【鶴と亀】ANAダイヤモンド会員がJALは平会員でA350-900に乗ったら返り討ちに遭いました / 新千歳→羽田

遂にJAL国内線の最新機材エアバスA350-900に乗りました
ANA＆スターアライアンスしか乗らない極青ユーザーから見たJALのサービスを徹底検証!!
常に比較される両社、どちらも似たような物と言われる事もあれば、まるで別物と言われる事も
果たして実際はどうなのでしょうか？
ANA＝クルーも客も現役バリバリの体育会系
JAL＝高級感と落ち着きを重視する非日常系
そんな印象を受けました
#JAL
#ANA
#A350
【主な使用機材】
カメラ：GoPro HERO7 Black / amzn.to/2PFXIJ8
カメラ：Nikon D600 / amzn.to/2fgAYvz
レンズ(広角)：AF-S NIKKOR 16-35mm f/4G ED VR / amzn.to/2fgviS8
ガンマイク：SENNHEISER MKE200 / amzn.to/3cxRR0S
編集ソフト：adobe premiere elements 15 / amzn.to/2rm99pkＡ
リュック：MOUSTACHE リュック 28L / amzn.to/2NfkzsL
速度計アプリ： • 車窓動画で使用の速度計アプリを紹介
===================================================
【お仕事のお問い合わせ】
紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。
funmake.net/pr...
※ドリチソをご指名下さい。
【お便りの宛先】
お手紙・贈り物などは下記の住所へお願い致します。
〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田2-4-9 ブリーゼタワー2階
株式会社FunMake (ドリチソ宛)

[@shins1376]

直前でブロック毎にシートが一気にブロックされるのは、今回の場合は機体の貨物の重量バランスの関係でブロックしたはずです。

[@yuriko7072]

多分そうでしょう、それをも知らないANAファンはJALの陰謀と疑ってましたね。

[@か阪神かタイガース]

ダブルホルダーですが……JAL も機種変更の際には連絡が来ますよ❗ あとB787もANA とは内装が全く違いモニターがついているタイプですので次回は是非

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JALもチケット購入や搭乗日前の案内メールは来ましたので設定がおかしいって事はないと思うのですが、機材変更のお知らせは何故か来なかったんですよねぇ…

[@yuriko7072]

そうJALも機種変更の案内きますょ！JALは連絡来ない見たいな偏見動画に不快です。さすがANAの回しもの？って感じ。

[@shun5867]

私はJALファンなのでJALを基本的に乗っているのですが、たまにANAを都合で乗る時は「若々しいなぁ！」って思います。JALもANAも日本を引っ張る航空会社なので、お互い勉強して切磋琢磨してより良いサービスになるといいですね！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

確かに言われてみるとANAの方が若々しい感じはしますね(その分、大丈夫かな？って頼りない感じが出てしまっている人も多い気がしますが・汁 顧客目線で考えるとANAとJALどちらかが圧勝するのではなくどっちつかずな状態でバチバチに争ってくれた方がお互いに手抜きできなくてサービスの質が上がると思うので今の状態をある意味、続けて欲しいなとも思いますね～

[@yuriko7072]

ANAも残念ですが昨年だけで借金1兆円1000億円の赤字みたいですね。がんばりようないみたい

[@kaitooo212]

@@yuriko7072 JALなんかもっと借金ありますが？？ いい大人のくせに粗探しばっかりしてカッコ悪いですね〜〜

[@tsubata8141]

自分もANAダイヤ7年目っていうくらいANA派ですが、今年のダイヤ達成したので試しにJALに乗ってみたらどハマりしました！笑 そしてJALサファイアまで達成したので、ダブルダイヤを狙おうかどうか迷っています。 JALはCAさんが自然な笑顔の人が多い印象で、とても癒されています笑

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

えー、鞍替えしちゃうんですか(´・ω・`) まぁでも…両社で雰囲気とか全然、違ったのでハマったと言われたら引き留めようがないですね(汁

[@yuriko7072]

利用すればJAL好きになるサービスと真心の違い。

[@YY-lk3yq]

祖父母の代からずっとJAL派の私としては、今まで知らなかった違いが知れてとても楽しかったです笑 オリジナルドリンクのスカイタイムも前と違う「ぶどうもも味」になっています。 これからもちょくちょくJAL乗ってみてください笑笑

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

今回、久々にJALに乗ってみたら思っていた以上にANAとは社風が異なって新鮮な発見が多かったです どうですか？たまにはANAにも乗ってみませんか？w

[@natureisoursanctuary]

すごく面白い動画ありがとうございます✨✨改めて、JALのお客様を大事にする姿勢が至る所に散りばめられていて、高級感や🇯🇵キャリアとして、世界一を誇るサービスで知られるJALの凄さを実感しました🤩

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

搭乗したのが最新のA350-900だったと言うのもあると思いますが、全体から醸し出される高級感が飛び抜けていたのが印象的でした

[@atsu_k]

同感です！ アプリやウェブサイトの分かりやすさ使いやすさはANAが↑だと思います。 私はJAL派ですが、たまにANA乗ると終始落ち着きません、出てくる紙多いし。笑

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JALのアプリは重要な項目の文字をもう少し大きくするとか色分けするとかしてくれると分かりやすくなるなぁって感じがしますよね ANAの紙の多さは自分も邪魔くさいと思いますw モノがモノなだけに空港のその辺にあるゴミ箱に捨てる訳にも行かず持ち帰って家で処分しているのですが、何フライトもした後だとメッチャ枚数があって大変ですよ( ´Д`)

[@nakajin4533]

JALの改札の音と、乗った時に流れてるBGMが凄い好きです これから旅行が始まるんだなっていうワクワクした気分になる

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ボーディングソングはどの会社に乗っても"その会社の雰囲気"に合った曲が流れていて良いですよね

[@yuriko7072]

ANAはイメージ戦略が上手ですからね。しかし客に親切ではないのがANAなんです。

[@takeshi336]

飛行機や鉄道もこんなご時世なのにしっかり換気などの対策をして動かしてくれているのは本当にありがたい 運転している人もきっとコロナにかかるのは怖いと思っているだろうし それでもお客さんの配慮をしてしっかり対策してくれている公共交通機関に携わってる人達には脱帽です ドリチソさんの動画を見るとそう思います

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

航空業界はまず最初に強烈な打撃を受けた業界なので凄く気を遣っていると感じますよ 対策PRなど業界のイメージアップなど必死になっているのをこの1年間多く見てきました

[@song.M]

JALのほうが高級感これは実感です。とにかくラウンジが良いです。でもANAも素敵ですよね。JALラウンジは国内線では混み具合がちょうどいいです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JALの高級感の演出には仰天したとしか言いようがなかったです

[@yuriko7072]

やはりANAのラウンジはチンプです。JALの人てま客思いの精神が決定的上です。機内食も。

[@ziprius8771]

JALのWiFi環境は，最初から無料提供を前提に機内ネットワークが構築されており，ANAは当初有料提供を前提として機内システムを構築し，JALが無料提供する事が判明した時には機内システムを構築後で回線数も少なくなっているそうです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAの飛行機に乗って満席近いとWi-Fiがパンクしがちなのは、やはり回線数が少なかったのですね

[@kenmo8161]

出張族で毎年ダイヤの青組だけど、たまにJALに乗るとアナウンスが少なく静か。逆にANAはしつこいくらい機内アナウンスがあり、機内番組を見ていると何度もアナウンス中というメッセージで番組が中断される。まぁ、どちらが良いかは人それぞれですね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

アナウンスの回数はANAとJALで凄い差があるなと感じました JALのアナウンスの少なさは静かで良いなと思う反面、ANAの頻繁なアナウンスに慣れた身からするとテーブル使用OKとか言ってくれないと怒られそうで怖いじゃん!?とか思ってしまいますねw 青組の自分がJALに乗ったら案内が少なくて放置されてると感じましたが、逆に赤組の人がANAに乗ったらイチイチ煩いよって思いそうですね～

[@yuriko7072]

ANAのアナウス、煩くでしかたない。業務連絡とかもやたら英語を使った隠語がやたら多い。

[@nobuhiratashiro8546]

大概のエアラインは，機長の搭乗御礼も地上でやってます。飛行中はできるだけアナウンスでお楽しみ番組を中断させない様に気を使ってると思いますが。子供じゃあるまいし。安全以外のアナウンスはできるだけ、無くすのがトレンドだと思います。

[@yon_kama]

