Проверка дмрв за 5 секунд, без приборов

Если обороты двигателя на хх плавают, то проверить в дмрв дело или нет можно быстро без приборов. Поставил неисправный дмрв, для того, что бы показать как работает с ним двигатель. Наглядно показываю на неисправном датчике, как можно проверить дмрв. Признак того, что датчик массового расхода воздуха неисправен, это неустойчивые обороты холостого хода, вялый разгон автомобиля, повышенный расход топлива.
#дмрв #какпроверитьдмрв

[@delovbobine-]

Здесь вы найдете все, что нужно по автоэлектрике clck.ru/SjUvm Как проверить дмрв и не ошибиться clck.ru/Wp9PC

[@user-mp1lw2pu7m]

😅😅😅😅😅😅😅😅😅я

[@user-mp1lw2pu7m]

Яя

[@user-qv5lv9od8j]

У меня всё так-же, но оказалось вакуумный тормозной цилиндр. Шланг выдернул, пальцем заткнул и всё ок.😊

[@sergeinivsan]

Спасибо тебе😃

[@user-hp6iu3ym6t]

Спасибо

[@user-po2ch9ir5w]

Проблему нашел, решил. Спасибо!

[@Yellow__Cat]

У меня на китайском дмрв с оборванной ниткой обороты четкие, на светофоре машина не глохнет. Купил бош оригинал, обороты начали плавать, машина дергается, глохнет. Говорят нужна адаптация дмрв.

[@user-ox8tw1fu9w]

Такое напряжение (~1,0 v) на контактах ДМРВ актуально для всех инжекторных автомобилей, или только на отечественных ВАЗах?

[@user-ji6tt5ll1u]

Пока без инжектора отдыхаю:)

[@lukaskaraush9849]

Спасибо за видео ! Столкнулся с похожей проблемой на vag 2.0 tdi bkd. Снимаешь фишку - обороты выравниваются, к сожалению с двумя другими расходомерами ничего не меняется. Значит дело не в датчике ? Куда копать подскажите ..

[@sefitov]

Сегодня проверю, спасибо, но дмрв покупать оригинальный не хочется, 7-8к)

[@user-ft2ft1jd6v]

7-8.это ещё норм.на днях купил,10000 стоит теперь))

[@user-rt7yj5rw8b]

Наполовину автор прав - смесь обогащена, однако ДМРВ может быть исправен. Столкнулся с похожей работой двигателя на запасном ДМРВ. Он новый, прозванивается по всем правилам, при скидывании елм 327 даёт ошибку. Разница между двумя моими ДМРВ в величине встроенного термосопротивления (при одинаковой температуре окружающего воздуха), по которому идет расчет необходимого топлива. У одного ДМРВ при 20С окружающего воздуха сопротивление 2,8кОм, а у другого 3кОм. Оба в норме, но у одного температура всасываемого воздуха отличается на 10С, а у другого на 6С от значения датчика температуры воздуха около бампера. При одинаковой температуре всасываемого воздуха ЭБУ дозирует разное количество бензина (длительность впрыска). С большим сопротивлением ЭБУ воспринимает как более холодное и добавляет бензин. Меняя поочередно два своих ДМРВ почувствовал разницу в динамике, работе холостых и цвете керамики свечи (внутри, около центрального электрода). Т.е. величина встроенного в ДМРВ термосопротивления значительно влияет на смесеобразование. На моём авто отключены все лямбды, поэтому кроме ЭБУ регулировать смесь некому. Откатал программу онлайн один вариант под одну марку бензина и всё. Любое изменение как то: ориентирование или другое калильное число свечей, другое октановое число бензина, другое сопротивление терморезистора ДМРВ, незначительно (2-3%) отличающиеся по производительности форсунки, другое сопротивление катушки зажигания (колеблется от 4,6кОм - родная российская, которая пробивается на морозе и 14 кОм бессмертная бош чехи) - всё влияет на динамику и чувствуется тактильно. Всем удачи!!!

[@user-xe9jk4ir5x]

Молодец! Блеснул своими знаниями. Показал, что ты спец. Но мы не такие Вумные. Таких нюансов не знаем. ,,Откатал программу... калильное число..."))))).

