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@xavier32836 ай бұрын
Non capisco certi commenti, misti tra il rosicare, il lamento e l’ignorare.. Il prezzo della standard è 100 euro in meno della Ktm 690, una moto che la casa austriaca ha tirato avanti all’infinito negli anni perché non ha mai avuto competitor. Moto oggettivamente “vecchia” non ha neanche il faro a led, freno davanti che è una chiavica e da originale per nulla così esaltante come prestazioni (filtro usa, scarico aperto e mappa cambia pianeta). Ben venga questa Ducati a dare una smossa al mercato, ha fatto oggettivamente un bel prodotto, curato, con freni degni, un’anteriore stabile, sospensioni sembrano all’altezza, con una sua personalità (doppio scarico ed è quella la differenza di peso con la 690/701/700), sicuramente ricorda l’Aprilia e perché mai dovrebbe esser un male, anziii ma dai dai. Poi c’è chi dice “con gli stessi soldi mi compro una mt09sp”… ma prendi quello che ti rende felice, restano moto completamente diverse, ma come non ci si arriva da soli 😢. I prezzi sono alti, si è alzato tutto, anche andare a fare la spesa costa molto di più, rimane un bene non necessario e rimane una Ducati. Bah poi è anche un prodotto italiano, proprio non vi capisco.
@demisturchetto20596 ай бұрын
Credo sia il più bel commento tra tutti quelli sotto questo video! Corretto e realistico 👍👍👍
@riccardo79456 ай бұрын
Ciao! Io sono uno di quelli che ha commentato riguardo il prezzo e riguardo il parere dei giornalisti. Mi infastidiscono da morire quelli che quando si esprime un commento sul prezzo folle, parlano di rosicamento, lamento, ecc.. È anche colpa vostra se i prezzi vanno alle stelle, perché qualunque prezzo vi mettano a voi va bene e comprate. Comunque fine della parentesi polemica, ho avuto 2 Ktm 690 e 1 hyper 950sp. Condivido tutto quello che hai detto sul 690 , infatti il prezzo attuale, viene da me giudicato forse più folle di quello dell’hyper698, visto che quest’ultima è un progetto nuovo e con componentistica indubbiamente migliore. La critica è più verso “dove sta andando il mercato” non verso la moto in sé che oggettivamente ok è una Ducati ed è un bene di lusso. Se iniziamo a considerare mono motard da 14k normali, come iniziamo a considerare scooter 125 da 4500 € normali , naked “medie” da 15.3k senza pacchetti elettronici, senza poterli neanche criticare perché poi arrivano i commenti come il tuo , dove andrà a finire il mercato? Leggi uno dei miei primi commenti sotto il mio commento principale , qui nel video. Ktm ha fatto una porcheria con il 690 aumentando il prezzo di anno in anno. Ma ducati , inserendosi in quel segmento di mercato, l’ha copiata. Quindi siccome ci sono due aziende(monopoliste) entrambe con prezzi folli per dei mono 600cc , dobbiamo considerare tutto questo accettabile senza neanche criticare ? O peggio leccando solo il culo senza critiche come fanno tutti i giornalisti automotive moderni? Dimmi te Ad ogni modo sono anche io molto contento di questo modello, perché la concorrenza in un segmento di mercato è SEMPRE cosa buona. Forse l’anno prossimo Ktm non alzerà oltremodo i prezzi.
@xavier32836 ай бұрын
@@riccardo7945 Ciao Riccardo, il mio commento non era in particolare verso chi si lamentava del prezzo ma su chi critica un prodotto a priori o chi fa paragoni insensati, o su chi non ha un minimo di conoscenza, riguardo al prezzo per me non è così insensato se paragonato al mercato d'oggi e a quello che offre la concorrenza, tutto qua. E non penso che il valore di una moto debba andar dietro al numero di cilindri. Siamo d'accordo che i prezzi si siano alzati un po' per tutto in maniera non tanto giustificata.. Poi personalmente mi reputo una persona fortunata e tanto appassionata, ho avuto una trentina di moto di qualsiasi tipo, mi arrangio anche a metterci le mani su e leggere certi commenti mi fa mettere le mani tra i capelli, ti faccio l'esempio della lamentela dai cavi che passano sopra la strumentazione: premesso che l'altro anno ho avuto un 701 enduro e un ktm 500 exc-f, so che i cavi diventano più lunghi tanto maggiore è l'escursione della forcella, per ovvi motivi e che questi non possono fare curve a 90 gradi ecc, mi chiedo come mai nessuno si ponga la domanda e si risponda, documentandosi un minimo (il 680 mono escursione 215mm, per capirsi un tenere 700 210mm e nel ktm 690 si vede di meno perché coperti dalla mascherina).. Guarda ti posso dire che per le moto ho un debole e sicuramente i concessionari e le case motociclistiche son contente e il mercato lo fa anche chi compra, ok, ma sappi che ho un peugeot 207 del 2009 e per quanto riguarda quel campo (prezzi auto folli 🤣) non è colpa mia 😛
@riccardo79456 ай бұрын
@@xavier3283 ma infatti il tuo commento è stato giustissimo dal punto di vista tecnico. Tutto quello che hai detto riguardo le mancanze del 690 , è verissimo . Certo non vanno giudicate in base al numero di cilindri , però bisogna pensare anche a cosa puoi farci con una moto e notoriamente i motard sono un po’ limitati . Anche se sono d’accordo non si possa paragonare con mt09sp e simili. Ci sono alcuni commenti che non hanno cognizione di causa sono d’accordo. La moto tecnicamente è ineccepibile. Il problema sono i prezzi. Ormai le moto si stanno avvicinando ai prezzi delle utilitarie pre pandemia …
@xavier32836 ай бұрын
@@riccardo7945 guarda c'é chi si è preso una 950sp nuova e ci fa casa lavoro (Trieste non una metropoli) ed è felice così (più scomoda della 950 base per l'uso), per me davvero la moto è un oggetto della passione, se la prendi e sei felice ben per te. Ecco per esempio per farti la sparata non in coppia in giornata per le stradine della mia vicina Slovenia, penso una 698 sia una moto perfetta ma in tanti neanche lo sanno, alla fine va bene così. Poi oggettivamente non posso darti torto, costa quasi quanto una dacia sandero, sta passione ormai hai ragione, costa cara e che dobbiamo fare io non cé la faccio a resistere 😥
@enricotcr6 ай бұрын
La gamma Ducati al top in ogni categoria....troppo giuste 💪🏻
@whomiofc6 ай бұрын
In ogni categoria no, ma in molte fanno moto davvero top.