赤組ですが、普段のJALのCAさんやグラウンドスタッフは「基本的な部分を抑えながら、状況に合わせて臨機応変に対応してくれる」という印象ですね あとは羽田空港のラウンジなんかもANAはモノトーンの近未来的な印象ですが、JALは木目調のシックなデザインで、個人的にはJALラウンジの方が好みですｗ

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

今回、JALのラウンジは入室権がなくて入れませんでしたが門構えからしてANAとは全然、雰囲気が違いましたね～ ANAのデザインはクールな印象なのでJALの木目を多用しているデザインは新鮮に映りました

[@yuriko7072]

ラウンジ…文句なくJALでしょう、ANAのCAは冷めた客対応、JALのCAさんは穏やかな対応。

[@yoochan3921]

JALしか乗ったことがないので、ANAとの比較は｢へぇ、なるほど｣と非常にわかりやすく参考になりました。 Airbusは最高ですよね！ しかし、機内ガラガラでもったいない💦

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

たぶんですがJAL派の人がANAに乗ったら搭乗や降機の流れとかデラ厳しい&乗客がよく訓練されてるって思うと思いますよw 特に今なんてスタッフさんの指示が出てから動かないとすぐ注意されてしまいますし(汁 クラスJやファーストクラスに何人くらい乗っていたかは分かりませんが、普通席がこの惨状はヤバいなと思いました

[@yuriko7072]

ガラガラでしたょね、これではANAは強気で機材導入したのに大変でしょう。昨年は借金1兆円、1000億円の赤字みたい、ANA危うし

[@かも-m7j]

紅組です。 JALがお嫌いかと思ってましたが、とうとう乗られたのですね！ ドリさんのJAL案内が見れて感動です！青組の方からの対比評価は改めて参考になりますね。 私もアプリとかサイトのわかりづらさは感じていましたが、ANAはわかりやすそうで裏山です。 さらにサイトでの当日UGも裏山です。わざわざ空港まで出向かないとできないのはほんと不便だと思ってたので、ANAの良さも勉強させてもらいました。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAのアプリなどのデザインに慣れているとJALは文字が小さかったりして見づらいなぁと感じました JALの当日UGが空港でしかできないのは不便そうですね( ´Д`) 今日は疲れたからUGしようかな？って思ってもアプリから申し込めず席を取るために空港に早く行くじゃ本末転倒ですし…

[@yuriko7072]

え〜?紅組の不評ばかりでしたがね？

[@tsunakan4013]

おすすめに出てきて初めて拝見しました。 完全ANA派のSFC会員ですが、先日たまたま羽田1タミをウロウロしていて、高級感&落ち着いた作りに感心し、ちょうどJALに興味を持ち始めていたところでした。 落ち着いた雰囲気で過ごしたい私としては、この動画から有用な情報を得ることができました。毎月のように通っている札幌ですが、次回はJALにしてみようと決めました。 チャンネル登録して今後も動画楽しみにしてます。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

空港や機種などによっても若干の差はあるかと思いますが、高級感と落ち着きの演出は自分の知る航空会社の中ではJALが飛び抜けていると感じました

[@hironaka-studio]

以前関西の某空港の青組関連会社で貨物搬送搭載の仕事をしていました。 今回のがそうかは分かりませんが、貨物の搭載ポジション（前方、後方）と乗客の重量バランスを決める時に、前方の座席をブロックして貨物を前方に載せて全体のバランスを取るという事をやったりする事があります。実際、ビジネス路線(ITM⇔HNDは特に)では前方から座席が埋まるので、前方貨物室には乗客の預け荷物だけを搭載して他の貨物は全部後ろに搭載することが多かったです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

今回は乗客が極めて少ないから数人が後ろから前に移動しただけでも結構な比率で前後バランスが変化してまうよ!!何人かは後ろ側の重りとして乗っていてくれんと!! みたいな事になっていたのかも知れませんね

[@松村文彦-b1t]

ぬぬな

[@qze1215]

前はANAを選んでましたが、JALのCAの方の対応が非常に良くJALを選んでます。私的には、過剰なサービスは要らないという人なので、わからなければ聞けばいいと思ってる人なので静かな方がいいと思います。（混んでる時はなかなか聞きにくいですけど）スープに関しては私も濃いと思います。残念あのは、キウイージュースがなくなったことでしょうか。（因みにあれそんなにいい？と言われてます） 動画を見てて会社によってこうも違うんだな、そうだったなーなどと今更ながらに楽しく拝見しました。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

リクエストがあれば自分から言うから放っといて派、自分から言わなくてもアレコレお世話してもらいたい派、(初乗などで)そもそもサービス内容を知らないから紹介してくれないと気が付かない人…など乗客も千差万別なのでCAさんの対応もどっちが正解とかではなくて単に自分と相性が合うか合わないかですよね

[@LOVE-ct6bp]

8対2くらいでJALに乗っています。個人的にはJALの方が客室乗務員、グランドスタッフ共に暖かみがあり話しやすい感じがします。旅行などのパッケージで同区間だとJALの方が割高ですが利用します😂

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

自分がカジュアル系のANAの制服やメイクに慣れているせいか、JALのゴージャス系の制服やメイクの雰囲気に怯んだ感はありましたねw ですが、空港などでたまにJALの方と話す事もあるのですが"この人、デキる!!頼りになる"と感じさせる方が多いなぁとも思います んで、JALが割高って言うのは分かる気がします。。。

[@yuriko7072]

やはりANAはピーナツ食べて成り上がりましたからね。地上スタッフもCAも鼻を高くしてますわ。

[@cliffbum35]

自分は、青派でしたが、たまたまJALに乗って→自分の予想より機体が良く、CAさんもフレンドリーで、たまたまクラスJに空きが有り、追加￥1000でかなり快適でした。それ以来赤派になり、株主に！なりました。細かい所はあまり気にしないので、じぶんには合っています。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

初めて乗ったJALの印象が良すぎた結果、そのまま鞍替えされてしまいANA涙目(´・ω・`) そういう意味でも最初の印象はとても大事ですよね 下手をしたら逆にもう二度と乗らないって思われてしまうかもしれない訳ですし

[@yuriko7072]

どうみてもJALが上質でしょう、しかし、この尻の青い兄さんはJALに難癖つけてましたね（笑）主観が嫌らしく強い

[@fighterki3]

JALには僕もしばらく乗っておらずどんな感じかも忘れてたので、とても参考になりました。 やっぱりA350−900いいですね。モニターで離着陸の様子が見れるのはいいですよね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAでもA321の個人モニター付き座席だと機外カメラが見られますがコレは面白いですよね 自分は成田や羽田に降りる便でしか乗った事がないですが、伊丹や福岡に降りる便で着陸の様子を見たみたいですw

[@junamaru7716]

動画upありがとうございました!(´▽｀) 鉄道ファンなのでドリチソさんの航空機はあまり興味無ないのですが、たまに見ると、面白くてついつい見て密かにファンになりつつありますw。失礼しました🙇‍♂️ A350は航空機あまり知らない自分も知っているくらい話題になりましたね。 ドリチソさんの動画ではANAが多いので正直、動画にならないって思ってたのでまさか！？って思いました😅 何か新鮮ですね。 また鉄道旅も航空機旅も楽しみにしてます。 この時期ですのでくれぐれもお体ご自愛ください。 また楽しみにしてます。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

エアバスA350と言う機種自体がボーイング787＆777に対抗して作られた機種ですし、JALにとっては創業以来初のエアバス機の導入って事でメチャメチャ注目度が高いですよね 脈々と続くANAとJALの戦い、エアバスとボーイングの戦いなど歴史をちょっと読むだけでもかなり面白いネタが多くありますよ～

[@yntr8888]

機内サービスのメニューにも画像なしで出てるのですが、JALは機内でコーラが飲めるのです。機内で飲むコーラはまた格別ですよ！！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

いきなしメニューを見せられて選べっても分からんってw

[@きゅうじ-c1r]

ＡＮＡが搭乗前に紙が出るようになったのは羽田で搭乗手続きをしていない乗客が乗車し「立ち乗り」が発生したことから、搭乗改札の紙が再開されたとニュース記事で見ました。自分もＪＡＬを利用したことがありますが、Ａ350狙って乗ろうとしたら前日にＢ777に機種変更された事があります（泣）

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAのルールが厳しいのは過去に事件や事故を経験してきているからとも聞きますよね

[@yuriko7072]

機種変更はよくあります

[@worldwalker888]

クルーによってホスピタリティに差があるのはANAもJALも同じ。 1回だけの搭乗で決めつけず、1年以上乗り通してからの比較判断が賢明だと思います。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

