DT_LIVE. Тест Subaru Impreza WRX STi

Продажа автомобилей Subaru Impreza WRX STi на АВТО.ру:
auto.ru/rossiya/cars/subaru/i...
Ведущий - Гурам Инцкирвели
/ guram_intskirveli
Режиссер - Демид Соколов.
Оператор - Лаури Маран. Перевод - Петр Акинфиев.
Нас очень много раз просили снять тест на Subaru Impreza WRX STi и Mitsubishi Lancer Evolution. Благодаря поездке к нашим друзьям из автотехцентра MAXMOTORS получилось осуществить задуманное! Встречайте тест красной Subaru Impreza WRX STi, в котором мы постараемся разобраться, за что любят и за что ненавидят эти автомобили. А так же расскажем рецепт правильной STi. Приятного просмотра!
Присоединяйтесь к нам (Follow us):
www.dragtimes.ru
Instagram: / dragtimes
Facebook / dragtimes.ru
VK: dragtimes_ru
Twitter: / dragtimes_info

[@user-qc2sz1dn1s]

звук не за счет оппозитного двигателя, а за счет неравнодлинного коллектора

[@mrdobro5221]

Гурам, наконец JDM обзор. Лайк! Ждем ЭВО

[@583Yury]

где JDM тут? у JDM руль справа.

[@mrdobro5221]

японский автомобиль уже не JDM?

[@nickp4272]

Rich Alimkhan нет. JDM только пруль. Почитай что такое JDM

[@mrdobro5221]

теперь буду знать. спасибо.

[@iwaniwanow267]

красивый валящий субарь, чем вам не ждм? и не надо докапываться до терминов

[@ignat38rus]

Кстати. Этот STI, что в обзоре. Это какая-то сборная солянка. Спойлер багажника от S204, люк как у TypeR (RA, Ra-R, Spec C) и цвет как у простого WRX. При том, что ни одна из перечисленных мной комплектаций никогда не была с левым рулём. Только WRX.

[@user-ev8uo4ed6v]

Она пленкой оклеена

[@ignat38rus]

И так понятно, что официально это всё задокументированно. С завода таких нет. Я об этом.

[@ignat38rus]

Ну тогда ты то уж должен знать, что их небыло с левым рулём с завода. Т.к. они для внутреннего рынка Японии строились. Посмотри их таблицу выпусков. Я и сам субарист со стажем.

[@ignat38rus]

Да, переделать могут из чего угодно во что угодно) Но это уже не тру JDM ))

[@instagramsubaru712]

Наконец-то годная машина на тесте)

[@serjoche5004]

согласен

[@sankok88837]

Ты про М5 на заднем фоне?

[@islamadzhiev3423]

Александр Ялов 👍

[@TheWaRag]

Привет 4-му горшку.

[@instagramsubaru712]

TheWaRag этот стереотип устарел)

[@user-bg4bn3xy4c]

ООО .. Крутой выпуск получился - какой-то живой, настоящий, честный! Молодцы! Шутки Гурама были в тему и смешные, работа оператора и монтажера добавили интерес. Особенно когда Гурам поднял капот и сверчки затрещали!))))) и когда Гурам сказал, сколько нужно гугл потратить "миллион, коробку, двигатель, опять миллион, опять двигатель....." Очень прикольный выпуск. Продолжайте и дальше так же!)))

[@ArtSkyNet]

WRX MY2005 родные кишки + ЧВН, розовые форсы, STI tmic+ vf48@1.3bar = ~330hp. Пробег 150ткм и полет супер! а у кого моторы отлетают просто не следят за машиной. Всего лишь надо следить за маслом, лить хорошее топливо и не лезть в двс кривыми руками.

[@user-dw1hm9xm1j]

полностью подтверждаю слова. 2.5 турбо родной мотор прошел 330 тыс. Главное внимательно следить за уровнем масла и долго не валить на высоких оборотах

[@denja9999]

ну да главное менять каждые 2т. км и тогда вообще нормас, а ну и доливать на каждой заправке, просто чудо машина, ну и капиталочка раз в 100т. км а так вообще тема да

[@ArtSkyNet]

не преувеличивай... масло раз в 8-10ткм поменять на любимой машине мне кажется дело кайфовое + порой подкинуть свежие свечи фильтра, машинка будет лучше радовать и слцжить по дольше... а капиталочку можно на любом ДВС за 20ткм привезти... Да и вваливать надо с умом. Следить за температурой и давкой масла для этого и существуют доп приборы.

