Занялся исправлением поплывших холостых оборотов Группа автора ВК: misha_phaeton
Пікірлер: 196
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
В будущем конечно я постараюсь провести замер компрессии по 4 циклам - холодный мотор с закрытой ДЗ, потом с открытой, потом горячий с закрытой, потом с открытой, заодно покажу как в моём случае это было проделано) Тут я скорее померил, чтобы успокоить некоторых скептиков о том, что у меня мотор еле дышит и компрессии нету, типа ехать должен намного быстрее, хотя у меня полностью в паспорт машина укладывается))) Хотя с другой стороны без их коментов будет немного грустнее на канале) Только аккум в идеале нужен посильнее, на 70Ач, а может и этот просто заряжу от зарядки слабым током до полной, чтобы максимально бодро крутил
@user-ys5zv4tt6q4 жыл бұрын
Миша. Вопрос можно, чтобы ты заказал клапанную крышку такую как у тебя и отправил в РБ. И сколько денег она стоит. Заранее спасибо.
@BodyGard19753 жыл бұрын
Миш привет,вопрос на засыпку) когда снят рхх не пробовал продувать сквозь отверстия,продувается или нет?
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
@@BodyGard1975 хочу сделать ему профилактику, разобрать моторчик, вычистить старую смазку, нанести новую, могу и "дунуть"))))
@BodyGard19753 жыл бұрын
@@MishaPhaeton было бы очень интересно,у форд Сиерра и Скорпио они похожи очень на Опель так вот там не продувается
@BodyGard19753 жыл бұрын
@@MishaPhaeton просто снял свой перемыл,причина была ,на холодную пока машина плохо прогрета, если едешь на скорости и бросишь газ машина глохла,снял рхх ,был очень грязный,перемыл поставил все на зад,но появилась проблема другая. Теперь в движении холостой ход около 1500 оборотов,но стоит остановиться ,к примеру на светофоре,и они ,обороты,опускаются рабочее положение +-800 оборотов.Не пойму что произошло:(( рхх не разбирал,не развальцовыаал
@user-du5kp3fd9d4 жыл бұрын
Миша, привет! Дальше будет много букв, как говориться. Почему пишу это тебе, потому уже знаю, как ты относишься к Омеге! Омега - это Супер! Я люблю свою Омегу и сейчас не променяю ее ни на что! Я разобрался в ней! Другая машина мне не нужна! Поехали! (Далее, сугубо мой опыт с 2003 года). Да приемный канал дросселя в масле - это ни о чем. Согласен. Он на это и рассчитан. То, что ты делал с РХХ - это здорово! (Свою Омежку любить надо!) Я тоже так делал в свое время. Теперь забыл про РХХ. По чистке РХХ. Разбирать всё не надо. Просто разъединить две части и залить бензином на мин. 15. Потом протереть (без особых усилий) и высушить от паров бензина, минут 10. И все. Я так думаю, что РХХ живет до тех пор, пока ему не испортят слой особого металлического напыления, которое находится на штоке, который ты протирал салфеткой. Далее, да, можно чистить каждые полгода этот патрубок от грязи и песка. А можно установит предварительный фильтр, о чем я писал ранее. Димексит вообще не применять. Его воздействие еще до конца не изучены - лучше не пользоваться. Громадный резиновый патрубок воздуха, который входит в дрос.заслонку. Прочищать периодически от масла. При постоянном натяжении хомута, резина сдыхает. У кого стоит еще оригинал этого резинового патрубка рекомендую поставить резиновую прокладку между патрубком и самим хомутом, чтобы продлить жизнь самого патрубка. Про резин.прокладку клапанной крышки. Как ты говоришь, отзывов нет. Это потому что нет единого мнения. Раньше было мнение, что, если снял крышку, наноси жидкую прокладку и смело ставь на место. Потом, многие говорили, что вообще не надо покупать прокладку - достаточно нанести герметик. Я, на своем опыте убедился, что, если у тебя еще правильная крышка, забудь про герметики, просто купи новую прокладку (она стоит копейки) и не засоряй свой движок ошмётками силикона. При заказе этой прокладки, убедитесь, что в комплекте должны быть 10 резиновых колец. Если их там нет заказывайте отдельно - тоже копейки. Но, тем самым вы избежите преждевременного появления масла в свечных колодцах. Хомуты, с которыми ты мучаешься, многие давно поменяли на простые хомуты, которые закручиваются отверткой. Потом еще допишу. Здоровья и успехов желаю! Раньше был "Капитан Морган", сейчас "Анатолий 023", а реально просто - Анатолий! Всем, кто имеет ООБ X20XEV помогу всем, вместе с Мишей, основываясь на собственном опыте.
