Driving POV Toyota NEW AGYA 1.2 G CVT 2023 | Mountain & Hwy Test Drive | Akselerasi & Handling ASMR

  Рет қаралды 156,266

Driving Indonesia

Driving Indonesia

Күн бұрын

Пікірлер: 380
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Untuk Review Lengkap New Agya sudah tayang di : kzbin.info/www/bejne/oX3Og6WcpdupeaM Semoga menghibur & bermanfaat ya 🙏🏻😊🙏🏻
@queenkidstv7041
@queenkidstv7041 Жыл бұрын
Fitur"nya udah seperti dikelas lmpv🔥, apalagi ada traction control dan hsa, toyota kalau urusan safety gak pernah ketinggalan🔥🔥
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Bener banget.. Mobil ini memang c harganya udah gak murah lagi.. Tapi dibanding LCGC lainnya dia yang paling terasa layak di angka 200 jt an.. Kayaknya Agya sudah dewasa.. Sudah siap punya adik nih.. 😆😆
@queenkidstv7041
@queenkidstv7041 Жыл бұрын
@@drivingindonesia 🤣, lagi pusing toyota om🤣, lagi banyak recall hahahah.. tetangga kemaren ngomel ama saya pake bahasa Jawa"Mobil iki isih anyar kok dikon ngeterake menyang Toyota, Avanza lawasku isih awet, saiki kok dieling-eling, ngapurane ya, sing penting aku wis tanggung jawab, raize bocah, aku uga kudu dieling-eling, nuwun"padahal recall hal yang bagus karena berani bertanggung jawab atas kesalahan yang dilakukan ya kan🤣
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@queenkidstv7041 Betul sekali Kak.. Bicara dari pengalaman sebetulnya kalau direcall itu tandanya produsennya banyak duit sih 😅😅🤣🤣 Aku lebih sebel ada juga produsen yang baru2 ini naik daun, mobilnya pada mogok tapi gak direcall2.. Padahal udah bukan hitungan jari yang mogoknya..
@riantyanty82
@riantyanty82 Жыл бұрын
@@drivingindonesia nunggu kalo ada varian 6 air bag kayak di malaysia, kalo gak ada 3 air bag aja udah cukup😀
@yukiwidayat3228
@yukiwidayat3228 3 ай бұрын
Artinya apa itu om😂​@@queenkidstv7041
@donipurnama21
@donipurnama21 Жыл бұрын
Salah satu yg gua suka dri channel ini Gua merasa bawa mobil sendiri. Mantap Ko sehat selalu
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Senang kalau karya kami bisa dinikmati Om Doni Purnama 🙏🏻😊🙏🏻 Jadi makin bersemangat ber POV.. Terima kasih sudah menonton Om..
@CavelleDavis
@CavelleDavis 11 ай бұрын
Love this review with no talking! So the viewer is able to make their own impressions!
@drivingindonesia
@drivingindonesia 11 ай бұрын
Thank you for your support.. Welcome to Driving Indonesia.. We upload 2 types of videos.. "Driving POV" Series are these no-talking ASMR car test drives.. "POV Review" Series are test drives with our driving impressions.. If you like the no-talking ones be on the look out for upcoming "Driving POV" videos from us.. 🫡
@vivaselementum
@vivaselementum Жыл бұрын
10:41 That's one naughty move right there 😄
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
😆😆😆 Guilty as charged.. But in my defense I peeked at the other side of the corner by doing a Bombastic Side-eye not captured by the camera.. 🤣
@novankristianto_
@novankristianto_ Жыл бұрын
2 hr lalu tes drive & langsung SPK. Berada di kabin nya berasa lega utk ukuran LCGC. Tinggal tgg unit datang nih.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Cucookk Om.. Salah satu mobil paling worth it memang 2023 ini.. Selamat atas mobil barunya ya Om.. 👍😊👍 Semoga cepet dateng dan menjadi sahabat terbaik selalu..
@dwilingga1757
@dwilingga1757 3 ай бұрын
Spk nya booking berapa om ?
@tdecarvlog
@tdecarvlog Жыл бұрын
Kemarin gw sempet test drive All-New Agya tipe GR Sport, ternyata oke juga meski harganya rada2 gimana gitu. Buat yang versi GR, suara knalpotnya lebih masuk ke dalem daripada yang G. Jika ditinjau dari steering feel, sepertinya tipe G ini lebih "lifeless" ketimang yang GR Sport, apakah memang ada tuningan khusus dari Toyota untuk membedakan antara versi LCGC dengan non-LCGC?? Overall perkembangannya luar biasa sih, suspensinya yang dulu suka melayang gaje diatas 60km/jam di versi baru ini udah hilang total. Keep pushing every cars to its limit om, jarang ada yang bikin konten begini 👍
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Betul Om, infonya untuk Agya GR ada penambahan beberapa komponen kaki2 sehingga membuat karakternya lebih stiff tapi agak keras jadinya ya.. Sedangkan Agya G lebih empuk bantingannya tp ya alhasil agak sedikit "understeery".. But Hey, selisih harganya 60 jt an so no complaint there, Agya G CVT utk harga masih di bawah 200 jt sih dua jempol 👍👍 Thank you dukungannya Om @tdecarvlog sukses selalu juga utk Om 🙏🏻😊🙏🏻
@bonyhardian7
@bonyhardian7 9 ай бұрын
Ditunggu review Agya GR nya ommm@@drivingindonesia
@charlesasmith7836
@charlesasmith7836 8 ай бұрын
I'm getting one soon the G not the sport model can't wait ❤️😊
@achmadsyahroni9638
@achmadsyahroni9638 Жыл бұрын
Alhamdulillah om.. Agya GR sport two-tone merah hitam sdh parkir di carport rumah.. jozz gandoss .. 😂
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wuaww!! Asli kerenn Top of the range full option 🫡🫡 Semoga menjadi sahabat gaul keluarga selalu yaa..
@muhidris3422
@muhidris3422 9 ай бұрын
Om belinya kemarin adakah diskonnya??
@leewalker23
@leewalker23 Жыл бұрын
Setelah cek sana & sini, mmg utk mobil LCGC masih lbh worth it ini ketimbang Brio. Terasa naik kelas & akhirnya putuskan utk ambil ini. Yah itu menurut gw yah, para penggemar Brio tidak perlu sakit hati, pendapat masing" beda.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Cukup sepaham Om.. Kalau bicara worth it secara fitur dan feel berkendara Agya DNGA lagi bener2 bikin jatuh cinta 😍😍 Brio fokusnya lebih ke mesin 4 cylinder sih Om, yang memamg di kelas LCGC itu adalah sebuah kemewahan juga sih, jd rasanya masing-masing akan saling punya penggemarnya setianya ya..
@andrianlucano3225
@andrianlucano3225 Жыл бұрын
izin bertanya mas, sewaktu injek rem dan mau release rem berbunyi krek ga? di Agya G cvt saya kok bunyi ya
@leewalker23
@leewalker23 Жыл бұрын
@@andrianlucano3225 klo toyota selalu bunyi yah. Gw bawa toyota veloz kawan sy jg gitu pas ngeremnya ad bunyi besi krek gitu, itu normal sih menurut gw krn gw bawa bbrp tipe mobil toyota & semua remnya gitu. Yah awalnya kukira ad yg rusak tp ternyata gitu 😂 tp klo mas khawatir bgusnya yah lgsg tanyakan ke teknisi toyota sj pas ad servis
@andreesuryana272
@andreesuryana272 Жыл бұрын
​@@leewalker23betul yg avanza sy juga gitu sampai 2x dibawa ke bengkel. Tp lama2 hilang juga bunyinya. Krn masih baru sepertinya.
