Fiat Punto GT Turbo Top Gear

Fiat Punto GT
puntogtturbo.altervista.org

[@Lukeeiiee]

those 90's camera angles.

[@andrewwright.]

Anyone remember the Uno turbo? Same thing but older and lighter fiat. Was a great car back then. Went like shit of a shovel

[@AdiMercury]

My dad used to have one, as I child I was very fond of that car

[@TheResidentKevin]

In Italy we call the Uno Turbo "Bara con le ruote" in english "a Coffin with Wheels" cause in that car many young italian guys are dead back in the 90's/early 2000... Also the Punto Gt, the Renault 5 Gt Turbo, the Pegeot 205 GTI, the Renault Clio 1.8/Williams etc. All Coffin with Wheels, but the Fiat Uno Turbo was the Queen in this category ! In Rome there are a Uno Turbo with 400 hp or even more, fastest than any Supercar, it's a crazy power for a little "can of tuna" like that, a really Coffin with Wheels ! Sorry for my english, i do my best....

[@EnesGTR]

The Sound Quality of the Video is AWEEESOME!!!

[@richardbaker696]

I had one it was great fun. 98 model from new in broom yellow. Massive turbo lag but was great at scaring passengers. 15 quid bleed valve, 20mins work and hey presto 150bhp

[@fatwalletboy2]

I remember ypu mate, wasnt you living in Sheldon???? Think a group of us met up and headed off to some show somewhere

[@copali]

quella che ha guidato jeremy doveva essere una prima serie: fari bianchi e interni in tessuto a righe. Io prenderei una gt my1999,130cv, gialla o grigia, tutta originale, con i suoi cerchi da 14 bruniti e me la metterei in garage come seconda auto, purtroppo non ha ancora l'età della storica.

[@kristian43]

a French car more exiting than a Italian car with turbo: NO

[@manukeo5498]

I'm agree with him , but the pgt is a good car .

[@petardenchev75]

Punto 1.4 Turbo can with very small investment go over 200hp... And then things get ugly :D

[@Fiatcoupeturbo16v]

conosco i turbo old school dato che ho una delta hf integrale turbo 16v e ho avuto anche un fiat coupè t16 preparato e ti dico che come motore sono immensamente più potenti dei t jet nuovi o tfsi o quello che sia turbo benzina di nuova generazione ma in pista data l erogazione brusca prendono solo bastonate

[@powerhp]

tutto vero nella guida normale, ma in pista tu vai a 2000 giri? Coloro che queste auto le sanno guidare non hanno problemi di turbo lag in pista. La mia uno turbo tira a 7200. Ogni cambiata sei sempre in piena coppia col turbo che soffia al massimo. E se ti capita di andare sotto zona turbo sfrizioni e rientri. Quale è il problema?

[@83turbino]

In curva ti do ragione x quanto riguarda la frenata ho messo 2 dischi brembo e la makkina inchioda! non ha un buon telaio x le curve ma sul dritto ti devi levare....

[@gtturbo80]

Infatti non sarà il massimo come telaio ma io in montagna mi diverto cmq e tanti stanno dietro. In pista non ci vado e in strada non guido al limite visto che non ci sono solo io

[@charliebelton1994]

I have a mk2 sporting, great little car very nippy, 6 speed, sat nav 5 disc CD player, sun roof etc and I love the gts as well good little cars as long as they are looked after :)

[@fatwalletboy2]

The GT was not new then, thats on a 96 P plate GT2 and they arrived in the uk on a 94 L plate GT1 some 2 years earlier.

[@milanmilosavljevic6920]

jebes citroen fiat je zakon

[@CuSahaaja]

To compensate that you get a TURBOU!

[@linzitazim]

ha I had one years ago.good litle car when tuned

[@gtturbo80]

ragione a manetta nulla da dire parliamo sempre e cmq di una punto che però si lascia al culo macchine ben più potenti

[@Zeroes81]

alla gt devi fargli un buon assetto ed è palese... poi se hai 230cv con un soft tuning? 180cv stock e 50cv in piu con soft?... ammesso pure alla gt bastano 180-190cv per farti il pelo

[@Zeroes81]

da originali gli dai pure molto di piu di 4 sec... la gt richiede un assetto fatto davvero bene per competere.

[@Alexis82]

classica frase fatta da chi non conosce i turbo old school :D

[@Hen71557]

I had GT Turbo & loved it, cost 14k tho which looking back was way too expensive....metallic copper yellow, brand new at R plate 1998, wonder if it's still alive...?

[@garyiscoolaustin]

Gabriella Grummitt Do you remember the number plate?

[@Hen71557]

R280 WGW

[@garyiscoolaustin]

Its not appearing on www.vehicleenquiry.service.gov.uk/ so guessing its probably been written off and scrapped. Very good chance the engine is still in use though

[@Hen71557]

Cheers for that, been wondering what happened to that car for years...

[@garyiscoolaustin]

Do you know where it is?

[@liliaure33]

yes

[@fiatbravodriver]

What model shitrun is Jeremy on about? A saxo ?