@deathpunch33693 жыл бұрын
Привет, если ещё актуально есть вопрос по омеге) двигатель такой же, при нажатии на педаль тормоза педаль твердовата, и идёт странный звук с вакуумника. Менять походу его пора?) авто 1994 года
@vends99852 жыл бұрын
Анатолий, где ты проживаешь?
@user-px9vd4lg2e2 жыл бұрын
Анатолий пропал)
@user-du5kp3fd9d2 жыл бұрын
@@user-px9vd4lg2e Добрый день. Нет, не пропал, просто иногда бываю занят. Живу в Сочи.
@user-hg6ss4px4v8 ай бұрын
Всем привет. У меня проблема с плавающими оборотами при движении накатом на нейтрале. Когда стоишь на месте проблем нет, трогаешься, выключаешь нейтраль и через 2-3 секунды обороты пошли, иногда стоит в районе 1500 иногда доходит до 2000 и сбрасывается и по новой все и все это происходит на горячую, на холодную проблем нет. Кто знает что это может быть и можно ли это попробовать решить подкруткой как на видео?
@user-bo1sq7qj2o4 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё как нельзя кстати и по полочкам!!! 👨🔧
@user-nq5tl1tv1q4 жыл бұрын
Приятно смотреть,твои видео.
@user-fc2ge7ty5l3 жыл бұрын
Спасибо Миша теперь я у себя обезательно попробую выстовить холостые
@gleb65894 жыл бұрын
Хороший видос, теперь я знаю как разобрать, собрать и настроить....
@daniilneon25334 жыл бұрын
Как всегда интересно, лайк
@user-lk5gj8hn5p4 жыл бұрын
Спасибо вам огромное!
@slhddin13012 жыл бұрын
Эти хомуты - пружинные - очень удобные. Только их раздвижными клещами нужно сжимать. тогда удобно и контролируемо
@user-ji9zf9fu3t Жыл бұрын
Спасибо огромное за видео, очень помогло лайк подписка👍
@autocover3 жыл бұрын
Чтобы не было масла во впуске- ставим бензиновый проточный фильтр в шланг от кл крышки в дроссель->сухой дроссель,все пары масла оседают в фильтре, проходу воздуха не мешает.
@toxadel89344 жыл бұрын
Дарова, под эти не любимые хомуты есть сьемник, с ним и удобнее и быстрее. Пластмассовый уголок вынемается если патрубок нагреть(или после прогрева двигателя), назад вставлять с лёгким слоем герметиком и смажет и песка там не будит, проверено на своей Омежке.
@user-fc7cs9lw4r3 жыл бұрын
У меня такой вопрос. машина опель астра 1997 мотор экотэк 2,0 при резком ускорении происходит какой-то провал мощности и скорости а потом вроде нормально . На перекрестке или просто остановке может повтарится снова. Спасибо
@vartall19212 жыл бұрын
Спасибо вам за видео, благодаря вам решил проблему с плавающими оборотами на х18хе
@MishaPhaeton2 жыл бұрын
Круто)
@Aleksei_19774 жыл бұрын
Это хорошо что есть видосы
@user-cy3ip2fi7v2 жыл бұрын
Ну молодец умения обороты тоже плавает 2 тысяч завтра посмотрим ремонтировать спасибо
@AlexAlex-vg8ch4 жыл бұрын
9:50 - На днях тоже почистил этот "угол". Пришлось ковырять отверткой, тк там был уже твердый налет, похожий на ржавчину вперемешку с маслом и грязью, и тряпочка там никак не помогла. Диаметр этого угла был раза в 2 меньше из за всего этого налета. 14:24 - Я осенью '19 менял рхх и случайно упал один из болтов. Под машиной на асфальте я его не нашел. Но и нигде под капотм тоже. Хорошо, что нашел болт с подходящей резьбой но под + отвертку. Прикрутил его. Весной '20 я нашел потерянный болт на защите картера, тк прокладка подтекает и на защите гряземасляный налет. Кстати, у меня немного другой родной рхх Сименс. Омега x20xev 95 года универсал. У него немного другой шток и вместо латунной шайбы пластиковая. И такой вопрос: при резком нажатии на газ мотор троит. При плавном нажатии все ок. Засраны форсунки? Спасибо за видос 👍
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
скорее всего в отверстие лонжа залетел
@AlexAlex-vg8ch4 жыл бұрын
@@MishaPhaeton Фиг знает куда он залетел, но нашел я его на защите в видном месте. При падении его там небыло)
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
@@AlexAlex-vg8ch у меня так 2 ключа на 10 потерялись!!!! Задолбался покупать их уже)))
@AlexAlex-vg8ch4 жыл бұрын
@@MishaPhaeton 😂
@paha-ru4 жыл бұрын
@@MishaPhaeton прикольные вы ребята:)))
@user-yh2pj6ph1z Жыл бұрын
Михайл доброго времени суток, подскажи пожалуйста если я включаю режим D и держу тормоз то начинается вибрация, тормоз отпускаю то норм?
