Пікірлер
@Lakrua87 4 сағат бұрын
Łapa
@MotoPodhale 4 сағат бұрын
Odpowiadając na pytanie sprzed edycji: jak tylko będą możliwości czasowe i finansowe
@GrzegorzSenso 7 сағат бұрын
No dla mnie ten odcinek to jak Biblia. Mógłby trwać nawet dłużej, dziękuję bardzo 👍
@zielonyztbg 8 сағат бұрын
Witam! 1. Gdzie mogę zobaczyć, tudzież sprawdzić jakie akcje serwisowe były dedykowane dla odpowiedniego rocznika? 2. Jeżeli akcje serwisowe nie zostały wykonane przez poprzedniego właściciela to co w takim przypadku? Czy można skontaktować się z BMW ? 3. Czy tylko pierwszy właściciel jest informowany o akcjach serwisowych? 4. Jak długo są przewidziane takie akcje serwisowe? Jak długo ma BMW obowiązek wprowadzać takie akcje np dla modelu z roku 2013? Czy to jest określone prawnie? …. Jest to 10 lat od produkcji? 5. Super będzie to porownanie, a zarazem podsumowanie tych dwóch roczników! Czy lepiej zostać/ kupić tańszego z 2013? Czy położyć więcej na stole dolców i kupić z 2018?Pozdrawiam Super się to ogląda!!!
@robertus8531 10 сағат бұрын
Kiedy dalsza część?
@MotoPodhale 10 сағат бұрын
@@robertus8531 kiedyś nakręcimy. Do wiosny skończymy
@Matek_ED6 15 сағат бұрын
W czerwcu wybieram się z warm-maz do Chorwacji. Idąc waszym szlakiem chciałbym dotrzeć do Omis / Makarska. Polecisz ciekawe szlaki na drogę powrotną środkiem Chorwacji z przystankiem na Jeziorach Piltwickich? Pozdrawiam
@MotoPodhale 12 сағат бұрын
hej, pewnie, że polecam :) Jadąc z Omisza masz Vodospad Gubavica kzbin.info/www/bejne/j6eqnqqhqNKrj6M później kierunek: źródło Cetiny kzbin.info/www/bejne/fZ_ViomQf99jb9E Warto też odwiedzić Knin i park Krka kzbin.info/www/bejne/ZmW1lJ6Jdrqbjbc I muzeum w Karlovac kzbin.info/www/bejne/rGi8pn98rdebq5I&ab_channel=MotoPodhale Jest jeszcze baza wojskowa, której nie pokazywałem na filmach maps.app.goo.gl/TG4XqfD9A5AmpvYQ6 To tak na szybko. Miłej wycieczki!
@Matek_ED6 12 сағат бұрын
@@MotoPodhale dzięki za odpowiedź, odświeżam sobie Twoje wszystkie relacje z kierunku chorwackiego, po mału rysuje się ciekawa podróż powrotna 😉
@MotoPodhale 12 сағат бұрын
@Matek_ED6 w razie czego pytaj śmiało :)
@cichy122 Күн бұрын
Cześć. Czy Mateusz może powiedzieć jakie były przeprowadzone modernizacje w GS 1200 LC ( od początku produkcji, przez kolejne lata do 1250). Drugie pytanie: Jakie są różnice między 1200 GS a GSA Pozdrawiam LWG
@cichy122 2 күн бұрын
Cześć. Czy to prawda że warto zmienić napinacze hydrauliczne na nowe zmodernizowane? Są firmy pokazujące że to wycisza rozrząd. Jeżdżę 1200 gsa 2014
@JuraTravel 2 күн бұрын
A mój ADV 2018 rok, serwisowany systematycznie w ASO już wracał z trasy na lawecie :( posypał się wał kardana i to po dwóch miesiącach od przeglądu, awaria przy 55 tys. kilometrów.
@MotoPodhale 2 күн бұрын
O widzisz. A czy jesteś pierwszym właścicielem?
@JuraTravel 2 күн бұрын
@@MotoPodhale Tak, mam go z polskiego salonu od nowości.
@sebastiankasprzak182 2 күн бұрын
Ja mam od razu pytanie o lagi zawieszenia przedniego. Ciekaw jestem czy i jaki jest a jaki powinien lub nie być tam luz - w okolicach łożysk ślizgowych (o ile dobrze nazywam).