[@user-oo6iq5of4h]

Через тернии - к звёздам. Человек то же не родился 7 пядей во лбу.@@user-xe9jk4ir5x

[@user-bh3uh7xw2d]

Хорошее видео

[@user-ty8re6ou5o]

Полный гон, попробуй так же отключить фишки с улитки или холостого хода, у тебя так же будут обороты себя вести

[@tolyad.4475]

Привет! По делу говоришь, но зачем без приборов, если можно с ними. Как минимум елмкой а лучше комплексным мультитул сканером по типу rokodil max. Общее сканирование по тестам все покажет, даже если ошибки чека не вылетают, всегда можно внутри соответствующего раздела все тесты сделать и замерить показания. Вообще, если есть мультиметр, то: замеряешь сопротивление дмрв для проверки целостности, замеряешь напряжение для определения правильно ли он подключен, проверяешь выходной сигнал (на некоторых, где поддерживается). Даст понятие о том жив вообще твой дмрв или нет, а там уже или менять на всякий, или более детально сканером тестировать и искать что не так. А так лайк.

[@user-ql7sp8lo9r]

ого вот это инсктрукция)) слушай где купить типа такого сканера как ты говоришь? давно хочу приобрести не знаю какой лучше

[@tolyad.4475]

@@user-ql7sp8lo9r Да где угодно, с любого маркетплейса - вб, озон или яндексмаркет. Бери от компаний rokodil, ancel или konwei, они объективно топ на сегодняшний день. В рокодиле, помимо прочего, еще тестер акб встроен, но не во всех версиях. Кенвэй хороший, но не русифицирован. Ансель с росийскими марками не работает, а так тоже топ.

[@user-mx3bl1yb9c]

Приборы на его проверку не у всех есть

[@user-ri5ji3dr3c]

Совет похож на совет от кличко.Если вы заблудились в лесу,то просто идите домой!😂😂😂Так и тут.Если есть мультиметр,то просто проверте исправнось!

[@demirach5597]

​​Точно! Такие видосы показывают для тех, кто мультиметр ни разу не видел. И у меня хоть и есть мультиметр, но я максимум, с помощью него могу только проверить напряжение в розетке. ​@@user-ri5ji3dr3c

[@KoSoY-bg8xb]

По поводу снятия, на волге не работает такой метод. Снимал машина глохла, а снимал с заслонки начинала работать, 2 датчика заслонки поменял не помогло, поехал считали ошибки дмрв оказался, а так глохла если газ отпустишь, чтоб доехать снимал с датчики заслонки.

[@user-xi9jn2iy3u]

Как всегда :быстро,четко,понятно. Спасибо.

[@vitaliy916]

Делиться опытом - это хорошо👍 хочу добавить немного при снятии датчика расхода воздуха он же MAF Sensor ECU компьютер падает в аварийный режим поэтому и эффект двигатель работает лучше . К тому же если в датчики расхода воздуха 5 проводов там ещё находится внутри IAT intake air temperature датчик наружной температуры результат аварийная программа компьютера справляется лучше чем два сенсора.

[@vitaliy916]

​@@Pleishenехать можно но только к механику по тому что без датчика мрв расход топлива и мощность работы двигателя в разных режимах при разной нагрузки на двигатель В общем вся система будет работать неправильно это видео о том как найти неисправность

[@user-iw8qh4yl4c]

добрый ,,,,, ни где нет информации при какой температуре измерять , у меня ДМРВ БОШ , стал жрать , замерял , 1,09 , продул , про лил , про свистел , про тер , про ветрил и т,д и т,п , 1,02 вроде норма , проехал км 3-4 ,,, 1,05-06 , остыл 1,02 нагрел 1,06 х,з как должно быть ? при нагреве показания должны по идее изменяться ? купить новый не решит проблему , нужно знать причину

[@metrovyi]

то же самое можно делать с рабочим дмрв и реакция двигателя будет та же

[@user-tg7zo9sb3s]

Надо было подключить проверенный датчик. И с ним сделать те же самые манипуляции и посмотреть, как реагирует машина, чтобы зрители все увидели!!!

[@user-qf7yl1bw2z]

Просто купи очиститель датчика ДМРВ , хуже не будет а если причина в ем ,результат будет положительный , убедился на своём опыте , машина стала летать и расход пришёл в норму .

[@user-jo1wt4ep5v]

А как давно ты менял воздушный фильтр?

[@user-lr2gw4fp4r]

Может ли из за дмрв когда даешь газ она глохнет? Моментами нормально при газе, а часто даешь газ она начинает подтраивать и глохнуть, на холостых бегают обороты

[@user-he9ki8zl5b]

Підскажіть ваз 99 інжектор замінили топлений фільтер ,а машина всерівно глохне при натисканні на газ та немає тяги .