@olgakoval34724 жыл бұрын
Спасибо Миша
@user-uo4kh2kz7n3 жыл бұрын
привет , Сегодня чистил Рхх на омеге б 2.0 механика. Как на видео. До этого были проблемы , когда в движении включал нейтралку , холостые держались 1.3- и росли до 1.8 , после полной остановки отпускались до 0.8. , сейчас в движении на нейтралке то отпускаются до нормы , то держат 1.1 ..
@53rus27Ай бұрын
Миша привет. В этом ролике ты упомянул о круиз контроле. У тебя есть видео про него? Или если можно снять ролик о нëм.
@user-ry9kj8ud6g4 жыл бұрын
Как приятно иметь дело с 2,0 л. двигателем. А нам надо поменять датчик температуры двигателя....и придется снимать впускной коллектор))))) Спасибо за видео!
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Да, как бы 2 литровика не ругали, но при этих годах важно то, насколько доступно и просто мотор обслужить) А ситуацию в вашем случае с датчиком нужно видеть иначе - это повод для отличного контента)) Отличные инструкции снимаете, красавцы.
@user-gc8gg8ch8g Жыл бұрын
У меня 2 есотек. Время еждениа поднимает обороти, и после того не работает 3 и 4 передач. Автомат каробка. Какой проблем может быть?
@_roker_betman_24472 жыл бұрын
Здраствуите опель омега заводиться работает где-то пять минут глохнет. А потом незаводиться стартер не крутит в чем причина
@tarielsilagadze73294 жыл бұрын
privetet mixail, ochen xoroshi i polezni vidos, na maiei mashine, ploxo vozvrashaiutsie xolostie oboroti, zamedliaetsia kak to, a pxx nikogda ne otkrivalsia, blagadaria tvoemu vidosu ia poprobiu ego ochistit, posmotriu kakie budut rezultati i nopishu, zaranie sposibo vam.
@user-ze4wk4vv8y4 жыл бұрын
Рахмет за видео! Я не так настраивал,но и результат хуже. Сейчас ремонтирую руль.колонку,течь дала. Удачи Всем!
@sergey61653 жыл бұрын
Привет,хотел узнать на счет колонки устранили течь,или нет ,если да то как? Спасибо заранее за ответ.
@user-ze4wk4vv8y3 жыл бұрын
@@sergey6165 Доброго времени суток! Да Сергей течь устранил. Течь была из под верхней крышки,причина - сальник. Сначала я пытался снять эту крышку (там 4 болта,или гайки не помню и один по центру) но у меня не получилось, пришлось снимать колонку. Уже потом снял эту крышку,а в ней внутри резиновый сальник меж двух пластмассовых колец. Сальник был порванный,а пластиковые кольца поломаны. Вынул все это подобрал по диаметру другой сальник(взял на замене масла) собрал все в обратном порядке,и все ок!
@iuriibantus83593 жыл бұрын
Привет Миша. Помоги разобраться с такой проблемой. Опель омега б 1999 2.0 16 ко. Переделал с АКПП на МКПП. Отключил ЭБУ коробки,синим разъем за аккумулятором. На холодную работает в норме, на горячею держит холостые на 1800 оборотов. В чем проблема? Диагностика показывает что все в норме.
@user-xr6jt7cw8y2 жыл бұрын
Привет, после чистки рхх пропали прогревочные обороты, подскажите пожалуйста куда копать?
@max-obram3 жыл бұрын
Я смотрю у тебя дпрв подключен не по заводу , хочу так же сделать , но не знаю к каким пинам вести его , может подскажешь ...не работает ни один датчик .
@user-jy8te2fy9i4 жыл бұрын
Спасибо тебе за твои видосы...реально помогают..скажи пожалуйста какой должен быть расход на холостых ..и правильные показания дмрв и лямбда зонда
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Где-то 0.7-1.0 на горячую без потребителей, ДМРВ - 8.5-11 кг на холостую, лямбда честно уже забыл
@user-cd7oz6ym4d2 жыл бұрын
Ребята помигите пожалуйста у меня опель омега б 2 литра 8ми клапанный холостые обороты троят на холостых не работает кател свечу заливает а на скорости все работает исправно компресия отличается на единицу от 11 до 12 трогаться очень тяжело из за того что не работает кател обороты поднимаю до 3000 тогда едит давление топлива 4 бара подскажите возможные причины неисправности
@user-vt4zh4fe1e3 жыл бұрын
Нужно обязательно дроссель снимать, промывать и рег. Холостого хода,тоже, ставитьновые прокладки, из паранита , на герметик .А чтобы не попадало масло с грязью в регулятор , нужно промывать карьерный фильтр .У меня Омега 20 лет , накатал 500000 км.
