วิธีขับรถเกียร์ธรรมดา ขึ้น-ลงเขา ฉบับ มือใหม่หัดขับ ก็ขับได้ แต่มีสิ่งที่ต้องรู้ก่อนมา

Рет қаралды 300,113

Күн бұрын

#ขับด้วยใจเลิกท่องจำ #สอนขับรถ
โดย ผู้ฝึกสอน ผู้จัดกิจกรรมขับรถทดสอบ และวิศวกรขับรถทดสอบ
ใช้เทคนิคและหลักสูตรจากประเทศญี่ปุ่นในวิเคราะห์ปัญหาและการพัฒนาการขับขี่
สามารถสมัครได้ทาง Inbox (กล่องข้อความ) ของเพจ Drive Keng D
ลิงค์แอดไลน์ lin.ee/Kght8eT
#สอนขับรถ #สอนขับรถนอกสถานที่ #สอนขับรถกทม #สอนขับรถกรุงเทพ #สอนขับรถราคาถูก #สอนขับรถต่างจังหวัด #สอนขับรถชลบุรี
คำอธิบายคลิป
#เทคนิคที่โรงเรียนสอนขับรถไม่ได้สอน
ก่อนจะขึ้นเขาด้วยรถยนต์เกียร์ธรรมดา ก็จะมีบางเรื่องที่เราจะต้องเข้าใจ
และจะต้องทำให้ได้ก่อนที่จะขับรถขึ้นเขา ไม่อย่างงั้นอาจจะทำให้เกิดอันตราย
ต่อตัวเราและเพื่อนร่วมทางได้
ตัวอย่างเช่น
1. เราจะต้องเลี้ยวให้อยู่ในเลนให้ได้ก่อน
2. เราจะต้องออกตัวบนทางลาดชันให้ได้
และก็ยังมีเรื่องอื่นๆที่ ที่จะทำให้เราสามารถขึ้นเขาได้ง่ายและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น
ปล. สภาพถนนแต่ละท้องที่จะมีความแตกต่างกันไป แต่พื้นฐานการขับขี่เบื้องต้น
จะเหมือนกันเสมอ
เรียนขับรถออนไลน์
เรียนขับรถฟรี ที่โรงเรียนสอนขับรถยนต์ ทำไม่ได้
เทคนิคที่ โรงเรียนสอนขับรถ ไม่ได้สอน
เรียนรู้การขับรถอย่างถูกต้อง จากตำราญี่ปุ่น
เรียนขับรถกับวิศวกรทดสอบรถยนต์
เรียนขับรถยนต์ด้วยตัวเอง กับ Drive Keng D สอนขับรถ

Пікірлер: 295

@cpybk0358 2 жыл бұрын

หนูนั่งดูนอนดูคลิปของพี่สอนขับรถ เทคนิคต่างๆตั้งแต่เมื่อวาน วันนี้ทำได้จริงๆๆ ขับขึ้นเขาลงเขาไปโรงบาล การเลี้ยวการเหยียบครัช เบรกครั้งแรกที่ขับได้แบบถูกวิธี ดีใจมากๆๆๆๆๆๆๆๆเลย

@DriveKengD 2 жыл бұрын

เก่งมากครับบบบ 😀😀😀 ดีใจเช่นกัน ขอบคุณครับ 😊

@Papakho-w5z 2 жыл бұрын

คลัตช์..clutch

@Naswee2545 Жыл бұрын

@@Papakho-w5zแค่นีก็เอาเนะา

@srilaksutthakhong2036 Жыл бұрын

ดูคลิป นี้ทำให้ดขับรถเก่งขึ้นแยอะคะ

@jwrcy6105 2 ай бұрын

จร้าาา @@Naswee2545

@GCCH14729 Ай бұрын

ผมหัดขับรถโดยไม่มีคนสอน มีแค่คริปของพี่ที่ผมดูทุกวัน จนวันนึงรู้สึกว่าต้องลองขับแล้ว ความรู้เต็มหัว ขาดแค่ประสบการณ์ หลังจากนั้นผ่านมา1ปี ผมขับได้ทุกรุ่นทุกประเภททุกสถานการณ์ ทุกสภาพพื้นที่เลยครับ ขอบคุณครับ😊

@DriveKengD Ай бұрын

เก่งมากเลยครับผม ดีใจครับ ขอบคุณเช่นกันครับ

@neungneung8399 2 жыл бұрын

26ม.ค ที่ผ่านมาขึ้นเขาลงเขาช่วงลำตะคอง เกือบเอาไม่รอดไม่ได้ขับรถเกือบ3ปี

@chaimongkolarrrrrt 5 ай бұрын

ผมขับมาทุกดอยแล้ว แต่ก็ต้องมานั้งดู มันเหมือนเราได้อบรมเทคนิคแบบมาตฐาน เพิ่มความปลอดภัย และถนอมรถ

@DriveKengD 5 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@บุญส่งไลฟ์สไตล์ 2 жыл бұрын

ผมขับรถเกียร์ธรรมดามาเกือบ 20 ปี ต้องมาเรียนเพราะบางอย่างผมก็ไม่รู้จริงๆ ขอบคุณที่ทำคลิปสอนให้ชมครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@พิชัยภูริภัทรพันธ์-ว5พ 2 жыл бұрын

อยากให้คุณ เปิดคอร์สสอนขึ้นเขา ลงเขาแบบตัวต่อตัวหรือสอง สาม ตัวก็ได้ครับเอาเป็นขึ้นลงภูทับเบิกเลยครับ ให้นักเรียนได้ขับจริง ผมจะขอเรียนด้วยคนเลยครับค่าเรียนแพงหน่อยก็เอาครับ ผมว่าน่าจะมีคนสนใจเยอะนะครับ

@winner2462 Жыл бұрын

ความยากมันอยู่ตรงที่ เวลารถติดตอนขึ้นเขาค่ะ คิดในใจ พ่อจ๋าช่วยหนูด้วย

@Fhjfkjcnn99999-i 2 жыл бұрын

ผมเพิ่งรู้ว่า ตอนลงเขา เราไม่ต้องเหยียบครัชก็ได้ เพราะผมจะเบรก ตอนขับผมเหยียบตลอด กลัวเครื่องมันดับ ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ

@OngChy Жыл бұрын

ถ้ารถมีความเร็วพอไม่ดับครับ

@singyok8085 Жыл бұрын

อยากให้พี่ทำคลิปวิธี ขับรถขึ้นเขาโค้งหักศอกหน่อยครับ น่าจะเป็นประโยชน์และความรู้กับคนที่อยากเที่ยวเขามากครับ

@Priteprrter 5 ай бұрын

มีกล้องอีกตัวดีมากเลย ถ่ายรอบเครื่องอีกตัวตัวให้มือใหม่ดูคับอาจารย์😊❤

@วงเดือนพายัพวิโรจน์-ฝ4ห 2 ай бұрын

สอนดี พูดเพราะ ตอบทุกคอมเม้นท์ ติดตามทุก ep. เลย มือใหม่หัดขับค่ะ

@DriveKengD 2 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

@ชุติมามัยวงศ์ 2 жыл бұрын

ตั้งเเต่ขับรถมา ไม่เคยขับขึ้น-ลงเขา คลิปนี้สอนละเอียดมากๆค่ะ จะนำไปปรับใช้เผื่อมีโอกาสได้ไปขับขึ้น-ลงเขา❤️❤️❤️

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ 😊

@เจริญหมั่นทํา 24 күн бұрын

เป็นคลิปที่มีประโยชน์มาก อธิบายดี เข้าใจง่าย เยี่ยมมากครับ

@DriveKengD 22 күн бұрын

ขอบคุณครับ

@Nung6502 2 жыл бұрын

เกียร์ธรรมดาผมว่าขาลงง่ายมากเพราะเชนเกียร์แล้วเกียร์มีแรงฉุดมากกว่าออโต้ครับ เกียร์ออโต้ขึ้นไม่ยากถ้ามีช่วงระยะให้ส่งได้ แต่ตอนลงเขาเกียร์ออโต้มีแรงฉุดน้อยมาก ผมลงเกียร์L2รถยังไม่ช้าเท่าไรเลย ต้องเบรกช่วยเป็นระยะๆครับ ที่สำคัญน้ำมันเกียร์ออโต้จะร้อนเร็วกว่าเกียร์ธรรมดาครับ เพราะเกียร์ออโต้ยิ่งเบนซินนะรอบเครื่องมันจะสูงมากทำให้น้ำมันเกียร์ร้อนเร็วมากครับ ผมลงจากเขาน้ำหนาวรู้สึกได้เลยว่าน้ำมันเกียร์มันร้อยเพราะมันไม่หนืดเลยครับ ได้กลิ่นเบรกนิดๆ ผมรีบหาที่จอดเลย จอดครึ่งชั่วโมงค่อยไปต่อดีที่สุดครับ เซฟรถเซฟเกียร์ ที่สำคัญเซฟคนด้วยครับเพราะถ้ารถเริ่มออกอาการแล้วคนขับส่วนใหญ่จะรนจนสติหลุดครับ

@kianlily1635 2 жыл бұрын

จริงครับ เกียร์ออโต้ตอนลงเขาขนาดลดมาเกียร์ต่ำแล้วยังเร็วเลยครับ ยิ่งลงช่วงชันๆนี่อย่างกับเล่นรถไฟเหาะอะครับ 😂

@Nung6502 2 жыл бұрын

@@kianlily1635 ครับ ผมลองมาหลายเขาแล้ว ออโต้ยืนหนึ่งเรื่องพุ่งครับ #ขึ้นสบายอันตราตอนลงครับ

@บังนกยมทูตอัปดุรอฮา Жыл бұрын

เจริญพรโยมพี่แนะนำดีมากอตมาอยากให้ทำสิ่งดีๆๆแบบนี้ต่อไปเลื่อยๆนะโยมพี่ นะมะพะถะ เจริญพร 🖤💯🤝

@DriveKengD Жыл бұрын

สาธุ ครับผม

@HggFyh-n4y 5 ай бұрын

คุณเป็นครูสอนขับรถที่ดีมากครับ

@DriveKengD 5 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@jfhfggh267 Жыл бұрын

มือใหม่มากค่ะ โค้งเจอรถมากลัวมากใจสั่นมากเลยค่ะ

@DriveKengD Жыл бұрын

โฟกัสกับทางของเราครับ อยู่คนละเลนก็ไม่เกี่ยวกันแล้วครับ

@Neptune-rq2if 7 ай бұрын

เครื่องเบนซินลงจากดอยอินทนนท์ บางช่วงผมเชนลงมาเกียร์ 1 เพราะ 2 ยังเร็วมากครับ ถามว่ามันจะมีผลเสียกับเครื่องยนต์ไหมครับ เพราะรอบเครื่องวิ่งไปเกือบ red line เลย ขอบพระคุณสำหรับความรู้ครับ

@DriveKengD 6 ай бұрын

red line นานๆเครื่องฮีตได้ครับผม ใช้เบรกประคองช่วยได้ครับ

@Neptune-rq2if 6 ай бұрын

@@DriveKengD ขอบคุณมากครับผม🙏

@acarslave Жыл бұрын

ไม่เคยขับขึ้นเขาเลยปีให้นี้ใช้รถเพื่อนกลับ จ.ตาก กล้าๆกลัวเหมือนกันไม่ชินทางกลัวขับไม่ได้เลยครัย

@amnuaykaembubpha8663 2 жыл бұрын

สอนได้แบบละเอียดดีมากครับ ขอบคุณครับสำหรับคลิปดีๆ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณเช่นกันครับผม 😊

@สนองสร้างนา 8 ай бұрын

ผมพลาดแล้วลงเขามามะวานไส่เกีย2แต่เหยียบคลาสจม. เห้อดีที่ไม้ชันมาก

@kootee1187 Жыл бұрын

ผมตามการสอนพี่มาจาก tictok พี่สอนได้ล่ะเอียดมากๆเลยครับ ขอบคุณที่ทำคลิปสอนดีๆ มาให้ได้เรียนรู้นะครับ

@DriveKengD Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับผม 😊

@kittipongboontaluck2880 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับสำหรับเทคนิคการขับรถ เข้าใจง่าย เป็นกำลังใจในการทำคลิปดีดีแบบนี้ครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับ 😊

@JiraphaSteinmüller 3 ай бұрын

❤❤❤สอนเข้ามากเลยค่ะขอบคุณมากค่ะ อย่างวิธี เลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวาขาดยังไงเบรคยังไงคะเครื่องไม่ดับค่ะค่ะ

@DriveKengD 3 ай бұрын

คลิปนี้ครับผม kzbin.info/www/bejne/iKi8fWCDnpVgotUsi=5yQxvtN0fv44wNTB

@parimachanchatweera977 2 жыл бұрын

สอนดีมากๆเข้าใจเยอะขึ้นมากๆ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@amphonmobile6640 Жыл бұрын

ขอบคุณคัรบ

@FmFm-tp4to 4 ай бұрын

Very helpful. Thank you so much 😊

@DriveKengD 4 ай бұрын

your welcome

@warapornreungrakrain126 Жыл бұрын

ขอบคุณมากค่ะ ให้ความรู้ดีมากๆค่ะ เจอกับตัวเองสดๆร้อนๆ

@DriveKengD Жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@natthakanlueruang9085 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากค่ะน้องพี่ขับไปกลัวไปค่ะเจอทั้งทางโค้งซ้ายไปขวาๆไปซ้ายโค้ง90องศาทางขึ้นแหลมพรมเทพลงไปหาดในหาดพี่ขับเกียร์2สุดทางเลยค่ะ😁😁😁😁แถมเบรคตามอีก ตอนนี้มั่นใจขึ้นเยอะค่ะ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขับได้อยู่แล้วครับ ขอบคุณมากเช่นกันครับ

@pui9454 10 ай бұрын

อยู่จ.น่านค่ะ ทางขึ้นลงเขามีเยอะ ชอบคลิปนี้มากค่ะ ❤❤

@DriveKengD 10 ай бұрын

ขอบคุณครับผม

@อินทรีย์แดง-ฅ3พ 3 ай бұрын

สำหรับผมแล้วขาขึ้นไม่เท่าไหร่ครับ ขาลงนี่ใจเต้นตูมตามเลย ถ้าขับมาคันเดียวนี่เกียร์2ชิลล์ๆทั้งขึ้นทั้งลง แต่ถ้ามีคันอื่นขับตามมาเหมือนโดนกดดัน ลงทีพุ่งอย่างเร็ว รอบเครื่องตีไป4พัน เสียงเครื่องน่ากลัวมาก ต้องกดเบรคช่วยเป็นระยะๆ😂

@DriveKengD 3 ай бұрын

✌️

@Believe.9565 3 ай бұрын

ดูเพลินเลยค่ะ

@DriveKengD 3 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@กระดิ่งหมีปังย่า 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับพี่ เป็นกำลังใจให้ทำคลิปต่อๆ ไปครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากๆเลยครับ 😇 ทำต่อไปเรื่อยๆแน่นอนครับ

@จากนี้คือชีวิตใหม่ 2 жыл бұрын

ได้ความรู้มากเลยครับขอบคุณมากครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ยินดีครับ ขอบคุณครับ 😊

@lostmelody5616 Жыл бұрын

รบกวนสอบถามครับ แบบนี้ควรทำยังไงครับ ถ้าลงเขาชันๆ แต่ทางตรงยาวๆ สมมุติอยู่เกียร์สอง แต่รอบเครื่องไปถึง redline แล้ว จะเพิ่มเกียร์ไป3 รถก็เร็วเกินไป พอแตะเบรค รถที่เป็นออโต้ตามมาด้านหลังก็จี้ตูดเป็นขบวนยาวเลยครับ😂

@DriveKengD Жыл бұрын

ใช้เกียร์3 ได้ครับผม เพราะรอบเกียร์2สุดแล้ว ก็โฟกัสการขับของเราไป และอาจหาจังหวะให้เค้าแซงได้ครับ

@lostmelody5616 Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@yodsaphatnuibandan3610 2 жыл бұрын

ปกติถ้าหยุดบนเนินจะใช้เบรคมือช่วยค่ะ พอรถออกตัวก้อจะค่อยๆๆดึงเบรคมือลง แบบนี้พอได้ไหมค่ะ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ได้ครับผม

@Believe.9565 3 ай бұрын

อยากให้ไปลองภูทับเบิกให้ดูบ้างค่ะ

@DriveKengD 3 ай бұрын

เดี๋ยวหาโอกาสไปจัดให้ครับ

@sayanmovi 2 жыл бұрын

ขับรถเกียร์ธรรมดาได้เก่งขึ้น ขึ้นเขาแม่สลอง ภูชี้ฟ้ามั่นใจเพราะคลิปนี้เลยครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@sayanmovi 2 жыл бұрын

@@DriveKengD ผมขอเล่าประสบการณ์ความเสียวยาวนิดนะครับ..ปกติผมขับรถauto ทำงานที่กทม.มาโดยตลอดมาหลายปีจนถึงปัจจุบัน นานๆได้ขับรถเกียร์ธรรมดาของบริษัท แต่ขับไปจอดบนเนินสะพานนิดเดียวยังออกตัวดับและถอยหลัง จนไม่กล้าขับจอดบนเนินสะพาน..พอรู้ว่า ก.ย.-ต.ค.ผมต้องมาเที่ยวเชียงรายและจำเป็นต้องขับรถเกียร์ธรรมดา(มาขับที่เชียงราย) เลยหาดูคลิปวิธีการขับรถเกียร์ธรรมดาขึ้นเขาเจอคลิปคุณเก่งที่ผมเลยดูซ้ำๆจนรู้สึกมั่นใจ เดือนก.ย.ผมขับไปแม่สลอง GPS พาขึ้นทางลัดชันมาก เบรกและผ่อนไม่ได้เลย ยอมรับว่าตกใจมากพอสมควรแต่ตั้งสติและเหยียบไม่ให้แรงรถตกขับขึ้นไปเรื่อยๆ จนเจอทางกลับรถวนลงมา ถ้าไม่ได้ดูคลิปคุณเก่ง ผมคงไม่ได้มีโอกาสมาตรงนี้แน่นอนครับ. และล่าสุด23 ต.ค.(2-3วันที่แล้ว) ผมมาเที่ยวเชียงรายและขับรถไปภูชี้ฟ้า ทางขึ้นลงก็โหดมาก(สำหรับมือใหม่)แต่ก็มั่นใจจากครั้งที่ไปแม่สลองมาและคุมสติจนถึงภูชี้ฟ้า ถึงแล้วโล่งอกมาก แต่ขาลงก็ยังวิตกพอสมควรเพราะกลัวเบรกและเกียร์พัง แต่ก็ประคับประคองมาตามวิธีการของคุณเก่งสอนจนลงมาได้โดยปลอดภัย. ผมขอขอบคุณ คุณเก่งมากครับ..จากใจจริงครับ (ผมไม่ได้มาอวยเพื่อโปรโมทนะครับ)

