DS 7 Crossback SUV (DS7) | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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Күн бұрын

Probamo el DS 7 Crossback, primer automóvil creado por y para DS desde que ésta se convirtió en marca premium del Grupo PSA por encima de Peugeot, Citroën y Opel. Este nuevo SUV compacto, destinado principalmente a los mercados chino y europeo, cobra especial importancia por servir como "piedra de toque" de cara a la subsistencia de la nueva firma premium francesa.
Presentado por Juan Carlos Grande @Grandenauer
Producción audiovisual: Crator

Пікірлер: 441
@AleRodMor85
@AleRodMor85 6 жыл бұрын
Lo de las falsas salidas de escape, yo creo, sinceramente, que se lo podían ahorrar todas las marcas. O bien le ponen los colines de escape visibles, o que no le pongan nada, pero ese pegote ahí sin aportar nada, que se lo ahorren.
@Perturlake
@Perturlake 6 жыл бұрын
Alejandro Rodriguez Moreno Truñing de serie, por 20€ le pones unas salidas del mismo estilo en cualquier tienda tipo norauto😂
@AleRodMor85
@AleRodMor85 6 жыл бұрын
JLk3 ya ves, y quedarían mucho mejor que con ese pegote ahí!!! 😂😂
@gugolero
@gugolero 6 жыл бұрын
Ya pero.....¿y lo que fardas?
@Joma36
@Joma36 5 жыл бұрын
Hola, este coche no lleva las salidas falsas creo
@adriansanchezmillan
@adriansanchezmillan 5 жыл бұрын
En los motores gasolina son doble escape real, en los diesel son falsas. No lo entiendo pero es asi.@@Joma36
@ElChasco_official
@ElChasco_official 6 жыл бұрын
Si PSA hubiese seguido con la hidroneumática, fijo que el comportamiento dinámico y el confort sería mejor.
@elpalacioxs7566
@elpalacioxs7566 5 жыл бұрын
También hubieran seguido la cantidad de coches que van al desguaze aún valiendo el motor porque vale un huevo y parte del otro reparar circuito hidráulico porque tienes que ir a morir a la casa si no quieres que el comportamiento de la suspensión cambie por completo.
@simpaticomdrid
@simpaticomdrid 4 жыл бұрын
Una averia menos...
@ElChasco_official
@ElChasco_official 4 жыл бұрын
@@simpaticomdrid tampoco fallaban tanto como dice la gente. Iba muy muy bien.
@titodracverd387
@titodracverd387 4 жыл бұрын
Mira que hay vehículos y de todo tipo, épocas y los que faltan por llegar. Me enamoré de éste coche.
@alexissabateslopez6920
@alexissabateslopez6920 5 жыл бұрын
Cada vez lo ponen más difícil para meter mano al acompañante...😁
@pedroherrera8713
@pedroherrera8713 5 жыл бұрын
Jajajajajaj....muy bueno!
@Mikeplaysthesax
@Mikeplaysthesax 4 жыл бұрын
alexis sabates lopez Es un coche del matriarcado 😅
@juanpedroiborbelveze2734
@juanpedroiborbelveze2734 6 жыл бұрын
Un SUV muy bonito. Estan haciendo buenos coches los franceses, anda que el nuevo 508, menuda pasada!!!
@juanpabloperez8951
@juanpabloperez8951 4 жыл бұрын
Bonitos sí, pero no buenos. He tenido 3 franceses y un alemán, y como mi último (japonés) no hay color en cuanto a bueno (fiabilidad) se refiere.
@joseanfraile6757
@joseanfraile6757 4 жыл бұрын
El precio se dispara... el coche es aparente, quizás demasiado barroco, pero eso significa que sea un buen coche? Probablemente si pero se sitúa muy cerca en precio con respecto a la competencia alemana... Es lo mismo que sucede con el Peugeot 508,por ejemplo.
@juanfreire8593
@juanfreire8593 6 жыл бұрын
"si sois un poquito como lo cuervos y os gustan las cosas que brillan...." Juan Carlos Grande 2018
@oscarboada3579
@oscarboada3579 4 жыл бұрын
La versión 1.6 si llega a ser suficiente cilindraje para soportar el peso del carro, dar velocidad y fuerza?
@IL0V3Y0TUB3
@IL0V3Y0TUB3 6 жыл бұрын
Para mí, de los LEDs más bonitos 😍
@pablocalderon5832
@pablocalderon5832 6 жыл бұрын
En alguna de las versiones los plásticos negros de los pasos de ruedas pueden ir pintados en el color de la carrocería???
@DILINGER0
@DILINGER0 6 жыл бұрын
Yo creo que en la Europa de la marquitis y el dominio alemán, donde ni marcas de prestigio mundial como Lexus o Volvo tienen apenas cabida, porque lo importante es que la gente vea que has triunfado en la vida porque tienes un Audi, BMW o Mercedes, lo tiene complicado. Por eso creo que con buen criterio, PSA ha enfocado a DS batante hacia el mercado asiático, donde la gente está más abierta. Me ha gustado la prueba y me ha gustado el coche, dentro de que los SUV no son santos de mi devoción, parece que el DS7 sí que ofrece la calidad que se debe de presumir por su enfoque y precio. En cuanto a diseño, sobre todo el interior está a años luz de los alemanes, que van de lo hortera en el caso de Mercedes, a lo insulso de Audi pasando por el "lo mismo que hace 20 años" que ofrece BMW. Es evidente que nada de esto hace mejor un coche, pero agradezco propuestas tan sugerentes y refrescantes.