[@stevenismonisfits9542]

Yep saxo vts then after the punto he goes onto the 106 gti

[@Zeroes81]

indubbiamente il dritto è il suo forte da stock, in curva e frenata è scarsa. Io ho una TD70 e ti confermo le cose (anche se la GT e meglio ovviamente)... ma bastano due cazzatine e gia le cose migliorano... un giro di vite al motore (poche cose) e viaggia ancor di piu.

[@Zeroes81]

ti scordi che le successive, sono piu pesanti, tappate dalle normative euro, e hanno erogazioni diverse spesso piu piatte rispetto alle "brutali" punto gt, coupe T20, e uno turbo...

[@andreasgoehler6592]

👍👍

[@Alexis82]

uguale a quella che avevo io :°) con +70cv :P

[@nrs7_9_6]

Forti

[@nrs7_9_6]

🥺

[@Fiatcoupeturbo16v]

andiamo a girare a franciacorta poi ne riparliamo ;)

[@cetGT3]

i have one of these does anyone know what its worth?...btw my one is tuned to 293bhp

[@GaffyTube]

bulshit what have you done to it

[@Skelet_Castro]

293hp and a bag full of problems 😅

[@cetGT3]

@@GaffyTube I have dyno graph lol, list is longer than A4 sheet paper 😂

[@mikicooper83]

Fiat punto gt... Uno turbo... Chiamate con lo spiacevole nome di. "Bare volanti". =(

[@Fiatcoupeturbo16v]

macchina utile solo ed esclusivamente sul dritto....... in curva e in frenata lascia mooolto a desiderare

[@damabebo810]

IL MOTORE ha carattere ma mica l'estetica

[@83turbino]

I HAVE A FIAT PUNTO GT TURBO 220CV SPEEEEEEEDDDDDDD

[@Skelet_Castro]

Congrats 😅 you buy a bag full of problems 😅

[@miralemnermina142]

@@Skelet_Castro not really, those 1.4 engines can get to 250hp very reliably

[@nrs7_9_6]

Ci stai bene nella punto, 😂,🐨

[@nrs7_9_6]

😥

[@opensourceside]

ahahah ma come stava capellone ahhaha?

[@kristian43]

no this time i dont agree with you Jeremy punto turbo is better

[@Fiatcoupeturbo16v]

ahahahaha da qui posso capire che nn ne hai provata nemmeno una.. una auto che ha molto turbo lag come fiat coupe uno nturbo punto gt in pista perderà molto piu tempo rispetto ad una auto turbo di nuova generazione che spinge già dai 2000 giri fino a 7000.. perchè l erogazione sarà molto piu lineare e ben distribuita e sicuramente mi permetterà di non avere accellerazioni brusche in curva per il turbo lag.. quindi ammesso che hai provato punto gt o coupe nin cu hai mai girato in pista a qnt pare

[@liliaure33]

fiat punto vs fiat coupe ....

[@smithystages]

Lol.. I actually crashed and killed this very car hes driving 9 years ago! OMFG jezza drove my beast!

[@miralemnermina142]

Seriously?

[@smithystages]

instagram.com/p/SwIovtpyNuxR4qS-pZgVupyDvy2Abepo8uV9A0/?igshid=5j9csd5hjeb6

[@smithystages]

instagram.com/p/w7Ev0-pyNUo5DPVUEwNGnxPbHOhxr6K0SffsA0/?igshid=1sgo0qv9y62r6

[@miralemnermina142]

@@smithystages ahahahaha, how did you flip it? Seems like you turned up the boost too much 🤣

[@smithystages]

Jebem Te Živote small road heading out of my town. Hit a grass verge and hit a boulder on the side of the road. Moved it 30ft. I was going around 65mph 😖

[@Fiatcoupeturbo16v]

guarda io ho una punto abarth ss diciamo soft tuning 230 cv circa andra anche piu la tua ma nn penso tanto dato che ho qlk decina di cv in piu anche se la tua pesa di meno ma a parita di cv in pista penso di darti almeno quattro secondi al giro.. poi e tutta questione di gusti il dritto x me serve solo a fare le chiacchiere al bar.. sempre secondo me poi il mondo bello perche vario :)

[@nicrobby]

ahhah dove vuoi andare con quella barca?

[@JT_experience96]

A distruggere la tua barca Mercedes o Audi probabilmente

[@215alessio]

yes shure top gear reviews, really believable....... NOT my punto 18 yrs old the french car has already rusted in peace

[@215alessio]

yes citroen is better shureeee

[@Alexis82]

l'erogazione brusca?BAH....

[@bennynegro6045]

Ti aspetto quando vuoi dove vuoi andiamo a provare.io sn a bolzano.disponibile a qualsiasi prova.ma finiscila di parlare con quello scatolone anno 90.sono passati 20 anni.la tecnologia si è evoluta il modo di costruzione dei motori telai anche.non paragonare auto di 20 anni fa a queste di ora. tutto fumo e niente arrosto queste gt.buone solo sul dritto.. con telaio pessimo freni pessimi assetto pessimo... prendi 10 secondi minimo a giro andate in pista piuttosto che giudicare ditro un pc.......

[@JT_experience96]

Scatolone che disintegrava il 90% delle auto del tuo tempo 9 anni fa, e nel 2023 continua a distruggere la maggior parte delle auto in giro