Drohnenflug mit dem dipul Portal planen - unsere Tipps & Tricks!

Heute zeigen wir dir, wie du auf das Dipul Portal kommst und wofür du es benutzen kannst. Dipul steht für "Digitale Plattform Unbemannte Luftfahrt" und wurde vom Verkehrsministerium gemeinsam mit der Deutschen Flugsicherung erarbeitet. Macht es überhaupt Sinn sich die rechtliche Lage mithilfe der Karte anzueignen oder reichen die Apps am Markt aus? Was sind unsere Tipps und Hinweise? Wenn du noch weitere Fragen hast, stelle sie gerne in den Kommentaren!
Dipul Portal:
dipul.de/homep...
U-ROB auf Instagram: / urob_com
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u-rob.com/droh...

[@MrBerndKu]

Im ersten Anlauf schon nicht schlecht und wird sicherlich mit der Zeit noch besser werden. Eine App wäre nicht schlecht.

[@sicher-2323]

Danke für die schnelle Information. Sehr gut. 👍👍👍👍👍👍

[@nilssieverding3800]

Sehr gut erklärt, vielen Dank!

[@airteam_ai]

Top Video!

[@bjoern_hanke_drohnenaufnahmen]

Top! Danke für den umfassenden Einblick in die neue Plattform, die für viele Drohnenpiloten interessant sein wird. Droniq und Map2Fly habe ich auch im Einsatz und UAV Forecast kann ich noch empfehlen um die Flugbedingungen einschätzen zu können.

[@UROBGmbH]

Das stimmt - zu UAV Forecast könnten wir vielleicht noch ein Video erstellen :)

[@claudiadoblandoalambre6469]

Danke. 🙏🌻

[@tokazi]

Sehr aktuell und informativ👍

[@L0rDLuCk]

Top! Vielen Dank :-)

[@stormeagle28]

Also ich halte von der Dipul-Karte nichts. Die Karte enthält Flugverbotszonen für Industriegebiete, die schon lange keine mehr sind, andere Industriegebiete wie z.B. die Tesla Gigafactory in Grünheide östlich von Berlin sind Stand heute noch gar nicht eingezeichnet. Dazu sind die Gebiete schlecht bezeichnet, viele enthalten außer z.B. "INDUSTRY" gar keine Angaben um was es sich dort handelt oder wo man anfragen könnte, ob man eine Ausnahmegenehmigung für den Überflug bekommen könnte. Hubschrauberlandeplätze fehlen. 110kV Freileitungen fehlen (oder darf ich in der Nähe dieser "kleineren" Anlagen fliegen - 220/380kV sind eingezeichnet). Windkraftanlagen und Solarparks fehlen. Es ist wie immer wenn irgend eine Behörde etwas zum Thema Drohnen baut (in Erinnerung an die tolle Umsetzung der Drohnenzertifizierung) - es ist für'n Arsch.

[@axelweckschmied8602]

Laut Aussage des LBA sind im MapTool NUR Höchstspannungsleitungen sind per Definition Leitungen ab 220kV. Nach einiger Betrachtung des MapTools sind aber anscheinend nur 380kV-Leitungen eingezeichnet. Auf meine Frage hin, was denn das soll und das damit die Karte unvollständig ist und für eine sicherheitsorientierte Planung dann gar nicht möglich ist, habe ich bis heute noch keine Antwort bekommen :-(

[@dirkriemann728]

Sehr gut erklärt. Mich würde interessieren ob es da auch eine Kart oder Portal gibt für die einzelnen Länder sprich z.B. Kanada, Norwegen oder Namibia.

[@pietrofrisella2903]

Vielen Dank für die Information. Im Video wurde aber leider nicht darauf eingegangen welche Flugmöglichkeiten, die einen A2 Fernpilotenführerschein besitzen, haben. Wie beispielsweise in der Droniq APP.

[@schwarzer.Falke1]

Die Katen sind veraltet. Mindestens 2 Jahre hinterer.