@tercio7776
@tercio7776 6 жыл бұрын
Volumex en asía la gente más abierta? Ahora me entero que allí no sufren marquitis cómo tú dices...anda
@DILINGER0
@DILINGER0 6 жыл бұрын
Las marcas alemanas tienen prestigio en todo el mundo, pero no es la exageración de Europa. Aquí no hay ninguna oportunidad para nada que no sea alemán. China o EEUU sí dejan espacio.
@joscafer2529
@joscafer2529 6 жыл бұрын
Bueno...en el norte de Europa como Suecia o Noruega los premium que están arriba por delante de las alemanas son los de Volvo con mucha diferencia...pero sí, hay mucha marquitis sobretodo aquí en España aunque estoy seguro que cuando vayas al concesionario y te hagan un presupuesto de éste DS te lleves una grata sorpresa por los 3 ó 4 mil pavetes que te hagan de descuento...
@DarknesEvolution
@DarknesEvolution 6 жыл бұрын
Volumex en el segmento premium sí que los alemanes se llevan la palma al 80%, pero en Europa los modelos más vendidos genericos son Ibiza en segmento b, León en el C y suvs compactos el Nissan Qashqai, pero todo es depende donde te muevas, las veces que he ido a Francia y Bélgica hay muchísimos Renault y en Alemania los Golf y los clase A se llevan la palma, también hay que decir que en esos países puedes encontrar Mercedes y BMW con tapacubos y luces halógenas.
@Perturlake
@Perturlake 6 жыл бұрын
Volumex dame un lexus y que le den a los alemanes
@enriquejardon1044
@enriquejardon1044 6 жыл бұрын
MUY BONITO y lo MÁS importante: DIFERENTE. Me ENCANTA éste auto y con ese color luce PRECIOSO. Y qué decir del diseño y calidad del interior; éste al igual que el 3008 lo compraría sin dudarlo. Me alegra muchísimo que hayan fabricantes que se arriesgan con vehículos tan PROPOSITIVOS y que van más allá de lo aburrido y convencional (léase Volkswagen, Audi, BMW). EXCELENTE video !!!
@luismiguelsanchezalonso1795
@luismiguelsanchezalonso1795 4 жыл бұрын
Buenas;aunque el video es antigüo,puedes decirme si lleva luces de ambiente en el vano de los pies del piloto y copiloto?Muchas gracias(es una pijada pero me gustan esos detalles).
@cochesnet
@cochesnet 4 жыл бұрын
Sí, si lo lleva.
@LS-de6xc
@LS-de6xc 4 жыл бұрын
Una consulta, cuál es más confortable de andar? DS7 o Mondeo?
@danielalonsso
@danielalonsso 6 жыл бұрын
0:10 Juan Carloh, dejate de rolloh!!! xDDDD
@PabloDMC12
@PabloDMC12 6 жыл бұрын
"Probamo el DS7 Crosback", eso solo puede significar que el vídeo está protagonizado por nuestro andaluz favorito. ;)
@mariaantonialondonohincapi4365
@mariaantonialondonohincapi4365 5 жыл бұрын
Pablo Garcí
@profesor2001
@profesor2001 6 жыл бұрын
El reloj del salpicadero es sin duda una característica "clásica" de DS y me parece muy bien puesto. Desentona? Claro, precisamente creo que fue la intensión y logra recordarnos y mantener presente que es un DS. Muy buen video.
@jrdxx
@jrdxx 6 жыл бұрын
UUUh un video de Juan Carlos, a hacer palomitas y disfrutar!! Me parece un autentico cochazo, este DS se merece triunfar la verdad. Aunque un DS sin suspensión hidroneumatica,no es todo un DS.
@albertoherrerogarcia2035
@albertoherrerogarcia2035 6 жыл бұрын
Menos mal que hay una oferta de 1000 euros !! Con ese precio. 🤔
@naimaadraoui6856
@naimaadraoui6856 6 жыл бұрын
Alberto Herrero Garcia 969t fry
@LorenZo-rr2iu
@LorenZo-rr2iu 5 жыл бұрын
manuel ortega iñiguez el vw pasat también lo tiene y es porque a los chinos les pirra ese tipo de detalles
@carlosesp9029
@carlosesp9029 5 жыл бұрын
Colera Candido Domingo queda horrible, tanto en este como en el passat
@pedroherrera8713
@pedroherrera8713 5 жыл бұрын
Jajajajajaj...que precios! Para eso ya un Mercedes!!!
@sr.bolainas4473
@sr.bolainas4473 6 жыл бұрын
Si el sonido de la intro es del Audi MTM R8 V10 Plus Supercharged, el anterior, ¿También lo sacaron de otro video?
@simonsoriatomas86
@simonsoriatomas86 5 жыл бұрын
Entre en tope de gama del ds7 o 3008 de 180 cual veis mejor?