@marlugachannel276
@marlugachannel276 Жыл бұрын
​@@andrianlucano3225sm om, punya sy jg spt ini ada bunyi², sdh 2 kali saya komplain ke beres, katanya tdk ada masalah 🤭
@yuanzain5563
@yuanzain5563 Жыл бұрын
salfok velg nya di black out ya? jadi kelihatan lebih keren dan sporty🔥👍
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Bener Om.. Direpaint Gloss Black karena terinspirasi Ayla R ADS malah menurut Ownernya.. 🤣😅 Tapi setuju aura sporty ala2 hothatchnya jd keluar ya..
@remon6020
@remon6020 Жыл бұрын
​@@drivingindonesia Blackout kaya gitu dimana om trus kira" kena brp harganya.??
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@remon6020 Kalau daerah Jak Bar - Tangerang aku ada referensi yg bagus Om.. Tapi banyak sih di bengkel2 cat yang ada ovennya pasti bisa, kisaran 300-350 rb per velg..
@remon6020
@remon6020 Жыл бұрын
@@drivingindonesia Boleh dong om referensinya kebetulan tinggal di area Tangerang
@muhammadarfah2455
@muhammadarfah2455 Жыл бұрын
Keren velg hitam,jd kepengen juga
@haerulgunadi4506
@haerulgunadi4506 Жыл бұрын
Kq bs ya bagian perijinan , mengijinkan desain lampu sein yg gk aman kyk agya Ayla ini. Minimal ada sein defender klo lampu sein nya kyk gini
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Karena sebetulnya persyaratan hukumnya lampu sein cuma di depan dan belakang Om.. Jadi secara hukum sebetulnya ini memenuhi syarat.. Beberapa mobil juga seperti ini, salah satunya Datsun Go+..
@riantyanty82
@riantyanty82 Жыл бұрын
Oiya, kelebihan agya 2021 dari agya 2023 Adalah di door trim nya, yang gen 1 dia ada bahan fabric nya yak kalo yang gen 2 malah down grade, untuk daihatsu alay nya yang dulu ada audio steering, kalo yg sekarang di sunat fitur nya.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Hmmm.. 🤔 Tapi kalau bicara 2021 yang ada fabric berarti kita bandingkan minimum Type G vs Type G yah? Nah biarpun yang 2023 ini hard plastic sekedar Eye Candy, materialnya gak bisa dibilang cheap out juga sih.. Banyak ornamen2 bertekstur dan garnish ala2 aluminium gitu cukup dapet kesan mewahnya.. Kalau Agya Type E yang lama juga seingetku gak ada kan fabricnya ya? 🤔
@riantyanty82
@riantyanty82 Жыл бұрын
@@drivingindonesia maaf om, tipe E sudah diskontiyu sejak 2017 akhir, tipe terendah agya gen 1 menjadi tipe 1.0 G manual ya
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@riantyanty82 Ohhhh wuahh keren infonya, aku malah gak perhatikan type E nya sudah discontinued.. 🫣🫣 Thank you koreksinya Om Dzul, izin edit ya..
@riantyanty82
@riantyanty82 Жыл бұрын
@@drivingindonesia ya om
@extremelyjuicy6034
@extremelyjuicy6034 Жыл бұрын
@@riantyanty82tunggu facelift aja
@abisofia5751
@abisofia5751 Жыл бұрын
punya yang type G.. engga nyangka ngobain ke puncak pas macet nanjak mau lepas rem ternyata mobil engga turun. baru tahu ada Fitur HSA supaya engga pegel 😂
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Enak bangett ini memang mobilnya Om.. Game Changer di kelas LCGC! Aku terus terang jealous sama Om yang udah punya 1 di garasi.. 😍😍
@andrianlucano3225
@andrianlucano3225 Жыл бұрын
izin bertanya mas, sewaktu injek rem dan mau release rem berbunyi krek ga? di Agya G cvt saya kok bunyi ya
@abisofia5751
@abisofia5751 Жыл бұрын
@@andrianlucano3225 engga kok mas
@alihamzahsetyawan3a-malam152
@alihamzahsetyawan3a-malam152 11 ай бұрын
Hsa nya di manual ada juga kah om
@kadekanandarai
@kadekanandarai Жыл бұрын
Agya/Ayla mobil impian gw 😍 Sekarang gw masih pakai Ayla lama yang 1000cc. Tapi tetap irit 3 silinder harus dipertahankan 💪 Agar lebih irit👍
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Selamat Om sudah memperoleh Mobil impiannya.. Walaupun masih versi lama tapi Ayla sangat serbaguna & reliable untuk ukuran mobil kecil.. 👍😊👍
@kadekanandarai
@kadekanandarai Жыл бұрын
@@drivingindonesia Betul bang. Mobil kecil lebih gampang bawanya daripada mobil gede atau panjang
@fauziyusuf8089
@fauziyusuf8089 Жыл бұрын
Mantap om tayang juga
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Terima kasih sudah menunggu Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga terhibur & bermanfaat ya..
@muhammadharits3237
@muhammadharits3237 Жыл бұрын
Abis ini ditunggu driving pov yaris cross dan grand vitara 😊😊
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wuah duet maut penantang HR-V yaa hehehe.. siap Om.. aku usahakan ya.. Thank you requestnya 🙏🏻😊🙏🏻
@bybyan7
@bybyan7 8 ай бұрын
hati hati om mendahului di tikungan apalagi itu ga putus *hanya mengingatkan
@drivingindonesia
@drivingindonesia 8 ай бұрын
Siap terima kasih concern nya Om.. Akan selalu lebih hati2 lagi 👍😊👍
@dputra8648
@dputra8648 Жыл бұрын
kalo beli agya tipe G usahakan yg tco biar tampilan enak dilihat khususnya bagian samping dan belakang.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Dapat Body kit yang serupa GR Sport yaa.. Bagus-bagus Om, cuma yang polosnya tergantung selera juga.. Kalau buatku malah yang polosnya keren dan simplistik.. Imajinasi saat nyetirnya agak berasa mobil hatchback Eropa Tengah / Timur sana.. 😆
@floreinsanggraeni7703
@floreinsanggraeni7703 Жыл бұрын
​@@drivingindonesiaspikiran, krn aq jg beli pas abis launching pameran nya aq mlh lbh sk plh yg type g cvt matic polos jg ga plh yg tco nya klo mslh body kit Khan ba pesan dan sdh kluar tuk body kit buat type g cvt nya
@DarkNight-mn3bt
@DarkNight-mn3bt Жыл бұрын
nambah berapa kalau ambil tco?
@bonyhardian7
@bonyhardian7 9 ай бұрын
TCO nambah 6 jutaan omm@@DarkNight-mn3bt
@dputra8648
@dputra8648 5 ай бұрын
@@DarkNight-mn3bt gak tau bang. saya bukan sales toyota... skrg kalo gak salah side skirt samping depan blkng udah dijual ada aftermarketnya, mngkin lebih murah dr resminya
@TheJawawi
@TheJawawi Жыл бұрын
Terasa sangat responsif di banding agya yang lama 😁👍
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Buangeettt.. tenaganya petakilan bisa bikin kaget mobil lain di sebelah2nya.. 🤣😅
@muhmarzuky903
@muhmarzuky903 Жыл бұрын
@@drivingindonesia buat keluar kota yg banyak tanjakan turunan 1000cc CVT bisa diandelin ga bang?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@muhmarzuky903 1000 cc CVT nya mobil apa nih Om? Kalau 1000 cc CVT nya Turbo punya Rocky / Raize mah soal power kenceng atuh.. Yang Agya ini 1.2 CVT non turbo sih.. 🤔 Maksud Om yang Ayla 1.0 X CVT kah?