[@user-rz5db5dg9c]

А если когда скинул разъем,и ничего не изменилось??

[@tvicinemaxhd4649]

Без диагностики все равно не поймешь, рабочий дмрв или нет. У меня идеальные показания дмр что с мультиметра что диагностической программы но показания расхода воздуха завыщены в5-10 раз на холостом ходу а во время езды это ваще трэш и расход топлива на холостом 1.3. Два датчика и все в помойку. Может кто знает как без него ездить временно, может в прошивке по кавырятся?

[@dimetra2008]

Можно смотреть топливные коррекции ещё

[@wrestlinguz5791]

Спасибо за полезный обзор!Желаю удачи и здоровья!

[@user-di8jz2gz5l]

Совет годный,лайк однозначно,но не контролЁр,а контрОллер уж ну больно ушам

[@user-rb8gv8mi9w]

А подскажите,дмрв выдает не 12 вольт а меньше,обороты плавают на 300ед фишку скидываю-работа не меняется,подсоса воздуза нет. Что может быть? нива 214 ел. Дроссель

[@user-uc3zt2jo9m]

Датчик холостого хода, положение дроссельной заслонки , если датчик менялся то может быть перепутали, они все похожи только наконечники разные

[@iz_D..._i_palok.]

Приветствую брат! Подскажи для Додж караван 4 подойдёт такой способ?

[@user-np3ec6wk8k]

Там нет дмрв.

[@user-chydinovv]

У меня снимаешь датчик никаких изменений работает двигатель нормально мерили. Температуру всасываемого воздуха при включённом 30.при выключенном чуть понижаеться

[@user-rc3jb8er5i]

Так вы только полный отказ или очень сильные отклонения от нормы увидите. Когда работал диагностом, этот датчик был одним из самых загадочных. Как я понял, для проверки его работоспособности, помимо осциллографа, нужен стенд испытательный и эталонный датчик. На ВАЗах небольшие отклонения в работе ДМРВ практически не видны, а вот на импортных авто эффект гораздо более выраженный. А по поводу китайских и российских датчиков - один раз на ВАЗ14 только ПЯТЫЙ датчик распредвала оказался рабочим. Хорошо, что в магазине обратно взяли.

[@user-kg7zorge]

Обороты могут так плавать из за подсоса воздуха! Снимаеш разъем дмрв и все стабилизируется!!!

[@user-fe2ef8yj3m]

А че за шланг тянул????

[@user-ft4xt5sv4r]

Бывает ещё и то что двигатель хорошо заводится и работает и без этого датчика. У меня мотор 21124 , и мотор работает даже без датчика распредвала

[@user-xi7zs6vg5q]

Я видел ролик, в котором парень измерил вольтаж на ДМРВ, затем почистил контакты на массу (в бороде) и снова измерил вольтаж. Показания ДМРВ нормализовались после улучшения контакта на массу, смесь перестала переобогащаться.

[@vitaliy916]

Да всё-таки мультиметром проверка Более точная и замена на рабочий сенсор тоже старый надёжный способ👍 обнаружить неисправность.

[@DEATH_TO_ISRAEL]

Бред это насчёт мультиметра.

[@adilovwerzaman3113]

Точно сказал

[@user-uh1dg1sw7k]

Есть ли смысол промыть дмрв, без воздушного фильтра обороты не просаживается, а с фильтром при переключение передач падают обороты и сразу выставляется, загорается чек и повышается обороты до 1100.

[@user-uh1dg1sw7k]

@@maratm4281ясно

[@sasha130276]

Точно такая же беда.Ты разобрался?

[@user-uh1dg1sw7k]

@@sasha130276 🤝да,датчик скорости провода были не правильно пдсоединины .

[@tour2020]

на шкоде октавии 1,6 bfq, показания должны быть точно такие?

[@user-uo5em7jo4f]

Если где-то есть подсос воздуха, двигатель также будет работать нестабильно, а после съема фишки работа двигателя стабилизируется. Так что точно понять о исправности дмрв можно только с вольтметром)

[@mr_drakon3367]

А если снимаю фишку с дмрв и двигатель больше не запускается, что значит?

[@user-ri5ji3dr3c]

Это значит не суй свои руки куда не надо,если бестолковка не работает!

[@vla949]

Как почистить

[@Ninja09555]

Что делать если показывает 0,5 вольта ? Тоесть ниже чем 1,00 вольт

[@user-lj6cc7rw8m]

Обещал на 5сек, растянул на 4мин!

[@user-ri5ji3dr3c]

Говоришь как моя жена!