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ว้าววว ดีใจครับ ดีใจที่พี่ขับได้ และดีใจที่คลิปนี้เป็นประโยชน์ต่อพี่ครับ ขอขอบคุณด้วยใจจริงครับ ที่มาแบ่งปัน และแชร์เรื่องราว ให้กับผม และกับท่านอื่นๆครับ และที่สำคัญครับ ขอบคุณมากครับที่กล้าเอาชนะความกลัวด้วยตัวพี่เอง มันสะใจสุดๆแล้ว ถูกต้องไหมครับ 🥰

@sayanmovi 2 жыл бұрын

ใช่ครับ พอลงมาจากเขาได้นี่มันช่างโล่งสบายใจมาก55.ชนะใจตัวเองได้ รู้สึกภูมิใจตัวเองมากครับ..ครั้งหน้าว่าจะไปภูหลงถังที่เขาว่าชันดูครับ

@เจ้าของ-พ1ฌ8ห 2 жыл бұрын

ผมชอบคลิปนี้มากเลยครับพี่

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับผม 😊

@ความหวังเล็กๆคร้าฟผม 2 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับเทคนิคดีๆครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@supachaitangkitcheiwchan9062 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากๆค่ะ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@เหน่โกย่าห์ Жыл бұрын

พี่ของจริงหวะ ผมชอบมาก👍👍👍

@เหน่โกย่าห์ Жыл бұрын

แบบรู้ลึก รู้จริง ไม่ได้สอนแค่เอาผ่านอะ ชอบมากอะแบบนี้

@DriveKengD Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@sujinsilapanalik8598 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับได้ความรู้เยอะเลย

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ 😊

@nuanjansatornwanawet6913 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับที่ให้ความรู้

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณเช่นกันครับ

@หนูเล็กโชคดีมั่งคั่งร่ํารวย 2 жыл бұрын

เยี่ยมเลยอธิบายละเอียดดี ขอบคุณคะ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ 😊

@muhammadwangmusa1748 2 жыл бұрын

สอนดีมากกๆ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@Nok1980 2 жыл бұрын

สุดรอบเครื่องครับถึงเปลี่ยนเกียร์ไม่จำเป็นต้องสุดหัวเนิน สำหรับผมมือหนึ่งจับพวงมาลัยมือหนึ่งจับเกียร์ ผมถือพวงมาลัย 2 มือไม่ถนัดครับในการไล่เกียร์😁😁😁

@DriveKengD 2 жыл бұрын

สำหรับมือใหม่แล้วผมมองว่า การที่ขึ้นเนินได้อย่างต่อเนื่องและปลอดภัยจะสำคัญกว่าความเร็วนะครับ เพราะเราไม่จำเป็นต้องลากให้สุดรอบเครื่องก็ได้ เราก็สามารถคลอๆความเร็วนั้นไปจนถึงยอดเนินได้เหมือนกัน ในโซเชียลมีคลิปอยู่หลายคลิปที่แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนเกียร์ไม่ถูกจังหวะ หรือผิดพลาด จะทำให้เสียจังหวะและเกิดอันตรายขึ้นได้นะครับ ซึ่งถ้าหากขับจนชำนาญแล้ว เปลี่ยนตรงไหนก็คงไม่ใช่ปัญหา แต่ถ้ามือใหม่ยังไงความปลอดภัยมาก่อนนะครับ

@Nok1980 2 жыл бұрын

@@DriveKengD เรื่องนี้เป็นเรื่องของคนกับรถเลยครับ รถแต่ล่ะรุ่นแรงบิดไม่เหมือนกัน ถ้าไม่เข้าใจรถไม่เข้าใจตัวเองก็เหนื่อยครับ ขับโตต้าแล้วลองขับอีสุขึ้นเขาดูครับ คนละเรื่องเลย ฟอร์ดแรงบิดดีอัตตราทดเกียร์ได้ มาเจออีสุนี้เหนื่อยเลยครับ🥰🥰🥰

@DriveKengD 2 жыл бұрын

คนกับรถก็เกี่ยวด้วยครับ แต่ที่สำคัญก็คือพื้นฐานที่ถูกต้อง จะทำให้เราสามารถขับรถอะไรก็ได้ครับ

@สุพรรณีใจชื่น-ฉ5ฃ 2 жыл бұрын

ขอบคุนครับพี่ผมติดตาม

@sufianali2234 2 жыл бұрын

ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@amphonmobile6640 Жыл бұрын

เข้าใจดีคัรบ❤

@JjJj-iv9pb 2 жыл бұрын

จำเป็นมั้ยคะว่า ทุกครั้งก่อนเหยียบเบรคต้องเหยียบครัชก่อน พอดีมีเพื่อนที่สอนขับบอกว่าต้องเหยียบครัชก่อนเหยียบเบรค

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ไม่จำเป็นอย่างยิ่งครับ ผมทำคลิปอธิบายการเบรคการชะลอความเร็วไว้แล้ว ตามลิ้งค์นี้เลยครับ

@นิกรปวงประชัน-ฅ8ผ 2 жыл бұрын

ชอบครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@แพนจ๋าพาแซ่บ-ง9ต 2 жыл бұрын

สอบถามค่ะ เวลาติดไปแดงแล้ว จะออกตัว ปล่อยครัชหมดก่อนแล้วค่อยแตะคันเร่ง หรือปล่อยครัชขึ้นมาครึ่งหนึ่งแล้วเหยียบคันเร่งค่ะ