@tonnysulaiman310
@tonnysulaiman310 Жыл бұрын
Review ayla 1.0 nya dong..test drive nya..belum ada yg bahas 1.0 lebih detail...
@muhmarzuky903
@muhmarzuky903 Жыл бұрын
@@drivingindonesia iya om 1000 CC CVT non turbo yg ane maksud
@helmisetiawan2540
@helmisetiawan2540 Жыл бұрын
Ntah kenapa lebih suka reviewer kek gini 😅 no bacot" club 👍
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
🤣🤣😅😅 Siap terima kasih om.. Cita rasa baru lebih fresh kali ya? Hehehee.. Izin menginfokan seri yang tanpa pembicaraan ini namanya Driving POV ASMR ya Om.. Tapi Driving Indonesia ada juga seri yang review dengan penjelasan dengan nama POV Review Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@HildaPutry-vn6on
@HildaPutry-vn6on 2 ай бұрын
​@@drivingindonesiaBerasa Naik didalam mobil bang 😂
@andranaufal7035
@andranaufal7035 10 ай бұрын
Om lebih enak mana bawa agya atau brio? Untuk fun Drive lebih fun mana om?
@drivingindonesia
@drivingindonesia 10 ай бұрын
Hmmm kalau fun to drive faktor utama, agak 2 sisi berlawanan Om.. Agya lebih enak di akselerasi sedangkan Brio agak lebih enak untuk segi handling..
@sonyadipratama7978
@sonyadipratama7978 Жыл бұрын
ditunggu reviewnya om😍
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om, dikejarkan untuk tayang minggu depan ya.. Terima kasih sudah menonton Om Sony Adi Pratama 🙏🏻😊🙏🏻
@andisetio4916
@andisetio4916 Жыл бұрын
Bang reques, tes drive new ayla 2023 yang tipe 1.2L R CVT ADS 🙏
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om, sudah diagendakan Untuk Ayla CVT 2023 nya ya.. Kalau bs aku dapatkan yang ADS.. 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih requestnya Om..
@marlugachannel276
@marlugachannel276 Жыл бұрын
Sdh pny mobil ini yg tipe GR-S, memang mantap mobilnya, mau naik gunung juga oke tenaganya, dibawa kencang juga ditol dengan kecepatan 140 km/jam masih stabil
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Betul banget.. Benar2 terasa pergantian generasinya.. Untuk 1200 cc 3 cyl nya juga cukup anak ajaib, kemarin aku coba 120-130 masih si RPM 2500-2700 an.. Padahal LCGC & city car, tapi feels very "at home" di kecepatan antarkota..
@muhammadarfah2455
@muhammadarfah2455 Жыл бұрын
Sy tipe G aja om,tp bener2 keren mnurutq aplg klo mau nyalip2.sudh bnyk 4 silinder cc sama yg q salip saat ini.bahkan pernh sy pancing rush ks jejer d jaln baru start,klewat juga yg 1500cc.hehe
@marlugachannel276
@marlugachannel276 Жыл бұрын
@@muhammadarfah2455 ia om, di rmh ada jg 1 Rush yg baru, tenaga lemot, jauh lbh enk tenaga agya ini dibanding Rush. Serasa bawa mobil balap mobil agya baru ini
@QXaya
@QXaya 15 күн бұрын
0:59 begitu dibuka suaranya mirip 4n15😂
@drivingindonesia
@drivingindonesia 15 күн бұрын
😆😆 Eh tidabolebegituu 🤣😏
@heritsupriyadi1364
@heritsupriyadi1364 7 ай бұрын
Aku lihat vidio nya suka tipe macam ini aku jadi Subscr, terbaru salam Kenal bang #aceh 😊👍
@drivingindonesia
@drivingindonesia 7 ай бұрын
Salam kenal Om.. Thank U sudah menonton.. Kalau Om suka yg seperti ini gak ada kata2 di Channel Driving Indonesia judulnya "Driving POV ... ASMR" ya.. Enjoy Om 🙏🏻😊🙏🏻
@heritsupriyadi1364
@heritsupriyadi1364 7 ай бұрын
@@drivingindonesia ok makasih banyak infonya
@kucingsuci
@kucingsuci Жыл бұрын
Request Ayla 1.0 yang cvt dong, penasaran gimana rasanya
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Bener aku juga penasaran c dengan 66 hp yang dibantu D-CVT.. Cuma mobil nya agak ghoib, jarang juga ketemu.. Coba sambil aku cari2 unitnya ya Kak utk POV...
@syarifdkurnia8127
@syarifdkurnia8127 Жыл бұрын
​@@drivingindonesia iya om bener penasaran kalo di banding ayla 1.0 cvt. Pengen tau sejauh mana sama 1.2 cvt. Mulai dari bbm, rasa/feeling dll
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@syarifdkurnia8127 Siap Om.. 🫡🫡 Diusahakan ya..
@riantyanty82
@riantyanty82 Жыл бұрын
@@drivingindonesia dikota saya paling laku tipe 1000cc nya om.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@riantyanty82 Wuah keren.. gw aja jd kepikiran nih nyicil panjang Ayla X CVT buat wara-wiri sama jd Camera Car.. Iritnya kayak naik motorr.. 😅😅
@chikiboomboom665
@chikiboomboom665 Жыл бұрын
Agak mending ini dalamnya tdk terlalu berisik dibanding test drive yg Calya kemarin yah, ampun dengerin yg calya sampe pusing saking berisik sekali 😂😅😂😅
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Betul Om untuk Agya baru memang sudah sama sekali tidak ada rasa "Calya like" nya dan malah lebih terasa seperi Raize atau New Avanza.. 👍😊👍
@imRey.entertainment
@imRey.entertainment Жыл бұрын
Ama Brio enak mna om? Tumben ga diruko2 BSD biasanya disitu😅
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Hahahaa ganti2 daerahnya Om.. Gimana ta jawabnya.. Ehmmm memang.. Enak ini sih 😅
@mrrizki7597
@mrrizki7597 11 ай бұрын
Yg ono gak tobat2 , bentuk setirnya gak diganti2 😂
@Video-co1eu
@Video-co1eu Жыл бұрын
Sayang sekali jok belakangnya sangat tidak nyaman krn posisinya terlalu tegak ngga heran kalo ada calya sigra semoga calsig ada gen terbarunya menggunakan dnga bakalan nikmat banget sih buat calsig
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Hmmm.. Soal sandaran c relatif postur ya.. Di aku c gak sampe rasa tegak banget, tapi memang posisi duduk belakangnya agak sedikit sempit.. Tidak se-lega Brio sih.. Tapi kalau nyari CalSig DNGA berarti Avanza E 1.3 / Xenia 1.3 FWD gak sih Om? 🤣😅 Soalnya yang dirasakan Agya baru ini kayak mini Avanza bukan mini Calya lagi.. 🤔
@Video-co1eu
@Video-co1eu Жыл бұрын
@@drivingindonesia Ga cocok sih dibilang rasa avanza rasa raize malah krn sama-sama basis dnga-a ngga tau kalo calsig gen selanjutnya bakal pakai basis apa mungkin saja dnga-b seperti avanza atau dnga-a seperti agya ini
@SendraFebriyansyah-nr7ud
@SendraFebriyansyah-nr7ud Жыл бұрын
Mas semoga dijawab karna november ini mobil dateng, itu peleknya diganti apa di repaint? atau ditempel ?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Velgnya standar direpaint gloss black ya Om.. 👍😊👍 Selamat atas mobil barunya.. Keren New Agya, semoga awet dan membawa berkah selalu..
@just.sean_.
