Drive the FIAT PUNTO GT originale! Accelerazione | EPIC Turbo Sound | Onboard POV

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DRIVE WILD

DRIVE WILD

Күн бұрын

FIAT Punto GT Turbo, l'iconica e gloriosa "bara" degli anni '90
In questo video uno degli ultimi esemplari prodotti, in splendide condizioni e totalmente originale
3a Serie (1997-1999) 130cv/96Kw molto incazzati
Turbocompressore originale IHI VL7
Immatricolata Maggio '99
Km 98200
Auto completamente stock. Eprom rimappata nel 2015
Colore Grigio Steel 647
Targhe originali '99 già con bande blu
INFO: scrivere a aledene@yahoo.it
ENG
FIAT Punto GT Turbo, the iconic and glorious hot hatch of the 90's
Featuring in this video one of the very latest specimens produced, in wonderful condition and completely original
Mk3 model (1997-1999) 130hp/96Kw but very angry
IHI VL7 original Turbocharger
Registered in May '99
Odometer 98200Km (61375 Miles)
Full stock car. Eprom remapped in 2015
Steel Grey 647 finish
For more INFO please send a message to: aledene@yahoo.it
#puntogt #turbo #youngtimer #google #youtube #facebook
0:00 Design
1:03 Interior
4:24 Engine
5:15 Start
7:05 Warmup test drive
8:36 Acceleration & Turbo sound
12:07 Cool-down ride
13:03 Pictures