@zbyszekstankowski1447 3 күн бұрын
Trzy godziny materialu o gs-sie juz obejrzane i zero znudzenia nie myslalem ze tak sie da . Oby wiecej przekazywania widzy . Dziekujemy bardzo
@MotoPodhale 2 күн бұрын
@@zbyszekstankowski1447 gratulujemy cierpliwości :)
@zbyszekstankowski1447 3 күн бұрын
Masa wiedzy naprwde warto sie zainteredowac .
@MotoPodhale 3 күн бұрын
@@zbyszekstankowski1447 zgadzam się! Pozdrawiam serdecznie
@zbyszekstankowski1447 3 күн бұрын
Material sztos , zazdroszcze znajomosci z takim fachowcem . Przyjemnosc ogladac
@Rafal.B 3 күн бұрын
Ciekawy materiał, podziwiam Cię że mimo tych negatywnych przeżyć z krakowskim dealerem na początku i problemów z dostępnością podstawowych części do serwisowania tego hinduskiego sprzętu pogodziłeś się z tym..🤔 Hmm szczerze mówiąc to ja bym takiego pojazdu nie kupił po Twoich z nim doświadczeniach jakie miałeś i naprawdę drogim cenniku serwisowania co 5 tysięcy km..🤐 Cena nowego egzemplarza Himalayana nie jest też szczególnie atrakcyjna, wolałbym dopłacić parę tysięcy i kupić np. Hondę NX500 albo CRF300 Rally z normalnym serwisem, dostępem do części zamiennych i przede wszystkim niezawodnością, której hinduskie konstrukcje nie oferują, ale jak bym miał już coś koniecznie od nich kupić, to brałbym pod uwagę Triumpha Scramblera 400X, który jest motocyklem także produkowanym przez Hindusów, ale wydaje się ciekawszą i jak dla mnie bardziej dopracowaną konstrukcją. Najważniejsze jest to że Tobie "Himek" się podoba i mimo jego archaicznej konstrukcji czerpiesz radość z jazdy nim, oby się nie psuł czego Ci życzę na kolejny sezon. Pozdrowienia 🖐🙂
@Rafal.B 3 күн бұрын
Cześć Adrian, fajnie że Mateusz podjął się kolejnego ciekawego projektu dogłębnego serwisu dwóch kultowych maszyn BMW klasy ADV, świetnie że to pokażecie. Jestem bardzo ciekaw kolejnych odcinków, niewątpliwie to bardzo dobry pomysł na serię filmów w te zimowe dni, zwłaszcza że Mateusz ewidentnie lubi się z kamerą tak samo jak Ty, tak więc kibicuję i czekam na kolejne odcinki. Ode mnie łapka 👍🙂 Pozdrowienia dla Was z Krakowa 🖐
@tomaszzymakowski 3 күн бұрын
Szanowny kolego czy mozesz mi napisaj jakiego Liftu urzywa p.Mateusz.? Zrobcie jeden odcinek o wyposazeniu warsztatu?))
@mateuszabradab4498 3 күн бұрын
Mądrego dobrze posłuchać
@mateuszabradab4498 3 күн бұрын
zajebiste rozwiązanie z tym mocowaniem koła. Dzięki 💪💪💪
@grzmi7917 4 күн бұрын
Hm,materiał ciekawy,ale jak to Mateusz kiedyś powiedział,dlaczego głównie motocykle BMW serwisuje,a nie japońskie😁Czekam z niecierpliwością na ciąg dalszy,a szczególnie na koszty🤕
@pawelchmielecki7791 4 күн бұрын
Filmik, pomysł BDB, to na pewno rozwieje wiele pytań co do zmiany lub zakupu motocykla BMW, sam miałem taki dylemat jednak zakupiłem moto i jest to BMW R1200RT rocznik 2014 z początku roku (miesiąc luty) z przebiegiem 54tys/km. Czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki i zarazem mam pytanie odnośnie ponoć wadliwych alternatorów w tym roczniku ? czy to prawda i czy ewentualnie lub jak sprawdzić taką wadę ? a jeśli chodzi o słynny wał napędowy to również mam na nim akcję serwisową na 60tys/km i będę wymieniał w serwisie BMW. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie
@piotrk8395 4 күн бұрын
A czy to nie przypadkiem motocykl po Dominiku - Arkhamie ?
