Idealnie trafione, akurat zasiadłem na porcelanę 👍
@JanekM1203 жыл бұрын
Uważaj by się nie zasiedzieć bo wtedy trzeba skrobać
@tomaszadamus88073 жыл бұрын
@@JanekM120 Jak się za długo siedzi to nogi cierpną
@P10trek933 жыл бұрын
@@tomaszadamus8807faktycznie 🤣🤣
@dawidp68463 жыл бұрын
Zszedłeś już?
@Dave_kd5303 жыл бұрын
@@dawidp6846 właśnie docieram 👍
@krzyzan923 жыл бұрын
tytul... 10 PILOTÓW Z NAJWIEKSZYM SKILLEM!
@danieldaniel-pp3nb2 жыл бұрын
Jasne . Szczególnie typ z helikoptera normalnie geniusz . Tak samo koles który prawie rozbił sie o górę jak gasił paląca sie trawę
@paqez56213 жыл бұрын
Ja kiedyś pilotowalem samolot i już mieliśmy się rozbić ale na szczęście się obudziłem. Największy fart
@piotrex___5273 жыл бұрын
No ja też grałem w grę i mi się też tak zdarzyło.
@R4TEL3 жыл бұрын
Ja kiedyś na serio pilotowałem helikopter. I wiesz co? Myślałem że mnie krew zaleje, taka była zjebana ta misja w GTA SA
@piotrex___5273 жыл бұрын
@@R4TEL no to prawda.
@avrace27083 жыл бұрын
@@R4TEL Ja miałem koszmar jak goniłem taki pociąg na motorze i jakiś czarny grubas ze mną jechał, to było straszne
@dziadufoludd3 жыл бұрын
@@avrace2708 logiczne myślenie
@messerchi3 жыл бұрын
pamiętam jak z mocno zaciśniętymi kciukami oglądałem wtedy wraz z rodziną relację z lądowania kpt. Wrony i tą eksplozję radości kiedy udało się bezpiecznie wylądować:) były emocje.
@keksiu3513 жыл бұрын
Taki pilot po takiej akcji powinien dostać potężną podwyżkę pensji wg mnie
@achciu3 жыл бұрын
Miałem to samo do dziś mam ciary jak przemyka mi nagranie z lądowania kapitana Wrony .
@MassiRPM3 жыл бұрын
Wrona akurat nie popisał się, przez jego błąd podwozie się nie opuściło
@vesperszamanmakumbapl27963 жыл бұрын
@@MassiRPM predzej usterka maszyny
@The7hotshot3 жыл бұрын
@@vesperszamanmakumbapl2796 oglądałem film dokumentalny na ten temat. Okazało się że wyłączony był bezpiecznik od podwozia którego nie zauważyli. Znajdował się w takim miejscu że prawdopodobnie ktoś go wyłączył noga przechodząc lub stawiając torbę blisko szafy bezpieczników
@maryswarrior38903 жыл бұрын
Lataj jak orzeł, ląduj jak Wrona 😉 Tak to wtedy mówili 😎
@Kicerator3 жыл бұрын
Do czasu aż wyszło że można było temu zapobiec wciskając bezpiecznik w kabinie... Pan Wrona poszedł na emeryture szybko po wykryciu tego faktu
@randomowykolegazinternetu3 жыл бұрын
@@Kicerator Ale co wylądował to jego
@baster_s27303 жыл бұрын
A rozbi sie jak kamikaze XD
@janrej66983 жыл бұрын
Mówiło się również , że winna była sprzątaczka kiedy to miotłą wcisnęła jakiś guzik .
@askaradzi3 жыл бұрын
@@Kicerator bzdura, bezpiecznik odskoczył w trakcie przyziemienia, wczesniej był włączony.
@Kicerator3 жыл бұрын
Warto wspomnieć o tym ładowaniu bez podwozia na Okęciu. Niestety piloci nie zauważyli ze główny bezpiecznik od awaryjnego wypuszczania podwozia był wybity. Wystarczyło go wcisnąć. Nie mieli tego w check liście ale było dobrze widoczne. Na szczęście wszyscy przeżyli.
