한화오션이 KDDX 수주할려면 결국 경쟁입찰로 가야할텐데 과연 경쟁입찰로 갈지 수의계약으로 갈지 결과가 궁금해지네요. 이번에 HD현대중공업 문제 터진것도 그렇고 경쟁입찰로 자격있는 업체가 수주해서 대한민국 바다를 수호할 대한민국 해군의 메인 구축함이 되었으면 좋겠습니다.
@nowfreedreamer4 ай бұрын
반칙을 한 업체에 페널티가 없다는건 말이 안됨. 그럼 앞으로 무슨 짓을 해도 먼저 설계한데는 아무런 페널티를 받지 않는다는게 말이 안됨. 도면 받아서 할수 있는 것임. 무슨 전항을 도면하고 데이터만 있으면 만드는 거지. 공학을 무시해도 유분수 임. 그리고 도면이 나오면 현장 작업자들이 개떡같이 해도 찰떡같이 다 만듬. 현대 페널티 받아야 함
@OooO-im4 ай бұрын
@@nowfreedreamer그것도 빼돌린 기밀들을 서버로 운용하고 있늠 수준이면 얼마나 빼돌린 기밀사안이 많고 오랫동안 해왔으몀 이런 시스템까지 갖춘건지.. 얘ㄴ네는 크게 한방 터질듯싶음
@띵똥퐈4 ай бұрын
최동일 선배님 반갑습니다. . ㅎ 율곡 대잠평가 19기 입니다. ㅎ
@김호영-p2p4 ай бұрын
신뢰가 팍팍~~
@oliverlabert2 ай бұрын
와 무슨 설명이 대박이네...
@장윤신4 ай бұрын
전 DSME 출신으로서(시운전35CE/의장1전장27AB) 한화오션을(특사부) 응원합니다 😅 함정과 상선의 생산을 응원합니다 😅
@Fe-ob5ys4 ай бұрын
역쉬 한화오션이지 차기 함 사업도 꼭 성취하시길 도둑넘들 같은 현? 와는 차원이 틀림 응원합니다
알기로는 일반 배하고 군함은 용골이라고 척추에 해당되는 부분이 상선과 다르고 보강되어 있어서 큰파도위에서도 버틸수 있음. 이게 부러지면 배가 반토막남. 구축함이나 호위함을 설계하고 나오면 무장전에 배를 일부러 거의90도 뒤집어보는 좌침 실험을합니다. 파도만 방향잘보고 넘으면 군함은 상선과 달리 침몰 안함. 일반배와 달라요. 태풍에 침몰 잘 안되게 설계함. 그리고 큰배는 자체일기예보가 있어서 피해다님.
@이민성-z9v5 ай бұрын
상선보다 훨씬 빡세게 관리함
@hope74965 ай бұрын
상선은 사기업 군함은 공무원 누가 더 일 잘 할까요? 공무원이 일 잘한다는 소리 들은 적 있나요. 태풍은 누구에게나 다 공평하게 무섭습니다
@jtw63135 ай бұрын
@@hope7496그 군함이 상선을 지켜줄 수도 있고 격침 시킬 수 있죠? 😅
@지환방-z3f4 ай бұрын
한화오션 화이팅 !
@dukjongyum474221 күн бұрын
원래 현대중공업은 상선 조선을 main 으로 대우조선해양은 군함건조 조선을 main 으로 했기 때문에 출발점이 달라서 태생적 차이와 함께 축적된 기술적 know-how가 체질화 되는 과정상 격차가 발생한다고 보는 것이 맞습니다! 똑같은 인간인데 환경에 따라 황인종, 백인종, 흑인종 으로 분화한 것 과 같은 이치라고 하면 비유가 맞을 려나?
@와탕카-p6n22 күн бұрын
고맙습니다.
@보라매-r2y5 ай бұрын
한화 이젠 야구만 잘하면 될듯 화이팅 한 화 ,,,
@sanyaroo4 ай бұрын
이런 함정은 적에게는 더 위협적이기 때문에 더 많은 동시공격을 받을 것인데 그러면 이 공격을 동시에 막을 수 있는 기능이 얼마정도 공격을 동시에 막을 수 있나요? 쉽게 말해서 한번에 몇 개정도를 발견하고 몇 개정도를 동시 공격해서 막을 수가 있는지요?