[@user-kq3xm4tj8r]

Art Skynet точно!!! У меня лиса 2006 года. 320сил на колесах...мотор родной проходил 152тыс...после сделал капиталку, Ковку и тд...отличный автомобиль! Главное - это хорошее густое масло, бензин 98 или 98+ и правильные мастера + ТО каждые 5тыс км и все будет гуд!!! Как говорит мой моторист - Субару любит своевременный уход и не прощает ошибок!!! ✌🏻️✌🏻

[@Mikeis72]

Гурам, большое тебе человеческое спасибо за то, что радуешь таким прекрасным контентом! Только вперёд, а мы поддержим!)

[@andyhug3339]

Чувствуется что обзор прям от души идет. Успехов всей команде, спасибо за то что вы делаете. Гурам однозначно красавец!

[@user-xo4uq2hm5d]

Наконец-то дождались!

[@Pro100FIL]

Респект за классный обзор! И отдельный респект за саундтрэк!!!

[@MD-hq7sb]

Ура!!! Родные края! Не думал, что у нас что-то будут снимать) Лайк, кто с Ростова-на-Дону)

[@AlexPlayPerm]

Очень позитивное, крутое видео, без скучных нудных заученных текстов! Видно, что рассказ от души! Продолжай в том же духе!

[@isildurr4423]

Супер Тест Драйв, хотелось бы когда-нибудь увидеть, что-то подобное на корвет, я думаю эмоций будет по больше

[@iraklishaboev4107]

наконец-то вышло видео !

[@Baturatus]

Ничего себе Гурам задвинул про ручную коробку, ай маладца. Ничего круче ручной коробаски нет в управлении авто.

[@user-kr9ud7mx3i]

это лучший видом за последнее время

[@lepermessia4]

«Что есть хорошего в Субару? Ха-ха, ничего!» Орнул!

[@ipostuplenie]

очень живой тест - прикольно

[@13baxx]

был субарик В4 2 литра твин турбо, этот звук на холостых бу-бу-бу запомнился на всю жизнь))

[@lechiffre8194]

Все, что вам нужно знать о противостоянии STI и Evo находится на заднем плане на 6:46

[@dastandasda5452]

Le Chiffre хаахахаххаха

[@stask.1241]

Наверное это лучший эмоциональный и обьективный обзор об STI от русскоязычных обзорщиков.

[@user-zw8td6bg2i]

Гурам, очень нравятся твои видео. Хотелось бы узнать твое мнение по поводу БМВ Е30

[@user-sk1zi6ih4q]

Очень красивая Кукла! В правильном конфиге и с красивым луком! Спасибо хозяину СТИхи за то что радует глаз.

[@vaflur]

Начало огонь!)))) вообще сразу видно обзор намного эмоциональнее и живее получился. Всё-таки новые машины, хоть и очень быстрые, но они становяться всё дальше от водителя. Если будет возможно, то сделай плиз и про эво х, спасибо)

[@Igor_222]

Видео класс! Снимите ещё вооон ту Е60 M5))) которая рядышком со Стихой была в гараже)

[@AbsurdDrive]

первая шутка норм.

[@Suzukxnx]

Absurd Drive абсолютно

[@karimizizov4349]

Не нихуя

[@user-ce3lm7sz1k]

начало ( с 00.00 до 01.20) просто отлично !)

[@masslove2227]

Гурам-мастер меха!!! Лайк

[@shamendramaharaj6749]

awesome video...thanks for adding subtitles...

[@mr.anderson7906]

я не субаровод, но это кузов считаю самым красивым!

[@user-pp1fs8sj9o]

Самый красивый gf кузов

[@Absolutelysimple]

Гурам, там М5 у тебя на фоне в сервисе. Ну ты понял)) ждём тест драйв) а за СТИху лайк👍🏻

[@antonmarkin]

одно из лучших видео! эмоциональное и содержательное. молодцы!

[@SharkGTX]

красава! как раз хочу этим летом брать синюю WRX STI 07 DCCD))))

[@serjoche5004]

не глядя сразу лайк за субару!!

[@dennisbebber87]

Nice Video. thmups up from Germany

[@dron9885]

Гурам, подскажи где приобрести такие очки suprotec Racing. Буду рад иметь такие.

[@theshorin620]

Топовый Тест

[@user-ow2lk7vp6u]

чето я устал ждать 100-200, и вжух видео закончилось... прям мысли прочитали )

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

круто и интересно

[@borissavelyev3]

Супер)

[@manOfPlanetEarth]

драм в тему!:)

[@user-pf5sj5gn8m]

Молодец, с юмором парень!