@Kicerator3 жыл бұрын
@@Maciej.Solczynski akurat chyba gorzej z hydrauliką się nie mogło stać :)
@zdzisawdardzinski76733 жыл бұрын
@@Maciej.Solczynski Masz rację. Wydaje ci się
@szybkilewyprostyf2313 жыл бұрын
Zgodnie z zasadą stresu za fiksowali się. Na szczęście zafiksował się na wykonywaniu rutynowych działań zgodne z manualem. Co jest najważniejsze Wrona z kolegami wybrali najtrudniejsza opcje i się im udało😊brawa dla Koleszki.
@mirekk17752 жыл бұрын
@@Maciej.Solczynski Widziałeś jak działa tablica bezpieczników w 767?
@simon54333 жыл бұрын
Ty to zawsze wrzucasz fajne filmy
@jankowalski2032 жыл бұрын
Zawsze ciekawe materiały 👍
@WojciechZawada13 жыл бұрын
W pierwszej sytuacji to raczej reporterka miała fart a nie pilot ;) Łapa w górę i oglądam dalej.
@keksiu3513 жыл бұрын
Gdyby ją uderzył w głowę elementem skrzydła to wyglądałoby to jak arbuz z 10 piętra :) Materiał w prostu na sadistica albo theync
@WojciechZawada13 жыл бұрын
Lubie SADISTIC 👍👍👍 Pozdrawiam.
@kubawas20023 жыл бұрын
farta to ty masz jak fartniesz bąka i sie nie pokakasz w gaty
@WojciechZawada13 жыл бұрын
@@kubawas2002 Dobre 🤣🤣🤣 Wszystkiego dobrego 👍
@adamjanus89413 жыл бұрын
Może 10 największych i opuszczonych konstrukcji/budynków?
@andrzejmarcinkiewicz5263 Жыл бұрын
Fajny material Dzieki
@anuskas92443 жыл бұрын
5 to nie fart, to doskonałe umiejętności kapitana Wrony
@mateuszsiwek1083 жыл бұрын
No w sumie lądować awaryjnie to on potrafi, ale robili śledztwo i okazało się że w tym samolocie co nim Wrona leciał jest taki przycisk co trzeba nacisnąć żeby zwolnić hydraulikę podwozia, i nasz kapitan nie wiedział że tak trzeba zrobić:) nie wiem jak się to śledztwo potoczyło, ale zarzucali mu że gdyby nacisnął ten guzik nie byłoby awaryjnego lądowania
@SlawnyC793 жыл бұрын
Tyle że okazało się że ta cała sytuacja to wina załogi
@teto21113 жыл бұрын
Tak samo jak 1:24 i kilka innych XD
@kacper96873 жыл бұрын
@@mateuszsiwek108 Powinno być w checkliście, w sytuacji awaryjnej nie ma czasu na myślenie "czy ten przycisk robi to co myślę że robi" ;).
@jolantamalicka69223 жыл бұрын
@@mateuszsiwek108 Hydraulika odpowiedzialna za wysuwanie podwozia byłą uszkodzona. Wyciekł płyn hydrauliczny. Przycisk o którym piszesz to bezpiecznik w obwodzie elektrycznego (zapasowego) wysuwania podwozia, na co dzień przy sprawnej hydraulice nieistotny. Kontaktowano się z fachowcami z serwisu Boeinga i nikt nie wpadł na pomysł sprawdzenie w/w bezpiecznika....:)
@VeteranGamingaYT3 жыл бұрын
5:00 silniki z tej firmy Pratt & Whitney Rzeszów
@lukaszwojkowski42762 жыл бұрын
Profesjalism tych pilotów doświadczonych że nie doszło do żadnej katastrofy tych samolotów i pilotów wielkie brawa dla załóg pilotów
@kier0wnik633 жыл бұрын
Więcej o samolotach! Niesamowite były wszystkie przypadki w tym filmie.
@korasjakostamski8544 Жыл бұрын
Szczególnie nr 8
@nataliakwiatkowska30453 жыл бұрын
Idealne wyczucie czasu. Akurat przedwczoraj leciałam samolotem i mieliśmy ciężkie lądowanie przy silnym wietrze oraz generalnie słabą pogodę XD
@lambos1233 жыл бұрын
Popuscilas?
