Przepiękne tereny 👍🫣 Super wycieczka 👍 Pozdrawiam 👋👋👋🤗
@MotoPodhale4 ай бұрын
Zgadzam się! Pozdrawiam serdecznie
@piotrksciuczyk94974 ай бұрын
Szacun Adi, że z tak objuczonymi motocyklami podjelisci taką drogę 💪💪💪. Co do późniejszej szutrówki cud miód orzeszki 🤤🤤🤤 Pozdrowionka LWG
@MotoPodhale4 ай бұрын
Wesoło było :) pozdrawiam serdecznie
@marekkrk87574 ай бұрын
Ratowała nas mała wiedza na temat podjazdów i podłoża. Tylko dzięki temu jechaliśmy w nieznane 😉 Ciekawość, przygoda i słynne „co, ja nie dam rady” („przytrzymaj mi piwo”, niestety nie mogło zostać zastosowane) sprzyjają takiej jeździe. Na pewno, lekka 300 jest idealnym rozwiązaniem na te drogi.
@piotrksciuczyk94974 ай бұрын
@@marekkrk8757tak Trza Żyć 😅
@dariozumba40714 ай бұрын
ALe trasę wam przygotował 🫣 bardzo wymagająca. 🤝😊
@radoslaw.h34.san1.64 ай бұрын
O słodyczy . Jak było z czeko tam żyć . Przeprowadził bym się jeszcze dzisiaj
@marekkrk87573 ай бұрын
To chyba jest nas więcej...
@gosiam56944 ай бұрын
Pięknie! 😃, zmęczenia nie bylo slychac 😉...szacun dla Was panowie , krótka aczkolwiek wymagająca trasa 💪. Pozdrawiam 🙂
@MotoPodhale4 ай бұрын
W ogóle nie było :D :D Pozdrawiamy!
@marekkrk87574 ай бұрын
@@gosiam5694 tiaaaa… Zjazd był podwójny. Na kołach i fizyczny 😜
@S7midnight4 ай бұрын
Super film, dobrze ze zasubskrybowałem po poprzednim 😃
@MotoPodhale4 ай бұрын
Dzięki! :)
@Admapex4 ай бұрын
Wpakowałem się raz moim jelczem w podobna drogę. 270 kg - kontra ja 65 kg prawdziwego byka 😂 i "pionowy" podjazd... Nigdy więcej. Miałem zawał, wylew i atak paniki, gdy mało że skarpy nie zaliczyłem rolki 😂 Film świetny, dziękuję.
@marekkrk87574 ай бұрын
Warto próbować, bo frajda ogromna i duma, że się przejechało. Oczywiście, nic na siłę. 😉
@tomk92504 ай бұрын
Fajny filmik 👍✌️🏍 Kondycja jest 😂 W tym roku byłem w Bośni i Hercegowinie świetny kraj do turystyki motocyklowej. Gorąco polecam. Szerokości ✌️🏍
@MotoPodhale4 ай бұрын
@@tomk9250 Dzieki! byłem i na pewno pojadę tam jeszcze kiedyś z kamerą
@Rafal.B4 ай бұрын
Kurde ten Jarosław chyba Was nie lubi, skoro przygotował taką trasę która się nie nadaje dla ciężkich klamotów jakimi są GSy, Naprawdę szkoda masakrować takich fajnych sprzętów na tych kamiorach, ale podziwiam za odwagę, i wytrwałość w ciągłym podnoszeniu sprzętu po paciakch. To jest ten bilans zysków i strat, czy warto uszkodzić sobie motocykl którym np. nie wrócimy już do domu by zaliczyć jakąś górkę w terenie.. Z tego co widziałem na filmie nie było to warte Waszego wysiłku i stresu. Jak wrócisz to pewnie Mateusz Łaskawiec będzie miał co naprawiać po tych glebach. 😐 Tak czy siak szacun że to pokazałeś bo równie dobrze mogłeś wyciąć. Ode mnie jak zawsze 💪😎 LWG z Krakowa
@MotoPodhale4 ай бұрын
@@Rafal.B bardzo nas lubibi przygotował trasę, o którą prosiliśmy. To tylko my nie bardzo wiedzieliśmy, o co prosimy :) Zniszczeń w sprzęcie nie ma, frajda i satysfakcja spora, wszyscy żyją - jest git :) a Mateusz nas pochwali, że nie wymiękamy :) Pozdrawiam serdecznie!