@cochesnet
@cochesnet 5 жыл бұрын
El DS7 es más grande y más espacioso, más elegante y más confortable. Y más caro a igualdad de motor y equipamiento. Chasis y motor idénticos y el Peugeot tiene un estilo más futurista, por dentro y por fuera.
@simonsoriatomas86
@simonsoriatomas86 5 жыл бұрын
Vale decirte que llevo 46.000 kilómetros con el peugeot 3008 gt line 1.6 120 cv y aora eh cojido el ds7 con 150 cv y llevo sobre 9.000 y sinceramente el peugeot lo supera en casi todo para mi la única gran diferencia que le veo es que parece un poco mas premium mas grande y la suspensión es mejor pero prefiero peugeot con esto te digo que tu respuesta a dado en el clavo con lo que esperaba!!!! Muchas gracias y seguir asiiii sois unos crack
@javidelapenamerino2841
@javidelapenamerino2841 6 жыл бұрын
Jusn carlos que bueno eres tio, una pregunta que coche tienes?? estaria bien que hagais un video todos juntos asta el jefe de vuestro coche propio y que conteis lo que os gusta y lo que no de cada uno jeje, no de si acierto pero creo que tiebes un vw, no se. Me gusta el ds no esta mal pero no para comprarle. Saludooos fenomeno
@cochesnet
@cochesnet 6 жыл бұрын
Tenemos coches muy normalitos, no te creas... ¡Un saludo!
@javidelapenamerino2841
@javidelapenamerino2841 6 жыл бұрын
coches.net jeje graciaas juan carlos
@luiseduardo586
@luiseduardo586 6 жыл бұрын
Tiene un Seat 500.
@AutoDetalleAlicante
@AutoDetalleAlicante 6 жыл бұрын
Repasando el video veo un detalle un poco feo en cuanto a acabados, en el minuto 2:55 al apoyar el dedo sobre una pieza cromada que termina la forma de los pilotos traseros, se mueve demasiado, como si no estuviese bien fijada, no se si es fallo de esa unidad o es así en todas.
@eduhardrk
@eduhardrk 6 жыл бұрын
Como de costumbre un excelente Test
@guard1ola
@guard1ola 6 жыл бұрын
visto lateralmente me ha recordado al KIA NIRO,encantado de ver vuestros videos,sois auténticos!!!
@ladelmula
@ladelmula 5 жыл бұрын
¿El espacio de carga del móvil no es algo pequeño? Me ha parecido que entraba con calzador
@cochesnet
@cochesnet 5 жыл бұрын
Creemos que no hay móviles más grandes que el de JC!
@AngelFonte
@AngelFonte 5 жыл бұрын
Me encantó el comentario: "no podemos calificar al DS7 crossback como un SUV deportivo, si es que algo así existe...¨.
@calvoleta6966
@calvoleta6966 5 жыл бұрын
JAJAJA es verdad... y ahora viene el Cupra que no entiendo qué mierda es. Como odio a los putos SUVs...
@rauln1464
@rauln1464 6 жыл бұрын
He visto ayer esta camioneta por Las rutas de Madrid... parece un OVNI.. Está a otro nivel, va como una bala, en zig zag.. increíble cómo vuela.
@epgcst
@epgcst 6 жыл бұрын
Gran Vídeo Juan Carlos. Dos preguntas, sabes si habrá una versión híbrida standard o Phev? Se fabrica en Europa o en China? Saludos.
@cochesnet
@cochesnet 6 жыл бұрын
Las unidades europeas son fabricadas en Europa, y las chinas... en China. En 2019 llegará el híbrido enchufable E-Tense, con tracción integral (el motor eléctrico actúa sobre el eje trasero). Saludos y gracias.
@estuq786
@estuq786 6 жыл бұрын
Hermosísimo! En mi caso me gustan los detalles del volante en 'D' y el reloj analógico en el centro, le da ese toque de elegancia. Una cosa, no tiene antinieblas delanteros?
@bgm7638
@bgm7638 4 жыл бұрын
Si tiene
@joseluismalladasender6838
@joseluismalladasender6838 6 жыл бұрын
Hola. Muy buenas. Estoy s punto de comprarme coche. Estoy entre el Golf performance y el leon cupra...!! Por favor, aconsejarme. MIL GRACIAS!!!!!
@cochesnet
@cochesnet 6 жыл бұрын
A nosotros el León Cupra nos tiene robado el corazón.
@jossefr6677
@jossefr6677 6 жыл бұрын
El performance line quita en su totalidad todos los cromados externos de la carrocería, metiendo l negro mate , su suspensión es más deportiva y tiene un comportamiento diferente al que expones con la versión que pruebas, que como es lógico va más enfocada a un diseño más lujoso y cómodo. Buena prueba.
@pacosuzukiman5974
@pacosuzukiman5974 6 жыл бұрын
Un ejemplo más de buen reportaje y simpatía de este tío unidos. Que grande Ja jaja....a ver si le pillas el sitio a Gerard y pillas un Ferrari....
@Extremadura83
@Extremadura83 Жыл бұрын
He visto que tiene muchas averías a partir de los 35000 es normal?