@garzktm6 ай бұрын
Se faranno una Adventure su questa base, sarà uno spettacolo!
@palets746 ай бұрын
Gran manico! Bellissimo ferro, ora ci vuole una bella comparativa con KTM 690.
@maxwelch68556 ай бұрын
Te la faccio io avendo avuto la 690 ed avendo la 698 da una settimana. Non c'è paragone in nessun campo.
@brown38236 ай бұрын
@@maxwelch6855cosa vuole dire in nessun campo? Bha
@demisturchetto20596 ай бұрын
@@maxwelch6855dicci dicci
@riccardo79456 ай бұрын
@@maxwelch6855 spiega meglio
@K-DREAM856 ай бұрын
Il 690 é indietro a sentire la descrizione. Peró andrebbe visto bene, mi sembra molto svelta questa Ducati ma il K non scherza, é molto naturale e se forzi é difficile ti tradisca. Sarei curioso di provarla perché il K in basso è un pó scorbutico. Però é bella! Cazzarola se é bella
@wilhelmpuka4 ай бұрын
bellissima prova! grazie soprattutto per aver parlato chiaramente dell'elasticità del motore!
@riccardo79456 ай бұрын
Prezzo folle ma ai giornalisti va bene tutto. Ci mancava pure che un motard mono da 14k andasse male
@koolgbe6 ай бұрын
Costa come la concorrenza ma monta componentistica migliore....
@riki40226 ай бұрын
È la migliore Motard in commercio...... Per risparmiare c'è altro.
@diego_taroni6 ай бұрын
Questa moto si mette nella fascia di husqvarna 701 e ktm 690, il prezzo è in linea con queste
@riccardo79456 ай бұрын
@@koolgbe Ma il discorso è generale. Il 690 in commercio attualmente costava 11300. KTM ha fatto la furba portandolo quasi a 13 con un rincarino ogni anno mantenendo invariata la moto. Contate comunque che con gli sconti lo portate comunque via a meno di 12. Il problema è che tutti voi, quando esce un prodotto ad un prezzo sempre più alto , lo giustificate con la qualità, che ovviamente c'è. Ma dove andrà a finire il mercato? Quindi se ktm a novembre presenta qualcosa di migliore e lo mette a 15 va bene perchè monta buona componentistica? Io non so se avete dato un occhio ai prezzi ma stiamo andando alla deriva ragazzi
@marcog.35336 ай бұрын
I 690/701 con le offerte ktm te le porti via a meno di 12mila, ed in più sono più comode. Ho un 701 del 2021 con pinza monoblocco e a meno che si vada in pista, con scarico dedicato penso che su strada ce ne sia in abbondanza. 698 vista ad Eicma, scomoda e piccola, non mi ha fatto impazzire, posizione caricata in avanti, e poi è Ducati
@drystorm14266 ай бұрын
Mi ricorda molto a livello estetico l'aprilia
@Betamotor346 ай бұрын
A prima vista ricorda la meravigliosa Aprilia SXV
@LoSguarnista6 ай бұрын
Test sempre al top ma utilizzare una inquadratura più bassa/più ampia...mi piacerebbe vedere un pò più di moto che di pista
@alecoxbobo6 ай бұрын
Bella questa dorsoduro monocilindrica
@tommasobiondi82736 ай бұрын
é chiaramente la SXV 🤔
@alecoxbobo6 ай бұрын
@@tommasobiondi8273 la sxv e la dorsoduro erano quasi progettate insieme e la 550 uscì poco prima della dd750.
@alecoxbobo6 ай бұрын
@@tommasobiondi8273 poi non mi fa mettere, ho una foto con le 2 moto affianco. Fatto sta che sembra copiata da un'aprilia
@Gokan7126 ай бұрын
Bellissima , sembra la mia Dorsoduro
@markusvonkaller12566 ай бұрын
Esteticamente ricorda l'Aprilia DorsoDuro
@BuzYoutube6 ай бұрын
Non vedo l’ora di provarla
@gico50956 ай бұрын
Bravi, i giornalisti che fanno il loro lavoro , danno le loro impressioni e pareri. Per il prezzo influisce molto il livello tecnologico, la progettazione, i materiali, il luogo di progettazione e produzione.
@sfmao6 ай бұрын
Secondo me il 690 KTM e imbattibile anche perché KTM ha più esperienza su questa tipologia di moto
@riki40226 ай бұрын
Secondo Te.
@giannin24366 ай бұрын
@@riki4022be si ducati nel motard ha vinto tutto come nel fuoristrada
@riki40226 ай бұрын
@@giannin2436 Ora che Ducati parteciperà nelle competizioni fuoristrada, potrai giudicarla..... Fino ad ora non esisteva. Come sempre sei il solito Rimbambìto.
@riki40226 ай бұрын
@@giannin2436 Ora che Ducati parteciperà nel fuoristrada, potrai giudicarla..... Fino ad ora non esisteva. Rimbambìto.
@ciuffoarancione89296 ай бұрын
Quando aprilia ha tirato fuori la 550 (capolavoro anche del design) tutta questa esaltazione non c'era casostrano... Eppure ancor oggi è una moto della madonna.
