komplette Folge: Die Inselbahn Wangerooge | Eisenbahn-Romantik

Die Inselbahn Wangerooge ist die einzige von der Deutschen Bahn betriebene Schmalspurbahn und zuckelt auf einer Strecke von insgesamt knapp sechs Kilometern über die östlichste der Ostfriesischen Inseln.
Hinweis: Wir haben bereits im Herbst 2023 eine verkürzte Online-Fassung hochgeladen, nun zeigen wir die komplette Folge.
Die Meterspurbahn ist neben dem Fahrrad das einzige Verkehrsmittel auf der autofreien Insel - ohne Bahn läuft hier nichts.
Alles, Güter, Personen und sogar der Müll werden hier auf der Schiene transportiert - ein Schlaraffenland nicht nur für Eisenbahnfreunde. Einen festen Fahrplan gibt es allerdings nicht. Die Bahn dient hauptsächlich dem Zubringerverkehr zwischen dem Inselhafen und dem Ort Wangerooge. Für die 3,4 Kilometer lange Strecke entlang des Wattenmeeres benötigt sie 15 Minuten und führt dabei hauptsächlich durch den Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer.
Nur die Bahn darf den Nationalpark „betreten“. Personenverkehr gibt es hier nur, wenn für Passagierschiffe genug Wasser unter dem Kiel ist. Die Inselbahn ist damit tideabhängig. Vor allem in den Sommermonaten, wenn die Insel mit Touristen überschwemmt wird, stößt die Kleinbahn an ihre Kapazitätsgrenzen. Die Inselbahn Wangerooge ist ein wenig aus der Zeit gefallen, genau das aber macht sie zu einem Juwel auf Schienen.
Diese Folge mit der Nummer 1060 haben wir am 15.12.2023 zum ersten Mal unter dem Titel ausgestrahlt: Die Inselbahn Wangerooge #eisenbahnromantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
Noch mehr Lust auf Eisenbahnen? Dann schaut euch das mal an! Hier gibt alles rund um Eisenbahn-Romantik:
KZbin-Kanal abonnieren unter www.bit.ly/eisenbahnromantik
Berühmte Strecken und legendäre Züge - alle Folgen in der ARD-Mediathek 1.ard.de/
Neueste Videos und Infos auf unsere Homepage: www.swrfernsehen.de/eisenbahn...

[@eisenbahnromantik]

Hinweis: Wir haben bereits im Herbst 2023 eine verkürzte Online-Fassung hochgeladen, nun zeigen wir die komplette Folge. Berühmte Strecken und legendäre Züge - alle Folgen in der ARD-Mediathek 1.ard.de/eisenbahn-romantik

[@FelixvonMontfort]

Während andre Bahnen Tausende Euros für Sounddesign ausgeben, tuts auf Wangerooge auch ne Bürolampe 😂

[@jonny6415]

Der Gong ist Mega 😂😂😂

[@meuri3000]

Sogar mit Beleuchtung! 😂

[@SternenruferinPatchouli1]

spart teuere Technik :)

[@zwergstern9830]

13:49 wer findet es noch lustig, dass sie einfach auf die Lampe haut?😂

[@selimhasbal9842]

Cok komik cidden.

[@gunnardannehl372]

Der charmanteste Weg die "Glocke" zu läuten, den ich bisher gesehen habe.

[@berlintagundnachtfanupload8236]

Finde es lustig dassein 3,4 Kilometer langer Zuglauf zum "Fernverkehr" zählt

[@fotokosmos9581]

@@berlintagundnachtfanupload8236ist Wahrscheinlich eher dem geschuldet, da DB Regio Verträge bzw. Subventionen über Ausschreibungen der Länder erhält. Das gehört zu Fernverkehr da es hier sich „selbst“ finanzieren muss, bzw. diese Subventionen nicht existieren. Korrigiert mich wenn ich falsch liege

[@bastianmann4936]

​@@fotokosmos9581 du hast recht damit, dass die Inselbahn auf eigene Kosten betrieben wird und nicht wie im ÖPNV üblich vom Staat bezahlt wird. Daher gilt auch das D-Ticket nicht. Ähnlich ist es bei der Zugspitzbahn. Beim Fernverkehr ist die Strecke aber gelandet, weil die Bahn auch den Schiffsverkehr betreibt (SIW - Schiff- und Inselbahn Wangerooge). Diese war wiederum eine Tochter von DB Autozug. Als die Bahn Autozug platt machte, ging die SIW zum Fernverkehr.

