短尺スチールドライバーそれほど飛距離が落ちないタネと仕掛け【シャフト選びのウソ・ホント】

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Күн бұрын

マーク金井のオルタナゴルフ　
短尺スチールドライバー。何故、ドライバーにわざわざスチールシャフトを装着するのかについて、じっくり解説してます。ドライバーが苦手なゴルフファー必見です。
（あまり飛距離が落ちないタネと仕掛け）
【シャフト選びのウソ・ホント】
＃マーク金井　#シャフト　#短尺スチール
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Пікірлер: 52

@数見沢 Жыл бұрын

マークさんの以前の動画を見て島田ゴルフのK’s-FWを42.5インチにして、少し小ぶりなヘッドのEpic Speedドライバーに入れました。純正の45.75インチではどうしてもスライスして右OB連発してたのですが、短尺スチールにしてティーショットの方向性が安定しました。マークさんの言うとおりバランスポイントが手前に来るので重くてもカラダ全体を使ってしっかり振れますし、スイングした時のパワーがシャフトからフェースに伝わってボールを強く打つ感覚さえ感じます。大変に有益なノウハウだと思いました。 3Wと5Wも純正シャフトでは上手く打ちこなせないのですが、短尺スチールドライバーからの流れでFWも短尺スチールもしくは短尺カーボンで組んだ時の、推奨の長さや重さなどを動画でアドバイスして頂けたら嬉しいです。 2年前ですが赤羽で野村タケオさんと対決してた動画では、マークさんは5Wもスチールにして、アイアンはカーボンとおっしゃってましたが。シャフト重量と長さの良い関係など御教授頂ければ嬉しいです。

@Analyze2005 Жыл бұрын

コメントありがとうございます。私はドライバーとfWは島田のスチールシャフト、アナライズオリジナルを使ってます。FWに装着する時は、カーボンよりも0.25〜0.5インチ短くすることを推奨してます、、、(▼▼)b

@user-dh1bj8xs6g Жыл бұрын

30代後半男です。SIMにスチールシャフト（S)挿してみました。しなりポイントが安定して、曲がり幅が減りました。アマチュアなのでスイングがばらつくのですが、インパクト時にシャフトが収束してくる感じがしました。提案ありがとうございました。追記　ドライバー練習に割く時間が減りアプローチ練習に時間を使えるようになり80台安定で回れるようになりました。

@Analyze2005 Жыл бұрын

コメントありがとうございます〜(▼▼)b

@38udon Жыл бұрын

「種と仕掛け」の動画ありがとうございます！種も仕掛けも全て納得できます！！僕も同じくM1とM3（440）にNSのDW用を43.5にしてます。実際には振り慣れたきて、方向性だけでなく飛距離までも以前よりもアップしました🤩 島田さんのシャフトも再販されたら購入したいと思っています😊

@Analyze2005 Жыл бұрын

ありがとうございます〜(▼▼)b

@賢ちゃんの生活 6 ай бұрын

短尺スチールに変えたものです。安定してフェアウェイにセカンドを置く事ができ、ハーフですが、ベスト更新できました。飛距離は素人には別だったと感じました。アナライズのスチールシャフトを譲っていただき、TS2のヘッドをつけました。グリップもミッドサイズを装着しました。

@Analyze2005 6 ай бұрын

ご賛同コメントありがとうございます。まさしくゴルフは飛距離よりも大事なのは事がいくつもあります、、(▼▼)b

@n.k9133 8 ай бұрын

２６０ｃｃのテーラーメイドＳＬＤＲミニ・ドライバー（１６°）にＮＳ−ＰＲＯ９５０ＦＷ（Ｘ）を４２インチの超短尺で挿して昨日の大晦日にコースで使ってみました。今まではハーフに1〜2回はティー・ショットでＯＢや池に入れていたのですが、ラフで止まってくれました。あと短尺でもインパクト前にグリップエンド側の左手小指を支点にブレーキを掛けてクラブ・ヘッドを走らせるようにスイングできれば、そこそこ飛距離も出て３００ヤード台後半のＰＡＲ４のセカンドでもウェッジやショート・アイアンで打てました。

