Suka dengan cara reviewnya, terasa organik dan gak dibuat2. Saya sebagai pengguna mobil ini sejauh ini puas dengan apa yang diberi. Terus terang yang bikin saya kepincut itu dari exteriornya yang simple dan kesan elegannya dapet, dan space kabin nya yang lega banget. Asalnya ragu kalau lihat review2 youtube. Tapi pas test drive langsung terpikat. Bagi saya no sunroof no problem, no LKAS/ACC juga nice to have aja. Yang surprising itu suspensinya stabil banget kalau bawa kenceng, tapi kalau jalan pelan berlubang agak keras tapi bukan keras yang kaya kepentok, masi kerasa bagus peredamannya. Sukses terus channelnya ya, auto subscribe..
@drivingindonesia9 ай бұрын
Wow udah dapet unit Xforce nya ya Om.. One of the first few nih keren.. 👏👏 Target market Xforce memang sangat terfokus Om, Lebih ke calon pelanggan yang fokus ke inti perasaan nyetirnya gitu.. 👍😊👍 Memang sih ADAS seperti LKA dan ACC ngangenin, tp to be honest aku sendiri kalau gak lagi di tol yang lengang jarang banget pakai sih.. Jadi fungsi sebetulnya di aku sendiri masih menyerupai Cruise Control.. Tapi mungkin ada yang lebih sering pakai LKA dan ACC nya secara maksimal dan dalam kasus demikian mungkin ya memang bukan target marketnya Xforce gitu.. Terima kasih dukungannya Om, semoga Driving Indonesia bisa selalu memberikan manfaat utk Om dan kerabat.. Sukses selalu juga, congrats and enjoy your new car! 🫡
@paulaugustinussp10 ай бұрын
Buat yang pengen kenyamana, dan build quality keknya ini pilihan terbaik. Fitur keknya banyakan Yaris Cross tapi kenyaman dan build quality nya sekelas raize euy..
@drivingindonesia10 ай бұрын
Betul yg aku rasakan kalau soal kenyamanan dan kualitas berkendara Xforce ini memang ditekankan sekali ya.. Serasa beda stengah kelas dari beberapa pesaingnya.. Fokusnya mungkin di situ ya sebagai kompensasi fitur2 yang sedikit lebih konvensional..
@Ekim-bh1oc10 ай бұрын
nyoba duduk di giias bandung, ternyata suara speakernya enak banget ini mobil, kedua mobil ini lega buat di posisi driving, ga kayak kompetitor lain yang maksa pake konsol tengah jadinya malah sempit banget
@drivingindonesia10 ай бұрын
Toel betoel betoel.. Yaaa tiap brand ada persenjataannya masing2 yang cocok untuk audience yang berbeda2 lah ya.. Kalau dari baca komen Om berarti si Om target audience dari Xforce ini.. 👍😊👍
@Ekim-bh1oc10 ай бұрын
@@drivingindonesia doakan saja moga moga kebeli om 😅
Menurut om better mana untuk Mobil pertama : Hrv SE Creta Xforce
@AlqiranTV10 ай бұрын
allahummasholli ala muhammad wa ala ali muhammad , ya allah insha allah suatau saat bisa beli mobil ini . aamiin
@drivingindonesia10 ай бұрын
Amiiinnn Amiiinn.. Semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya Om 🙏🏻😊🙏🏻
@alroismustaqimofficial45449 ай бұрын
Masya Allah tabarakallah smoga sukses selalu kak amin panjang umurnya dilancarkan rezeki nya dimudahkan dalam segala urusan nya amin ya Allah ❤😊🎉kak ya slaam dri mahasiswa Uin Raden Fatah Palembang kak ya smoga sukses sampai 30 Juta Subscriber aminn kak 🎉
@drivingindonesia9 ай бұрын
Wah wah.. Amiinn terima kasih dukungan & doanya Kak 🙏🏻😊🙏🏻 Doa yang sama juga untuk Kakak & kerabat semuanya semoga dilancarkan segala jalan & urusannya..
@OkI-s2b2 ай бұрын
Tambah electric seat dan panoramic...makin ganteng dan keren
@NFL-ro5wy10 ай бұрын
Wow tampilannya bagus banget kyk mobil masa depan 😊...😉👍
@drivingindonesia10 ай бұрын
Bangett.. Gak terlalu banyak dirubah dari desainnya waktu masih konsep 👍👍
@orojacksson10 ай бұрын
sayang dikasih mesin xpander yang lemot haduuu... minimal mesin bagusan kek
@drivingindonesia10 ай бұрын
Yaaaa, masih sesuai dengan tujuan penggunaannya lah ya..
@gunawanwijaya261210 ай бұрын
Mesin pajero yach bang..😅😅.
@daummtotong941510 ай бұрын
Aku udah nyoba test drive ... tarikannya enteng, kabin luas apalagi yg baris kedua bisa nyandar sambil tidur ... Speaker YAMAHA Mantab bingit, ada mode sport, power backdoor + kick sensor + ac dual zone + drive mode untuk jalan kering jalan basah jalan lumpur jalan berbatu [mantab] ... velg 18" ban 225/50 ... empuk juga sih ... dan MODELNYA bagiku LUAR BIASA GANTENG dari depan belakang samping ... akhir kata ... GUE SUKA & ingin beli 😂😂😂🤟🤟🤟
@drivingindonesia10 ай бұрын
Woaaaahh diperhatikan semuaa sama si Om.. Demen banget ini kayaknya.. Semangat Om, semoga lekas tercapai dan parkir di rumah unitnya.. 👏👏 Amin 🙏🏻😊🙏🏻
tambah harga dikit tapi ada panoramic roof, beuuuhhhh mantaaaffffff.....
