Drohnen Gesetz 2021 Schweiz | So geht Fliegen

[@SwissDrone.]

Update (21.12.2020): Das Gesetzt verschiebt sich! Hier das Infovideo dazu: kzbin.info/www/bejne/hXbWpa2OlN-ZbJI

[@meziu]

dann korrigiere bitte noch die Fehlmeldungen. Offenbar bist du nicht auf dem aktuellsten Stand bezüglich EU Recht

[@SwissDrone.]

@@meziu Habe ich doch im neuen Video. EU und Schweiz ist noch etwas anderes.

[@MartinGamperX]

Danke, danke, danke! Endlich sind meine wichtigsten Fragen geklärt!

[@SwissDrone.]

Super, dass ich helfen konnte.

[@SwissDrone.]

*Korrektur bei **1:15** :* Drohnen unter 250g Gewicht, welche eine Kamera installiert haben, müssen *nur* registriert werden. Der Pilot benötigt keine Prüfung! Erst ab einem Gewicht von 250g benötigt es eine Prüfung.

[@b.k.2003]

Ah wirklich? Ich habe eben genau das gelesen, was Sie im Video erklärt haben; für Europäer hätte die Gewichtsbegrenzung der Mavic Mini also keinen Vorteil. Scheinbar aber doch, was mich sehr freut. Wo haben Sie es denn gelesen/gesehen? Liebe Grüsse Edit: Ich habe in einem Kommentar weiter unten den Namen des PDF Dokuments mit der Tabelle gefunden, sie befindet sich auf Seite 9 im Dokument auf folgender Seite: www.bazl.admin.ch/bazl/de/home/gutzuwissen/drohnen-und-flugmodelle/Europaeische_Drohnenregulierung_uebernommen.html Schönen Tag und vielen Dank für das Video

[@SwissDrone.]

@@b.k.2003 Das steht alles auf der Website vom BAZL und in ihrem Dokument. Der Link ist in der Videobeschreibung. Die Mavic Mini hat auch keinen Vorteil mit ihrem Gewicht. Die Mavic Mini kann zwar mit einem Gewicht von 249g abheben, aber ihr maximales Startgewicht beträgt mehr als 250g, da sie mit zusätzlichem Propellerschutz starten kann. Bei dem Reglement zählt nicht das Gewicht mit dem die Drohne abhebt, sondern das Gewicht mit der die Drohne theoretisch abheben könnte. Das heisst mit allen zusätzlich Erweiterungen. Dieses Gewicht müssen die Hersteller angeben und bei der Mavic Mini ist dies über 250g. Ich hoffe, ich konnte deine Frage beantworten.

[@b.k.2003]

@@SwissDrone. ja vielen Dank!

[@orffyreus4282]

@@SwissDrone. es gilt das Abfluggewicht (abgesehen davon liegt einer Mini 2 auch kein Propellerschutz bei). Die zulässigen Gewichtsangaben gelten ja auch bei Fahrzeugen nur für das, was aktuell vorhanden ist (nach oben) nicht was man evt. verbotenerweise hineinladen könnte. Eine 500g Drohne könnte ja auch recht problemlos noch mit 500g Zuladung starten, dann müsste sie gleich von CE Einstufung C1 in C2 wechseln.

[@SwissDrone.]

@@orffyreus4282 @Orffyreus Es glit das maximale Gewicht, welches vom Hersteller angegeben wird. Die Klassifizierung von Drohnen werden nicht geändert, wenn man zusätzlich es Gewicht verbaut, welches nicht vom Hersteller vorgesehen ist. Die Klassifizierung steht breits bei der Herstellung der Drohne fest. Eine Drohne behält diese Klassifizierung, egal ob man das Gewicht reduziert oder erhöht. Das reduzieren und erhöhen des Gewichts mit nicht offiziellen Erweiterungen ist nicht gestattet. Die Mini 1 ist somit über 250g schwer, da diese einen offiziellen Propellerschutz enthält. Bei der Mini 2 weiss ich dies nicht genau, aber da es ja anscheinend keinen offiziellen Propellerschutz mehr gibt, müsste das Gewicht unter 250g liegen.

[@jeromegautschi8899]

Ist das für Dronen mit oder ohne Kamera oder für beide? Also Kamera die aufnehmen kann.

[@phototastic1932]

Hallo, wäre es denn möglich dass ich paar Aufnahmen in Zürich mache über der Stadt und vom Park aus starte als Privatnutzer? Natürlich mit den 5km Abstand zum Flughafen mit der dji mini 2.

[@DerWanderVogel]

Super Video :) Vielen Dank für die Hilfe :)

[@SwissDrone.]