@WujekDlugabroda 5 күн бұрын
o enfield bulllet lean burn na serwisie ;)
@tomaszzymakowski 5 күн бұрын
ile roboczo godzin pan spedzil? Jeszcze by milo jakby pan porownal jeszcze cene z ta sama robota ale w ASO Apropo telefonow...potrzebuje pan admina/help hand....
@mototime3970 5 күн бұрын
Bardzo fajne filmy tworzysz. Takie naturalne, bez żadnych zbędnych ideologii. Royal Enfield Himalayan ma naprawdę bardzo fajny styl. Niestety cenowo nie wypada tak kolorowo. Zaledwie 2000zł wiecej kosztuje dwucylindrowa Honda NX500. Do niej bedziesz mieć części szybko dostępne przez dlugie lata. Ponadto każdy mechanik chetnie zajmie się takim motocyklem. Jaka jest prędkości podróżna tej 450, a jaka 411? To znaczy najwyzsza prędkość przy krotej nie ma zbednego hałasu ani wibracji?
@MotoPodhale 5 күн бұрын
Dzięki za miłe słowa. Honda nx500 jakoś mi nie pasuje, jest zbyt plastikowa i w życiu nie ciorałbym jej tak, jak cioram himka :) Z tą prędkością ciężko powiedzieć, bo próg znośności zależy od rajdera. Poza tym to jednocylindrowiec, więc wibruje cały czas :D Dla mnie taką normalną Vmax na 410/11 jest 100 km/h, a na 450 to 120 km/h.
@mototime3970 11 сағат бұрын
Z jaką najmniejszą prędkością można z kolei jechać na Himalayanie 450 na ostatnim biegu na płaskim terenie? Mam na myśli prędkość przy której nie ma wibracji, szarpania łańcuchem, a po dodaniu gazu motocykl płynnie przyspiesza. Zazdroszczę Ci czasu jaki spędzasz w podróżach motocyklowych. Sam mam zadbany motocykl, fundusze na paliwo i wyjazdy, ale zawsze na przeszkodzie stoi brak wolnego czasu. W pracy 2 tygodnie urlopu w odgórnie wyznaczonym terminie, pozostałe 16 dni, to przy świętach i wyjazdach rodzinnych w większości się rozchodzi 😉.
@jarekbrek4731 5 күн бұрын
Super filmy oby takich jak najwięcej! Czy jest szansa że zrobicie kiedyś starą Hondę Africa twin 750? Pozdrawiam
@MotoPodhale 5 күн бұрын
Dzięki! Jeśli znajdzie się właściciel, który użytkuje ten motocykl od początku i potrafi coś o jego historii opowiedzieć, to czemu nie. Oczywiście przebieg też musiałby być w miarę pewny i te około 150 tys to minimum. Pozdrawiam również
@tomaszzymakowski 5 күн бұрын
Panie mechaniku czy moge zapytac z czystej ciekawosci... ale po 50ciu tys tarcze przod beda juz UNDER LIMIT jak zajedzie do pana kolega ponownie.Jezeli powiedzmy ulegl by wypadkowi to TZW inpekcja dochodzeniowa pierwsze co sprawdza to chamulce w motocyklu i tu pojawia sie problem bo w raporcie bedzie nieefektywne hamulce w motocyklu/powod tarcze przod under limit..tarcza tyl ma limit 4.50 nowa ma 5...przod ma 4.50+limit 4.0
@MotoPodhale 5 күн бұрын
chyba trochę nie rozumiem, o co pytasz. Jak będą do wymiany, to się wymieni przecież.
@bagdusbagdi 5 күн бұрын
No ale już dzień minął i nie ma nowego odcinka!!!!!! 😰😰😰
@MotoPodhale 5 күн бұрын
Oj, na pewno nie będzie codziennie, więc cierpliwości życzę :)
@tomaszzymakowski 5 күн бұрын
To ten pan jest BMW servisant a po robocie robi tu? Zciekawosci ciekawe czy robi gotowa wycene czy kasuje ich za godzine..
@MotoPodhale 5 күн бұрын
Mateusz pracował wiele lat w ASO, od kilku lat ma swój własny warsztat
@tomaszzymakowski 5 күн бұрын
Tatus jeszcze niewie ale za ten temat poleci ze 20cia kola min....Druga sprawa zaraz po ASO servisie cos pieknego zobaczyc jak praktykanci w BMW olewaja robote))
@MotoPodhale 5 күн бұрын
Nie strasz, nie strasz :)
@johnder111 5 күн бұрын
Ja i Kawasaki GPZ1100 oglądamy relację ze strachem w oczach
@MotoPodhale 5 күн бұрын
@@johnder111 🤣🤣🤣
@robertkocon4551 5 күн бұрын
Górne światła LED to Touratech z homologacją przeciwmgłową, a uchwyt na Garmina Zumo XT. Gniadzdo USB PnP Touratech. Pozdrawiam.
