Dresdner Bahn Trassenbau 46

Dresdner Bahn 46 neuester Stand 4 KW aktuell.
Es wäre schön Abonnieren kostenlos
kommentieren mache die Arbeit für euch bekomme nichts dafür.
Meine persönliche Meinung, es gibt einige KZbinr die euch neutral informieren möchten mit Anregungen euer Gehirn einzuschalten.
Wir tragen einen hohen Kosten und Zeit Faktor wir machen eh weiter ihr Lieben.
Einiges macht es seht traurig, dass viele immer noch schlafen.
Rechtschreibung heute egal.
Ab jetzt liegt es an euch?
Danke euch ein schönen Sonntag.

[@PT42a]

Man sieht, dass es voran geht! In Blankenfelde kann man mittlerweile sogar an allen sieben Tagen Bauarbeiter sehen 🙂

[@cargomansbb]

Super Aufnahmen, weiter so👍

[@traumfangermineral7671]

Ich danke dir, heute 19 Uhr Köpenick von gestern. 5.2.2025

[@u.blitzknaller8978]

10:35 Liegt die Schiene noch im Modder, fehlt da jede Menge Schotter. Wieder ein aufschlussreiches Video und eine gute Idee mit den Schlaglichtern (Momentaufnahmen) am Anfang. Schönen Dank.

[@papag.9668]

Wirklich richtig tolle Aufnahmen, zum Teil sogar direkt auf dem Baustellengelände gemacht, wo man sonst nicht hinkommt, wenn ich das richtig interpretiere. Vielen Dank.

[@RoadgamerTV]

Vielen lieben Dank fürs Update !!👍Gruß mit Zp1 vom Ex-Tf in die Runde✌

[@pichess23]

Very nice video ❤ thank you for sharing 👍

[@kpdvw]

Die Schwellen Endschrauben sind fuer den internen Spannbeton...

[@j.-heinrichkoltzsch6120]

Wieder mal sehr aufschlussreicher Bericht, diese Einzelheiten erfährt man nicht so oft.vG

[@pekadibati]

René, deine romantische Ader fasziniert mich. Danke.

[@bernhardtschubert]

😀🙏🏻👍🏻🙋🏻‍♂

[@Ecki12345]

Mit was für einer Kamera filmst du?

[@traumfangermineral7671]

Panasonic HC-V500

[@matti15741]

Diese Schwellen bestehen aus Spannbeton, diese Schrauben sind zum Spannen der Elemente

[@ehrenfriedklemt4031]

Schöne Sache mit der Schallschutzwand, aber wenn ich Zug fahre will ich die Landschaft sehen und nicht im Tunnel fahren. Dann fahre ich lieber mit dem Auto da sehe ich mehr. Ansonsten schöne aufnahmen.

[@thf-spotter454]

Irgendwo habe ich eine Mitfahrt gesehen, wo die gesamte Strecke beidseitig mit Lärmschutzwänden versehen war. Erinnerte mich an eine Fahrt mit der U-Bahn im Tunnel, wo man auch nichts von der Umwelt sehen kann, außer Tunnelwänden. Für mich grenzt das an blinden Aktionismus, der dem Steuerzahler teuer zu stehen kommt und der Nutzen fragwürdig bleibt.

[@frankrosler3801]

Spannstahl verschraubt

[@wolframschulz844]

Warum befahren eigentlich immer Vollzüge diese Strecke? Vielfach sitzen nur sehr, wirklich sehr wenige Personen außerhalb des Ringes in den Wagen.

[@traumfangermineral7671]

Sonst ist mehr los, liegt am Wetter.

[@RoadgamerTV]

Weil so von Berlin/Brandenburg bestellt und bezahlt.

[@andreasrunge1688]

Sehr schöne Aufnahmen, danke