@mucha24693 жыл бұрын
oj a stało sie coś komus?
@j777barbasiewicz3 жыл бұрын
to gorsze niz trudne ladowanie
@maurycy92583 жыл бұрын
Koniecznie więcej filmów z samolotami
@icolampisz97593 жыл бұрын
Pierwszy raz w życiu leciałem samolotem z Londynu na Jesionke w pod Rzeszowem... Dwa podejścia i za trzecim wylądowaliśmy ale tak bujało samolotem. Niesamowite przeżycie.
@zuzannafudali55263 жыл бұрын
Miałam podobna sytuację tylko lot z birmingham do rzeszowa też mieliśmy parę podejść do ladawania przez wiatr.
@kuglarzemocjami3393 жыл бұрын
To se teraz turbulencje odczuj jak gdzieś dalej lecisz, takie trochę nie fajne to jest ale idzie się oswoić tak zazwyczaj trwa to z20 sekund na przemian Co do lądowania to najlepiej jest w deszczu, lubi trochę porzucać na boki i to wrażenie że pasa zabraknie..
@TheMonkey693 жыл бұрын
Dobry materiał, łapka w górę.
@mattyniu74423 жыл бұрын
4:53 czaisz wstajesz rano, wychodzisz a tu leży część silnika samolotu XD
@xFixeR3 жыл бұрын
Git
@lookiey6973 жыл бұрын
ten film powinien się nazywać "10 trudnych LĄDOWAŃ które i tak się udały"
@m1imiek2nazwisko543 жыл бұрын
13:24 fajny film polecam
@szybkilewyprostyf2313 жыл бұрын
Wrona zdeklasował konkurentów. Swoją drogą miałem przyjemność z Kpt.Wroną lecieć 😊
@Slovian2 жыл бұрын
Zajebisty tytuł, w ch*j pasuje do filmiku -_-
@Rolnik-yd1ls3 жыл бұрын
Sto lat jak ktoś ma urodziny 👍
@BeMoreHappy.3 жыл бұрын
Jaki fart?! Czysty skill 😂
@LOOKA.B3 жыл бұрын
super:)
3 жыл бұрын
To nie fart to dobre umiejętności!!!
@martinkorn26683 жыл бұрын
Pisze dla zasiegu i lecimy z tematem
@gorskypl86253 жыл бұрын
3:57 awaria jednego silnika nie jest groźna, na jednym da sie bezpiecznie wylądować, gorzej jak padną dwa bo samolot swobodnie opada a na jednym da się latać.
@jakubnowak19323 жыл бұрын
Nie zdarzało się by padały dwa, aczkolwiek nawet w takim przypadku da się jeszcze jakkolwiek zminimalizować ryzyko katastrofy ratując sytuację szybowaniem. Stąd uważam, że najgorszą możliwą usterką w powietrzu jest awaria komponentów odpowiedzialnych za ster maszyną, w przypadku awarii tego pokroju nie uratuje nikogo nawet 50 silników sprawnych w 100%
@ban51763 жыл бұрын
@@jakubnowak1932 trymer, ster wysokości, klapy, skrzela, hamulec aerodynamiczny, moc silników dopiero jeśli te wszystkie 6 rzeczy zawiedzie, samolot staje się niesterowny, bez żadnych sterów da się zmieniać kurs i nachylenie używając jedynie silników
@jakubnowak19323 жыл бұрын
@@ban5176 Załóżmy, że awarii uległ ster wysokości. W jaki sposób sytuację uratuje trymer czy klapy? Przede wszystkim prosiłbym przy odpowiedzi skupić się na klapach ;)
@ban51763 жыл бұрын
@@jakubnowak1932 w wielu samolotach pasażerskich trymer jest sterowany mechanicznie, za pomocą lin lub popychaczy, a sam ster hydraulicznie. Jeśli zawiedzie hydraulika, to sterem można sterować tylko za pomocą trymera wysokości. Klapy natomiast są używane do zwiększenia siły nośnej przy małych prędkościach, niewielkie ich wychylenie przy wyższej prędkości(jeśli nie zaskutkuje oderwaniem klapy) powinno podnieść dziób w górę. Bez steru wysokości i trymera, ale ze sprawnymi klapami, silnikami i hamulcami aerodynamicznymi da się wypoziomować lot samolotu i przy odrobinie szczęścia wylądować.