@MotoPodhale 5 күн бұрын
Dzięki! :) Pozdrawiam
@KarolBernacki-l1m 5 күн бұрын
Cześć. Kolejny mega ciekawy film. Oglądam z przyjemnością. Sam jestem posiadaczem Gs 1200LC z przebiegiem tetaz 60000km z 2013. Tak jak mówił właściciel jest sporo historii na temat pierwszych gs wodniaków. Jak na razie to tylko jakieś historie opowiadane nie przez właścicieli ale głównie chyba przez przeciwników bmw. Z niecierpliwością czekam na kolejny film z podsumowaniem. Pozdrawiam Ciebie i fachowca od bmek.
@MotoPodhale 5 күн бұрын
Dzięki, Karol, z Twoim motocyklem wszystko ok? Jesteś pierwszym właścicielem?
@KarolBernacki-l1m 5 күн бұрын
Od ubiegłego roku jestem drugim właścicielem, dlatego trochę obaw jak się czyta różne fora czy komentarze. Z moto wszystko ok. Zaliczyłem Słowację dzięki motopodhale i Bieszczady w tym roku. Na razie gs sprawuje się na 5. Im więcej jeżdę tym mniej wątpliwości. Pozdrawiam.
@KarolBernacki-l1m 5 күн бұрын
Adrian super robota.Pozdrawiam.
@MotoPodhale 5 күн бұрын
Dzięki! Pozdrawiam również
@dariusztomasik8177 6 күн бұрын
He he mój się załapał na film😄
@Adventure_40-l3d 6 күн бұрын
Cześć. Wielkie dzięki za kontynuację tej serii, rewelacja👌 Mój komarek, to 2015 ADV z małym przebiegiem 23tk, póki co sprawuje się wzorowo, jestem ciekawy oględzin maszyn, bo wszyscy znamy słynne wadliwe łożyskowanie wałka pośredniego oraz bardzo uciążliwe rezonowanie odczuwalne przy prędkości 70-90 na 4 lub 5 biegu, jestem bardzo ciekawy czy Mateusz ma na ten problem jakieś rozwiązanie oraz drugie pytanie dotyczące filtra paliwa, Mateusz wspomina, że niedostępny przez BMW, a widzę na BMW Store, że występuje pod numerem 16 14 8 543 001 pod nazwą zestaw naprawczy sitka, czy to jest ten filterek? Cena 317 zł 😵 serdecznie pozdrawiam i trzymam kciuki 💪🤜
@spartusspartus9885 6 күн бұрын
Pozdrowienia dla was 🤝 z Danii 🇩🇰.. Czekam z niecierpliwością jaka będzie Diagnoza 🩺, ponieważ też mam egzemplarz GSA z roku 13 GO 🎯
@MotoPodhale 6 күн бұрын
Pozdrawiamy serdecznie, damy znać, jak coś wyjdzie :)
@prawdziwyadi213 6 күн бұрын
Mega ciekawa seria się szykuje. Tym bardziej, że mój GS też jest z 2014 i ma ~120tys. Co do filtra paliwa... byłem w warsztacie, gdzie wymienili mi go, a serwisant był mocno zdziwiony, że od nowości z takim starym filtrem jeżdżę. Na obudowie był napis 2014r. :) Filtr zdecydowanie nadawał się do wymiany. Dziwne to, że w ASO nie ruszają tego elementu.
@MotoPodhale 6 күн бұрын
Ciekawe, jak będą wyglądały filtry w tych wodniakach
@patryk8353 6 күн бұрын
ROJAL ENFIELD fajny w końcowe zaparkowany. Mozna by było gadzinę też rozłożyć. A najlepiej zostań na stałe w tym garażu bo super filmy tam powstają 😉
@MotoPodhale 6 күн бұрын
Prawda :)
@karolas123 6 күн бұрын
co to za kolega ma polarek bmw i milwaukee? to jakas współpraca?