@indacos17472 ай бұрын
Quella era una motard pura! Con i costi di manutenzione allineati a quanto spingeva il motore. E ci voleva veramente pelo per portarla al limite, e parlo di pista non strada. Questa e' piu' "umana". E pensata soprattutto per un utilizzo stradale. E in questo caso e' certamente un progetto piu' attuale della concorenza.
@ciuffoarancione89292 ай бұрын
@@indacos1747 due pesi due misure... Se ducati avesse tirato fuori i 660 che ha sfornato aprilia mettendoli a 2000 euro in più sarebbero considerati capolavori dal prezzo allineato a ciò che offrono...
@indacos17472 ай бұрын
@@ciuffoarancione8929 certo Ducati si fa pagare il nome.. e si alinea in alto con il gruppo KTM che e' altretanto sopra mercato di prezzo per i motard. Aprilia.. Aprilia.. sfoderasse un 600 motard stradale ulteriormente modernizzando il concetto 550 sbancherebbe! ma c'e' piaggio dietro... e il concetto cuore passione e' stato un po' edulcorato purtroppo.
@supermotorider28856 ай бұрын
Spettacolo la RVE!! Anche il nuovo 450 è una bomba.
@lupettozonzolante6 ай бұрын
Sempre interessante, spettacolare, bravo ✌🏍🐺
@sandroschifano55286 ай бұрын
Bellissima prova!! Complimenti
@SergioGandrus6 ай бұрын
Bel giocattolo. In montagna non ce ne dovrebbe essere per nessuno.
@luboltz52016 ай бұрын
N.B.: é da con glioni andare a mettere a rischio gli altri su strada pubblica ed é doppiamente da trogloditi farlo nei passi alpini o appenninici. Le moto sportive vanno godute in pista come nel video! E lo dico da pilota amatoriale kart
@giannin24366 ай бұрын
Be si con quella coppia inesistente
@riki40226 ай бұрын
@@giannin2436 l'hai provata?? Oppure ti basta un video e due numeri per giudicare una moto....?? ( e non solo)
@giannin24366 ай бұрын
@@riki4022 boh quante volte devo scriverlo che l ho provata con i termignoni
@riccardo79456 ай бұрын
@@giannin2436 grande lo hai spento. In effetti ero in dubbio anche io per quanto riguarda la coppia. Il 690 ha 11Nm di coppia in più che non sono pochi in relazione. Non so quanto possa essere utile la potenza tutta in alto su un motard ma a quanto pare i giornalisti stanno tutti sbavando dopo averla provata..
@adrianoputignano6 ай бұрын
Grande Lillo fai gli stoppies come un giovanotto 😅 Bella moto io che sono vecchietto come te prenderei la standard tutta rossa
@francescopaolillo48736 ай бұрын
Vecchietto sarai tu! 😂 io sono diversamente giovane
@wr450f6 ай бұрын
Cammini piano e fai solo rumore ti fermi di sera e non riparti col sole sei rossa come l'alba, stai fresca senza l'aria, Ti perdi i pezzi se qualcuno ti guarda e sei fantastica quando sei ferma, con i tuoi problemi, con i tuoi pensieri. Ti accendi svogliatamente, non metti mai niente che possa attirare attenzione, un particolare, solo per farti guardare. con la carena pulita cammini per strada lasciando giù un pezzo, vicino alla scuola sei una Ducati, non te ne devi vergognare! E quando guardi con quei fari grandi, forse un po' troppo sinceri, sinceri, si vede quello che pensi, quello che sogni. E qualche volta fai pensieri strani .. una Jap , una Jap che ti sfiori, tu sola nell'officina e tutti gli altri .. fuori!
@francescopaolillo48736 ай бұрын
ahahah....bellissima. Anche se poco veritiero considerando la produzione Ducati attuale
@riki40226 ай бұрын
Te ne sei preso di tempo per una minchiata del genere......
@francescopaolillo48736 ай бұрын
@@riki4022 anche tu te ne sei preso....ahahahah
@riki40226 ай бұрын
@@francescopaolillo4873 si ma pochi secondi.....Lui invece è proprio un "fenomeno"
@zorgric22336 ай бұрын
Per dire che l'asticella si è veramente alzata bisogna prendere un pilota vero e farla girare insieme a una 701 a pari gomme e vedere chi sta davanti e di quanto. Per ora vedo listini folli!
@riki40226 ай бұрын
Appunto se non sai nulla, non giudicare il prezzo.
@lucaolmi73046 ай бұрын
@@riki4022 ma cosa c'è da sapere? Cos'ha di così esclusivo a livello di ciclistica? E non farmi paragoni col 690 per giustificare, quella è scandalosamente sovrapprezzata tanto quanto questa.
@riki40226 ай бұрын
@@lucaolmi7304 l'hai provata?? L'hai vista da vicino?? Conosci tutte le sue caratteristiche??
@lucaolmi73046 ай бұрын
@@riki4022 parlami della ciclistica esclusiva che ne giustifica il prezzo allora. La pinza freno singola come i 400 indiani? Oppure monta full Ohlins elettroniche? Ha il telaio in alluminio ricavato dal pieno? Oppure un costosissimo monocilindrico da millemila cavalli? Siete imbarazzati a giustificare ste ladrate.
@lucaolmi73046 ай бұрын
@@riki4022 dimenticavo; le esclusivissime plastiche non verniciate in stile 50ino! Però con solo 1000€ extra ti danno gli adesivi appiccicati sopra e i cerchi bicolore da tamarro. Affarone.
@antares77196 ай бұрын
Bellissima
@fabriziocristiani96306 ай бұрын
La moto perfetta per i postini che ti aspettano sui passi
@Surrentino6 ай бұрын
Ormai le moto sono roba per ricchi, 13.000€ per una toy bike con cui non fai più di 200km a uscita è imbarazzante.