Danke schön! Freut mich, dass ich helfen konnte

[@alpywood9461]

danke schön

[@Texxler]

Also wenn ich mir ne dji mini 2 kaufe mit 249g muss ich die registrieren, versichern und einen kurs machen?

[@FreddySwiss80]

Was ist den schlimm an der Klasse A3? Versicherung abschliessen, Prüfung ablegen und Drohne betreiben. Oder hab ich was vergessen ?

[@kiliankorner9205]

Bestes deutschsprachiges Video zu den neuen Drohnengesetzen!!!!! Danke vielmals, kurz und knapp visuell dargestellt👍🏼 Eine Verschärfung macht durchaus Sinn, da viele unbedacht drauflos fliegen und je erschwinglicher die Drohnen werden, desto voller wird der Luftraum. So zwingt man die Piloten, sich mit den Gesetzen und Auflagen auseinanderzusetzen und das führt hoffentlich zu mehr Verantwortung. Dass sie innerhalb der EU und auch der Schweiz vereinheitlicht werden macht auch Sinn, da sonst keiner mehr den Überblick behält. Dass aber ganz neue Drohnen, die dieses Jahr auf den Markt gekommen sind keine Klassifizierung erhalten verstehe ich nicht. Das muss doch auch rückwirkend machbar sein. Auch dass meine Mavic Air 2 ab 2023 zusammen mit massiv schwereren Drohnen in A3 betrieben werden muss, kann ich auch nicht nachvollziehen...

[@SwissDrone.]

Vielen Dank für das tolle Feedback! Ja eine Verschärfung macht auch für mich Sinn. Das Beste an der neuen Regelung finde ich, ist die Onlineprüfung. Viele Piloten wissen nicht mal, dass sie gegen das Gesetz verstossen. Die Regelung mit den älteren Drohnen kann ich auch nicht verstehen. Ich verstehe immer noch nicht, wo der Unterschied zu den neuen Drohnen ist.

[@ricorothacherkeel9339]

Guten tag die dji fpv ist 800g schwer da reicht ja jetzt die prüfung uno die man online machen muss oder nich ??? Mit freundlichen Grüßen R

[@SwissDrone.]

Jop die reicht. Und du musst dich registrieren, aber dass muss du sowieso, wenn du die Prüfung absolvierst. Momentan bis das Gesetz in Kraft tritt benötigst du aber noch keine Prüfung.

[@akbar_john_marzak]

Das war ein tolles Video. Ich möchte dji mavic air2 einkaufen wo kann ich registrieren und wi kann ich die Prüfung machen?

[@SwissDrone.]

Noch gar nicht. Die Webseiten sind noch nicht aufgeschaltet.

[@tech-loris8197]

Super Video! Danke

[@sgini1996]

Wo Registriert man die drohnen in der schweiz ? Habe eine Mavic mini und die Mavic air 2, Plakette ist schon drauf auf beiden drohnen, muss jetzt nur noch wissen wo man diese prüfung machen kann und wo ich diese registrieren kann

[@SwissDrone.]

Momentan noch nirgends. Geplant ist die Registrierung ab 1. Januar 2021, aber momentan ist noch eine Motion offen, die abgeklärt werden muss. Bis dahin wir die neue Regelung nicht in Kraft treten und das kann noch Monate dauern.

[@speedy0_FPV]

ich bin etwas verwirrt, ich bin 17 und habe mit djii drohen angefangen (meistens spark) ich möchte aber zu fpv drohnen wechseln (zuerst mal ohne 2. camera) die die ich vorhabe zu fliegen ist ungefär 650g schwer (5 inch) also was muss ich jetzt noch beachten? ausser das noch jemand dabei sein muss?

[@nicobla6008]

Ist dass noch Aktuell

[@leonberisha2640]

Super Video!

[@SwissDrone.]

Vielen Dank!

[@gruntgrunt9664]

Muss man beim Kauf, (wenn das neue Gesetz in Kraft getreten ist) dann direkt den Test vorlegen oder kann man ein Drohne egal welcher Klasse immer noch normal kaufen?

[@SwissDrone.]

Eine Drohne kannst du auch ohne Prüfung kaufen.

[@joel.fuchs_]

Bin gespannt auf das FPV update. Danke

[@HeikoFritz]

Gutes Video!

[@SwissDrone.]

Vielen Dank!

[@andreriegelmann6314]

Super Video, klar und deutlich ...Super gemacht..

[@SwissDrone.]

@@andreriegelmann6314 Danke schön!