@lw883410 ай бұрын
kelemahan utamanya si ga ada adas sama panoramic roof/sunroof padahal compact suv 400 jutaan biasa ada itu
@drivingindonesia10 ай бұрын
Yaaa memang diakui ADAS dan Sunroof will be good to have dan membuat mobil ini lebih laku.. Tapi on the other hand banhak juga orang-orang yang nggak mementingkan itu dan lebih mementingkan murni kenyamanan berkendara sih.. Dan dalam soal itu, di kelas Kompak SUV yang aku rasakan si Xforce ini salah satu petarung terkuat.. 👍😊👍
@nofendi223010 ай бұрын
Jangankan ADAS dan sunroof, camera 360 aja belum ada di mobil seharga 400 jt an😢
@fattahfirmansyah62924 ай бұрын
ADAS Ada untuk unit Expor ke Vietnam klo domestik sejauh ini belum ada sih kyknya
@batangsenang9710 ай бұрын
Memang package yg diberikan Xforce ini beda ya dibanding gimmick-gimmick yang dikasih merk lain. Kalau merk lain ngasih Safety Assist, Sunroof, mesin yang lebih canggih tapi di Xforce yang dijual lebih ke overall driving experience-nya. Kayaknya juga yang paling refined ya om di kelasnya? dari video aja somehow udah keliatan kalau kualitas interior-nya diatas HRV, Creta, apalagi Yaris Cross (gatau sih kalau CX3). Anyway saya enjoy banget om sama review-nya. Terus berkarya om!
@drivingindonesia10 ай бұрын
Anda sangat jeli Om.. Yang Om katakan, tepat sekali seperti maksud gw.. Makanya gw sebut "daily car buat orang kaya" karena Xforce gak mau saingan fitur gitu, melainkan dy kembali ke apa yang "orang kaya" cek sebelum beli mobil.. Material interior, kekedapan & ride quality, audio.. Dan itu semua dihandle dengan baik oleh Xforce.. Kalau si orkay mau cari mesin, dy mungkin di rumah udah punya sedan / sports car mesin besar gitu.. Atau kalau dy mau pake ADAS, dy pake supir sekalian 😆😆 Gitu gak ya kira2?
@Jack_Gatsby10 ай бұрын
how on earth safety assist tech is just gimmick?
@drivingindonesia10 ай бұрын
Kalau soal Safety features sih Xforce gak kekurangan ya.. walaupun bicara ADAS perlu diakui would be nice for Xforce to have it.. Memang ADAS gak semua org butuh, tp bukan sekedar gimmick sih Om.. Mungkin maksudnya si Om @khaisanjulian2436 adalah fitur seperti sunroof yang pertama waktu mau beli org menggebu2 demen lihatnya, tp unless orgnya itu content creator, rasanya kalau di jabodetabek gak akan pernah dibuka juga mengingat kualitas udara dan temperatur yang relatif panas..
@lw883410 ай бұрын
interiornya xpander bgt trud rada rame
@netijenyangbudiman_10 ай бұрын
@@lw8834 ya kan desain interior itu pasti ga jauh jauh dari saudara saudara lainnya, kecuali ngikutin brand sebelah baru aneh.
@mediaash202310 ай бұрын
Lampu sign belakang nya kecil amat yah
@drivingindonesia10 ай бұрын
Kecil sih, tapi aku lihat2 cukup tegas bahkan di pantulan kaca..
@williamjapianto349510 ай бұрын
Overall desain nya luar dalem nya sih no komplen no debat bagus banget cuman para pemuja fitur banyak yg pada pesimis kalau bakal main sengit lawan HRV dan Mitsubishi mulai terlalu pede seperti merek T dan H dengan fitur yang segitu doang dan harga yg gk bs dibilang murah murah amat 🤭
@zoelipop10 ай бұрын
Betul...klo XForce pny spek yg sama dgn Creta, pst laris bgt ni mbl... panoramic roof + ADAS dgn harga yg sama, msh kompetitif si
@Gendutariiiiiiiiiyttt10 ай бұрын
ndai di kasih Paronamic roof sama seng sing"an pasti bisa lawan. Nah ini harga sama. Eeh fiturnya gitu aja. Atau harga segitu kasih lah hybrid. Kan bisa lawan. Aneh Mitsubishi. 🤣
@drivingindonesia10 ай бұрын
Kayaknya Mitsubishi lebih nargetin banget calon pengguna Xforce nya ini Om.. Lebih ke orang-orang yang memang betul2 pake mobil daily A to B dan sedikit upmarket target audiencenya.. Jadi yang difokuskan lebih ke material interior, kekedapan suara, audio gitu2 yang 100% dipakai punya.. ADAS sih ya yg memang sayang dia belum punya, tp paling tidak ada Cruise control & Blind Spot Monitoring lah setidaknya untuk yang suka di tol (tempat bekerja ADAS realistisnya)..
@lw883410 ай бұрын
design bagusan hrv si luar dalem lbi elegant coupe” gt makany paling laku, yaris cross yg toyota malah memble
@timbersync10 ай бұрын
Saya setuju, secara overall design walaupun bukan global design, udah oke banget dibanding yaris cross yang campur aduk dengan avanza. Cuma menurut saya harganya masih kemahalan, harusnya exceed setelah disc cocok di harga sekitar 320. Dan ultimate di harga 370. Misalnya hrv e di harga 370 udah ada sensing dan di 370 creta prime ada panoramic juga, ya bisa lah ultimate kompensasikan di audo yamahanya. Andaikan ada adas dan panoramic, seharga hrv se di 390 lebih proper.
@armandaiarmandai928510 ай бұрын
Ni mobil ganteeeng banggaaat. Akusuka2 siap tuk spk. Tapi kulihat dulu Cherry omoda5 rz
@drivingindonesia10 ай бұрын
Wahh semoga lekas parkir di rumah Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 semangat dan semoga dilancarkan semua prosesnya..
@HaloDunia-rb3ud9 ай бұрын
Yamaha premium dynamic sound joss.