[@grrtt666]

в конце на моменте саундтрека из голубой устрицы я в голосину орнул)

[@user-mv2dm2xc3i]

Гурам,а будет ли обзор на фокус st/rs?)

[@autovlad]

1. 2.0 это не старый мотор) EJ207 это топовый мотор субару, ставиться на sti для внутреннего рынка Японии по сей день. Белая зона тахометра до 8, твинскролл турбина, самый надежный мотор от субару, много примеров с пробегами 200+ткм, сейчас есть машина со сток мотором и пробегом 80ткм, все время на 500+ силах на маховике. 2. Для ст2 вам не понадобиться 1млн рублей. Выпуск 50, впуск 20, насос 10, прошивка 15-30. Ставить интеркуллер на сток турбе нет смысла. 3. Сток подвеска на сти, отличная, энергоемкая, в меру жесткая, контроль авто на любой скорости и любом покрытии, может на этой сти стоит не сток сти или просто ушатана. 4. Тормоза брембо голд, со средними по цене дисками и колодками, при условии, что суппорта в полностью рабочем состоянии (нет подклинивших поршней), осаживают сток сти на все 100, даже на любом скоростном кольце, про город даже говорить не стоит, хватает за глаза. 5. Сти jdm версия (или с JDM мотором) очень надежный автомобиль, реально требует только хорошего обслуживания, и грамотной эксплуатации, а с дуру, как говориться, можно и х сломать.

[@Fullydownable]

вот полностью согласен, про тормоза вообще херню он сказал, как и про JDM мотор

[@autovlad]

еще миф про "надежные мотры ево" упомянул) которые 99% у всех перебранные и не по одному разу, очень надежный 4g63)

[@user-ht3xx4vo3q]

TohaSUBArist а на субарях даже перебирать смысла нет, один хрен больше 5 тысяч после ремонта не отходит, только замена))))

[@bird0993]

И всё-таки корма "Мки" залезла в кадр на 1:00 ) Палец вверх , в топ

[@profan123]

самый лучший фрагмент с 0:00 до 0:06

[@sergeypidruchniy7963]

STI -"Смело Топи Инцкирвели"!!!

[@user-md7ml5fd1f]

Супротек на дужках очков конечно улыбнуло...

[@teslaclubvancouver]

Nice video =)

[@maxmax-jo2yf]

Гурам красава!

[@user-ey9gw8hz8h]

Супер 👍

[@DemonSntP]

Интересно, какая эва будет. Жду)

[@user-jr5qf6ii7e]

первый!!!!молодцы))

[@Adjhell]

Отличный обзор-драйв )))) STi="Серьезность тут излишне!"

[@Ruslan_Ruslanov]

У меня 205й был, чип, выхлоп. Ничего не отвалилось, пробег на момент продажи 110тыс км, эксплуатировал агрессивно вне дорог общего пользования, у нового кончилась турбина, продал с пробегом за 150тыскм,сейчас так же радует следующего. Обслуживал у профильных специалистов, денег на масло и прочую дичь не экономил . ну и 98й бензин на понятных заправках бипи, на край лукойлы.

[@oleg.apukhtin]

Гурам че с качеством тестов?

[@pro9320]

Привет Гурам ты наверно знаешь проект тамерлана м6 1500 л с, было бы хорошо если бы ты сделал тест драйв этой тачки возможно ли это?????

[@lucky_neytron]

круте відео))

[@EvgenyCherkasov]

В любом случае конь-огонь!!!Я пошёл на авто.ру,гляну чё почём)))

[@user-mu4md8ke5m]

случай довольно индивидуальный

[@MegaHuntx]

годнота

[@azizbekabbasov5945]

про sti spec c ra r тоже снимайте) ))

[@evgeniymaydan2943]

Гурам , а почему в сам Ростов не поехали , а только по трассам гоняете ?

[@mivec6162]

Гурам,мужик,спасибо тебе за JDM!!!)

[@user-dn1wl7dl3j]

Сзади стояла BMW M5 e60, расскажи о ней тоже после EVO, думаю интересно будет послушать именно твое мнение о ней!

[@Subaru_Armavir_93rus]

EJ-20g закрытый блок с маслофорсунками для охлаждения поршней.Самый надёжный двухлитровый Субару блок!

