/ aydelenozels. . / aydelenozel. . Sosyal medya kanallarımızdan takip etmeyi unutmayın :)
Пікірлер: 99
@ahmetzehir9189 ай бұрын
Bugün yeni aldığım 2016 fabia aracımı AYDELEN servis kayahan ustaya götürdüm problem araç d ya alınca gaz vermeden hiç tepki göstermiyordu. Hafif eğimli yolda direk geri kaçıyordu. Sağolsun kısa bir test sürüşü yaptı direk basınç tüpü dedi ve değiştirildi şükürler olsun dünya varmış müthiş oldu araç başarılarının devamını dilerim🎉
@osmanbey33722 ай бұрын
kardeş kaça maloldu acaba aynı sorun bendede var
@dtechnic14692 жыл бұрын
Sebebi birisi celik malzeme digeri aluminyum o sebeple genlesme sicakliklari farkli bu dur yani cok arastirma be ustacim benim soylediklerimde tartismaya acik degil. Hayirli isler kolay gelsin
@muhittingoc5097 Жыл бұрын
Mekatronik basınç tüpü yuvasında çatlama varsa üzerine konuşmaya gerek yok ki o Mekatronik değiştirilir. Çatlama olmasının sebebi muhtemelen bir mühendislik hatası veya basınç tüpünün orjinal olmamasıdır. Fizik matematik konularında görüş olmaz, görüş sosyal konularda olur.
@ozkand12403 ай бұрын
Cemal usta kraldır. Her derdinize devadır. Dürüst işini hakkıyla yapan bir ustamızdır.
@hsnts352 ай бұрын
Teşekkür ederim Verdiğin bilgiler için Allah razı olsun
@mapavri19642 жыл бұрын
Ustam dsg kavrama K2 pul ayarinin olmasi gerekenden daha sıki ayarlanmasi ne gibi olumsuzluklar olusturur.
@tayfurozer9372 жыл бұрын
Ustcım öncelikle yaptıgin paylaşım icin tesekür ederim pleytin catlamasının sebebi aleminyum oluşu ve tüpün metal oluşu pleyt ısınınca malzeme genleşiiyor ondann gevsiyor benim nacizane fikrim teşekkürler
@SemihKoc-o4w11 ай бұрын
selamun aleyküm kolay gelsin size kanadadan yazıyorum burda gmc savana 2500 bir iş arabam var 2 önce yoldayken araç yolda kaldı d attğımda araba gitmiyor sadec R ye attığımda araba hareket ediyor ve şuamda normal çalışıyor ama güvenemiyorum bugün denedim ve araba d attığımda kalkışta geri kaçırma yapıyor ve devirsiz kalkış yapıyor sizce nedeni ne olabilir
@alperen..96282 жыл бұрын
Çok bilgilendirici bir video teşekkür ederim.
@zemajestik Жыл бұрын
Birde gelistirilmis tüp yalani var ,,sorun zaten aliminyum pleytin catlamasi sonucu tüpun gevsemesi ,gelistirilmis tüp celik olmasi ne degistirecek
@samimartl84602 жыл бұрын
Sağolasın Kayhan Usta
@mustafaekizz Жыл бұрын
gevşek diyelim alttaki plaka da sağlam. sıkınca sorun bitiyor mu? değişmesi gerekmez mi
@besirersoy292 жыл бұрын
Değerli bilgiler için teşekkür ederiz..
@mehmetgur206 Жыл бұрын
Hocam merhaba, degerli paylasimlarinız icin cok tesekkur ederim. Bir sorum var yardimci olursanız makbul gecer. Aracım 2021 model skoda fabia dsg sanzuman. dq200 7 ileri. henuz 20 bin kmde. Aracım henuz durmadan, yani durmak uzere iken, vitesi P ye attım. Bir kaç Tırilti geldi ve durduk. En fazla 1 metre " p " de gitmiştirm Sonra normal d ye alip devam ettik. Bu durum ilk defa oldu. Sanzumanima hasar vermismidir. Bu durum beni cok kaygilandiriyor. Eger yanitlariseniz cok memnun olurum. Selamlarimla. Hayirli isler
@fordgarajankara2 жыл бұрын
Çatlak olmayan olmayanda gevşiyor ustam. yapılan malzemelerin farklı olduğu için genleşme oranları farklı. tüp çelik monte edilen alana alüminyum. ondan kaynaklanıyor. geliştirilmiş çelik tüp uygulaması yapılıyor. bilginize . kolay gelsin.