@drivingindonesia7 ай бұрын
👍😊👍 Aslinya lebih enak lg Om..
@hendribs2688Күн бұрын
18:58 posisi stir lebih ke kiri??
@Shaolinpopeyy10 ай бұрын
bang cobain chery omoda 5 dong yang gt fwd
@drivingindonesia10 ай бұрын
Siap untuk Omoda GT nya aku masih usahakan cari akses ya.. Terima kasih sudah menonton Om 🙏🏻😊🙏🏻
@lukmansetiawan1910 ай бұрын
info next tipe thn 2024 bakal ada adas dan sunroof
@nofendi223010 ай бұрын
Nambah fitur tidak nambah harga karena harga sekarang sudah mengakomodir fitur2 tsb ❤🎉
@drivingindonesia10 ай бұрын
Kabar burung sih, tp sejauh ini belum ada info ya Om.. Soalnya yang udah order aja masih ada yang terimanya 2024 sih.. 🤔
@taufikfebrian237610 ай бұрын
Next test drive honda city hatchback bang
@drivingindonesia10 ай бұрын
Siap city hatchbacknya aku masih berusaha cari akses untuk POV ya Om.. terima kasih sudah menonton 🙏🏻😊🙏🏻
@taufikfebrian237610 ай бұрын
@@drivingindonesia siapp di tunggu bang
@masterwade37908 ай бұрын
18:15 "haduh nikmat"-nya ambigu bang 😂, tapi tengkyu atas review nya, jadi kepincut xforce nih...
@drivingindonesia8 ай бұрын
Wuakakakak si Om membayangkan apa 😆😆 Semoga lekas dapat unit Xforcenya dan dilancarkan semua prosesnya ya Om.. Amin 🙏🏻😊🙏🏻
@lyriena2449 ай бұрын
MasyaAllah bagusnya😍 Mantap om jelasinnya detail bgt🤗
@drivingindonesia9 ай бұрын
Keren memang Kak 👍😊👍 XForce juga lebih menekankan kenyamanan dan kualitas yang sangat premium dibandingkan rival2nya, baik itu kekedapan, bahan2 interior dan kualitas suara..
@iamtimmy1610 ай бұрын
Sayang frame speedo nya tebel...moga kedepannya bisa dipertipis seperti punya sebelah
@drivingindonesia10 ай бұрын
😆😆😆 Well gak setebal yang itu pas pertama keluar sih.. Tapi paling enggak ini di aksen piano black jadi tampak rapi dan masih estetis..
@wonderboykun4 ай бұрын
How many airbags does the XForce have in the Indonesian market?
@drivingindonesia4 ай бұрын
The base level has 4 airbags, this one the top tier "ultimate" trim has 6..
@littlejack-l6d10 ай бұрын
Pdhl klo Mitsubishi naikin dikit harga Xforce tipe tertinggi mereka sekitar 35 jutaan buat pasang panoramic roof bakal naik value ni mobil, secara HRV 500 jutaan buka panoramic belakangnya kaya buka warteg 😂
@drivingindonesia9 ай бұрын
Yaaaa.. Mungkin plus-minus dan berdasarkan market research dari Mitsubishi kalau menurutku ya Om.. Kalau soal panoramic roof harusnya Mitsubishi tidak kekurangan pengalaman, secara Outlander PX yang digantikan posisinya di pasar oleh mobil ini merupakan salah satu yang pertama menggunakan Panoramic Sunroof di kelasnya..
@littlejack-l6d9 ай бұрын
@@drivingindonesia Katanya sih utk maksimalin speaker yamaha nya om, dan harus saya akui speakernya saya denger langsung bagus banget, bass nya berasa banget, jauh lebih bagus dari jazz 2019 saya 😅
@burjoketan3559 ай бұрын
Kenapa sih pada tergila-gila ke panoramic?
@littlejack-l6d9 ай бұрын
@@burjoketan355 Bukan tergila-gila om, tapi saya itu ngedeskripsikan salah satu fitur yang gaada di Xforce ini tapi ada di mobil lain. Kita ambil contoh Chery Tiggo 7 Pro. Mereka sama² compact SUV, harga hampir sama persis untuk type tertingginya, namun kemewahan interiornya Tiggo 7 Pro menang telak. Tiggo 7 Pro punya ambient lighting dari dasbornya sampe di bagian atas handle pintunya, kontrol AC nya ada layar sendiri yang dilapis piano black di bawah head unitnya (which is salah satu hal yang paling bikin mewah pada mobil seri Tiggo, detail interiornya bisa di search di google), tuas transmisi mirip punya BMW dan dilapis piano black, dan punya salah satu panoramic sunroof terbesar di kelasnya. Ga cuma itu, dari fitur dia punya ADAS dan kamera 360. Itu mobil cina lho om, yang pengalamannya jauh lebih sedikit dari Mitsubishi. Selain itu, dari mesinnya juga sangat bertenaga sekali, up to 155 HP, ga kaya Xforce yang cuma 105 HP 🤣
@ardiardi134310 ай бұрын
Mirip Hyundai creta klau dari samping😂
@drivingindonesia10 ай бұрын
Ehmmmm versi lebih bersudut2 tajam-nya mungkin ya?? 🤔
@cazogaming574710 ай бұрын
Pls test drive 2022 Toyota Hilux G 2.4 M/T
@mohammadmiftahluqmanulhaki256210 ай бұрын
Bang coba test drive yaris cross dong.. bandingin sama xforce ini.. 😁😁
@drivingindonesia10 ай бұрын
Nah itu gw juga penasarann.. Secara model keren juga itu YC.. Lexus like.. Ayo Toyota pinjamkan saya Yaris Cross 😆😆
@novandre9119 ай бұрын
Adas mana adas? Trus itu kenapa pengunci pintu kaya mobil carry 1000 babe gw.