最初の印象は最初しか持てない何よりも大切な事だと思います もしその最初の1回で凄い嫌な事があったらサービスにムラがあるからなんて言い訳が通用するはずもなく、もうそのお客さんは金輪際、利用しなくなってしまうかも知れないくらい大事な瞬間ですよ

[@yuriko7072]

確かに、この尻の青い兄さんはANA優位信奉者みたいでJALの不評をしに搭乗したのでしょう。

[@krsgdkmsyn1]

@@yuriko7072 あなたのコメントでJALに乗りたくなくなる。。笑

[@krsgdkmsyn1]

とりあえず、コメント沢山お疲れ様でした。

[@にゃおにゃおワンワン]

こんばんは♪ 私は、中部ー那覇を5年前から紅組で利用してます。以前は大の青組派でした。 レビューを見て同感。逆に私も久々に青組に乗ると、あ！ここ違うなぁと密かに思う。紅組と比較する自分がいる。それぞれの航空会社の良い所が発見できる！ ドリチソさんが、紅組レビューを上げてくれて嬉しかったです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

自分はANA方式で鍛えられてしまったので飛行機とは厳しい乗り物で殺伐とした緊張感が常に漂っている…みないな風に思っていたのでJALのノンビリした優雅な雰囲気も良いなと思いました それが搭乗時などのグダりにも繋がっていて大丈夫か!?と思う面もありましたが(汁

[@yuriko7072]

JALって昔の親方日の丸イメージで今一に取られがちですがJALを利用するとその真心のからすきになりますょね。

[@SS-mm4uo]

機材変更はメールで連絡来ますよ！ 登場順もちゃんと決まってます！ 全日空のWEB関係とか、システムデザインは素晴らしいですよね！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

通常は変更案内が来るようですが、昨今は機材変更や欠航などが多すぎてシステムが追い付かなかったのでは？と言う事になりました(自分以外にも稀に同じように不案内になった人もいるようですし

[@yuriko7072]

ANAはシステムデザインが上手いからJALが不親切に取られてしまいがちですがJALも情報を知らせてます。この尻まで青い兄さんは自分が知らないことを棚に上げてJALが如何に劣ってるが如く不評流してる様に感じます。

[@SS-mm4uo]

@@yuriko7072 比較してみて個人が感じたことを書いていらっしゃるので、事実とのズレが生じることもありますよね。特にこの方はJALにあまり乗らない方だから全ての情報を正しく伝えるのは難しいかなと思います。 超個人的ですが、システム関係はまだまだ古さを感じますが、私は豪華でお客さんのためを思ってシャンパンを国内線のファーストラスで＋8,000円で飲めて、1,000円でクラスＪにのれたり、全力でサービスしようとしているJALが好きです。 でもANAは機内販売もフレッシュで若々しく、利益を出すための行動が早くて、システムデザインやWEBでの処理が進んでいるなぁと感心します！

[@yuriko7072]

@@SS-mm4uo ご理解頂けて誠にありがとうございます。

[@SS-mm4uo]

@@yuriko7072 日本ヘリコプターさんも今では日本を代表するフレッシュでフットワークが良い会社になりましたね😊

[@fujii0326]

飛行機はANA派ですが，FOP2倍キャンペーンで2022年にJALに乗りました。ANAと違うところ，いろいろありますね。僕が一番感動したのは，ホットドリンクの蓋です。コンビニとかでもホットコーヒーにつける蓋がありますが，正直あれは飲みにくい。でも，このJALの蓋は，熱い飲み物でも飲みやすく，非常によくできていると思いました。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

両社、大きくは似ているようで細かくは色々と違いがありますね

[@tresen2226789]

座席指定の件は飛行機の重量バランスのせいではないでしょうか？？ 自分も穴DIAですがANA便でもかなり空いている便だと直前になって区画まるごとブロックされた経験があります(もちろん実際はほぼ空席) どうやら貨物を積む場所との兼ね合いらしいですが…

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ボンQならばともかくA350みたいな大型機で普通席後方に乗っていた7～8人が仮に全員、前方に移動したところで影響あるのかな？って思っちゃいますけど、今回は貨物の積み方とか色々あってその数人が移動するだけでも困るんだよって言うのがあったのかも知れませんね

[@yuriko7072]

はい、その通りです。 飛行機はバランスが大切！ 投稿者の若者はJALの陰謀みたいに言ってましたね。（笑）まだ尻が青いみたい。

[@aproy5256]

ANAは機内でコロナ対策の映像を強制的に見せられますが、JALはそこまで堅苦しくなく自由放任という感じですよね。 羽田のT1はT2.3と違って建設当時のバブリーな重厚感が残っていて、これも面白い！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAの対策アピールは凄いですよね(汁 ラウンジでもドリンクコーナーの前に手の消毒器があってさらに横で係のお姉さんが目を光らせてますしw 先日もマスクがズレて鼻が出ていた方がいたのですが、CAさんに思いっきり注意されていて"さ、さすがANA、容赦ないな"って思いました(汁

[@yuriko7072]

ANAの機内案内…実に上から目線で客に支持してきます。 社員は隣国系になってしまったのか？

[@勉強用-e3d]

@@yuriko7072 すぐこういうことをいう差別主義者はどうにかならないものか

[@travelnagomi7442]

ダイヤモンド会員ですが、当日でも座席指定が前方だとほとんどできなくなっています。聞いてみたら、機体バランスのためロックしているようです。このように空いている便だとよくあることかもしれませんね。ようやくJALもグループごとの搭乗案内になりました。 ANA乗ることがたまにありますけど、乗客がよく教育されているなと思いました。 A350などの新シートだと枕を曲げることができ、頭が動きにくくできるので、いいですよ

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

重量バランスの都合では空いているなら座らせろ的なリクエストを受けられないのは仕方ないですよね(安全に飛べなくなってしまうので 今、ANAではステイタス関係なく純粋に座席位置で搭乗順が決まる方式ですがボーディンググループで運用されているので混乱もなくスムーズに搭乗できていると感じますので、JALでも採用されるようになった今はゲート前の混乱防止に役立つんじゃないかなと期待しています ANAの乗客が訓練されているのは…実に分かりますw

[@shi-no5279]

ANAは全部説明してくれる感じがありますね。JALはもうわかってるからいいよね。　って感じがします。どちらもサービスが悪いって印象はなくて、どちらも好きです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

聞かれる前に説明して引っ張るANAとあえて一歩引いたところから見守っているJALって感じですね 今回、JALのCAさんとも少しお話させて頂きましたが凄くシッカリした雰囲気で頼りになりそうな安心感がありました

[@yuriko7072]

ANAは業務れまでもアナウスして煩い

[@user-a350xwb]

日本航空は人によって放送がかなり変わるんですよね。例えばシートベルトサインが消灯した時に「座席の背もたれをお倒しになる時は、後ろのお客さまへのご配慮をお願い致します。」という人もいます。(最近はA350などは自動放送になってしまいました。) 日本航空では季節の挨拶や、天気を話題にした挨拶、到着地の観光情報などをするのが良いです！ おすすめの機内ドリンクはスカイタイムです。もし次搭乗される際にはスカイタイム飲んでみてください。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

この時は忘れていましたがスカイタイムと言うドリンクをちょくちょく聞くので次は忘れずに試したいです

[@タカヒロ-e1g]

私はJALにあまり乗らないのですが羽田に行くと必ず第１ターミナルまで行きA350を見に行きます。カッコいいですよね 私は前からANAがすきですが昨年までは年3回位の搭乗のぺーぺーでしたが、現在SFC修行中です 今回のJALさん動画はとても新鮮で面白くとても参考になり良い視点を解説していただき、私も同じように感じる所はあります お互い社風やアピールの違いはあるものの良いライバルだと思います ANAといえばトリトンブルー塗装飛行機 JALといえば鶴丸塗装飛行機 これだけは変えてもらいたくないですね

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

自分もガチガチのANA派なのにJALのA350がカッコ良すぎて空港で見かける度に写真や動画を撮ってしまいますねw ANAとJAL、運賃やカタログを見て比べるだけだとドッチも同じような説明が並んでいますが、実際に乗ると雰囲気とかスープの味とか両社に結構、個性があるじゃんって思いました 自分はANAとJALがせめぎあっている今の状況は割と好きですよ どちらかが圧勝していない分、お互いに手抜きができず結果的に全てのサービスが両者ともに高水準で保たれていると思っています

[@kattsun52]

