Антоха, лучше не опускайся до уровня Жорика и не начинай чмырить зрителей, школьники они или старики, не важно. А то начнут хейтить.
@Roosevelt4d9 жыл бұрын
Алчный Гном О_о бедняжки. Антон оскорбил чувства школьников.
@Hoshiro_dev9 жыл бұрын
Алчный Гном правда глаза режет?)
@dimentor559 жыл бұрын
Алчный Гном а че, уже слово школьник идет как оскорбительное? :D хаахах
@dimentor559 жыл бұрын
dimentor55 по моему, школьник - ето уровень развития ума :DDD
@powermanus19 жыл бұрын
Спортом займись лучше полезней будет аахахахх)
@Neutral_ilja9 жыл бұрын
Давно у Антона такого зажигательного обзора не было. Просмотрел на одном дыхании. ИМХО вот такие надо снимать обзоры, а то прошлые много в салоне сидел, ездил и говорил (по делу говорил, но скушно), а здесь машину со всех ракурсов постоянно снимал. В общем очень динамичный ролик :)
@kamikaze27889 жыл бұрын
Говорит "искал машину без понтов", а выхлоп шире,чем у моей бывшей
@Filonenkoev6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qHjYdol9oKx1nqs ВСЯ ПРАВДА О SUBARU IMPREZA WRX STI
@Fedyanin7779 жыл бұрын
Когда хозяин пересел за руль, первое что пришло на ум, увидев его часть лица, Емельяненко Федя? :)))
@carsandphones9 жыл бұрын
Ага, реально похож)))
@lenalisa339 жыл бұрын
обзоры Антона самые интеллигентные из существующих тест-драйвов от топовых блогеров. Слушать/смотреть приятно. Я делала программу про такую же машину. Первая фраза хозяина тогда была: "Я поменял все!" После чего я перестала понимать, зачем она такая нужна. Эво 9 по показателям точно не хуже, а по расходам не сравнимо меньше.
@ЛеонидБарасик9 жыл бұрын
Лиса Рулит Вы делали на Авто+, а его смотреть не возможно. Сделайте нормальный тест для канала
@DmitrySti9 жыл бұрын
Лиса Рулит Ну не знаю у меня STI ДВС на ковке пробег 70 000+ и всё в поряде.
@theblizzak9 жыл бұрын
Лиса Рулит Леночка, подписан на ваш канал, смотрю все видео. Делайте то, что делаете, тема про владение, обслуживание и эксплутацию сти и эво очень специфичная, вам некогда в этом разбираться, поэтому не уподобляйтесь школьникам и не пишите того, о чем не знаете) не подрывайте свой авторитет ;)
@PaFoS009 жыл бұрын
Про брызговики за 65к это был прикол, или что?Я просто не совсем понял, даже загуглил) Неоригинал prodrive продают за 2500-3500р., подозреваю оригинал стоит в 2 раза дороже, ,т.е тысяч 5-6 рублей. Какие нахуй 65 тысяч за 4 куска резины?Не вводи подписчиков в заблуждение)
@MrReiz9 жыл бұрын
***** Он же миллион раз сказал что сейчас будет говорить цены для ШКОЛЬНИКОВ. Корчеводы Субаристы и Эволисты сразу поняли прикол )
@DemonMorga9 жыл бұрын
***** На счёт продрайва не скажу, но rallyarmor стоят например 12.500 за 4 куска пластика.....так что если это было давно, всякое может быть и 65 могли стоить....