@drivingindonesia9 ай бұрын
Kalau soal pengunci pintunya lebih dulu Mercy dan BMW dari zaman dulu sampai skrg sih pakai model begitu Om..
@baipratama954710 ай бұрын
Seketika teringat desain Nissan juke. Tpi xforce ini yg versi updatenya 😁
@drivingindonesia10 ай бұрын
Hmmmm.. hmmm.. Kalau aku menyipitkan mata.. Mengeryitkan jidad.. Tutup sebelah mata pake tangan.. Hmmm yayaya bisa terlihat kemiripan konsepnya walau yang ini lebih besar, lebih lancip2 dan lebih modern ya.. Tapi kalau interior, wadooooh Jaooooooohhh 😍😍
@hitarosimanullang844510 ай бұрын
Rekuest POV Innova reborn bensin manual bang 😅👍✌️🙏🤔
@drivingindonesia10 ай бұрын
Siap Om aku masih nyari jadwal ketemuan sama sodaraku yang punya reborn bensin manual ya Om.. Maklum tinggalnya beda pulau 😆😆 Thank U sudah menonton Om hitaro.. 🙏🏻😊🙏🏻
@hitarosimanullang844510 ай бұрын
@@drivingindonesia sama-sama bang driving Indonesia
@hendribs268826 күн бұрын
Lain kali @DrivingIndonesia jangan ajak pihak dealer....😂😂😂...
@drivingindonesia26 күн бұрын
Aku campur2 ya Om.. Kalau sebagian mobil yang agak sulit didapatkan akses unitnya di alam liar.. Maka memang mesti pinjam dealer sih.. Tapi kalo yang aku bs peroleh di luar, aku usahakan tidak melibatkan dealer ya.. 👍🏻😊👍🏻
@raihanshadiqin10 ай бұрын
Masih menunggu review unit avanza gen 1
@drivingindonesia10 ай бұрын
Masih mencari kesempatan untuk dapat POV Avanza Gen 1 nya ya Om 👍😊👍 Terima kasih sudah menonton..
@deniacong16718 ай бұрын
Tinggal nunggu IIMS februari 2024 di jiexpo kemayoran. Bakalan gua pinang ini mobil.. 🎉🎉🎉🎉
@drivingindonesia8 ай бұрын
Wahhh kerenn, semoga cepat sampai di garasi dan dilancarkan semua prosesnya Om.. Amin 🙏🏻😊🙏🏻
@wegaws236410 ай бұрын
Fun to drive sama HRV lebih baik mana Om? Kalau NVH sih uda jelas bagusan Xforce ya.
@drivingindonesia10 ай бұрын
NVH Xforce 2 jempol Om.. 👍😊👍 Cocok buat melengkapi system audionya.. Kalau fun to drive nya soal akselerasi HRV sih, tp kalau bicara handling sama2 enak, Xforce lebih tajam respon setirnya, HRV body roll nya sedikit lebih oke..
@tangoalpha1410 ай бұрын
bantu jawab sebagai owner xforce, saya kira awalnya AYC cuma gimik doang, tapi ternyata emang enak banget handlingnya, kalau belok-belok tajem berasa ban bagian dalam ngerem jadinya lebih lincah. Overall secara ride quality + handling + kekedapan lebih enak xforce
@wegaws236410 ай бұрын
@@tangoalpha14 wah, sebagai owner all new HRV saya jadi makin penasaran sama Xforce. Congrats mobil barunya!
@si_yansen10 ай бұрын
Tampilannya bagus ya
@drivingindonesia10 ай бұрын
Kalau Driving Indonesia ngelihat bahasa desainnya kayak Pesawat Bomber mau lepas landas Om..
@axelreyhan417710 ай бұрын
Yang lihat review cuman lihat konsumsi bbmnyaa😂😂
@drivingindonesia10 ай бұрын
😆😆🤣🤣 enggak kok tp Kak banyak justru yang mencari Driving Impression, kekedapan, dan performa.. Kelihatan dr analytics videonya.. 😁😁
@VilnaSakranti-wl4dg5 ай бұрын
Smaa Alvez NVH nya sma kekedapan kabin dan akselerasi lebih lemot mana om ?
@drivingindonesia5 ай бұрын
Kalau NVH sih kayaknya masih lebih redam si Xforce ya Om.. Kalau tenaga 11-12 mungkin agak sedikit banget lebih responsif Alvez..
@ifannurashari400710 ай бұрын
Lumayan rapi mesin nya ya, gak kek honda😂
@drivingindonesia10 ай бұрын
Hmmm.. 🤔🤔 Good observation Om.. Aku gak kepikir ke situ..
@hitarosimanullang844510 ай бұрын
Rasa berkendara nya mirip kaya xpander cvt bukan bang sma sparepart jga sama kya xpander kn sama perawatan nya ??
@drivingindonesia10 ай бұрын
Yang mirip Xpander CVT lebih ke feel akselerasi ajah si Om.. Tapi kalau feel berkendara cukup berbeda.. Terutama di feel interior dan materialnya ini jauh lebih mewah.. Mungkin kalau bantingan yang agak mirip Xpander Cross baru.. Kalau perawatan sih mirip2, tp kalau kesamaan komponennya aku belum bs pastikan ya Om..
@IhsanSalesMitsubishi10 ай бұрын
Mantappp Driving Indonesia 🙏🙏🙏
@drivingindonesia10 ай бұрын
Wah ada Om Ihsan, siap.. 👍😊👍 Thank you udah nonton lagi video Xforce nya Om..
