【短所】スイスポの欠点を自分なりに指摘してみた

SATO CHANNELへようこそー！
いつもご視聴ありがとうございます。
今回は、スイスポの惜しいところを
自分なりに指摘してみた動画です。
SWIFT乗りの方々も共感してもらえたら…
SWIFTSportを購入するか、検討している方にも
参考になればと思います。
何だかんだ、サイコーの車ですｗ
OP曲：Halvorsen-バンドエイド[NCSリリース]
NoCopyrightSoundsが提供する音楽
無料ダウンロード/ストリーム：http：//NCS.io/BandAid
ウォッチ：http：// • Halvorsen - Band-Aid |...
ED曲：ROY-シャイニング[NCSリリース]
NoCopyrightSoundsが提供する音楽
無料ダウンロード/ストリーム：http：//ncs.io/シャイニング
ウォッチ：http：// • ROY KNOX - Shining | M...
#スイスポ　#欠点　#ZC33S　#短所　#SWIFTSport

[@500-k1l]

無塗装樹脂は、シリコンオイルでクリーニングしています。

[@satochannel]

@@500-k1l なるほど！ シリコンオイルで未塗装樹脂も復活出来るんですね！

[@takamovie4432]

リアドアノブの位置がねぇ、知らない人はみんな開けにくいって言われますねぇ。そして後部座席が狭い。 僕が設計したわけじゃないので気にはしませんけどね。

[@satochannel]

親戚を乗せた時、リアドアノブが分からず前から乗ろうとしてましたね😅 後部座席は乗らないので気にして無かったです🥴

[@隼-v9v]

オートライトは早目に点くのは良いと思う かなり暗くなっても点かないよりよっぽど良い。 スイフト含めスズキ車はセンサーの調整はディーラーでやってもらえると思いますよ

[@satochannel]

@@隼-v9v 昼間でも、ちょっとした日陰で点灯してしまうのが、個人的に...😅 2型以降は調整出来ないらしいです💦

[@奥田民生-p2l]

無塗装樹脂はブラック塗装するのがいいかもです。

[@satochannel]

@@奥田民生-p2l 確かにありですよね！ マッドブラックなら、樹脂と変わらないから、純正っぽさを出すならありっすね！

[@mdetgdaafd2691]

5:46 あとここ結構熱持ちません？

[@satochannel]

そこはあまり、気にしてなかったですね💦 今度、確認してみます😅

[@eternalinfinity5225]

アイポイントが高すぎてルームミラーが邪魔で前が見づらい

[@satochannel]

左折する時など、邪魔になりますね。

[@Ash-xp5cf]

ライトは早めに点灯が良いかと思います。特にグレーのボディカラーは見えにくいので。

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ なるほどですね！ 乗ってる方の視点からより、外から見られる方からの視点気にしてなかったです😅 貴重なコメントありがとうございます🙏

[@ぽか-d9p]

グリル以外にも言える事ですが、ブロワ使うと今までの拭き上げの手間はなんだったの？ってくらい楽になるので是非ご検討を！ ミラーの下の隙間もパソコンとかで使うエアダスターを吹きかけておいて、帰宅後にショップタオルみたいなの挟み込んでおくと垂れなくておすすめです

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ ブロワで、結構違うんですねw 洗車の時に試させて頂きます😁

[@レボちゃん高木]

年代メーカーが違いますが10歳違う親戚の兄さんがサニーターボルプリを乗って見せびらかしに来た誇らしげにドア横にターボと金の文字とか赤いボディーが目に入った価格は160 万円だと言うが当時８歳だった私は内装云々と言う事は解らなかったが　内装はお世辞にも良いとは言えなかった　あの当時の160万とは凄い価格ですよ　８才当時の私は価格の詳細知らんけどお兄さんの言い値だから それに比べスイスポはよく出来ているし内装も当時のサニーターボルプリに比べたら凄く良い　たった115馬力SOHCのエンジン確かに800回転からの夢のチャージとメーカーは唱っていた　それが最新技術（当時の）かも知れないがそれに比べたら安い凄いスイスポ 文句言えません一長一短はどんだけ高い車に乗ってもありますから

[@satochannel]

そうですね！ いくら高い車でも、全てが満足か？と言われたら、何かしらで、不満は出ますもんね！それに比べてスイフトスポーツは、素晴らしいと思います。 なぜなら、欠点をアフターパーツで消せますからね！って言う、感じの動画にはなっちゃいましたねw

[@AS_JP]

ピラーのメーターフードメーカーなんですか？

[@satochannel]

monsterのメーターフードです。

[@レボちゃん高木]