@just.sean_. Жыл бұрын
saran, next nyetir santa fe diesel ato gak zenix hybrid bre 👍😁
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om.. Untuk Zenix Hybrid kami sudah ada Driving POV nya ya.. Silahkan dicek di bawah ya : kzbin.info/www/bejne/o56plGOQfZikqNU Terima kasih requestnya & Enjoy Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@just.sean_.
@just.sean_. Жыл бұрын
@@drivingindonesia owala, sip deh, brati yg blom si santa fe ya?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@just.sean_. Siap Om.. Untuk Santa Fe nya aku cari dulu unitnya utk POV ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@MuhammadArif-rz8bo
@MuhammadArif-rz8bo Жыл бұрын
insyallah bisa punya tahun depan
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Amiiinnn amiinn Om.. Semangatt, aku juga demen banget nih.. 😍😍
@riantyanty82
@riantyanty82 Жыл бұрын
Tipe agya rare dan ayla, di gen 1 AGYA E MATIC 2013, AYLA M SPORTY, AYLA X ELEGANT AIRBAG , X AIRBAG,AGYA WARNA BIRU TUA, agya AYLA BIRU TELUR ASIN, AYLA ORANGE, AYLA CUSTOM, AYLA SE 2016 dan 2019, AGYA 1.0 G MANUAL 2018 dan 2021, AYLA D. Sekian ya
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap terima kasih informasi Agya unit jarang2 nya Om Muhammad Dzul.. 🙏🏻😊🙏🏻
@riantyanty82
@riantyanty82 Жыл бұрын
Tambahan juga ayla 1.2 X 2019 dan 2021
@mfahrialakbar3389
@mfahrialakbar3389 Жыл бұрын
Bang coba buat pov review sirion yang baru bang
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om Sirionnya masih dalam pencarian unit ya.. Terima kasih requestnya 🙏🏻😊🙏🏻
@nurfaozifaozi931
@nurfaozifaozi931 6 ай бұрын
Pilih new Agya manual apa brio
@mrqeickfly741
@mrqeickfly741 Жыл бұрын
Keren.. sarung joknya bikin dmn bang?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Yang ini bukan sarung jok ya Om, untuk kursi dan setirnya sudah dijahit kulit paten oleh pemiliknya.. Untuk Jok & Kulit Setir Paten seperti di video bisa kontak langsung ke Pak Kiky di WA +6281586965458 ya Om.. Beliau menyediakan free pemasangan ke rumah, tapi khusus wilayah Jakarta Barat & Tangerang ya.. 👍😊👍 Bisa diinfokan kulitnya yang seperti "Video New Agya Driving Indonesia" atau jika ingin opsi yang sedikit lebih murah bisa menggunakan bahan kulit Sintetis.. 🙏🏻😊🙏🏻
@eddoy_young
@eddoy_young 11 ай бұрын
10:43 bahaya nyalip tikungan bro, padahal itu garis marka ga putus, sabar dikitlah dari pada bahayain orang lain
@drivingindonesia
@drivingindonesia 11 ай бұрын
Siap thank you concernnya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Aku renungkan ya..
@bagusaryasaputra5988
@bagusaryasaputra5988 Жыл бұрын
Mantab ini
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om Bagus arya, Terima kasih sudah menonton POV Agya CVT nya 🙏🏻😊🙏🏻
@yuliusdianpurnama
@yuliusdianpurnama 7 ай бұрын
agya tipe g matic vs ignis gx matic tahun 2023 mending mana min
@alifyusa8996
@alifyusa8996 3 ай бұрын
Agya
@mozzrella
@mozzrella Жыл бұрын
Request New Sirion om🙌
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om new Sirion nya masih dalam pencarian unit utk POV ya.. Terima kasih requestnya 🙏🏻😊🙏🏻
@PradiptoW
@PradiptoW Жыл бұрын
Yeey akhirnya :D
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Enjoy Om @PradiptoW 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga terhibur ya..
@PradiptoW
@PradiptoW Жыл бұрын
@@drivingindonesia Iyaaa, makasih juga udah upload videonya. Sehat selalu yaa :D
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@PradiptoW sama sama Om.. Amin, sehat selalu juga Om Pradipto, terima kasih sudah menonton..
@bennynasgor9044
@bennynasgor9044 Жыл бұрын
Alhmdllh sy udah beli yg tipe g manual,,,enak bgt d pakai ,,
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Woah keren Om.. selamat sudah punya New Agya nya.. Pengen banget deh.. 😍😍 Semoga jd sahabat terbaik keluarga Om selalu ya..
@dabanas8004
@dabanas8004 Жыл бұрын
Ada fitur HSA gak om yg manual?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@dabanas8004 Setahuku type G sudah ada Hill Start Assist, tp coba boleh dikonfirmasi Om @bennynasgor9044 takut salah informasi aku Om..
@famz1134
@famz1134 2 ай бұрын
Mode S/M dipake kalo pas tanjakan doang kah? Kalo iya, pedal shifternya terkesan jarang dipake😢
@drivingindonesia
@drivingindonesia 2 ай бұрын
Enggak juga Om bisa dipakai dalam segala kondisi kok.. Lebih responsif dan sigap saat ngegas dan rem.. Tapi memang agak lebih boros bbm ya..
@privfrontier1714
@privfrontier1714 Ай бұрын
D: rasio otomatis diatur dengan RPM rendah agar efisien S: rasio tetap otomatis tapi RPM agak tinggian dibanding D agar agresif M: rasio dimanualkan, atur sendiri pakai tuas +/- atau paddle shift Tuas D pun tetap bisa lgsg mainin paddle shift Gak hafal kalau daihatsu/toyota, tapi di honda kalau abis pencet paddle didiamkan dan ngegasnya santai dlm 10detik otomatis D lagi; kalau mitsubishi dia tetap selalu mode M sampai kita tahan paddle (+) nya
@chechan2818
@chechan2818 Жыл бұрын
Irit ga om? Lg nimbang2 ini atau raize 1.2, objektifnya nyari yg teririt, yg jadi dealbreaker buat sy agya ini rendah GC nya, tapi jika keiritannya beda jauh sy mungkin ngambaik agya ini
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Irit sih Om.. Dalkotnya sekitar 14.6 - 15 kmpl.. Gak beda terlalu jauh tp sama Raize 1.2 G nya memang kalau soal keiritan BBM..
@chechan2818
@chechan2818 Жыл бұрын
@@drivingindonesia luar kotanya brp om wajarnya? Makasih om
@kulo_apip
@kulo_apip Жыл бұрын
Azek, mantep banget😁
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Aku yang bawa juga seru sendiri Om.. Agresif banget akselerasinya.. Cornering agak understeer sih, tp limitnya ketebak..
@vlogmoonton
@vlogmoonton Жыл бұрын
Peredam suara dari luar masih kurang baik ya??
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Peredaman suara dari luar yaaaahh untuk level LCGC sudah oke Om.. dy kira-kira selevel dengan Rocky / Raize.. Cuma kalau sudah 80 km/h++ kayak ada suara angin sedikit di pintu..
@maximumtag
@maximumtag 7 ай бұрын
Asik juga kayaknya naek turun gunung pake Agya, nanya dong, selama uphill dan downhill paddle shiftnya kepake nggak ya? Terus pas di tol, tombol powernya mirip Sports mode ya? Pas ngebut RPMnya dipertahankan di putaran atas, begitu dimatiin RPMnya turun ke 2000an. Lagi menimang2 nih antara mobil ini atau kembarannya yang berjok pocong
@drivingindonesia
@drivingindonesia 7 ай бұрын
Paddle shift enak sih Om.. tp tidak wajib terpakai juga sih.. DCVT nya ini sebetulnya paling enak di D + PWR mode saja.. Dan memang kalau dibanding Ayla si Agya ini duduknya nyaman sekali meskipun fitur2nya mungkin gak selengkap Ayla R ADS misalnya..
