Wow! En bus, men meget mere begrænset og forstyrrende i forhold til den øvrige infrastruktur. Genialt!
@Togangehver14dagАй бұрын
Øh nej, et tog men meget billigere og mindre klimabelastende end S-tog og metro.
@Uriel-Septim.Ай бұрын
Skulle have lavet 2 spor i midten af vejen kun til S-busser og aldrig have bygget sporvogne igen, som, som altid når det bygges for andre menneskers skatte kroner, tager længere tid, koster mere og er til MEGET mere gene en først forventet. Hvorfor lægges sådan projekter enlig i udbud, når bygherre bagefter bare kan fordoble tiden og prisen uden konsekvenser ?
@cheesekingofdenmark691020 сағат бұрын
Et letbanetog har meget mere kapacitet en en bus. Og er mere klimavenlig. Og er oftest billigere på den lange bane. Og tiltrækker væsentligt flere passagerer.
@Nebarus2 ай бұрын
Syntes specielt godt om det indledende depot overblik. Sjovt at se disse skiftespor med små radier der ligner modelbane LGB skiftespor :)
@anotherelvis2 ай бұрын
Supercool video.
@steffenb.jrgensen2014Ай бұрын
Hvorfor egentlig alle de skinner? havde det ikke været meget nemmere og ikke mindst billigere med elektriske busser og køreledninger?
@cheesekingofdenmark691020 сағат бұрын
Busser har meget lavere kapacitet end en letbane og har også omkring 1/3 af levetiden. De tiltrækker ikke lige så mange passagere og er, på den lange bane, mere klimavenlige og ofte også billigere grundet lavere omkostninger til drift, vedligehold og fornyelse.
@JanHeisterberg-Andersen2 ай бұрын
Så mangler vi lige sne, is, tåge og blade…….og en lotto-gevinst.
@jappedut90092 ай бұрын
Jeg håber virkelig at den kommer til at køre hurtigere
@Togangehver14dag2 ай бұрын
Hvor hurtigt vil du have den skal køre?😮
@leifstrandbech7692 ай бұрын
@@Togangehver14dag , den hastighed som også gælder for biler og busser, for ellers et letbanen jo ikke et reelt alternativ. Plus at der skal være grøn bølge for banen, som så også smitter af på grøn bølge, for bilerne som skal i samme retning.
@michaelkohl97282 ай бұрын
@@Togangehver14dag Hurtigere end den bus der trak fra den. Ellers giver det vel ingen mening.
@Uriel-Septim.Ай бұрын
Optagelserne er ovenikøbet speedet op, se på bilerne der køre 40kmt og på folkene der går ved siden af, burde bare have lavet 2 spor i midten af vejen til S-busser på El, billiger, hurtiger og med samme resultat, på nær at de ikke ville have problemer med sporene i sne vejr eller stoppe hele linjen ved nedbrud.
@finncarlbomholtsrensen11882 ай бұрын
Et tog på vejen skal nok give problemer!
@mortenchristiansen43312 ай бұрын
Så Finn vær nu lidt optimistisk!
@Timonster0072 ай бұрын
Det fungerede godt i gamle dage. Hvorfor skulle det ik fungere nu.
@finncarlbomholtsrensen11882 ай бұрын
@@Timonster007 Jeg er gammel nok til at faktisk have kørt bil i det indre København, Købmagergade, mens vi havde sporvogne! Og det var et helvede! Tog og Biler skal køre i hver sine baner!
@finncarlbomholtsrensen11882 ай бұрын
@@mortenchristiansen4331 Så vidt jeg ved så har de nu igen eksisterende Sporvogne, Undskyld: "Letbaner", allerede givet anledning til en større række uheld i forbindelse med kørsel på vejene!!! Og det er normalt ikke toget det går ud over! Selv får jeg én af de nye Baner i lige i nærheden da jeg bor i Taastrup og de skal køre på Ringvejen gennem Glostrup, så hvis de laver "Gratis Kørsel" i forbindelse med Åbningen, så vil jeg da muligvis deltage på en tur? Som nu Pensionister er de heldigvis ret ligegyldige for os. Finn
@hjortekid2 ай бұрын
@@finncarlbomholtsrensen1188 Det der adskiller en letbane fra en sporvogn, er jo netop at en letbane kører i set eget trace