JALのエアバスA350-900、乗ってきました。 おっしゃる通り、国際線の飛行機といっても過言ではないぐらい、内装めっちゃ格好良かったです。 往路は普通席の最前方で足元は広々してましたし、復路はファーストクラスに当日アップグレードして、羽田空港の専用保安検査場とラウンジにも行ってきました。 ファーストクラスでは機内食も出て満足でした。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

普通席でも個人用モニターが付いていますし、国際線エコノミーと言ってもバレなさそうな雰囲気がありますよねｗ

[@kattsun52]

@@ドリチソ週末セレブ旅行記 そうですね。個人モニターで前方とかフライトマップ？を見てました。

[@夕陽に染まる海亀3]

青組専属だと思いきや、まさかの鶴丸359とはビックリ～w 私も昨年から結構搭乗…静寂性、内装の高級感、疲労感の少なさ等 流石787の対抗馬のキャッチフレーズに偽りのない素晴らしさを実感しました。 JAL＆ANAには、好敵手として互いに切磋琢磨し更なる向上に期待したいと思ってます‼

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

A350はエアバスが対787＆777を意識して出した後発機だけあってさすがだなと思いました 内装は航空会社によって仕様が変わるとしても、室内の静かさや乗り心地と言った基本性能の良さはドコの航空会社の機材に乗っても共通したA350の強みとして発揮されているのでしょうね

[@crystalboy-ey8nh]

JALとANAはそれぞれの良さがあると思います 私は機内で飲む物は水派なので断然ANAの方がイイです ペットボトルの水が１人に１つ貰えます JALは上級会員の優先登場があるので上級会員の方が楽です 路線はざっくり言うと沖縄と鹿児島の離島はJAL系が充実してるし、北海道はANA系が充実してる 一部例外はありますが、例えば奥尻島はJAL系じゃなかったかな 上級会員のなりやすさはJALの方が搭乗回数でなれるのでなりやすいです ANAはミリオンマイラーがあるので長く乗っているといずれはファーストラウンジにアクセス出来るようになるけど何時になるかわからない 羽田は第１ターミナルは昔のターミナルなので仕方がないです 搭乗と着陸が分かれていません 昔はANAもJALも第１ターミナルでした 第１ターミナルは富士山見えますよ 羽田の東急ホテルに泊まって時はANAの方が便利ですね フロントを出ると第２ターミナルですから JALで国内線のファーストクラスに乗るとファーストラウンジにアクセス出来ます ただし、羽田、伊丹、新千歳、福岡第１ターミナル、那覇にしかありませんが ANAのプレミアムクラスはダイアモンド会員でないとファーストラウンジにアクセス出来ませんよね 国際線は使用しないのでよくわかりませんが、ANAのほうがスターアライアンスなので色んな国に行くならANAの方がイイと思います 国際線ならスカイチームがイイって人もいますが とにかく、航空業界は今困ってますからどんどん乗って下さい 応援してます

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAでペットボトルの水が1本丸ごと新品未開封で渡されるのは良いですよね 自分は機内でドリンクが特に飲みたくない時は必ず水を指定して持って帰って飲んでいますw

[@野郎サト]

自分はJAL派です。高級感があり落ち着いて乗れます。静かに乗れるのでよく眠れます。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

寝たい時などは静かに放置してくれるのはありがたいですよね

[@yuriko7072]

ANAは業務連絡…なんじゃかんじゃと煩さい。田舎の電車並だわ

[@むくみん-q3e]

ANA若いCAさんが多いですよね、そうゆう面で私は大人な対応が好きなのでどちらかと言うとJALが好きです。知り合いのおじさんはANAは若い子がいるから好きと言ってました(笑)

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAは実年齢の若さだけでなく、制服やメイクも若い感じがしますね～ 逆にJALは制服からして大人っぽい雰囲気なのでCAさんが黙って立っている時点から既に違うな～と感じました

[@yuriko7072]

所詮ANAはサービスより若い女性を出してオヤジ人気狙い

[@hiryos3325]

イヤホンは先日乗ったときは羽田も那覇もゲートで箱に入れて「必要な人は持っていって」という感じでした。 座席は、機体の重量調整のためにもしかしたら後方座席に誘導するために前方をブロックしたのかもしれません。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JALでも空港によっては(？)イヤホンは搭乗時に配る方式を採用しているのでしょうか 今回、ガラガラなのにご丁寧に全席にイヤホンが置いてあったので離着陸の時とかに吹っ飛んでいっちゃったらどうするのだろうか？とか余計なことまで心配してしまいましたw

[@yuriko7072]

重量調整でしょう。なのにJALの不親切な陰謀見たいにいっましたね（笑）

[@tabi.jaluser]

JGC会員です。いつもANAに搭乗してる人からしたら、驚きが連発ですよねw チェックインカウンターはコロナ禍の影響からなのか分からないですが、ここ1年で無人カウンターが増えてきました。 機材変更の場合、メールが届くはずなのですが設定なのかもしれませんね。 あとは体験した通りになりますw　今度はクラスJにも搭乗してもらいたいです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

こういうと怒られてしまうかも知れませんがJALは良くも悪くもユルく自由奔放な感じがしました 逆にJAL派の人がANAに乗ったら緊張感が漂っていてメッチャ怖いなって思うかも知れませんねw

[@minimaru01]

基本的に僕はANA系列にしか乗りませんので、青組の人のJALレビューは新鮮味があって面白いです！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ありがとうございます 自分も色々と興味深かったです

[@Dreamliner78G]

家族がANA派なので、自分も初めはANAばかり乗っていましたが、SFC取得しJGCも目指そうと思いJALも乗るようになりました。 良くも悪くもANAはマニュアル通り、JALはあまり縛られていないような感じで好きですね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAは会社として守らなければならない基本マニュアルってのがビシッとあって全員がそれを守った上で+αのアレンジをしているって感じですね どの便に乗っても"この説明は必ずするな、この行為は必ず注意するな"って言う点は多くありますね～ そんな為か乗客も乗り慣れた人ほどよく訓練されていてチャイムやスタッフの指示に合せて動く人が多い感じがしますw

[@yuriko7072]

空の旅！縛られないで空の旅を楽しみましょう。

[@yuta-v5d]

いつも拝見しています。飛行機詳しくないのですが、いつもJALを利用しています。先月沖縄旅行で羽田から利用したのですがたまたまa350でした。新しい機種だったんですね。乗るときと降りる時の案内ですがグループ分けがされていてアナウンスもしっかりありました。降りる際も自分のグループが呼ばれる前に近くの人が荷物を出そうと席を立つとすぐに注意されていました。ちなみにグループ分けはチェックイン時に出てくる紙に記載がありました。 航空会社でいろいろ違いがあるんですね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

A350は777の代替として2019夏～2022春に受領＆就航した機体なので1番古い機体でも2年ほどしか使っていない新造機ですよ～ JALの搭乗グループはこの動画で乗った直後から始まったので動画内と今とは運用が異なっています

[@aipo0516]

自分は元・完全青組の現在二刀流ですが、確かにJALの搭乗時のフリーダムっぷりはANAのグループ制に慣れていると違和感あります(笑)。ちなみにJALのA350や国内線B787は離陸前のタキシング開始時から機内WiFi使えます

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAの搭乗はまず最初に"紙を確認してくださ～い"って案内ボードを掲げたスタッフの説明から始まって、今は並ぶの禁止なので不必要にゲート前に行くととりあえず追い返されてw で、乗客もよく訓練されているので"グループ〇番の方～"ってお呼び出しを聞かないと動き出しませんよねwww ってか、JALのWi-Fiは離陸前から使えたのか!! ANA流が染みついていて離陸後しばらくたたないと使えないと思い込んでた(汁

[@tamakichitamakichi]

路線網がANAの方が多岐にわたりますし便数も多いですよね。でもお客様を丁寧に扱い言葉遣いや振る舞い、ラウンジの高級感はJALの勝ちです。国際線も良い意味で早くどんどん再開して頂いて素晴らしいサービス提供で競争してほしいものです。ドリチソさんはSQのシンガポールガールがお好きでしょ（笑）

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

確かANAの方が就航路線が多くて主要な区間を広くカバーしていますね 一方、JALは沖縄の離島間など意外とマニアックな路線を持っている印象です

[@yuriko7072]

ANAってローカル線が主だった時代があり今でもローカル線絡みでANAファン多く、全日空、全日空が一番と言う人が多いですが、実際乗り比べるど断然JALの客対応が上質です。

[@lirarummy9554]

まさにその通りですね。 JALはターミナルや機内もラウンジデザインも高級感漂いますね。広いし。 第２タミは、明るくカジュアルな感じで、ちょっと狭い感ありです。ステイタス(pt)ある青しか当然のごとく乗らないのですが、赤も乗ってみたくなりました(^^)非常に有難く参考になる動画、ありがとうございます😊

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

高級感のJALとカジュアルなANAはその通りですね～ 自分もANAオンリーの青に染まりきった人でしたが、今回JALに乗って色々な気づきと初めて飛行機に乗った時のような新鮮な感動が得られました

[@tamajun1]

28:17 お疲れ様でした。ここの機械音が個人的に好きなんです😊

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ありがとうございます、イイですよね～

[@tant8359]

JALはCAさんも全クラスで共通なこともありますし、クラスごとの差はそこまでないんですかね 普段JALがメインでたまにANAや海外の航空会社を利用しますが、そこまで違和感は感じませんでした

[@yasy5423]

A350良いですねえ。 しかも、左右モニター占有でラウンジ感覚、着陸時の前輪接地始めて見ました。 セントレアがホームなので、なかなか乗れませんがいつか、乗ってみたい。 あと、JALでも除菌シートは希望者に機内で配る筈ですが、乗客が少ないからか無かったみたいですね。 色はグレーっぽいですが、ANAと同じ様なスタイルです。 昔はJALばかり乗ってましたが、破綻してから路線が激減し、自然とANAがメインになりました。 JALは案内確かにアナウンスが少ないですが、こうして見ると落ち着いた雰囲気もまた良い感じです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

超ガラガラだったので隣の席のモニターも使ってやりましたw 除菌シートは機内に備え付けられていたようなので言えばもらえたみたいですが、特に案内がなかった(気づかなかった)ので搭乗時はよく分かっていませんでした

[@yuriko7072]

JALは落ち着く！

[@gomaazashi]

初めてコメントします。 基本赤組です。しかしマイルは青組の方が貯めやすいので最近は青組の場合、マイルで2日前にアップグレードしてプレミアムクラスを使います。 赤組の場合は空港でクラスJにアップグレードします。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

自分が青組に入ったのもマイルの貯めやすさが発端ですねw

[@かずみんの日常]

コロナのせいで、福岡から🅰️350のって東京行く予定がパァになり、落ち込んでいましたが、いつかドリチソさんが、動画出してくれると信じてました☺️☺️☺️めちゃくちゃカッコよくて、素晴らしいですね。詳しい解説、大変参考になりました。絶対、乗りたい🙏🙏 でも、空席状況みると、悲しい😭経営状況はまさに、危機的でヤバいなと思いました。なんとか生き残って欲しいです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JALのA350の内装は国内線用としては飛び抜けたカッコよさと高級感だなと感じました ANAも777-200の新仕様で内装の雰囲気と設備を大幅に変えてきましたが、こちらは2020年の超減便と2021年からの運行停止によって今のところ運航実績がほとんどない幻の機材になってしまっていますし( ´Д`)

[@faq6882]

楽しい動画をありがとうございます。 私はアダルトなJALが好みです…笑

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

アダルトで高級な雰囲気はJALが他社を圧倒しているなぁと感じました 空港カウンターとか機内とかの色使いや素材選びなど雰囲気の演出力が流石だなと感心しました

[@しもうさ-f8u]

青組のドリチソさんから見た赤組というのが、A350の良さやスープの濃さといった共感する点もありつつ、いわゆる感染症対策という面で赤組が割と緩くて青組の方が厳格という点で驚きもあって、赤組の自分としてもとても面白いレビューでした。 機会があればANAさんにも乗って、自分自身で比較するのも楽しそうです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

スープの味の濃さが違うのは自分で飲まないと分からない点で驚いた部分の1つでした ANAに乗ると対策やってます(`・ω・´)みたいな動画が流れたり、ANAラウンジのドリンクコーナー入口には消毒機があって係の人がやっているかチェックしているとか、降機時に許可が出る前に立ったら注意対象!!みたいなのとかあって初めてだと何かと怒られやすいかも知れませんw

[@yuriko7072]

ドリチソさんはただ単に赤にケチつけたいだけ！尻まで青いお兄さん

[@成山浩幸]

昨年９月から昨日までA350を20数回乗りましたが、その全てがクラスJへの当日アップグレードでした。普通席には乗ったことがなかったのでその意味で貴重な動画ありがとうございました。2年後国際線用に受領する―1000のエコノミー席がこのレガロと同じか否か、まだ選定中らしいですが興味深いところです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

A350の普通席は国際線相当の座席なので悪いどころか現行の各社の普通席の中ではトップクラスに良い部類に入ると感じましたよ 国際線用A350-1000の客室設備についての詳細はまだ公表されていませんが、どのような仕様で出してくるのが興味深い所ですね

[@yuriko7072]

JALのJクラスありはありがたいですょね

[@原村隆成]

動画いつも楽しく拝見させて頂いています😊 お持ちの SFCの国際ブランドはどこでしょうか🙇

[@user-pb9po3xl5h]

まさに敵情視察ですね。(笑) A350めちゃくちゃカッコイイですね。内装の高級感もあり、翼の形がなんかリアル離れしたカッコ良さを感じました。 ANAは導入しないんですかね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JAL渾身の国内線用A350の内装は溢れ出す高級感にぶっ飛びました(汁 いや、ほんと国際線エコノミークラスって言っても十分に通用するどころか"良い方"に入る事ができる設備とデザインだと思いました

[@yuriko7072]

敵機視察でJALよりANAの方がと難癖を行ってましたね。 こんなのが悪い風評を流すのでしょう。

[@暇人-x8w]

JALのA350は座席から床のカーペット、ギャレー内装、一部壁の色に至るまでほぼ全て特注カスタムが入っているので他の会社の350と比べても高級感・雰囲気が全然違います。 あと機材変更の件は、359の40K→787の40Kなどと全く同じ席番に振替が出来た場合のみメールは来ないことがあります。ただし、基本的にそんなことはないので逆にメールが来ないのは超レアですね😅

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

徹底的に世界観の演出がされているなぁと感じましたが、標準仕様では表現できない細かい部分までオリジナルにカスタムされていたのですね 案内メールが来なかったのは何らかのエラーが起きたのかなんなのか謎ですね…

[@user-js7vu8dn7m]

いつも楽しく動画を拝見させて頂いております。 自分もドリチソさんと同じく旅行や飛行機が大好きで コロナ前はよく行っていました。 飛行機が大好きになったきっかけはドリチソの動画を見た ことです。a350は一昨年に同じ区間で乗りました。 まだ787だけ乗ったことないので機会があれば乗りたいですね。 いつも楽しい動画をありがとうございます😆

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAはA350を持っていないという事でJALのA350を見かける度に気になって仕方なかったですw

[@62nmch_381]

自分はドリチソさんがA350に乗るとしたらシンガポール航空かルフトハンザあたりのビジネスクラスだと思っていましたが、まさかまさかのJAL国内線普通席なのがすごく意外です… セントレアはJALが少ないですが、それでも今後JGC修行に手を出したりするのかも興味深いです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

A350はタイ国際航空がセントレア便に就航していたので2019年にあとワンクリックで買う直前まで行っていたのですよw で、本来ならA350は国際線で乗りたい機種ですが海外に行く事が困難になってしまいましたし、JALが国内線に入れたって事でANAにはない違いとして就航当時から目を付けていました

[@caldina1az]

青と赤。 様々な違いがあるんですね。 どっちも良し悪しがありますね。 ANAは皆に優しい感。 JALは慣れてる人には良い距離感。 ANAもエアバス350入れてくれないですかね〜777Xだけでは何かあったときに・・・ そう言えば、350の普通席の椅子は、ANAの787-10と同じタイプですね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAはこういうサービスがあります!!乗り方のルールはこうです!!みたいな事を積極的に言って不慣れな人の不安解消に努めている感じがします 逆にJALは案内を少なく絞っているので最初だとサービス内容が分かりづらい感じはありますが、覚えて慣れてくるほどに居心地がよりよくなりそうです おお!!hホンマや!! コンセントの位置とか細部の違いはあるものの、ANAの787-10とベースは同じイスですね～ 787-10はUGポイント消費のために乗ったビジネスクラスの1回だけしか乗れていないので気が付かなかった… JALのA350 普通席を見て”国際線エコノミークラスじゃん!!”って言ったのはあながち間違っていないどころか、モロに国際線相当のレベルでしたねw

[@caldina1az]