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
Это было проделано ранее о чём уже снимал)
@rocktoyota20147 ай бұрын
Что за карьерный фильтр скажите пожалуйста...
@user-bt7gk2ze9j4 жыл бұрын
Приветствую Михаил как всегда дельный видос . Да ты прав раз в 1_1,5 год желательно чистить при этом рекомендую применять жидкость для чистки карбюраторов пользуюсь hi-gir очищает отлично . Удачи и ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И БЛИЗКИМ жду новых видосов.
@povelitel-we4hi4 жыл бұрын
И после 2ух таких промывок привет вновь гуляющим оборотам. Или карбклинер для всех панацея от любых недугов?
@user-bt7gk2ze9j4 жыл бұрын
@@povelitel-we4hi чистку нужно проводить с разбором рхх это лучше чем просто протиркасалыеткой я это имел ввиду
@muradnakkaev12893 жыл бұрын
Очень полезное видео. Интересно на вектра б можно так регулировать РХХ. У меня на холостом сильно плавают обороты. Заранее спасибо.
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
Двигатель такой же - я думаю он не будет агриться, если его починить по этому же методу)) Только смотрите 6 выпуск ремонта, там всё более подробно
@muradnakkaev12893 жыл бұрын
@@MishaPhaeton Спасибо объязательно посмотрю. Еще у меня такая проблема в холодную погоду очень трудно заводится. Приходится 10- 15 раз крутить стартер. У нас морозы не сильные 2-3 градуса.
@user-zh5kz7gp9j3 жыл бұрын
Миша привет. видео как всегда на высоком уровне!!!! подскажи что это за программа опком?
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
Немного затрагивали эту тему) kzbin.info/www/bejne/fInEioSMo9KDeqM
@user-zh5kz7gp9j3 жыл бұрын
@@MishaPhaeton Миша спасибо большое. посмотрел.
@user-zh5kz7gp9j3 жыл бұрын
@@MishaPhaeton Миша подскажи пожалуйста для опкома нужна какая нибудь программа на ноут? заранее спасибо!!!
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
@@user-zh5kz7gp9j только щас увидел. Вобщем нужны драйвера на ноут, которые идут комплекто, штука втыкается в USB, а так же само ПО Opcom, его можно в сети без труда найти
@user-zh5kz7gp9j3 жыл бұрын
@@MishaPhaeton Миша спасибо! С Новым годом!!!
@user-wg2bo1qy8d2 жыл бұрын
Начитавшись,вот таких советов,разобрать рхх и сделать его регулируемым в 12 году сделал следующее:просто промыл очистителем карбюратора,а потом залил всё wd -40 и поставил на место! 22 год,за 10 лет, проблем нет! А советчики до сих пор 2 раза в год его разбирают и регулируют!
@MishaPhaeton2 жыл бұрын
Молодец)
@sivay17583 жыл бұрын
Миша привет, подскажите где находится топливный фильтр? 👍👍👍
@user-wf3th6st5t Жыл бұрын
Между редуктором и бензобаком)
@tynchtykorozbaev89094 жыл бұрын
Здравствуйте! У вас есть ватсап номер хотел спросить кое-что про мотор мотор опель 2.0 как у вас ecotec
@user-td6bl9kf7e4 жыл бұрын
Миша,в каких пределах считается нормальной компрессия на x20xev?(по минимуму)
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Я бы разделил на 3 этапа - дохлый, уставший и хороший. Дохлый до 11(будет хреново тянуть), уставший от 11 до 11.5(в этих пределах они часто встречаются на вторичном рынке), от 12 начинается хороший мотор, который будет тянуть как положено и до 14.5 где-то, цифра 13 - золотая середина, мотору ещё ходить и ходить!
@user-td6bl9kf7e4 жыл бұрын
@@MishaPhaeton спасибо!удачи.