@Gunawan-bb2hn10 ай бұрын
Interior okelah.. eksterior perpaduan antara culun dan kepengen keren jadi satu jdlah xforce... mnurut sy designya keren tp culun
@drivingindonesia10 ай бұрын
Desain relatif lah ya, kebanyakan bilang keren sih untuk desain baik eksterior & interior ya Om.. Tp memang hati dan mata setiap org berbeda2.. 👍😊👍
@ErlinaProperti6 ай бұрын
Sy pake hrv ..kok jadi kepengen mobil ini 😊
@drivingindonesia6 ай бұрын
Nah loh.. Kalau baiknya sih janjian dulu untuk test drive tuh Kak 👍😊👍
@RichardBurnden10 ай бұрын
Next Yaris cross Hybrid atau gasoline bang
@drivingindonesia10 ай бұрын
Yaris Crossnya aku coba cari unit untuk di POV kan ya.. Terima kasih sudah menonton Om 👍😊👍
@Jarumblack-z9w10 ай бұрын
Ini keren dn mudah mudahan istri gw gk tau mobil ini karna bahaya 🤭
@drivingindonesia10 ай бұрын
Hmmm.. 🤔🤔 Biasanya kalo aku mau beli mobil gak bilang2 istri.. Minta maaf belakangan Om.. Kok di Om ini agak menarik kasusnya? 😆
@ollagame769510 ай бұрын
sejauh ini belum ada yg review sound system nya mobil xforce
@drivingindonesia10 ай бұрын
Kita ada review singkat untuk Yamaha Dynamic Soundnya di video ini sih Om.. 👍😊👍
@mhmdalll10 ай бұрын
Om, aku request coba buat youtube shortsnya, om tutup pintu belakang xforce mulai dari pelan, medium sampai kencang dan berulang kali. lalu coba kameranya didekatkan ke bagian daging pintu mobil bagian luarnya apakah masih getar kaya jelly atau engga. soalnya saya waktu giias nutup sampe 6 kali geter terus, thanks omm
@drivingindonesia10 ай бұрын
Good idea Om.. Nanti kalau pas ketemu Xforcenya lagi aku bikinin ya.. Pengen sekalian uji test fuel consumption sih.. 👍😊👍 Yang ini btw dashboardnya udah gak ada rattle2 sama sekali paling tidak selama aku rest beberapa jam..
@mhmdalll10 ай бұрын
Wah bagus kalo dashboard udh gak ada rattle² lagi, soalnya waktu om buat video di giias kan pas lewatin speedbumps ada suara rattle². Semoga mitsubishi bisa perbaiki deh biar ga kaya sebelah yg bahkan baru viral lagi tuh om, mobil 800jt an (baru launching) pas dibuka karpet dasarnya keliatan karat di bagian baut²😢
@drivingindonesia10 ай бұрын
@@mhmdalll Wahh aku gak mau nanya brand mana ah yang itu 😆😆 Tapi sejauh yang aku test udah oke sih soal rattling gak ada.. Sampe sengaja aku lewatin patahan2 yang agak kasar dengan tidak simetris biar bodynya agak flex..
@akunstream653510 ай бұрын
untuk mobil crossover mini agak overprice siih
@drivingindonesia10 ай бұрын
Ini kelasnya di Compact SUV sih Om bersama dengan HR-V, Creta, Yaris Cross, GV dan kawan2.. Kalau Mini CUV kan Raize, WR-V dkk yah..
@duabersaudara839810 ай бұрын
Mesin xpender diganti body jadi mahal Tenaga lemot ampun deh.... Tanpa adas Tanpa sunroof Kaki keras Duh...xforce (much better xpender )
@drivingindonesia10 ай бұрын
Feel Tenaganya sama Xpander CVT bahkan masih lebih responsif ini kok Om.. Terutama di rpm rendah.. Kaki-kaki juga menurutku salah satu yg terbaik di kelasnya imbangan antara empuk dan ketajaman handling.. ADAS dan Sunroof memang lebih baik lagi jika ada, tapi yaaa fokus target market mobil ini kayaknya lebih ke orang2 yang "to the point" mau cari mobil daily yg nyaman..
Bwadawww Meridian ngeri juga Om.. Kualitas jempolan 🥶🥶
@sonnee4410 ай бұрын
Good content,, kece nih pov mode on!
@drivingindonesia10 ай бұрын
Gaya baru yah Om.. 😆😆 Review mobil sambil POV biar lebih ngerasain gitu yg nonton 😁😁
@RichardBurnden10 ай бұрын
Audio lebih bagus dari creta om?
@drivingindonesia10 ай бұрын
Nah kalau audio kan selera ya, buat gw yang sukanya lagu slow / jazz / instrumental cocok sama Xforce punya.. Tp kalau lagu upbeat perlu bass, masih lebih kuat bass di Creta..
@pejuang-d1w8 ай бұрын
CANGGIH AMAT. SYGNYA BLM BISA MASUK NEGARA SAYA MALAYSIA 🇲🇾. YG ADA CUMA XPANDER TYPE BIASA. XPANDER CROSS JUGA BLM MASUK.
@drivingindonesia8 ай бұрын
Wah salam dari Indonesia untuk kerabat2 di Malaysia Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga Xpander Cross Facelift dan Xforce dari Indonesia cepat bisa menembus pasar ekspor menuju Malaysia dan negara-negara Asean lainnya ya..
@pejuang-d1w8 ай бұрын
Makasih...Salam nusantara. Mudah2an XPANDER CROSS & X FORCE bisa MASUK MALAYSIA 🇲🇾 tahun ini. Akan saya suggest pada dealers disini nanti👍
@pejuang-d1w8 ай бұрын
@@drivingindonesia saya dengar Mitsubishi Malaysia 🇲🇾 mungkin membawa masuk X-Force ke pasaran Malaysia tahun 2024 ini. Mudah2an
@meowmeow85298 ай бұрын
revew như đi ăn cắp
@drivingindonesia8 ай бұрын
Hi from Indonesia.. Thank you for watching Driving Indonesia.. I am sorry but I can only understand Indonesian, English and some Chinese / japanese languages 🙏🏻😊🙏🏻
@rishadarfan634410 ай бұрын
Pov Suzuki s.presso nya dong kakaks
@resnudanyar10 ай бұрын
5:30 lampu sein belakang nanggung, di hilangkan saja 🤭
@drivingindonesia10 ай бұрын
😆😆😆 Wah gak boleehhh itu gak bolehh.. 🫣
@wishmaster17610 ай бұрын
Pemikiran yg sama om, sein depan segede gaban, sementara sein belakang yg jauh lebih penting justru imut banget
@nugrohodewantoro881910 ай бұрын
😂😂setitik
@ahmadgapur743110 ай бұрын
Sma bose hyundai creta enak mna om?