[@inplay6069]

Ну раз пошла такая жара то делай рассказ обзор на 34ый скай ГТР

[@ArtemArutyunov]

До слёз с "Субару Эволющэн". Эвовода видно издали :D

[@Konstantin-freemanRu]

"скупой платит дважды, а лох платит всегда" - цитаты великих людей)

[@user-ej8nx5fg2z]

Снимите тест какого-нибудь классического маслкара.

[@yankornitskiy1156]

А какими деталями отличается имперза врыкс сти от врыксы

[@romapadalka1]

В Ростове встречи будут?

[@Baturatus]

Классный снаряд

[@user-vi3vd9ps9b]

Так все таки Субару WRX STi или Ево 8-9?

[@user-um9co6qb7s]

мне кажется за лям много машин поедут не плохо :D

[@user-ss5xj6eh5w]

🔥🔥🔥

[@lepermessia4]

Эх дожили «Если едешь медленно, ты можешь тупо каждый раз глохнуть»

[@TurboVectra_4x4]

Есть пример сток сти 2.5 2006 года, куплена новой в том же 2006, была в плохих руках, масло мобил 3000 5-40, замена 12-15 т.км, на 81 т.км продуло прокдадку из-за отсутствия 2 литров фриза в системе, вскрытие показало что ещё чутка и вкладыш провернуло бы, задиры как обычно, 2 или 3 поршня с лопнувшими перегородками, думаю при должном уходе и некоторых дополнениях к мотору ej255/257 способен жить

[@johnallen9199]

Трасса Азов-Ростов?

[@user-ky4fx5hz1j]

Вот бы тест е60 м5 ещё.

[@Topicaldc]

Снимите М5 Е60 на заднем плане!)

[@user-xh3ds5uv6d]

Гурам, какой авто у тебя, если не сикрет?

[@marat30ru]

А какой эвик?надеюсь 10тый)обожаю его

[@RR-wh1or]

10 на вид говно, самый чёткий 8й

[@Di_Key-UA]

Гурам, когда будет ЭВИК?!!!

[@4kamishe]

Ты в Роствчике родном😍😅

[@valiosubaru]

У меня был EJ207, 400 л.с., 325 000 км.- просто знаю как ухаживать)) 2006 USDM STi (390 л.с.-EJ257 full stock internals), тоже была, ехал 180 000 км и просто решил продать машину- тоже не успел ее сломать.

[@svetlichnyy88]

супер...

[@user-bg9bk1up1d]

Грузин, а где карбоно-керамические тормоза????В Москве оставил?Хаааааа!!!!!)))))

[@dragtimesinfo]

=)))

[@Kaktuzz999]

снимите какой-нибудь турик мощный

[@pohuistb13]

Автор правильно говорит. Механика делает своё дело! Факт.

[@user-dw1hm9xm1j]

нет, у субару моторов этих опозиток 2 проблемы: это масляное гололание (на высоких оборотах не хватает скорости прогона масла по всем каналам) в следствие чего возможен проворот вкладышей), и вторая это проблема клапанов, мотор очень не любит разницу копрессий в цилиндрах, тут уже идет неравномерный и вследствие чего ускоренный износ клапанов, и мотор просто трясет Было 2 субаря, 2.5 как раз мотор провернуло вкладыш после 330 тыс км при очередном валиве. Но зеркало цилиндров было как на новом авто. Второй субарь был с мотором 2.0, на нем уже не наваливал, масле не ел ни грамма, после 270тыс начал как раз потрясываться мотор и становилось постепенно хуже и хуже, проблема решилась заменой головок 35 тыс рублей.

[@t4bdsg62]

Гурам давай обзор на М5 Е60

[@RexcorCoIE]

Вот почему я люблю свою RS4 B7, только там не турбо опозитник, а V8 высокооборотный, но эмоции теже

[@valeribaladze3867]

в целом если кто хочет субару, советую брать 3.0 на си драйве и не парится. автомат на ней как 5Г троник, что я только с ней не делал, даже на ходу в задний кидал на низких скоростях

[@jakekarlov5912]

У меня 207 мотор на стихе уже 230 тыщ прошел. Сделан чвн очень давно

[@Voytkievich]

Подскажите саундтрек? kzbin.info/www/bejne/poTUZqWmrM91aNkm59s

[@sariktash7427]

шутка тупая но почему то дико угарнул с неё,и сразу же поставил лайк за неё чтоб не забыть

[@mixalich721]

20 еж реально крепче. На мощности 500 сил это очень важно

[@Axmed3410]

А твой эво у нас по Дубне катается, заезжай к нам, повидаешься с ним :)