[@Happymali10]

Ich liebe es ja irgendwie, dass der "Gong" am Bahnhof einfach die Schreibtischlampe ist^^

[@achimmaiwald5255]

1969 waren wir mit unserer Schule aus dem Siegerland aus Dreis-Tiefenbach auf Wangerooge für 2 Wochen. Untergebracht im Oldenburgischen Jugenderholungsheim. Die Inselbahn nannte sich damals noch Lahme Emma. 1980 war ich mit meinem Bruder nochmal dort, jedoch privat. Demnächst möchte ich nochmal hin, wenn ich 70 bin. Das Cafe Pudding hatte schon damals immer ein leckeres Softeis.

[@opossum633]

Das ist für so manchen Menschen ein absoluter Traumjob. Danke für diese wunderschönen Aufnahmen. Alles rund um sehr sympathisch und gelassen.

[@lauschangriff6323]

Ich habe 1999 meinen Zivildienst auf Wangerooge in der DJH im Westturm geleistet. Ich bin immer total gerne zum Hafen gelaufen und habe dabei zugeschaut, wenn die Inselbahn Güter transportiert hat. Danke für die Doku.

[@eisenbahnromantik]

Das muss eine eindrückliche Zeit gewesen sein - danke fürs Teilen dieser Erinnerung

[@k.rot9175]

Waoh, dass es solche Eisenbahnen noch gibt. Das ist ja richtig schön dort. Die Bahnhöfe hier zerfallen nur noch.

[@nicklas4767]

Ich habe von Lokführer Kollegen die vorher bei der Inselbahn waren schon einiges gehört und fand es immer sehr spannend. Jetzt dieser Beitrag ist da echt was feines.

[@Andreas-Frank_Pohlert]

Sehr schöne Reportage über die Inselbahn Wangerooge.

[@Brauiz90]

Ich war 2003 mal auf Wangrooge, dass war eine Fahrt, die von meiner damaligen Gemeinde organisiert wurde, um für die Hilfe nach dem Hochwasser 2002 zu danken und den Opfern des Hochwassers etwas Abwechslung zu bieten.

[@hansarndt3]

Danke für die Sehr schöne Reportage !!! 😀😀😀

[@jan-hendriklabs8753]

Einfach ein toller Film❤👍

[@michaelschmid8239]

Daumen hoch für die gelungene Reportage !! Nur schade das nicht erwähnt wird , was die Fahrt mit der Bahn kostet . Aber Fernverkehrsticket für eine Schmalspurbahn find ich witzig .........

[@milchbubisports]

Minute 03:40 Es wird doch gesagt, dass das D-Ticket auf der Inselbahn keine Geltung hat.

[@michaelschmid8239]

@@milchbubisports das stimmt das dass D-Ticket nicht gültig ist , deshalb war ja die Frage , was die Fahrt kostet .......

[@milchbubisports]

@@michaelschmid8239 Oh, das >was< hab ich wohl total überlesen. Wird aber eh wenig Sinn machen in einen solchen Format Preise zu nennen, da diese sowieso immer im Wandel (steigend) sind. Dafür gibt es doch Internetsuchmaschinen.

[@flofliegt]

Wunderbar, so macht Eisenbahn Spaß! Danke für die tolle Doku mit vielen Kindheitserinnerungen und sympathischen Kolleginnen und Kollegen! Grüße von einem angehenden Zf.