@Rioboo
@Rioboo 6 жыл бұрын
Genial el vídeo, como siempre! Sería posible hacer una comparativa con el 3008? Gracias!!
@hanavarrete
@hanavarrete 6 жыл бұрын
Excelente video, está preciosa esa SUV. Saludos.
@asierseigidogil7386
@asierseigidogil7386 6 жыл бұрын
Que bonito por dios. Me hubiera gustado ver la iluminación tanto interior como exterior.
@Mapeando_ando
@Mapeando_ando 6 жыл бұрын
Desde el pilar C hasta el portón trasero me parece super similar al Infiniti QX30 del 2013, no quiero decir que sea de diseño viejo si no igual. Muy logrado el coche
@michaelrosmarin7988
@michaelrosmarin7988 6 жыл бұрын
Para el mercado europeo, y cuál era el otro...? XD Grande Juan Carlos. Eres un mostro!
@samusantana1683
@samusantana1683 6 жыл бұрын
Habéis tardado en sacar esta revisión. Estéticamente es muy chulo pero sigo desconfiando de Citroën. Al igual q otros suscriptores los que tuve fueron malos. Espero que en estos "DS" se esmeren más. Juan Carlos. Eres un cachondo. El principio y final del vídeo geniales. Ese toque personal está muy bien (al menos para mí). Un saludo a todo el equipo!!!
@cochesnet
@cochesnet 6 жыл бұрын
¡Saludos!
@Joshmi17
@Joshmi17 6 жыл бұрын
Hermosa SUV, Saludo desde Republica Dominicana.
@Eloy.1972
@Eloy.1972 6 жыл бұрын
Buen reportaje. Pero no se si estás conmigo, a mi, me ha recordado bastante, en su estética, al SUV de Infinity. Bueno es algo personal, pero hay que reconocer que es un gran coche. Un abrazo
@javierthesantf1420
@javierthesantf1420 6 жыл бұрын
Cuando nos hablan de Lexus la reconocemos como una marca premium o la marca de lujo de Toyota. Pero siempre dándole la categoria de marca con entidad propia por mucho que pertenezca a otra firma aún mayor. Lo mismo ocurre con Infiniti y Nissan. Sin embargo si extrapolamos este pensamiento a DS, al menos en el mercado español, lo despreciamos señalandolo en tono despectivo como un Citroën. Por lo que creo que además de atraer al usuario con buenos productos van a tener un gran trabajo de marketing por delante. Gracias y saludos.
@danielm2807
@danielm2807 6 жыл бұрын
Excelente vídeo, me gusta tu manera de explicar lo bueno y lo menos bueno. Muy elegante, la verdad. Tenía ganas que probarais este modelo, ya que en su día creó muchas expectativas. Pues no es para tanto. Sigo esperando un Suv equilibrado, pero visto lo visto me quedaré con las ganas. Cada vez entiendo menos que se vendan tanto...
@torukmakto7788
@torukmakto7788 5 жыл бұрын
Me encanta tu forma de explicar, y como lo vives. Eres un crack. Por cierto, el coche es una locura... no conocía esta marca, pero es brutal!
@freddysiano
@freddysiano 6 жыл бұрын
Excelente review. Es un lujo que los mejores test de KZbin sean en español. Para mi el problema de estos ds es el de otros modelos que intentan atacar a los alemanes y suecos, el dinero. La mayoría de los que se vayan a gastar 50.000 euros en un suv no lo harán en este, se irán a las marcas premium. Y es que este ds7 no deja de llevar controles de un cactus, cosas absurdas como lo de las levas, el despropósito de los controles del climatizador, que el sistema solo sea controlado de manera táctil y no también con mandos en la consola y, sinceramente, la duda del paso del tiempo en calidades y sobre todo acabados. A mi personalmente no me gusta estéticamente, deberían haberlo llamado DS CHABACANO con tanto brilli brilli
@jcmiami78
@jcmiami78 3 жыл бұрын
Si tendrías que comparar este coche por ejemplo un Maserati, un Alfa Romeo incluso un X3 de la BMW tengo la impresión que este DS7 estaría por encima en cuestión de calidad? Cuál es vuestra opinión?
@salasnobulto
@salasnobulto 6 жыл бұрын
Hay una cámara que está mal configurada, creo que es la iso porque se ve mucho ruido y el enfoque falla un poco. Aún así buen vídeo chicos!
@ciprisuciava2609
@ciprisuciava2609 6 жыл бұрын
Jaja gracias equipo por el vídeo... Yo quiero un vídeo... detrás de la cameras .... claro si no os importa jejeje un saludo
@javidelapenamerino2841
@javidelapenamerino2841 6 жыл бұрын
Cipri Suciava a mi me gustsria que hagan un video todos juntos con su propio coche lo que les gudts de el y lo que no jeje estaris bien saludos
@mariodelarubiadelgado9357
@mariodelarubiadelgado9357 4 жыл бұрын
me ha gustado tanto , que ya me lo he comprado , pero el perfomance line 2.0 hdi 180cv una pasada.
@cochesnet
@cochesnet 4 жыл бұрын
Pues nada, a disfrutarlo.