@koolgbe6 ай бұрын
Il prezzo è dettato dalla componentistica che monta, non dalla cilindrata, ci sono 125 che costano così
@cervelo20116 ай бұрын
Scusa ma perché devono esistere solo le moto da poveri? Non capisco dove sia il problema
@Artofwar30045 ай бұрын
@@cervelo2011esatto...gli italiani si lamentano sempre😂😂😂
@massimotasselli30486 ай бұрын
Fantastico giocattolo, video sempre preciso, grazie per queste informazioni, grazie ancora
@fabiobaldrati92596 ай бұрын
Non prenderei mai una moto cosi....perche' come si suol dire non e' il mio genere. Pero' che bella....!😊
@user-em7gi3rg3l6 ай бұрын
signori la potenza è nulla senza il controllo: puoi fare il motore più bello del mondo ma se non lo sai mettere a punto non vale nulla. una menzione ai calibratori motore dovrebbe essere il minimo
@demisturchetto20596 ай бұрын
🤌🤌🤌
@user-em7gi3rg3l6 ай бұрын
@@demisturchetto2059 a fratellí: chi vole capí ha capito
@demisturchetto20596 ай бұрын
@@user-em7gi3rg3l in pratica NESSUNO ha capito un caxxo visto che NESSUNO ti ha risposto 😂😂😂
@massimocsw94556 ай бұрын
Quando mi intetessava ancora il Motard, 20 anni fa, con 7.000€ prendevi un 300 2T. E che andare
@ilgrinch72186 ай бұрын
Una bestia
@thewall62523 ай бұрын
Menomale c'e' qualcuno che rivaluta questo segmento, peccato un po' per il prezzo troppo caro come del resto troppo caro anche per le altre motard, peccato che nessuno faccia un 450 con costi nettamente inferiori....pero' almeno questa rispetta alla ktm o Husqvarna ha elettronica all'avanguardia....
@massimocsw94556 ай бұрын
Ho visto ora il peso: 151Kg a SECCO Porca... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@StefanoRavera3D6 ай бұрын
Molto più bella rossa
@cesareduro98996 ай бұрын
Bella moto
@stanjeit65226 ай бұрын
Penso che l'unica vera domanda che ci stiamo facendo tutti noi appassionati di questo genere è: come va rispetto al 690/701? davvero la mancanza di coppia rispetto alla ktm si sente così tanto come dicono gli americani? perchè in effetti sulla carta ci sono 20 nm di coppia in meno sulla ducati e non sono pochi... io comunque non vedo l'ora di provarla :)
@bixmx6 ай бұрын
È una copia spudorata dell’Aprilia, è solo un po’ più piccola ma costa molto di più!!
@riki40226 ай бұрын
Sono passati un bel pò di anni dai tempi dell'Aprilia..... è ovvio che questa Ducati costa di più.....come anche le auto e tutto il resto.....
@giorgioginex4356 ай бұрын
Con "nonchalance" al minuto 8:25 Paolillo si "beve" il giornalista di GpOne 😇
@bluesound836 ай бұрын
Molto molto simile alla Aprilia Dorsoduro. Comunque bella
@MauroMarc-wx4yx6 ай бұрын
Presentazione in Spagna ! Immagino orde di scatenati alla Raticosa . Mauro
@AlbertoD766 ай бұрын
Tanto chi ha budget per questo giocattolo ha tendenzialmente i capelli "sale e pepe" e ha bisogno un veicolo con ruote tasselate, per raggiungere l'agriturismo del week-end o il viaggio avventura nel deserto del Nord Africa, come è di moda adesso.
@francescopaolillo48736 ай бұрын
Considerando che la concorrenza diretta ha un prezzo allineato, senza un motore così e la dotazione di questa, direi che era difficile fare meglio.
@demisturchetto20596 ай бұрын
No caro,io a 50anni la uso per sverniciare i bimbiminkia sulle Dolomiti 👍👋
@demisturchetto20596 ай бұрын
@@alexmoja3042 MOTARD,non hyper....👋
@demisturchetto20596 ай бұрын
@@alexmoja3042 guarda vado in moto da 38 anni,ne ho cambiate 35. Ma se devo indicare una categoria di moto PER DIVERTIRSI quella è solo ed esclusivamente il MOTARD👍👍👍
@riki40226 ай бұрын
Mica sono tutti poveri o frustrati.....
@mastermimolo6 ай бұрын
Probabilmente ottima per i Kartodromi.
@francescopaolillo48736 ай бұрын
e non solo aggiungerei. Con una punta di velocità massima di oltre 200 km/h, le piste meno veloci sono alla sua portata.
@giannin24366 ай бұрын
Ma se ha rapporti stralunghi e una coppia inesistente
@Fabioloco2126 ай бұрын
ma anche no, nei kartodromi già una 450 è al limite, questa va bene su strada.
@riki40226 ай бұрын
@@giannin2436 Tu rimetti la corona originale anche sulla tua e poi puoi fare paragoni.... Invidioso.
@riki40226 ай бұрын
@@giannin2436 anche la tua aveva in origine i rapporti più lunghi..... Poi hai cambiato la corona, scarico e mappatura..... 🤡🤡🤡
@MrUtopja6 ай бұрын
Bel giacottolo,ma ormai quelli che se lo possono permettere sono pochi e saranno sempre meno .