[@user-lj6cc7rw8m]

@@user-ri5ji3dr3c моя наоборот!

[@user-ij1gd1hz9g]

А если у меня так, отключаю датчик дмрв,машина не глохнет, ни набираются обороты, как работал так и работает двигатель, без всяких признаков. Что это значит?

[@user-rt7yj5rw8b]

У меня также при сбрасывании клеммы с ДМРВ ничего не происходит, даже обидно. Ровным счётом это ничего не значит. Он (8 клапанник) и без ДМРВ спокойно ездит, немного динамика более вялая, логично будет несколько больше расход бензина и через елм 327 ошибку покажет. Чек сразу не горит, а более 3-5 минут не ездил. Многие пишут про подсосы воздуха, 500 руб дунул 1,2-1,5 кгс/см2, всос закрой герметично и смотри. Если дым никуда не выходит и давление держит, значит можно о подсосе и его проблемах забыть.

[@user-vj3dy3eu5d]

Просто поменял воздушный фильтр, перестало заливать свечи и в мороз -32 начал заводиться со во второго раза.

[@user-ri5ji3dr3c]

Поменяй ещё салонный фильтр,так в -40 будет с первого раза заводиться😂😂😂

[@user-oe5nm7yc2p]

Это значит маска ошибок затерта.

[@aIIeJIbCuHoO]

У меня бедная смесь и грешу на дмрв,но подкидал с другой машины,тоже самое,у меня при переключениях падают обороты сильно,может глохнуть через раз при выжиме сцепы,не подскажите куда копнуть?

[@user-zx9oq6ne6f]

Приветствую, тоже самое, не нашли причину? Подскажите, пожалуйста

[@aIIeJIbCuHoO]

@@user-zx9oq6ne6f нет не нашел,пока так и езжу)

[@vilmarselksnis6468]

Снял бы фишку с рабочего дмрв и тоже обороты бы поднялись. Также сделал подсос и обороты подялись. Так проверить не возможно а с мультиметром просто.

[@user-kq1yk6ey4l]

Странно,у меня показывает 1,19-1,20,но машина себя ведёт норм,единственное на малых дроселях есть подёргивания,расход сейчас 7 литров показывает.приора

[@krikin-]

последнее что чинили это Volvo S40 I 2003 У нее нормальные показатели в районе 0,99-1,05v, фактические 1,67v Ошибка по дмрв вылазила раз в 3 месяца) Расход конь стал и мощность пропала последнее время.

[@nervenerve276]

Скажите ,у меня дмрв показывает на заглушоном двигателе 10г/сек , даже когда фишку снять с дмрв, тоже самое 10г/сек... в чем причина? Должно быть 0?

[@user-ep9tk8cf8b]

Понятно что не в датчике дело

[@user-ri5ji3dr3c]

Где?

[@user-kh4xg8wd3w]

Сдраствуйте если с датчика дмрв отсоеденить фишку если абороты паднимаются значит дмрв не исправный я правельно вас понил

[@user-ri5ji3dr3c]

Правильно писать правИльно!

[@user-ng1hd9fg6d]

Недавно менял фишку на дмрв и наснял клему и произошло замыкание плюса и минуса поменял фишку поменял дмрв проверяю мультиметром он показывает 1.30 неужели это из замкнутой проводки или опять дмрв спалил ?

[@user-ri5ji3dr3c]

Да.

[@miaminight1702]

Здравствуйте! Извините что вопрос не по теме Машина гольф 2 карбюратор Пробило родную катушку и я решил поставить катушку с ваз 2114 Всё подключил была искра слабая Я из второго вывода катушки кинул вв провод на массу и все завелось и работает стабильно. Скажите пожалуйста от этого катушка или коммутатор не сгорит? Провода ~6кОм Бегунок 1кОм Центральный провод 2кОм Свечи без сопротивления зазор 1мм сделал

[@delovbobine-]

По идеи не должно сгореть, но я так ни когда не делал поэтому не могу сказать точно

[@miaminight1702]

Ладно понял Отпишу если что Но вот щас ехал 60км при скорости 110 Ничего не сгорело и не перегрелось

[@user-nt1bl6cs6m]

..всё норм.только огнетушитель большой вози..

[@user-ri5ji3dr3c]

​@@miaminight1702ничего не будет!Но на всякий случай одевай костюм пожарного с маской и с кислородными баллонами.И дверь при езде держи открытой!

[@RR-he4jj]

А если пишет ошибка, что смесь бедная ? Может это быть от датчика дмрв ?