@LuisAlberto-jn5rd
@LuisAlberto-jn5rd 5 жыл бұрын
Esta bien linda!.. como cuando llegara a puerto rico? QUE DIOS TE BENDIGA HOY MAÑANA Y SIEMPRE!!!.. DIOS ES BUENO Y MUY REAL BÚSCALO HOY!!!!!..
@joseantoniogonzalvez7981
@joseantoniogonzalvez7981 5 жыл бұрын
Os digo desde hace tiempo y hacéis un gran trabajo. Solo una pregunta. Es muy fácil probar siempre los modelos con mayor potencia, pero ¿porque no hacéis las pruebas con las versiones de acceso para que la gran mayoría tengamos una idea más ajustada de las versiones que suelen ser las más habituales en su venta? Por ejemplo este ds7. Llevo tiempo queriendo comprarlo pero con 130cv que es la versión de acceso, no hay pruebas ni comparativas. Por cierto,gran trabajo en este vídeo.
@joseantoniogonzalvez7981
@joseantoniogonzalvez7981 5 жыл бұрын
Os sigo.. perdón
@cochesnet
@cochesnet 5 жыл бұрын
El problema es que las marcas no tienen esas unidades en su flota de prensa. Solo matriculan las más potentes y más equipadas y es lógico ya que quieren dar la mejor impresión posible. No creas que no pedimos coches con motores menos potentes pero en estos segmentos es difícil conseguirlo.
@joseantoniogonzalvez7981
@joseantoniogonzalvez7981 5 жыл бұрын
@@cochesnet gracias por la aclaración pero creo que es un error de las marcas hacer eso pues el 90%de los vehículos que están en la calle son las versiones más "normales", y creo que las pruebas ayudarían a gente como yo y creo que como la mayoría. Sino que os digan los de DS cuántos 180cv matriculan y cuántos de 130cv. Muchas gracias y deseando ver el próximo vídeo. Muchas gracias
@guillermogarcia6181
@guillermogarcia6181 6 жыл бұрын
Estéticamente el coche está muy conseguido
@sergitayson
@sergitayson 2 жыл бұрын
Es normal que tenga tanto juego el volante?? En el mio se mueve mucho hacia todas las direcciones
@christianheredia5706
@christianheredia5706 6 жыл бұрын
Sin duda.. junto al 3008 el suv mas bonito del mercado para mi gusto...
@actuallymen579
@actuallymen579 6 жыл бұрын
Yo he comprado el 180cv. Diesel So Chic y estoy deseando que encuentren las llaves para que me lo entreguen. Mientras me dejaron el Performance y en estos dos días que estoy con el la verdad es que las sensaciones al volante cumplen con lo esperado. Muy cómodo y con bastante buena respuesta.
@storevenitien
@storevenitien 6 жыл бұрын
@ antonio camacho... yo también estoy esperando que encuentren las llaves del mio... me prometieron que las encontraran en Mayo! y como tú, también me prestaron uno (el mismo que en este video) para estos 4 dias de pascuas. Y lo mismo, cuantos mas kilometros hago con el, mejores sensaciones me deja. Es un cochazo y para nada me arrepiento de haberlo comprado!! El mio sera con el motor de gasolina de 225cv, BE CHIC, interior OPERA y de color gris PLATINIUM. Lo compré con todas las opciones, menos el PARK ASSISTANCE que lo quitaron de la lista (al parecer no estaban muy convencidos de su precision)
@actuallymen579
@actuallymen579 6 жыл бұрын
MD80 parece que tienen un problema de software y que hasta octubre no lo tendrán en catálogo. Yo en rivoli de 180cv so chic diesel con varios extras.
@Mcfloudy
@Mcfloudy 6 жыл бұрын
Gran compra ambas... cochazo, algo diferente en el mercado
@mmartinez9495
@mmartinez9495 6 жыл бұрын
El reloj pequeño el medio si que parece sacado de un chino!!!!!!!!!, el resto del coche si que es genial. Como siempre una grandísima review!
@Mcfloudy
@Mcfloudy 6 жыл бұрын
m martinez marca B.R.M Suiza de relojes de lujo
@jeysonhorse1995
@jeysonhorse1995 6 жыл бұрын
Excelente video 💜 como siempre hermoso auto y lo mejor que lo probo mi presentador Favorito y el mejor sigue asi Juan 😁 prueba pronto el nuevo peugeot 508
@paucandelas
@paucandelas 3 жыл бұрын
Las levas en la columna me gustan porque así no se invierte la posición del más y el menos. Lo que indicas de que son pequeñas y, a veces, no se acierta, pues ya es otra cuestión. En cualquier caso, no entiendo lo de que sea un "problema menor", si se hace una revisión de algo, pues se explica lo que hay, si es mayor o menor el problema ya será asunto de cada cual. Vamos, que entiendo que es la opinión del revisor y bien está que la haga, pero estaría bien que información y opinión estuvieran un poco separadas. Gracias, por supuesto, por el trabajazo del video y por toda la información.
@angelangelov2813
@angelangelov2813 6 жыл бұрын
El coche es increíble pero yo creo q solo por venir de PSA y al ir dirigido a una gama media-alta, los compradores irían a por modelos alemanes por ejemplo y será poco vendido
@manumilla4505
@manumilla4505 6 жыл бұрын
No entiendo este tipo de coches sin 4x4. Por otra parte, poca gente que tenga más de 52.000€ para un coche va a optar por un Citroën. Muy buen vídeo, seguid así.