@drivingindonesia10 ай бұрын
Sama Bose Creta lebih jernih Yamahanya Xforce, tp kalau Bass masih lebih kerasa Creta Om.. Jadi tergantung kalau sukanya lagu jazz / classic / acoustic yang gak boleh ketutup Bass, enakan Yamaha Dynamic.. Kalau suka lagu yang beat & bassnya kuat enak Bose..
@williamG2Ай бұрын
Kedap
@GLANGG10 ай бұрын
overall dibanding suzuki grand vitara gimana om ?
@drivingindonesia10 ай бұрын
Kebetulan Grand Vitaranya yang aku belum nyetir sendiri jadi nanti aku konfirmasi kembali kalau sudah test drive ya Om 🙏🏻😊🙏🏻
@muhammadrizalfahmi60269 ай бұрын
Bang indonesia kapan merdeka ?
@drivingindonesia9 ай бұрын
17 Agustus 1945 🫡🫡 dapat hadiah apa gw?
@Putra_MB016 ай бұрын
Bingung mau pilih Mitsubishi x force atau yaris cross
@drivingindonesia6 ай бұрын
Duh kebetulan Yaris Crossnya aku belum kebagian nyobain pula 😆😆
@dodynatairawan74264 ай бұрын
@@drivingindonesiaOver all lebih enak mana om ama Yaris cross yg udah di test kemaren?
@dtyatv7 ай бұрын
itu klo tombol parkir dipencet penumpang pas jalan gmna
@drivingindonesia7 ай бұрын
Bunyi sih dia Om, bip bip bip dan gak berhasil gitu.. Aku juga sempet mikir gitu posisinya agak dekat ke penumpang.. Tapi sebetulnya kalau dipikir2 masih lebih aman drpada rem tangan manual di angkat penumpang sih..
@dtyatv7 ай бұрын
makasih jawabannya bang@@drivingindonesia
@berbagaihal588410 ай бұрын
Aduhh tangan hostnya mengganggu
@drivingindonesia10 ай бұрын
Siap aku tampung ya sarannya.. Thank U sudah menonton Om 🙏🏻😊🙏🏻
@mrezaf.4 ай бұрын
Doortrim (dan plastik2nya) kliatan murah😢 tipis
@okichandra889410 ай бұрын
Hanya bisa nonton dan berhayal... 😅
@drivingindonesia10 ай бұрын
Semangatt Om, berdoa dan berusaha selalu pasti dibukakan jalan.. Amin 🙏🏻😊🙏🏻
@danielhermawan32610 ай бұрын
Kalo di denger dengerin suaranya jadi mirip om mobi wkwkkw
@drivingindonesia10 ай бұрын
Waaahh Anda mengimajinasikan apah?? 🫢🫢 Wuakakakak tidak dibuat seperti itu, tp kalau memang mirip sang legenda otomotif itu, semoga tertular bakat, keramahan dan rezeki beliau juga yaa, aminn.. 😆😆 Terima kasih sudah menonton Om 👍😊👍
@musthofaardy79936 ай бұрын
Yakin sih mitsubishi menghentikan produksi evo buat ngasih xforce di rally sih ini hawa hawa nya
@danar811010 ай бұрын
Test drive xenia bang🙏
@drivingindonesia10 ай бұрын
Xenianya aku belum ada Om, tp untuk Avanza nya sudah lengkap ya dari 1.3 G RWD, 1.5 Veloz RWD, 1.3 E FWD dan 1.5 G FWD Om, semoga bs mengobati rindunya yaa.. 👍😊👍
@brayclothing12269 ай бұрын
Plat kota tgrg smsat cikokol 😂😊
@drivingindonesia9 ай бұрын
Cakepp.. 👏👏
@hannawibowo439410 ай бұрын
Kalo dibanding sama outlander sport gmn mas
@drivingindonesia10 ай бұрын
Wuahh agak jauh periodenya ya Om perbandingannya.. Tentunya Mitsubishi udah berkembang cukup jauh Om dan secara overall rasa berkendaranya lebih refined dan terasa mewah Xforce Ultimate.. Paling mesin aja yang memang lebih powerful Outlander karena 2000 cc sih ya..