@xAxhoox 2 жыл бұрын

ไฟแดงหรอ เข้าเกียร์ ค่อยๆปล่อยครัชรถจะมีแรงส่งก็เหยียบคันเร่งตามแล้วปล่อยสุด

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ใช่ตามที่คุณ Tee Cha เลยครับ เมื่อเราถอนคลัชออก จะเจอจังหวะที่คลัชจับ รถจะเริ่มสั่นๆ เหมือนจะไป จังหวะนั้นเติมคันเร่งพร้อมคลายคลัชออกได้เลยครับ ถ้ายังนึกไม่ออก ลองดูคลิปด้านล่างครับ kzbin.info/www/bejne/l4u2aWB5frd5prs

@tidam.5871 2 жыл бұрын

การปล่อยเกียร์ว่างเวลาลงเขาในระยะสั้นๆไม่ยาวมาก ให้รถไหลลงเอง เป็นสิ่งที่ควรทำมั้ยคะ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ยังไงก็ไม่ควรทำครับผม

@songwutaunkaw1246 2 жыл бұрын

ตอนขึ้นทางชันอยากให้อธิบายด้วยว่า อยู่ที่เกียร์ไหน และรอบเครื่องยนต์อยู่ที่เท่าไหร่ครับ ขอบคุณมากครับ

@firstputtipat4547 Жыл бұрын

รถแต่ละคัน กำลังต่างกัน. ทางก็ต่างกัน. เราต้องรู้รถเราฟังเสียงให้เป็น รถกระบะยังไงท่อเดิมก็ได้ยินเสียงเครื่องยนต์

@amnuaykaembubpha8663 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับสำหรับความรู้ดีๆ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณเช่นกันครับ

@บังอรวงทองแจ่ม 4 ай бұрын

ขาลงถ้ารถดับต้องทำยังไงคะ มือใหม่ค่ะ

@DriveKengD 4 ай бұрын

เหยียบคลัชสตาร์ทใหม่ เลือกใช้เกียร์ให้เหมาะสมครับ

@PopLine-cx6gq Жыл бұрын

ขับไปสังขละกาญจนบุรี เกียร์2'ผมว่าขึ้นไหว แต่ขาลง ผมลง เกียร์1 รอบอยู่ที่ 4 พันรอบ มีเบรคบ้างนิดหน่อย แบบนี้ถูกต้องมั้ยครับ

@DriveKengD Жыл бұрын

บางช่วงถ้าจำเป็นใช้ได้ครับผม แต่หากมีจังหวะพักไม่ชันมากก็ใช้เกียร์2ได้ครับ

@yo-sangyo-sang1131 2 жыл бұрын

สอบถามครับ การลง เขา ใช้เกียร์ 2 ลง เวลาจะเบรค (ห้าม)เหยียบ คัช ใช่ไหมครับ ให้ เหยียบเบรค พอประมาณให้ความเร็วลดลงตอนเข้าโค้ง เตะ เบรคแล้วปล่อย แตะปลาย แตะปล่อย ถูกต้องไหมครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

1 ห้ามเหยียบคลัชถูกต้องแล้วครับ เราต้องพึ่ง engine brake ครับ เมื่อเหยียบคลัช แรงหน่วงจากเครื่องจะหายครับ 2 เบรกปรับความเร็วได้ครับ จะก่อนเข้าโค้งหรือในโค้ง ไม่ควรเบรกปล่อยๆๆ เพราะจะทำให้เกิดแรงขึ้นกับตัวรถที่ไม่สม่ำเสมอครับ การเข้าโค้งต้องการเสถียรภาพที่ดีที่สุดนิ่งที่สุดครับ จึงไม่ควรทำให้เกิดแรงอื่นๆที่ไม่จำเป็นครับ

@yodsaphatnuibandan3610 2 жыл бұрын

อธิบายน้องเป็นผู้หญิงที่ขับเป็นอย่างเดียว ตอนนี้เข้าใจมากขึ้น แต่ ถ้าพูด ภาษาอังกฤษขึ้นมาคือไม่รู้เรื่องเลยค่ะ แรงบิท งง

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ แต่แรงบิดคือภาษาไทยครับ บิดแบบ แรงที่เราบิดผ้าให้แห้งหนะแหละครับ กล้ามเนื้อเราคือเครื่องยนต์ มือก็คือเกียร์ครับ จับให้มั่นๆ ถ้ากล้ามเนื้อและมือทำงานผสานกันอย่างเหมาะสม เราก็จะบิดผ้าให้หมาดขึ้นได้ครับ

@ปนัดดาแพงคําอ้วน Жыл бұрын

แรงม้า=ความเร็ว แรงบิด=อัตราเร่ง เวลาอธิบายจะฟังง่าย. เช่น อัตราเร่งสัมพันธ์กับความเร็ว. ถ้าอัตราเร่งยังดีคือเร่งขึ้นอยู่ก็ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์

@yakuza471 2 жыл бұрын

ขอรถเบนซิน หน่อยครับ

@HhHh-rf2qg 2 жыл бұрын

ຂອບໃຈອ້າຍຫຼາຍໆ ທີ່ໃຫ້ຄວາມຮູ້

@toseamwit5042 2 жыл бұрын

ที่เห็นมีคนพูดกันว่าถ้าขึ้นเขาให้ปิดแอร์จิงหรือป้าวคับ..ผมไม่รุ้จิงๆว่าช่วยด้านไหนขอความรุ้หน่อยคับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

การปิดแอร์ช่วยลดภาระของเครื่องยนต์ลงครับ รถสมัยนี้บางรุ่น ถ้าใช้รอบสูงๆรีดกำลังเยอะๆคอมแอร์จะตัดอัตโนมัติครับ แต่ถ้าถามว่าจำเป็นต้องปิดไหม ในมุมมองผม ผมมองว่าถ้ารถรุ่นเก่า หรือรถบรรทุกหนักแล้วทางชันมากพละกำลังแทบจะไม่พอขึ้นเขา ก็อาจจะต้องปิดครับ แต่ถ้าเป็นรถสมัยนี้ ไม่ได้บรรทุกหนักอะไรมากก็ขับขึ้นได้ตามปกติเลยครับ

@toseamwit5042 2 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับความรุ้คับ

@วิ่งเข้าป่าไปแล้ว Жыл бұрын

มาดูอีกรอบกำลังจะขึ้นเขาเกาะช้างอีก5วันครับ เอาไว้ซ้อมขึ้นลงห้างชันน้อยๆไปก่อนครับ