@koleksiyoncu78852 жыл бұрын
Bunu yapan muhendisler birninin celik birinin alimumyum oldugu bilmiyorlardi oyle mi :))
@zemajestik Жыл бұрын
Guclendirilmis tüp de hikaye bosuna para vermeyin onunda akibeti ayni ,pleyt catlaksa yapiyor guclendirilmis tupe bosuna para veriyorsunuz ,pleyt ve orjinal tup alin ,guclendirilmis tup fiyaskooo
@AhmedAhmed-pv7jf Жыл бұрын
@@koleksiyoncu7885mühendiste insan sonuçta ilah değil hata yapabilir, bu yüzden yeni üretilen bir sürü araçlarda kronik arızalar oluşuyor, uzun kullanımların sonuçlarını mühendiste kestiremez
@barsyurumez39072 жыл бұрын
Peki ustam geçen hafta aracımın komple mekatroniği yetkili serviste değişti. Sorum şu yeni mekatroniklerde o pleyt kısmı güçlendirilmiş daha sağlam mı yoksa hiçbir fark yok mu?
@niyazibahtiyar1456 Жыл бұрын
Farksız
@sekulersakal32912 жыл бұрын
Bazen R'ye aldığımda ya da ilk kalkışlarda d'ye alınca hareket etmiyordu, boşa alıp tekrar R'ye ya da D'ye alınca hareket ediyordu. Yetkili servise bunu söyledim. Sistem 1 ve 2. Vitesi hazırladığı için geride yapabilir dediler. Hiç bir sorun yok dediler. Bir başka yetkili servise gittim orada da cihaza bağladılar hiçbir sorun yok dediler. Eğer araçta dediğiniz sorun varsa yetkili servis sorun daha da büyüsün diye sorun yok diyor demektir.
@bekirkatman Жыл бұрын
Ayni sorun benim bassat 2012 model de var ne yaptoniz sorunu nasil çözdünüz herkes bir şey söylüyor Kart diyor yag filtre diyor pompa diyorlar napacam bilemedim
@sekulersakal3291 Жыл бұрын
@@bekirkatman dsg sıfırlama/resetleme yaptım sorun çözüldü. Anladığım bu resetlemeyi 6 ayda ya da senede bir yapmak gerekiyor. Tüm kararsızlıkları düzeldi. KZbin da var anlatımlar.
@mehmetbey02 Жыл бұрын
@@sekulersakal3291hocam sıfırlama nasıl yapılıyor bilgi verirseniz sevinirim
@oyuncu.tv16 Жыл бұрын
Selamın aleyküm aracım a4 2013 model. Kalkışlarda özellikle yokuşsa gaza basınca devir yükseliyor araba belli bi devirden sonra patinajla kalkıyor. Az gaz verince ara gaz vermiş gibi boşta gibi kalıyor araç sorun nedir lütfen yardımcı olur musunuz?
@loverboykimiАй бұрын
kavrama gitmis. Gecmis olsun.
@oyuncu.tv16Ай бұрын
@@loverboykimi yok birader cvt’nin olayı o imiş.
@oyuncu.tv16Ай бұрын
@@loverboykimi aklında olsun, kavrama hareket ettikten sonra hızlanırken araba boşta gibi devir verirse sorun kavrama dersin
@loverboykimiАй бұрын
@@oyuncu.tv16 a4 te CVT sansizman mi varmis? hic duymadim.
@ertugrulgulgun90702 жыл бұрын
Sen adamsın Kayahan Usta 🙏👍
@bykatman4783 Жыл бұрын
Bir kac aydir Aynennn Bende de bu sorun var Caliştirinca D ye aliyorum geçmiyor frene basinca geciyor ara sira yapiyor, ustaya sabah sorun icinn gittiğimde yag eskimiş kalinlaşmiştir filtereye pompa iyi basamiyor o yüzden gecmiyordur demişlerdi yaği ve filtreyi degiştirelim dedi kabul etmedim,ne yapmami önerirsiniz Temmuzda arabayla gelecem korkuttu beni Hollanda da selamlar ustam
@atillaemrem544111 ай бұрын
Aynı problem benim arabamda mevcut nasıl çözüme kavuşturdunuz bu şekilde kullanmak yolda bırakır mı
@bykatman478311 ай бұрын
@@atillaemrem5441 Mekatronic bozulmuş o değişti ve şuan düzeldi bu şekilde sürmek çok riskli yolda birakir aniden kitler baska büyük sorunlar açar
@emirhancakmak07 Жыл бұрын
Çeşiğini yapıyorlarmış bunun hocam sorunu çözüyor diye reklamları dönüyor. Komple çelik güçlendirilmiş dsg tüpü diye
@erdalustaisbasinda10282 жыл бұрын
sabah ilk çalıştırmada ara sıra frene basın arızası alıyorum. vw golf 7 1.2 tsi dsg 100 binde. sebebi pleyt çatlağı olma olasılıgı nedir ?