@demisturchetto20596 ай бұрын
Sí come la GS, parte dai 21400 e ne incrocio 30 al giorno.....🙄
@MrUtopja6 ай бұрын
@@demisturchetto2059 si è vero, ma almeno il GS è una moto tuttofare, questa invece è davvero un giocattolo che si compra solo per divertirsi.Insomma 14k son tanti,boh forse sarò io che son povero e non posso capire😅
@demisturchetto20596 ай бұрын
@@MrUtopja sí,avendo avuto 34/35 moto ti posso confermare che il Motard è proprio quella da DIVERTIMENTO PURO,ed è la categoria sulla quale tornerei subito (moglius permettendus....🙄)
@mirkofuriassi50296 ай бұрын
Considerate che nel 2009 avevo comprato una ktm 690 prestige a 9000 euro poi con i prezzi di adesso
@Thegoodguycamp6 ай бұрын
E via di tagliaerbaaaaa vaiiiii
@ciuffoarancione89296 ай бұрын
Tempo sul giro in un kartodromo di questa e di una husaberg 650 di 15 anni fa. E si inizia a ridere. Non consideriamo nemmeno il fattore divertimento perché il risultato lo do per scontato...160kg in ordine di marcia per me non è un motard puro...esattamente come non lo sono 690/701...si continua ad aumentare la potenza quando su un motard bisogna abbassare il peso. Le racing stanno sui 115kg. La stradale con motore non a ore la voglio a max 140. Non 160. 140kg in ordine di marcia e 65cv alla ruota... Voli. E motore che spinge anche ai bassi soprattutto. Sti motori super quadri su strada non sono godibili. E se vuoi un motard per andare in pista non prendi questo da 160kg solo perché è potente. Bella moto sia chiaro ma non capisco perché farla scomoda come una racing, potente e ma col peso di una stradale. La verità è che togliere peso costa. E ormai sono finiti i tempi delle moto grezze ed essenziali (che però erano divertenti ed efficaci). Tra elettronica e norme antinquinamento qui i pesi invece di diminuire col progresso aumentano...
@marcomorosi99256 ай бұрын
Scommetto anche il prezzo sia due spanne sopra...
@riki40226 ай бұрын
E quindi?
@symon1992p6 ай бұрын
14 Mila euro è troppo
@riki40226 ай бұрын
@@symon1992p immagino sarai "esperto...."
@symon1992p6 ай бұрын
@@riki4022 non sono esperto di moto ma 14 e troppo per una persona con uno stipendio medio
@riki40226 ай бұрын
@@symon1992p sono troppi pure 1.000 euro se non ce l'hai.
@germanofarchioni23376 ай бұрын
150kg 75cv 14k€ Tutto sto entusiasmo....
@riki40226 ай бұрын
Non vedi nient'altro vero.....??
@germanofarchioni23376 ай бұрын
@@riki4022 per chi fa motard 150/160kg è come guidare un trattore... Ho avuto un sxv550 del 2011 comprato per 2500€ rimesso a nuovo ed elaborato con altri 2000€ avendo alla fine 76cv su 115kg...devo dire no non vedo altro se non uno spot alla Ducati
@riki40226 ай бұрын
@@germanofarchioni2337 appunto, hai elaborato l'Aprilia SXV per avere la stessa potenza di questa Ducati....e il peso dell'Aprilia non era certo così inferiore come scrivi. Poi l'hai comprata usata....ma che cavolo di paragoni fai....
@germanofarchioni23376 ай бұрын
@@riki4022sxv pesata e bancata...e per meno di 5000€...voglio dire...la ducati in questione sicuramente è una buona moto ma nulla di cosi eccezionale... specialmente per il prezzo
@germanofarchioni23376 ай бұрын
@@riki4022 ahahahah okok allora se tu mi dici che 14k per sta motozappa sono giusti la compro...grazieee
@giuseppeimpellizzeri706 ай бұрын
Come si chiama il filtro che avete montanto?
@stefanotumiati94816 ай бұрын
Non pistona mai ?? Pistona 😳 ! Ma che c...vuol dire ? E poi è naturale che la moto è fantastica, stratosferica, ecc, ecc.... ! Per voi "giornalisti imparziali" basta che sia una Ducati o una Bmw e tutto, compreso il prezzo, è meraviglioso.... 🥳 Sempre peggio....😫
@demisturchetto20596 ай бұрын
Ma il fatto è che È MERAVIGLIOSA....e io non sono un giornalista. Solo uno che l'ha vista e ho visto i numeri che ha.....
@Gabriel-kb9py5 ай бұрын
Velocità massima?
@carlotroiani6 ай бұрын
Sarebbe stato gradito un circuito con un rettilineo decente per poter vedere il comportamento in allungo.
@francescopaolillo48736 ай бұрын
....comunque ci hanno detto che passa agevolmente i 200 km/h....
@maxwelch68556 ай бұрын
Esattamente, arriva allegramente a 200...
@sibylvane756 ай бұрын
Sono già usciti i richiami?
@demisturchetto20596 ай бұрын
No,prima devono sistemare le rogne delle austriache....
@riki40226 ай бұрын
Sulla nuova Honda Africa Twin e Yamaha Tenerè ci sono già dei richiami per esempio...
@sibylvane756 ай бұрын
@@riki4022 Appunto ...figurati qua
@riki40226 ай бұрын
@@sibylvane75 no ti sbagli perchè non conosci niente di questa moto e ancora non ce l'ha quasi nessuno.
@sibylvane756 ай бұрын
@@riki4022 Ma va'? Credevo di averla da 20 anni
@francescojure3136 ай бұрын
Non riesco a capire quello che scrivono "prezzo folle "... Avete visto quanto costa il k690 o husky701 e cosa offre ? Allora di cosa parliamo , prezzo in linea , forse anche basso x quello che offre la moto comunque soero vivamente che venderà bene questa moto in modo da rianimare questo segmento dei motardoni magari anche con un "remake" piu avanti da parte della honda della vecchia xr650 ma con una bella 6 marcia e un po meno vibrazioni in modo da riuscire a fare qualche km in piu di trasferimento ( e magari ancora qualche cv in piu😈) anche se dubito visto l insuccesso della xr450 .. comunque sia speriamo le case costruttrici tirino fuori qualche altro bombardone motard/stradale
@lucaolmi73046 ай бұрын
Infatti sono scandalosi anche i prezzi KTM, non ci vuole molto a capire che ci hanno marciato sfruttando il monopolio sulla categoria.