@esmiz77
@esmiz77 6 жыл бұрын
Una pregunta, ¿Por qué lamas y no láminas? se que significan lo mismo pero lamas suena snob y redomado y lámina no... A mi entender claro está, por le resto, un gran trabajo como siempre!!
@cochesnet
@cochesnet 6 жыл бұрын
Hm. En argot automovilístico solemos emplear la palabra “lamas” en vez de “láminas”... Pero desde luego no lo hacemos por emplear un lenguaje sofisticado; de hecho preferimos expresarnos con sencillez en nuestros vídeos. Saludos y gracias por seguirnos.
@esmiz77
@esmiz77 6 жыл бұрын
Si, tendría que haber aclarado que no me refería a que vosotros fueseis snobs, faltaría más. Es que a mi me suena así, un poco raro... pero que se entiende perfectamente, jejejeej!! esperaré con impaciencia vuestro próximo documento, un saludo!!
@galicianatura
@galicianatura 6 жыл бұрын
¿Es un cuadro o un coche?
@gurimujianton1977
@gurimujianton1977 6 жыл бұрын
Jajaj, genial síntesis de lo que es este coche
@rubendiazbaltasar2550
@rubendiazbaltasar2550 4 жыл бұрын
Es un cuadro precioso , y original....y espacioso.
@diegovs28191
@diegovs28191 6 жыл бұрын
Como siempre vídeo de 10! No entiendo a PSA, en mi opinión posiciona todas sus marcas demasiado cerca. ¿Se supone que Peugeot es más deportiva y citroen más standard, equiparándola a lo que serian VW y seat? eso se lo podríamos aplicar al 209 o 308 pero ¿el resto de modelos? y además compran Opel, un sin sentido para mi. DS se supone que es la premium, ¿cuales son sus rivales? ¿a quien ataca? en mi opinión les falta mucho para llegar a las marcas tradicionalmente consideradas premium.
@technojcr
@technojcr 6 жыл бұрын
Hay partes del vídeo que parece que se grabo con un móvil ... a que es debido eso ?
@cochesnet
@cochesnet 6 жыл бұрын
Fue un error de ajuste de la cámara. Mala suerte.
@luisz2853
@luisz2853 6 жыл бұрын
yo he probado este ds7 en acabado interior rivoli con el motor hdi 180cv en color rojo, la verdad es que me encantó, todo todo hasta que me tocó arrancar y encontré lo peor, el motor diesel, es un coche súper agradable y tener que escuchar ese ruido a tractor horrible que encima se nota mucho al iniciar la marcha destroza la experiencia al conducirlo, no paraba de pensar que con un motor gasolina sería un coche increíble, tiene muchos detalles curiosos y el reloj a mi me encanto.
@The26demayo
@The26demayo 6 жыл бұрын
Tiene un aire al ford edge
@davidfranciscosuarezortiz6242
@davidfranciscosuarezortiz6242 6 жыл бұрын
Patricio Fuentes también me parece sobre todo en las luces de atras
@josepcastellandres9163
@josepcastellandres9163 6 жыл бұрын
Muy bueno este video y mejor explicado. Me gustaria ver una comparativa DS 7 con BMV X2, gracias
@freezer2165
@freezer2165 4 жыл бұрын
Me encanta esta marca independiente de citroen y el Ds 7 crossback aún más
@mauricioabreu5591
@mauricioabreu5591 5 жыл бұрын
Esse modelo vai vir para o Brasil?
@knd5k
@knd5k 6 жыл бұрын
Esperaba este test con muchas ansias... es un excente auto muchachos!!!
@rafaelgarciarodriguez8182
@rafaelgarciarodriguez8182 6 жыл бұрын
por el precio que comentas no merece la pena es demasiado caro gracias por tus explicaciones
@francoSprint5593
@francoSprint5593 6 жыл бұрын
Es hermosa y tengo entendido que este año llega a Argentina.. Lastima que si allá vale 50 lucas acá va a estar por lo menos 90 o 100.. Una lastima porque se van a ver muy pocas.. Gracias por el video gente
@francoSprint5593
@francoSprint5593 6 жыл бұрын
Y lo peor de todo es que no le van a poner todos los sistemas de seguridad que ahí si trae.. A lo sumo lo básico nomas
@francoSprint5593
@francoSprint5593 6 жыл бұрын
No amigo.. No es PSA.. Son todas las empresas que gracias a la cantidad de impuestos que pagamos por autos pagamos re caro.. Entre el gobierno y las empresas nos re estafan y encima la seguridad a veces se vuelve algo deseable
@francoSprint5593
@francoSprint5593 6 жыл бұрын
Imaginate que los autos que tienen turbo acá es una rebolucion.. Todo motores de mierda tenemos acá.. Se lanzó ahora la Renault koleos pero con el motor que ya tenia antes osea imaginate la cagada que tenemos
@francoSprint5593
@francoSprint5593 6 жыл бұрын
Si amigo.. Tenemos todo dacia nomas.. Ahora tenemos la koleos y se dejo de fabricar el fluence que decían que iban a traer el megane 4 pero no hubo caso.. Y los precios son para morirse pero bueno un saludo y ojalá algún día este en uno de esos países hermosos donde tener un auto no sea un sueño imposible
@francoSprint5593
@francoSprint5593 6 жыл бұрын
Gracias viejo.. Algún día seremos como ustedes también
@playtoplay7042
@playtoplay7042 6 жыл бұрын
A nadie le gustan los SUV pero todos compramos uno, es la moda, es lo que vende, y cada vez hay mas, bravo por la prueba. 52k por un citroen camuflado no se, no se....
