DS 7 Crossback 2.0 BlueHDI teszt | Belül DÖBBENETES

[@csabakovacs2293]

Gyönyörű kocsi. Volt szerencsém látni egy fehér bőr üléses (gyémánt mintázatú kárpitos) verziót is. Hát az egész beltér nagyon ott volt, nagyon szép volt.

[@marciderdak7295]

Szerintem ettől a márkától teljesen jó , nyilván minden autógyártó ejthet hibát . Akkor is a DS az Ds ehhez fogható nincs , egy kifinomult , érzéki autó . A franciák a kényelmes és a stílusos megjelenést ötvözték .

[@jozsefbajnoci1017]

Szia Zsolt!! Nagyon jó amit csinálsz. Egy észrevétel.az autó bemutatása során elhangzott(az infra a gyalogosokat és más állatokat is felismer.) Jót nevettem. Biztos nem szándékos volt.

[@gabormartin2052]

Annyira sokat ömlengett ez a Tamás, hogy egy sor dologról elfelejtett beszélni. Pl. : Milyen a menetzaja? Milyen hátul a helykínálata? Hátul milyen az utazási kényelme? Létezik-e manuális váltóval? Mennyibe kerül normális kiadásban, szinte extramentesen és úgy is megmarad-e a kényelme, tehát manuálváltó, klíma, hifi, bőr, esetleg ülésfűtés plusz vonóhorog esetén mennyibe kerül diesel ill. benzines kivitelben? Jár-e a nem túlextrázott kivitelhez a dupla menetzajcsökkentő ajtószigetelés és a duplaüveg is? Stb. Ezekre lettem volna kíváncsi, nem a dicshimnuszokra. Ebben a modellben köztudott, hogy idegesítőek az extrák, mik rontják az autó élvezeti értékét. Ilyenekre nem tért ki, pedig biztosan tapasztalta.

[@peterbaranyi1072]

Nagyon jó a videó, gratulálok. Szépen, alaposan mutatod be a verdát. Ami nem tetszik, h a szöveg nagyon sokszor nem kalappol a képpel... Beszélsz vmiről amit szeretnék látni, amire kíváncsi vagyok, de sajna a kép jócskán lemaradva jelenik meg és mire megjelenik, Te már megint másról beszélsz és már arra lennék kíváncsi, de a kép késik újra és újra... Pedig már a jó öreg Shakespeare is megmondta, h "illeszd a cselekményt a szóhoz, szót a cselekményhez". Legközelebb légyszi erre figyelj oda, mert picit zavaró. De mondom, a bemutatása a kocsinak profi. Köszi! :)

[@gyorgylabath990]

Ebbe a gyönyörű autóba is azt az ezeréves lelógó tempomat szabályzót tették??? mennyi lehet még legyártva? :)

[@janoslakatos6144]

Olyan érzésem van,mintha a hang a képhez képest el lenne csúszva.De nem,csak sokszor a kettőnek egymáshoz semmi köze. Amúgy jó a teszt.

[@laciaustria]

Gyalogosokat, minden mäs ällatot is felismer.😂😂

[@zen7155]

Ugyan ez a váltókar van az összes mai Peugeot-ban pl. a negyed ennyibe kerülő 308-ban is. Ha már annyira más dizájn legalább a formáját megváltozthatták volna. Vagy pl .ez a 2 literes motor van az összes PSA konszern autóiban, ha 2 literes dízellel kéred. Peugeot 5008-tól kisebb autó átlemezelve, de a felszín alatt ugyan az a technika dupla áron.

[@hdhdjdhdhfud3476]

Ebben teljesen igazad van... de vissza kerdeznék... Audi Skoda? Például... vagy BMW Rolls royce? Hatalmas árkülömség megis nagyon sok azonos alkatrész. Sajnos az autóipar már erről szól. Mint a lego. Ezt a Wolksvagen vezette be.

[@gallsandor]

Az üléspárna oldaltartó része miért tűnik annyira elhasználtnak? Mintha több 100 ezer kilométer lenne benne. Na meg az az ülésállító, elektromos vw gomb.... Amúgy szép az összkép! - Várjuk a hasonló különlegességeket.

[@mariaprokai2050]

eleg lenne csak azt mondani hogy ez ilyen v olyan nem tenni hozza hogy neked mi tetszik

[@szelesszilard6091]

Amiről beszélsz, azt nem ártana mutatni is!

[@tamzso]

Igen, egy-két vágókép nincs a helyén, sorry.

[@zen7155]

Erre gondoltam én is

[@symbiote6540]

Mondjuk azon elgondolkodtam, hogy egyáltalán mi értelme van annak az alsó indexnek? Nem gyakran megy az ember nyitott csomagtartóval 😅

[@Kagebacsi]

Pl. ha elakadsz autópályán és felnyitott csomagtartóval matatsz akkor azért mennie kell az elakadásjelzőnek...

[@symbiote6540]

Kage Igen, erre nem gondoltam, de igaz. :)

[@BlaskovicsLaszlo]

Mi az a DS?

[@nemvagyvicces]

Laszlo Blaskovics a citroen premiumja

[@jozsikiss6699]

"déesse ("déesz"), amely franciául istennőt jelent. "

[@lacike767]

Túl sok a csecse rajta, az nem a prémiumot jelképez 🤨 szerintem, de belülről szép, ott már adja prémium benyomást 😎

[@tamzso]

Képről nem mutat annyit, mint előben, más, érdekes.

[@lacike767]

@@tamzso lehetséges igen...

[@ST-zg9fy]

Sok izlésficamos német mániás,akinek számít a kényelem azok megfogják venni

[@renieathos240]

17milla es mü bör ? Kv ronda !!!! 😂😂😂

[@MrHkristof1]

Nevetségesen összedobált, szögletes, cikkcakkos valami, kismilló részletet más gyártók autóiból átemelve...És mindezt 17 millióért. Ha egy opelnél vagy skodánál kifakadunk egy 13-14 millás felextrázott áron (ami esetleg még reális is lehet), itt mit szóljunk? Kíváncsi leszek mennyit fogunk látni belőle vagy kinek fog egyáltalán kelleni.

[@adams.6624]

Azért a hátsóról látszik, hogy az alap egy új Porsche Cayenne volt😅

[@andras860]

Szívd be a fiingom 😂😂

[@adams.6624]

Andràs Hegedüs Nem, köszi:)

[@nemvagyvicces]

Ádám S. Hol láts te porsche segget?😂😂

[@Futyi-l9k]

Célpiac Kína... ezért a sok gyémánt alakzat... akárcsak a bmw-nél... annál is giccs.

[@richardl.3158]

17 millióért már nem egy Francia autót fogok venni, hanem választok a BMW, Mercedes, vagy Audi trió közül. A belsejében eltúlzott formák és idétlen alakzatok egyszóval összevisszaság. A giccs parádé pedig igen jelen van. Én még 5 milliót sem adnék érte de kinek mi. Nem is tudom ki fog ilyet venni....

[@tamzso]

Igen, de ez pont azoknak készült, akik megunták az említett márkákat, vagy pénzesek és francia autót szeretnének.

[@richardl.3158]

AutoRoom ! Ha autó vásárlás előtt állnál és pont ilyen kategóriát keresnél akkor benned lenne hajlandóság ennyiért megvenni ezt a tipust ?

[@lajosjonas4985]

Az új ds faszább.

[@Olivarius99]

Undorító ez az autó!