@KoKa224 ай бұрын
궁금합니다 핵잠을 수소추진으로 만들면 성능은 비슷하면서 안전까지 추구할 수 있는 것인가? 일반적인 디젤추진 함정들도 수소추진으로 바꾸면 성능도 더 좋아질 수 있는지 궁금합니다.
@user-e3o7jz1dx13 күн бұрын
kddx는 과거 경제난으로 이지스함 보유량 반토막난거를 후대상황에 맞게 바꿔서 진행하는 사업으로 이지스함이 아니기는 합니다만 이지스함의 역할을 상당부분 커버할겁니다
@태형님20 күн бұрын
인평대 같이 근무했는데 전역하고 한화오션 갔군요. 제 2의 인생 멋지게 ㅎㅎ
@Kingdom3333310 күн бұрын
김우중회장의 역작 한화오션의 전신 대우중공업, 직원들을 만날때마다 일일이 악수하고 수고한다 고맙다고 깍듯이 한 회장은 전무후무할겁니다. 30년전 공대생일때 가장 가고싶은 회사가 삼성전자도 아닌, 현대도 아닌 대우중공업이었습니다. 연봉도 최고로 높았고 직원 복지도 최고였죠. 그만큼 김우중회장의 마인드는 어느 누구도 따라올사람이 없었습니다. 이때 입사한 최고의 공대생들이 지금의 대우중공업 → 한화오션이 탄생했습니다.
소나돔이든 뭐든지 깨질 수 있죠, 그러나 두번이상 발생한 일에 결론을 못 내릴수는 없죠. 그러면 또 깨지겠죠.
@안경주-t4p26 күн бұрын
보이지않는 노하우가 얼마나 중요한지 알게되었습니다.. 현 한화오션은 과거 대우조선해양이었다고 알고있는데 이 대우조선해양이 한화에 인수되기전에 해외에 매각하니마니 하던때가 있었던걸로 아는데 만약 한화가 아니고 해외에 매각되었었다면 설계생산기술뿐만아니라 이런 보이지 않는 노하우도 모두 해외로 유출될수있었다고 생각하면......
@정동진-z7e26 күн бұрын
한화 믿음이 갑니다.
@신시석5 ай бұрын
통합마스터 이거 구현되는건가요? 아직은 부분적인 통합마스터라고 들은거 같은데
@OooO-im5 ай бұрын
아뇨 돼요. 그건 충남급 호위함일거에요
@SYJOUNG-i3o4 ай бұрын
좋다
@뭐가중헌디-g9c4 ай бұрын
불법을하고. 그것을 덮기 위해 법의 허점을 자신들 이익을 위해 악용하는. 업체는 철퇴를 내려야 한다!! 공정한 경쟁사회. 대한민국을. 만들자!! 한화는 화이팅 하시고 !!! 국방력 발전을 위해 계속 달려 주세요
@기운강-i1c27 күн бұрын
한화오숀 화이팅입니다
@사천대왕5 ай бұрын
한화! 화이팅
@junfilyun21955 ай бұрын
대한 건함의 기수 한화오션 화이팅~~~👍
@SJkopa4 ай бұрын
한화오션 VS 현대중공업 누가 이길까요
@이그레이스-k2i5 ай бұрын
한화 오션은 승자의 저주가 시작 된다.. ... 조선업으로 흑자 내기 쉽지 않아요..
@은둔자-d1b22 күн бұрын
하긴 정확히는 이지스함이 아니지요. 한국"형"이겠지요. 미해군 이지스함과 성능과 특성이 다르다고 kddx만의 특성이 부각되면 명칭을 kddx급 네이밍으로 할지도.. 그리고 개인적으로는 수상함은 현대쪽으로 점수를줌.. 대우조선은 잠수함에 점수를 주고..
@dowpark43474 ай бұрын
우리만 가능한 2차전지 기술도 반영해서 차후 레이저방호무기 도입을 위한 기반기술도 적용되길 바랍니다. 근 10년내 300kW급 레이저 무기가 나온다면 스텔스에 방호력 만땅의 이상적 해군력이 구축될거 같습니다.