@ucoknanya10 ай бұрын
Cakeeeppp 😃👍🏻
@drivingindonesia10 ай бұрын
Desainnya setia kepada mobil konsep nya yah.. 😎😎
@kulo_apip10 ай бұрын
Diliat ganteng juga ni mobil 🔥
@drivingindonesia10 ай бұрын
Welcome back On Kulo_apip.. 👍😊👍 Wah, bener kalau model mah gak ada yg meragukan Xforce ya Om.. 😁😁
@kulo_apip10 ай бұрын
@@drivingindonesia setuju kalo ini
@leewalker2310 ай бұрын
Tampilan & fitur kyk mobil masa depan, mekanisme door locking kyk Daihatsu Zebra & LCGC di bwh 2018
@drivingindonesia10 ай бұрын
Dan mekanisme doorlocking BMW dan Mercy? 🤔🤔 Wuakakak.. Tapi iya kan Mercy dan BMW juga mirip Zebra? 😆
@leewalker2310 ай бұрын
@@drivingindonesia betul, bmw & mercy jadul. Menurut gw ini dipake mekanisme kyk gini krn masih ad stok dari datsun. Kebetulan kan mitsubishi akuisisi Datsun, cma yah analisa pribadi doang, gak serius" amat 😂
@drivingindonesia10 ай бұрын
Wuakakak bisa jadi sih, mesti dicek lagi paling tidak soal kesamaannya dengan Magnite mungkin ya? 🤔
@leewalker2310 ай бұрын
@@drivingindonesia mungkin yah mungkin pak haha, cuma yah mmg perlu diakui selain mekanisme pintunya & namanya yg nyeleneh (mirip nama tim yg dibuat Deadpool), mobilnya sih overall ok lah
@muriqiveqar887910 ай бұрын
Hhhaa betul. Istri sy udah semangat bgt ke pameran mau ambil unit ini, seketika hilang minat cm gara2 door locknya doang yg bikin dia inget sm mobil kijang bapaknya dlu waktu kecil 😅
@syamsularifin772210 ай бұрын
Secara tampilan sih keren tapi klo secara tarikan ga dlu deh lemot, klo dipake di perkotaan sih oke2 aja tapi klo dipake daerah sini yg dominan tanjakan ya ngeden
@drivingindonesia10 ай бұрын
Sebetulnya untuk tanjakan juga 4A91 dan CVT Mitsubishi masih terkenal cukup oke sih Om.. Tapi yaa tidak dipungkiri Compact SUV memang lebih ditargetkan untuk pemakaian dalam kota dan sekitarnya.. 👍😊👍
@syamsularifin772210 ай бұрын
@@drivingindonesia klo buat tanjakan biasa ya cukup aja tapi klo buat tanjakan daerah saya ga cukup mentok2 10km/jm, mau cvt Mitsubishi ataupun honda sama aja tapi cvt chery omoda enak tuh dipake buat nanjak tarikan awalnya ngejambak kerasa kaya bukan cvt walau tarikan atasnya ngeden juga
@sampesitinjak1245 ай бұрын
Knp ya mode ds di xpander sy kayak habis kanvas kopling gtu? Di gas tinggi tp kecepatan rendah
@bonyhardian710 ай бұрын
Apakah mobil2 kekinian pakai headlamp LED bertujuan agar tidak menyilaukan pengendara lawan arah?
@drivingindonesia10 ай бұрын
Sebetulnya LED cukup menyilaukan Om kalau setelan nya tinggi.. Tapi justru penempatan lampu zaman skrg yang cukup rendah seperti pada Xforce, Stargazer, Creta, Xpander, Livina, yang betul2 membuat kendaraan arah berlawanan tidak silau sih.. Atau yang posisi lampunya nunduk seperti BRV, Accord itu juga membantu agar tidak silau.. 👍😊👍
@leomahendra132210 ай бұрын
@@drivingindonesiamalah sy keberatan banget klo lampu belakang, rem, sen, dan lampu mundur itu full LED. Utk mata minus dan silinder, tiap malam naik motor ngeliatin berbagai lampu belakang mobil, wah klo ada innova reborn yg bohlamnya ganti full LED jadi silau banget. Makanya bener klo mobil ini. Harusnya klo mau full LED, selain lampu belakang, yang lain kecil aja.
@Michaeljull10 ай бұрын
Xforce tampan mirip mobil konsep padahal udah bisa dibeli
@drivingindonesia10 ай бұрын
Iyah juga yaaa, setia pada model konsepnya.. aku seneng lampunya berasa 3D banget yah.. 🤔
@michaeljulll15tahunyanglal4210 ай бұрын
@@drivingindonesiaxforce ini punya adaptive cruise control ga?
@Michaeljull10 ай бұрын
@@drivingindonesiaLampu depan sama stoplem nya kembar wkwk
@chilongfezy10 ай бұрын
Dibanding dgn cherry omoda 5 lebih enak yg mna pak
@drivingindonesia10 ай бұрын
Omodanya aku belum nyoba sendiri Om.. Kalau udah nyoba nanti konfirmasi lagi yaa.. 🫡🫡
@chilongfezy9 ай бұрын
Ditunggu tesdrive om
@hendrosuastomo326510 ай бұрын
Coba baleno mc 2023 kak🙏🏻
@drivingindonesia10 ай бұрын
Siap Om, Baleno 2023 Improvementnya aku masih cari akses ya, semoga bs dapet dalam waktu dekat.. Terima kasih sudah menonton Om 🙏🏻😊🙏🏻
@peterming10 ай бұрын
Lampu depannya memang keren, sampe suatu saat kesrempet dimunduri duo gajah baru nangis 😅. Posisi lampu di bumper gitu bikin repot kalo ada kecelakaan, pasti ketampel itu lampunya.
@drivingindonesia10 ай бұрын
Berarti jangan di belakang duo gajah 😆😆 Tapi in all seriousness, duo gajah itu yg mana yah kok aku kurang gaoel kayaknya? 🤔
@peterming10 ай бұрын
@@drivingindonesia Fortuner Pajero 😝 kebetulan kemarin HRV saya habis kena munduran Fortuner di parkiran bumper depan bawah lampu. Pengemudi ibu2 gitu, jelas mobil kegedean, dia sendiri naik turun agak susah krn bodinya kecil 😭
@rafliesukmawijaya970110 ай бұрын
sama bose nya kereta enak mana om?
@drivingindonesia10 ай бұрын
Sama Bose Creta kalau soal Jernih menurutku jernihan Yamaha dynamic.. Cuma kalau soal Bass masih lebih powerful punya Creta.. Yang Xforce ini lebih cocok ke penikmat vokal, soft jazz, atau classical gitu sih yang kalau overbass bakal ketutup suara melody nya..
@user-vr10cw5qf5q10 ай бұрын
konsumsi bbm brp?