[@petrovic0606]

у меня по мультиметр у 1,4 показал на дмрв , а до этого к диагносту ездил сказал что дело не в нем что все нормально

[@user-ij8xr3mo7t]

Так вы тоже мультиметр используете

[@user-jv2si9bh7z]

Похожие симптомы были не работал регулятор холостого хода, оторвался провод.

[@user-lm9pg4qz3l]

Только не контролёр, а контроллер!

[@vla949]

Это что задачик на машине такой !!!! Температура воздуха !!! У меня что то температура на компе прыгает, раньше как машина прогревались так и цифры подымались температуры, щас прыгает

[@Dimonnew]

Микровольт 🤣🤣🤣👍

[@user-rb1co8um4y]

Подскажите кто нибудь фишку с дмрв снимаю двс ни как не реагирует .машина нексия 16 кл на холостых на горячую глохнет бывает и в движении,ещё при кратковременном глохновении щёлкает реле бензонасоса высвечивается чек но в связи с низким напряжением вентилятора охлаждения всё перерыл не могу найти причину,а хорошего мастера по близости не найти.дпкв ,свечи,бронепроводаттопливный насос и фильтр менял дроссель ,форсы чистил

[@juger24]

У меня нексия 16 кл. и вместо ДМРВ стоит датчик разряжения. Назначение такое же, но принцип работы вообще другой

[@telemaster_ru]

У меня на датчике дрмв 6 проводов. Распинлвку не смог найти.

[@user-ri5ji3dr3c]

Да и хер на неё!

[@MikhailZelenkov]

Автор, надо бы указывать - на каких конкретно моторах с каким обвесом работает такой метод проверки.

[@user-vs7dx9nc3b]

Внятно видно ваз грамотей

[@user-lv3yt5pn6n]

Выкидываешь дмрв, на его входе где решётка делаешь щель,, и вперёд...)))

[@RastaManchik161]

а если я фишку от датчика дмрв отключаю а обороты не стабелизируются почти не чего не происходит что это значит?

[@user-tb5yy4uv3u]

У меня также. Исправили???

[@Beduin_54]

Хоть сказал бы куда тыкаеш шупы мультиметра😂

[@user-ez1jc7mb4o]

После слова контролёр все стало понятно

[@Za_RF_i_CVO]

Почти полтора года ездил на неисправном дмрв, завтра поменяю, гвоздем к стене прибью гада)

[@motogas3582]

поминял? 8600 у нас стоит!!!!!!!!

[@Evgeniy.Koretskiy]

У меня двигатель нереагирует на снятия роботает ровно

[@mr.boombastic2394]

У меня при включении фишек дмрв и рхх обороты падают,по отдельности нормально,рхх 2 раза уже менял,значит дмрв у меня сдох?

[@user-ri5ji3dr3c]

Нет,надо рхх в третий раз поменять,на удачу!

[@user-wo9rb5cv9k]

Салам народ патскажите пожалуйста 8 клоп ваз 14 насчот дымыервы при завидёным штекер убирю от дмырвы ана глохнить ето нармално или

[@user-ri5ji3dr3c]

Нихера не понял.Выучи русский язык,потом спрашивай!

[@Grrhc5t]

Странно что автотаз не придумал датчик обогощённости смеси 😂

[@user-sp8jl7jz9v]

А если снять питание с ДМРВ и обороты ещё сильнее начали плавать?

[@qazaq870]

Нашел ответ?

[@user-lp6uu1nx7c]

У меня также.

[@jaiconable]

Проверка дмрв не 5 секунд, а 4 минуты

[@900FF]

Таким как ты смотреть с 3:11

[@vveagle0770]

Да он образно написал, что пять сек. Для чего уж так принципиально воспринимать?

[@Nedittagy]

Или 243 секунд 😂

[@user-ep9ru7pk6o]

4 минуты автор таким оленям как ты объясняет что к чему

[@macro9844]

Форточку откройте, душно

[@z1yron746]

такая же ситуация купил новый дмрв и все тоже что делать? ваз 2110 16 клапанная

[@user-dk2nm4fw7z]

Купил ли ты такой же какой был у тебя? Они 037 и 116 бывают

[@user-yx6wj4er1v]

Пять секунд за четыре минуты, думаю его жена довольна мужики)

[@anymaramzanov4493]

Дмрв разем снял не меняется звук матора. И разиом вынул завожу заводится. Что значет.

[@user-tb5yy4uv3u]

У меня так же. Ваз 2110. Исправили?