@francescojure3136 ай бұрын
@@lucaolmi7304 talmente scandalosi che però continuano a venderne e anche bene , ovvio perché nn ci sono alternative ma se la gente continua a comprarne a bizzeffe vuol dire che tanta crisi nn c'è e che il prezzo tanto alto non è...
@lucaolmi73046 ай бұрын
@@francescojure313 ti sei risposto da solo, non ci sono alternative, se KTM ha alzato i prezzi in modo ridicolo di anno in anno non è per l'inflazione, è perché ci sono polli che se la pigliano pur di avere il motardone che va tanto di moda, soprattutto fra gli KZbinrs (strano eh?).
@lucaolmi73046 ай бұрын
Non è un caso che si sono comprati Husqvarna, che gli faceva concorrenza in quella categoria (e vendeva a prezzi umani, sotto gli 8k).
@francescojure3136 ай бұрын
@@lucaolmi7304 e cosa c'entra con quello che ho scritto nel commento ? Niente ma se vuoi aver ragion va bene hai ragione . Contento ?
@ciociomiomedia6 ай бұрын
L'unico problema che vedo in questa Ducati è che dopo superquadro, testastretta, coppabbassa non hanno pensato a me che sono...gambacorta!
@francescopaolillo48736 ай бұрын
Non è detto. La moto è molto stretta e nonostante la seduta alta non è problematico toccare terra. Inoltre il peso contenuto aiuta tantissimo....
@ciociomiomedia6 ай бұрын
Grazie per la risposta Lillo! E complimenti per l’ottimo lavoro, è sempre un piacere ascoltarti e seguirti nelle prove 👍🏻
@triona816 ай бұрын
Siamo alla follia, 14k. Ma vi sembra che la grnte vada a rubare?
@riki40226 ай бұрын
È la migliore Motard in commercio e non è per tutti. Il mondo non è tutto uguale.
@cervelo20116 ай бұрын
Se sei povero giri in Fiat, oppure vai a rubare e giri in BMW,fai te😂
@francescopaolillo48736 ай бұрын
i K sono 12/13, e la concorrenza è allineata, anzi considerando il motore e la dotazione elettronica, risulta conveniente.
@triona816 ай бұрын
@@francescopaolillo4873Si, conveniente per il costruttore, certo. Poi la mia non è una critica rivolta esclusivamente a Ducati, ma a tutte le case, sia di auto che di moto, che ormai hanno prezzi inverosimili, alla faccia dei consumatori. P.s. 13.890€ sono più vicini ai 14k che ai 13k che dici tu.
@triona816 ай бұрын
@@cervelo2011La Fiat, almeno per il momento, non fa moto, potevi prendere come esempio la Kawasaki, che è l'equivalente delle Fiat in ambito motociclistico.
@emanuelec.59216 ай бұрын
Mha io del prezzo non parlo che sono povero... Unica nota negativa che posso notare, é quell'orrendo tubo del freno anteriore che é davvero antiestetico... MAMMA MIAAAA
@centottanta78bo876 ай бұрын
mi prendo la SXV 550 bicilindrico usata 2008...2009...ha gli stessi cv ma frulla a 12500 giri...è piu pronta...alla fine di estetica l'hanno copiata di brutto e con 7 mila euro ne trovo di perfette
@cervelo20116 ай бұрын
Hahaha sei il n 1
@francescopaolillo48736 ай бұрын
Fantastica l'Aprilia, ma il suo motore era davvero tirato. Manutenzione frequentissima e costi di gestione alle stelle. Questo Mono Ducati fa un mestiere molto simile, ma considera che questa ha i tagliandi ogni 15.000 e controllo gioco valvole ogni 30.000!
@riki40226 ай бұрын
L'Aprilia SXV faceva concorrenza alla Ducati Hypermotard bicilindrica..... Che c'entra paragonarla con l'Hypermotard monocilindrica 698...??
@centottanta78bo876 ай бұрын
@@francescopaolillo4873 15 mila su una moto manco se li faccio in 1 anno... olio ogni 3000 mila km e via...ma per carità...come quelli che fanno i 30 mila km sulle auto...
@francescopaolillo48736 ай бұрын
@@centottanta78bo87perfettamente d'accordo (vabbè ...magari 3000 su un motore stradale di serie sono anche eccessivi....). Quello che voglio dire, e che mi è stato confermato dai tecnici, vuole indicare la sicurezza e la certezza che l'affidabilità garantiscono questi numeri. Se viene consigliato un gioco valvole a 30.000, vuol dire che durante i test di affaticamento ne hanno percorsi molti di più senza problemi.
@cirodicerbo6 ай бұрын
Ma il rumore che si sente in curva sono le pedane che strisciano?
@ciociomiomedia6 ай бұрын
Probabilmente gli slider della tuta.
@HeartFilledHatred6 ай бұрын
Io direi pedane!
@motardknight6 ай бұрын
2 spanne sopra le altre, quali altre?! Se vogliamo una rivale diretta forse c'è solo KTM... Di sicuro non si può metterla a confronto con le vere supermotard dato il peso e il conseguente rapporto peso potenza. Non ne ho la certezza assoluta ma credo che se ne trovo una in giro mentre guido la mia Husky SM 510 R del 2006 gli brucio la tabella con lo scarico... 15 CV in meno ma anche 40 kg in meno fanno la differenza tra una Supermotard e una (bellissima) moto alta da passeggio.