@maximumtag
@maximumtag 7 ай бұрын
@@drivingindonesia soal bangku sempet denger sih dimention di video review Ayla kalau enakan bangkunya Agya, jauh kah beda kenyamanannya? Sebenarnya secara design bemper depan saya lebih suka Ayla R ADS, mana udah dapet DRL pula, plus ada android auto, tapi bangku pocongnya itu bikin ilfil 🤣
@KOBELLLL_L
@KOBELLLL_L 7 ай бұрын
Bawa Agya ini lebih asik di banding Avanza 2015 kenapa ya ?😅
@drivingindonesia
@drivingindonesia 7 ай бұрын
Karena lebih kecil sementara tenaganya gak beda jauh kak.. Chassis Monokok dan DCVT pula 👍😊👍
@wenirefisty5554
@wenirefisty5554 Жыл бұрын
Calya manual siap menanti 👏
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Calya Manual syp tuhh? 🤔
@muhammadarfah2455
@muhammadarfah2455 Жыл бұрын
Coba test drive sama yg manualnya juga,getaran mesin cvt dengan transmisi manual apa sama....
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau getaran mesinnya sama Om.. kan mesin ditopangnya sama engine mounting, dan rasa getaran umumnya pas idle.. Kalau sudah digas sedikit aja mesin sudah balance dan tidak bergetar.. Jadi getaran mesin tidak banyak pengaruh dengan transmisinya gitu..
@muhammadarfah2455
@muhammadarfah2455 Жыл бұрын
Trima ks om infonya
@ananemo8841
@ananemo8841 5 ай бұрын
10:41 intelegen tinggi+mata elang 😅
@drivingindonesia
@drivingindonesia 5 ай бұрын
Wkwkwkwkwk cameranya gak nengok tp mata sudah melirik ke kanan atas yak 😅😅 perhatiin aja si Om.. 🥴
@budiantotan7155
@budiantotan7155 Жыл бұрын
Malah penasaran sma yg 1000cc cvt kaya apa responnya
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
1.0 nya Ayla CVT kan ya Om? Aku juga penasaran sih.. Cuma unitnya agak jarang.. Menarik 66 hp diusahakan galak dengan Launch Gear D-CVT.. 🤔🤔
@budiantotan7155
@budiantotan7155 Жыл бұрын
@@drivingindonesia iya saya juga penasaran😂
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@budiantotan7155 Yuk melamun bareng lihat bintang di langit.. 🤣😅 Hahaha tp siap aku coba cari barangkali nemu Ayla 1.0 CVT nya ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@syeikhaaljalila1754
@syeikhaaljalila1754 Жыл бұрын
Bang coba test cakya manual ya😊😊
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Oohh siap Kak.. Aku agendakan untuk Calya Manual ya.. Sementara kami sudah ada POV Driving untuk Sigra Manualnya di Pegunungan.. Seru loh, cek di bawah ini ya : kzbin.info/www/bejne/m5-ahZd7grSBb6c
@syeikhaaljalila1754
@syeikhaaljalila1754 Жыл бұрын
😢
@cesmidiran3492
@cesmidiran3492 Жыл бұрын
2x test drive agya baru ini, di rpm rendah cvt nya agak sedikit tersendat2. Di unit yg di test apakah seperti itu? Seperti slip, ga smooth seperti punya brio. Tapi tenaganya enak sekali, dibanding brio pun enak ini. Kaget ngegas dikit udah 80 ga pakai teriak mesinnya. Plus irit banget, minusnya memang cuma getarnya lebih terasa dibanding mesin brio yg 4 cyl cuma ga terlalu mengganggu. Nvh juga sangat improve dibanding agya lama, dibanding brio apalagi. Overall ok banget di harga 191jt (otr jabodetabek) plus infonya diskon bisa sampai 15 juta.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Terima kasih review singkatnya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Betul Mobil ini sangat worth it dan bahkan di harga 191 jt terasa masih lebih mahal kualitasnya.. Utk gearbox D-CVT nya agak nyentak2 karena dy kecepatan 0-60 dia mempunyai Launch Gear yang akan engage ketika digas agak dalam dikit.. Efeknya Launch Gear akan membuat CVT seolah masuk gigi rendah / gigi kasar dan menjadi nyentak2, tapi akselerasinya jadi Petakilan Banget!! 👍👍 Getaran kalau masih baru yang kurasakan cuma sedikit ya, tp I m sure akan menjadi lebih terpronounced seiring engine mountingnya usang terpakai sih.. 🤔
@cesmidiran3492
@cesmidiran3492 Жыл бұрын
@@drivingindonesia thanks infonya utk transmisi om. Untuk getaran yes pasti seiring berjalan waktu bakal makin terasa. Ada 1 lagi yang belum saya info soal kelebihan si agya ini dibanding rival lainnya. Joknya enak buat badan saya yg bongsor 187cm/100kg. Ga bikin pegel kaya jok pocong, top deh ini. Ergonomi berkendara juga improve jauh dari agya lama, agya lama saya bawanya kaya harus nunduk, di agya baru ini posisinya lebih enak. Buat manusia2 bongsor oke lah posisi duduk dan berkendala agya baru ini.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@cesmidiran3492 Wahh keren, lengkap deh.. POV Review ku tinggal ngopi2 dari ripiw Om Cesmi Diran.. 👍😁👍 187 cm head roomnya kena gak Om? Kalau di kursi belakang agaknya sempit ya..
@cesmidiran3492
@cesmidiran3492 Жыл бұрын
@@drivingindonesia harus agak tidur posisi sandaran belakangnya om, kalo agak tegak jadi mepet plafon + pandangan kehalang plafon. Yg pasti ga awkward kaya bawa agya lama. Duduk belakang ga mentok asal agak maju pinggulnya om, jadi penumpang depan duduknya harus agak maju. Cuma memang ga nyaman untuk jalan jauh. Saya sih kalau punya agya ini ga akan pernah mau duduk belakang, kalo ga jadi penumpang depan yaudah nyetir aja 😁
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@cesmidiran3492 Ooo iya bener di belakang duduknya harus ngelendot dikit yaaa.. 😅😅 Aku aja 176 cm di belakang sisa 3 jari knee room dan 2 jari headroom.. Tapi itu karena kursi depannya tebel banget 👍😁👍
@f-zeroracer9767
@f-zeroracer9767 Жыл бұрын
manual mode pakai paddle shift nya bisa buat engine brake turunan gak sih ? enak gak ?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Yess.. bisa Om.. Itu salah satu fungsinya.. Nanti Driving Indonesia berencana buat 1 video khusus untuk Paddle Shifter New Agya nya.. Stay tuned ya 🙏🏻😊🙏🏻
@samiiralii8492
@samiiralii8492 10 ай бұрын
Masih d tuguin nih mainin pdle shiftnya 😁
@muhamadfarhan744
@muhamadfarhan744 Жыл бұрын
Mau nanya kok velgnya warna item ya untuk tipe G? Apa karena ini tipe matic? Soalnya setau saya tipe G manual ataupun matic velgnya warna abu-abu standar.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Enggak Om warna aslinya silver seperti biasa velgnya.. Ini direpaint gloss black sama ownernya karena terinspirasi Ayla R ADS cakep 👍😊👍
@muhamadfarhan744
@muhamadfarhan744 Жыл бұрын
@@drivingindonesia ohhh thank you om jawabannya
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@muhamadfarhan744 Sama-sama Om, Terima kasih sudah menonton 🙏🏻😊🙏🏻
@dibtian192
@dibtian192 9 ай бұрын
Yg manual tipe G ada HSAny jg gk bg?