@thongyang1145 2 жыл бұрын

สอบถามหน่อยครับถ้าขึ้นเขาเกียร์2แล้ว สักพักรถขึ้นไม่ไหว ต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์1 จะมีวิธีเปลี่ยนเกียร์ไงให้รถไม่ไหลครับ🙏🙏🙏

@DriveKengD 2 жыл бұрын

จังหวะลงเกียร์1ก็จะต้องปล่อยคลัชให้แม่นหน่อยครับ หรืออาจจะเลียคลัชเล็กน้อย เพื่อให้ไม่ดับ แล้วเติมคันเร่งดูรอบให้เกิน2000รอบไว้ครับ รถจะมีกำลังขึ้นได้ แต่ถ้าจะให้ดีสามารถฝึก Rev matching ไว้ได้ครับ เพราะถ้าทำได้ก็จะช่วยให้เราขับง่ายและปลอดภัยมากยิ่งขึ้นครับ ตามลิ้งค์นี้เลยครับ kzbin.info/www/bejne/rpupZHiMm9d2lZI

@cpybk0358 2 жыл бұрын

หนูจะขับขึ้นเขาป่าตองให้ได้ ตอนไปทำงานไม่กล้าเอารถกระบะไปเพราะกลัว หลังจากดูคลิปพี่หนูจะขับขึ้นเขาป่าตองให้ได้เลย

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ครับผม พูดแล้วน้าาา สู้ๆครับ 🙂

@cpybk0358 2 жыл бұрын

@@DriveKengD 🙏🙏🙏🙏🙏👌👌👌👌

@muhammadwangmusa1748 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ 😁

@wkk751 Жыл бұрын

ทำให้นึกถึงรถกระบะขึ้นเขาคิชกูฎ คนขับ ไม่ใช่ใครก็ได้ ทางโคตรน่ากลัว

@phaxz.6700 2 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆค่ะกำลังคืดถึงการขับเกียร์ธรรมดาลงเขาขึ้นเขาพอดีเลยค่ะ 😍

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณเช่นกันครับ 😊

@ปิยะชาติขวัญถาวร 2 жыл бұрын

ครูครับ1.9 2023ตัวเตี้ยหมุนพวงมาลัยขวาสุดออกตัวยุเทินทำไมดับครับครูครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

รถจะออกตัวง่ายที่สุดคือล้อตรงครับ เมื่อเราหมุนพวงมาลัยเยอะมากขึ้น รถก็ต้องใช้กำลังเครื่องมากขึ้น ( นิดหน่อยครับ ) เราก็เติมคันเร่งเพิ่มขึ้นนิดนึง เพื่อชดเชยกำลังได้ครับ

@witomo8133 Жыл бұрын

ผมเห็นหลายท่านสอนเวลาขึ้นเนินแล้วจอดอยู่ตรงเนิน เขาใช้เบรคมือช่วยสำหรับมือใหม่ไม่ให้รถไหลเวลาออกตัว ผมอยากรู้ว่าแล้วภูเขาชัน ๆ มันเบรคอยู่ไหมครับเบรคมือกระบะถ้าไม่หนักมาก ผมเองก็ยังไม่คล่องตรงจอดที่ชัน ๆ ครับ ขอบคุณครับผม

@DriveKengD Жыл бұрын

ขึ้นอยู่กับรถ สภาพรถ น้ำหนักบรรทุก ความชัน และแรงในการดึงครับ ถ้าเราดึงตึงพอก็จะสามารถหยุดรถได้ครับ

@witomo8133 Жыл бұрын

@@DriveKengD ขอบคุณมาก ๆ ครับผม เขาที่ผมอยู่ถือว่าค่อนข้างชันครับ เขาค้อ ภูทับเบิก น้ำหนาว ผมได้ดูคลิปถือว่าได้ความรู้มาก ๆ ครับ ขอบคุณอีกครั้งครับผม ☺️

@srilaksutthakhong2036 Жыл бұрын

เวลาลงเขา ใช้เกียร์อะไรคะ

@DriveKengD Жыл бұрын

แล้วแต่จังหวะเหมือนในคลิปเลยครับ ส่วนมากจะ 2-3 ครับ

@OppoOppo-cp6of 2 жыл бұрын

อยากให้มาสอนการขับขึ้นเขา

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ยินดีครับผม

@IamRichardTH Жыл бұрын

ฟอร์ดที่ใช้ ใช่ตัว เรนเจอร์ 6 เกียร์ T6 รึเปล่าครับ

@DriveKengD Жыл бұрын

ใช่ครับผม

@IamRichardTH Жыл бұрын

@@DriveKengD ขับสนุกมากครับ รุ่นนี้ วิ่งบนเขาสูง น้ำมันเกียร์ร้อนมั้ยครับ

@Lohเที่ยวไปเรื่อย Жыл бұрын

ขออนุญาตสอบถามครับพี่ถ้าลงเขาเกีย1-2ลาก รอบสูงถืง4000รอบเครื่องจะเป็นอะไรมั้ยครับ

@DriveKengD Жыл бұрын

ถ้าเป็นรถดีเซล ถือว่าสูงครับผม รถเบนซินก็ค่อนข้างสูงแล้วครับ ถ้าใช้ไม่นานก็ไม่เป็นไรครับ ถ้าใช้รอบนั้นนานๆอาจทำให้ความร้อนขึ้นได้ครับ

@Lohเที่ยวไปเรื่อย Жыл бұрын

@@DriveKengD แต่ลากที่3000รอบนี้ถือว่าขับลงได้ปกติเลยใช่มั้ยครับ

@NINE5999_K 2 жыл бұрын

ดีเลยครับ เผื่อมีโอกาสขับขึ้นทางบนเขา จะได้ไม่ลก555+

@DriveKengD 2 жыл бұрын

😁

@yodsaphatnuibandan3610 2 жыл бұрын

เราจะดูจังหวะรอบยังไงค่ะ ถ้าใช้เกียร์ 2 มันจะไม่เป็นการลากเกียร์ใช่ไหมค่ะ มีผลต่อเครื่องไหม