[@eisenbahnromantik]

vielen Dank für die Rückmeldung

[@Hr.0ldenberg]

Schönes Video, danke für die gute Unterhaltung!! Nette Grüße aus dem Oldenberger Land 👍👍

[@SternenruferinPatchouli1]

wie schön!

[@user-gk8gg1zt7l]

super, like!

[@Chris.93]

Schöne doku hat ein bisschen was von Lummerland

[@selimhasbal9842]

Harika bir belgesel. Cok tesekkürler...

[@JS-gh2ef]

Kann jemand erklären warum eine 3,4km lange Schmalspurbahn bei DB Fernverkehr gelandet ist?

[@jonieeeeeeeeeeeeeeee]

Weil der Verkehr nicht ausgeschrieben wird?

[@SternenruferinPatchouli1]

@@jonieeeeeeeeeeeeeeee oder weils ne Insel ist

[@FrankFFM71]

Überbleibsel der DB Autozug, die in den Fernverkehr integriert wurde. Wangerooge ist unser kleinster Wahlbetrieb bei der DB Fernverkehr.

[@weidiww]

Schöne Doku Das meiste hab ich schon gesehen und die Kritik schwingt nur leise herüber wegen den Terroristen äh Touristen^^ Damit wird Geld verdient und damit muss man leben als Lokführer bestimmt intressant da würd ich auch gern mal fahren^^

[@floriankolle9172]

Ist auf der Strecke auch mal mehr Zug Betrieb?

[@Why-D]

Sehr idyllisch!

[@MrRobby3101]

Eine sehr schöne Folge und eine sehr angenehme Musik. Wie heißen Titel?

[@eisenbahnromantik]

Hallo - hier sind drei Titel, die wir nennen können Bob, der Streuner - Original motion picture soundtrack: Looking for paradise Ostteil von Wangerooeg - Orques en péril - Original Soundtrack: Open water Petits sauts délicats avec grand écart - Water falls 2 - Aubry, René (Komp.)

[@sunshiney_Sonnenschein]

13:55 Die Bahn kann also doch Barrierefreiheit und das bei diesen rustikalen Waggons

[@TheWillSlane]

Wenn die Bahnsteige hoch genug sind, wird sogar eine Dampflokomotive Barrierefrei. Es wurde nach der Wende halt versäumt, eine einheitliche Standardhöhe zu definieren. So haben wir den alten Standard der Bundes-, der Reichsbahn und die 76cm der DB AG parallel.

[@x_marxel_x3848]

diepholz junge meine hood

[@andreasandre3818]

Herr Kirchner hat noch nicht die Untertitel hinzufügt.

[@RackwitzG]

Bin gerade auf Wangerooge. Meines Wissens suchen sie gerade einen Lokführer.

[@eisenbahnromantik]

...und die Bewerbung ist schon auf dem Weg? ;-)

[@RackwitzG]

@@eisenbahnromantik Ich bewerbe mich für den Job des Leuchtturmwärters. Wird auch gesucht.

[@eisenbahnromantik]

@@RackwitzG Traumhafte Jobs in beiden Fällen...

[@yvessommer6688]

😅😅😅😅😅tol

[@thomashorch97]

Muss furchtbare öde da sein wenn mal als Lokführer ewig die gleichen 3,6 km hin und zurück fährt und es nicht mal nennenswerte Landschaft in der Einöde da gibt. Da bleib ich lieber bei der grossen Eisenbahn und ihren Güterzügen.

[@MaxM4711]

Mahlzeit! Ich hatte nach auf dem Tag genau 6 Jahren im SPNV und zwei "PU" die Schnauze voll und bin in meinem vorherigen Job zurück gegangen. Jetzt suche ich wieder ggf. die Einzelteile nach einem PU. Aber nicht nur... 🚑

[@ralfhartmann5050]

@@MaxM4711 Was ist SPNV und PU ?

[@dasrufzeichen6389]

@@ralfhartmann5050 Schienenpersonennahverkehr und Personenunfall

[@ralfhartmann5050]

@@dasrufzeichen6389 👌