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【時間が合えば便利】EXこだまグリーン早特で帰る 東海道新幹線N700A / 東京~名古屋
12:53
【東海道新幹線好きのパラダイス】JR東海リニア鉄道館に行ってきた
33:11
Ouch.. 🤕⚽️
00:25
Я уговариваю своего друга попробовать чипсы Лава Лава
00:57
НИКИТА ПОДСТАВИЛ ДЖОНИ 😡
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Puff’s guide on handling weekend calls from the boss! #BossBoundary #WeekendWarrior #thatlittlepuff
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【来るまで待とう】N700Sが来るまで乗れません!! / 東海道新幹線 名古屋→新大阪
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ドリチソ / 週末セレブ旅行記
Күн бұрын
Пікірлер: 174
@YH-kv8qd
2 жыл бұрын
5:15あたりのクラッシク音楽は何ですか?
@ドリチソ週末セレブ旅行記
2 жыл бұрын
カルメン
@井原沙織
2 жыл бұрын
新幹線N700Sのぞみの博多直通は絶対混みまくるよね(泣)いつかグリーン車で新大阪まで旅行に行きたいです。新幹線企画はいつも見ています。これからも頑張ってくださいね🎵
@ドリチソ週末セレブ旅行記
2 жыл бұрын
東京~博多の直通列車はあらゆる区間に乗る乗客が集まりますからね~ 新大阪とか岡山とか自分の行く場所まで運転の列車を選ぶ方が空いていて良いですよね
@本田良介-o6f
3 жыл бұрын
N700Sはやく乗りたい
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
どうしても乗りたい時は固定運用便を狙うと良いと思います ※ダイヤはJR東海のサイトに掲載されています
@なり-z2r
3 жыл бұрын
見えぬなら 来るまで待とう N700S
@タイガース東急
3 жыл бұрын
n700S乗ってみたいですね もう少ししたら普通に乗れるのでしょうね
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
N700Sは新車が完成次第、続々と投入されているので段々と乗る機会も増えてきますね
@かずしも-y8k
3 жыл бұрын
高速バス乗り遅れるの珍しいですね
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
余裕ぶっこきすぎましたw
@かずしも-y8k
3 жыл бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 ネタとして面白かったですよ!
@馬と鹿のハーフ-n8v
Жыл бұрын
5:50
@koutamatsukou7767
3 жыл бұрын
やらかしましたね~笑。でもN700Sの運行がリアルにわかる動画に仕上げるとは、さすがドリチソさん。 ただでは転びませんね(^^)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
メーエキなんてスグ行けるから( ゚д゚)ってナメきっていたら、そもそも乗るバスの時刻を勘違いして覚えていたという(汁
@タイロンユピテル
2 жыл бұрын
僕も名鉄のミュージックホーンは吹鳴依頼しないですね
@ドリチソ週末セレブ旅行記
2 жыл бұрын
???
@jpchtk
3 жыл бұрын
自由席にお客さん戻ってきてよかった。これからN700Sがどんどん勢力増すだろうな。N700aがこれから減ってくるはず。関東民なんので東武鉄道が新型特急にNをつけてN100系を使うとはやはりJR東海は鉄道界に大きな影響が。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
N700Sは新車が完成したら随時、投入されているので気が付いたらメッチャ増えたな!!って事になっていそうですね
@KoboronHokkaido
3 жыл бұрын
私は豊橋駅でこだまにギリギリ間に合わず、ホームで30分間待ちぼうけを食らっていたら、ようやく来たこだまがN700Sで逆にビックリしました。しかし、この時は名古屋下車。本当にあっという間でした。ラッキーでしたが何か別の意味でもったいない思いもしました。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
東海道新幹線は列車種別(のぞみ・ひかり・こだま)で基本的に車両に差を付けていないので、こだまやひかりであっても新型に乗るチャンスがあるのが良いところですよね
@しょうた-y3r
3 жыл бұрын
スマホ機種変したんですか?
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
ぶっ壊けたのでとりあえず手持ちの端末でしのいでますw
@tatuya-0821
3 жыл бұрын
ドリチソさん元気ですか この前富山駅前寿司玉行きました 気を付けて頑張りましょう 結果N700S来たのかな
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
そりゃもちろんSが来るまで待ち続けましたよ!!
