Drohnenflug neben Flugplatz legal? | Flugvorbereitung Teil 6

Heute gehts gemeinsam nach Warburg und wir schauen uns den Flug im Nahbereich eines Sportflugplatzes an!
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[@IchWarsNicht77]

Ist wieder super erklärt worden , hab die ganzen Seiten die man zur Flugvorbereitung braucht als Favoriten gespeichert. Wenn der Flugplatz so nah ist kann man ja auch hingehen und fragen.

[@UROBGmbH]

Richtig!

[@michaelohilpert9372]

Immer interressant erklärt und eindrucksvoll dargestellt auf die wichtigsten Punkte reduziert , weiter so😊

[@UROBGmbH]

Vielen Dank, ich habe schon befüchtet dass es zu langatmig war :)

[@morpheusde]

Sehr informativ dankeschön. Vor zwei Jahren hatte ich sowas in der Art auch, wir sollten zur Baustellendokumentation bei einer Schule fliegen, da gab es dann zwei Herausforderungen, die eine war die JVA und die zweite eine Klinik in der Nähe, JVA ging schnell und ich hatte die Genehmigung, (ich lass dir mir immer schriftlich per Mail geben) bei der Klinik ich glabe ich warte heute noch auf einen Rückruf. Ich habe es dann so gelöst, dass ich geschaut habe wer führt bei uns die Rettungsflüge durch und habe dort angerufen. Von der Deutschen Flugrettung habe ich die Freigabe bekommen. Mein Flug wurde in ne Datenbank eingetragen die für die Helipiloten einsehbar war. In Zukunft mache ich das immer über die DFR.

[@UROBGmbH]

Das ist leider oft so - die Kliniken haben diesbezüglich meist keine Ansprechpartner bzw. Ahnung...

[@glaunetto]

Wie immer sehr informatives Video! Die Kontaktinfos über DFS waren mir als Freizeitpilot neu. Dank eurer Infos habe ich aber auch bereits vor einigen Monaten ganz unkompliziert per E-Mail eine Freigabe eines kleineren Sportflugplatzes erhalten, sodass ich gefahrlos Aufnahmen im benachbarten Waldgebiet machen konnte. Waren alle sehr nett und ist also auch für private Zwecke nicht unmöglich.

[@UROBGmbH]

Ja, selbst bei größeren Flugplätzen ist das meist viel entspannter als man befüchtet!

[@eddymafa5224]

Moin. Wie gewohnt ist das Video auf maximal höchstem Niveau. Danke, danke und nochmals vielen Dank. Es ist eine spannende und lehrreiche Serie. Man hofft, dass sie niemals aufhört und dass immer mehr Folgen und Staffeln kommen. 😅 VG

[@UROBGmbH]

Es werden noch viele Folgen kommen, ist ja auch ein spannendes Thema :)

[@eddymafa5224]

@UROBGmbH und das ist auch gut so 😅😅😅😅😅😅😅. Tipps und Tricks sind immer willkommen. Ich glaube, ich habe bei Teil 1 oder Teil 2 mal gefragt, ob Porta Westfalica/Minden auch mit aufgenommen werden kann. Wir haben hier das Klinikum, den Sportflughafen, den Weser und den Kanal, die Bundeswehr usw. Obwohl ich jetzt mittlerweile den ganzen Wirrwarr so langsam verstehe, wäre es megacool von euch, wenn ihr unsere schöne Stadt auch mal durchgeht, nur um es zu verfestigen. Immerhin sind wir ja auch Nachbarn 😅😅😊 LG

[@ActionJack0815]

Super Einstieg in die Flugvorbereitung. Sehr genial erklärt und leicht verständlich. Weiter so und denke das ich wohl kurzfristig euren Standort in Bielefeld besuchen komme.😊 MfG Ps. Das Video ist nach 13:48 min zu Ende aber die Video Datei ist 21:39 min lang. Ist das Bielefeld bei Nacht? 😂

[@timlueking]

Es kam ja noch etwas ganz zum Schluss ab 21:19 - das ist sicherlich eine Reminiszenz an frühere Musikalben, wo manchmal auch minutenlang Pause war und dann ein neues Lied startete, als so eine Art „Hidden Track“.

[@UROBGmbH]

@Tim, das war leider ein Fehler im Schnitt :)

[@UROBGmbH]

@actionjack - das würde uns sehr freuen!

[@sel7996]

Moin, vielen Dank. Wieder ein sehr hilfreiches Video. Ich glaube, euch ist im Schnitt ein kleiner Fehler unterlaufen. Das Video endet bei ca. 14 Minuten und ist dann bis fast zum Ende Schwarz. Am Ende ist dann nochmal ein Clip mit der Abmoderation.