@@ドリチソ週末セレブ旅行記 自分もANA派なので、JALのレビューは新鮮であり、疑問に思う点が様々でした。 JALのA350の他にも、JAL787国内線。ANAの787-10や77Wの新仕様。ZIPのエコノミーが同じレカロのはず。 コンセントやテレビの違いがありますが、これだけ同じフレームとは。 国際線と同等なんですね。

[@1325koby]

SQでも乗りましたが、350はいいですよね。 旅客が少なくても、航空会社には貨物を運ぶ使命もありますら、幹線のワイドボディ運航は必要ですね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

A350は後発なだけあって787と777の隙間を埋める良いところを攻めているなぁと思いました

[@Maiko旅する宝石マニア]

ペーパーレスのJALにエコでいいなと感じました✨ そういえばJALのリクライニングやWi-FiのアナウンスはCAさんがしてましたよ。 ドリンクはたしかにいきなり始まります。 乗ってるとそろそろかなってわかっちゃいますがw 来年はANAステータス目指そうか検討中です。他の動画も参考にさせていただきます♪

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAの紙の多さは邪魔くさいですね～( ´Д`) 色々とコメントを読んでいるとJALは会社で決められている必ず行わなければならないアナウンス等が少な目でサービス内容はクルーの裁量に任されている部分が多いように思いました

[@koutamatsukou7767]

ドリチソさんがラウンジにいないとは！貴重な動画ですね。 新造機とはいえ、JALの機内は落ち着きのある色で高級感がありますね。 私もANAメインなのでJALに乗ることは稀なのですが、乗る時は緊張です。 特に予約はANAアプリに慣れすぎているので苦戦ですね笑。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

まずA350自体が新型機ですし、JALも創業以来、初のエアバス導入＆次世代の主力大型機って事でかなり気合の入った造りになっているなぁと感心しました

[@yasuuify]

トリプルホルダーです JALはJGCサファイアでANAはダイヤでスカイチームはベトナム航空でチタンのスカイチームエリートです JALはおじさんサラリーマンの翼って感じでANAは旅行客の足ってイメージです 両方乗ってると色々違うので毎回ちょっと迷います🤔 個人的にコロナ前好きでよく乗っていたのはスカイチームの大韓航空です

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

自分とはJALとANAが逆のイメージで興味深いですね ANAはバリバリ出張しまくる人が乗っていて機内やラウンジもシンプルなオフィス(仕事仕様)な風に感じていますw JALは全てが高級感で圧倒していて旅行で乗ると飛行機(しかもフルサービスのお高い奴)に乗ってやったぞって言う非日常感が味わえる空間だと思いました

[@kaokao5074]

私も青組です💙ソワソワ感分かります❗️ 最近青組エコノミーでもドリンクメニュー見せてくれます。肩にかけてるiPadで😳あのiPadでマスク着用のサインも出して歩きまわってますし。すごいですよね🙆‍♀️

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

乗り慣れたANAだと"こういう時はこう来るでしょ"みたいなのがありますからね…それが他社だとどうくるのか分からずにソワソワします(汁 自分の経験だとANAでもイヤホンをしていたら"コイツは言っても聞こえないな"と判断されたらしく、タブレットで見せられた事がありますw

[@kazuoseki9529]

自分もANAダイヤモンド（今年はじめて到達）、JALは10年くらい前にのったはず（たぶん・・・）な状態ですので、近しい目線で大変興味深く視聴しました。ドリチソさんの足下にも及びませんがANAのサービスをより深く楽しみたいと思っています。ちなみに、エアバスの黒基調シートということでは、SFJコードシェアのA320機内に雰囲気は似ているのでしょうか？

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

自分の乗った中だとエバー航空の787-10ビジネスクラスに色使いや素材感が似ているかも知れません(ビジネスクラスでスタッガードシートなので座席の形状などは全く違いますが…

[@下城]

ぼくクラスj乗りましたよ

[@akira.kotone]

初めてコメント書きます。 いつも楽しく拝見しております。 赤組へ ようこそです！ JGC Diamond会員の私には とても新鮮でしたね。 昨日 修行で ダーハネOKAタッチ 往復ファーストクラス搭乗でした。 変更点ありまして 先週末から 搭乗方法が ANAさんに 見習い グループ搭乗に変更しました。 詳しくは JALホームページに記載 されております。ステイタス会員と 平会員との差は めちゃありますし 全てにおいて対応が違いますね。 次は クラスＪ 窓側を リクエスト しておきます (笑)

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

撮影日＆投稿日がタッチの差で"旧方式搭乗"になってしまいました( ´Д`) ボーディンググループの印字と案内は非常に分かりやすく自分の搭乗順の確認はもちろん、人に教える時も”自分の番号を呼ばれたら乗ればいい”と説明するだけで良いのでラクですよ

[@tpsdk257]

はじめてコメントさせていただきます。 私も色々な航空会社に乗ってきましたが、JALとANAに好んで乗っています。（たまに違う航空会社に浮気しますが・・・） やはり乗りなれているのと乗りなれていないのでは、自分にとってはかなり大きなポイントのひとつです。 今後も違う路線のJALレビューや航空会社のレビューをお願いします。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

確かに"慣れ"の問題はありますよね 自分もANAならこの場面はこう言われるのが当たり前だみたいな考えがあったのは確かでした

[@shuem2]

JALの高級感・非日常感とても素敵ですね✨こちらの動画を拝見してJALの良さを知れたのは勿論のこと、改めて思うのは、緊張しいの私には、ANAの親近感あるCAさん、ちょいと高級感薄めの内装(←失礼かな?😂)がこれまた途轍もなく落ち着けて大好きやぁ〜😂 お互いの良い点を認め合い取り入れつつ、JAL・ANAらしさを期待したいです！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JALの高級感と非日常感の演出は徹底しているなぁと感じました ある意味、ホテルやレストランのようで人によっては逆に緊張しちゃうかも知れないですね

[@khornet9071]

JALいいですね～。ANAさんは真面目なんですけど何か業務的な感じが苦手で...。JALに乗っていますが高級感あるのにお客様を思う優しい感じが好きです。 付け足し:安全を考えれば業務的になるのは当たり前なのでANAも良いと思います！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANAはちょっと体育会系的なノリもあって殺伐としているかも知れませんねw そのあたりが落ち着いた大人の雰囲気が漂うJALと様子が異なる根本になっている気がします

[@ころころ-o5t]

今回の動画も、新鮮でとても楽しめました！ありがとうございます♪

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JALのA350は就航当時から意識しまくっていましたw

[@yuriko7072]

露骨にJALはANAより劣ると言わんばかりの動画でしたね

[@manzo_solokatsu]

ワタシのところには、ちゃんと機材変更のメールが来ますよ　具体的にどの設定なのかは忘れましたが、もう一度設定を見直すことをお勧めします

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ありがとうございます 出発前の案内メールなどはちゃんと来ていましたし、自分と同様に理由は不明だけど機材変更のメールが来なかった時があると言っていた方もいたので今回は何らかのバグ的な事が起きたのだろうと推測されるという事にしました

[@akina1015]

スターフライヤーだとANAとコードシェアしてても第1発着なので、すごくアウェー感を感じますw 29:40 スターフライヤーで北九州から羽田に向かった時、同じこと思いました。「あ、あれ?私出てくるところ間違えた?」ともw

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

SFJの羽田便に乗った事はないのですが、もし乗ったら間違えずに1タミに直行できる自信がちょっとないかも(汁 羽田のSFJは1タミ発着な事はすっかり忘れて、SFJ→ANA系→2タミの発想で何も考えずに2タミに向かってしまうかもしれませんw

[@user-nori-mama]

初めまして😊 昨年は諸事情で欠航や機種変更が多かったですね。 おかげで国際線ビジネスクラス席を利用出来たり 機種変更でいきなりファーストクラスが出現したりして 楽しかったです。今度は是非ファーストクラスに 乗ってみてください。保安検査場やラウンジから 上級会員と同じ所を利用出来ます。上質でCAさんの 個性溢れる素晴らしいサービスを受けてみてください。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

2020年の春以降、想定外の需要消滅や777の運行停止など色んな事が次々と起こって国際線機材が国内線に回されたり今までなかった珍運用が多発していますよね JALファースト>ANAプレミアム>JALクラスJ>JAL普通席=ANA普通席の関係だと思っているので国内線最高クラスのJALファーストも乗ってみたいですね

[@okappi38]