@drivingindonesia10 ай бұрын
Belum aku coba jarak jauh sih Om, dan belum ada angka resmi dari Mitsubishi juga.. Tp perkiraan berdasarkan kombinasi mesin 4A91 Mivec dengan CVT dan bobot sekitar 1250 kg bisa mencapai 12.5 km/l kombinasi.. Pemakaian dalam kota sekitar 10 km/l dan jalan tol bisa mencapai 17 km/l..
@andrianhd10 ай бұрын
Next eclipse cross omm,, salah satu mobil yg saya suka dlu, sekarang udh ganti,, innova diesel😂😂
@drivingindonesia10 ай бұрын
Eclipse cross agak langka tuh yaaa.. 🫣 Coba gw cari dulu yaaa.. Kok jd ke Diesel dari Eclipse Cross? 😆😆
@andrianhd10 ай бұрын
@@drivingindonesia wkwk, mungkin bensin makin mahal,, dan harga innova nya bertahan, dan muat banyak orang,, emang beda segmen sihh😂😂
@kabarolahraga76919 ай бұрын
Klo sy nonton driving indonesia seperti nonton gabungan antara om mobi dan reza rvr
@drivingindonesia9 ай бұрын
😆😆🤣🤣 Wadohh.. Yang penting bisa menghibur Om deh aku happy 😁😁
@kabarolahraga76919 ай бұрын
Waduhh itu maksud saya udh bagus banget serasa gabungan antara dua itu
@ramadhanfakhriansyah100510 ай бұрын
Next bmw 320i f30 bang...
@dwialdi6910 ай бұрын
Bang nyoba daihatsu sigra tipe terendah tipe D donggggggg..
@drivingindonesia10 ай бұрын
Iya nih type D nya aku belum dapat om.. Adanya Sigra 1.0 M Manual di link berikut ya : kzbin.info/www/bejne/m5-ahZd7grSBb6c Semoga menghibur & bermanfaat 🙏🏻😊🙏🏻
@dwialdi6910 ай бұрын
@@drivingindonesia siap
@mzreksa945710 ай бұрын
pak, coba pov grandvitara2023 atau baleno hb 2023
@drivingindonesia10 ай бұрын
Nah GV juga menarik tuh, aku coba cari akses dulu ke unit test Suzuki nya ya.. Terima kasih sudah menonton Om.. 👍😊👍
@mzreksa945710 ай бұрын
@@drivingindonesia sama2, oiya pak kamera povnya bisa tegak sedikit🤏 biar view kaca depan luas nga cuma setir aja..sukses buat kontenya👍🙏👍
@JoeyAbelChannelc201610 ай бұрын
Lemot tah tarikannya?
@drivingindonesia10 ай бұрын
Tarikan awal sedikit lebih responsif dr Xpander kira2 Om.. Kalau sudah on the fly +/- sama.. Memang bukan yang menonjol di akselerasi, tapi lebih dari cukup untuk daily use..
@leonard437410 ай бұрын
Nasibnya akan seperti nissan juke
@drivingindonesia10 ай бұрын
Yang mana Nissan Juke itu laku dan sampe skrg masih banyak yang cari bekasnya loh 🤔
@nofendi223010 ай бұрын
Mitsubishi tidak niat jualan larisss 😅
@kennyvilbert460810 ай бұрын
Om coba grand innova diesel manual 2013
@waone33210 ай бұрын
Kenapa ya? Mitsubishi itu terkenal BOROS?
@drivingindonesia10 ай бұрын
Btw ini masih fuel consumption perkiraan berdasarkan penggunaan di Xpander Cross ya Om.. Untuk Xforcenya aku belum sempat test real FC nya.. Nanti direncanakan untuk test konsumsi BBM nya pada kesempatan2 berikutnya ya..
@waone33210 ай бұрын
@@drivingindonesia maksud saya, semua unit Mitsubishi itu terkenal Boros. Tidak cuma X Force. Tapi, semua. Mulai dari Pajero sport, Outlander sport, Expander,dll....😔
@Indomie63610 ай бұрын
Mantap bang bisa bersaing sama pajero 😅
@drivingindonesia10 ай бұрын
Kayaknya kalau Pajero buat Bapak ke Proyek / ke Gudang.. Xforce buat istri ngantor / running errands atau anaknya kuliah deh ya.. 😆😆
@jonathankent77779 ай бұрын
Bisa buat video yang driving pov xforce
@dannypurwanto28999 ай бұрын
Review baleno baru dong yang 2022-2023
@yusuffxz320510 ай бұрын
OM DRIVING, COBAIN WULING ALMAZ HIBRID DONG
@drivingindonesia10 ай бұрын
Siap Almaz Hybridnya aku cari akses dulu untuk POV nya ya Om.. Terima kasih sudah menonton 🙏🏻😊🙏🏻
@yusuffxz320510 ай бұрын
@@drivingindonesia ditunggu om😁😁
@yantonot410 ай бұрын
Jadi kepengen Minang!
@drivingindonesia10 ай бұрын
Serasanya sih worth it banget ini kalau untuk mobil harian kaum "non-mendang mending" yah.. Jelas nyari mobil tujuannya dipakai bwt apa gitu..
@fikyardian163610 ай бұрын
Mantap mas, yang nonton sambil ketawa mas 🤣🤭
@drivingindonesia10 ай бұрын
😂😂😂 Serius? Berarti aku ada bakat stand up comedy dikit kali yah? 🫣
@fikyardian163610 ай бұрын
@@drivingindonesia Waduhh 🤣🤭
@faizanA810 ай бұрын
Kaca film harus pake solar gard 😁
@drivingindonesia10 ай бұрын
Eh ini dapetnya apa ya? Solar Gard Black Phantom kan kalau gak salah.. 🧐
@faizanA810 ай бұрын
@@drivingindonesiaiya black phantom, kaca film terbaik