@user-es1nf3fv9c4 жыл бұрын
Миша здравствуй может знаешь на каком сайте можно заказать алюминиевую крышу на матор у нас в Азербайджане только пластик
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Привет, пробей магазины автозапчастей по интернету в нужном городе, адреса, уточни возможность заказа иномарочных запчастей. Там, где такое есть запроси номер UXCLENT 218-103-CV13
@paha-ru4 жыл бұрын
на алиэкспрессе видел только что
@lyl47813 жыл бұрын
Здравствуйте,можете подсказать в чем проблема? Почистил,протёр резиновый шланг как на видео который идет с головки и собрал все обратно,больше ни чего не трогал,теперь обороты начали плавать от 1т до 2т???
@lyl47813 жыл бұрын
Все спасибо Михаил за видос разобрался с причиной!!!разобрал,почистил рхх + походу пока по морозу это все разбирал треснула гофра на воздухан. Это всё устранил машина даже заработала по-другому и меньше стала дыметь👍👍👍
@MASTERUNIVERSAL-ne1ck2 жыл бұрын
Может кто сталкивался с этой проблемой.
@user-rk2wf7lb7w4 жыл бұрын
Михаил здравствуйте. У меня все стала на место с очисткой рхх и дросельной заслонки. Одно но появился . У меня стал бензин расходовать около 16 л за 100 км. Это с чем может связан?
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Дмрв сколько КГ воздуха на ХХ показывает?
@user-rk2wf7lb7w4 жыл бұрын
@@MishaPhaeton 1.4 на хх. А так при активном газование доходит до 6.0
@user-Reisen4 жыл бұрын
Подскажите Завожу на прогретую холостой держит на 500 -450 оборотов при виключение передачи и езде на холостих часто глохнет Чо ето может быть? Рхх менял на новый
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
РХХ зачем менять? Сначала диагностика с компа, данные с датчиков, замер давления в рампе на ХХ
@MASTERUNIVERSAL-ne1ck2 жыл бұрын
Миша привет. У меня двигатель 2.0 Опель омега 2000. А ты случайно не подскажешь Почему у меня двигатель тресёт на холостом ходу?
@MishaPhaeton2 жыл бұрын
Привет, для начала я бы компрессию измерил
@user-lj2nv5vy8t Жыл бұрын
Михаил доброго времени суток скажите пожалуйста где находится датчик абсолютного давления ? Заранее спасибо
@MishaPhaeton Жыл бұрын
Таких датчиков в Омеге нет) В Омеге ДМРВ
@user-lj2nv5vy8t Жыл бұрын
@@MishaPhaeton купил контрактник коробку ,не совпадают обороты с двигателем,едет только задняя , остальные передачи пытается тронуться и сразу скидывает на нетралку ,на Д вообще не видит, ошибки убрали
@fazailabdullayev25732 ай бұрын
Здравствуйте. Хочу брать омегу. Подскажите пожалуйста стоит ли брать. Сколько расход топлива
@MishaPhaeton2 ай бұрын
Вопрос, который я много обсуждал на канале, но на который нет вот такого вот ответа. Да - брать или нет - не брать! Надо исходить из цели(для повседнева или для чила), конкретных ожиданий(например - надо чтобы тачка валила или просто ездила по делам), денежных и главное ВРЕМЕННЫХ возможностей, какой бюджет на покупку и т.п.. Если есть возможность - вот тут в комментарии можно на всё это ответить.
@Vitaxa_21_kh Жыл бұрын
У меня вообще прикол, шайбу полностью закручиваю и почти выкручиваю и не чего не происходит, такое может быть??? Обороты держит 400-500 пришлось регулировать на дросселе там где тросик
@user-qe1wn3eq3b Жыл бұрын
Тоже самое. Ваще без реакции.
@paha-ru4 жыл бұрын
взял себе еще омегу б, x20xev, автомат. ну что я вам скажу, очень комфортная машина как по мне. даже при том, что она в аварии у меня пока, выше 4500 не крутится, завтра буду разбираться с ней. но, даже в таком состоянии пригнал ее за 200 км, блин, приятно было ехать и совсем не напряжно.
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Опелевский Мерседес и этим всё сказано)
@user-cn4bv6zz7p3 жыл бұрын
Братишка ,смотри датчик распредвала,поменяй его ,и желательно фирмы siemens,я владею омежкой шестой год,ни разу не пожалел что купил её,правда моя на механике,
@paha-ru3 жыл бұрын
@@user-cn4bv6zz7p да не, дело было в датчике коленвала.
@user-em9ss3tp8n4 жыл бұрын
Миша здравствуй, если компрессия 10,10.5,11,11.5.?
@petrikkardan37344 жыл бұрын
Как мерял её? "На горячую, на холодную"?
@user-em9ss3tp8n4 жыл бұрын
На горячую.