初めて視聴しましたが、わりと好印象な第一印象でした！ 実は自分もずっとANAを利用していましたが、最近行く先の都合と価格の都合でJALを利用することが増えて以来JALを利用しています。 ほぼ初めてJALに搭乗したため、ANAで当たり前と思っていたことが当たり前でなくなったあたり、とても理解できます。 また、コロナ後最初に乗ったのはANA(８月ころ)で、効果があるかはわからないものの、搭乗、降機の順序が徹底されていたのに対し、JALはCAによる案内すらなく、前から降りようと後ろから降りようと放置、と言う感じでした。(少なくとも12月にJAL便に搭乗した際にはCAの案内はあったものの、放置は続いていた感じです。２月の搭乗時には徹底されていました。) 予約サイトやアップグレードもとても理解できます。 総じてANA派ではあったものの、偶然福岡に行く際にJALのファーストを利用して感激した以来、学生と言う立場上、学生カードの特典航空券、ツアープレミアム、学生でステイタスカードを持てる、と言った辺りでJALを利用するようになりました。 他社に搭乗したことで、他のスカイマークやLCCの利用も臆することなく積極的にするようになり、今では旅行の幅が広がっています。 これからも暇があれば視聴してみようと思います！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

自分はANAとその仲間たちしか利用しない事もあって"飛行機とはこういうものだ"と思っていた事が良くも悪くも覆されたフライトでした 搭乗や降機に関しては1年ほど前の運用変更に始まり今のANAでは常連客を中心に練度が上がってきたので”乗るのも降りるのもノンビリ座って順番を待つのが当たり前でしょ”みたいな感じで熟成されてきましたねw 結果的に今では"並ぶ"と言う行為がほとんどなくなり自分はコレはコレで悪くない変化だなと思っています

[@okappi38]

そうですね…。 搭乗時や降機時の列についてはコロナ前から言われてきたので、これを期に良くなった点は今後も維持していってほしいですね！

[@yuriko7072]

そう？偏見あるあるじゃん。 この青すきの兄さん何様の頭だ？って感じ。尻がまだ青い

[@ShoTa-xq8yg]

ANAは1から10まで初めて飛行機乗る人でも分かるように全てアナウンスしてくれる印象です JALはいつも飛行機乗って乗り慣れてる方向けな感じがします。 メニュー見せてくれるのは当たり前かと思ってたんですがANAは不親切なのですね…😅 静かに乗りたい方はJAL、あれもこれも騒がしいのはANAと言うことなのでしょう！（多分違う）

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

確かに案内の内容の組み立て方が初見客寄りのANA、常連客寄りのJALって感じがしますね ANAだと全て基本的に口頭対応でイヤホンをしていたり"コイツ聞こえてねぇな"と判定されるとCAさんが伝えたい内容をタブレットに表示して見せられる感じです

[@awn2]

こういう企画、観たかったです！私自身はJAL派ですが、外国人の知り合い曰く、なんとなくANAの方が親しみやすいというイメージがあるそうです。ドリチソさんが動画でおっしゃったように、乗り慣れていないユーザーに親切なのはANAでしょうね。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JALの高級感は素敵だなと思いますが高級ホテルやレストランみたいな雰囲気も漂わせているのでリクエストがある時に声を掛けるのにちょっとビビってしまう人もいそうだなと感じました そういうのはちょっと苦手だからカジュアルな感じの方が良いなとか、場慣れしていない若い方などはANAの方がとっつきやすいと思いますね

[@yuriko7072]

それは大勘違いですANAほど客に不親切です。

[@俺ン家のレンジ]

ANA派 国内だとそんな変わりないけど、ラウンジはダイヤモンド使えるJAL。 安全安心性はANA JALは事故多い、、ついこの前もエンジン損傷で重大インシデント、親が乗ってたから尚更。CAさんの安心感もANA。 機内食はANA 特に国際線だと全然違う。 JALはファーストだと毎度CAさんが話しかけてくるのが鬱陶しい。でも話したいひとならあっさりしてるANAよりJALかね。 世界ランキングでもANAは3年連続上位3で売り上げも日本一だし日本のフラッグキャリアと言ってもいいと思う。だから俺はANA派

[@佐藤桜-j8u]

メニュー表見せてくれるの良いですね。 口頭で言われると聞き取れなかったりで慌ててしまうので。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

飛行機の中は意外と騒音が大きいですからね～ 口頭で話す場合は意識的に大きい声で言うようにしないと聞き取って貰えないですからね

[@cherilucy0303]

お勧めに出て来て見たら面白かったです。ANAに良く乗っていらっしゃるドリチソさんだからの比較で私はどっちが最高みたいなジャッジをしているとは思いませんでしたが、他のコメント見ると食いつく人がいるのでそれも面白かったです。私は数年前まで両方よく乗っていたので組には属しておりません(笑)ただ某空港職員の印象として、ご搭乗のお客様の感じは違いますね。両方とも裏を知ると面白いですよ。ちなみに到着動線の違いはハイジャック事件で現２タミの建設時に出発と到着を分けたと聞きました。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

例のハイジャック事件は(犯人を擁護する訳ではないですが)事件の概要を聞く限り、航空会社や空港にも相応の失態があって起こるべくして起こったなと言う後味の悪い事件ですね

[@cherilucy0303]

本当にそう思います。あの後逆流防止の為に警備員配置するようになりましたね。1タミは古いので２タミの様に分離する改装工事が出来ません。日々空の安全を守って頂いてる方々には感謝です。

[@kazue2034]

私はJAL派です。 好き嫌いは仕方がないですね。 慣れている飛行機✈️が一番かも⁉️ コロナ渦で大変な中、お疲れ様です😆🎵🎵

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

個人的な好みは一旦、置いておいて…両社はソックリかと思いきや意外と差があったのが発見でしたね～

[@自由自称]

17:36 A350はJALだと国内線のみですが、フィンエアーやキャセイパシフィックだとゴリゴリに国際線運用されてますね．

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JALは国際線用にA350-1000を発注しているのでもう少ししたら受領＆運行開始の予定ですね～

[@user-natsu777]

ANA派でカードもEdy機能付きANAカード持ってます。でも、目的地到着時間と料金で選ぶので、SKYMARKばかり使ってました。ANAカード作ってからはソラシドエアも選択肢に入りましたが、高校の修学旅行以来JALに乗った記憶ないです。 東京ディズニーリゾートのオフィシャルだし、JALにも乗ってみようかと思います。 陸マイラーとしては、ANAの方が貯めやすいらしいですが。

[@toyokolimitedexp9000]

a350だと、日本だとJALやフィンエアー、キャセイ等のワンワールド系の航空会社が多く飛ばしてるイメージがありますね。 スタアラ系列だとシンガポール航空やルフトハンザ、アシアナ位なので、このご時世気軽に乗りにくいんですよね。 ANAのサービスを体験し尽くすのであれば、たまにチャーターイベント等で出ている事があるので、そちらもオススメです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

A350は基本的に長距離国際線向けの機材ですからね～ JALが国内線用として導入してくれただけでも日本人的には乗りやすくてありがたい話ですよね チャーター系は申し込んでもことごとく落選しているといういかんともしがたい問題が(´・ω・`)

[@すき焼きそば]

ANA派です。 JALは、動画内で仰っていたようにアップグレードもそうなんですが25歳以下の割引も空港カウンターでないと買えなくて不便です...