[@phils.2884]

Der Disclaimer am Schluss ist der Punkt, mit dem ich als angehender Anfänger noch die meisten Probleme habe. Könnt Ihr vielleicht noch ein Video drehe, wie Ihr so eine Flug effektiv plant? Ich würde mal Sagen, erstmal dipul oder ähnliches um die allgemeine Geo Zohnen zu checken (also §21), aber wie siehts danach aus: Details eines Naturparks (nicht Nationalpark), oder lokale Gebote die man ja auch nicht immer gleich findet :(

[@UROBGmbH]

Das haben wir schon auf der Liste und werden hoffentlich bald ein umfangreiches Video zur Flugplanung machen!

[@freddy0192]

hallo, bin neu im business, deshalb stelle ich eine frage, die ihr wahrscheinlich schon in anderen videos geklärt habt. wenn ich im dipul einen ort gefunden habe, wo ich fliegen darf. muss ich dann noch andere Sachen beachten (bis auf Personen und Flug in Sichtweite) Drone ist die Mini 3 Pro

[@rolfwinkler1054]

Hallo, die Erklärung war wieder super! Im Urlaub möchte ich mit meiner kleinen Drohne in Österreich, Frankreich und Kroatien fliegen. Können Sie hier zuverlässige Apps zur Flugplanung empfehlen?

[@UROBGmbH]

Schau dir mal unsere Videos zur Rechtslage in Österreich an - viel Spaß mit den Flügen :)

[@uwelehmann1792]

Habe gpx_Tracks für Portugal. Wie kann ich anhand der Tracks Polygone für die Behörden erstellen. Weis ja nicht wann oder wo ich fliegen will. Soll alles legal sein.

[@morpheusde]

Super erklärt, dennoch habe ich eine Frage, wenn ich bei den überlappenden Geozonen einen Punkt anklicke erscheint da: Untere Grenze GND Obere Grenze UNL GND leuchtet noch ein das denke ich ist Ground aber bei der Oberen Grenze UNL ???? UNLimited ???

[@tuennes85]

Tolles Video. Könnt ihr ein Video machen, für wem eine Allgemeinverfügung sinnvoll ist. Ich möchte im Hamburger Hafen fliegen, da wurde mir gesagt das ich den Drohnenführerschein A2 benötige (den ich habe) und eine Allgemeinverfügung benötige. Wann macht es sinnvoll eine zu beantragen.

[@johannesgreb834]

Wo bekomme ich die Rechtsverbindlichen Karten her, und wie heißen diese Karten richtig? Das Portal ist wirklich für den Anfang gut gelungen, aber ich finde es nicht so toll dass es nicht rechtverbindlich ist.

[@UROBGmbH]

Such mal nach ICAO Karte, wird von Eisenschmidt, Friebel etc. verkauft.

[@johannesgreb834]

@@UROBGmbH Vielen Dank. Habe etwas gefunden.

[@JimboV360]

@@UROBGmbH Sind Infos wie "Zentrale Anlagen zur Energieverteilung" eigentlich auch nicht rechtsverbindlich? Wenn nein, wo kriege ich die Rechtsverbindlichen Infos denn her? Sowas wie Umspannwerke sind ja vermutlich nicht in der ICAO Karte verzeichnet oder?

[@UROBGmbH]

@@JimboV360 Leider ist das Thema auch rrechtlich nicht 100% sicher zu prüfen und auch nicht auf der ICAO Karte. Vereinfacht könnte man wohl alles ab 50kV darunter beziehen, also fast jede Hoch- und Höchstspannungstrasse mit Beton oder Stahlmast und die dazugehörigen Umspannwerke. Die "kleinen" MIttelspannungstrassen (meist 10m Holzmast) fallen nicht unbedingt in das Verbot, aber eine wirklich rechtssichere Aussage gibt es dazu nicht....

[@KlavsDubra]

Hallo, danke für das ganze Content von euch, super hilfreich! Eine sache für mich ist unklar... Das geht um kleinere Segelflugplatz. Ich bin noch ganz neu bei alles was mit Drohnen ist. In eine andere Video von euch habe mitbekommen dass um diese 1,5km Zone von kleine Flugplätze muss ich zustimmung von Flugplatzbetrieber bekommen und von meine lokale Luftraumbehörde( bin jetzt noch sicher ob dass so genau heisst). Aber in diesen Video sagtest du dass reicht einfach erlaubnis von Flugplatz aus. Wie ist die lage, ab wann muss grundsätzlich Lüftfahrtbehörde stören? Lg, Klavs Dubra

[@UROBGmbH]

Hi, bei einem Flugplatz (nicht Flughafen) reicht die Erlaubnis des Betreibers (Verein o.ä.) bzw. Flugleiters aus - du brauchst keine Erlaubnis der Landes-Luftfahrtbehörde!