@hmsqm759okami
3 жыл бұрын
ドリチソさん、お疲れ様です。N700S、乗ってみたいです!! コロナでガラガラの状態が続いていたので、東海道新幹線らしい混雑ぶりを見ることができて安心しました。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
やっぱ東海道新幹線はいつ乗っても混雑している喧騒が似合いますよね~
@えすてる-h8w
3 жыл бұрын
自分はここ半月で名古屋~東京2往復しましたが700Sにまったくお目にかからず…「ホントに運用してる!?」と疑うほどでしたので助かります セレブちゅーばードリチソさんならでは企画ですね( ° д °)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
逆に自分は愛知に住んでいて新幹線が走っている姿を見ることも多く、N700Sをかなりの頻度で見かける気がするので実は意外とたくさん走っていて、少し待てばスグ来るんじゃね?くらいに考えていました 全然、来んかったけどwww
@T-yoshi
3 жыл бұрын
ご存知かもしれませんが、ご乗車されたのぞみ33号は、時刻表ではN700としか表記されていませんが、現在は半固定状態で運用されています。ちなみに本日は最新のJ19で運転されています。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
車両のやりくりの都合なのかN700Sが入りやすい便ってのが存在するらしいですね とは言え、毎日運航するには単純に車両が足りないとか突発的なイレギュラーによる車両交換の場合もあるので"N700a/A/S"でまとめちゃった方が案内的にも都合がよろしいのでしょうねw
@さくちゃん-g6g
3 жыл бұрын
この間俺も同じことやりました 新大阪〜京都で 5本目でヒットしましたよ
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
東海道新幹線の5本なら大した時間でもないので良いですよね
@にゃん子バス本舗
3 жыл бұрын
博多のぞみは混むよね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
博多のぞみは新大阪、岡山、広島、博多…あらゆる停車駅での利用者が集まりますからね~ 可能であれば自分はなるべく避ける便ですね( ´Д`)
@redbull_rb20
3 жыл бұрын
自分も少し前にN700Sの広島→京都間各駅停車のひだまに新大阪まで乗車しました。 普通車も快適なシートのお陰であっという間に着いたような感覚でした。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
見た目的には外観も内装も従来のN700Aと同じような雰囲気ですが、N700Sは普通席のイスもちゃんとグレードアップしていました!!
@VBH8914
3 жыл бұрын
n700sの西日本車両は固定運用されているのですか?
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
分からないです
@リポなん
3 жыл бұрын
昨日東京駅で目の前で乗り遅れて(階段昇り切ったら安全よしが聞こえたので諦めました)しまったので後続(の自由席)に乗ったらSでした 名古屋駅に着いて東京方面を見たらSが止まってて右も左もSという状態でした
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
"安全ヨシ"が聞こえたら確実にドアが閉まってますからね タイミングによってはSが集まる事もあるのですね!!
@万能格納庫リコ
3 жыл бұрын
最近関西行ったら全ての新幹線見れました。確かホテルをのぞみ64が通過したときsでした
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
新大阪以西に行くと九州直通のN700系7000/8000番台や500系とか700系レールスターなどが見られますね さらに博多に行くと九州新幹線専用の800系が加わるのもっと楽しいですよ!!