@샐러드-g4m4 ай бұрын
대우시절부터 이런 홍보를 참 잘해 ㅎㅎㅎ
@Qwerttdfh26 күн бұрын
돔 부분 깨지는 결함 첨 발견하고 보고한 근로자가 하청직 직원이였을건데 그거 결함 다 수정하게 했지만 보상은 없었고 다른 일 하지 않나?
@Gleam_of_Dawn5 күн бұрын
정당하게 경쟁하지 않고 비리와 부정을 저지른 업체는 배제해야 한국 국방력 강화에 도움이 된다. 부정부패를 인정하고 장려하면 뭐가 되었든 제대로 돌아가겠냐?
@김제임스-y2z21 күн бұрын
한국형 이지스 시스템 이순신으로 명명합시다 !
@없어그런거-h4t4 ай бұрын
한화오션이면 내이벌쉴드 아닌가?? 그럼 kddx는 네이벌쉴드 베이스라인4 인건가??
@gatinholee5 ай бұрын
왠 신하균씨가...
@피드백-d2o5 ай бұрын
직업 바꾸셨답니다 글 내려주세요
@lets774 ай бұрын
록히드마틴의 이지스시스템이 비슷한 세계 그 어떤 시스템보다 많은 선택을 하는 이유. 간단하다 검증되었으니까. 백오십척이 넘는 플랫폼과 개발된지 40여년이 되는동안 끓임없이 개량되어 현재는 탄도탄 요격까지 가능하다. 무기는 정말 그 어떤 급박한 상황에서도 사용 가능하도록 강요당한다. 그 차이를 메꾸는게 그렇게 쉽지는 않다. 차라리 포기할건 포기하고 넘어설수 있는 분야를 도전하는데 맞다고 본다
@GeeHanShin4 ай бұрын
이지스함 현대 버젼이네요~~ 역시 미국에서도 포기한 기술~♡
@박형서-h2g4 ай бұрын
☆☆☆ 승진 시켜줄 수 없고 , 명예 전역도 쉽지 않다면 지휘 라인이 아닌 ☆☆ 연구위원으로 골프에 집중할 수 있게 나랏님의 ' 굥'정한 배려를 내릴 것으로~~~
@trinity-s56664 ай бұрын
KDDX 1번함만 현대에서 건조하고, 2번에서 6번함까지 5척우 한화에서 건조해야된다. 현대 진짜 괘씸하고 비열함.
@365volt5 ай бұрын
현대가 이 영상 인터뷰를 보고.. 가만히 있으려나 모르것다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
@enlightenmentlife3928 күн бұрын
그런데 현대에서 정부에 로비를 해서 유리하게 평가를 받은 무슨 방산비리 게이트가 있지 않았나?
@황천의볶음밥25 күн бұрын
KDDX는 방공구축함이다 라고 쓰면 될듯.
@freespirit47624 ай бұрын
KDDX가 사실 이젠 이지스함도 아니고 구축함도 아니다. 이지스전투체계넣는것도 아니고 대잠임무가 주력도 아니고 배수량도 구축함급이 아니고.. 웬만한 순양함보다 큰데. 대잠보다는 함대방공이나 탄도미사일 억제가 더 큰 임무가 되고있으니 이젠 KDDX급 통합방공순양함이라고하는게 더 맞을듯.
@OooO-im4 ай бұрын
네?.. 세종대왕 이지스 구축함보다는 작은 함급입니다. 다만 장비체계는 세종대왕급에 비해 우수하고요
@freespirit47624 ай бұрын
@@OooO-im 세종대왕급보다 작은거야 당연히 알고.. 전통적인 구축함들..기어링급부터 광개토 이순신급까지 3천톤 4천톤급에 비해서 거의 두배잖냐. 그러니까 이젠 배수량도 구축함급이 아니라는거. 스프루언스급 구축함까지만해도 원래 전통적인 대잠임무가 주력이었고 함대방공은 티컨데로가급 순양함이 맡았는데 이젠 대잠구축함보다도 방공순양함에 가깝다는게 현실이다. 그래서 이름만 구축함이라고 한거.