@jakubnowak19323 жыл бұрын
@@ban5176 W zasadzie to rozpoczynając dyskusję chciałem trochę przykozaczyć, ale w myśl zasady " na każdego cwaniaka znajdzie się większy cwaniak" faktycznie po zweryfikowaniu wiedzy z Pańskich komentarzy chciałbym podziękować za dyskusję i merytoryczną wiedzę. Fajnie, że w tych czasach jeszcze można się w ciekawy sposób czegoś od innych nauczyć! 😁
@beskidzywieckipasieka9652 Жыл бұрын
🖐👍pozdrawiam serdecznie
@Koszmarrobert3 жыл бұрын
1:14 min mylisz się to był event kazali pilotowi tak przelecieć władze miasta... to że znasz model pojazdu nie znaczy że wiesz jaki miał być pokaz...
@mariuszopaka79893 жыл бұрын
Fajny
@ksawiksawi18963 жыл бұрын
Komentarz dla zasięgu nr 99
@kuba05833 жыл бұрын
Top10 Najciekawszych miejsc w Polsce
@spermondo3 жыл бұрын
Nr1. Lotniska
@artex65223 жыл бұрын
Nice
@hubertpros18623 жыл бұрын
Miłej nocy🥰
@jakibkalaga51633 жыл бұрын
Na dobranoc
@krzysiekstaniak3 жыл бұрын
dobry wieczór👍👋
@wariacik_053 жыл бұрын
Fajne to
@Helmut133 жыл бұрын
9:25 a mówili że się nie da latać bokiem
@forestman913 жыл бұрын
Te łapki w dół to chyba od tych pilotów z mniejszym fartem.
@artex65223 жыл бұрын
Łapki w dół sie nie wyświetlają
@artex65223 жыл бұрын
@Dudek Gos yt wyłączył w ostatniej aktualizacji pokazywanie łapek w dół
@pan.37083 жыл бұрын
@Dudek Gos bo on pewnie yt zaktualizował
@pan.37083 жыл бұрын
@Dudek Gos już od dawna taka funkcja jest. Tylko teraz łapki w dół wszędzie po aktualizacji nie będa widoczne
@lassischzwg3 жыл бұрын
z początku filmu - to zdarzenie z Australii powtarzane jest co rok. Nie ma tam mowy o farcie - bo latają tam najlepiej wyszkoleni żolnierze i wiedzą co robią + robią za nich wiele rzeczy automaty. Mozna obejrzeć filmik na ten temat na kanale "turbulencja"
@FanRealuMadryt143 жыл бұрын
Nagraj film top 10 osób które myślały że skończą ci się pomysły na odcinki
@KowalskiJan333 жыл бұрын
Przecież to kopiowane z Ameryki
@gregory82983 жыл бұрын
Miłej nocy życzę
@smiesznygosc87203 жыл бұрын
mega igor
@MassiRPM3 жыл бұрын
Pilot dowódca 🤣
@Tobixontop12 жыл бұрын
Halo numer 8?
@RysiekQwerty3 жыл бұрын
Widziałem wtedy ten polski samolot LOTU na lotnisku po tym lądowaniu na drugi chyba dzień. Ciągle tam stał.
@MassiRPM3 жыл бұрын
No raczej ciężko miał odlecieć
@mlodymrozik15392 жыл бұрын
Dobre
@kz1plciekawefilmy3 жыл бұрын
Z tym śmigłowcem było najmocniejsze. Niewiele było od głowy...
@jankowalski-bu9fu3 жыл бұрын
Kto przed zmianą tytułu i miniaturki?
@norbert.kiszka3 жыл бұрын
9:19 "nieplanowanych incydentów lotniczych" - że co??? To istnieją planowane incydenty? Ten kanał jest coraz gorszy z każdym odcinkiem.