@kamikadze50482 жыл бұрын
у меня 2.5 так что общего только плавающие обороты )) ржавые двери и фары ДЕРО правда у меня ксенон )))))
@faikfaikov89484 ай бұрын
Привет..у меня машина Опел омега..по утрам когда заважу машине...не заводится ...гоняет а потом заводится..это от датчик распредвала может быть? Я мастерской показал они много что делали ..всеравно по утрам плохо заводится..пожалуйста скажите мне что делать?
@MishaPhaeton4 ай бұрын
Для начала надо посмотреть метки ГРМ, промерить компрессию на холодную, по поводу датчиков - может быть как ДПРВ, может быть так же и датчик коленвала. Может топливная плохо набирает давление, его бы тоже промерить
@petrikkardan37344 жыл бұрын
Эх, счастливчик) У меня РХХ уже не съёмный...
@user-pg3su9cc1s4 жыл бұрын
Миша почему масло в колодце ты же новую крышку ставил все по фэншую.
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
прокладка силиконовая - говно
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
а вообще я заказал себе гермет - витя рейнзосил и закажу новую прокладку крышки, резиновую и полностью обнесу её с обеих сторон этим герметом, так-то я обработал прокладку только с одной стороны да и опять же силикон поджух
@user-qz9gj6uu5e4 жыл бұрын
@@MishaPhaeton Привет, поставил себе 3 недели назад BGA RC-0373, крышка пластик, ставил на сухую, герметик ложил только как рекомендуют сзади на полумесяцах и спереди на улах распредвалов, три недели конечно не показатель но пока без потеков и запотеваний.
@user-ru1il8pz8u3 жыл бұрын
дырка в гофре дмрв временная замена с газели-бизнес.ставится.немного с натягом.и две дырки заглушить колпачками.
@user-xu4we7bf9k2 жыл бұрын
Доброго дня. У меня такая проблема при движении на эх обороты плавают 1500-2000 При остановке норма в чем причина
@MishaPhaeton2 жыл бұрын
Привет, нужно понять как это происходит, во первых автомат или механика? И всегда ли?
@user-dc5qw1hc6r Жыл бұрын
Нашли причину?на механике
@user-zp5iz2rq2b3 жыл бұрын
👍
@user-wh4zj6eb9x3 жыл бұрын
А машина не тянет может датчик какойто не работает
@user-pu6zt8gu7c3 жыл бұрын
Миша ассалаумагалейкум. Не могу рхх настроить, обороты на холостых больше 500,600 не поднимает. Ка побороть подскажи.
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
В ЭБУ надо посмотреть сколько прописано, возможно там 600 выставлено, тогда выше поднять будет проблематично
@user-pu6zt8gu7c3 жыл бұрын
@@MishaPhaeton через эбу можно будет настроить?
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
@@user-pu6zt8gu7c Честно не помню через какую версию, но ребята настраивали это дело через опком. А так это делается через Tech2, это можно у дилеров поспрашивать или в любом опель сервисе. Желательно установить 700-800 об., если в желаемых будет 600 стоять.
@user-pu6zt8gu7c3 жыл бұрын
@@MishaPhaeton буквально вот вечером, теперь рхх как то не стабильно работает, звук такой с воздуха на типа, когда один целиндор не работает.вод такой не стабильный звук
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
@@user-pu6zt8gu7c скорее всего электромагнитная часть залипает, это у них болезнь. Нужно периодически её вскрывать - чистить и смазывать
@dethklokful3 жыл бұрын
Как же я скучаю по Омеге
@Vitaxa_21_kh3 ай бұрын
Господа, подскажите пожалуйста купил рхх поставил, а на нём обороты 3.000 как их сделать нормальными и почему так??
@MishaPhaeton3 ай бұрын
Приветствую, а какой именно РХХ купили? Производитель
@Vitaxa_21_kh3 ай бұрын
@@MishaPhaeton Siemens
@motorDrive832 ай бұрын
Разрбрал почистить дросельный узел, снял, смотрю а под ним масла капец, визуально ьак поллитра точно, откудаааа?
@MishaPhaeton2 ай бұрын
Масляные пары со временем конденсируются в такие лужи. Ничего страшного в этом нет. Даже есть плюс - в нём остаются частицы пыли, которые так и или иначе затягиваются в двигатель
@user-my7ud4js2j Жыл бұрын
Привет, плавали обороты, промыл рхх,стало лучше, прошёл месяц теперь обороты упали до 450об.
@MishaPhaeton Жыл бұрын
Привет, распиши как именно промывал)
@user-my7ud4js2j Жыл бұрын
@@MishaPhaeton снял электроалапан нажал пальцем и пробрызгал ,для чистки корбераторов,воздухом высушить и собрал.рхх не разбирал, один тип говорит что потом не запустить на холодную.я про ту медную шайбу которую ты регулировал холостой ход.
