DRIV3R 裏技・小ネタ集その2

[@oneshiningseason98529]

海外の方が動画で上げてましたが、ベータ版の没ミッションにジョーンズがゲイターを救出するミッション(時系列的にイスタンブール編の尾行の次のミッション？)があり、ゲイターが居るのは6:35の目の前の建物の右奥に配置されていたので、ココナッツグローブ近辺の作り込みが細かいのはその名残りかもしれない… 因みに没ミッションはこれだけでなく一部ミッションではプレイヤーキャラをタナーかそのミッションで行動を共にするもう1人のどちらかを選ぶ分岐の要素もあったようです

[@d0uglasv]

なるほどベータ版にそんなミッションが…通りであの辺りの作り込みが良いわけですね… もしかするとその分岐が事を複雑にして没になった原因とかだったりするかもしれないですね… こういう削除された要素はロマンがありますね～、情報ありがとうございます！

[@NO_340]

プレイしていたゲームが笑ってしまうほど被っていて最高すぎるチャンネル！これからも動画楽しみにしています〜！！

[@d0uglasv]

コメントありがとうございます！同じタイトルを遊んできた方がいらっしゃるとは嬉しです :) ちょっと今仕事が忙しく落ち着いて更新できないのですが近い投稿再開を目指していますのでよろしくお願いします…！

[@ロアさん]

当時PS2のゲームの中でも画質は良かった記憶があります、パラレルラインズは時代の変化はあって2度美味しいけど、グラフィックと街造りが余り好きじゃ無かった。

[@d0uglasv]

私も写実的なグラフィックで町並みや車両のモデリングはPS2でもトップクラスかなと思っています :) 車の挙動とプレイヤーの操作感が当時としては受け入れられなかった印象ですね… 同じくパラレルラインズはGTAを意識して持ち味が無くなってしまった感じがします…

[@Major_Grace]

DRIV3Rはアタリがこれ賭けで作ったもののほぼ同時期に出た「GTA SA」と言うマンモスタイトルに話題をかっさわれてしまったイメージです ただUBIがアタリからシリーズのライセンスを買収した事で首の皮一枚繋がり後のパラレルラインズ、サンフランシスコと繋がったのは幸いでした そしてサンフランシスコのスタッフが現在「ザ・クルー」シリーズを製作している事はDRIVERの血統が今も受け継がれている証と言えるでしょう

[@d0uglasv]

この頃はいろいろなメーカーがオープンワールドのクライムアクションゲーを出していましたが同じく結局GTAの一人勝ちのイメージですね… シリーズとしての形こそ変わってしまいましたが仰る通り血統が続いているのは嬉しい限りですね :)

[@realracingroot99]

メトロムーバー接触バグ、反対線路に居てカーブを車両をカクッと曲がるタイミングの場所に当たればかなりぶっ飛びますよ！

[@d0uglasv]

内側でも吹き飛べるんですねｗ仰る通り恐らくカーブを曲がるときの挙動が原因と思われるので内側が強烈という事ですねｗありがとうございます！試してみます :)

[@イギーポッポ]

ドライバー3、ムービーではノートパソコンとか携帯が出てくるのに車の年式は70～80年代あたりで固まってるので時代設定がよくわからないんですよねー しかしまぁ当時すでにパラレルラインズの匂わせがあったなんて…

[@d0uglasv]

時代設定がちょっと怪しげなんですよね…本作…車のモデリングとかは良いのですが特にイスタンブールはタイムスリップしたかと思ってしまいますｗ PS2この頃は緩かったのか色々なゲームで続編の匂わせみたいなのがありましたが本作もその一つでしたね :)

[@Anvifen]

@@d0uglasv 日本語の使い方が全く分からないので翻訳機を使っています。Lol しかし、ゲームに古い技術が使われながらも一部は現代風に設定されているのは、リードディレクターのマーティン・エドモンソンが、ゲームは2004年が舞台だが、車や技術の一部ははるかに古いとすでに話していたからです。

[@さくさくぱんだ-l8l]

このゲーム結構つくりが雑いな。当時は何も思わなかった。

[@d0uglasv]

意外と気にならなかったですよね〜。でもこういう大味な感じが洋ゲーっぽいかなとも思います :)