@RafalSkibinski007bond 6 күн бұрын
Tak milwaukee współpracuje z bmw motorrad w USA stąd ta bluza limit edition :)😮😊
@jarosawgasiorowski7544 6 күн бұрын
Nie ukrywam że jestem ciekaw bardzo. Szczególnie skrzyni biegów.
@whynotwhynot 6 күн бұрын
Super, że są nastepne wybebeszenia gs-ów. Adriana gsa oglądałem z wielką ciekawością. Na te czekam równie niecierpliwie ❤ Ozdrowienia z Irlandii
@MotoPodhale 6 күн бұрын
Pozdrawiam serdecznie!
@pawel_hayka6 6 күн бұрын
Ooo kolega z Poznania widzę 💪
@RafalSkibinski007bond 6 күн бұрын
Kolega z prowincji wlkp.. Ostrów Wlkp 😊😮
@pawel_hayka6 6 күн бұрын
@RafalSkibinski007bond blachy PO 🤔
@bolobolo2495 6 күн бұрын
150000 tys to tak naprawdę żaden przebieg! 700000 tys na Hondzie Varadero to jest coś 😅 Pan z Austrii przejechał ❤
@MotoPodhale 6 күн бұрын
I tak, i nie. Faktycznie po naszych filmach już dwa razy pokazaliśmy, że zużycie po takim przebiegu nie jest za duże. Ale nadal na forach ludzie kupując motocykl z przebiegiem 30-50 tys km zastanawiają się, czy nie kupują zajechanego złomu. I faktycznie może się zdarzyć, że silniki 30-50 tys przebiegu będą zrujnowane. Dlaczego? Wszystko zależy od kierowcy i warunków, w jakich ten motocykl był używany. Dlatego cieszymy się, że nasze motocykle mają pewną historię i możemy połączyć sposób użytkowania z aktualnym, oryginalnym zużyciem od zakupu. A honda po 700 tys km, jeśli taka istnieje, to tam już niewiele z oryginału zostało. Śmiem twierdzić, że sama rama, a reszta już wymieniona.
@bolobolo2495 6 күн бұрын
@@MotoPodhale Zgadzam się z Panem i myślę podobnie.Jestem pod ogromnym wrażeniem tego ile kilometrów pokonuje ten Austryjak! Szczegółowo opisuje co zostało robione w tej Hondzie 👍 ma jeszcze Afrykę Twin na której przejechał 400000 tyś! Myślę że Hondzie nikt nie dorówna. 👍 1000PS Kanał na KZbin . kzbin.info/www/bejne/lYHNfWZ4iqqaj5Isi=86avCyPIy5vqVzfy
@mototurystyka 6 күн бұрын
oglądam dalej jedna uwaga - keyless - nie był dostępny w 2014 roku. Ale można go na każdym etapie życia motocykla (lc) dołożyć. TFT dostępny od 2017/18 roku. Więc biały jest nowszy lub ma dołożone tematy - w co wątpię. PS. ok wszystko jasne - wyjaśniło się na późniejszym etapie.
@MotoPodhale 6 күн бұрын
Tak, przepraszamy, małe niedopatrzenie z naszej strony, bo wszystko totalnie na spontanie kręcone. Dobrze, że obejrzałeś do końca :) Pozdrawiamy
@krzysztofczyzowski6434 6 күн бұрын
Potwierdzam słowa Mateusza, motocykl Gs 1200 2013r. po wizycie u niego i między innymi wgraniu nowego oprogramowania jeździ jakby dostał nowe życie, lepiej oddaje moc, płynna jazda, lepiej się wkreca na obroty. Jeszcze raz dzięki Mateusz
@MotoPodhale 6 күн бұрын
Dzięki za ten komentarz, Krzysztof, może kogoś przekona, żeby odwiedził swojego mechanika i sprawdził soft. Pozdrawiamy!