@pikapikahana
3 жыл бұрын
乗り遅れ、外部マイクマイク差し間違えあるあるですよね~私も良く有ります(^^; N700Sはまだ乗れてないので次の東京での帰りに乗ってみたいですね
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
9月に買ったばかりのZV-E10に外部マイクを付けて撮る事自体が数回目だったのでマイク端子の位置を勘違いしていたと言うショボイ理由でした(汁
@山本一彦-j1g
2 жыл бұрын
N700S・・・自分は特に狙ってた訳ではなく、2022年1月9日、東京-名古屋間の利用で7時00分発ののぞみ203号を当日予約(スマートEX)で乗れました(^_^;)m(_ _)m
@ドリチソ週末セレブ旅行記
2 жыл бұрын
N700Sは新車が完成次第、随時運行が開始されていて時刻表とかにも特に載っていないので適当に選んでも乗れる可能性がありますね~
@fighterki3
3 жыл бұрын
確かに地元だと気が緩みがちです。笑 時刻表も大体頭に入ってるけど、その記憶が多少違って乗り遅れたりしたりします。笑
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
地元だと基本的なダイヤや所要時間をおおよそ記憶しているのが逆に厄介ですよねw 細かく調べたりしなくても〇時に出ておけば余裕でしょ( ゚д゚) 当日、なんやかんやノンビリしすぎて全然、余裕じゃなかった(汁
@hisayoshi-tetsu
3 жыл бұрын
5:06 「全然来やん。」という、三重県の同僚たちがしゃべっていた、しない=しやん 見ない=見やん の表現が懐かしいです(涙) 山形の庄内地方に移ってからは電話でたまに聞くくらいです。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
"~やん(ね)"は三重の人が良く使うイメージがありますね 愛知に住んでいると三重・岐阜・滋賀・京都・大阪・静岡などの人と話す機会が非常に多く、気が付くと色々とごっちゃになった言い回しをしている事が多々ありますw
@hisayoshi-tetsu
3 жыл бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 返信ありがとうございます。 昨年まで四日市に2年間住んでいて、名古屋市内にもよく出ていたので、知らないうちにすれ違っていたかも知れませんね! コンパルのサンドイッチとスガキヤラーメンをまた食べに行きたいです。
@FsubwayNishitetsuChannel
3 жыл бұрын
JR西日本のN700Sは、JR東海のN700Sより本数が少ないのでレアです。 2021年7月21日に博多からのぞみに乗った時、N700S(JR東海J3)でした。博多14:39発のぞみ東京行です。何号かは、忘れちゃった。 これは、わざと待ったわけではなく、偶然にもN700Sでした。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
N700Sに限らず歴代の東海道山陽新幹線は基本的にJR東海編成の方が多く走っているのでJR西日本編成はレアですよね
@slopewellcousin2095
3 жыл бұрын
「いやー、やらかした」という設定なんですね、分かります(笑)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
ガチですってw
@express_HITORI_TABI
3 жыл бұрын
そういう乗り方ができるのも自由席の魅力ですよね〜 東海だけは自由席廃止しないで欲しいです
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
指定席だと気に入る車両が来るまでホームで待ち続けるなんてできないですからねw
@ken-chan3082
3 жыл бұрын
ドリチソさん、JR東海公式サイトでN700S運行予定のページありますよ(PDFで出てきます)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
JR東海が公表している列車以外にも走っているんですよ!!
@ken-chan3082
3 жыл бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 それ、オフィシャルでもこう書いてますよ? ※急きょ、他の車両で運転する場合があります。 ※「運行予定」でご案内している列車以外の列車についても、N700S車両で運転する場合があります。
@hiyamugi1752
3 жыл бұрын
8月の休日の際、新幹線タワーズパックで「さー名古屋で久しぶりにのんびりできたし豊橋に帰りますか」ってホームで待ってたら、こだま748号東京行きにN700Sが充当されてて本気でテンションあがりましたww
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
特に選んでいた訳でもないのに偶然、新型が来ると普段以上にテンションが上がるのは分かりますw
@haco-v4x
3 жыл бұрын
普通席でグリーン車のリクライニングの感覚を味わえるとかお得感ありますね!今度乗る機会があれば試してみよっ
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
斜め後ろにフワッ!!と沈み込むように倒れる感じは東海道新幹線だけの独特な動きだと思います( ´Д`) ちょっと倒しただけでもめっちゃ倒れている感覚になるので イイですよ~
@duhhhdig6345
3 жыл бұрын
僕は、東京~新大阪で、今日初めてN700S乗りました!EX予約のグリーン早特で、「こだま」と「ひかり」で共にグリーン車だったのですが、早朝と深夜ということもあり、ほぼ寝てましたw。 乗る前に、ドリチソさんが去年にアップされた、N700Sの動画を参考にさせていただきました!(他の鉄道KZbinrも同様の動画がありますが、普段から東海道新幹線をよく利用されているドリチソさんは、個人的に信憑性が高いですw。)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
グリーン車は寝たらモッタイナイと言う意見もありますが、自分はむしろ寝た時に真価を発揮すると思いますね~ 静かだし1人の専有面積も広いので寝心地の良さが違いますw
@yasy5423
3 жыл бұрын
700S固定化当初、わざわざ選んでグリーンに乗った時まさに飛行機を連想しました。 今月も、博多に行くのですが乗りたい時間帯にSの運用は無し。 頻度は分からないけど、Sが当たらないかなあ。 それにしても、名駅での待ち長かったですねえ、入線でヒゲを見た時やっと来たって叫びそうです。 あと、冒頭の内蔵マイク、そんなに気にならないぐらい性能良いですね!