確かにエンジン音が飛び込みうるさいなって思いますが未だ4ヶ月ですから今は無いと言う慣らしです段々エンジン音が気にならなくなりますよそれよか後ろのトランクルームのあの発泡スチロールのギチギチ音がうるさいな100均の滑り止めシートで無くなったがそれにカーステ走行中はオフ（カーナビですが）何かミュージックうるさい笑　カーナビの案内もうるさく感じて「うっせぇ黙ってろ音」カーナビ「ハイッ!」て言ったかどうか笑

[@hidebootube]

この人は何故スイスポを買ったのだろう。 欠点として挙げるところがスポーツとかけ離れた点ばかりだ。

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ 欠点と言っても、我慢できる欠点なので。楽しい車は一長一短みたいな所がありますね

[@akudara]

今のマツダ3に比べたら全然後方視界良いですよ。そのうちスイスポにするので楽しみです。

[@satochannel]

マツダ3の方が後方視界悪いんですね😱 スイスポ楽しいので待ってます😁

[@akudara]

@@satochannel 今日マツダ3に乗って改めて左後方確認したら、やはり視界は絶望的。。。360°モニタ必須。ちなみに浜松のS社（開発）に転職するので、スイフトに限らず良いクルマになる下支えしていきます。

[@satochannel]

マツダ3はスイスポより視界悪いって…😭 akudaraさん開発関係に転職ですか！ 素晴らしい車を開発お願いしまーす🙇‍♂️

[@きゅー-q4z]

フロントグリルとかサイドミラー、リアのドアノブ等洗車の際の水溜り場を毎回ブロワーで飛ばしてますw

[@satochannel]

自分も洗車場の掃除機で飛ばしてますw それでも失敗すると漏れますねw

[@しほほ-v6l]

シートヒーター、めっちゃ共感します！ どうせなら助手席にも欲しいですよね💦 「ボタンの型はあるのに何で⁉︎」って思いました💦

[@user-fk5yb8uy7l]

斜め後方の見えづらさ。夜の駐車しづらい事。あとガソリンタンクの容量不足、軽自動車並みの容量。

[@satochannel]

ガソリンタンクはもう少し多くして欲しかったですよね！一般道で500km前後走れるくらいのタンクなら給油回数も減りますよね🥹

[@siso3xv]

㌧切するために削ったところだと思います(´Д｀)

[@kz_256]

中身の快適装備が貧相なのはステータスを走りに全振りしてるっていう事とかそもそもの車両価格の安さである程度は納得できるけど、せめてオプションで用意してて欲しかったなスズキさん..

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ オプションで貧相感をなくせたらサイコーですよねw

[@ねずみ色の猫]

リアドア後部の樹脂部が気になったので、貼り付けるタイプを購入しました。いい感じなんですが、説明書を読むと「耐候性能３年」とあります。３年後はどんな様子になるのだろう。

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ 耐候性能3年ですか。 やはり紫外線対策は難しいですね

[@kazoo200712]

スイスポ1型の白に乗ってます。 一つ追加させて下さい。 ちょっと加速するとリヤゲートのウィンドウウォッシャーがお漏らしします。 自分のだけかな？ 動画で言われる欠点は、安さと加速と旋回性能の為に引き換えで許してあげられる様に思います。少なくとも自分は許せます。 ^_^

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ リアのウィンドウウォッシャーからお漏らしですか😅 パッキンがダメになっちゃうんですかね？ スイフトスポーツは楽しければ、欠点も我慢出来ますねw

[@anarchy003]

助手席にシートヒーターが無いのが個人的には一番の欠点かなぁ。オプションですら無いのが困る。大体助手席って女性が乗るので、運転席には要らないから助手席だけに付けて欲しかったくらい。他は対処したり、まあスポーツカーにしては許容範囲って思ってます。メリット9割、デメリット1割くらいの満足度はあるので♪

[@satochannel]

デメリットより、メリットの方が多いから許せますよね！ 助手席は頑張ってシートヒーターを後付けするしかないですね^^;

[@ガンちゃん-m7h]

個人的には純正シートが❌ スポーツシートなのに 座面の高い(アリストより高い) ホールド性の悪い 四点シートベルトを通す穴も欲しかったな～。 純正シートに求めすぎですかね。

[@satochannel]

あぁーむずかしいですねw 200万ならw シートも買えばカバー出来ますし😅 確かに純正はホールド性が微妙ですね

[@notti2501]

視界以外はどうにかなるのはいいかもね

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ スイスポはなんだかんだ、対処できるから良いんですよね

[@れんくん-o8l]

自分は中古でライト付き買って切り替えました。充電のほうはワイアレス充電器そこに入るやつあるのでそれ使ってます。めちゃ便利でおすすめです。自分的に短所はエンジンの音ですかね。まあ悪くないですけど