@ostatnipomruk53462 жыл бұрын
Ciekawe sytuacje opisujesz, jednakże moja nauczycielka j. polskiego powtarzała nam, żeby przeczytać wypracowanie ( czy inny tekst) przed zapisaniem w zeszycie. Wiele błędów językowych wtedy wychwytywałem. Tobie powtórzę jej słowa, bo w narracji jest sporo takich błędów, a szkoda, bo psują odbiór. I jeszcze te zdjęcia w zwierciadlanym odbiciu, też nie zadają szyku. Dzięki za ciekawostki z Twojego kanału, ale proszę popracuj nad szczegółami.
@andrews47922 жыл бұрын
Złudzenie tak!!!
@kacper96873 жыл бұрын
1:16 A nie to standard, w Brisbane tak latają ;)
@alexr61353 жыл бұрын
MOŻE BYŚ POWIEDZIAŁ O TYM WRONIE DO KOŃCA JAKI TO BOHATER ???
@frankdox6663 жыл бұрын
polecam film Sully opowiada o nr1 z dzisiejszego odcinka.
@szczeryczlowiek81523 жыл бұрын
Chyba 10 prawie wypadków Samolotów... Dajcie nastepnym razem tytul adekwatny..
@gacek56583 жыл бұрын
10 pilotów z fartem? A nie 10 niebezpiecznych sytuacji lotniczych? 🤦♂️
@tajwan153 жыл бұрын
więcej niż 10 xd
@tomaszwilczak3973 жыл бұрын
@@tajwan15 racja
@Mrkrzyh3 жыл бұрын
silny boczny wiatr to problem nie tyle samolotów co lotnisk - powinny mieć pasy startowe w układzie krzyżowym i byłoby bez problemu
@Edmund.Czerniawski3 жыл бұрын
Nie powinno być takich sytuacji jak ten blisko przelatujący samolot nad wieżowcami... Rozumiem doświadczenie pilotów itp... ale narażonych zostało wieleeee żyć. A to już można zakwalifikować pod narażenie życia ludzkiego.
@patrycjafilipczak28643 жыл бұрын
Sully nie miał wyboru. Wszyscy by zginęli gdyby nie wylądował na Hudson.
@espana27582 жыл бұрын
Trzeba przeprowadzać częściej inspekcję... w niektórych silnikach, niektórych boengow 🤦🏽♂️😂
@michal_nova3 жыл бұрын
Nie ma Pana Czapeczki ta lista się nie liczy ;)
@SejY5113 жыл бұрын
👌😁
@mateuszkowalski92293 жыл бұрын
Temat na następny odcinek: 10 osób, które najbardziej się wzbogaciły na p(l)andemii covid-19. Nr 1 Łukasz Szumowski
@anuskas92443 жыл бұрын
I producenci papieru toaletowego
@adrianmax19192 жыл бұрын
@@anuskas9244 i producenci szczypawek
@Rudykociak3 жыл бұрын
Mam wrażenie, że nazwa odcinka nie zgadza się z nazwą na filmie.
@MentiPW3 жыл бұрын
10 Samolotów z największym FARTEM cz.2
@Janusz_Tracz_To_Moj_Idol3 жыл бұрын
1:04 normalny dzień w GTA V
@karolkarol26923 жыл бұрын
Tu jest pokazany kunszt i umiejętności pilotów i tak to powinieneś nazwać. Chyba?
@ZabixMix3 жыл бұрын
no z tym lądowaniem przez śmigłowiec na statku to troche lipa bo na pierwszych ujęciach jest S-256 Super Lynx MK.90 a następie SH-60
@LoCoKsF3 жыл бұрын
A gdzie Tiktok? 😜
@rafalpluciennik70603 жыл бұрын
To. Nie miało być o osobach?
@oiomeu2 жыл бұрын
Jak to możliwe... Zdjęcie z kamery przemysłowej z miejsca lądowania z kamer przemysłowych pokazane na tle WTC w 2009r. Rzetelnośći brak.
@Ryc_43 жыл бұрын
Lądowanie na rzece Hudson nie było tak mocno wyjątkowe to jest coś co umie każdy pilot gdyż już na szkoleniu uczą się takich niebezpiecznych sytuacji na symulatorach
@Paksioq3 жыл бұрын
Tak ale chodzi o co innego chodzi o to że uderzył z ogromną siła i wyjątkowe jest to że się nie rozpadł
@Ryc_43 жыл бұрын
@@Paksioq no to tak patrząc to było o wiele groźniejszych wodowań większymi samolotami w gorszej sytuacji
@maciaszczyk652 жыл бұрын
Tego akurat nie uczą. W programie szkoleń jest lądowanie z jednym sprawnym silnikiem. Utrata obydwu silników jest bardzo mało prawdopodobna i na to nie ma gotowych procedur. Tutaj jest dużo miejsca na szczęście i improwizację.
