو میده ب منبع انبساط​@@فنیکار-ج4ش
@farid6450
@farid6450 7 ай бұрын
استاد . سیالات قابل تراکم و یا انبساط نیستند
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 7 ай бұрын
درود بله کاملا درسته، بخاطر همین منبع انبساط گذاشتن که زمان افزایش حجم آب اضافی تخلیه بشود که مجموعه رادیاتور نترکه .
@MojtabaEsfandiari-t3c
@MojtabaEsfandiari-t3c 9 ай бұрын
داداش طبیعت کجاس
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 9 ай бұрын
سلام خراسان شمالی ، بجنورد باغ شخصی ، تشریف بیارید در خدمتیم .
@RezaKarimiyan-d8n
@RezaKarimiyan-d8n 8 ай бұрын
استاد خیلی کش میدی مطلب را
@فنیکار-ج4ش
@فنیکار-ج4ش 8 ай бұрын
درود ممنون از انتقاد خوب شما چشم ، بعد از این اصلاح می کنم .
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 623 М.
جوشکاری آلومینیوم و مس
10:44
sajad hemati
Рет қаралды 2,6 М.
الکی گاز می خوره🤯
6:23
Golpania
Рет қаралды 19 М.