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Жазылу 60 М.
酷の細道【酷道・険道 vlog】
Күн бұрын
Пікірлер: 35
@DrivingEnthusiast123
10 ай бұрын
皆さまいつもご視聴ありがとうございます。 感想やツッコミなど気軽にコメントいただけたら嬉しいです! ※訂正 1:13 R32→R33 18:19 R439制定以来「最大規模」の改良→R439制定以来「最初の大規模な」改良 大変失礼いたしました。
@妖夢r25
10 ай бұрын
快走路ばかりじゃ辛いのでそろそろ旧道に寄りたいですね!(目をギラつかせながら)
@DrivingEnthusiast123
10 ай бұрын
ちょっと前に流行った(迫真)ってやつですね。(笑)
@bar2000tom
9 ай бұрын
新道は地元の人の悲願だったことが良く分かる旧道の姿。
@DrivingEnthusiast123
9 ай бұрын
本当にその通りです👍
@戦闘力5_酷道愛好家
10 ай бұрын
昔はやんちゃだったけど、年を取って丸くなったおじさんとかたまにいますが 今のヨサクはそんな感じかもしれませんね。 旧道と現道のギャップが凄かったです😂
@DrivingEnthusiast123
10 ай бұрын
プレミア公開に参加いただきありがとうございました!😊 確かにそんな感じですね!(笑)
@tpandako
9 ай бұрын
やはり旧道は味がありますね。 現道ができたおかげで交通量が少ない分、じっくりと味わえそうですね。
@DrivingEnthusiast123
9 ай бұрын
コメントありがとうございます!😄 旧道は典型的な山岳酷道という感じで、現道とのギャップも相まって走りがいがありました!
@daioh_gtonburi9204
10 ай бұрын
旧道さん、すげぇ…………… 町道とか村道通り越して、農道、林道といった風情だ……… こうした439の風景が失われていくのは淋しく感じますが、この旧道しかない、というのは、現地の人にとっては大変だったろうからなぁ………
@DrivingEnthusiast123
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 地元の方がいかに現道開通を待ち望んでいたかがわかる動画です。
@nob-bv8jo
5 ай бұрын
郷ノ峰峠の旧道区間、昔はここだけだったかと思うと隔世の感ありますね。まさに酷道w
@mieaki2746
10 ай бұрын
439のイメージが変わるほどの快走路…… でも旧道を見てコレは改良やむなしと納得ですね🤔今も使われているようで道自体はきれいな方だとは思いますがあの幅では😨ですね 何とかならないか川シリーズ癖になりそうです(笑)
@DrivingEnthusiast123
10 ай бұрын
コメントありがとうございます!😊 R439制定後、いち早く改良された理由がわかる旧道区間ですね(笑) 川川シリーズは私も癖になってますw
@ゆゆ-s5s9z
10 ай бұрын
この険しい山の中に100kmもの快走区間を作ったとは…高知県の本気が感じられます😮 今回の酷道区間のような所を大型車で往復するのは、さすがに相当大変でしょうし…
@DrivingEnthusiast123
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 なんだかんだで国道なんだなと思いますね。需要のあるところはしっかり改良されています。
@jal8534
9 ай бұрын
チャンネル名がセンスありますねぇ😂
@DrivingEnthusiast123
9 ай бұрын
ありがとうございます!😂
@vfuscniuy
10 ай бұрын
吾北むささび温泉はそこまで大きくなかったんですが入ってて気持ち良かったです、JAF割引もあるので439走行中の休憩にオススメです。
@DrivingEnthusiast123
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 また今度立ち寄ってみたいと思います♨
@M.N趣味垢
9 ай бұрын
四国の酷道、険道でよく見かける、【道路のお世話をしています】という看板。土木事務所の業務効率化と、建設会社の仕事維持の為に必要なんでしょうね。
@kurou5997
9 ай бұрын
青看の意味深なシールの下はヘキサだった気がする
@hehehe3591
10 ай бұрын
こんなに酷道や剣道を走るならストビューのカメラ背負って走れば良いのに・・と思ってストビューを調べてみたら大峠の旧道などもすでにストビューに撮られていました。恐るべしストビュー(笑)
@DrivingEnthusiast123
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 おっしゃる通りかもしれませんね…(笑) ストビューの‘’網羅力‘’は絶大です😳
@Reah-DRC
10 ай бұрын
633の語呂合わせはまさかの単純な算数オチ… かなりの範囲が改良バイパスに切り替えられた中でひっそりと生き残る旧道…走行された区間は本当に酷道中の酷道感がすごくて、2トン車でも入りたくないと思わされる区間だなぁと思っていたらそこに2トン車がいて変な声が出ました。 大峠の方はバイパス区間のみで終わってしまったところを見ると、もう旧道を完走することは不可能になってしまったのでしょうか…改良バイパスの開通自体は大峠の方が後ですが、途中に人家とかが無いと呆気なく廃道化しちゃったりしますよね。
@DrivingEnthusiast123
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 旧道はまさにR439の真骨頂でしたね。 大峠の旧道区間は集落を通っており、現在も通れるはずです! 今回は割愛していますが、いの町側の集落の景色が綺麗です👍
@Reah-DRC
10 ай бұрын
@@DrivingEnthusiast123 他の方の動画で数年前の大峠(旧道)の動画を確認しました、確かに集落内を抜けてましたね。 そして、その動画を見たことで今回の動画内で大峠側が割愛された理由も解った気がします、郷ノ峰峠に比べると大峠はとても走りやすい旧道だったのですね。
@DrivingEnthusiast123
10 ай бұрын
そうなんです! 割愛した理由もお察しの通りです(笑)
@古谷至啓
10 ай бұрын
現道でも川沿い走る気持ちいい道ですから見てるだけでもいいですね。川(ネーミングセンスがイマイチ)なのはともかく(笑)綺麗ですからなんとかならないかと思います😁途中道の駅の方が良い名前ですね。現道ずっと走ってもいいけどやはり旧道本来の姿見るのも一興ですね😄旧道も独特の雰囲気でなかなか良い感じです。一桁県道覚えてます。一桁なのにまともな物が少ないのが四国らしいです(笑)
@DrivingEnthusiast123
10 ай бұрын
コメントありがとうございます!😊 r6と合流したときは感慨深かったです👍
@甘々るんるん丸全国旅
10 ай бұрын
1:15秒付近の R32の所間違ってますよ。R33です。 R33を左折したところの大崎には親戚がおりますし、さらに東石原にも親戚がおります。 ちなみに 昭和の頃まではR33を 左折した地点からの道はまだ県道で1,5車線で、両脇に人家がひしめき合っていて、川沿いの人家は 川の斜面に柱を立てて建っておりました。
@DrivingEnthusiast123
10 ай бұрын
ご指摘ありがとうございます。 1:27ではちゃんと「↑R33」と表記したのに…凡ミスです😥 なんだかんだで国道指定されてから道が良くなってきているということですね。
@hideosaito1713
10 ай бұрын
グッドボタン👍
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