DTC 1998 Oschersleben 2 Rennen 2

[@marcziegler9365]

@Markus Gedlich. Danke fürs Hochladen. Ich habe die Top10 früher sehr gerne gesehen. Schade dass es so was mit so einer Vielfalt nicht mehr gibt. Darf man fragen, warum du damals mehrere Rennen gesperrt warst?

[@MarkusGedlich]

Hi. Ja, wirklich schade. Es war eine andere Zeit, heute gibt es auch spannende Rennen, aber die Dinge laufen halt ein wenig anders. Ich war damals gesperrt, weil an der Drosselklappe meines BMW-Motors eine Unregelmässigkeit gefunden wurde. Diese hatte per Nachweis durch Gutachten zu keiner Mehrleistung geführt (faktisch sogar zu leichter Minderleistung), aber sie war eben nicht nach Reglement und daher wurde auf Wertungsausschluss entschieden. Etwas hart, aber ich musste es akzeptieren. In Oschersleben habe ich mich dann mit der regelkonformen Drosselklappe mit einer doppelten Pole-Position zurückgemeldet. Gruss

[@jens-arnejung1025]

@ Markus Gedlich kannst du noch bitte Nürburgring Zandvoort 1996 Zolder Zweibrücken Siegerland 1997 Oschersleben April Avus Rennen 1 Siegerland Hockenheim Oktober 1998 uploaden

[@MarkusGedlich]

Liebend gerne, aber es ist nicht so einfach. Ich digitalisiere das nach und nach, aber viele Tapes sind hin. Und alles hatte ich auch nicht aufgezeichnet.

[@ivicamaric36]

This is the best period of racing for me, where the driver was more important, without electronics, with H gearbox and clutch Fighting and changing positions every lap, and such a race when you win you know you did something, has the weight of a trophy What was the problem on the car?

[@MarkusGedlich]

There was a lack of power unfortunately. Thanks for your comment, I totally agree.