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ในการขึ้นเขาเราจะใช้ความเร็วไม่เยอะครับ เกียร์ 2 เลยเป็นเกียร์ที่ค่อนข้างเหมาะสมในการใช้งาน (แต่ขึ้นอยู่กับรถและสถานที่เช่นกัน) ถามว่ามันเป็นการลากเกียร์ไม๊ เป็นครับ มันคือการลากเกียร์ แต่ว่าหากเราเข้าเกียร์ 3 ขึ้นทางชันๆ รถก็ไปไม่ไหวเช่นกันครับ มีผลต่อเครื่องไม๊ ? ถ้าขับแบบถูกต้อง ไม่เค้นรถมากเกินไป ใช้เกียร์ให้ถูก ใช้รอบให้ถูก เครื่องยนต์ไม่พังแน่นอนครับ แต่กลับกันถ้าเราใช้เกียร์3จนรถขึ้นไม่ไหว อาจทำให้เครื่องยนต์พังได้ครับ

@OngChy Жыл бұрын

ถ้าไม่ชินทาง เจอโค้งขึ้นเขาข้างหน้าสูงๆจวนตัว เราจะเปลี่ยนเกียร์ยังไงให้ทัน และขึ้นไปได้ครับ

@DriveKengD Жыл бұрын

ถ้าชันมากๆและลับตา จะมีป้ายครับ เราหาจังหวะลงเกียร์รอได้เลยครับ หรือถ้า rev matching ได้ ก็จะทำให้รถมีกำลังต่อเนื่องขึ้นครับ

@Mine_greaouUwU 3 ай бұрын

rev matching คืออะไรคับ และทำยังไงคับ

@kanmerritt5785 Жыл бұрын

ไม่แน่ใจจึงถามฯว่า ลงเกียร์ หมายความว่า เปลี่ยนเกียร์จากเกียร์3 ไปเป็นเกียร์ 2 ใช่ไหมคะ และ ขึ้นเกียร์ หมายความว่าว่าจากเกียร์ 3 เป็นเกียร์ 4 ใช่ไหมคะ

@DriveKengD Жыл бұрын

ใช่ครับผม ลง คือเลขมากไปน้อย ขึ้นคือ เลขน้อยไปมากครับ

@ตรงศรีนันทา 2 жыл бұрын

ผมมือใหม่อยากถาม ผมมีปัญหาเฉพาะเวลาเปลี่ยนเกียร์ ขับเร็วขับช้าผมไม่มีปัญหาแต่เข้าเกียร์ทีไรรถส่ายทุกครั้งมีเทคนิคแนะนำไหมครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

เป็นทุกคนครับ แรกๆผมก็เป็น ยิ่งจะทำเปลี่ยนเกียร์เร็วๆรถยิ่งส่าย ลองฝึกตัดความรู้สึกมือขวาออกเวลาเปลี่ยนเกียร์ครับ ให้รู้สึกว่าเอามือขวาแปะเฉยๆครับ เริ่มจากค่อยๆเปลี่ยนเกียร์เบาๆก่อนครับ สังเกตุมือขวาตัวเองว่านิ่งหรือยัง ถ้านิ่งเมื่อไรค่อยๆเปลี่ยนแรงขึ้นได้ครับ

@พชรตัญตระกูล Жыл бұрын

ยังไม่เคยหัด Rev-Matching ที่ฝึกหัดทำท่า Rev-Matching ควรเป็นที่ยังไงครับ

@DriveKengD Жыл бұрын

ถนนใหญ่ ทางโล่งๆ รถน้อยๆครับผม

@gofo3755 Жыл бұрын

Rev Matching คืออะไร

@ต่อพงศ์หัสชู 2 жыл бұрын

รบกวนถามคำถามนะครับ ถ้าหากว่า เราขับรถด้วยความเร็วปกติที่เกียร์ 5 60-65Km/h เมื่อมาถึงเนินลูกหนึ่ง ทางเลือกที่1.หากเร่งส่งก่อนขึ้นเนินไปที่ 80-90 Km/h จะถึงยอดเนินโดยไม่ต้องเปลี่ยนเกัยร์ รอบตกลงไปต่ำมากเมื่อถึงยอด ความเร็วเหลือ 50 Km/h กับทางเลือกที่ 2. ถึงเนินโดยไม่ได้เร่งส่ง แต่ลดเกียร์ลงไปใช้เกีย3เพื่อขึ้นถึงยอดเนิน โดยเลี้ยงรอบเครื่องให้คงที่ ในช่วงพาวเวอร์แบนด์ เราควรทำอย่างไร จึงจะเหมาะสมที่สุดละครับ โดยคำนึงถึงความประหยัดเป็นหลัก เพราะตลอดทางจะเจอเนินแบบนี้บ่อยๆ หรือว่ามีวิธีทีดีแนะนำหน่อยนะครับ ขอบพระคุณล่วงหน้า

@DriveKengD 2 жыл бұрын

การใช้กำลังให้ถูกต้อง ให้สอดคล้องกับความเร็วและเกียร์จะประหยัดมากกว่าครับ ก็คือการลงเกียร์ครับ บางทีเราอาตจะไม่ต้องลงไปถึง3 ลองลง4ดู รอบกำลังเรามีเพียงพอที่จะขึ้นไปอย่างต่อเนื่องไหมครับ ถ้าพอก็ใช้เกียร์นั้นครับ ถ้าไม่พอลงอีกได้ครับ แต่การไม่ลงเกียร์แล้วเหยียบคันเร่ง คล้ายๆกับปั่นจักรยานเกียร์หนักๆขึเนินอะครับ อาจทำให้ขึ้นไว้ไหว ถ้าเป็นรถยนต์ ก็เป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องน็อคได้ครับ เหมือนที่เราเห็นบ่อยๆตามทางขึ้นเขาครับ (ค่าซ่อม แพงกว่าค่าน้ำมันแน่นอนครับ ) ถ้าเน้นประหยัดคือ ให้เกียร์ให้เหมาะสม ให้รถมีกำลังขึ้นง่ายๆ ต่อเนื่องครับ แล้วใช้ engine brake ในขาลงเพื่อประหยัดน้ำมัน จะดีกว่าครับ 😊