Пікірлер: 36
@billythekidreal
@billythekidreal Жыл бұрын
Il design della punto 1a serie era talmente avanti che quasi 30 anni dopo è ancora piacevolissimo. E i cerchi bruniti (bellissimi) hanno precorso i tempi di almeno 15 anni 🇮🇹
@JT_experience96
@JT_experience96 Жыл бұрын
È piacevolissimo perché era disegnata con i controcoglioni, un design bellissimo per l’epoca, che appunto rispecchia quando un auto è bella, anche 30 anni dopo ci sono migliaia e migliaia di persone che la usano e apprezzano.
@luigiparisi8244
@luigiparisi8244 9 ай бұрын
@BossHoggJDH
@BossHoggJDH 6 ай бұрын
Si 50😂
@charlizeterry7743
@charlizeterry7743 Жыл бұрын
Spinge veramente forte per essere originale di meccanica 💪 complimenti!
@a.pettinato5501
@a.pettinato5501 Жыл бұрын
È stupenda! Come nuova
@user-kl6yz1bd1y
@user-kl6yz1bd1y 6 ай бұрын
A true gorgious machine
@ManuAle8393
@ManuAle8393 Жыл бұрын
che ricordi!!!!! 🥲🥲❤‍🩹
@marcoallocco7218
@marcoallocco7218 Жыл бұрын
Tutta originale 3 serie è bellissima.
@fiatpuntogtturbo
@fiatpuntogtturbo Жыл бұрын
Bellissima terza serie tenuta come nuova è un piacere per gli occhi vedere una Punto GT così, condizioni da targa ora, la mia è un po’ più vecchietta di questa, prima serie maggio 94, è spettacolare complimenti 😊
@drivewild1
@drivewild1 Жыл бұрын
Grazie! Guardiamo sempre i tuoi video
@fiatpuntogtturbo
@fiatpuntogtturbo Жыл бұрын
@@drivewild1 sono contento, grazie mille per il supporto e viva SEMPRE la Punto GT 👍
@luigicavalera2773
@luigicavalera2773 Жыл бұрын
ok va bene, la macchina e originale, ma una 3 serie che sale a 1.6 bar? poco originale mi sembra.
@drivewild1
@drivewild1 Жыл бұрын
@@luigicavalera2773 Ciao, tutte le gt, compresa la 3a serie, fanno il picco (overboost) a 1,6 bar da strumento. Per poi stabilizzarsi a 1 bar circa e decrescere all’aumentare dei giri. Te lo posso assicurare perchè io stesso ne acquistai una nuova nel Novembre 97. E anche quelle di altri amici, 1a e 2a serie, da originali erano tutte così. La “piccata” viene comandata dalla centralina e attuata dalla valvola pierburg che ritarda di qualche istante l’apertura della wastegate. Una modifica popolare all’epoca era escludere la pierburg ed usare un “manettino” per rendere la pressione fissa. Se ti sembra strano che lo strumento arrivi ad 1,6 bar, credo che tu sia salito su un esemplare con questa modifica oppure con la Pierburg malfunzionante. Questa gt ha la eprom rimappata, quindi la pressione di esercizio è lievemente più alta (0,1-0,2 bar) ma essendo appunto originale di meccanica, nulla cambia in fase di picco.
@mbagt5866
@mbagt5866 Жыл бұрын
Belissima!
@diegolisini190
@diegolisini190 3 ай бұрын
Un mostro
@attardi51
@attardi51 Жыл бұрын
La cosa bella di questa auto era la risposta ritardata del turbo....la guidavo pure io così dopo una rotonda...le gomme anteriori proprio non ce la facevano a tenere la potenza tutta di colpo 😅😅 era uno spasso era divertentissima!!!
@aslandama
@aslandama Жыл бұрын
Beautiful example.
@sr-vx1cg
@sr-vx1cg 8 ай бұрын
condizioni dell'auto davvero notevoli,complimenti
@massigt92
@massigt92 Жыл бұрын
Bellissima tutta originale complimenti 👍se non sbaglio lo scorso venerdì eri all hardcoredrivers??
@drivewild1
@drivewild1 Жыл бұрын
Ciao, sí 💪
@matteomatteo6229
@matteomatteo6229 5 ай бұрын
Stupenda a dir poco 😍
@sultam1081
@sultam1081 Жыл бұрын
i have 60 hp 1.2 fiat 1 basically best car ever made.
@emaedo6682
@emaedo6682 Жыл бұрын
È in vendita?
@jaricolombo8591
@jaricolombo8591 Жыл бұрын
Questa é l'auto che ha fatto venire più sorrisi ai guidatori nella storia. Ignorante già di serie
@fiatpuntogtturbo
@fiatpuntogtturbo Жыл бұрын
Basta che si superano i 3000 giri ed il sorriso inizia già a prendere forma 🌈
@likiyeah
@likiyeah 7 ай бұрын
Quanto mi piace la 1a serie della Punto, dalle mie parti giravano le Sporting non le GT purtroppo.....
@johnhr3657
@johnhr3657 6 ай бұрын
I have it in1994 m reg on my drive stage 2 tuned
@stefanodeluca1805
@stefanodeluca1805 Жыл бұрын
wow bellissima!Io ne ho una originale come la tua ed in più ancora con mappa originale....Tu come l'hai rimappata??E' una mappa soft giusto per ottimizzare??Hai solo sotituito il chip?
@drivewild1
@drivewild1 Жыл бұрын
Sì, esatto. È una mappa di affinamento per benzina 95 RON. I chip da sostituire sono 2. Gli originali conservati
@stefanodeluca1805
@stefanodeluca1805 Жыл бұрын
@@drivewild1 a chi ti sei affidato?
@stefanodeluca1805
@stefanodeluca1805 Жыл бұрын
Ma nella tua da che giri motore l'ago del turbo inizia a salire?e a che giri hai la piccata??
@nicolobaccini2100
@nicolobaccini2100 Жыл бұрын
La tenuta in curva senza assetto è così terribile come dicono? E con un buon assetto dei distanziali dei cerchi da 15 e delle gomme da 195 migliora?
@mattesv_
@mattesv_ 9 ай бұрын
Il mio sogno sul cassetto 💭
@cosimogeracitano7134
@cosimogeracitano7134 8 ай бұрын
Io probabilmente la venderò la uso praticamente solo la domenica 1500km l'anno
@Superman-wh8ry
@Superman-wh8ry Жыл бұрын
un chiodo 🤣🤣🤣
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