@Analyze2005 8 ай бұрын

ご賛同コメントありがとうございます、、、ナイスです、、(▼▼)b

@Air-ue7hs Жыл бұрын

いつも為になる動画ありがとうございます。短尺ドライバーと通常のドライバーを短く持つのとでは一緒ですか？どういう点が違いますか？

@Analyze2005 Жыл бұрын

短く持つとグリップが細くなります、、、そこに問題なければアリです、、、(▼▼)b

@user-ninonino23 10 ай бұрын

近年は、新品のドライバーを買ってくれるようなヘービーユーザーのニーズに合わせて、最大飛距離を伸ばすべく、長尺化・軽量シャフト化されたドライバーが市場のスタンダードになっていることを理解しました。ただ、初心者や100切りを目指す段階のゴルファーにとっては45.5インチのドライバーは扱いにくく、ドライバーは短く持とうという記事も良く見かけます。（私も45.5を1インチ短く持っています…）テーラーメイドからミニドライバーが発売されたように、少なくない数のゴルファーが飛距離よりも安心して扱えるドライバーを求めているのだと思います。

@Analyze2005 10 ай бұрын

おっしゃる通りです。コメントありがとうございます、、、(▼▼)b

@user-dh1bj8xs6g Жыл бұрын

ありがとうございます！

@suesuedesune 10 ай бұрын

M3ツアー　430に43.5インチns950 dr で組みました。まず曲がりません。平均飛距離も伸びています。コースでコンスタントに260飛んでOBも激減しました。たまに後半疲れます。

@Analyze2005 10 ай бұрын

コメントありがとうございます。疲れるようでしたら、もう0.5インチ短くても良いかもです、、、(▼▼)b

@mattnakany6843 Жыл бұрын

この動画を見てヤフ◯クでテイラーメイドスリーブ品を落札しまして、M2(196g)と頂き物のグローレF(192g)を入手しました。おっしゃる通りスイング軌道が安定したのか、グローレFにマスダゴルフのグリップ+グリップ側に錘を貼り、エースと化してます😊 10度のロフト角を1番立ててますが、良い低弾道で飛んでいきます！ありがとうございました♪ G410plus+TENSEI orange より初速は落ちてますが、横ブレ少なく重宝しています(^^)

@Analyze2005 11 ай бұрын

それは良かったです。コメントありがとうございます、、(▼▼)b

@マスカス Жыл бұрын

マークさんのアドバイスどうりでしたよ！？昨日からマークさんご推奨のドライバー用スチールシャフトをオ-ダーしてホンマGS]ヘッド装着して本日試打したのじゃが、 PRGRブラックスプーンよかは飛ばないもののアップライト気味に構えて打つとかなり横ブレ少ないじ直進性強くかなり行けそうです。駄菓子かし？！腰が痛い。クラブ全体的に総重量重くなるのでかなりハードスイング、身体に負荷がかかり腰など炒める可能性ありなので注意して使用していきたいと考えておりますが、それから欲は良くないと思いますが、ドライバー用スチールシャフトに合う一番飛ぶタイプのヘッドをマークさんに検証していただきたいです。自分の思うにはホンマなどのつかまり系ヘッドはスチールシャフトで飛ばない感じがしますしマークさんみたいにお金持ちでないのであれころテストは出来ないのでよろしくお願いします、一応、競技で使用して（所属は１８ホール両サイドすべてOBのコースです。）また後日結果報告させていただきます。とりあえずアドバイスありがとうございました。

@Analyze2005 Жыл бұрын

コメントありがとうございます。文面から推察しますと、おすすめはテーラーメイドの初代グローレです。これは1万円前後で手に入るかと思います、、(▼▼)b

@unclepinggolf 2 ай бұрын

PING G400 SFTに島田シャフトで短尺スチールを組んで1年、本日人生初のホールインワンを体験しました。176ヤードをドライバーで。他のホールも全てワンオン、ビバ短尺スチール！

@Analyze2005 2 ай бұрын

ビバ、ホールインワンおめでとうございます、、(▼▼)b

@azuki0117 Жыл бұрын

毎回楽しく拝見しております。短尺スチール(ns980DR,S)をSIM2に入れて43.25インチ、C8にしています。この下にVスチールの7W.NS950FWを入れているのですがコチラはバランスがD1です。やや重いと感じますがバランスは落とした方がいいのでょうか？打てないわけではないです。マークさんのサイトチェックして再販するの楽しみにしております。

@Analyze2005 Жыл бұрын

コメントありがとうございます。打って違和感なければそのままでも良いかと、、、重いと感じるならば、シャフトを0.25〜0.5インチカットすることをお勧めします、、、(▼▼)b