@furkanvarl88922 жыл бұрын
Sonuna kadar basıyomusun frene
@YNP372 ай бұрын
Bu çatlama olayı fabrikasyon hata bence. Servisin araçları çağırıp bunu ücretsiz değiştirmesi lazım.
@halilkocatas62172 жыл бұрын
Aracım Citroen C4 yarı otomatik vites, aracın baskı balatasini volant, balata, hidrolik rulman olarak set halinde değiştirmistim, bu araçlarda set halinde değişme yapmadan sadece baskı balatadeğişir mi
@AhmedAhmed-pv7jf Жыл бұрын
Burası DSG videosu, Citroen ile alakası yok
@halilkocatas6217 Жыл бұрын
@@AhmedAhmed-pv7jf size bu yazıyı bir yıl önce Malatya'dan yazmıştım, şimdi şehir virane, evler gitti, o günler güzeldi, size kolay gelsin
@y.e87392 жыл бұрын
Ustam iyi günler kolay gelsin 2012 otomatik Jettam var düşük hızda giderken ayagımı gazdan çektigim zaman bi vuruntu yapıyor nedeni nedir acaba
@emiral549 ай бұрын
motor kulakları olabılır
@neo014702 жыл бұрын
Gerek var mı o kadar masrafa ? Geliştirilmiş kaliteli tüp taktık mı sorun zaten kökten çözülüyor.
@ferhat19192 жыл бұрын
👍
@zemajestik Жыл бұрын
Bu kadar emin olma derim
@neo01470 Жыл бұрын
@@zemajestik binlerce tüp taktık 300bin km ye tekabül eden testler yaptık sonuç hertürlü geliştirilmiş tüp...
@zemajestik Жыл бұрын
@@neo01470 zaten bu basinc tupu 50 bin km sonra gevsiyor yani sorun olmamasi gayet normal 4. 5 sene sonra patir patir dokulecekler
@neo01470 Жыл бұрын
@@zemajestik geliştirilmiş tüpte gevşeme problemi yok kardeşim. Orjinal tüpte malzeme çifti yüzünden oluyor.
@ozanozden35432 жыл бұрын
Merhaba kolay gelsin, a3 2012 1.6 tdı aracım belli bir süre park halinde kaldıktan sonra (1 ve daha fazla gün) ilk hareket ettirdiğimde 2. Vitesten 3. Vitese geçerken sanki istop edecekmiş gibi tekliyor, silkeliyor ve vitesi 3’e atınca rahatlıyor. Ve bunu sadece bir defa yapıyor. Mekatronik kartı ve kavramayı yeni değiştirdik ancak düzelmedi. Sebebi basınç pompası olabilir mi? Kolaylıklar dilerim. Şimdiden teşekkürler.
@ComputerTeacher Жыл бұрын
Aynı sorun bende de var. Gaza basmaktan nefret eder hale geldim her kalkista veya sokakta dönüş yaparken silkeleme yapıyor çok fazla. Çözümünü bulabildiniz mi
@mustafamustafa5489 ай бұрын
Dizelmi araciniz
@ibrahimhaliloruc6557 ай бұрын
Sorunu cözebildikmi ? Destek
@suleymanoruc882 жыл бұрын
S. A abi aydınlandım resmem şentepeden saygılar
@hasanmurat89852 жыл бұрын
Aracımda tam olarak bu sorun vardı Basınç tüpü ilgili yere tam oturmamış gevşiyor dedi özel serviste bir wv ustası Güçlendirilmiş tüp takıldı Ancak eskisine göre daha az sıklıkla da olsa arabayı çalıştırır çalıştırmaz vitese alırsam devam ediyor ama birkaç sn bekleyip vitese alırsam sorun olmuyor Alttaki metali heralde değiştirilmedi Tüple birlikte değiştirmemiz şart mı
@zemajestik Жыл бұрын
Ayni sorun tekrar edecek cunku guclendirilmis basinc tupu isinde cok para var da o yuzden ,bosuna para vermissin ,zamanla. Taktirdigin tupde ise yaramayacak
@berkselcuk8750 Жыл бұрын
Ne alaka para var o işte orjinal tüpün ömrü kaç sene bilgin varmı ?
@AhmedAhmed-pv7jf Жыл бұрын
@@zemajestiksaçmalamışsın, elbette fark var
@zemajestik Жыл бұрын
@@berkselcuk8750 daha 250 binde orjinal tupde binlerce arac var es dostuna sor
@mismenmilliservetikoruyana6220 Жыл бұрын
Koca usta teşekkür ederim...