[@zewitshe3608]

super video

[@ursli893]

Machmal liesst man vom MTOM (Maximum Take-Off-Weight) und gemäss Aussagen vom Europäischen Amt heisst es, dass z.B. eine Mavic Mini auch nicht mehr in die < 250 Gramm Regelung fällt, da sie auch mit dem Propellerschutz fliegen könnte und dann über 250 Gramm wäre. Das heisst, dass man (egal ob der Proppellerschutz dran ist oder nicht) ab 2023 eben auch nur noch in der Klasse A3 betreiben darf. Hast du da vom BAZL etwas gehört?

[@SwissDrone.]

Hey Roger Ich habe hierzu leider keine offiziellen Informationen gefunden. Aber In diesem Fall müsste das Startgewicht zählen. Das heisst, wenn du mit Propellerschutz fliegst, fällt sie in die Klasse A3. Ohne diesen Schutz darf die Mini in der Klasse A1 betrieben werden. Es gibt ja auch selbstgebaute Drohnen, die Theoretisch 2kg heben könnten, aber nur 300g schwer sind. Auch bei meiner Racing-Drohne könnte ich z.B. ein Gimbal montieren und damit wäre sie doppelt so schwer. Daher macht es aus meiner Sicht keinen Sinn auf das MTOM zu gehen. Allerdings ist das nur meine realistische Einschätzung und die ist oftmals fernab von den Gesetzen.

[@ursli893]

​@@SwissDrone. Vor ein paar Wochen habe ich das gefunden "So the DJI Mavic Mini has a MTOM of over 250g but less than 500g" blog.uavhub.com/what-can-you-do-with-current-legacy-aircraft-in-the-open-category Und heute bin ich beim BAZL durchgekommen: Sie geben keine Auskunft zu bestimmten Modellen. Es sei aber irrelevant wie schwer das Fluggerät startet, relevant ist einzig das Gewicht mit dem es "abheben könnte". Falls eine Drohne also mit 251 Gramm abheben kann, gehört sie eben nicht mehr in die

[@SwissDrone.]

@@ursli893 Sehr Interessant! Somit würde wohl so gut wie keine Drohne unter 250g fallen, da die Motoren meist um einiges mehr heben könnten. Zudem wäre die Frage, ob das maximale Startgewicht durch die Leistung der Motoren gegeben wird oder durch die offiziellen "Erweiterungen" für die Drohne (z.B. Propellerschutz, Lautsprecher, Scheinwerfer, Wärmebildkamera, usw.). Die Frage bleibt, wie genau sie dies kontrollieren wollen. Nicht jede Drohne ist so bekannt wie die Dji's und haben eine Angabe wie viel diese theoretisch heben könnten. Geschweige denn selbstgebaute Drohnen. Die neue Verordnung ist aus meiner Sicht sehr undurchsichtig und es gibt noch viele Grauzonen. Ich bin seit längerem dabei Fragen und Unklarheiten zu sammeln, um diese mit dem BAZL abzuklären. Es nützt keinem was, Regeln zu haben, die keiner versteht oder nur noch mehr Unklarheiten hervorrufen. Durch dies wird sich keiner an die neuen Regeln halten.

[@samsi1o1]

Ich will je nachdem eine Dji Mavic Mini 2 kaufen, (unter 250g) müsste ich auch eine Prüfung machen und die Drone registrieren?

[@SwissDrone.]

Unter 250g musst du die Drohne nur registrieren. Du musst keine Prüfung absolvieren.

[@timonvogeli8816]

@@SwissDrone. Aber die Mavic Mini 2 hat ja eine Kamera

[@SwissDrone.]

@@timonvogeli8816 Ja genau. Wie ich bereits als Kommentar korrigiert habe, müssen Drohnen unter 250g mit Kamera nur registriert werden. Im Video habe ich dies falsch erklärt.

[@timonvogeli8816]

@@SwissDrone. aber braucht man neben der Registrierung auch eine Prüfung?

[@SwissDrone.]

@@timonvogeli8816 Nein du benötigst keine Prüfung. Nur wenn du eine Drohne über 250g fliegen willst, benötigst du eine.

[@lindelofgaming6815]

Ich habe eine Mavic Mini Drohne mit Kamera. Muss ich diese Jetzt registrieren und auch eine Prüfung machen?

[@SwissDrone.]

Falls du die Mavic Mini 1 hast, dann ja. Diese ist mit ihrem Propellerschutz über 250g.

[@lindelofgaming6815]

@@SwissDrone. Und wenn ich ohne Proppelerschutz fliege?

[@lindelofgaming6815]

@@SwissDrone. Und muss ich auch eine Prüfung machen?