@eboqueeboque3292
@eboqueeboque3292 6 жыл бұрын
Muy buen vídeo, llevaba un tiempo esperándolo, este coche es una pasada 😉👍
@juancarlosvallez2092
@juancarlosvallez2092 6 жыл бұрын
Eboque Eboque !!~!!m-bbb 7
@eboqueeboque3292
@eboqueeboque3292 5 жыл бұрын
@@juancarlosvallez2092?? 🤔
@marlonjsantiago
@marlonjsantiago 5 жыл бұрын
Que pena que en Puerto Rico no existe lineas francesas.
@superxavy126
@superxavy126 5 жыл бұрын
Que hermoso carro 😍
@carlosmerinoramirez7672
@carlosmerinoramirez7672 6 жыл бұрын
Es espectacular, y bastante bien de precio para todo lo que ofrece. Gracias por los vídeos, resultan muy divertidos.
@alfredomoreno7149
@alfredomoreno7149 6 жыл бұрын
Carlos Merino Ramírez, es que para mí lo importante en un coche no son los acabados o el equipamiento, sino que dure sin dar problemas muchos años. Yo no puedo afirmar que el DS se averíe más que un coche alemán. Pero es cierto que las dudas es difícil de quitártelas de la cabeza. Desde mi punto de vista, si el Citroen va a durar lo mismo sin averías, lo prefiero al DS. Para mí, los acabados y el equipamiento son secundarios.
@ThePgR777
@ThePgR777 6 жыл бұрын
DS va mejorando poco a poco
@josue7831
@josue7831 6 жыл бұрын
cuando vais a hacer una prueba sobre el nuevo megane rs ??
@cochesnet
@cochesnet 6 жыл бұрын
Tan pronto como nos sea posible.
@javierarevalo6406
@javierarevalo6406 6 жыл бұрын
un excelente coche la verdad, he podido trastear con él y para mi a la altura de un Q5
@joscafer2529
@joscafer2529 6 жыл бұрын
Esta muy guapo ese DS!!
@oscarmico3353
@oscarmico3353 6 жыл бұрын
Lo estabamos esperando como agua de mayo
@jairohidalgo237
@jairohidalgo237 6 жыл бұрын
Me gusta exteriormente se ve ancho , bajo con espacio libre al suelo. Pero no me gust nada que sea pesado y balancee la carroceria (En efecto se veia cuando hicistes el reportaje) Es independiente siempre que me guste el vehiculo o no al reportaje ¡Un buen like!
@storevenitien
@storevenitien 6 жыл бұрын
Pesado? 1500kg.... uno de los mas ligeros de su categoria!!
@jairohidalgo237
@jairohidalgo237 6 жыл бұрын
Bueno si ves el video el vehiculo balancea en exceso y eso da la sensacion quizas de mas pesado de lo que es
@damianmasch3141
@damianmasch3141 6 жыл бұрын
Pesó vehículo jamás destinado al mercado chino que está en plena expansión para España lo que se proyecta para este año es todo loco
@DavidGarcia-cp6td
@DavidGarcia-cp6td 6 жыл бұрын
Muy buen vídeo!! Tendrá mucha equipamiento pero aún así me parece una barbaridad 50000 € . Si les tendria seguramente buscaría otra opción !!! Un saludo
@alfredomoreno7149
@alfredomoreno7149 6 жыл бұрын
David Garcia, el problema es que incluso la versión de 32000 euros (con menos equipamiento) sigue siendo mucho dinero, para ser un Citroen.
@DavidGarcia-cp6td
@DavidGarcia-cp6td 6 жыл бұрын
Alfredo Moreno totalmente de acuerdo es verdad que de otra marca más premium le coges más "pelado" de equipamiento pero aún así lo prefiero !!! Un saludo buen fin de semana a todos!!!
@alfredomoreno7149
@alfredomoreno7149 6 жыл бұрын
David Garcia, sobre todo que hay equipamientos que no aportan mucho y luego pueden ser una fuente de problemas, porque se averían. Lo que no incluyes en el coche seguro que no se te estropea con el paso del tiempo.
@edgarmota8951
@edgarmota8951 6 жыл бұрын
Espectacular camioneta al nivel de muchas premium de un precio mas alto
@alvaropv2795
@alvaropv2795 5 жыл бұрын
Cuánto cuesta?
@cochesnet
@cochesnet 5 жыл бұрын
www.coches.net/fichas_tecnicas/ds/ds_7_crossback/4x4-5-2018-nuevoft.aspx
@alvaropv2795
@alvaropv2795 5 жыл бұрын
Gracias
@brunoml96
@brunoml96 5 жыл бұрын
me gustaria una comparativa entre ds 7 crossback vs volvo xc 40 pero en sus motorizaciones hibridas! tienen medidas parecidas pero sobretodo precios parecidos. grandes!
