ZDF Reportage - Die Inselpiloten von der Nordsee

  Рет қаралды 72,181

Doku Europa

Doku Europa

Күн бұрын

Пікірлер: 63
@PilotUlli
@PilotUlli 3 жыл бұрын
Dafür würde ich meinen gut bezahlten Job sofort aufgeben. Echt, ein Traum. Airlinepilot ist fast nix dagegen.
@thejoyofflying182
@thejoyofflying182 8 жыл бұрын
Das ist noch richtiges Fliegen ;) Absoluter Traumjob für mich!
@thejoyofflying182
@thejoyofflying182 5 жыл бұрын
...und zwei Jahre nach meinem Kommentar geht es bei den Inselfliegeren im April 2020 los :)
@merta.5338
@merta.5338 5 жыл бұрын
@@thejoyofflying182 dann wünsche ich dir viel Spaß und vorallem viel Erfolg
@muggel8007
@muggel8007 4 жыл бұрын
@@thejoyofflying182 wo hast du denn deine ATPL gemacht?
@thejoyofflying182
@thejoyofflying182 4 жыл бұрын
@@muggel8007 Ich habe meine CPL bei der Aero Beta in Stuttgart gemacht. Das Multi Engine in Worms
@muggel8007
@muggel8007 4 жыл бұрын
@@thejoyofflying182 Cool, empfehlenswert?
@jospi2
@jospi2 9 жыл бұрын
Es hat sich herausgestellt, dass der jüngere der beiden Piloten hier ein Schwindler ist und seine Fluglizenz gefälscht hat.
@ekkehardg.9851
@ekkehardg.9851 9 жыл бұрын
+jospi2 Naja. Zumindest die Verlängerung der selbigen... einige wenige Male ;-)
@I3en397
@I3en397 9 жыл бұрын
+jospi2 woher weißt du das?
@jospi2
@jospi2 9 жыл бұрын
+Ben www.haz.de/Nachrichten/Der-Norden/Uebersicht/Inselpilot-fliegt-ohne-Lizenz
@I3en397
@I3en397 9 жыл бұрын
+jospi2 Danke :)
@buzzy1984
@buzzy1984 8 жыл бұрын
+jospi2 Und fleigt inzwischen wieder für FLN, kenne Ihn persönlich und bin schon öfter mit Ihm geflogen, sehr guter Pilot.
@helmuthschunke3099
@helmuthschunke3099 9 жыл бұрын
Herr Müller, was halten wir denn vom Erden beim Tanken?
@chricsif
@chricsif 3 жыл бұрын
Beim Auto erdet man auch nicht. Habe nie verstanden, wo das Problem bei 100 LL sein soll. Ist das Ausrollen des recht langen Schlauchs im Bezug auf elektrostatische Ladung das Entscheidende dabei? Ansonsten dürfte Shell Optimax an der Straßentanke auch gut zünden.
@Walterwaltraud
@Walterwaltraud 2 жыл бұрын
@@chricsif Deutlich mehr statische Aufladung im Flug - ein Rettungsheli (da ist es natürlich noch extremer wegen der Rotorblätter) erdet die Winsch immer, bevor er Schiffbrüchige hochholt. Und wenn es morgens als erstes passiert, geht's um die gute Übung. Übrigens, es gab auch schon früher genug dokumentierte Brandfälle. Daher machen wir das so.
@dieterlahme8604
@dieterlahme8604 5 ай бұрын
Reifen haben durch die Russbeimischung den elektrischen Wiederstand zum Ableiten der statischen Aufladung. Tankschläuche sind geerdet. Quelle: TÜV zur Abnahme unserer Flugplatztankstelle.
@Offiziellermax123
@Offiziellermax123 4 жыл бұрын
Nur leider ohne gültige Lizenz, der Junge
@Mike_Sierra_2711
@Mike_Sierra_2711 5 жыл бұрын
Die Jungs haben den besten Job der Welt!
@n26fe34
@n26fe34 5 жыл бұрын
Rainer Luft...? gehörte der nicht zum YAK-Team Wittmund ?
@darkcybersamurai1756
@darkcybersamurai1756 5 жыл бұрын
Über den Wolken... 🎶🎵🛩️
@Abgxbrannt
@Abgxbrannt 5 жыл бұрын
Der eine Pilot soll angeblich eine Verlängerungslizenz gefälscht haben.
@thomasnoack7524
@thomasnoack7524 3 жыл бұрын
bei 17:40 frag ich mich ja: HABEN DIE NICHTMAL FLARM?
@Walterwaltraud
@Walterwaltraud 2 жыл бұрын
ADS-B out (und in per Biliganzeige) wäre hier naheliegender. Soviel Segelflugbetrieb gibt es an der Küste bei dem Wetter nicht.
@samaipata4756
@samaipata4756 3 жыл бұрын
Bei Seitenwind über 15 Knoten eine C182 mit 30 grad Klappen landen zu wollen, kommt nicht gut, ich hätte aller höchstens 20 grad gegeben und 10% über normaler approach speed und dann klappt’s. Die 182 als Hochdecker ist ein challenge, aber mit weniger Klappen und dem Flügel im Wind wirklich kräftevoll nach unten gedrückt habe ich viele Sehr starke Seitenwind Landungen gemacht, allerdings habe ich auch so um die 1000 Stunden auf der 182 geflogen und hier in Kanada haben wir halt extreme Seitenwindkonditionen, Seitenwind verlangt halt etwas Cowboy attitude! 🤣🇨🇦
@MoritzK2
@MoritzK2 3 жыл бұрын
Naja. Wer davor beim Bund war, der kann schon fliegen. Dementsprechend würde ich mich auf seine Konfigurationen für die Landung und seine Entscheidung verlassen.