@Zoltan__chivaY2 жыл бұрын
Tu chodzi o to, że pilot nie posłuchał (i to słusznie) podpowiedzi z wieży. Kazali mu dolecieć szybując na lotnisko. Pilot dokonał szybkiej kalkulacji i stwierdził, iż to jest niemożliwe. Podjął decyzje o lądowaniu na rzece wbrew zaleceniom. Chwała mu za to! Ps. Czy dobrze kojarzę, że pilot miał polskie korzenie?
@waldemaruchwyt88843 жыл бұрын
Ale leci
@wscamel2263 жыл бұрын
Szczęście w nieszczęściu
@achciu3 жыл бұрын
T.Wrona facet ma jaja szacun.
@panadolf13383 жыл бұрын
Wiesz jak jest, same samoloty.
@bartoszn10693 жыл бұрын
Osoba z największym fartem: ja jak dostaję 6 ze sprawdzianu z histy :D
@janina50962 жыл бұрын
5:27 nie Hiliego tylko Hilarego.
@SZAMAN3202 жыл бұрын
5:25 to nie był fart tylko umiejętności pilota.
@podlasiak420pl3 жыл бұрын
Pamiętam jak kiedyś się mówiło, lataj jak orzeł, ląduj jak Wrona
@sizeosver3 жыл бұрын
to ma być 10 Osób z największym FARTEM ? XDDDDDD chyba jakieś żarty xddddddd
@MyDevilishLullaby3 жыл бұрын
Tytuł filmiku jest mylący. Powinien wskazywać na "PRAWIE katastrofy lotnicze"
@kacperwieczorek15333 жыл бұрын
wszystko fajnie, najnudniejszy oczywiście moment o lądowaniu w Warszawie, szkoda, że nie podajesz więcej szczegółów o innych sytuacjach, które nie są tak oklepane w TV, w przypadku Okęcia zabrakło tylko informacji w jakim kolorze był papier toaletowy w pokładowych łazienkach
@tigerfury19663 жыл бұрын
XDDD cały film o samolotach
@adamdobosz96093 жыл бұрын
To nie fart o czym ty mówisz tylko umiejętności pilotów
@truten37373 жыл бұрын
Pierwsze nagranie to fejk.
@DuchPrawdy-c2r5 ай бұрын
Tylko sprawę Wrony wyciszyli. Żaden bohater. Po prostu nie sprawdzili jednej tablicy z bezpiecznikami... Wina pilota.
@venomx833 жыл бұрын
Ta miniaturka mówi wszystko
@irok13373 жыл бұрын
tytuł powinien być związany z samolotami/lotnictwem a nie FARTEM
@omegajuniorek92123 жыл бұрын
Osoby z szczęćciem -samoloty
@lukaszz.9343 жыл бұрын
Tytuł to jakiś żart... nie 10 osób A Raczej Dziesięć przypadków kiedy Nie zginęło kilkaset osób podczas Lotu Samolotem 🤨🤔
@kanaoautach29902 жыл бұрын
To nie jest żart Bo to jest fart i skill nie mieć wypadku samolotem większy niż te tik toki respect
@Andy-fg2jf3 жыл бұрын
prędzej człowiek spodziewał by się nagłej smierci niż tego ze oni naprawdę w tych sytuacjach wyląduja ....
@king--kong35683 жыл бұрын
Po tym filmie nie wsiądę do samolotu nigdy więcej xd
@martar743 жыл бұрын
Podwozie się nie wysuwa, wysuwają się koła (z podwozia). Samo podwozie jest nieruchome, panowie eksperci.
@chipek20063 жыл бұрын
5. A wystarczyło wcisnąć guzik - bezpiecznik :)
@maciejzambrzycki98723 жыл бұрын
11. Obiwan Kenobi goniący Jango Fetta przez pas meteorów