@drivingindonesia
@drivingindonesia 9 ай бұрын
Setahuku sudah ada Om untuk HSA di Agya G 🙏🏻😊🙏🏻
@andikachandrachannel90
@andikachandrachannel90 Жыл бұрын
Yang Aylanya jg donk bang,,👌🏻
@KalengKerupuk-ib2si
@KalengKerupuk-ib2si Жыл бұрын
Om mau nanya.. Itu merek klakson nya apa ya
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wah maafkan karena ini unitnya bukan punyaku jadi nanti aku konfirmasi kembali merek aftermarketnya ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@KalengKerupuk-ib2si
@KalengKerupuk-ib2si Жыл бұрын
@@drivingindonesia okey om Terima kasih, ditunggu jawaban nya om ku
@frendylim6043
@frendylim6043 Жыл бұрын
Pak apakah ini msh suka ngelitik kyk Agya Ayla Cal-Sig 1.2 Matic generasi sblmnya?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Sejauh ini enggak Om.. Yang aku coba di Raize juga mesin ini gak ngelitik.. Untuk akselerasi enak banget, bisa cek reviewnya di bawah ini ya : kzbin.info/www/bejne/oX3Og6WcpdupeaM Semoga terhibur & bermanfaat Om 🙏🏻😊🙏🏻
@frendylim6043
@frendylim6043 Жыл бұрын
@@drivingindonesia Makasih infonya Pak. Karna so far pengalaman pakai 3 unit Agya Ayla Calya 1.2 Matic selalu ngelitik bahkan ad unit yang udah diisi pertamax. Risih bawanya
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@frendylim6043 sama sama Om.. Semoga bermanfaat ya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Coba kalau sudah ngelitik seperti itu mungkin boleh di cek pengapiannya Om.. Baik itu busi atau pun distributornya.. 1 Lagi tips ku kalau sudah dipastikan sehat semua, coba menggunakan oli mesin dengan API-SP karena untuk dual VVTi kategori SM & SN detergentnya mengandung kalsium dan menyebabkan mengelitik.. Aku sudah coba di Reborn Bensin ku yang tadinya kalau cuaca panas agak ngelitik dan hasilnya memuaskan Om.. Skrg tidak ngelitik lagi..
@dhmsuyu5736
@dhmsuyu5736 Жыл бұрын
Next ayla 1.0 dong
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om.. Sedang aku kejarkan.. Sudah ketemu unitnya tp lg cari kesempatan utk POV ya 🙏🏻😊🙏🏻
@Video-co1eu
@Video-co1eu Жыл бұрын
Pov driving terra dong
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om untuk Nissan Terra nya diagendakan sambil cari unit utk POV nya ya.. Thank U requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻
@MuhammadIqbal-gc1mx
@MuhammadIqbal-gc1mx 6 ай бұрын
Ada rencana mau ambil yg G manual. Sarannya om mending manual apa matic ya? Daerah saya lalu lintas normal jarang sekali macet
@gmtude88
@gmtude88 6 ай бұрын
Manual bro, apalagi kalo masih suka nakal2 injek gas. Cvt kudu kalem bawanya kalo mau awet.
@bangwew8297
@bangwew8297 7 ай бұрын
Agya saya di rpm 20 mau naik atau turun ndut nduran ketarik gitu .. kenapa yaa bang Gak smot bang, kasar gitu
@drivingindonesia
@drivingindonesia 7 ай бұрын
Iya untuk kecepatan rendag memang agak ndut2an dikit karena D-CVT nya Om.. Normal sih itu.. DCVT membuat tarikan enteng dan irit tapi dalam kecepatan rendah agak ndut2an kayak mobil manual..
@bangwew8297
@bangwew8297 7 ай бұрын
@@drivingindonesia makasih om atas infonya , minta rela 🙏🏻
@sultondarwin3865
@sultondarwin3865 Жыл бұрын
Tanya om. Itu stir ori? Ada jahitan oranyenya?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Setir dan kursinya sudah dijahit kulit paten Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@adityayudhaprasetio90
@adityayudhaprasetio90 Жыл бұрын
Kenapa stir tipe G ini gak center ya condong ke kiri
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kayaknya agak karena distorsi kameraku sedikit mungkin Om? Biar gimana Kamera kan gak mungkin 100% center sih..
@Inipatarrrrrr
@Inipatarrrrrr Жыл бұрын
Om req dong pake innova yang 2013 manual tapi yang bensin
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Baik Om.. Innova robot / barong bensin manual ya berarti.. Aku coba cari unitnya dulu utk di POV ya.. Terima kasih requestnya 🙏🏻😊🙏🏻
@Inipatarrrrrr
@Inipatarrrrrr Жыл бұрын
​@@drivingindonesia siap om🙏
@muhhamad100
@muhhamad100 3 ай бұрын
Mau tanya apa memang pas nginjak gas agak dalam mesinnya bunyi siulan gitu ya bang agya g cvt
@drivingindonesia
@drivingindonesia 3 ай бұрын
Kalau CVT memang begitu Om semua berbunyi bersiul kalau digas agak dalam..
@hitarosimanullang8445
@hitarosimanullang8445 Жыл бұрын
Kira kencangan brio cvt atau agya cvt bg ?? Kira-kira yg paling irit bensin calya atau agya cvt/brio cvt ??
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Agak agak seri antara dua itu Om.. Kayaknya kalau dari low speed kencengan Agya dikit feelingku.. Handling enakan Brio dikit.. Tapi itu semua berdasar feeling ya, tidak ada data pengujian konkrit dr kami.. Irit Bensin kurang lebih hampir sama..
@hitarosimanullang8445
@hitarosimanullang8445 Жыл бұрын
@@drivingindonesia klw lawan calya at sma Brio cvt iritan bensinnya yg mna jga bg ?? Biar gak bingung lagiii
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@hitarosimanullang8445 Irit Brio CVT Bang kalau lawannya Calya AT.. 👍😊👍
@andreesuryana272
@andreesuryana272 Жыл бұрын
Kl mau liat perbandingan Brio sama Agya bisa liat di Chanel Moladin.
@michaeladiwinata7459
@michaeladiwinata7459 Жыл бұрын
Saya mau beli agya g cvt cuman kurang suka sama model handle pindah transmisi nya yg ada sarung pelindungnya bang. Ini bisa diganti jd model yg mirip2 brio gt ngga ya bang? Kalo bisa kira2 brpan dan bilangnya apa bang?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Yang mana sarung ada sarung pelindungnya ya Om? Aku nggak nangkep maksudnya.. 🤔🤔 tongkatnya yah?
@ad-of8gy
@ad-of8gy Жыл бұрын
Perpindahan dari D ke N kok bunyi jedug ya, kerasa banget, apa semua mobil agyya 2023 kayak gitu kah?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Ini aku agak bingung soalnya beberapa kali bawa Agya maupun Raize gak pernah ngerasain jedug nya ya dr D ke N ya Kak.. Tapi ada beberapa jg yg mengatakan demikian.. Boleh coba di cek ke bengkel resmi apakah normal, mungkin aku yg gak kedengeran 🤔🤔
@detutorial
@detutorial Жыл бұрын
Kalo mau di pasang camera 360, itu head unit nya support ga bang?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wah maafkan aku kurang paham yang begitu.. Tapi kalau Kamera mundur sepertinya bisa, soalnya Calya G menggunakan HU yang sama dan ada kamera mundurnya..
@ramaaji1102
@ramaaji1102 6 ай бұрын
Saya pake all new avanza kendala di GC nya, bemper depan gasruk mulu
@drivingindonesia
@drivingindonesia 6 ай бұрын
Waw new avanza aja ground clearancenya gasruk ya Om? Daerahnya kayaknya agak ekstrim tanjakan / turunannya?