[@ru2424]

Не ну это 1000 % может быть скорее всего дмрв.

[@user-wh2rj2cn9f]

ДМРВ Таиота карина где стоит

[@AnatolijTarasov-mp9um]

Ваз-15 , на горячую без подгазовки не заводится , холодная боле менее . Что такое ?

[@user-ep9tk8cf8b]

Подсос воздуха?

[@user-ep9tk8cf8b]

Вообще надо всё проверять

[@EgorKotov-lu7yt]

У меня без ДМРВ машина заводиться и глохнет😅 сразу понятно будет.

[@docent3094]

Все эти снятия фишек можно проводить при отключённом АКБ.

[@privet_tykto]

А если провод оторвался от старости или вибрации? Все трагедия?

[@user-hy4nw9rc3p]

Может ли температура влиять на показания ?

[@suriktarasov1614]

МОЖЕТ на 00,2 процента..... оно важно??

[@user-hy4nw9rc3p]

@@suriktarasov1614 а у меня на холодную 1,06. А на горячую 0,97

[@user-chydinovv]

А если я снимаю клемму и никаких изменений нет

[@shamiii7772]

У меня такая же проблема

[@user-jz2jb2fn5r]

Двигатель может глохнуть при сбросе Хаза 🤣👍, умник

[@user-ni7ov9dx4l]

Ваз 2110 снимаю разъём дмрв сразу глохнет что это ?

[@user-ri5ji3dr3c]

Да это всё уже,можешь машину выкинуть!

[@user-kr7we6jt4d]

У меня почему-то с утра посмотрел торпеда лопнула,просто ровная линия ,что это может быть ????

[@user-nt1bl6cs6m]

..в утиль всё..

[@Sergey-Alexandrovitch]

Торпедо на солнце перегрелся и задубел, я зимой печка включил бабах и треснул торпедо, причина одна тут старые машины

[@stragporiadka]

Это из-за неисправного дмрв

[@user-nb7ep5cq4i]

Снимаю фишку дмрв машина глохнет, без дмрв не заводится..

[@user-pq1ko9qj5t]

А влияет дмрв на гбо 2 с емулятором???

[@Artik0581]

Нет не влияет. А на форсуночное уже да влияет

[@Artik0581]

Было у меня простой гбо с эмулятором. Не помню какие признаки были но помню проседали обороты на газу дело было в эмуляторе

[@user-pq1ko9qj5t]

@@Artik0581 и дмрв если не рабочий обороты на газу 2500 и не падают поставил новый дмрв и наладилось ....

[@Artik0581]

@@user-pq1ko9qj5t да и такое бывает или медленно слишком падают оброты. И такое было уменя.

[@user-ss9fl2bq9l]

Фишку дмив выдергиваю мотор вообще глохнет...

[@user-cx5dl4hh4x]

Голф 1.6 обоем обоем бака сколько литров

[@romandjachenko9856]

55

[@user-ri5ji3dr3c]

Очиня очиня моного однака!

[@user-uj2wy9ob6w]

Подскажите мужики, у меня без дмрв норм, подключаю и обороты до 3 тыс

[@DEATH_TO_ISRAEL]

Главную шину идущую к ЭБУ (мозги) пошевели, может пройти. У меня также было на ваз 2114, я просто пошевелил сдвинул направо на лево шину ЭБУ. Оказывается проблема была в плохом контакте шины с ЭБУ.

[@user-ri5ji3dr3c]

Ну так не подключай!..ули лезть если всё нормально!

[@user-gj3zv3xk1i]

За 5 сек угробить ЭБУ талант нужно иметь😅

[@argon3410]

Что будеть если не вставлять штикер дмрв?

[@user-ri5ji3dr3c]

Движок заклинит сразу,и под замену!

[@user-jj1od2ni8v]

😂​@@user-ri5ji3dr3c

[@juger24]

Фигня это всё проверка подсосом вохдуха. Ты на любом исправном двигателе с исправным ДМРВ сделай подсос воздуха, он точно так же добавит обороты. То же мне, нашёл способ, вообще не о чём.

[@i_s_s_a917]

Сколько проводов на штэкере дмрв 4 или 5? 1.5 8клап

[@foreno3640]

5

[@user-qi8oj4mw1o]

По разному. У меня на первой 4 было, на второй уже 5.

[@user-ri5ji3dr3c]

У меня шестой начал появляться!

[@user-eo8so3gn5i]

Ты сказал без приборов?

[@900FF]

3:07 разъем снимается без прибора