@MASARUBP Жыл бұрын

いつも有難うございます。面白いです。質問なのですがスチールを指すことで打感の変化はないでしょうか。打感関係なくスチール使いたいです…

@Analyze2005 Жыл бұрын

コメントありがとうございます。打感も少し変わります。個人的にはスチールの打感は落ち着いてて気持ち良いです、、(▼▼)b

@川浦秀之 7 ай бұрын

テーラーメイドM1 440 10.5°に装着するべくK’s FWをクラブ長 43.0インチで注文しようと考えています。現在使用中のドライバーはEPON AF-205 + Diamana BF70 Sて安定感に多少難があるものの問題なく振れているのですが、K’s FWのフレックスはSで大丈夫でしょうか。大変不躾ながらご助言頂ければ幸甚です。

@Analyze2005 7 ай бұрын

私はRを使ってます。硬さは自分の好みで良いかと思います、、(▼▼)b

@川浦秀之 7 ай бұрын

ありがとうございます。短尺スチールにする目的は安定感を向上させることなので、Rにしてゆったり振ろうと思います！

@masaichikobayashi1969 Жыл бұрын

短尺スチールシャフト‥‥いつも目の前でマークさんのショット見ていて不思議に見ていました。飛距離はそんなに落ちているように見えてなかったですし。何よりも赤羽⛳での弾道。風にも強い低めの弾道。そして実際に購入させて頂いて、自分で初めて打ってみて正直な感想です。飛距離は勿論落ちます。たぶん10yd弱です。左右のブレは少ない。これはクラブ全体が重いせいでしょうか…それと振りやすいですね。心地よいしなりですね。そして打感…これも心地良い。気に入りました。（笑）ちなみに自分は、ステルスHD9度にいれました。後ろのウェイトを2ｇにして、前に鉛4ｇ。シャフトポジションはアップライト。マークさん。このスチールシャフト5wd等のウッドにいれたらどうなんでしょう？？？（笑）

@Analyze2005 Жыл бұрын

コメントありがとうございます。私は5wにも装着してます。扱いやすいです、、、(▼▼)b

@白星-f3r Жыл бұрын

シャフト交換で悩んでます。今回の動画参考になりましたが、キックポイントと調子としなりの違いを教えて下さい。しなりが欲しくて鉛を貼りバランス重くしてしなるようにしてるのですが。あと、番手ずらしでS→Rには2番手ずらすとかの目安が知りたいです。もちろんシャフトにより違うのはわかるのですが。全てアイアンで悩んでます。よろしくお願いします。

@Analyze2005 Жыл бұрын

コメントありがとうございます。ご質問には近々、KZbin動画でご説明致します、、、(▼▼)b

@カーネルおじいさん Жыл бұрын

以前マグレガーNX-NVの2007(高反発)ドライバーに日本シャフトのドライバー用スチールを入れた事があります。振りやすくコントロールしやすく、昔を思い出した思い出があります。わずかな飛距離や変な拘りを抜きにしたならば、これ程気持ちよく振れるマテリアルはないと思います。

@Analyze2005 Жыл бұрын

コメントありがとうございます。今どきの軽量スチールはドライバー、FWにはすごく扱いやすいです、、(▼▼)b

@yasushiyutaro1 Жыл бұрын

KS-FW＋ウエイトを軽くしたM5(460）でOBが激減して喜んでいます。一つだけわからない点があります。アイアンやＵＴは軽量スチールシャフトなので違和感を感じないのですが、1本だけ入れているFW（7番）のシャフト重量はアイアンからの流れに合わせるべきでしょうか？それともドライバーに合わせるべきでしょうか？

@Analyze2005 Жыл бұрын

コメントありがとうございます。ドライバーと同じシャフトで良いかと思います、、、(▼▼)b

@yasushiyutaro1 Жыл бұрын

貴重なアドバイスありがとうございます😀迷いが吹っ切れました！

@ららら-u9g 7 ай бұрын

気になると言うか、正にそれかなって感じながら視聴しましたね。右ペラとか吹け上がりを気にせずドライバーが振りたい。

@Analyze2005 7 ай бұрын

ご賛同コメントありがとうございます、、(▼▼)b

@かんてん-c7m Жыл бұрын

何時も楽しく拝見させて頂いています。ゴルフ初めて2年目の素人ですがゴルフクラブのシャフト長さは身長によると思うのですが（アイアンはライ角調整出来る）ドライバはティーアップしているので関係ないですが、フェアウェイ、ユーティリティはシャフトの長さで調整しないと人それぞれ、メーカーの理想とするスイートスポットの当てられないのではないでしょうか?（ライ角調整出来ない）素人質問ですいませんが気に止めて頂ければ幸いです。

@Analyze2005 Жыл бұрын

コメントありがとうございます。確かに、厳密はゴルフファー毎に長さ調整、ライ角調整をした方が、打点位置を揃えていきやすいです、、、(▼▼)b