@giannin24366 ай бұрын
Assolutamente si e il mio 690 gli toglie le grafiche addirittura con i termignoni perde ancora quella poca coppia che ha , quello qui che dice che gira in tre secondi in meno rispetto al 690 dovrebbe dire anche qual è il kartdromo cosi vediamo i riferimenti di qualche pilota serio perché guarda a caso a lombardore la storia è completamente all opposto
@riki40226 ай бұрын
@@giannin2436 Ricordati di rimettere la corona, scarico e mappatura originali sulla tua motozappa Ktm prima di fare paragoni del c.....
@giannin24366 ай бұрын
@@riki4022 tu sai che il 698 monta un dente in meno di pignone rispetto la 690 originale? Mi fai ridere boscaiolo
@francescoporcari85976 ай бұрын
Ricorda la sxv!
@centottanta78bo876 ай бұрын
concordo
@5pyk36 ай бұрын
Ma è uno scherzo o cosa?un mono supermotard a 14k?!¿¿¡?!ma dai... costa 1k di più di un ninja zx-6r 636 4cilindri da 130cv, ma alla stampa va bene così...poi esteticamente nulla di che...ducatisti si nasce..o meglio fessi si nasce..
@demisturchetto20596 ай бұрын
Che ridere quando col mio Motard mono svernicio tutte le 4 cilindri che incontro sulla mia strada😂😂😂
@zaba31646 ай бұрын
Dai che magari il prossimo anno rinnovano il 690...
@zaba31646 ай бұрын
@@alexmoja3042 beh... Se ducati gli da il cazzo con le vendite, fidati che qualche aggiornamento un minimo degno lo fanno anche sull'smc (partendo magari dal contakm) Detto questo io spero che un qualche cinese arrivi a far abbassare i prezzi, che se no vanno del tutto fuori controllo
@giannin24366 ай бұрын
Si si avvicina a 730cc
@andryuszajcev91976 ай бұрын
Finché ci sono i tordi che giustificano i prezzi possono metterla anche a 20k
@floriomiotto14506 ай бұрын
Speriamo anche in una Nuova Ducati Enduro 450 sulle Orme delle Mitiche Scrambler degli Anni 70-80 !!!!!
@specialparts87256 ай бұрын
Due spanne sopra le altre…. Anche nel prezzo 👍
@francescopaolillo48736 ай бұрын
Non credo, prova a controllare i listini.
@francesco27286 ай бұрын
Costa troppo poco😅
@lucapr97766 ай бұрын
Farà la fine della desert x... vendite molto al di sotto delle previsioni
@riki40226 ай бұрын
In Italia, all'estero si vendono di più.
@KekkoLancer4 ай бұрын
@@riki4022 Per forza, in Italia ormai chi le compra ste moto? Pochi ricchi
@Cawa19254 ай бұрын
Non sono per niente d'accordo.... possiedo una 701 supermoto del 2021 ed ho provato piu volte la ducati 698 e non è assolutamente meglio della mia.... ho notato soprattutto vibrazioni ovunque a tutte le velocità... se fosse stata meglio me la sarei comprata 😃
@Graz236 ай бұрын
con lo scarico e immatricolazione si va a 16500...facile farle andare forte con quei soldi....ktm molto meglio
@riki40226 ай бұрын
È la migliore Motard in commercio.....altro che Ktm. Invidioso.
@marcog.35336 ай бұрын
Io prima la proverei, prima di dire che è la migliore. Motore nuovo, moto nuova, progetto nuovo Ducati, sarà il festival dei richiami dalla casa madre
@riki40226 ай бұрын
@@marcog.3533 Guardati i richiami Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Triumph e Bmw..... E poi giudichi....
@marcog.35336 ай бұрын
Ho avuto Ducati, hypermotard 950 nuova, dopo 2 giorni già sgocciolava dal radiatore e il quickshifter era una pena. Venduta dalla disperazione. Ho avuto 9 ktm sia nuove sia usate, mai un richiamo. Comunque la proverò di sicuro, chissà se stavolta cambierò idea
@Graz236 ай бұрын
@@riki4022 ho avuto 2 ducati streetfighter e diavel problemi a non finire ktm dal superduke 1290 all'adveture 1090 e 1290 ,5 exc mai un problema vedi tu
@alessandrocorradini22166 ай бұрын
❤stupenda 🇮🇹💪✊✊👍
@fulviobrucato6 ай бұрын
Bella sta nuova Dorsodur....ah no!
@MaxRescio6 ай бұрын
Abbiamo visto più strada che moto...😢
@ciupaciupa4536 ай бұрын
certo che tra rikiminkia, cervelo(ndostai) e demimasturbo abbiamo il top della conoscensa motociclistica.. come sciensiati proprio 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@sgassone6 ай бұрын
solo a me sembra che non vada un cazzo?
@pegaso92835 ай бұрын
no, anche a me, ma c'è da dire che le sensazioni "da remoto" sono ingannevoli e dipendono molto dall'inquadratura, dalla fedeltà del suono per cogliere il motore, dalla corrispondenza fra il comportamento della moto e ciò che dice il pilota...
@Graz236 ай бұрын
come mai tutte le altre prove parlano del ducati wheelie assist e voi no ma.....
@giovannidecaa6 ай бұрын
comunque è scritto "hyper" non "iper" alla greca...siete giornalisti, almeno imparateli i nomi prima di fare un video su un modello specifico
@giorgioginex4356 ай бұрын
E' scritto hyper motard, che in questo caso sono due parole in lingua FRANCESE e si pronunciano "iper motard". Se il giornalista avesse pronunciato "aiper motard" avrebbe detto il nome della moto per la prima metà in lingua inglese e per la seconda metà in lingua francese. Quindi la pronuncia più corretta è quella di Paolillo
@massimomax16046 ай бұрын
2 spanne sopra gli altri chi?….dovere fare una conparativa per fare queste affermazioni….
@riki40226 ай бұрын
Se è per questo c'è gente che giudica male le moto senza averle provate.