@user-my7ud4js2j Жыл бұрын
Как фото скинуть?
@MishaPhaeton Жыл бұрын
@@user-my7ud4js2j Есть ВК?
@user-my7ud4js2j Жыл бұрын
Разобрал рхх промыл, и всё ровно обороты 450
@user-qc5my6qj2g3 жыл бұрын
Видос хороший, у меня Вектра с аналогичным двигателем 2.0, буду рхх разбирать...
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
Глянь 6 выпуск ремонта, там максимально всё подробно. Это скорее повторное обслуживание уже)
@user-qc5my6qj2g3 жыл бұрын
Его я смотрел всё подробно "разжёвано")))
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
@@user-qc5my6qj2g ну тогда вперёд и с песней)))Должно всё получиться
@user-wh4zj6eb9x3 жыл бұрын
Здраствуй брат мне поменяли касу двигателя а теперь поцединяешь датчик валюметра холостые сразу 3000 об снимаешь 1000 что может быть
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
Привет, скажу банальщину - без диагностики и чтения параметров в реальном времени ничего не сказать((
@user-xt9tw7qd3t3 жыл бұрын
Михаил приветствую! Снимал дроссель для чистки, чистил рхх, и снял дпдз. Собрал , теперь горит чек ошибка 0120(обрыв цепи дпдз ,-на фишку дпдз приходит ток 4.89 до 5.09 в , холостые плавают, провалы. Чек гаснет на ходу ,потом загорается и машина дергатся начинает . Помоги советом пож-та как бороться с этой бедой...😔
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
Походу датчик сказал "на этом извольте без меня", что означает его поломку. Я бы для начала почистил окислы в самой фишке и на его разъеме, может поможет, но скорее всего всё
@user-xt9tw7qd3t3 жыл бұрын
@@MishaPhaeton это первое что я предпринял это почистил разьем
@2easy2773 жыл бұрын
А не легче просто открутить хомут на гофре который идет к воздушному фильтру и не трогать сам фильтр?
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
Честно, проще снять блок - много места сразу появляется, приятнее работать что ли, да и не хочется трубу лишний раз трогать, пластик не молодой уже, мало ли)
@user-un7sv8wh6o4 жыл бұрын
какой фирми брать лутше високовольтние провода у меня x20se
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Я брал Бош)
@user-un7sv8wh6o4 жыл бұрын
@@MishaPhaeton спасибо
@paha-ru4 жыл бұрын
а я сам делаю:)
@volnavolna79723 ай бұрын
Это нагар
@markawrely4552 жыл бұрын
Поменял РХХ, сделал настраиваемым. Кручу, обороты поднимаются, но потом машина сама сбрасывает до 600-650 оборотов. Если ещё больше отпустить, начинается как-будто подгазовывание, но высокие обороты все равно не держит, сбрасывает до 650 хоть тресни. Что с нагрузкой, что без. Что за ерунда?
@MishaPhaeton2 жыл бұрын
Всё правильно происходит, с помощью РХХ нельзя поднять холостые, кручение пластины лишь устанавливает баланс пружин для идеально точной работы РХХ. Холостые поднимаются упорным болтом дросселя)
@MishaPhaeton2 жыл бұрын
Тут я показал как без опкома выставить этот баланс. Повторюсь - РХХ исполнительный механизм, он сам по себе не может менять опорное значение оборотов. Оно задаётся в ЭБУ, либо как альтернатива - изменить нулевое положение дросселя опорным болтом
@markawrely4552 жыл бұрын
@@MishaPhaeton так дело в ЭБУ? Просто не могу больше 600 оборотов поднять. Никак. Как ни крути, двигатель сам снижает обороты... Значит, нужно прошивать, да бы сделать себе 800 оборотов?...
@MishaPhaeton2 жыл бұрын
@@markawrely455 Ну опять же без предмета перед глазами можно только предполагать. Вот и вангую, что 600 оборотов прописано в ЭБУ. Это и есть его опорное значение, под которое он в любом случае будет РХХ выставлять. Просто если шайбу совсем выкрутить, обороты повысятся уже без возврата, случится это потому что у пружины с одной стороны полностью пропадёт усилие и стержень остановится. Вот и всё. РХХ не устанавливает обороты, он регулирует подачу воздуха под заданные обороты и подстраивается под разные нагрузки, например если включить кондей, ДВС так же будет 600 оборотов давать, только РХХ под это даст чуть больше воздуха.