@Rafal.B4 ай бұрын
No to się cieszę 🙂 będę się widział z Mateuszem we wrześniu, chcę z nim nagrać materiał z serii "RIDERS" z Tobą oczywiście także jeśli się zgodzisz? Piona 👊😎
@marekkrk87573 ай бұрын
Wręcz przeciwnie! Ja miałem pomysł na jakieś ekstremalne przejazdy, on mnie ostudził i chyba celnie ocenił możliwości... Wytyczona przez niego trasa pozwoliła zweryfikować umiejętności, sprawiła niesamowitą frajdę i pobudziła apetyt na więcej!
@306Geni4 ай бұрын
Cholera ale strata z tym piwkiem ;). Drogi takie, że życiu bym tam nie pojechał ciężkim motocyklem, ale na jakąś 300-tkę idealne.
@MotoPodhale4 ай бұрын
Piwka szkoda, to fakt. A drogi super, motocykle też dawały radę, tylko rajdersi pierdoły, ale z potencjałem :D
@marekkrk87574 ай бұрын
😂😂😂
@gremlingorski39884 ай бұрын
A kamień z końca filmu to może być mieszanka z piaskowcem piaskowiec wypłukały wody opadowe a reszta twardszej skały pozostała ; Lecz czy to tak tego nie wiem na pewno ;
@Motoexplorerwlkp4 ай бұрын
Adrian, no ty to jak wybierzesz drogę to jest wyzwanie, kiedyś Chorwacja teraz tutaj po wertepach, fajny materiał i fajnie ze udało się wam tam wyskoczyć. Kiedy kolejny live, już trochę minęło od poprzedniego, można jakąś kolejną wyprawa dla wspierających na jesień?
@MotoPodhale4 ай бұрын
Coś w tym jest, ciągnie mnie w takie drogi, chociaż offrider ze mnie żaden, ale może dlatego też mam większą radość z ich przejechania, niż niejeden szutrowy wyjadcz :) Live pewnie dopiero jesienią/zimą, na zakończenie konkursu foto :)
@Motoexplorerwlkp4 ай бұрын
@@MotoPodhale no musimy się zatem pospieszyć, aby pstryknąć coś jeszcze na Podhalu 🙂
@moto_trekker4 ай бұрын
Super seria! ;) Zazdroszczę, bo ja chyba nie mam jaj na ten kierunek. Pozdrowienia! p.s Upuszczaliście coś powietrza z opon na te drogi?
@MotoPodhale4 ай бұрын
Dzięki! Oczywiście nic na siłę, na świecie jest ogrom pięknych miejsc i każdy musi sobie znaleźć te odpowiednie dla siebie. Ale może kiedyś jednak pomyślisz o tym kierunku, to już coś będziesz wiedział więcej :) Pozdrawiam!
@marekkrk87574 ай бұрын
Trasa upuściła nam powietrza z nadętego ego 😂😂😂 Z opon nie.
@szymaj20914 ай бұрын
@@marekkrk8757 E tam, byliście dzielni i super daliście rade, ważne, że bez kontuzji się obyło przy glebach.
@andrzejach88163 ай бұрын
Witajcie podziwiam Was za odwagę ,czy można poprosić o plan trasy
@MotoPodhale3 ай бұрын
Hej, żadnej odwagi nie potrzeba, tylko rozsądek :) Mapy i pliki GPX dostępne są pod adresem: motopodhale.info/ukraina-na-motocyklu-czy-huculszczyzna-jest-podobna-do-podhala/ - wrzuciłem go też w opisie filmu, tam zawsze wrzucam linki. Pozdrawiam serdecznie.
@marekkrk87573 ай бұрын
Wg mnie to nie odwaga. lecz ciekawość i zachwyt światem. Żal tylko, że w życiu przytłaczają nas obowiązki, a na takie radości zostaje tylko mała chwila...
@motoslawek5 ай бұрын
Pięknie dziurawa ta Ukraina
@MotoPodhale5 ай бұрын
@@motoslawek no takie jeszcze dzikie tereny
@motoslawek5 ай бұрын
@@MotoPodhale świetnie oddany klimat 👍 jak zawsze zresztą ✌️
@MotoPodhale5 ай бұрын
@@motoslawek dziękuję bardzo
@motoslawek5 ай бұрын
@@MotoPodhale to my dziękujemy za możliwość przeżywania przygód razem z tobą ✌️
@andrzejmichalak30704 ай бұрын
Możesz W jakiś sposób podać tripa jaki w tym odcinku zrobiliście.Podoba mi się.