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
N700Sは非公表の列車にも充当されているので当日、運任せ的に待ってみるのも楽しいですよね 今回、怪我の功名的にZV-E10の内蔵マイクの良さを証明する事にもなってしまいましたw
@黒いPoohさん
3 жыл бұрын
なぁにぃー!やっちまったなぁ!てかwww ある意味地元あるあるかも♪♪♪ ね!直ぐ行けるだらー!てねwww
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
地元だと電車のダイヤや所要時間は調べなくても大体、分かっているし早く行っても意味ないべ( ゚д゚)って感じでギリまで攻め気味ですからねw 慣れている地元の方が余裕ぶっこいて時間や行先の確認が雑だったり、普段の癖で上り(下り)のホームに行ってしまったり…罠が多い気がします(汁
@金澤華
3 жыл бұрын
うp乙です。 乗り遅れはちゅーばーさんがよくやる「乗り遅れ茶番」だとばかりw 私ごとではフライトでは流石に無いですが、東海ツアーズの新幹線商品で寝坊と時間勘違いしてリアル紙屑にした事が2回ほど有りますw 東海道新幹線はまだリカバリーが効きますが、他の交通機関だと考えたくも無いですね。。。 たまには突発企画も良いものですねw 次回も楽しみにしています。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
茶番じゃなくってガチですっ手羽w 確かに新幹線に乗れば追い越してリカバリーできるダロ( ゚д゚)って言う余裕はありましたね
@よっちゃん旅行社
3 жыл бұрын
ひかり、こだまは固定運用があるけどのぞみはどれに充当されるかわからないですね。 最近は予約も回復してきたようで久しぶりに指定席が満席の新幹線も出てきましたね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
特に公表されていない列車にもN700Sが入っているので乗れるかどうかは運的要素も含まれていますよね 東海道新幹線は混んでいてナンボ( ゚д゚)のイメージを持っているので今までの空気輸送が異常事態でしたからね 自由席が混み混みで座れないんだけど!?なんて言うコメントができるようなったのを少し嬉しく思った一件でした
@HarutocarX1
3 жыл бұрын
USJのマリオ(のエリア)にいずれか行きたいな〜と思っていましたがドリチソさんの動画で新幹線にも魅力的になりそうになるw
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
新幹線は( ゚д゚)
@山口美幸-s4c
3 жыл бұрын
ワ〜〜ぁ たいへん たいへん😖💦そういう事もありますよね。 愛知に住む、コンサート仲間、大阪、京都は バスに限ると言ってました。お値打ちで、ゆっくり眠れると。私は、近鉄です。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
名古屋から高速バスでも京都・大阪は3時間くらいで着きますし、予定が午後以降なら余裕ですからね!! 万が一、乗り遅れても新幹線に乗れば追い越して間に合いますしw
@suito8000
3 жыл бұрын
N700Sは西日本編成(N編成)が2編成しかいないのでなかなか当てづらいです。 東海編成(J編成)は20本くらいいるみたいなのですぐに当てられますが。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
毎日、全ての編成が動いているのではなく点検や待機(予備車)などで走らない編成もいるので数が少ないと乗ったり見たりするのはより難しくなりますよね
@SpBoof
3 жыл бұрын
いつもなら乗り遅れないドリさんが乗り遅れた…って人間だからたまには仕方が無い話だと思ひますよ〜(汁 ワタシも年数回やらかす事あり、会社へは誤魔化している事ありますからね(*⁰▿⁰*) シュークリームの運用は運任せで待つのは根気がいるからドリさんは根気があるなぁ〜と思ひました…ワタシだったらもういいか!と諦めてしまいそうです〜w でも、緊急事態宣言中時と明らかに違って活気が戻っていた事には良かったかなとワタシも動画を見て感じました〜www
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
今回は完全にバスの時間を間違えて記憶→家を出発する時間もズレる=乗り遅れるでした(汁
@TAKO14101
3 жыл бұрын
ちなみに、N700Sが登場してから、これからは自分もN700Sで移動しようと考えてます。 1時間50分待った甲斐がありましたね😃
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
これでN700Sは普通車もグリーン車も乗った事になりましたが、どちらの座席も進化しているのをシッカリと感じられて良かったです
@kichan0681
3 жыл бұрын
こんばんわ🌜 N700S🚅が来るまで乗れません企画 大変お疲れ様でした 待てども待てども来ませんねぇ~ 17本目にして キター❗❗ 新車のため車内がとてもキレイです✨ ~次回は、N700D🚅❓が来るまで乗れません企画を お願い致します(笑)~