[@れんくん-o8l]

座席も後付けでつけました笑笑 やること多すぎる車両です。

[@satochannel]

エンジン音は確かにうるさいですけど、良い音なので許せますよね😁

[@小林翔平-v4f]

ルームランプは、同じく暗く感じたのでLEDルームランプ（6000ケルビン）のものに交換しましたけど、金額的にもお手軽に交換出来て、足元までくっきりですよ

[@satochannel]

コメントありがとうございます😊 情報ありがとうございます！ 6000Kにしてみます！

[@小林翔平-v4f]

@@satochannel 貰い物で安い中華製ですが、明るさも3段階あってルーム・ラゲッジランプが眩しいです(笑)

[@satochannel]

そんなにですか？w 是非、購入したいと思いますw

[@宮内航]

斜め後方の視認性の悪さはZC型の共通の欠点ですよね。あと、ハザードの遠さも一緒ですね。シートポジションの高さもイマイチですかね。ただ、この車はそれらの欠点を越える楽しみがいっぱいありますし、何より社外パーツがたくさんあって、自分好みにカスタムできる楽しみもあって、トータルでいい車なのではないでしょうか？

[@satochannel]

欠点もありますが、それより楽しめる車なので、我慢出来ますねw

[@norinorinori-p]

楽しいのが一番なら、ロードノイズとかエンジン音気にならないんでは？ スイスポ乗ってますが、かなり静かな方だと思いますよ。

[@satochannel]

まぁ、良く言われる欠点って事の動画なので。 路面状況で気になる時もありますね

[@佃-d6s]

一番はハザード笑

[@satochannel]

ハザード遠いですもんねw

[@Omniseviltwin]

スイスポ3年乗っています。 道路の状態が悪いところ(デコボコやマンホールの上)を走ると衝撃が大きい気がするのですが、 他の人は気になりませんか？ スポーツタイプだから足回りが固いんですかね？

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ 確かに路面が悪い所は衝撃が大きいですね。確かにスポーツタイプのネガですね！しかし、乗りやすさを選ぶとコーナーが不安定になってしまうので仕方ないですね…

[@野崎友登]

個人的な唯一の欠点は1～2速のレンジが広すぎて回転数合わせるために結構苦労するところですかね元々NAの時の32sからギヤ変わって無いのでちょっと合ってないなーって今でも思います 6速あんまり使わんからそこに1.5速とか付けてみたいな？ その他動画の問題点は問題なしです！

[@satochannel]

なるほどですねー！ 1、2速が上手く出来ないのはそーゆー事だったんですね！ ありがとうございますw

[@nekosensei744]

嫌なら売りましょう♥️

[@satochannel]

嫌ではないので売りません🤣

[@noburonoburo5723]

このガンメタ色が一番好きやなぁ！ ボンネット熱くなる？ 相当軽量化しているからなのだろうな。とにかく、この美しさ！外観はこれが完成形だろう。

[@satochannel]

スイフトスポーツのシルバー色は渋くてかっこいいですよね！ ボンネットは特に熱くなりますね。 欠点は多少ありますが、それを凌ぐ良さがありますね！

[@五月雨-x4r]

刀の刀身ぽくていいですね

[@tj815]

ホイールハウスを避けて左に寄っているペダルが不満ですね。実用車だし仕方ないんですけど。

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ コンパクトカーって仕方ないんですかね？^^; スイスポは楽しいから、欠点は我慢出来ますねw

[@スイスポ隊長]

フロントのピラーは、フィットやアクアとかと比べると、断然見やすいと思います。 室内灯は、確かにリアにも欲しいですね。 シートヒーターは、オプションでも良いの助手席も欲しいですね。 オートライトのセンサーは、 調整出来ると思います。 ダッシュボードの左上の丸い所を 外して出来ると思いますよ。

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ フィットやアクアよりはマシだったんですね😅 オートライトのセンサーの感度変えられるんですね！ 新しい情報ありがとうございます😊

[@TEPT1111]

残念ながら、2型は調整できません。

[@satochannel]

そうなんですか〜 残念です😅

[@くそみそ感謝祭]

1年半乗ってきましたが、私が気になる点はハザードスイッチの遠さと斜め後方の視界の悪さの2点ですね。 これだけのバーゲンプライスなので内装の質感や収納には目を瞑りますが、安全面に関してはどうなのかなと。 特に後方視界の悪さ。リアドアハンドルは普通の位置で良かったと思いますね。

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ 後方の斜めの視界の悪さにはちょっと危なげですよね😅 そこが見やすければ安心なんですよねw

[@スイスポ隊長]

ペダルは、ブレーキとアクセルの高さが微妙です。ヒール&トーがやりにくいです。

[@satochannel]

ツライチでは無いですね😅 ヒール&トゥーはやった事ないですが、ブレーキの方が手前なので、難しいですよねw

[@松岡慎輔]

自分は32に乗っていますが、モンスタースポーツのクラッチペダルとペダルカバー変えたら、物凄くやりやすくなりましたよ!

