Une petite stabilisation d’image, un meilleur son, une meilleure qualité d’image et t un montage un peu plus poussé et c’est partit pour les milliers d’abo !!
@Ultimate-legacy-qc6 ай бұрын
Sympa cette rcf Lexus aurais tellement du sortir une version avec la boîte méca!
@adrircf31476 ай бұрын
Un vrai plaisir de te confier ma RCF:) A savoir que d'origine comme tout bon athmo elle ne sort pas ses cv… je n'ai jamais passé la mienne mais les collecteurs eod étant très restrictifs elle dépasse habituellement très difficilement les 420/430cv moteur au lieu des 477cv annoncé.
@aurelienpizani6 ай бұрын
Ralala ce V8!!! Quel son!!! Ça me ferai presque changer du rotatif
@javi34736 ай бұрын
spiderman ; je kiffe te video😄
@bastienvergne96196 ай бұрын
Un plus long format c'est bien aussi, on voit pas le temps passer 😂😂. Le V-mount des radiateurs, ça envoie pas trop d'air sous la voiture? Ça doit la soulever à haute vitesse. Ça chante toujours une Lexus, une LFA c'est un délire
@gamma.speedshop6 ай бұрын
Ca doit être négligeable car avec un châssis bien réglé, pas de phénomène d’allégement du nez à haute vitesse
@BenBlack-s5 ай бұрын
Bonjour. Est ce qu'il y a eu un résultat concernant cette histoire de joint torique dans le moteur? Merci
@predaliens91916 ай бұрын
J'adore le format, bref et concis mais suffisamment long.