DREAM BIKE BUILD Specialized Tarmac SL8 Road Bike meets SRAM RED AXS & ZIPP 303 Firecrest

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Күн бұрын

Specialized Tarmac SL8 and the new SRAM RED AXS - a symbiosis of speed and lightness. Complemented by the matching parts from ZIPP & Time, such as wheels, pedals and cockpit, Annika Vossen's dream bike is complete. Sit back and enjoy 15 minutes of relaxation!
#bikebuild #dreambuild #roadbike #cycling
// P A R T S
SRAM RED AXS Schaltgruppe: www.bike24.de/...
ZIPP SL 80 RACE Aero Carbon Lenker: www.bike24.de/...
ZIPP Service Course Lenkerband: www.bike24.de/...
ZIPP Firecrest 303 Laufräder: www.bike24.de/...
ZIPP VectorR Z30 SW by Goodyear Tubeless Faltreifen - 30-622: www.bike24.de/...
Specialized Power Pro Elaston MIMIC Sattel: www.bike24.de/...
Hammerhead Karoo GPS Fahrradcomputer: www.bike24.de/...
Time XPRO 10 Pedal - ICLIC - Pedal: www.bike24.de/...
Dynamic Barkeeper Tubeless Sealant: www.bike24.de/...
// T O O L S
Topeak PrepStation Pro - 55-teilig: www.bike24.de/...
Feedback Sports Pro Mechanic Reparaturständer: www.bike24.de/...
Pedro's Portable Workbench - Faltbare Werkbank: www.bike24.de/...
// F O L L O W B I K E 2 4
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Пікірлер: 25

@einundsiebenziger5488 Ай бұрын

Der SL von Specialized war mal ein schöner Rahmen, jetzt ist der nur noch geisteskrank teuer. Die Sram Red AXS mach ihn leider nicht schöner. Sram schafft es seit der ersten Ausgabe der Sram Red Etap nicht, eine Kurbel zu bauen, die nicht wie eine billige Flex aus dem Baumarkt aussieht.

@BIKE24_official Ай бұрын

Was wäre denn dein Wunschrahmen, der dir gefällt?

@pfimpel Ай бұрын

Ich teile deine Meinung. Das Tarmac und generell die Specialized Rahmen waren mal so schön. Das SL8 ist es einfach nicht - egal aus welcher Perspektive betrachtet. Wie schade, dass es das Venge Vias Disc Frameset wirklich nirgendwo mehr gibt. Oder das Pinarello Bolide TT - umgerüstet auf Dropbar-Lenker wäre es das schönste Rad überhaupt.

@ChristianAchmedGoltzscheBergsp Ай бұрын

Leider wurde, wie bei dem Aufbau meines Tarmac SL8, vergessen die Führung für die Bremsleitung unter dem Vorbau zu montieren. Die Bremsleitung sollte gerade unter dem Vorbau verlaufen. Das hat den Nachteil das bei einer nachträglichen Montage eines Cockpits die Bremsleitung zu kurz ist und komplett neu verlegt werden muss.

@BIKE24_official Ай бұрын

Danke für dein aufmerksames Auge! Ja, an den Vorbau könnte an sich eine Abdeckung für die Optik. Wir haben in dem Fall erstmal darauf verzichtet, da der Vorbau selbst eh schon sehr kurz ist bei einem S-Größe Rahmen und die Bremsleitungen dann vom Übergang von Vorbau zu Lenker recht eng abzweigen. Aber wir haben vorsorglich noch genügend Bremsleitung zum Puffer im Rahmen gelassen, um da flexibel zu bleiben. Gegebenenfalls montiert Annika noch einen anderen Vorbau, für den Fall, dass die finale Sitzposition noch nicht ganz passt. 😏

@ChristianAchmedGoltzscheBergsp Ай бұрын

@@BIKE24_official Ja das kann ich nachvollziehen. Leider war meine Bremsleitung für ein nachgerüstes Cockpit dann zu kurz.

@BIKE24_official Ай бұрын

Wir wollten dir auch gar nicht widersprechen - dein Hinweis ist auf jeden Fall gut und ein berechtigter Tipp aus der Praxis! 🤙👍

@whirlywhirly5758 Ай бұрын

schwarze schrift auf dunkelblauem rahmen... kannste dir nich ausdenken...

@pfimpel Ай бұрын

Schönes Video. Aber wieso der Schrumpfschlauch um den Lenker? Ist es nicht einfacher und sauberer die Bremsleitungen durch den Lenker zu verlegen? Hat Annika das Rad für sich selbst aufgebaut?

@BIKE24_official Ай бұрын

Also eine Bremsleitung durch den Lenker zu legen ist selten einfacher, als außen am Lenker. 😃Der Schrumpfschlauch ist beim ZIPP SL 80 RACE Aero Carbon Lenker mit dabei und kann entweder anstelle von Lenkerband am Oberlenker genutzt werden, oder eben um die dafür vorgesehene Vertiefung auszugleichen, wenn man doch Lenkerband bis oben hin wickeln möchte. Das Rad wird Annika jetzt fahren, ja! 👍

@Ralf0815 Ай бұрын

Was an dem Video hat dir denn gefallen, das Rad, die "Mechanikerin"? Denn mehr kann es nicht gewesen sein!

@pfimpel Ай бұрын

@@Ralf0815 Das Rad gefällt mir tatsächlich so garnicht, aber ich mag es einfach zuschauen, wenn etwas zusammengebaut wird. Es entspannt mich.

@dirkmarek3208 Ай бұрын

Entspanntes Video ❤ die Outtakes wären noch spannend gewesen 😂

@BIKE24_official Ай бұрын

Danke. Aber welche Outtakes meinst du? Ist alles so geschehen, wie zu sehen 😎😇.

@Ralf0815 Ай бұрын

@@BIKE24_officialLiebes bike24 Team, ihr solltet bedenken daß dieses Video vielleicht zufällig auch Mechaniker sehen, denen sich bei Betrachtung die Nackenhaare aufstellen! Euer Marketingexperte der dieses Video abgesegnet hat sollte sich vielleicht einen Mechaniker zu Rate ziehen bevor man so etwas veröffentlicht! Vielen normalen Käufern wird es zwar nicht auffallen und schauen eh nur aufs Rad oder Frau, möglicherweise ist es für diese Zwecke ausreichend.

@BIKE24_official Ай бұрын

@@Ralf0815 einfach mal zurücklehnen und bisschen entspannen. Hier geht es doch nicht um eine Anbauanleitung zum nachmachen. Und wie unschwer zu erkennen ist, befinden wir uns auch nicht in unserer Profiwerkstatt, wie sie aber wahrscheinlich auch die wenigstens Radfahrer daheim haben werden. Wenn wir mal ein Tutorial dafür erstellen sollten, dann benennen wir das auch so und stellen natürlich auch den oder die besten Schritte dar. P.S. Wir haben Annika dafür eingeladen - sie ist Radfahrerin und keine ausgebildete Mechanikerin in unserem Team, falls da jemand Bedenken hat. 😀

@Ralf0815 Ай бұрын

@@BIKE24_official Das hat mit zurücklehnen nichts zutun, sondern es für jeden Handwerker schlimm anzusehen ist! Dann bitte am Anfang des Video den Untertitel zum nachmachen nicht empfohlen! Wenn die Zuschauer die etwas Fachwissen haben und denken ihr habt Angestellte die so arbeiten kann so etwas auch nach hinten los gehen!

@tonimahoni5715 21 күн бұрын

@@Ralf0815Mach dich halt wenigstens „nützlich wichtig“ und schreib was dir nich passt 😅