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ 今までスポーツカーを乗った事が無かったので、足の動きが😅 難しいですね😭

[@松岡慎輔]

@@satochannel 最初は直線で練習すればいいですよ!信号待ちになりそうな時とかに少しずつ試してみて下さい!

[@satochannel]

なるほどですね！ 通勤、帰宅、ドライブ中に練習しまくりますw

[@サンフラ-t9p]

乗り換え推奨ですね！

[@satochannel]

欠点より、楽しさの方が勝る車ですよw

[@ge_ri.un_ko]

試乗車についてなかったから完全に頭になかったけど、純正のバックカメラの位置がちょっと微妙というかもっといい位置があったというかダサいというか…みたいな感じでした オートライトは本当にどこでも光りますね

[@satochannel]

コメントありがとうございます😊 純正のバックカメラは、リアハッチの所ですもんね？ ナンバーの所に付けてもらえるのが1番ですよね！

[@IKKOUEMORI]

オープンニングは秋ヶ瀬かなぁ⁉️ ダジャレ入り良いですね😄 モンスターのブースター計、ペダルかなぁ？

[@satochannel]

よく、わかりましたね😆 Monsterのペダルとデフィのブースター計はお気に入りです😊

[@madaommd5016]

私の場合、ルームランプは増設で解決しました。 前席はとりあえず順正でいいのですが、リアが全然明るくならないので、チャイルドシートのバックル見えないんですよね… 前席明るくしてもいいのですが、結局シートの影であまり意味がなく…

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ 増設ってすごいですね😆 その技術羨ましいです！

[@madaommd5016]

@@satochannel 本来付くハズのルームランプの位置の内装にスペーシア用のルームランプユニットがはまるように穴を空けて、純正のマップランプ外した穴から針金突っ込んで無理くそ配線を通すという技術もなにもない荒業手抜き作業であります。 同じスズキのパーツなんでカプラーから何から流用できたので、純正と並列に線繋いで終わりでした。 内張りとボディの隙間の都合上、少し浮くのがアレですが、わりと簡単ですよ。

[@satochannel]

素晴らしい発想ですね！ スズキは流用できるのがいいですねw 内張に穴を空けるのが勇気いりますね😅

[@siso3xv]

タコメーターが赤いのがいまいち、かっこ悪く見にくい😢

[@satochannel]

確かにレッドゾーンと色が被って見にくいですよね！ スピードメーターと同じでもいいかと😅

[@ゾンダまさまさ]

2型のスイフトスポーツに乗ってます。 シフトが結構グニャグニャなので 純正のゴムシフトカラーからアルミや ジュラコンのものに交換するとめっちゃ 良くなりますよ！

[@satochannel]

コメントありがとうございます！ シフトカラー変えると全然違うらしいですね！ 今度、交換してみたいと思います😊

[@スイスポ隊長]

2型からは、ワンタッチウインカー機能が無いですよね。 あれは便利だと思います。 私は1型ですが、2型に乗った時に気付きました。

[@satochannel]

１型はワンタッチウインカーが付いてたんですか？ ２型にも欲しいですね😅

[@スイスポ隊長]

1型には付いていますよ。 でも、トータル的には2型が羨ましいです。 ブラインドスポットモニターは、特に思います。 ハンドルに、電話の受話ボタンもありますね！ 1型では、ナビ画面で受話ボタンを押さないといけません。

[@satochannel]

そうなんですね！ １型も２型も良い機能があったり無かったりですねσ(^_^;)

[@なおたろう-e6r]

@@スイスポ隊長 前期乗ってますが、ハンドルに受話ボタン付いてます

[@スイスポ隊長]

そうなのですね！ 1型の全方位モニターのグレードでしょうか？

[@WicheWiche]

オートライトは嫌だよね〜。雨降ってる時とか、まだ明るいけど…なんでーってなる。

[@satochannel]

朝、曇りでも所々点灯してしまうので、ナビ画面が暗くなったりするのがちょっと嫌ですよね🥹

[@siso3xv]

走り出してから点灯するのはまあいいんですけど、エンジンかけただけで点灯するのは本当に嫌。まだ駐車してるだけやねん😂

[@りーだー-y5d]

自分も乗ってるけどエンジンとボディの軽量以外全て欠点

[@satochannel]

値段と走りに集中してますもんね^^;