@PaFoS009 жыл бұрын
MrReiz нормальные люди прикола не поняли, ибо им похер на корчи)именно на корчи, а не на Субы/Эволюшны. Есть друг, юзает стиху в следующем кузове, он тоже прикола не понял)
@zerocooler269 жыл бұрын
***** да его наебали на брызговиках
@deadmous49509 жыл бұрын
Что-то твой ник знакомый, в тду2 вроде катались
@AlanYuryevich9 жыл бұрын
Не вводи людей в заблуждение.Все далеко не так дорого,причем на СТИ клубе можно покупать в отличном состоянии бу,либо заказать распил,и все сразу свапнуть.Какие колодки 40к?Столько Голд передние стоят комплектом.Черное колено-!?! цветное лучше,и на сток СТИ турбе и длинной сток коробке,тупо с чвн ехать будет не хуже.Продрайв шляпа- я на форике чвн объезжал такой же с пакетом Продрайв.Какие 300к за выхлоп?За эти деньги СТИ будет из 4х секунд выезжать.Просто нужно было сразу СТИ купить,а херней страдать.Не нужно мифы плодить- субару это конструктор,из которого достаточно бюджетно можно собрать свою мечту(для тех,кто понимает).
@letme90225 жыл бұрын
Мечту?))) ну если для тебя на таком ведре до сотни за 5 сек это мечта, то да))))) а я на бмв 140 за 3,7 без всяких свапов и прочей хуеты езду и рву отжимной и летом ваши ведра))))
@shahmatistjudo30184 жыл бұрын
let me хахахахахахаха клоун иди отдыхай
@АлексейИгнатов-ж9ь4 жыл бұрын
let me не пизди тут, твой 140 кабан даже с мотором 6 литровым быстрее чем 8 секунд о-100 не поедишь пиздун
@nez79269 жыл бұрын
Прослезился... Очень давно ждал обзора на эту машину! Большое человеческое спасибо!)
@alexsli53129 жыл бұрын
В НЕЙ ЖЕ НЕТ АЛЬКАНТАРЫ!!!11
@СеменБорисович-е8ы9 жыл бұрын
Напалмом сжечь
@ВадимКачан-п7х9 жыл бұрын
alex sli Я блин подумал, а ты сказал. Где же алькантара?!!!
@ДауренКуттубаев-в5ч9 жыл бұрын
Антоха как я тебе завидую на Impreze WRX прокатился, да еще в кузове 2007 года. Мечта да и только.
@amondberzal61959 жыл бұрын
Кто монтировал это видео?Что за 25-ый кадр?Это попытка зомбировать?Что за обрезки фраз и не связанные друг с другом моменты?Мувмейкеру руки оторвать бы.
@Filonenkoev6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qHjYdol9oKx1nqs ВСЯ ПРАВДА О SUBARU IMPREZA WRX STI
@ВладимирКовалев-п5ь9 жыл бұрын
Антон спасибо за тест субарика, я прям удовольствие получил. Ну что, осталось Эвик протестить. В 2009 году, на чемпионате России по драгу, выиграл Эвик из Самары. Квотор за 10,9 если не ошибаюсь (данные не проверял). Даже в местной газете писали о нём. Так вот - НАЙДИ ТАКОЙ ЖЕ! ЛАЙК ЧТОБ ЗАМЕТЛ.
@МихаилКопылов-л2ч9 жыл бұрын
"Владельцы M-автомобилей просто нищеброды". Ответка Давидычу))
@nowyouseeme17539 жыл бұрын
Михаил Копылов ну значит ждем Давидыча с его прайс-листом на тюнинг и ремонт М-авто)
@insaneGG19 жыл бұрын
Михаил Копылов ну да, Эрик уже рассказывал что в икс 22 млн вложил. тот еще нищеброд :)
@corvees19 жыл бұрын
insaneGG1 22 млн? белорусских чтоль?
@insaneGG19 жыл бұрын
corvees1 шуточки за 300
@TheRussianman0009 жыл бұрын
insaneGG1 Вложил 22, и теперь клянчит 90.
@Dmitriy001arm9 жыл бұрын
Я посмотрел две минуты, и сразу появилось огромное желание написать комментарий! Антон очень крутой монтаж!!!
@ReadyToRaceRussia9 жыл бұрын
неужели вышел этот тест сколько же ждали
@andreykatv6549 жыл бұрын
Хороший Тест драйв.... очень понравилось. Антоха ждем с нетерпением твой новый проект Тачку на прокачку.
@morphy54869 жыл бұрын
Респект за тест от всех владельцев турбосубар!
@KLS8889 жыл бұрын
Ааа!!!STiха!!! Обожаю ее. Поставил лайк прежже чем начать смотреть тест.
@ube3754 жыл бұрын
Кто смотрел кино малыш на драйве, он точно таком субаро
@ghastly689 жыл бұрын
Один из лучших тест-драйвов за всё время у Антона
@MercifulDeth9 жыл бұрын
Аналогично Субару и всякие фокусы, пыжики и прочее в ралии побеждали. Но о них почему-то не говорят. Субару нифига не легенда. Легенда - это Колин Макрей, который был за рулем субару.
@EvgenySeregin9 жыл бұрын
MercifulDeth Кстати, Субары побеждали не так и часто. Там что-то 4 или 6 побед у них против то ли 17 то ли 19 у того же Пежо. Пежо вообще одна из самых именитых марок авто, которая побеждала во многих чемпионатах и гонках. Ни у кого нет столько побед.
@TheRossoOttobre9 жыл бұрын
Evgeny Seregin ошибаешься, самая титулованная команда - Lancia
@onlydmitry7899 жыл бұрын
Какая разница, пежо не продают и не делают заряжённые машины в массовое производство я имею ввиду
@ThePainChannel9 жыл бұрын
Артем Дробышевский Про Лоэба и Ситроён еще забыли упомянуть!
@ПавелАлександрович-л1щ9 жыл бұрын
Дмитртй Брыксин Дааа?? А серия DS у Citroen никак не? И у Пыжа есть какая то спортивная проблядовка одна ))) Но они будут дороже этого субару в разы и НАХУЙ никому не упало французское дерьмо
@BestTRavelWorld9 жыл бұрын
Да уж, передачи переключать - задолбаешься. Нужна такая же, но на автомате или с лепестками )
@bobahpvn9 жыл бұрын
Не комментария ради а пользы для... Антон... Уже не первый раз прибегаете к использованию слова "вкупе"... Тут такая штука, то как это звучит у вас Антон, получается, что речь о чем либо "в купЕ(Э)", а купе у нас ну например в поезде... =) Вы же наверно имели ввиду слово "вкУпе", с ударением на первый слог и "е" на конце, что означает вместе, в совокупности и т.д... В любом случае, удачи и творческих успехов! =)
@hauuusss97449 жыл бұрын
Так и так продакшен полюбому лайк
@svoimxodom9 жыл бұрын
Отличный выпуск!
@oleghakim9 жыл бұрын
Антон, тест-драйв хороший. Полезная информация про расходы на содержание автомобиля. Но не понравилось частое использование выражения "школьники". И в будущем хотел бы увидеть тест драйв BMW 1.
@artemvasiliev66109 жыл бұрын
Водитель лютый!
@ww-to2lk9 жыл бұрын
Антон, сделай пожалуйста тест-драйв на Cadillas Escalade 6.2 .
@ЕвгенийПетрович-й7л9 жыл бұрын
владелец очень круто ездит ) всё классно !)
@electroteam63769 жыл бұрын
Не смотрел даже видео еще )) Лайк в перед ))
@ЮрийПругло-с7ч9 жыл бұрын
Пока владелец вваливал, его снимали из впереди едущего двенаря, с открытой пятой дверью и оператором в багажнике))))
@autodiagnosis61249 жыл бұрын
Антон! Спасибо за обзор, всегда очень интересно смотреть твои Тесты! И мне как субароводу с 6 летним стажем вдвойне приятнее слушать грамотного человека, который понимает о чем говорит! Не то что обзоры тут и там по интернетам.
@slider42689 жыл бұрын
Просто расскажи это субаристам из Владивостока)))) Ты делаешь мой день по ценам )))))))
@zhmuratv9 жыл бұрын
Хороший обзор, молодец! Все больше "драйва" в твоих видео. Продолжай в том-же духе. Планируются обзоры на мощные БМВ дизеля? 35d, 40d, 50d?
@AM449 жыл бұрын
когда антон говорил что поедит на Ринг,я думал в германию, а не Казань))
@ValentinTaranenko9 жыл бұрын
Очень опытный водитель который газует в середине медленного поворота) Да и как то 100-110 в таких поворотах не впечатлило для полного привода
@kardan3699 жыл бұрын
Valentin Taranenko о, диванные гонщики подтянулись) у тебя диван полноприводный?)
@ОлегМилевский-п6в9 жыл бұрын
KARDAN не он на кресле качалке:)))
@MrMoonsh1ne9 жыл бұрын
Valentin Taranenko Не увидел тут медленных поворотов, были только быстрые и обычные. В таких поворотах собственно всё решается на подходе: торможение, постановка на апекс, а дальше сразу раскрытие на выход. Что касается скорости, то нужно помнить что это дорога - ехать по спортивному на грани просто безрассудно.
@ValentinTaranenko9 жыл бұрын
MrMoonsh1ne зачем тогда говорит о боевом заезде? В любом повороте все решает точка торможения и разгона - не найду сейчас время с медленным поворотом. Там еще Антон говорил о сейчас бочком.
@ValentinTaranenko9 жыл бұрын
***** 120-130 проеду. А диван у меня заднеприводный)
@RedSanKLC9 жыл бұрын
По этой дороге зимой просто великолепно наваливать, пром зона некого нет. Колпино родное))
@MrWestwood599 жыл бұрын
Виталий Крысанов Привет односельчанин!)
@TheDAVYLOL9 жыл бұрын
Виталий Крысанов +1 колпино)
@Schustrik259 жыл бұрын
Виталий Крысанов "нЕкого нет")
@Patronm49 жыл бұрын
Можно чуть точнее ? Где это конкретнее в Колпино ?
@RedSanKLC9 жыл бұрын
Павел Акимов
@fara02398 жыл бұрын
Антон сделай Тест-драйв Субару Легаси 2007 г 2,5 АКПП
@clickoncar9 жыл бұрын
Над троллингом владельцев Субару поугарал, конечно :)
@cynical22079 жыл бұрын
Антон, предложение для улучшения роликов: замутите специальный микрофон для записи выхлопа. Можно попробовать ту же петельку, но по идее лучше использовать специальный басовый микрофон.
@klast018 жыл бұрын
На 25:52 что за чудеса видеомонтажа? ))
@Нюхач-о4ы4 жыл бұрын
Та не знаю
@TheMonk6669999 жыл бұрын
Момент про деньги и владельцев стих в магазине тюнячек очень сильно позабавил:) я прям смеялся от души, особенно с моментом про менеджера и полтос:D
@ilyagusarov28709 жыл бұрын
Так и так, начнем просмотр
@МихаилГаиров5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, редко в обзорах можно увидеть лису.
@1vanMusk9 жыл бұрын
25:53 Это так задумано или косячок?
@xnilkgames34159 жыл бұрын
Ivan Kvasov косяк скорее всего..
@zmeeeeey9 жыл бұрын
Ivan Kvasov это 25 кадр
@KrEvEdk0o9 жыл бұрын
Ivan Kvasov я даже испугался немного)
@aleksanov19 жыл бұрын
Ivan Kvasov Я думаю,что это было сделано для прикола))Типо Антон сейчас а*ть будет))
@RePlay1849 жыл бұрын
Ivan Kvasov стандартная картинка рабочего стола винды снизу)
@sashagrygoryev18749 жыл бұрын
очень долго ждал! спасибо, Антон!!!
@КонстантинТишковец9 жыл бұрын
47 регион земляк
@Nikita-qn6kn9 жыл бұрын
А у меня 43)
@arturf67929 жыл бұрын
Никита Колпаков а город? У меня тоже 43)
@Sergo_na_v69 жыл бұрын
Артур Файзрахманов херасе тут кировских))))))
@filosov9 жыл бұрын
Trane Kroyli у меня 46 регион
@241019779 жыл бұрын
Trane Kroyli сейчас можно из Питера купить авто с Хабаровским 25 и номера не менять.
@mafnaykin54857 жыл бұрын
Ребят, подскажите чем STI отличается от subaru impreza wrx II ? Подскажите пожалуйста
@mafnaykin54857 жыл бұрын
И еще будет ли, выше названная машина, управляться так же?
@ZloiGeniy9 жыл бұрын
Ждеем Казанского кольца!!
@egyptpower9089 жыл бұрын
Zloi Geniy Злой Гений, под теми видосами которые смотрю, везде тебя вижу, причем каналы не связанные по смыслу, Автоман, Страйк, Джов, Денчик итп...У нас с тобой список подписок походу одинаковый
@ОрестПопов-ф7г9 жыл бұрын
e- moe список подписок гыыы
@ІгорКрутенко9 жыл бұрын
e- moe Тоже заметил, тоже смотрю Денчика, Автомана, Джова, Амвея...хмм
@ВиталийНиколаевич-ю7л9 жыл бұрын
ай как дивно хороша.еще бы снять зимние покатушки на ней.было бы не дурственно увидеть на этом канале продолжение.Езжу на Субару третий год.Зимой это что то не передаваемое,как она заходит в повороты на гололеде и снегу.все остальные участники движения просто курят в сторонке.они просто как статисты,помеху на дороге создают и не более.Субару -вещь.
@1G0RKO9 жыл бұрын
хотим тест ALFA ROMEO !!! поддержите
@АнтонПанов-ш3ю9 жыл бұрын
Классное видео! Ждем с трассы про 12-ку
@rioboy2k9 жыл бұрын
открыл тест wrx sti, услышал фразу "это не wrx sti", закрыл тест.
@АлександрСыромятников-н9ы9 жыл бұрын
Сделайте тест-драйв аутбека 2013 или 2015 года
@minaruman22039 жыл бұрын
У моего деда шаха была, так вот, там брызговики точь в точь стояли. Катафотов ещё не хватает.
@MrPyccmafia9 жыл бұрын
Антон молодчина, отличные видосы, так держать!
@apheronck9 жыл бұрын
Нахуя он на встречку в закрытых поворотах вылетает!
@чуваквкедах-п6п6 жыл бұрын
Mad Max )))
@Filonenkoev6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qHjYdol9oKx1nqs ВСЯ ПРАВДА О SUBARU IMPREZA WRX STI
@ilyxamarachanov959 жыл бұрын
Ооо, как раз только спать думал идти и тут такое. Пожалуй еще малеха посижу)
@Мяу-ы6ж8 жыл бұрын
С компьютерных игр я знаю что у нее хорошое управление и ускорение :D
@kyrgyzstanbishkek19194 жыл бұрын
💥💥💥💥💥 🤣
@ДанилПогорелов-т9о4 жыл бұрын
Лучшая для грипа в nfs pro street. Повороты в легком заносе. Я балдел конкретно))))
@damirrusgas51319 жыл бұрын
Мне обзор очень понравился ), наконец - то стали снимать из другого автомобиля, а то раньше камера была только в салоне
@German777979 жыл бұрын
Антон шути побольше) я просто угарал))
@РомаЕ-р1д9 жыл бұрын
Антох спасибо за такой обзор субары автомобиль просто бобма не зря мне всегда нравились субары.
@алекслыско8 жыл бұрын
Как опасно проходят повороты, там же встречка реально....
@ЮрийКаменев-т6к8 жыл бұрын
повороты водитель проходил нормально, только с нулевым обзором по встречке мм он чем думает вообще лоб поймать как нехуй нахуй
@СергейПопов-ю7х1ф7 жыл бұрын
Согласен! Так повороты можно проходить только на специалезированой трассе, но не на дароге общего пользования! На встречку бы не дай бог попал и всё..
@MrErmram9 жыл бұрын
Лансер пизже полюбому, а тест драйв хороший, Тоха так держать)
@standart77729 жыл бұрын
Этот звук от мотора.У меня под окнами импреза стоит,когда владелец её заводит,такое ощущение он не машину заводит,а тепловоз.
@АлексейИгнатов-ж9ь4 жыл бұрын
В мире два красивых звука авто, у Субару импреза врикс эйстиай и у мерседес амг
@AlexandrBondaruk9 жыл бұрын
Очень класный тест-драйв, самый настоящий ТЕСТ-ДРАЙВ!!! И с юмором ))
@ЕвгенийРепин-й6у9 жыл бұрын
С брызговиками лохонулся мне кажется)
@medvedevfilms18149 жыл бұрын
Сделай тест драйв горячих хэтчбеков пожалуйста, в особенности Type-R )
Очень "объективный" тест-драйв. Не любишь ты Антон японцев, везде и всегда пытаешься выгородить их сверх дорогими, ненадежными и т.д.. С таким подходом, как у этого хозяина, он даже в жигули будет миллионы вбухивать. У меня много знакомых на субарях, и что-то ни один еще не разорился, в отличие от бмвшников или аудистов, которые через полгода скидывают свой машин - не потянув. Особо порадовало, как это тип покупает брызговики за 65, но умудряется поплакать, что у него нет денег на сти и занимается бредом превращая калеку в стиай
@lofdlfkfdlfo2109 жыл бұрын
Антон видео отличное) когда будет про е46 расходы?
@xnilkgames34159 жыл бұрын
Я ЖДУ ТЕСТ ДРАЙВ НА DODGE CHARGER!!!!!!!!!!!!!!!!
@ДенисДенисов-ф8с9 жыл бұрын
Антон,как насчёт теста мотоцикла? хотелось бы посмотреть.
@ZloiGeniy9 жыл бұрын
Не СТИ, а ЭсТиАй!!
@lepermessia49 жыл бұрын
Zloi Geniy техничка :-)
@vladvlad29139 жыл бұрын
Антон здравствуйте Ждем тест драйв эвика 10 спасибо.
@red3045519 жыл бұрын
что то в парне лоха увидели) переборка мотора в 300к ,можно 3 мотора взять контрактных
@АлексейИгнатов-ж9ь4 жыл бұрын
У нас в Краснодаре армяне ему 700 тысяч зарядили бы, ещё и по ушам так проехали бы что он владелец Субару подумал бы что не много заплатил🤣
@nik41777 жыл бұрын
Хех, забавно. чуть ли не каждую ночь проводил на той дороге в Колпино, по которой вы кататься начали. Зимой там довольно интересно ) p.s. Тоже на Субе. STI one love :>
@cejlbckuunaxapb14439 жыл бұрын
Задержался что-то субарик..
@korbendallas41299 жыл бұрын
спасибо за обзор, тебя смотрю и слушать приятно, смотрю Давыдыча и в морду плюнуть охота, успехов тебе Антон!
@ΑριστοσΤερ.Στεφ9 жыл бұрын
lancia integralle давала на клыка и субарику и митсубиси...
@АлександрРадченко-ц3г9 жыл бұрын
ARENPOWERMAN TER Lancia DELTA integralle
@EgoriyVlasov9 жыл бұрын
Александр Радченко Lancia Delta HF Integrale
@DmitrySti9 жыл бұрын
ARENPOWERMAN TER Машина хорошая.Но как машина она давно уже умерла и ни чего дельного сейчас не делают.
@241019779 жыл бұрын
ARENPOWERMAN TER мы тут о 90х.
@ЯшкаПоттер-е1ь9 жыл бұрын
Eternal January ой да не плач дрочер на фашистов!
@eLephaNt1k9 жыл бұрын
Хотелось бы очень увидеть тойоту GT86 или BRZ. Стоят не много, как гти, рассматриваю как первую машину.
@AdvancedNoiseakaAxiom9 жыл бұрын
От это я понимаю нормальный,настоящий спортивный автомобиль,не эти говнонемцы с кучей на хуй не нужной для спорта электроники и банальным внешним видом - это реально крутой спорт кар,а не вечное немецкое косилово,в общем тачка ЖЫР!!!!!!
@blackierose77939 жыл бұрын
John O' Phoenix Иди копи на новый оппозитник, маня.
@blackierose77939 жыл бұрын
Dmitry Sti Ой, только гляньте! Димочка выучил новое слово! Давайте за него порадуемся! Конечно не знал. Мне не пристало так сильно в сортах говна разбираться.
@blackierose77939 жыл бұрын
Dmitry Sti Но ведь ставят же зачем-то.
@ИльяАлешин-в5ц9 жыл бұрын
Огромный респект тебе Антон за обзор Субару, от субаровода!
@josephgoebbels729 жыл бұрын
пацана москва еще не отпустила
@DMCarReviews9 жыл бұрын
Антон себе уже ауди q7 купил) виделе мадам на 18й минути рядом стоит, когда антон отъезжял)
@ALAI_KAGAN9 жыл бұрын
Антон лучше Давидыча
@rlrrer95879 жыл бұрын
Не знаю какой владелец как человек,но как водитель молодец с большой буквы....
@salman.649 жыл бұрын
на автомате и моя бабушка вальнет ,привыкли тупо сидеть держать руль и топить ,по мне я только на ручке езжу и по кайфу постоянно на пониженую кидать и вваливать
@AlexSpeedWay849 жыл бұрын
Антон, приветствую... На фоне эво и сти, хотелось бы, посмотреть ниссан гтр... Как думаешь, реально...? Спасибо...
@CENTRUM1749 жыл бұрын
22:54 касяк какой то
@CsTiran9 жыл бұрын
"Здесь не важен ни момент, ни мощность, здесь важен только момент" - мысли Антона Воротникова)
@user-eb3en7cd1u9 жыл бұрын
Никогда не понимал зачем с такими мощными турбонаддувами механическая кпп, чтобы скорость переключить надо сбросить газ, выжать сцепление вставить следующую передачу, за это время турбина сдувается почти полностью и ее заново надуваешь, а это все время ... идеальный вариант это автомат, он газ не сбрасывает и турба не сдувается, ну преселективный робот на крайняк, и она запросто разгон меньше 5 сек выдаст
@Skripys9 жыл бұрын
William Maddex По поводу сдутия турбины, про блоу оф или вестгейт слышал?
@corvees19 жыл бұрын
чёткий тазик а как надо? за доли секунды ты все равно не переключишь! может поэтому в автоспорте нет механики??? как думаешь???
@user-eb3en7cd1u9 жыл бұрын
corvees1 тазоводам не понять)
@popovEka9 жыл бұрын
William Maddex вобще чтоб не сбрасывать газ и жать сцепление, для ралли и дрэга придумали секвентальную коробку, но тогда просто так на машине не поездить!
@ПавелАлександрович-л1щ9 жыл бұрын
William Maddex конечно не понять, при переключении за 2-3сек на стоковом тазу они же себя гонщиками очучают xD
@ВіталійОлійник-л7ч9 жыл бұрын
Антон, ждем 12, очень интересно что получилось. Ты обещал 12 и 2107(460к.с) вместе снять. Или я что то путаю?
@НаомиНосорогова9 жыл бұрын
цвет у неё должен быть только синий и более никакой
@sti-garage14409 жыл бұрын
Отличный Вырик. Спасибо за тест - очень интересный. P/s Subaru - машина для души.
@_4opiks9 жыл бұрын
Лучше трахать стеклотару, чем купить себе Субару :D
@ЯрославКамурзаев-п7у9 жыл бұрын
Лучше девушка без писи, чем машина митсубиси)))
@kamikaze27889 жыл бұрын
Т.е. лучше взять немца,чтобы с сексом все нормуль было