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

WEBサイトやアプリなどはANAの方が使いやすいと言う評価が多いようですね

[@すぎみつ-h1j]

安定の飛行機レビューありがとうございます。これからも楽しみにしています♪

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ありがとうございます

[@yuriko7072]

こんな偏向動画…参考になるかね？

[@yf1733]

出張等々で年間200回以上JALを使う一方でANAは年に1回ぐらいしか使わないので私と逆ですね...。 JALの1番前の区画の座席のブロックはダイヤモンドでも当日有人カウンターに行かなければ選択できなくなります(機種にもよる) 基本予約数が少なければブロックが前日にかかりますが那覇便など搭乗者数が多い路線は最前列から数列はステータス会員用にブロックされますがそれ以外は常に選べる状態になってるはずです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JALメインの方からみたらANAは色々と言われて乗客も訓練されているのでちょっと怖く映るかもしれませんね ANAの座席指定は当日開放以降はDIAも平も関係なく同じ選択範囲になり最前列や非常口席でも空いてさえいれば誰でも指定できますので当日はステイタス関係なしの全員で取り合いですねw

[@zwr11276]

搭乗グループが大雑把なのは、おそらく乗客が少ないからだと思います。11/20にA350に搭乗した際は搭乗順がレシートに出ていました。 降りる時の降機順も同じで乗客が多く密になりそうなときだけトヤカク言ってました。 機内アナウンスはコロナ対策以降少なめになった感があります。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

搭乗したタイミングが凄く悪くて自分が乗った時のJALはボーディンググループ制度が採用される前の旧制度でした が、直後にJALでボーディンググループ制度とレシート印字が始まりました なので現在の運用とは異なります。紛らわしくてスミマセン

[@落花生-u4o]

赤組の私としては、シンプルに嬉しい搭乗記でしたw

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ちょっくら覗かせてもらいました(　ﾟдﾟ)

[@yuriko7072]

え〜？赤の難癖、コケ落としばかりしてたょうな？

[@KANTETSU1Local]

私もPLT/SFCなのでANAばっかりですが，A350が出たての頃にファースト乗りたくてCTS-HND乗ったらT1が乗降分離じゃ無くて驚きました（笑） 出発と動線混じってくれると搭乗待合室の店舗を利用できるのでいいですね(ITMなど，保安区域内が充実している箇所は特に)

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

那覇や伊丹のような出発と到着が混合のタイプだと制限エリア内のお店に寄ったりできる利点はありますが、セキュリティ面での穴になってないか!?と心配になってしまう面もありますよね( ´Д`)

[@青柳孝史]

私も若い頃は青ばっかり乗ってたけど数十年前から赤が圧倒的に多くなったなぜかあのブラックシートが落ち着くんだよね、サービス面ではどちらも変わらないような、350、787も乗ってみたい、外資系では経験済みだか。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

そういえばJALの内装(イス)は随分と前から黒系の生地を使用していますよね

[@tintin7jun]

JALのアップグレードは当日空港でクラスJは千円、ファーストクラスは8000円です。 ANAのようなUGPは無くマイルか現金です。 クラスJの当日アップグレードがおいしいです！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

JALにUGポイントはないですがクラスJの+1000円なら普通に現金で払えば良いですよね 当日UGの申し込みが空港でしかできないのは空港に行くまでUGを確定できなくてモヤモヤができそうだなぁと思いましたので、ANAみたいにアプリから申し込みできるようになると今以上に評判を上げらる余地があるなと思います

[@_fumifumi]

ANAとJALを比較してる動画はたくさんありますが、群を抜いて分かりやすかったです！自分は赤組ですが、どちらが良い悪いではなく、それぞれの良い部分と弱い部分を比較しているのが分かりやすかったです！1番の違いを感じられたのはやはり感染対策ですかね？？

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ありがとうございます 一番違うなと思ったのは各種アナウンスやCAさんが機内を周って〇〇(例:アルコールシートや飴など)いかがですか(*´▽｀*)などを行う頻度が全然、違うなと思いました ANAがすごく頻繁で(たぶん)マニュアルでも決まっていて必ずこの話はするなと言う物も多く、JALの控えめな感じに"あれ？何も言ってくれないの？"みたいに思うところも多かったです これはANA方式に慣れている自分から見たJALであって、逆にJAL方式に慣れている方がANAを見ると過干渉で煩いよって思うかも知れないなぁと感じましたw

[@_fumifumi]

@@ドリチソ週末セレブ旅行記 なるほどです、詳しい説明ありがとうございます。動画内でもおっしゃられていた気がしますが、どちらもいい部分がちがいますからね、たしかに最近あまりANAには乗れていませんが、ANAの方がアナウンスは多いように感じた記憶があります。今度機会があれば、ANAとJALの787の比較とかも見てみたいです！

[@yuriko7072]

ドリチソさんはANAファンバリバリでJALを見てる良いにみえましたね。なんだか嫌な気分になる動画でした。

[@h-ken9065]

私もドリチソさんと同じくJALは平会員で、完全にANAメインです。SFC歴15年、昨年ダイヤになったので国際線のサービスをフルに受けようと画策していたらコロナであぼ～ん(T_T)。1日でも早く海外渡航できる日が来ると願うだけです。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

自分も2019年秋にDIAに初到達したので2020年は国際線とか乗りまくったろって思っていたところに…でした(´・ω・`) かろうじて2020年の年明けに1回だけシンガポールに行けましたが…

[@たにやん-j5z]

普段ＪＡＬしか乗らないのですが、改めて動画で見てみるとコロナ対策は確かにグダグダですね(笑) あと、アプリとか予約サイトは確かに不親切に感じます。このへんはＡＮＡを参考にして改善してほしいです。 ＪＡＬはドリチソさんのおっしゃる通りで高級感ありますし、たまに旅行に行く自分としては非日常感を味わえるので気に入ってます。 コロナで厳しい状況ですが、ＡＮＡもＪＡＬもそれぞれの特色を生かして、今後も切磋琢磨して頑張ってほしいですね。 動画見て興味がわいたので、今度10年以上ぶりにＡＮＡに乗ってみようと思います。まあ、ＡＮＡでは最下層の最下層ですけど（笑）

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

今はWEBサイトやアプリを使って自分で処理するのが基本になってきているのでココの使い勝手がイマイチだと最悪、買い方が分からないからやめようって逃げてしまうお客さんもいると思うので使いやすさは重要ですよね ANAとJALがバチバチに競っている状況はお客さん的にもプラスになる良い事だと思っています バチバチに競っているからこそ手抜きサービスなんて許されず(≒お客さんが逃げてしまう)両者ともに高いクオリティを保てる事になっていると思います

[@たむゆう-g2k]

JAL派です。 ANA は、良い意味でも悪い意味でもLCCっぽさが感じられて、コスパ的には…と思ってしまってます。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

確かにANAは高級感の演出がヘタクソに感じますよねぇ… A380以降の機材は内装がグレー基調に変わって高級感が多少はアップしましたがマダマダ不足していると思います

[@にーじーの部屋]

最近はJALもボーディンググループの表示が出るようになりましたよ！ しかし、そういうの守らなくてもなんとも言われないのには変わりないですね…苦笑 私は真逆でJALめっちゃ、ANA2回の人なのですが、確かに放送とか考えるとJALは静かですね。それがいいのか悪いのか…笑 またJAL乗ってください！私はANA久しぶりに乗りたい！

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

動画を撮ったタイミングが悪くJALでボーディンググループ制度が取り入れられる直前になってしまい、結果的にいらんツッコミになってしまいました( ´Д`) 自分は順番の決定方法がどうであれ、ボーディンググループで呼ばれる方式は乗り慣れた人から初めて乗る人まで分かりやすくて良いと感じているのでJALでも取り入れたらた事は好意的に捉えています

[@misakitetsu14]

JALを10年ぶりに乗るドリさんは、完全初心者に戻ったかのような（笑） 最近はチェックイン機もタッチレスでやってますし、機内の消毒も徹底しているだけにJALも対策は熱心しているなと思います。 さっき出てきたコンソメスープ、一般のスーパーでは売っていましたよ。私も買ったことがありますし、飲んだことがあります。もし機会があればぜひ。 0:49 Airbus A390-900 冒頭から間違って…(　ﾟдﾟ)

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ANA(とグループ＆連合会社)に乗りまくったせいで"飛行機の乗り方とサービスはこういうもんダロ"って言う意識が無意識のうちにできてしまっていたのだなと思いました 今回、良かったことやイマイチだと思った事などいくつか再発見したのが新鮮でしたね～

[@沢庵和尚-b3u]

レビュー楽しく拝見させていただきました。自分は紫ダイアですが、 JALの当日空港でのみUPはやめてほしいと思っています。 午後の予約便とかでもUPしたいがために早くに空港に向かってしまうのです。 今だと羽田ー那覇の777-200国際線機材のビジネスクラスシートがクラスJ扱いで大人気です。 フルフラットでマッサージ機能付きが当日１０００円ぽっきり！ それはもう見事な椅子取りゲームですよｗ 結果満席だったりすると、がっかりが半端ないのです。 ANAとJALのコロナ対応の違いはほんとそれｗ 自分はJALの降機の際に、周りが立ち上がってもANA方式を実践しています。

[@ドリチソ週末セレブ旅行記]

ノンビリするためにUGするのに席を取るために空港に早く行くじゃ訳が分からないですよね そもそも予定上、早く行く事が不可能な事もある訳ですしANAのWEBで申し込めてステイタス関係なしに一斉に取り合いスタートの方が不公平感もなくて良いと思いました 前々からANAの"対策やってますアピール"は凄いなと感じていましたが今回、JALに乗ってみてANAのアピールの凄さを感じていたのは間違ってなかったと思いましたw