@demisturchetto20596 ай бұрын
CoNpanatico, coNparsa,coNparativa.....
@massimomax16046 ай бұрын
@@demisturchetto2059 arriva lui,furbo furbo,vai a vedere che c’è la tua canzone….
@andreaorecchia39826 ай бұрын
La stai guidando nella maniera sbagliata. In curva le palle vanno sul serbatoio e la gamba di fuori!!😂😂
@SunBroSimo6116 ай бұрын
Chi spende 14k per un monocilindrico?
@ciuffoarancione89296 ай бұрын
Gli stessi che ne spendono 25k per le supersportive. Chi ha i soldi questi problemi non se li pone..
@HeartFilledHatred6 ай бұрын
Io!
@ilvero20063 ай бұрын
Comprata rimasto a piedi dopo 50km, portata a fare aggiustare da ducati e rimasto di nuovo a piedi dopo 800km. Sconsigliatissima.
@marianopresutto12104 ай бұрын
In questo segmento sempre e solo Hyper 1100 sempre… il resto ktm ecc e’ per risvolti nati e maranza la dovete smettere di atteggiarvi co sti ktm
@amilcareboni33046 ай бұрын
Commenti sempre critici..per un prodotto italiano...non si scappa per chi commenta tutto ciò che e italiano e merda....
@riki40226 ай бұрын
Gente frustrata e ignorante....
@EvilWaterMelonCa6 ай бұрын
Merda è ancora un complimento 😂😂😂
@riki40226 ай бұрын
@@EvilWaterMelonCa l'ignoranza e la frustrazione sono peggio.
@EvilWaterMelonCa6 ай бұрын
@@riki4022parli per esperienza??
@danieleverdolini87514 ай бұрын
È tedesca
@giorgiomarchetti90276 ай бұрын
...che belva...!
@k8for6 ай бұрын
Brutta forte
@riki40226 ай бұрын
Invidioso forte
@cristianodeluca20716 ай бұрын
@@riki4022stiam parlando di un motard mono eh mica di una Panigale V4R... Di cosa dovrebbe essere invidioso?
@riki40226 ай бұрын
@@cristianodeluca2071 ok, però è la migliore Motard attualmente in commercio.
@k8for6 ай бұрын
@@riki4022 di cosa ??😂😂😂😂
@riki40226 ай бұрын
@@k8for Di tutte le altre. Ovviamente sei competente e sai distinguere le moto. Ma da come ti poni, mi sa che perdo tempo.....
@flaviomytube6 ай бұрын
Ma in Ducati una moto brutta la sanno fare? 😅
@marcotodeschi2784 ай бұрын
Si la nuova Monster. Opinione personale per carità. Non è una critica è che non mi piace .
@flaviomytube4 ай бұрын
@@marcotodeschi278 vero d'accordo con te, un po' troppo giapponese come estetica, ma dal vivo non è male.
@timellins4 ай бұрын
Davvero orribile, sembra una aprilia dorsoduro. Ktm 690 smc tutta la vita.
@massimilianomartis70376 ай бұрын
Ottimo prodotto ma inutile.... L'utilizzo è limitato, meglio un Caballero con 41cv alla metà del prezzo. Peccato
@demisturchetto20596 ай бұрын
Col Caballero hai 1/8 del divertimento però....
@enricopesce2626 ай бұрын
Dipende da cosa compri. Ho avuto una KTM690smc e è stata in assoluto la moto più divertente che ho mai guidato, più delle supersportive. Certo, essenzialmente è un giocattolo... ma che giocattolo! Le moto si comprano per l'emozione che danno, quelli delle moto "intelligenti" non li ho mai capiti. Per spostarsi comodi su due ruote ci sono gli scooteroni. Il Caballero è carino, ma al confronto è il nulla, non ci fai niente di simile, emozione zero, è normale costi molto meno.
@massimilianomartis70376 ай бұрын
@@enricopesce262Faccio il concessionario e ho provato tutto, fidati ti da più emozioni un Caballero di un K 690, piastre forgiate mozzi forgiati piastre pedane idem, emozioni a go go, masse non sospese inesistenti, provala .. Poi ricordati emozioni/rapporto costi imbattibile. Se vuoi il Massimo prendi un 450 Giapponese lo trasformi in Motard , li sei imbattibile. Buona serata
@demisturchetto20596 ай бұрын
@@enricopesce262 esattamente! Come giá scritto altrove, ho cambiato 35 moto in 38 anni,ma il DIVERTIMENTO che mi ha dato il Motard non è secondo a nessuno...
@andylee16 ай бұрын
Ragazzi non vale quella cifra per me fa Kakà per me vi eccitate per nulla sarà sempre peggio ci sono altre moto
@riki40226 ай бұрын
L'hai provata??
@cervelo20116 ай бұрын
Se lo dici tu allora siamo a posto hahaha
@HeartFilledHatred6 ай бұрын
@@riki4022Ma devi rispondere a tutti tu? Ma che fanboy frustrato sei😂
@marcotodeschi2784 ай бұрын
Chiedo senza polemica perché i bicilindrico hanno uno scarico e i mono ne hanno due.
@EvilWaterMelonCa6 ай бұрын
Neanche gratis
@riki40226 ай бұрын
Frustrazione, invidia o ignoranza....??
@EvilWaterMelonCa6 ай бұрын
@@riki4022niente di tutto ciò forse quello riguarda te neanche gratis perché le ducati non mi sono mai piaciute e non spenderei un euro per questo marchio problemi???
@mauriziodambrosi53826 ай бұрын
Infatti è 2 spanne sopra il niente. Moto per buzzurri da strada di montagna. La metà se le fermano le sequestrano, l'altra metà che non circolano fanno i fagioli nel garage di qualche facoltoso che crede di aver comprato chissà che cosa. Una moto inutile.