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
愛知に住んでいるせいか新幹線を見ると意外とN700Sの時があるので今やN700Sって結構、頻繁に走ってるじゃん!!みたいな感覚になっていて… 待ってみたら全然、来ませんでしたw
@長尾泰宏-y4f
3 жыл бұрын
新大阪で用事だったのですね。お疲れ様です。バスの乗り遅れはかなり痛いですね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
新幹線に替えたせいで余計に3,000円くらい払いました(汁
@misakitetsu14
3 жыл бұрын
バス乗り遅れ、Sが来るまで名古屋駅の新幹線ホーム待機、そして内臓マイクのミス…ミス連続のドリさん、本当にお疲れ様です。しかも乗ったのが半年未満の東海車のS(J14)でしたので、ある意味よかったと思います。 最近はN700Aばかりではありますが、スモールa・ラージAが大半を占めているので、Sはなかなかピンポイントには難しいところですね。アプリの時刻表の列車詳細には(N700S系)と表示していましたが、ドリさんが乗られたN700Sののぞみ33号は(N700系)でした。日によって変わる可能性もあるので、注意ですね。 次回、大阪等の出張の際にバスを利用する際、発車時刻を確認して、乗り遅れがないように気を付けて…。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
初心者ちゅばー並みのマイク端子の挿し間違いミスにより前半は内蔵マイク、後半は外部マイクと言う謎構成になっていますが逆にZV-E10の内蔵マイクの良さを証明したような内容になりましたねw もっとも現場では音声の違いを確認できないので普通に凹んでました(´・ω・`)
@akeminanbara3142
3 жыл бұрын
本土で仕事というと、ほぼ北陸新幹線沿線なので東海道新幹線にはまるっきり縁がないのです。 どの辺が「supreme(至高)」なのか、無理やり用事作ってでも乗りたいですね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
元も子も無い話をしてしまうと、300系→(500系)→700系→N700系の進化と改良の歴史を知らないとN700Sの凄さは感じにくいかも知れません(汁 東海道新幹線に全然、乗った事がないのであればN700AとN700Sの両方に乗ると見た目や雰囲気は似ているけど、色々な部分が細かく改良されている!!と感じやすいと思います 例:車内の列車案内表示が設置場所は同じ(デッキドアの上部)なのにN700Sは大型液晶になって情報量が増えて見やすくなった…とか
@悲観太郎-q8q
3 жыл бұрын
N700SはE7系・H7系と同様に、普通席でも全座席にコンセントが確保されているので助かります。
@airplane-B787
3 жыл бұрын
W7ですかね?
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
N700Sで普通席も全席コンセント付きになったのはありがたい改良点ですよね!!
@mejily
3 жыл бұрын
1時間50分待つ執念が実りましたね。 もしも待っている間の名古屋止まりこだまがN700Sだったらどうなっていたらやら・・・
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
名古屋止まりのこだまでSが来たらムキーヽ(`Д´)ノってなってましたねw
@MrHarolditalien
3 жыл бұрын
こんばんは🌙ドリチソさんどうしたんですか?この手の凡ミスは珍しいですね。 自分は来週上越新幹線のE2系とE7系に乗るので、どれくらい混んでるか楽しみです⭐️ 斎藤紘丈
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
完全にナメきっていたとしか言いようがないです(汁
@nimonimo6101
3 жыл бұрын
バスに乗り遅れたのは凹みますね~ けど700sが来るまで乗らないという企画は面白いですね。 大阪〜岡山で山陽新幹線使ってますが未だ700sに当たったことはありません。 当たりたいですけど。スモールAの確率が高いです。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
新幹線で行くなら時間的余裕もあるし、どうせならSが来るまで待ってやろう!!って感じでしたw
@ドサナー
3 жыл бұрын
自由席は安いですが、途中駅からだと座れないリスクがあるのが欠点ですね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
確かによく分かっていない路線(列車)だと乗車率の予測ができなくて指定席を買ってしまったりしますね が、逆に考えると列車の乗車率に詳しかったりすると"自由席でも余裕で空いてる"って言う自信を持てたりもしますよねw
@あかさたなはまやらわ-c3o
3 жыл бұрын
中学生です。勉強の息抜きに見てます!ドリチソさんは個人的に飛行機&旅のイメージが強かったのですが、新幹線シリーズも面白いですね!今までにない新しい企画でおもしろかったです!ちなみに、今後飛行機の動画の公開予定はありますか?楽しみにしてます!