@ivanlb1
@ivanlb1 6 жыл бұрын
Las levas fijas son un acierto. Es cuando van en el volante cuando podemos perderlas
@cochesnet
@cochesnet 6 жыл бұрын
Si usas las manos como debes es justo al contrario.
@ivanlb1
@ivanlb1 6 жыл бұрын
coches.net entiendo que realizando una conducción tranquila, ninguna de las dos opciones donde colocar las levas nos va a llevar más de unas horas acostumbrarnos a la ubicación de estas, y dependerá de los gustos de cada uno. Es en conducción deportiva donde podemos perder la ubicación y liar el bajar marcha con subir. Ferrari F458, Renault Clio RS coches muy enfocados a la conducción deportiva las llevan en la columna (incluso en sus versiones de carreras como los de la Copa Clio Cup)...o si no entrevistar a un piloto y preguntarle dónde prefiere las levas. El Porche 911 GT2 RS las lleva en el volante y es una de las críticas q recibe por sus limitados usuarios. De todas formas, creo q deberías hablar de la ubicación de las levas como una carácteristica y no como algo negativo, ya q en mi caso y en el de muchas otras personas que conducimos llevando las manos bien colocadas, acostumbramos a subir marcha cn la mano derecha y a bajar con la izquierda esté en volante en la posición qué esté. Saludos.
@criquer71
@criquer71 6 жыл бұрын
Muy buen producto un diseño muy muy diferente a lo que ya se conoce de toda la vida, el confort y tecnología por los cielos, lo único que le falta es más potencia y un motor más fuerte, lo de la suspensión adaptativa al terreno fenomenal, muy buen SUV solo le falta lo anterior mencionado y sería perfecta. Un saludo 🖖🏻
@abdoeddaoui2038
@abdoeddaoui2038 2 жыл бұрын
Gtt1jl
@crissbasgar7743
@crissbasgar7743 6 жыл бұрын
Acá en Chile está en modo pre-venta... 😉😉😉
@javierlopezfeijoo9129
@javierlopezfeijoo9129 6 жыл бұрын
Excelente prueba, esperemos que más adelante la repitas con motor gasolina. Gracias
@Marko-so6pd
@Marko-so6pd 6 жыл бұрын
Muy buen trabajo Juan carlos.....esta muy bonito el coche.
@antracero
@antracero 6 жыл бұрын
Gracias por el video, me ha parecido genial, la espera ha merecido la pena, llevaba mucho tiempo pidiendo una revisión de este modelo en concreto, es uno de mis coches favoritos para este 2018. Como siempre chapó chavales.
@MMD-cy1mf
@MMD-cy1mf 6 жыл бұрын
Si le quitas los faros y los pilotos traseros ultramodernos tiene un diseño ya antiguo y está recién salido a la venta .... si a eso le suman un precio estratosférico pues la ecuación es fácil...... sus primos 3008 y Grandland serán los que se seguirán viendo por la calle y éste se quedará en los concesionarios. Chapó como siempre a Juan Carlos 😊😊
@alfredomoreno7149
@alfredomoreno7149 6 жыл бұрын
MARIANO MACHON DORADO, para mí el diseño antiguo no es ningún problema. Lo que no me gustan mucho es esas tiras brillantes que tiene en laterales y parte trasera. Y luego, las dudas que siempre existen en pagar tanto por un Citroen. Aunque eso nunca se sabe. Si se compra, puede salir bien. Es imposible de saber a priori
@carlosmanuelvillaciscarpio4933
@carlosmanuelvillaciscarpio4933 6 жыл бұрын
Jajajaja que buena intro "déjate de rollos" jajajaja. Eso si gran reseña
@carlosavila8075
@carlosavila8075 6 жыл бұрын
Excelente video Juan Carlos, espero que llegue a Mexico algún día!! 👍👍
@CarlosAlvarez-he2wr
@CarlosAlvarez-he2wr 6 жыл бұрын
Qué cochazo!! Me encanta. Y muy buen video, como de costumbre.
@fbeygon
@fbeygon 6 жыл бұрын
Aqui en Europa creo que lo va a tener crudo este DS7. ¿Mucho énfasis en el diseño? Por poner un ejemplo, favor que algún entendido en coches me explique como en 2018 un coche de más de 30K euros puede llevar esa bandeja con las gomitas en el maletero. Otro ejemplo es el Volvo XC40. Prefiero pensar que es dejadez de las marcas y no que los diseñadores no den para más.
@juancarloscalventecrespo4979
@juancarloscalventecrespo4979 6 жыл бұрын
Estupendo el video como siempre. El coche me parece precioso. No me gusta que haya escapes simulados... o los tiene o no los tiene... Los faros me parecen una pasada, al igual que el diseño interior. Deberían incluir versión 4x4 aunque creo que eso llegará en 2019 con el modelo híbrido. Comparativa con los alemanes queremos¡¡¡
@storevenitien
@storevenitien 6 жыл бұрын
En el modelo de gasolina de 225cv, los escapes NO son simulados!!
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