@markawrely4552 жыл бұрын
@@MishaPhaeton я понял. Спасибо
@make37784 жыл бұрын
Это не песок наверное это кокс от масла. Масло по чаще надо менять наверное.
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Замена масла никак не связана с тем, что копится в этих частях
@mihailsmv598117 күн бұрын
Спец плоскогубцы надо друг, для хомутов немецких
@MishaPhaeton17 күн бұрын
Да, но не всегда под рукой такое)) Но вообще надо
@mihailsmv598117 күн бұрын
@@MishaPhaeton но я делаю плоскогубцами с большим хватом советских времён но тонкие, и все радость 😁
@user-uq8ob3mx8m4 жыл бұрын
Халоу)
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Хой))))
@user-zv9cu2wn3u3 жыл бұрын
ОПЕЛЬ ОМЕГА В 2Л 16.НЕ ТЯНЕТЬ. НО НА ХОЛОСТОМ ХОРОШО РОВНО НЕ НЕ ТЯНЕТЬ ПРИЧИНЫ НЕЗНАЛ ЕЩЁ
@Saliheen853 жыл бұрын
В таком случае я чистил катализатор глушителя и проблема было решено.
@user-yw3mo5xd9x4 жыл бұрын
5w40 ?
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Да, планирую при восстановлении герметичности поддонов залить 5W50 для эксперимента
@user-wn2ek2zm6d Жыл бұрын
500 оборотов на холостых где и что искаьб
@MishaPhaeton Жыл бұрын
Спасите, памагите, срочна!!! У меня машина не запустилась, что делать?)) PS Надеюсь, аналогия понятна))))
@user-cn4bv6zz7p3 жыл бұрын
Братья по омежке,не надо лезть в рхх, рхх тут не причём,я владею омежкой 6год ,когда купил омежку ,тоже были такие проблемы ,как намучился я ,купил другой рхх и делал эксперименты над ним,помогало на некоторое время и потом опять плавали обороты и даже глхохла иногда,проблема в другом,дело в том что воздух на холостых оборотах не должен проходить только через рхх,но и сквозь др заслонку, я сделал так,снял фишку с рхх ,и отрегулировал 700-800 оборотов с помощью болта и гайки на 8 от ограничения др заслонки,и одел фишку на рхх,ВСЁ , 1--2 дня двигатель работает чуть чуть на повышенных оборотах,это нормально ,мозги перенастраиваются ,потом двигатель будет работать как часики ,я говорю это про живой мотор
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
Мне кажется наоборот у кого двигатель уже подношенный, масла много парит через ВКГ пускать часть воздуха на ХХ через ДЗ, чтобы пары в неё пролетали, минуя в большинстве РХХ. С завода же регулировка идёт с расчетом нулевого положения. Но метод минимальной подачи воздуха через ДЗ имеет право на жизнь, так как хотя бы есть гарантия, что при клине того самого РХХ машина не будет глохнуть. Как давно была произведена настройка?
@user-cn4bv6zz7p3 жыл бұрын
@@MishaPhaeton брат ,у меня компрессия хорошая и свечи сухие,и вообще я автомеханик по жизни ,рхх не может пропустить только через себя весь воздух для холостых оборотов ,так устроен, рхх пропускает лиж часть воздуха для регулировки хх,к тому же мой знакомый приобрёл вектру б 1,8 экотек пол года назад ,у него тоже были такие проблемы,я сразу полез туда, все ,обороты нормальные ,не глохнет ,всё в порядке,
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
@@user-cn4bv6zz7p у меня он прекрасно работает выставляя 800-2200 оборотов без участия ДЗ, она стоит в "ноль", показания датчика положения 0.51 вольт, просто когда клапан начинает моросить - приоткрытая ДЗ снимает с него часть работы, ему меньший диапазон приходится проходить, вот в целом картина и улучшается)
@volnavolna79723 ай бұрын
Самы класно мыть керосином
@zohrabeliyev82424 жыл бұрын
Привет Миша
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Привет!
@Aleksei_19774 жыл бұрын
А может потому что продувку убрал.
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Никак не связано)
@user-tq9ep5wx9i9 ай бұрын
Сема
@user-rr8pw6ds9c3 жыл бұрын
Скока лишних слов
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
Для всех спешащих куда-то придумали ТикТок, а это видос для тех, у кого нет опыта и с чего-то хочется начать
@user-il2tj6nj8b3 жыл бұрын
Про демиксид ты че прогнал,это средство вводят внутримышечно,это медицинское средство,чудило))))
@MishaPhaeton3 жыл бұрын
специально, чтобы таких коментов было больше, активность к видосу как никак)