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
ありがとうございます 在庫的には鉄道・ホテル・飛行機など全部あるのですが、しばらく鉄道モノを多めに放出すると思います(在庫が溜りすぎたためw
@user-pb9po3xl5h
3 жыл бұрын
見ている分にはあっという間でしたが、待っているのは大変でしたね! Sのフルアクティブサスペンションは確か先頭車とグリーン車のみだったかと思います。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
Sのフルアクティブサス車はグリーン車、先頭車、パンタ車ですね グリーン車に乗った時に乗り心地が向上しているのを実感したので普通車でもフルアクティブサス車に乗ったら乗り心地の違いを感じたかも知れないですね~
@みづかぜ号のとれいんチャンネル
3 жыл бұрын
予約していたのに乗り遅れるとは!以前私もやりました、だいぶ前に近鉄しまかぜの帰り近鉄名古屋駅でしまかぜ撮影して新幹線に行ったら乗ろうとした新幹線が行っちゃた後しかもグリーン車やった・・・・ 結局後続の新幹線の自由席で帰れたけど・・・・
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
葉っぱ乗り遅れは痛い(汁 普通指定席なら自由席になるだけで座席自体は同じなのでダメージは座れるかどうか?くらいですが…
@梨田ヒカリ
3 жыл бұрын
わたしはいきなり出くわしてひかり号でしたが乗ったことあります笑
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
乗りたいと思って待つと来ないくせに普段、何も考えずに眺めているとバンバン走っているのを見かけるのは何なんでしょうねw
@梨田ヒカリ
3 жыл бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 最近はまだN700系Aシリーズがまだおおいのかなぁ……Sはどのくらいいるのかわかりませんね……でも乗っておいたほうがいいのはAシリーズですかねとくにのぞみは……
@kenken-qr3yi
3 жыл бұрын
座席のグレードは、流石にa,Aのグリーン車が上ですが、Sのシートは硬めですがリクライニングの感じは確かに似ていますね❗ Sのグリーン車シートと、a,Aのグリーン車シートではリクライニングの支点の位置が変わってますね。 両方良いですけど、フットレストの大きさを除き、私自身はa,Aのグリーン車が好みです☺️
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
Sの普通席のリクライニングの動きがN700系グリーン車を髣髴とさせる雰囲気を出していたのには驚きを通り越して感動すら覚えました( ´Д`)
@ngzk__46
3 жыл бұрын
9月に岡山駅で見かけました〜 就職試験の帰りでした!
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
最近はN700Sを見かける機会も多くなりましたね~ 待ってみたら全然、来なかったけどw
@hayanna1014
3 жыл бұрын
ドリチソさんと言えば東海道新幹線なので、見れて嬉しいです😆 どちらの新幹線も、最近は徐々に混雑が復活してる気がします。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
ほんと最近は東海道新幹線もゴブサタになってしいまいました( ´Д`) 乗車回数が減ったとは言え一時の超ガラガラのヤバい雰囲気に比べ徐々にでも混雑が復活してきている気がするのは嬉しい変化ですね
@VARYT0178
3 жыл бұрын
あらまぁ・・・完全にやっちまった案件ですな( ´Д`) しかし、それをネタに転換できるのもまた、ちゅばーの為せる技( ゚д゚)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
乗り遅れたバスは諦めるしかないとして、ここですぐ新幹線に乗ったら今度は逆に早く着きすぎて暇になるな…って事でSが来るまで待ってみました( ゚д゚)
@2連
3 жыл бұрын
700Sが来なくて、用事に間に合いませんでしたってオチを期待してたとか、言えませんw
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
動画の撮れ高が悪くて遅刻しましたなんて恐ろしくてよう言わんです(汁
@MrMasayan1104
3 жыл бұрын
現在、JR東海(J1~J20) 20本 JR西日本(H1,2) 2本の計22本が運行されています 逆に車椅子専用スペース装備編成に乗る方が難しいと思います
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
N700Sは新車が続々と営業開始しているので日を追うごとに乗る機会もどんどん増えてますね
@arabiki234
3 жыл бұрын
次の日休みだからN700S来るまで粘ってみようかな~と思ったら まさかの1本目だった事ありますね。 岡山ひかりの各停区間につき240km/hくらいしか出ていなかったので 高速域での乗り心地を確かめる事は出来なかったのですが
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
長期戦をキメる覚悟で1本目で来るとスカされた気分ですよねw
@aproy5256
3 жыл бұрын
す、すごい混んでる‼︎ コロナ前みたい... しかし、そのJR東海、今期の決算も赤字...