@MotoPodhale4 ай бұрын
hej, oczywiście. Linki do tras i GPX masz w opisie filmu
@marekkrk87574 ай бұрын
@@andrzejmichalak3070 jak będziesz przeglądał okolice, po których jeździliśmy, znajdziesz dużo więcej takich dróg. Co ciekawe, nikt Ci nie zwróci uwagi że nie wolno tam jeździć (oprócz, oczywiście parków narodowych i terenów przygranicznych).
@marioplus3214 ай бұрын
Piękne tereny i nie mówmy,cholercia,do kogo należą-nieważne,bo piękno nie wybiera:)
@MotoPodhale4 ай бұрын
należą do ludzi i to powinno wystarczyć :) a narodowość nie powinna mieć znaczenia
@kamiljanda22804 ай бұрын
Jeloł, Mam pytanie nie związane z tematem. Widziałem filmy z Rumunii i wiem, że tam byłeś wiec może coś podpowiesz. Zmienił mi się dzisiaj plan bo miałem tam jechać 18 września. Zmiana na 5 albo nawet 10 października. Czy wtedy jeszcze mogą być dobre warunki do przejechania Transalpiny i Transfogarskiej? Potem mam jeszcze dojechać do Czarnogóry i Chorwacji. Tam o pogodę się nie boje ale nie wiem jak tam jest z Rumunią. Tylko ocieplenie klimatu może mnie uratować :D
@marekkrk87574 ай бұрын
Musisz dobrze sprawdzać, bo Rumuni zamykają te drogi dla ruchu w październiku… Najlepiej sprawdzić to na ich stronach. Byłem tam zaraz po Ukrainie i trafiłem akurat na jednodniowe utrudnienie w przejeździe przez wyścig rowerowy.
@MotoPodhale4 ай бұрын
Hej, w ostatnich latach nawet w drugiej połowie października bywały świetne warunki, ale to loteria. Ułóż plan tak, abyś mógł podjąć decyzję odnośnie trasy tuż przed wyjazdem. Jak będziesz potrzebował pomocy, to początkiem września chętnie pomogę.
@photohistorytravel54704 ай бұрын
Witam z Kijowa. Taki drogi że nie ma potrzeby jehać do Hindustanu, ale specjalnie dla Himałajana )
@MotoPodhale4 ай бұрын
Witam i pozdrawiam. Następnym razem jadę himkiem :)
@photohistorytravel54704 ай бұрын
@@MotoPodhale Jeśli jest zainteresowanie. Między Żytomierzem a Kijowem wciąż widać wiele śladów wojny i zniszczeń. Są szybko naprawiane. Już niedługo będzie jak w czasie pokoju. Dobrze byłoby je pokazać i przypomnieć o zdradzie i o niebezpieczeństwie moskwy. Ten region jest teraz bezpieczny. Jest to niezwykłe także pod względem geograficznym. Są to granitowe wychodnie, wąwozy, skały, kaniony pośrodku płaskiego Polesia. Największa iłość polaków na Ukrainie mieszka obecnie w obwodzie żytomierskim. Propozycja na przyszłość. Po Karpatach piękniejszym krajem jest Podilla (Podole), po Dniestru.
@sebastiantrzcinski97235 ай бұрын
Jak się wybrałem podobna drogę "zwiedzac" VFR1200F, to wjazd był zdecydowanie lepszy. Nie pomyślałem i nie wyjąłem bezpiecznika od ABS na zjeździe. Gruuuuby błąd.
@MotoPodhale5 ай бұрын
@@sebastiantrzcinski9723 no można się zdziwić na zjazdach z włączonym ABSem
@pawek.34114 ай бұрын
Na te szutry to Himalayan by się sprawdził chyba lepiej
@MotoPodhale4 ай бұрын
Zdecydowanie
@zibigulu22154 ай бұрын
Ciężkie enduro są na lekkie szutry. Zachęcam do ćwiczeń i zbicia nadwagi(sorry)
@MotoPodhale4 ай бұрын
Kiedyś schudnę. :)
@marekkrk87574 ай бұрын
Jaka nadwaga?! Chuchro się na Podhalu nie sprawdzi, a postawny motocyklista wzbudza szacunek 😜
@MotoPodhale4 ай бұрын
@@marekkrk8757 🤣🤣🤣
@gremlingorski39884 ай бұрын
A ruskich tanków nie naszli a ; Porządna trasa tylko obuwie nie takie , lakierki sprawiają problemy na szlakach dla butów gumowych ; Brawo za waleczność , nie poddawać się i jechać dalej ;Przyczepności i 0 błota pod butami ;
@MotoPodhale4 ай бұрын
powtórzymy w porządnych laczkach, nie w espadrylkach :D