[@iyeneroglu]

Es ist sehr schwierig, in Innenstädten zu fliegen. Das Fliegen einer Drohne an diesem Ort könnte ein gutes Beispiel sein. Hier ist ein Drohnenflugplan für die Photogrammetrie-Modellierung: American Church in Berlin Dennewitzplatz 1, 10783 Berlin

[@s.sagichnicht9438]

Wirklich gut erklärt. Wie würde es denn hier aussehen?? Habe leider nur eine Koordinate von dem Ort. Der Pächter des Staubeckens wäre mit vor Ort und er ist auch gleichzeitig Eigentümer der gesamten Bootsanlage. Ich soll da einen kleinen Werbefilm mit meiner MAvic 3 drehen. Würde das da gehen? Es sind Naturschutzgebiete drum herum. Hier die Koordinate 50°37'42.6"N 6°28'34.6"E Danke! LG

[@camozockt]

Vielleicht unter S für SFG Warburg? Vielen Dank für das geniale Video, hilft mir im Alltag ungemein.

[@UROBGmbH]

Leider nicht - da der Flugplatz keine ICAO Kennung hat, ist er nicht in der AIP zu finden :(

[@florianhammers6466]

Deutschland und dein Datenschutz. Ich werde nie verstehen, wie es sein kann, dass man zwar eine Kontrollzone zugewiesen bekommt, aber nicht dafür verantwortlich ist erreichbar zu sein. Wie toll wäre es , wenn jeder Flugplatz eine automatische Ansage auf Band hat. Wenn man anruft, "unsere Kontrollzone ist derzeit nicht aktiv, wir starten wieder am / um.."

[@Tierfoto]

Flugplätze haben allerdings keine Kontrollzonen, sondern in der Regel nur Flughäfen 😉. Du meinst wahrscheinlich die Flugverbotszone für Drohnen… hat aber auch wieder nichts mit Datenschutz zu tun und die gilt immer, nicht nur zu bestimmten Zeiten und dient der Sicherheit von dem Flugverkehr und macht absolut Sinn.

[@florianhammers6466]

@@Tierfoto ja richtig Flugverbotszone macht überhaupt keinen Sinn , wenn ein Flugplatz nicht in Betrieb ist. Und um die Betriebszeiten bzw. Eine Genehmigung innerhalb der Verbotszone fliegen zu dürfen zu bekommen sollte es ein zentrales Register geben in dem die Kontaktdaten der Flugplatzbetreiber gelistet sind . Für jeden einsehbar.. und da kommt wieder der Olle Datenschutz ins Spiel ... Eigentum verpflichtet, wer einen Flugplatz betreiben will muss auch öffentlich erreichbar sein und zwar immer ..

[@timol.6432]

Über Kontakt-> Vorstand konnte ich was finden ansonsten steht normal im Impressum auch eine Telefonnummer

[@Tibou1]

Auch für den Hobbygebrauch sehr interessant. Aber eines interessiert mich dann doch, darf ich in einem Wohngebiet, auch als Privatperson, über eine Nebenstraße (also in Richtung der Fahrbahn) fliegen für den Fall dass es mir tatsächlich gelingen sollte nicht die angrenzenden Wohngrunstücke zu streife und das ganze unter Berücksichtigung der Überflug Verbote bzw Privatsphärenverletzung von Passanten?

[@UROBGmbH]

Ja, da spricht nichts dagegen, so lange du keine Bundesstraße oder Autobahn überquerst!

[@Tibou1]

@@UROBGmbH Das versteht sich von selbst war mir aber so nicht bewußt da ich grundsätzlich davon ausgegangen bin dass in Wohngebieten absolutes Startverbot gilt wenn man nicht gerade auf einem Eigenheim Grundstück startet.

[@tedstriker4936]

Mal eine ganz einfache Frage, ich befinde mich in der Flugverbotszone eines nahegelegenen Krankenhauses… klar auf Grund Rettungshubschrauber. Darf ich dann meine neue Drone nicht einmal auf meinem Grundstück für einen Testflug kurz starten? Sagen wir bis Max. 3/4m Höhe, hin und her fliegen? Ich weiß schon „Durchfahrt verboten“ heißt auch, dass man auch nicht kurz durchfahren darf 😅 aber der Rettungshubschrauber fliegt selten in 3 m Höhe über mein Grundstück

[@UROBGmbH]

Wenn es ein zugelassener Heliport ist und kein PIS, dann musst du 1,5km Abstand einhalten. Wenn du auf Nr sicher gehen willst, dann schreib doch einfach mal dem Klinikum - vielleicht ist das ja schnell erledigt.

[@wening-fotografie7826]

Gibt es sowas wie ein Recht auf Genehmigung? Bzw. wie verhält es sich wenn ein Flugplatz keine Genehmigung erteilen möchte (keine Lust sich mit Drohnenpiloten abzugeben oder was auch immer)? Könnte ein kleiner/mittlerer Flugplatz, Heliport etc. einen ganzen Ort für Drohnenflüge dauerhaft blockieren?

[@UROBGmbH]

Gute Frage, wenn es einen berechtigten Grund gibt, kann die Genehmigung verwehrt werden. Da alles nur Menschen sind, ist dieser Fall aber unwahrschinlich und wir hatten nie Probleme!

[@wening-fotografie7826]

@@UROBGmbH ok, danke, war auch eher eine theoretische Frage.