[@lindelofgaming6815]

@@SwissDrone. Ich habe das noch im Internet gefunden: Mit einem Gewicht von nur 249 Gramm fällt die Mavic Mini nicht unter die gesetzliche Kennzeichnungspflicht, die ab 250 Gramm gilt.

[@SwissDrone.]

@@lindelofgaming6815 Ja das ist so. Doch leider spielt das praktische Startgewicht keine Rolle. Es wird mit dem maximalen Startgewicht gerechnet und dies ist bei der Mavic Mini durch den Propellerschutz über 250g. Es spielt auch keine Rolle ob du ohne Propellerschutz fliegst. Es zählt immer das Gewicht mit welchem die Drohne theoretisch abheben könnte. Diese Frage ist im Internet weit verbreitet und du findest überall die Aussage, dass die Mavic Mini über 250g wiegt. Daher musst du auch eine Prüfung absolvieren.

[@RiiluuLP]

Also darf ich mit einer

[@JaySkizzo]

Fahren schon mal gar nicht ...

[@raphaelmarti5148]

Ich will mir eine mini 2 Kaufen ich bin älter als 12 also darf ich ohne Begleitperson fliegen ?

[@DosserLP]

Jop

[@raphaelmarti5148]

Danke für die Antwort

[@zer001]

Tolles Video!

[@alessiolembo5555]

Bedeutet dass, wen ich eine Maviv Mini habe die unter 250 gramm ist jedoch eine Kamera hat muss ich auch eine Prüfung machen?

[@SwissDrone.]

Genau. Alle Drohnen die eine Kamera haben, dürfen nur mit einer Prüfung geflogen werden. Das gilt auch für die Mavic Mini mit 249g Gewicht.

[@alessiolembo5555]

Okay supper viele Danke

[@SwissDrone.]

Korrektur: Die Mavic Mini hat zwar ein Abfluggewicht von 249g, aber durch den Propellerschutz könnte sie mit mehr als 250g Gewicht abheben. Das heisst, auch ohne Propellerschutz fällt sie über die 250g, laut Gesetz. Daher musst du auch eine Prüfung absolvieren. Falls eine Drohne leichter als 250g (mit dem gesamten Zubehör) ist, muss diese nur registriert werden.

[@beatniederhauser335]

@@SwissDrone. Habe gehört zur Ausrüstung der Polizei gehört seit neustem eine geeichte Präzisions Briefwaage...Beim Einschränken der Bürgerrechte ist kein Aufwand zu gross...😁

[@jandurring5861]

Gut, dann programiere ich ein Programm, um die Drone mit einer Hololensbrille verbinden zu können. Das hat zur Folge, dass es eine FPV Drohne ist, und das Problem ist gelöst.

[@cebep8960]

Ich freue mich schon auf die Diskussion mit dem Polizisten, wenn ich bei einem Drohnenflug kontrolliert werde 😂 ich habe die "mini 1"

[@beatniederhauser335]

Du wirst schon kontrolliert keine Angst. Die Denunzianten freuen sich schon...Der Gesetzgeber übigens auch... Leicht verdientes Geld...Was noch fehlt ist ein Bussenkatalog....

[@GitarrenGiirl]

Bei dem FAQ Dokument zu den neuen Drohnengesetzten vom BAZL steht in der Tabelle mit den Gewicht angaben, dass man bei einer Drohne unter 250g keine Piloten-Anforderung absolvieren muss. Sie muss mit einer Kamera einfach registriert werden. In Video sagst du jedoch das man mit einer Drohne unter 250 und mit Kamera auch eine Prüfung absolvieren muss... Wie ist das nun?

[@SwissDrone.]

Du hast absolut recht! Piloten von Drohnen unter 250g müssen keine Prüfung absolvieren. Die Drohne muss nur registriert werden, wenn diese eine Kamera montiert hat. Danke dir. Da habe ich mich wohl versprochen.

[@jonhubi]

@@SwissDrone. Was heisst das genau und wo kann man die Drohne registrieren? Bin am recherchieren und habe noch keine Drohne.

[@SwissDrone.]