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
ある意味、のぞみ自由席らしいワチャワチャした雰囲気が戻って来ていましたw
@宮下剛聖
3 жыл бұрын
やらかした~ドリチソさん😅間違い無く最初で最後の投稿ですよね⁉️お疲れさまでした🚄
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
ここまでガッツリ遅れたのは動画では初めてですね(汁
@d-suke711
3 жыл бұрын
名古屋から帰る時にSをかなりの数で見ましたね。当初は線内固定かと思ったら博多直通にもかなり入っててビックリした記憶があります 因みにその時は西車のチャイムが聞きたくて調べて葉っぱ席買いましたが結局海車でした(´;ω;`)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
N700Sの運用は公表・非公表が入り混じっていて謎ですよね( ´Д`) 加えて新車が続々と投入されていますし全容を正確に把握するのはJRの運用を司る中の人にでもならない限り無理っぽそうです
@keihan.3002
3 жыл бұрын
N700Sは全席コンセントだから当たりの車両やけど本数が少ないから狙うのは難しいね… でも京都駅に前N700Sの車両がいつ来るか分かる表示があったわ!
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
新型のN700Sの方が進化しているのは当然なのですが、細かい運用は特に公表もされず従来のN700系とごちゃ混ぜで走っているので乗れるかどうかは運的要素も大きいですよね
@keiichisaguchi7093
3 жыл бұрын
ドリチソさんが乗って来られた『のぞみ33号』はかなりの確率で新型車両の運転のようです。 マニア界隈で『隠れ固定』と呼ばれているみたいです。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
山陽新幹線直通列車なので車両の貸し借りや運用発表に関する考え方などJR西日本との関係もあるのでしょうね
@ULTRA-GODZILLA
3 жыл бұрын
まぁ、そんなものだと思います。私も狙っている時はなかなか来ないのに、仕事帰りに新幹線の線路を見ると(基本的に自家用車通勤です)、「あぁ、シュークリームだ!」って事がしょっちゅうあります。 しかし、ドリチソさんが乗り遅れなんて珍しい・・・。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
自分も愛知に住んでいるので新幹線が走っている姿を見るのは日常茶飯事でN700Sを見る機会も多いですよね~ が、イザ自分が乗りたいと思って駅に行くと全然、来ないみたいなヽ(`Д´)ノ
@浜北のひかり
3 жыл бұрын
ネツトサーフインっていう情報の暴力もあるよ(悪魔の囁き) Sの負痛席は他のに比べて深く倒れてる気がします。葉っぱ決めなくても葉っぱ決めた感覚になるのは良き。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
情報化の時代だからこそ逆に"調べない"で不便を楽しまないとw ちょうど後ろの人も離席していたので試しに全開まで倒してみたらヤベェだろ!?ってくらい寝ている感覚になりましたw(最大傾斜角度的には従来のイスと同じらしいですが…
@NSYuki-mz2gv
3 жыл бұрын
僕もN700S来るまで待ってたことありますが、かなりシンドイです
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
今回、待ち続けて1番しんどかったのは…東海道新幹線は本数が多すぎる!! 待っている間にトイレに行きたいなとか違う構図で映像を撮りたいな思ったのですが、ホームを離れている間に来た列車がN700Sだったら乗り逃がしちゃうじゃないか( ´Д`)とか考えたら場所を無暗に変える事ができませんでした(汁
@S_Wifi_fo_Biz
3 жыл бұрын
ちなみに 上り のぞみ 34号 下り のぞみ 33号 の 博多 東京は 結構な 頻度で 来るよ!