@ต่อพงศ์หัสชู 2 жыл бұрын

@@DriveKengD ขอบคุณครับ แต่ไม่แนะนำให้เปลี่ยนเกียร์กลางเนินใช่ใหมครับ แม้มั่นใจว่าทำ Rev-matching เพื่อ Down Shift ได้

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ถ้าทำ Rev-maching ได้ก็ไม่มีปัญหาครับ ใช้ได้เลย ( ปล. แค่การขับต่อเนื่องทั้งเนิน ก็จะง่ายและราบรื่นกว่าครับ)

@ต่อพงศ์หัสชู 2 жыл бұрын

@@DriveKengD ขอบคุณครับ

@iphonesanawat6269 2 жыл бұрын

สอนดีมากครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@PhoemVigo 2 жыл бұрын

รถติดบนเนินขึ้นเขา กับรถติดขึ้นสะพานชันมันต่างกันมากนะครับการออกตัวติดบนสะพานชันออกตัวง่ายกว่าเยอะต่างออกตัวตอนรถติดขึ้นเขาชัน

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ถ้าเข้าใจถึงแก่นของมัน มันเหมือนกันต่างหากนะครับ

@ihappysakon3043 2 жыл бұрын

ขอเทคนิคการขับรถตู้เกียร์ธรรมดาขึ้นเขาลงเขาหน่อยครับไม่ค่อยมีคนสอนเลยครับ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

อันนี้จริงครับ และผมว่ายากกว่าใครเค้าด้วย ทั้งหน้าไวและรถหนัก ถ้ามีโอกาสผมจะหาทำนะครับ ขอบคุณครับ

@mon7004 2 жыл бұрын

@@DriveKengD รถทัวด้วยนะครับ

@kazuto6997 Жыл бұрын

ถ้าเรียนกับพี่นี่เท่าไหร่หรอครับ

@อารยารอดฉ่ํา 5 ай бұрын

ีพี่คะถ้าหนูเหยียบแบกดับเหยียบคัดพร้อมกัน รถจะเป็นอะไรไหม

@DriveKengD 5 ай бұрын

ถ้าเหยียบความเร็วสูง เครื่องรถจะไม่ช่วยเราเบรกครับ แต่ความเร็วต่ำเราเหยียบถูกแล้วครับ

@สมชายบินจะรัน 2 жыл бұрын

ลงเนินห้ามทำแบบไหนคับพี่

@DriveKengD 2 жыл бұрын

พยายามเลี้ยวให้อยู่ในเลนครับ ใช้เกียร์ต่ำ และก็ห้ามใส่เกียร์ว่างครับ

@สมชายบินจะรัน 2 жыл бұрын

@@DriveKengD คับ

@o6nuo6 Жыл бұрын

ถ้ารถขับๆ จอดๆ รถติดบนเนินหรือบนเขา จะขับยังไงดีคะ

@DriveKengD Жыл бұрын

เว้นระยะห่าง แม่นจังหวะคลัชจับ ใช้จังหวะนั้นเติมคันเน่งขึ้นไปครับ

@ไร่ข้าวหอมไทดงฅนในภู 2 жыл бұрын

เข้าใจง่าย

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@ไร่ข้าวหอมไทดงฅนในภู 2 жыл бұрын

ช่วยทำใ้ห้คนมือใหม่...สามารถ..เรียนรู้ได้

@tymu419 Жыл бұрын

ลงเขาขึ้นเขา สอนเกีอร์ออโต้หน่อยคับ

@DriveKengD Жыл бұрын

ในช่องมีเพียบแล้วครับ

@tymu419 Жыл бұрын

@@DriveKengD ช่องของพี่ใช่ไหมคับ

@DriveKengD Жыл бұрын

ใช่ครับ ลองดูสิ มีหลายอันเลย

@faffaffaffaf6759 2 жыл бұрын

เป็นคลิปการสอนขับขึ้นเขาลงเขาที่ดีและอธิบายละเอียดมากครับจะนำไปปฏิบัติได้ดูคลิปนี้เเล้วทำให้ผมมั่นใจขึ้นมามากที่อยากจะทดลองขึ้นเขาบ้างหล่ะ คลายความกังวลใจลงได้บ้าง

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ขอบคุณครับ 😊

@Nok1980 2 жыл бұрын

ฟังเสียงเครื่อง ดูความรู้สึกเกียร์ ขับบ่อยจะเข้าใจ เกียร์ธรรมดาขับโคตรมันเลย 😁😁😁

@MuhammadRowee 2 жыл бұрын

เกียร์ธรรมดา มันส์จริง 😂😂😂

@rattakarnA 2 жыл бұрын

จริงครับขับเพลินๆใส่เกียร์ผิดหัวทิ่ม55555

@patpat7338 6 ай бұрын

เขาใหญ่ ขึ้นทางด่านปากช่องใช่มั้ยครับ คุ้นๆ

@DriveKengD 6 ай бұрын

ใช่ครับ

@yodsaphatnuibandan3610 2 жыл бұрын

เราต้องดูตรงไหนว่าแรงบิทเท่าไหร่ สังเกตยังไงค่ะ

@DriveKengD 2 жыл бұрын

ถ้าอยากดูเป็นตัวเลขให้ดูที่สเปครถ เค้าจะบอกว่า เครื่องยนต์กี่แรงม้าที่กี่รอบ แรงบิดกี่นิวตันที่กี่รอบ แต่ก็สามารถสังเกตอาการของรถเราก็ได้เช่นกันครับ มันจะเป็นช่วงรอบเครื่องยนต์ที่กดแล้วรถจะพุ่งแรงที่สุดครับ รถดีเซลอาจอยู่ที่ 2,000-3,500 รอบ/นาที เบนซินอาจอยู่ที่ 3,000-4000 รอบ/นาทีครับ สามารถดูการอธิบายอย่างละเอียดได้ในคลิปนี้ครับ ช่วงท้ายๆ kzbin.info/www/bejne/l4u2aWB5frd5prs

@ปิยะชาติขวัญถาวร 2 жыл бұрын

ใส่เกียถึงเกียอะไรครับพี่

@DriveKengD 2 жыл бұрын

อุ่ยย ตอบไม่ได้เลยครับ ตอบได้แค่ใช้ให้เหมาะสมกับความเร็วครับ จังหวะ/รถ/สถานที่ / สไตล์ การขับไม่เหมือนกันครับ