@ramaaji1102
@ramaaji1102 6 ай бұрын
@@drivingindonesia iya om gampang gasruk, di kantor tanjakan patah aja gasruk
@marcellinuselwan353
@marcellinuselwan353 11 ай бұрын
sarung joknya pake merk apa om?
@drivingindonesia
@drivingindonesia 11 ай бұрын
Untuk Jok & Kulit Setir Paten seperti di video bisa kontak langsung ke Pak Kiky di WA +6281586965458 ya Om.. Beliau menyediakan free pemasangan ke rumah, tapi khusus wilayah Jakarta Barat & Tangerang ya.. 👍😊👍 Bisa diinfokan kulitnya yang seperti "Video New Agya Driving Indonesia" atau jika ingin opsi yang sedikit lebih murah bisa menggunakan bahan kulit Sintetis.. 🙏🏻😊🙏🏻
@marcellinuselwan353
@marcellinuselwan353 11 ай бұрын
@@drivingindonesia estimasi abis semua kena brp jt om?
@rizkyfahrurrozi6528
@rizkyfahrurrozi6528 Жыл бұрын
0:15 mobil toyota sekarang kalo di lock dan unlock cuma bunyi nit nit ya? ada yang tau cara bunyiin toa nya?😢
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Sebagian Toyota yang ada Toanya bisa Om dinyalakan dengan pencet di remote Lock-Unlock-Lock-Unlock-Lock-Lock.. Contohnya Avanza E aku test bisa.. Tapi Agya G CVT ini gak bs..
@rizkyfahrurrozi6528
@rizkyfahrurrozi6528 Жыл бұрын
@@drivingindonesia nyoba di raize juga gabisa😢
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@rizkyfahrurrozi6528 Tapi ada TOA alarmnya kok Om.. kalau dipencet 3x cepet bunyi dia towewowewowewot.. Kalau alarm lock / unlock yang bunyi nitnit gitu bukannya keren ya Om kayak Jepang Modern banget gitu.. 🤔
@rizkyfahrurrozi6528
@rizkyfahrurrozi6528 Жыл бұрын
@@drivingindonesia lebih suka yang bunyi toa si🤭😂
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@rizkyfahrurrozi6528 Hmmmm.. Tuker toa nya doang kayaknya bisa, module alarm tetep standar.. Tapi rasanya memvoid Garansi..
@BDWMOTOR
@BDWMOTOR Жыл бұрын
Agya lbh enak cvt atw manual bg??
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Dua duanya enak sih Om.. Manualnya juga crunchy gurih kopling empuk.. CVT nya juga responsif berkat Dual CVT..
@rayiputra3023
@rayiputra3023 Жыл бұрын
Om, next nya coba POV utk yg Ayla nya kalo boleh.. hehe😁🙌🏻
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om.. aku usahakan habis Agya & Calya selesai nanti coba cari unit Ayla nya ya.. Thank you requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻
@rezaokip
@rezaokip Жыл бұрын
​@@drivingindonesia​ayla yg 1000cc cvt om kalo bisa
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@rezaokip 1000 cc CVT nya barang Ghoib tuh.. 🤣😅 coba dicari ya..
@RichardSetiawan-nb8wq
@RichardSetiawan-nb8wq Жыл бұрын
Tanjakannya puncak di Bogor ya?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Betul sekali Om.. 👍😊👍 Sering lewat daerah situ yah? 😁
@RichardSetiawan-nb8wq
@RichardSetiawan-nb8wq Жыл бұрын
Tempatnya sama kayak tanjakan di Roblox cdid
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Wuah keren sudah masuk replikanya di CDID 👍😊👍
@rizkyfahrurrozi6528
@rizkyfahrurrozi6528 Жыл бұрын
gimana om enak new agya atau brio?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Harus diakui Overall memang enak Agya G CVT dibanding Brio Satya E CVT sih Om.. Agak terasa perbedaan generasinya.. 😢
@kadekanandarai
@kadekanandarai Жыл бұрын
Mending Ayla atau Agya. Pasti mantap👍
@Gunawan-bb2hn
@Gunawan-bb2hn Жыл бұрын
Masih 3 silinder ya yg baru..??
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Tepatnya jadi 3 cylinder semua Om.. Sebelumnya Agya yang 1.200 cc kan 4 cylinder ya..
@hitarosimanullang8445
@hitarosimanullang8445 Жыл бұрын
kira2 kncangan calya at atau Brio cvt ?? Brarti calya at sdikit irit bnsinnya bg yahh
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Lebih kenceng Brio CVT Om kalau drpd Calya AT.. iya Calya AT gak terlalu2 irit2 banget bbm, tapi masih oke lah untuk ukuran bodynya..
@hitarosimanullang8445
@hitarosimanullang8445 Жыл бұрын
@@drivingindonesia Skali bikin POV new carry facelift bg ?? Kira-kira enakan calya at atau mt bg Sama bensin calya at/mt
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@hitarosimanullang8445 Kalau kuat pakai MT untuk tenaga lebih enak & lebih irit yang MT Om.. Cuma memang Calya AT duduknya enak sih agak santai kayak di kursi malas.. 😅😅
@hitarosimanullang8445
@hitarosimanullang8445 Жыл бұрын
@@drivingindonesia request POV New carry tayo BG 📽️✌️😅🙏👍
@almaarif7891
@almaarif7891 Жыл бұрын
bang velg nya beli dimana? mau juga warna hitam
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Velgnya bawaan pabrik ini Om.. cuma direpaint gloss black aja di bengkel cat kepercayaan pemiliknya.. 👍😊👍 Keren yah?
@almaarif7891
@almaarif7891 Жыл бұрын
@@drivingindonesia keren bingitssss PAS warna hitam!
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@almaarif7891 setuju Om.. 😍😍
@blackpaper5013
@blackpaper5013 Жыл бұрын
Kira2 geter 3 silindernya mirip dengan mesin diesel 2gd yg di innova/fortuner ga om kalo dari kabin?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalo dari kabin masih lebih tenang 2GD Om, soalnya kan engine mountingnya 2 GD segede2 gaban.. 😅😅 Tapi gak segitu terasa kok geataran 3 Cyl sekarang Om..
@dhiyahikarichanel3197
@dhiyahikarichanel3197 Жыл бұрын
Mobil baru nih😂
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Bukan punyaku Om.. Punya kenalan ajah kebetulan unitnya dirental juga.. 🙏🏻😊🙏🏻 Sekalian untuk Test Drive & Review deh..
@ataularamadhan440
@ataularamadhan440 Жыл бұрын
Agya 2023 ni mesinya support turbo toyota raize ga si?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Untuk kode mesin Raize 1.0 Turbo miripnya dengan Ayla 1.0 Om, tapi ada perbedaan stang piston (kompresi). Namum tentunya kalau memasang turbo tidak hanya sekedar di pasang ya.. Perlu ada pembuatan jalur oli ke turbine nya, perubahan intake & exhaust manifold, juga tentunya penambahan intercooler & piping.. Ecunya juga pasti berbeda..
@sofyanhadi4422
@sofyanhadi4422 Жыл бұрын
Tenanganya gmna bang pas di tanjaakan?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Asli D-CVT nya bikin GALAK banget Om.. Raja gunung ini mah.. 😆😆 Lebay c gw, tp emang super enak di pegunungan jg Om..
@aldenbernaswyngiovaniko8545
@aldenbernaswyngiovaniko8545 Жыл бұрын
velgnya di cat hitam ya om?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Betul Om Velg standar di cat hitam glossy, soalnya menurut ownernya punya Ayla New velgnya keren jd ditiru..