@mustafaekizz Жыл бұрын
ustam araba soğukken ilk calistirmada R ye takarsam frenden ayağımı çekince kendi hareket ediyor ama D de asla etmiyor. eskiden D de de ederdi. bu da tupten midir
@aydelenotomotivozelservis4260 Жыл бұрын
instagram.com/p/ChsVJE1qsLv/
@kadirerkap1366 Жыл бұрын
Sorunu cozdunuz mu hocam nedenmis
@mustafaekizz Жыл бұрын
@@kadirerkap1366 hayır henüz çözemedim. bilgisayara bağlayıp bakitmam lazım. büyük ihtimal basınç tüpü
@kadirerkap1366 Жыл бұрын
@@mustafaekizz tamamdır teşekkür ederim
@ToolsSNAPON Жыл бұрын
Allah fan burdaki audi/vw group ta dsg Yok. Zaten omru garantisi kadar arabalar, birde bu olsa ugras dur. Ustam hayirli isler.
@bnngr7688 Жыл бұрын
benim aracta tam da bu oldu...aynısi kalkista ayni arızalar ve bilgisayarda arıza verdi...servis mekatronik değismesi lazim dedi....25 bin tl civari masraf olucak gibi( oda indirimli)
@hattusili72 Жыл бұрын
Sizin şikayet neydi hocam
@mustafaarix Жыл бұрын
Hocam merhaba, video için teşekkür ederim. Benim bir sorum olacak: Aracım 2014 model diesel comfortline Polo - Vites geçişlerinde hiçbir problem yok ancak aracı ilk çalıştırdığımda R'den D'ye alınca araç bir veya iki saniye geç kalkıyor. Son birkaç gündür böyle bir sorunum var. Aracı evin önünde park ettiğim yerden geri geri geliyorum, D'ye alıyorum, frenden ayağımı çektikten bir veya iki saniye sonra kalkıyor. Diğer vites geçişlerinde hiçbir problem yok, sizce sorun videoda bahsettiğiniz sebepten olabilir mi? (Herhangi bir rampa yok, dümdüz yolda oluyor) Şimdi emin olamadım ama sanırım bende de ilk çalıştırmada oluyor, araç ısındıktan sonra olmuyor, ama emin değilim, yarın tekrar denemem lazım.
@tuncayavci38192 жыл бұрын
Selamlar bu parcayi değiştirmek maliyeti nedir ustam ortalama bir fiyat verirmisiniz teşekkürler 👍
@AhmedAhmed-pv7jf Жыл бұрын
9 bin şu an
@erkanyuksek48482 жыл бұрын
uğraşmayın geliştirilmiş tüp takın olsun bitsin çatlak kırık farketmez
@huseyinmavis7385 Жыл бұрын
Allahım ne insanlar var cok bilmiş cqtlak cqtlak gormuomusun catlak yoksa takilabilir tup vsvsvs
@KBL-MOTOREN10 ай бұрын
Guzel bilgi
@tuncayavci38192 жыл бұрын
Adresiniz neresi???
@NisaOtoServis Жыл бұрын
👍👍👍👍😍😍😍
@volkanalco83742 жыл бұрын
Abi tel yazarmısın
@sadikarican19072 жыл бұрын
Umarım doğru tahmin etmişim dir duvar boyan dan FenerBahçe li diye tahmin ediyorum
@cemokashn57122 жыл бұрын
Ustam güçlendirici takılıyor ömürlü oluyor tüpler senin gibi tamirci arkadaş var kanalı tamirhane adı dsg şanzıman güçlendirme diye yazarsan detaylı tüp güçlendirme videosunda görürsün kolay gelsin iyi çalışmalar
@zemajestik Жыл бұрын
Hikaye o iş ,guclendirilmis tüp hikaye ,zaten dsg basinc tupü 40 50 bin km den asagi hata vermiyor gevsemiyor ,bosuna para vermeyin sanzimani kesinlikle sokturup pleyt catlakmi baktirin ,gelistirilmis tüpe bosuna para vermeyin ucuzda degil zaten.
@ahmetturkylmaz6752 жыл бұрын
Emekli asker
@talipmalkoc9882 жыл бұрын
Ustadim dsg dunyanin en adi sanzumani hertarafi bok
@AhmedAhmed-pv7jf Жыл бұрын
DSG dünyanın en iyi şanzımanı, sen kullanmasını öğren önce
@istemihantatlicibasi30112 жыл бұрын
Masallah adam yaz 2222 ye gonder bu adamin fotografi cebine gelsin
@cemal96242 жыл бұрын
Tek çözümü güçlendirilmiş basınç tüpü plate kırılsa bile değişmeye gerek yok