_Update (08.10.2020):_ Der Nationalrat hat am 10.09.2020 eine Motion angenommen, welche eine Ausnahme für den Modelflug fordert. Da die neue Regulierung den Modelflug sehr beeinträchtigt, hat die Kommission für Verkehr und Fernmeldewesen NR eine Motion eingereicht. Als nächsten Schritt muss nun die Kommission des Ständerats die Motion beurteilen und danach wird sie der Ständerat behandeln. Wann er dies tut, ist noch nicht bekannt. Aber sehr wahrscheinlich nicht mehr in diesem Jahr. Das heisst, dass es *sehr wahrscheinlich* ist, dass das neue Gesetz *nicht* ab Januar 2021 in Kraft tritt. Für alle Drohnenpiloten heisst dies, abwarten und Tee trinken ;D Ich werde hier immer wieder Updates zur Motion hinzufügen. Hier noch der Link zur Motion: www.parlament.ch/de/ratsbetrieb/suche-curia-vista/geschaeft?AffairId=20203916

[@martingrossniklaus]

das ist ja mal ein super informatives video. danke dafür... auch das nachfolgevideo mit dem "bisschen" staatskunde finde ich super. :-) ich "wünsche" mir noch ein video zum thema natur-, wild- und vogelschutzgebiete oder eben speziell im zusammenhang mit drohnen und tieren. sehe leider immer wieder leute die es nicht lassen können, in natur- oder wildschutzgebieten steinwild mit der drohne zu "jagen" oder in vogelschutzgebieten die drohne steigen lassen. wo findet man die karten mit den gebieten, bei denen man die drohne nicht starten darf, oder die auf bsp. der DJI NoFly map nicht eingezeichnet sind? warum hat das steinwild panische angst vor drohnen? warum geben adler ihr nest auf wenn drohnen in der nähe sind? wäre hammer, wenn du da ein video machen könntest...

[@SwissDrone.]

Ein sehr spannendes Thema, dass wie du schon erwähnt hast, viel zu wenig beachtet wird. Ich plane bereits ein Video, wo ich zeige, was man alles machen sollte bevor man die Drohne startet. Da kann ich ein Teil dieses Themas gut einbauen. Ein Video wo ich den Sinn der Gesetzt erkläre, würde bestimmt auch einigen Piloten die Augen öffnen. Danke für den Vorschlag!

[@martingrossniklaus]

@@SwissDrone. Das wäre super, Danke! Falls Du Hilfe brauchst, mach mir doch ne PM. Und weiter so, sehr guter Inhalt auf Deinem Kanal.

[@mariomenegotto176]

Muass ich mit meiner dji spark auch eine Prüfung machen

[@SwissDrone.]

Ja musst du, da die Drohne auch eine Kamera hat.

[@SwissDrone.]

Korrektur: Du musst keine Prüfung absolvieren, aber die Drohne registrieren.

[@mariomenegotto176]

@@SwissDrone. wie muass ich das machen

[@SwissDrone.]

@@mariomenegotto176 Dies wird vom BAZL noch bekannt gegeben.

[@josik.415]

1:16 ich glaube kein drohnen pilot wiegt weniger als 250 gramm

[@SwissDrone.]

Kann man auch falsch verstehen😆

[@beatniederhauser335]

Du hast den Sinn dieser vielen Vorschriften verstanden... Gratuliere!

[@User.1266]

Ich habe den Mavic Mini, wo ich meine Drohne registrieren werde

[@drohnenblog1007]

Danke für dein Tolles Video. Ist eine heiden Arbeit sowas!! Trotzdem: wenn sich das BAV nur halb so viel um die Sicherheit der Radfahrer kümmern würde wie das BAZL um uns Drohnenpiloten, würden die Tödlichen Unfallausgänge im Strassenverkehr sehr schnell zurückgehen. Und es gibt nicht mal Helmpflicht!! Wie viele Menschen sind durch Drohnen gestorben bisher??? Ich habe absolut nichts gegen Regeln und Gesezte im Luftraum, im Gegenteil. Aber das bisherige Fiasko, anders kann man das nicht bezeichenen, ist sehr sehr... Ein Beispiel: solange Hersteller Drohnen verkaufen, so lange werden diese gekauft in den Läden, und Zwar von allen, die denken, sich mal eben so ein Tolles Fluggerät anzuschaffen. Wäre ein Verkauf nur möglich mit entsprechendem Führerschein, wie beim Auto zB, wäre das obige Fiasko geschichte.

[@lukasseinangeldingsdakanal6520]

Ich mit meine mavic mini mit 249gram😎

[@rotershanks6168]

Scheisss auf die Prüfung

[@SwissDrone.]

Ist ja keine grosse Sache.

[@gabrielsimon8355]

So en Rotz

[@jonuh6159]

Läck isch das dämlich. Das heisst abem 2023 chani mini Mavic Pro praktisch rauche.

[@1963Johann]

Veraltetes Video

[@SwissDrone.]

Ja genau, aber die Regulierung hat sich seither nicht geändert. Ich habe auch bereits vor ein paar Tagen ein neues Video gemacht. Schau mal auf meinen Kanal nach.

[@gerdziegert3683]

👎👎