[@KlavsDubra]

@@UROBGmbH Danke für Info! Habe alles geklärt, habe Genehmigung von Flugplatz bekommen!😇 Lg Danke

[@hnrkommunikation]

Überregulierung 3.0

[@emuottson]

Super Info mal wieder, kannte ich auch noch nicht. Wer keine aktuellen ICAO - Karten hat, kann sich ja zumindest bei der DFS registrieren und dann im VFReBulletin in der Karte eine erste Übersicht über Kontrollzonen, RMZ usw. verschaffen. Die Karten sollten ja aktuell sein. Oder ist das auch wieder eine Grauzone?

[@emuottson]

Oh, das wurde ja in einem anderen Kommentar schon fast beantwortet ...Nicht gesehen.

[@Martin-hq1if]

Moin Josef, was machen eigentlich die Drohnen wenn mal das Smartphone oder das Tablett keinen Strom mehr hat bzw. Die Fernbedienung plötzlich ausschaltet ob es keinen Strom mehr hat oder sonnst wo ein Problem ist das würde mich interessieren ob die Drohne wieder zu mir zum Ausgangspunkt zurück kehrt?

[@UROBGmbH]

Hallo Martin, bei Ausfall des Handys kannst du ganz normal fliegen, aber hast kein Livebild. Bei Ausfall der Fernbedienung wird die Coming-Home Funktion aktiviert, also eigentlich ganz entspannt :)

[@ppppppp770]

habe ich das richtig verstanden das wenn Keine überlappenden Geozonen in der nähe sind das ich da fliegen darf ?

[@UROBGmbH]

Ja grundsätzlich schon!

[@DatHirschi]

Wie ist das denn, wenn ich mit ner Drohne unter 249g einen Flusslauf filmen will, an dem rechts und links Häuser stehen, die nicht mit in den Film sollen...muss ich da trotzdem alle anfragen?

[@UROBGmbH]

Rein luftrechlich wäre das nicht relevant, da du ja nicht über die Wohngrundstücke fliegst. Aber natürlich müsstest du wegen der Privatsphäre etwas aufpassen.

[@Paul-gl2tq]

wie ist das wenn man in der nähe vom Krankenhaus mit Helilandeplatz fliegen möchte wo müsste ich eine Genehmigung anfragen? bzw wenn man an einer Autobahn fliegt muss ich dann bei der Autobahnmeisterei anfragen?

[@UROBGmbH]

Zu Hubschrauberlandeplätzen kommt morgen ein Video :) Bei einer Autobahn kannst du die 1:1 Regelung anch §21d LuftVO anwenden - das heißt wenn du z.b. 30m hoch fliegst musst du 30m Abstand einhalten.

[@vr-pilot5234]

@@UROBGmbH Ich glaube du meinst §21h Abs.3 Nr.5c ;-)

[@UROBGmbH]

@@vr-pilot5234 Sorry, natürlich 21h :)

[@ToteDichter1984]

Ah, Sie sind in Bielefeld? Ja, da hat man natürlich Freude am Fliegen. Nicht.... 😬 Ist ja quasi ne komplette Verbotszone.

[@Sugalime3D_FPV]

DIPUL Map ist ne super Sache. KRITIK: Finde es nur schlecht gemacht dass die in Default immer als aller erstes Berlin anzeigt. Kann man das nicht neutraler programmieren ? D.h. die Map soll im Startbildschirm nicht Berlin anzeigen sondern die Gesamtübersicht von Deutschland ! Jeder kann dann hineinzoomen...

[@nadjaschiessel8695]

Wenn du den Standort einmal freigibst, zeigt die Map immer deinen Standort.

[@Sugalime3D_FPV]

@@nadjaschiessel8695 ah ok danke ! Werde ich versuchen