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
N700Sが入りやすい便ってのはあるみたいですね
@nimonimo6101
3 жыл бұрын
良い情報をありがとうございます! のぞみ32号を見送って34号に乗るようにします。 岡山から大阪で乗る際に。 だいぶ前に岡山から乗る時、のぞみ34号が来て自由席が3両全て窓側満席で通路側も埋まってて諦めて指定席を取っていたのぞみ114号で帰ったことあります。
@S_Wifi_fo_Biz
3 жыл бұрын
まぁ、 ほぼ確実に 博多 行くのが のぞみ 13号、のぞみ33号 折り返し のぞみ34号 のぞみ66?が ほぼ 毎日 運用 着いてます
@user-wu7vd8dc2k
3 жыл бұрын
N700Sの座席は全体的に硬く、枕元が異常に硬かったな。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
自分は特別硬いとは思いませんでした
@user-js7vu8dn7m
3 жыл бұрын
車内の照明が300系に 似ていますね。 自分も特急オホーツクに乗り遅れて 2時間待ちぼうけになった ことがあります😅
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
300系の室内照明はどんな風だったかな~?と改めて確認したら左右から照らす間接照明&中央に1本ラインがあってかなり似ていました
@deckyjackpot553
3 жыл бұрын
こういう企画は大変ですね。 例えば、1本目に来てしまったら、あっさり終了して、企画台無しになってしまうし。 そうかといって、ぎりぎりまで待ったら疲れるし。 でもまあまあ、バスに乗り遅れてもツンカンセン様が後に控えているので、安心ですね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
もし1本目で来たらある意味、神引きでアリかも知れませんが、映像の撮れ高が少なすぎて動画の尺稼ぎに困りますねw かと言って3本目くらいで来てしまってもオチも何もなくどうやって面白くするの?って普通に困りますし( ´Д`) 動画の取れ高はともかく、バスに乗り遅れても新幹線に乗れば予定には余裕で間に合いますし、費用面のダメージだけで済むので気分的にはラクでした
@hayashi2751
3 жыл бұрын
名古屋駅の1時間50分も、あっちこっち動き回って色々な車両を撮影するのならまだ良いのですが、N700Sにのみに絞るとなると結構つらいですね。お疲れ様でした。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
場所を変えて映像のバリエーションを増やすどころか東海道新幹線は5~10分に1本くらい来るのでトイレにすら行けなかったです( ´Д`) 離席している間の列車でSが来たら悲しいぁ…ってw
@hayashi2751
3 жыл бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 返信ありがとうございます。 トイレの件はつらいですよね🤣 本当にお疲れ様です。
@683snowrabbit4
3 жыл бұрын
目的のバスに乗り遅れるのは珍しいですね。 JR東のアプリだとどの形式の車両で走っているか表示されていますね。 特に東北新幹線のE5系,H5系とか北陸新幹線E7系,W7系。E2系のコンセントの有無とかですね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
地元ですし、夕方までに大阪に着いていればOKと言うユルユルな条件で完全にナメきっていました(汁
@caldina1az
3 жыл бұрын
N700Sも増えたとはいえ、あれだけの本数走るとなると、そう簡単には乗れないんですね。 と、今日見た限りは、今日の33AもSでしたね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
東海道新幹線は全体の本数が多すぎですよねw N700Sの新車がどんどん営業開始しているとは言えマダマダ少数派のようです
@oyajibest
3 жыл бұрын
お疲れ様でした〜 ドリチソさんもお年ですネ〜😅 まぁしゃーないですワ🤭 私もやらかしそうなのでやってますが、2回ぐらいチェックするようにしましょう‼️
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
普段なら必ず前日に予約表とかを見て確認するのですが、今回は何故か確認もせず記憶だけで寝てしまい… 出かける間際になって予約を確認したら… あれ?時間を間違えて覚えとるし(汁 でした( ´Д`)
@Hida-p4j
3 жыл бұрын
東京行って折り返した方が早い説()
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
名古屋から東京まで1時間40分かかるので…
@Hida-p4j
3 жыл бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 遠いですね…
@スカイミュー
3 жыл бұрын
バスに乗り遅れたら関西線ダルォ(または近鉄急行)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
漢の関西線経由((((;゚Д゚)))))))
@yamadarailsways285
3 жыл бұрын
のぞみ58号は必ずSですね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
3 жыл бұрын
一部の列車はN700Sで固定運用になっていますね!!
@馬と鹿のハーフ-n8v
Жыл бұрын
やらかしたな。。。
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