@samaipata4756
@samaipata4756 3 жыл бұрын
@@MoritzK2 lieber Moritz ich habe Militärpiloten ausgebildet, ich weiss von was ich rede! Ich habe höflicher Weise den beinahe Zusammenstoss mit der zweimotorigen Maschine nicht erwähnt. Das wäre hier bei uns in Kanada ein Grund dieser Gesellschaft die Lizenz zu entziehen. Im weiteren flog ein PILOT der hier im Video zu sehen ist, ohne gültige Fluglizenz und wurde seitdem verurteilt! Es scheint mir diese Inselflüge werden von Piloten ausgeführt, die nirgends sonst Anstellung finden!
@samaipata4756
@samaipata4756 3 жыл бұрын
Weshalb man bei Seitenwind so wenig Klappen wie möglich wählen sollte hat auch physikalische Gründe, man will dem Wind sowenig wieder stand bieten wie irgend möglich. Auch will man sobald man aufsetzt sowenig wie möglich Auftrieb generieren. Ein wirklich geübter Pilot oder im zwei Mann Cockpit. fährt man in diesem Moment die Klappen ein. Dass das ein ehemaliger Bundesflieger vergessen hat spricht nicht unbedingt für seine fliegerischen Qualitäten, denn das gehört zur Grundausbildung oder was ich auch zulasse, dass seine Fluglehrer es unterlassen zu lehren. Übrigens noch heute sind die besten Flugschulen in England zu finden, gefolgt hier von uns in Kanada, deshalb bilden wir hier viele zukünftige Airforce Piloten für sämtliche NATO Staaten aus.
@holgerkuehnert2179
@holgerkuehnert2179 Жыл бұрын
Richtig... zu viel Flaps für den Crosswind
@petermuller5800
@petermuller5800 Жыл бұрын
@@holgerkuehnert2179 Weißt du, wie schwer die Maschine war? Kennst du die Länge und Konditionen der Bahn auf Juist? Eine "Bahn" ist das eigentlich nicht, eher eine ziemlich kurze Pflasterpiste. Wird schon seinen Sinn haben, warum er so konfiguriert war.
@johneurope801
@johneurope801 19 күн бұрын
17:50 wenn das LBA das sieht ist die Lizenz weg. Unverantwortlich bei so einem wetter zu fliegen. Weder VMC noch seperation gewährleistet.
@BandanaBoris
@BandanaBoris 7 күн бұрын
wollte es grade sagen, das sah absolut abenteuerlich aus. Das waren maximal 200ft seperation und keine 300m Seitenabstand.
@flyingalex90
@flyingalex90 5 жыл бұрын
Cooler Job🛩👍😊
@s.c.6580
@s.c.6580 6 жыл бұрын
Bin schon öfter mitgeflogen und war bestens zufrieden
@GhostSheep96
@GhostSheep96 9 жыл бұрын
Eine BN2 oder?*-----*
@GhostSheep96
@GhostSheep96 8 жыл бұрын
ISLANDERFLIGHTS Wunderschöne Maschine :D
@aircontroltv5993
@aircontroltv5993 6 жыл бұрын
Ja
@ritzgj3666
@ritzgj3666 3 жыл бұрын
Morgan Plus 8...
@inspektorbarneby5837
@inspektorbarneby5837 3 жыл бұрын
Die Wahrheit ist aber auch das lange Zeit ein Pilot ohne Pilotenschein geflogen ist .Und keine hat's gemerkt . Also mal den Ball flachalten hier. Und ne Schnappsdrossel soll auch schon geflogen sein.
@tobiasgroeneveld3959
@tobiasgroeneveld3959 3 жыл бұрын
Eine Frage , warum habt ihr euer Mikro zwischen den Lippen hängen , aus meiner Sicht angeben .... man könnte euch viel besser verstehen, wenn es ca. 5 cm weiter entfernt wäre .... hat doch früher auch schon geklappt ... 2. Weltkrieg schon ..... 😂
@Walterwaltraud
@Walterwaltraud 2 жыл бұрын
Da hörst du bei dem Bose nix mehr.
@xwind1970
@xwind1970 3 ай бұрын
In geräuscharmer Kulisse mag das stimmen. Im Cockpit einer Kolbenzweimot geht schon 1cm vor dem Mund alles im Getöse unter.
Flieger-Ikone Margrit Waltz hat einen lebensgefährlichen Job | auslandsjournal
18:07
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
Die Reportage - Mit Bio in die Pleite?
29:29
Doku Europa
Рет қаралды 359 М.
komplette Folge: Die Inselbahn Wangerooge | Eisenbahn-Romantik
29:50
SWR Eisenbahn-Romantik
Рет қаралды 69 М.
N24 - Die Cargoflieger Piloten, Technik und Termine
49:57
Night Cargo
Рет қаралды 523 М.
Alltag Autobahn - Der Fernbusfahrer
28:40
BUS TV
Рет қаралды 3,4 МЛН
Dokumentation - Bagger - Giganten der Baustelle
43:14
ReiterMarion
Рет қаралды 1,6 МЛН
Jan Marsalek: Vom Wirecard-Betrüger zum Spion? I frontal
17:13
Der Airbus A350 Dokumentation
45:25
Celeritas
Рет қаралды 511 М.
Kann ein Laie ein Flugzeug notlanden? Doku 2020
19:50
Aerotask Family
Рет қаралды 556 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН