Эти цилиндры нужно набивать солидолом, а не литолом. И на будущее вам, когда натягиваете гусеницу, в вашем случае, нужно было выжать левый фрикцион и тормоз, трактор бы стоял на месте, а правая гусеница натянулась бы
@user-rr1if3up8g2 жыл бұрын
+++))))
@user-ck5si4gt3u2 жыл бұрын
Всё верно, и нож вниз прижать, чтобы перед трактора поднялся, тогда легко гусянка сошлась бы. Опыт придёт, и ваша работа займёт 15 минут. Такие натяжные на ДТ не видел, только предположу, что шток натяжного устройства, уже вышел до конца, и нужно выкидывать один трак, если не ошибаюсь то можно до 38 штук оставлять. У меня на ДТ механические натяжные винты, т. е. на резьбе.
@user-cq2cx4gr1q2 жыл бұрын
Шток ещё ни на миллиметр не вышел.
@user-ck5si4gt3u2 жыл бұрын
@@user-cq2cx4gr1q тогда только разбирать и устранять причину. Я бы ещё попробовал маслом продавить, через тот же шприц. Тавотницу выкрутите и посмотрите, что и как, возможно лёд, ржавчина и т. д. Проковыряйте проволокой канал. А вообще конечно лучше механический винт поставить. Гусеницу расстегнуть и попробовать МТЗ за ленивец тянуть. Смотреть в общем надо.
@genaskoutkov88422 жыл бұрын
@@user-ck5si4gt3u в колхозе и на 39 не ездили это вибратор становился до сорока доходили меняли пальцы доковыляли трак тоже с механическими натяжителями работал один был на солидоле натягивали так то не увернётся солидолом охерачит его то шприц хреновый механика надежней только маж и тряпочкой обматывай и также быстро подтянешь
@user-hl7og9rw8y2 жыл бұрын
Отец . Дионисий . я Вас очень уважаю . За всё . За то . что Вы священник . за то . что Вы труженик . За то . что у Вас большая семья . Ничего не соображаю в технике . но вижу . что это очень сложно для меня . Желаю только одного . чтобы Господь Вам помогал всегда !
@user-cq2cx4gr1q2 жыл бұрын
Спаси вас Господи!!!
@genadveselov13512 жыл бұрын
Чего там сложного то,села и поехала.
@antontrenikhin24282 жыл бұрын
@@genadveselov1351 а потом гайки крути кулавдой стучи😁😄
@genadveselov13512 жыл бұрын
@@antontrenikhin2428 А она будет ехать пока техника не развалится
@user-hl7og9rw8y2 жыл бұрын
@@genadveselov1351 Спасибо за позитив . !
@user-vd1mi1nk5d2 жыл бұрын
В цилиндре натяжения под гайкой на штоке пакет стальных колец, работающих как пыльник и сальник, все это дело закисает со временем хоть цилиндр и расположен вниз. Нужно снять нятяжной цилиндр с пружиной ( выбить палец и открутить 1 болт) , разобрать почистить и смазать, будет натягиваться одним мизинцем. Я все это дело делаю один часа за 3-4, короче до обеда неспеша. Удачи.
@user-sx6mo8wq2w2 жыл бұрын
Вы большие труженики. Удачи вам и крепкого здоровья всем.
@viktorparsin Жыл бұрын
Utsitsa iezso raz utsitsa.
@user-wp4lv1yt8c2 жыл бұрын
Добрый день отец денисий. Надо евый фрикцион выжимать на себя и левый тормоз тормозить и потихоньку сцепление отпускать и не надо МТЗ все легко делается УВ дачи
@user-xh5vo8oo5p2 жыл бұрын
Добрый вечер, отец Дионисий. Обычно натягивали гусянку звездочкой, сцепляли на ленивце, спускали натяжной цилиндр. Он принципиально не отличается от гидравлического. Раковины на штоке, уплотнительные манжеты, задиры, фтулки. Пока не разберешь не поймешь. У Вас всё получится!
@user-pc6lj4yk6l2 жыл бұрын
Добрый день! Бог в помощь! Хороших людей на пути! Сил и терпения вам! Дети у вас хорошие! Здоровья им , как я рад за вас! Что у вас такие дети! А у детей такие радители! Храни вас Господь! Многое лето! ♥️♥️♥️❤️❤️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-cx5qc4ol6l2 жыл бұрын
Переживал за вас, чтобы травму не получили
@user-ie3is3cs6p2 жыл бұрын
Добрый Вечер Батюшка,Молодец желаю вам удачи
@user-uu3cl8wi5n2 жыл бұрын
Удачи и здоровья Батюшка, молодцы что сделали.
@aleksandrivanov18652 жыл бұрын
Уважуха!!! Класс!!! Бог в помощь!!!
@user-je7tz4mp6k2 жыл бұрын
Выжать фрикцион и тормоз левой гусеницы тогда правую Слехснули а вы ездити вперёд назад смысл чтоб натянуть гусеницу просто поменяйте масленку так у вас просто смазка туда суда гуляет и всё
@user-lw7dl9gf4w2 жыл бұрын
Посмотришь на дела-заботы Ваши и почему-то на душе спокойней становиться, даже не пойму почему! Вспомнил как у нас колхозная ДТэшка "разулась", когда решили расцепить "гусянку" кое-как нашли палец который можно вытащить, оказалось что кто-то зашплинтовал пальцы гвоздями и для надежности прихватил к пальцам сваркой.
@user-sy9cy8nm4b2 жыл бұрын
Отец Дионисий привет из Ясенка. Техника сопротивляется, но вы уже на опыте! Спаси Господи !
@user-co2lz9fe5s2 жыл бұрын
Здравствуйте батюшка Дионисий,как же все сложно и тяжело-удачи вам, помощи Божией ❤️
@user-br8yb8pb4f2 жыл бұрын
Все движения выверены, ничего лишнего, вот оно единение с техникой.
@user-wr4eu1ki3w2 жыл бұрын
Пока затылок не почешешь , а желательно двумя руками, дело не идет!Батюшка, удачи вам!
@Terminator74682 жыл бұрын
Вставлю своих парочку слов.... На "ходившую" гусеницу новый трак не ставят,только подношеный-будешь прыгать на ходу и в сторону тянуть будет. Если память не изменяет,с 93 вроде года,направляющее колесо стоит меньше,560мм,с завода идет 42 трака в гусенице...40 траков-нужна уже третья замена пальцев. Острый палец оттягивается в кузнице(с нового пальца срезается головка) и ставишь острый,следом гонишь свой с выработкой. Не накачивает солидол в цилиндр натяжителя,может клапан выделывается или коленось приржавела.
@user-px6hr9nq8r2 жыл бұрын
Отец дионисий ,вам нужно было что бы тракторист при движении назад отжал фракцион что бы трактор стоял на месте а звездочка начала движение и потянула гусеницу вниз до соединения
@user-cq2cx4gr1q2 жыл бұрын
Да знаю я этот приём, мы так и делали
@46-762 жыл бұрын
Здравствуйте Отец Дионисий. Я 6 лет на таком проработал. У меня тоже такое было, разувался при крутых задних манёврах, когда на изношенных гусницах ездил. Хорошо когда есть чем натянуть гусницу. Мне шприцом не нравилось натягивать. У меня цилиндр всегда стоял на месте. Возможно попал воздух в цилиндр. Помогал ему одновременно ещё и домкратом натягивать. Винтовой натяжитель на старых ключом на 55 надёжней было и ладнее. Помоги вам господи в этом деле.
@user-ny2qz5di1s2 жыл бұрын
Короткий на 46
@user-pb2bp9qg2b2 жыл бұрын
Да, такие надёжней, только резьбу надо в чистоте содержать, хорошие механизаторы обматывают нигрольной тряпкой и проволокой
@46-762 жыл бұрын
@@user-pb2bp9qg2b это верно. Когда крутишь его регулярно проблем с ним не возникает. У меня с ним проблем не было.
@user-hg2gv8xc8u2 жыл бұрын
Здравствуйте Отец Дионисий! Обратите внимание на пальцах максимальная выработка(они как коленвалы) и на траках соответственно тоже поэтому на тракторе у вас 40 а на другой стороне 39 а должно быть 42 . вот поэтому вы и не можете натянуть.Для удобства соединения используйте ломик в разы легче будет соединять, под нижнюю гусеницу с торца ставите ломик до катка и поднимаете получится прямой угол без провиса.
@udets58452 жыл бұрын
Не видел ты ещё максимальную выроботку пальцев.Раз на работу привезли 2 гусеницы для замены пальцев. Ещё удивились что по чему сами не перебили пальцы.Мы думали что работы там на час. Оказалось на пальцах такие коленвалы что не провернуть и не выбить куваодой.2 дня вырезали болгаркой по кусочкам.
@user-hg2gv8xc8u2 жыл бұрын
@@udets5845 видел я или нет суть дела не меняет .
@user-nv4md7tf7x2 жыл бұрын
Батюшка чтобы натенуть правую гусницу нужно выжать левый фракцион и зожать левый тормоз
@user-pc1oq4bz3m2 жыл бұрын
Да ещё опустить нож чтобы трактор не катался и отпустить ленивец и всё будет правильно!
@user-gw1dd4lk8b Жыл бұрын
Выбросите оба цылиндра и поставьте винтовые натяжители,как у меня ДТ-75НР(бульдозер) и проблемы закончатся.Удачи!
@user-gw1dd4lk8b Жыл бұрын
Я сразу выбросил,на булдозере они неходят.
@user-up9kg4ie7t2 жыл бұрын
Если будет свободное время Батюшка пройдите с бензопилой и обрежьте берёзы оставьте большой пень весной пойдёт сок но деваться им будет некуда и за лето до осени они подгоняют корневая система разрушится и будет легче корчевать ! В вообще берёзу очень хорошо гнется когда сырая соком
@user-sy9cy8nm4b2 жыл бұрын
Отец Дионисий , привет из Ясенка. Техника сопротивляется , опыт прибавляется. Спаси господи!
@user-cq2cx4gr1q2 жыл бұрын
Спаси Господи.
@serega_7722 жыл бұрын
Здравствуйте , оптимальная натяжка проверяется так , ложиш ровную поверхность на поддерживающие и в нижней точке гусеницы и поверхности замеряешь должно быть 50-55 мм. Если гусеница не натягивается скорее всего виновата ось направляющего колеса (выработка втулок в раме ).
@user-br3sz1fz8v2 жыл бұрын
Вы замеры производите рулеткой?
@user-un7bj3hs1s8 ай бұрын
По тракам старые траки изготовлены из самой высокопрочной стали , сталь гадфильда она обладает очень интересными свойствами при ударе или сильной нагрузке она приобретает ещё больше прочность , новые траки это ширпотреб.
@user-zu1jt7wc6r2 жыл бұрын
На последний удар молотка при установке пальца я непроизвольно крикнул "браво".
@peterreger8018 Жыл бұрын
Износились пальцы.Замените пальцы на новые. И при соединение гусениц желательно иметь конусный палец без головки.Тогда нужно забить вначале конусный а следом за ним обычный.конусный палец отцентрирует отверстия в траках.И палец зайдет как по маслу.
@user-nt5be7bq2j2 жыл бұрын
Отец Дионисий, не знаю сколько должно быть траков, почему не выдвигается натяжитель. Может быть выдвинут до предела, или уже не работает. Из-за этого один трак убрали. Но я в юности видел, как "застёгивают" гусянку. В следующий раз нижнюю часть накидывайте на зуб задней звёздочки. Немного проехать вперёд. Что бы край гусянки оказался сверху. А переднюю часть, подтянуть чалкой с помощью трактора. Добра Вам и силы. Пусть у Вас с Божьей помощью всё получиться.
@user-cj2hq9zx8i2 жыл бұрын
Всё верно говорите.
@user-ny2qz5di1s2 жыл бұрын
По Вашему,чтобы одеть гусянку нужна чалка,ещё один трактор,Вы хоть сидели когда нибудь в Гус тракторе?
@user-nt5be7bq2j2 жыл бұрын
@@user-ny2qz5di1s можно вопрос? Откуда столько агрессии? Обратите внимание, что у отца Дионисия, на видео есть трактор, есть чалка. Почему в таком случаи он должен гусянку подтягивать руками, как это делал (или делает) тракторист в колхозе? Можете ответит человеческим языком?
@udets58452 жыл бұрын
@@user-nt5be7bq2j Да не может он ответить. Он лучше поддонкратит трактор слезшую гусянку в грязи разделит на части заталкает по частяи под тактор .ТАк по кускам соберёт . Проёбётся -прости меня Господи-целый день но на помощь ни кого не позовёт.А потом будет говорить -да я сам один за пол часа.Так можно делать но в совсем безвыходных положениях.
@user-nf5iz1vr2t2 жыл бұрын
Доброго времени суток тут многие правельно написали что целиндры надо снимать разбирать чистить и смотреть мвнжеты я работал у нас ищё механически натягивали а гидравлику видел на т130 и на волгаре по ходу цилиндр давно не работал что трак выкинули натянуть не смогли про натяжение правельно сказали фракционами надо пользоваться и у нас раньше у каждого кто работал на гусиницах был острый палец он был проходной сперва забиваешь его когда соединяем гусянку апотом нормальный палец намного легче будет а сам палец точить не надо как-то так здоровье вам и вашей семье
@user-hc4sc6lk8z2 жыл бұрын
Даа помошник очен хороший сын ваш
@user-qy4xp1zk8t2 жыл бұрын
Красава не понтуется а советы спрашивает что да как,,👍
@user-yz7bp3gk4y Жыл бұрын
На бульдозере надо опускать отвал, легче соединить гусеницу.Да и напрвляющий палец надо сделать из поломанного.
@stepanich476 ай бұрын
Сил вам и здоровья вам и семье.
@Maguratti Жыл бұрын
Молодцы руки золотые 😊
@user-dx2wi8bo5s2 жыл бұрын
Сил вам и здоровья
@user-cq9bf4wz4c2 жыл бұрын
Бог в помощь
@user-cq2cx4gr1q2 жыл бұрын
Спаси Господи!
@user-bf9eh7fg6e2 жыл бұрын
Здравствуйте Батюшка успехов вам и здоровье сам всю жизнь проработал за рычагами бульдозеров от чтз до иномарок знаю какой это тяжелый труд Сейчас модно купить права без опыта без стажа лезут на технику молодежь в результате травмируются сами и травмируют окружающих да и уважение к технике нет импортную технику за 24 милионна за год разбивают в пух на севере раньше без опыта на советской не менее 3 лет да ещё чтоб отлично владел к импорту не допускали всё разрушили советское обучение стажировку
@user-yu6gu1qm8f2 жыл бұрын
Вы поставили два новых трака и один добавили старый, поэтому натяжки и не хватило. Когда траки и пальцы сильно выробатываются, гусеницу не получается натянуть то выбрасывают один трак, сжимают целиндр и поновой. Поэтому у вас и было на один трак меньше справа. Немного проработаете выроботка станет больше, выкините по одному траку слева и справа, и будете тянуть очень много. В практике можно работать и выбрасывать по два трака. Но это уже большой износ. Так же можно заменить все пальцы с выроботкой и поставить новые, так же можно тянуть и тянуть. Три сантиметра которых вам не хватило, это выроботка на двух траках.
@user-lx3nz7li8v2 жыл бұрын
Чтобы легко задавить шток в цилиндр,я делал так, выкрутить запорный болт конус из головки цилиндра ,найти невысокий пень и упирется натяжным колесо в него при этом весь солидол выйде наружу, все легко и просто
@user-kh9zq9qd6y9 ай бұрын
Здравствуйте батюшка , подскажу по своему опыту: нв натяжном цилиндре замените масленку , со шприца снимтте головку и прокачайте , если солидол идет без нагрузки , гляньте саму головку, может что и попало , и еще: на минимальных оборотах дизеля не держите иначе коксует поршневые кольца будет масложор
@user-mq9dx5vy2e4 ай бұрын
Парни,мне аж плохо стало от того как вы соединяли гусеницу.Жуть.У меня бы ушла минута ,что бы соединить траки.Нужно с собой возить палец ,оттянытый в кузне острием под конус.Завели так на звездочку,натянули двигателем и потом осадите кувалдой траки в зубья звездочки.Это обязательно.Потом придавите гидравликой отвал в землю,поднимите этим трактор и легко от руки соедините траки сначало острым пальцем,потом следом забить обычный палец .И все.При сноровке это очень быстро.И не суйте руки под звездочку.
@fylhtqvthrekjd60834 ай бұрын
на танках есть в зипе "хитрый палец." он немного тоньше и заострён. сначала забиваешь его, затем забиваешь родной, а "хитрый" вылазит.
@samposebe94 ай бұрын
Я работал 5 лет на дтшке. Правда это было 20 лет назад.) Вы точно гуску до конца отпускали? Рывками, на задней, выжав правый фракцион, что весь рывок приходился именно на шток натяжителя левой гуски. Может он дошол до упора в выдвинутом состоянии? Если так, то нужно ещё раз отпустить и выкинуть трак и опять натянуть. Добавлять трак нужно лишь в том случае, когда не можешь застегнуться, при полностью отпушенном ленивце. А так я последние лет 12 работаю на МТЛБУ. Я ещё тот тракторист) Смотрю, думаю: Нифига Вы там бедолаги мучаетесь)
@user-yw9hz7rp1y2 жыл бұрын
Доброго времени суток, бог в помощь. Я в своё время делал переходник на гидровлическии шланг. Через распределить натягивал гусянку, а шприцом это мучения.
@user-lp7wi3pq4h2 жыл бұрын
Приветствую вас!если натяжник вышел на весь ход,а провисание гусеницы превышает 5 см,тут также влияют зазоры овалиности проушин траков и выработка пальцев,то сбрасывается натяжник в исходное положение и удаляется один трак. Масленку выкрутите и рваните вперёд на любой передаче,оттуда выдавит и натяжник будет сброшен.
@vladimirli35402 жыл бұрын
Привет молодец мужчин лайк класс ДТ 75 👍👍
@user-pb2bp9qg2b2 жыл бұрын
Для таких случаев надо заострённый палец без шляпки, сначала его заколачиваешь, а потом обычный, для соединения надо выжимать фрикцион и тормоз уцелевшей гусеницы. Для натяжения гусеницы скорее всего придется трак выкинуть и тянуть регулярно пока вся грязь не вылетит, тогда натяжка более менее встаёт на место. И ещё эти натяжители частенько травят и гусянка слабнет при наезде на препятствие уперевшись ленивцем, поэтому осмотреть на течь литола из под уплотнений.
@genaskoutkov88422 жыл бұрын
Мы остренные делали шляпку в горне грели и разковывали тогда он на пол четверти длиннее
@user-dv7oe9jl2m2 жыл бұрын
Ну да и прощяй в ближайшое время палец?????
@genaskoutkov88422 жыл бұрын
@@user-dv7oe9jl2m ты о чем что прощай куда прощай кому прощай
@user-ny2qz5di1s2 жыл бұрын
@@genaskoutkov8842 первый раз вижу,чтобы гусеницу обували с помощью второго трактора
@genaskoutkov88422 жыл бұрын
@@user-ny2qz5di1s у человека опыта в этом нет показать не кому нечего освоит и это он и не такие вещи делает это мелочи
@user-mb8ff9gd2p2 жыл бұрын
Траки нужно было б/у ставить, подбирать по износу. Не ставят новые траки, на изношеную гусеницу
@user-if4sk8ms3j2 жыл бұрын
Нужно то нужно, но их б/у не везде найдёшь, поэтому деваться некуда, ставят новые.
@suitssuits41262 жыл бұрын
Чтобы изношенный палец выбить, надо его поворачивать 180градусов вокуг своей оси, тогда чуть сам не вылазит!
@user-ro7jv7qv7t5 ай бұрын
ДТ-ка на стартере это просто неожиданно, как же зимой.
@user-cq2cx4gr1q5 ай бұрын
Зимой на нем у меня работы нету. Справляюсь МТЗ-82
@NikolaiKolesnikovDT752 жыл бұрын
Не батюшкино это дело, удачи чтоб техника не ломалась
@maximgladkov44422 жыл бұрын
Доброго. Хорошо с помошниками
@user-rr1if3up8g2 жыл бұрын
ДЫШАЛ через раз! все боялся за руки...сначала за сына ! когда дверью прищемил ? Отец .... ! потом за самаво Отца когда натягивал ))))
@user-cq2cx4gr1q2 жыл бұрын
Всё в норме.
@user-dj8gt3nq4n2 жыл бұрын
Добрый день. Этот натяжитель гусянки надо заставить самих изобретателей пользоваться, хватило же его придумать. Механический надо и никаких проблем.
@user-xe6tv8dj9x2 жыл бұрын
ОТЕЦ СИЛЫ ТЕРПЕНИЯ ЗДОРОВЬЯ ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ!
@user-up9kg4ie7t2 жыл бұрын
По поводу брошенной бороны мой дружба тоже наехал на бороны но она была перевёрнутая зубьями в низ раньше поля прочесывали по весне от старой травы чтобы она лучше росла их там может быть несколько штук на поле желательно по весне проверить трава будет примята к земле и потерянную бурунов будет хорошо видно !
@user-yh1hb7kf7b2 жыл бұрын
Батюшка нужна трубка от шприца, выворачевайте товотницу и на премую ворачивайте трубку в целиндр натяжения и шприцом натягевайте гусянку, у вас шланг на шприце а им не удобно, я так натягивал, цилиндр очень тяжело идет у вас поэтому только на прямую, удачи.
@udets58452 жыл бұрын
Надо искать причину а не гнать солидол силой.Там или цилиндр или втулки заржевели. Даже на Т-130 если всё нормально натягиваетя очень легко.А там вес совсем другой.
@user-yh1hb7kf7b2 жыл бұрын
@@udets5845 ну втулки на ленивцах врятли ржавеют на глухо, поверте мне я не раз менял их и во всех случаях они были разбиты в хлам, тоесть элепс очнь большой, и сама ось ленивца имела очень большой люфт.
@user-cq5bz4rs6x2 жыл бұрын
Здравствуйте батюшка. Божьей помощи вам. Гусеница слабнет это клапан не держит. Попробуйте выкрутить его совсем разобрать, промыть в бензине, подвытянуть пружинку. Она очевидно сжата и клапан не держит, выгоняет литол.
@user-dy4jd8ow1t10 ай бұрын
Здоровья Вам и помощь Всевышнего, с уважением от Мусульман!
@kierowcaciezarowki3287 Жыл бұрын
Вот если бы не вы, никогда бы не узнал как натягивается гусеница 🤷
@user-wk2lv2le8o2 жыл бұрын
Слава Богу за всё
@user-yh7fy7zp2n2 жыл бұрын
Добрый вечер,это хорошая натяжка гусени.
@user-ow8dk3nq3t2 жыл бұрын
Молодцы так держать 👍
@aleksandrsevernayaukraina55732 жыл бұрын
Добрый вечер. Видео интересное, спрошу совета у дизелиста со стажем, отпишусь потом, если никто не посоветует.
@user-cq2cx4gr1q2 жыл бұрын
Спасибо. Это очень важно для меня.
@user-xl4vx7qp6w2 жыл бұрын
шток не выходит и тяжело качать потому что заржавел кривашип кочения ленивца в раме, втулки надо мазать, а чтобы это сделать нужно вытаскивать кривошип ленивца. А еще гусеница при повороте слетает из за вытенутой гусеницы и разбитых кареток. На каретках нужно пальцы и втулки менять и ось что вставляется в раму
@user-gr7jv8pl9f2 жыл бұрын
Даже не знаю чем помочь...никогда не работал на ДТ....помоги Бог
@user-uv2ld4kv4t2 жыл бұрын
Опыт приходит со временем, ничего страшного.прислушайтесь советам мужики правильно совеутут.
@eddya17412 жыл бұрын
Молодец что сделал
@seregavodovoz39562 жыл бұрын
Для соединения гусянки надо иметь палец-бородок без шляпки. Сначала бородок, а потом следом всквозь за ним палец для соединениня траков.
@viktorsamolyuk23522 жыл бұрын
На 74-ках натяжитель винтовой, под ключ,намного надежнее.Да,и палец заостренный,без шляпки,неотемлевая часть гусеничных тракторов.
@user-zn5hs9op1x2 жыл бұрын
Насколько я помню ложится линейка и провис гусли должен составить примерно спичечный коробок , 4.5 см
@alexandertor41742 жыл бұрын
Святой отец, ты купил чугунные траки СССР)) Я такие нахожу металлоискателем там,где техника ссср ходили)))
@user-kf6yd9vg1n2 жыл бұрын
Да есть такое на этих тракторах. Тут и осторожность при поворотах, износ, натяжка. За всем этим надо бдить. Дай бог все будет хорошо.
@user-lx3nz7li8v2 жыл бұрын
Чтобы натянуть гусянку нужно сначала отпустить на целиндре конусный болт который запирает канал маслёнки,а если нужно задавить шток внутрь цилиндра то конусный болт ( запор) нужно выкрутить из головки цилиндра и задавить шток внутрь,при этом все солидол выйдет наружу
@AleksandrEvseev2 жыл бұрын
Скорей всего закис шток. У меня такая ерунда была. Снимал натежитель, разбирал и вычищал грязь между штоком и корпусом.
@user-hq7lr2vr8g2 жыл бұрын
Надо левую сторону затормозитьи назад звездочкой прокручивать
@user-cq2cx4gr1q2 жыл бұрын
Так и делал
@Aleksandr-gr1vd3 ай бұрын
Мужик,тебе бы в тайге между деревьев разуться,в +40' жару с гнусом и грязью по колено. Л Т- 65 лесной погрузчик на базе ТТ-4.😊
@texnikacccp2 жыл бұрын
Называется острый полей, сначала его и вдогонку просто палец!
@FM-yk2cn2 жыл бұрын
Можно поменять натяжители гусениц на резьбовые, там меньше проблемм
@user-ev9jz7vw9r Жыл бұрын
Отец Дионисий... Дай вам бог крепкого здоровья вам и вашей семье чтобы всегда у вас было всё хорошо удачи вам и вашим не лёгком труде.
@Izolenta812 жыл бұрын
добра тебе в твоих делах
@user-cq2cx4gr1q2 жыл бұрын
Благодарю. И вам Божией помощи в трудах!
@user-xu4wl6mv1l3 ай бұрын
Натягивается гусеница очень просто , отпускаешь гайку натяжения гусеницы , включаешь задняю передачу , нажимаешь педаль левого тормоза, отпускаешь сцепление медленно, начинает крутиться звёздочка , натягивается гусеница, и всё и совмещаешь отверстия.
@user-nf6kg7rs8n2 жыл бұрын
На экскаваторе проще. Когда в цилиндр не идёт, цепляю тросом ленивец за ковш инатягиваю. И так держа набиваю смазку легко.
@user-cq2cx4gr1q2 жыл бұрын
Я вот думаю, может мне Белорусом так натянуть?
@user-nf6kg7rs8n2 жыл бұрын
@@user-cq2cx4gr1q Как вариант. Только надо смотреть тянется или нет. Если колесо не идёт значит гусянка уже всё. Тогда надо трак выкидывать.
@user-un7bj3hs1s8 ай бұрын
Механические резьбовые лучше , натянул ,солидолом обмазал резьбовую часть тряпочку намотал на резьбу проволочкой закрепил.
@user-rr6ru3jg5u2 жыл бұрын
Терпения, и здоровья Вам батюшка . Со временем узнаете все тонкости и всё будет хорошо.
@user-op6uu1uc5b Жыл бұрын
Зачем новые я 25лет трактору и не разу не меня л
@user-lp7wi3pq4h26 күн бұрын
Приветствую, сначала бьют направляющий а затем палец выбивает его,тогда не будет упираться и закусывать.
@ThePolarius Жыл бұрын
Я эту процедуру один делал когда разулся.
@user-nv4md7tf7x2 жыл бұрын
Батюшка сильно гусницу нотягивать нельзя ото будет бустро сробатывоца или при повороти абрыватца
@user-et4pf9tb7j2 жыл бұрын
Здравствуйте Батюшка восхищаюсь вами храни Вас Бог
@Danil-om1px2 жыл бұрын
У тебя столька здоровья што все можешь выиграть вручную
@user-xg7cm5fq9d4 ай бұрын
При натяжки гусеницы на просто поворачивать назад той стороной которая растегнута гусянка а при натяжки гусеницы надо домкратить от каретки на направляющий каток и только потом шприцем натягивать
@user-ed1yv3lj4s2 жыл бұрын
Батюшка ! Почему не хотите попробовать Кировцем завалить молодую поросль ? Плиту установить на перед , а сзади дискатором тяжёлым пройти . Только так повалит , да и время сэкономите .
@user-cq2cx4gr1q2 жыл бұрын
Без колёс останусь. Кругом сучки да палки острые. А что такое бортовать Кировские колёса, я уже знаю🥲🥲🥲
@user-sl8ib1if7u2 жыл бұрын
опыта мало надо на атвале отжаться и готово мороки меньше 💪👍
@user-zp7vj7yn8q2 жыл бұрын
Хе. С новыми башмаками, в вашем случае траками, теперь трактор постоянно будет дергать вправо и влево из-за разного износа гусениц. На бульдозере это тяжело в работе.
@user-hn9ps5fz4x2 жыл бұрын
На холоде или на морозе, в любом случае может присутствовать влага в виде канденсата, а это всё может замерзать и клинить на морозе. Паяльная лампо решает вопрос очень быстро в холод и мороз. Нужно слегка подогреть. Удачи.
@user-vu4ok9vu2v2 жыл бұрын
А лучше механические поставить,я когда получал новый, сразу их выкинул.
@user-cq2cx4gr1q2 жыл бұрын
Как мне сейчас из положения выйти. Хотелось покорчевать пока Погода стоит.
@user-vu4ok9vu2v2 жыл бұрын
Так я и не говорю сразу,со временем ☝️
@user-ck5si4gt3u2 жыл бұрын
@@user-cq2cx4gr1q Ослабить натяжной до конца и выкинуть траки, соединить и натянуть. А износ ваших гусениц ещё не предельный, мы на таких ещё долго гоняем, только аккуратно надо и прислушивайтесь к гусеницам в работе, они обычно " Предупреждают" Перед тем как слетят: скрипят, щёлкают. Большая проблема когда гусянка внутрь слетает, тогда только сварка или болгарка поможет разбить гусянку. Не любят они под нагрузкой поворачивать, а также задний ход, гусянка тогда за счёт натяжного винта провисает.
@user-ne2zp7eo5d Жыл бұрын
Салам надо снимать одну трак каждый стороне потом надо потянуть звёздочку крутить одну стороне они сами заходить
@user-wp5mg6dc7t2 жыл бұрын
Не надо затачивать.если бульдозер ,просто отжатся, взять ключ,на 17,19.и крутонуть палец на 90,градусов,влево или вправо.А,не ходит шток натяжителя.Заржавел он.Надо снемать цилиндор, и выдёргивать,шток второй дт75.желательно,буксировычным,тросом.да,и надо отвернуть гайку у штока.Чтобы выдернуть...