@dariusztomasik8177 6 күн бұрын
He he i mój się załapał na film 👍
@romancuper6032 4 күн бұрын
Jaki to był koszt
@robertus8531 10 сағат бұрын
Również potwierdzam, Mateusz wgrał mi nowy soft motocykl bardzo płynnie chodzi szczególnie w dolnym zakresie nie szarpie tak przy manewrach parkingowych - pozdrowienia dla Julian Garage
@piotrradwanski2507 6 күн бұрын
Motor kolegi z grupy Bondów Polskich :). Pozdro dla Rafała
@Xplorer.Adventures 6 күн бұрын
Miło będzie zobaczyć stan mojego byłego 🏍 dzika po tak dużym przebiegu 😍 GSA będzie miał dla mnie zawsze swoje miejsce w moim ❤ serduszku. Wspaniałe prawie 65000 km wspomnień oraz wspólnych przygód. Jakby Mateusz miał jakieś pytania do pierwszego właściciela to śmiało atakujcie 🤘
@MotoPodhale 6 күн бұрын
Hej! Na filmie chłopaki wspominają, że ten motocykl już był "aktorem". Później mi mówili, że są jakieś filmy z nim dostępne. Jak masz, to podrzuć proszę tu w komentarzu link, chętnie obejrzymy. Pozdrawiam
@Xplorer.Adventures 6 күн бұрын
@@MotoPodhale Niestety to są już tak zamierzchłe czasy, że filmy te nie spełniają już moich aktualnych, nieco wyśrubowanych standardów i już dawno je zdjąłem z kanału 😥 Poza tym jakby zobaczył je "Skiba" to chyba zszedł by na zawał co ten motocykl wyprawiał zanim trafił do niego na "emeryturę." 😎
@piotrksciuczyk9497 6 күн бұрын
Czekam na relację z sekcji obydwu pacjentów po takim nalocie 👍
@MotoPodhale 6 күн бұрын
My też! Już wkrótce będziemy je rozbierać. Tzn. Mateusz będzie, a ja mu popatrzę na ręce :)
@adiadriani2575 6 күн бұрын
A ja mam pytanie odnośnie 1250 na które jak dotąd nikt nie potrafi mi odpowiedzieć. Mianowicie jakiś czas temu gdy wyjechałem z garażu dodałem zbyt mało gazu i motocykl zgasł mi na jedynce. Nie wbiłem luzu i chciałem odpalić na biegu przy wciśniętym sprzęgle. W czasie rozruchu usłyszałem głośny trzask z silnika, motocykl zapalił, natychmiast go zgasiłem, po chwili ponownie uruchomiłem silnik ale już na luzie. Motocykl do dzisiaj chodzi bez problemu, ale mam wrażenie, że na wolnych obrotach słychać szum z okolicy sprzęgła, który znika gdy wcisnę sprzęgło. Nie ma żadnych problemów przy zmianie biegów czy podczas ruszania. Od tego czasu przejechałem ok 8000 km. W dalszym ciągu słyszę szum od sprzęgła, który cichnie w chwili wciśnięcia klamki. Jakieś sugestie zanim rozbiorę sprzęgło w czasie zimowego przestoju ???
@wojobar8001 6 күн бұрын
Mi się podobnie stało we wcześniejszym 1200 przy zapalaniu przydusił się puściłem start i jeszcze raz i tak walnęło jak by młotem po kowadle zapodal . To był objaw zalania paliwem , myślałem że silnik korbę zgubił , zrobiłem od tego czasu też 10k km i lata .
@adi33666 6 күн бұрын
@@wojobar8001dokładnie takie walnięcie w silniku miałem, tylko teraz drażni mnie ten szum sprzęgła. W styczniu pewnie rozbiorę całe sprzęgło i sprawdzę, może to nic ale chcę mieć pewność.
@wojobar8001 5 күн бұрын
@@adi33666 odnosiłem wrażenie że też szumi ale konfrontacja z innym 1200 wyprowadziła mnie z błędu , u mnie to była autosugestia .
@wojobar8001 5 күн бұрын
Też szumi lekko i znika ,ale u kumpla też więc nie grzebie
@adi33666 5 күн бұрын
@@wojobar8001 też myślę sobie że może to szukanie dziury w całym, kolega kupił teraz 1250 to porównam 😁👍
@proteksrotek8252 6 күн бұрын
Zapowiada się bajka seria😊wiedzy
@MotoPodhale 6 күн бұрын
Idealna na jesienno, zimowy czas
@shogun_zag728 6 күн бұрын
Świetny materiał i będę czekał na c.d. bo u mnie 121 tys km💪 Mam pytanie: 8:10 ... czy ta osłona lampy nie działa jak pryzmat i zmienia kierunek wiązki światła?
@RafalSkibinski007bond 6 күн бұрын
Witaj.. ta osłona lampy uratowała nie raz mnie od nieprzyjemnych zdarzeń typu ptak, kura etc. I świeci znakomicie polecam
@shogun_zag728 6 күн бұрын
@RafalSkibinski007bond Dziękuje za opinie i pozdrawiam 👍