@audienzamusic7800
@audienzamusic7800 Жыл бұрын
Salfok sama stir dan joknya sudah dilapis kulit ya..itu buat dimana ya om? Tampilannya jadi bagus bgt
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Iya Om.. kalau yang bisa jahit kulit paten gini banyak sih Om.. Paling gampang kunjungi gerai jok paten merek-merek terkenal di bursa2 sparepart & aksesoris Om..
@YR-js9dd
@YR-js9dd Жыл бұрын
bemper depan dan belakang dinkasih stiker hitam ya om
@krisnantotee9720
@krisnantotee9720 Жыл бұрын
​@@drivingindonesiaboleh share dong referesinya om. Tq
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@krisnantotee9720 Siap Om.. Untuk Jok & Kulit Setir Paten seperti di video bisa kontak langsung ke Pak Kiky di WA +6281586965458 ya Om.. Beliau menyediakan free pemasangan ke rumah, tapi khusus wilayah Jakarta Barat & Tangerang ya.. 👍😊👍 Bisa diinfokan kulitnya yang seperti "Video New Agya Driving Indonesia" atau jika ingin opsi yang sedikit lebih murah bisa menggunakan bahan kulit Sintetis.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga bermanfaat Om..
@krisnantotee9720
@krisnantotee9720 Жыл бұрын
@@drivingindonesia thank you om infonya, keep sharing n driving 👍
@HandyKoesnadie
@HandyKoesnadie Жыл бұрын
Ditunggu kesimpulannya om
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om Handy.. Dikejarkan untuk tayang Minggu depan dengan yang Calya 2023 nya juga ya.. Terima kasih Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@HandyKoesnadie
@HandyKoesnadie Жыл бұрын
@@drivingindonesia nanti saya mau tanya dong om kalo agya yang baru ini jika dibandingkan dengan brio enakan mana terutama untuk keluarga kecil seperti saya. Terima kasih om.
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@HandyKoesnadie Aku langsung jawab ajah Om.. Kalau harus diadu New Agya G CVT vs Brio Satya E CVT sejujurnya aku lebih suka Agya ini.. Kalau dikendarai jadi cukup terasa perbedaan generasinya dengan Brio Satya.. Memang Agya di sini kurangnya CVT nya agak nyentak2 karena Launch Gearnya yang bikin tarikan galak.. Tapi selain itu yang lain2 terasa banget mobil ini sudah semi mewah dan siap menyambut era LCGC menyentuh 200 jt an gitu..
@HandyKoesnadie
@HandyKoesnadie Жыл бұрын
@@drivingindonesia wah ngga nyangka sama jawabannya. Saya pikir tetap enakan Brio. Apa mungkin yang bikin enak sasis DNGA nya ya om?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@HandyKoesnadie Salah satu yang paling membuat NVH nya terasa agak mewah sepertinya memang platform DNGA nya yang shared sama mobil2 kelas atasnya ya.. Tapi selain itu, buset kursiinyaaa.. Royal banget Toyota di 191 jt kursinya itu gak main2.. Bukan cuma gak pocong, tp kayak kursi mobil sekelas 300 jt an.. 🥹🥹
@a.z.a7170
@a.z.a7170 Жыл бұрын
D tunggu L300 om
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Siap Om.. Terima kasih remindernya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Masih dalam pencarian unit utk di POV utk L300 nya ya..
@a.z.a7170
@a.z.a7170 Жыл бұрын
@@drivingindonesia sama sama om, sehat selalu dan sukses chanelnya
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
@@a.z.a7170 Amin Om, doa yang sama utk Om jg.. 🙏🏻
@ufo4989
@ufo4989 Жыл бұрын
Bg ini dapat kamera mundur?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Kalau aku gak salah inget ya Om, yang kamera mundur type GR nya deh..
@keturunan-silalahi-raja
@keturunan-silalahi-raja Жыл бұрын
Masih penasaran untuk saudaranya yang 1000cc
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Sama Kak aku juga penasaran Aylanya yang 1000 cc.. Iritnya kayak apa itu ya?? 🤣😅 Aku hunting unitnya untuk ditest dulu ya..
@AnakRantau-hd9sy
@AnakRantau-hd9sy 3 ай бұрын
Ini bang kalo buat 5 orang masi bertenaga buat ke puncak?
@drivingindonesia
@drivingindonesia 3 ай бұрын
Masih bisa sih Om asal total beratnya gak over spec ya.. Mobil ini tanjakannya cukup galak..
@whoamidesi
@whoamidesi Ай бұрын
Kalo ke Lembang 5 org total berat penumpang 350kg masih kuat ga ya? ​@@drivingindonesia
@ivannuari
@ivannuari 19 күн бұрын
nonton dari tv malah ikutan mabok kendaraan
@narutooooooo977
@narutooooooo977 Жыл бұрын
tiap driving pov di puncak kok nontonnya deg deg'an yaa😅
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Semua masih dalam batas kontrol sih Om.. Sebelum POV aku sudah kenalan dengan mobilnya juga, dan jalur puncak cukup sering lalu lalang.. Kalau ramai stop dulu rekamannya.. Yang aku agak kaget pas belokan kiri itu.. Blind corner ada Ibu2 dua orang jalan kaki lawan arah.. 😅😅
@indrosusilo2703
@indrosusilo2703 5 ай бұрын
Bang..kekedapan suara gmn ya?
@drivingindonesia
@drivingindonesia 5 ай бұрын
Untuk Agya cukup oke Om.. Secara kekedapan lcgc menurutku salah satu yang terbaik si New Agya G.
@herikukuh5270
@herikukuh5270 Жыл бұрын
Jadi pilih agya atau Brio Bang?
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Memang dua-duanya cakep Om.. Brio E facelift juga aku lihat2 lagi warna kuningnya cakep banget.. Cuma kalau nanya hati, aku kok kepincut sama New Agya ini yah Om? 🤔🤔
@anurmandi1210
@anurmandi1210 Жыл бұрын
Bg anggaran utk ganti velg brp ya,sy ambil agya jg pnya rencana mmg mau ganti velg
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Utk ganti velg + Ban baru umumnya sekitar 6-7 jt an minimum Om tergantung ukuran..
@rezzaalfiansyah6933
@rezzaalfiansyah6933 Жыл бұрын
CC ya brapa om. Kuat nanjak gak klo full penumpang
@drivingindonesia
@drivingindonesia Жыл бұрын
Mesinnya 1200 cc Om.. pasti kuat banget ini.. Galak abiss di tanjakan juga.. 😁😁😁
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 10 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 113 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 135 МЛН
This Game Is Wild...
00:19
MrBeast
Рет қаралды 167 МЛН
NYOBAIN MOBIL TOYOTA TERMURAH: NEW AGYA 2023
15:40
Ridwan Hanif
Рет қаралды 1 МЛН
Matic saat lampu merah harus di N atau D
20:36
AHA Pedia
Рет қаралды 836 М.
Pemilik AGYA WAJIB TAHU, Mobil Kalian TERNYATA MENYIMPAN RAHASIA INI!
10:49
dari D ke 3/2 perlu injak REM ? || cara pindah gigi mobil matic
5:24
Otobie Channel
Рет қаралды 519 М.
POV Driving New Agya 1.2 G CVT 2023 | AY Project | Indonesia
19:02
INI TIPE TOYOTA AGYA YANG PALING IRIT | GridOto
30:40
GridOto
Рет қаралды 323 М.
Сотрудник полиции на Land Cruiser 300. #новости #казахстан
0:58
Гражданский контроль.
Рет қаралды 692 М.
Байкеры обезумили🤯
0:35
MOTO-SHORTS
Рет қаралды 626 М.