Ducati Monster 797 testada a fundo

[@rgochina]

Acabei de comprar uma ano 2020, com incríveis 217km rodados! Moto ótima, e acho que com relação aos espelhos, para vocês, faltou apenas regular corretamente! Tenho 1,72m de altura, e não tenho nenhum problema com os retrovisores... bom, talvez vcs sejam de estatura mais alta, daí pode fazer diferença. No todo, motoca charmosa demais, e muito gostosa de pilotar. Estamos sentindo falta dos vídeos de viagem de vcs, eu gostava demais! Espero que estejam bem, grande abraço!

[@CanalPisco]

Olá, a questão dos espelhos tem a ver com a largura. No nosso caso, a haste é muito estreita, e mostra mais os ombros do que o que vem atrás. Forte abraço..

[@alyssonvegano]

Parabéns, show de review. Trilha sonora, imagens (que lindo é o nosso cerrado! E como combina com um passeio de moto!), texto de qualidade e o bate-bola de vocês: simplesmente demais. Estou pesquisando muito para entrar nesse mundo das duas rodas e com o canal de vocês a vontade mudou de patamar. Forte abraço.

[@CanalPisco]

Valeu a visita! Um brande abraço!

[@dr.rogerioperillo]

Eu comprei uma zero. Vou pegar na quinta-feira.

[@marciogleick5999]

Seus vídeos são cheios de vida.

[@CanalPisco]

Obrigado por estar conosco! Forte abraço.

[@davimigueldasilva508]

Canal incrível, mais um inscrito.

[@CanalPisco]

Obrigado por estar conosco.

[@aba-elbergeorge7917]

Como sempre um show de moto e um show de apresentação, parabéns.

[@CanalPisco]

Valeu pelo retorno.

[@brunomanhaes714]

Excelente Review!!

[@CanalPisco]

Obrigado pelo retorno.

[@fabioesilvapires1573]

O espelho retrovisores não me atrapalha em nada quando testei, e quanto a manobra s acho melhor vcs realizarem alguns cursos de pilotagem antes de produzirem vídeos das mesmas.

[@CanalPisco]

Realmente, os espelhos não atrapalham em nada, mas também não ajudam. A posição faz com que mostre os braços do piloto. Quanto ao ângulo de esterço reduzido, nenhum curso de pilotagem vai conseguir mudar esta característica.

[@ana.diadorasilva7746]

Espetacular vídeo. Um formato totalmente novo e diferente do que se vê no KZbin: produções ruins com textos péssimos. A trilha sonora é ótima e o texto bem detalhado e gostoso de ouvir. Fiquei com vontade de comparar uma moto e recomeçar a pilotar.

[@CanalPisco]

Obrigado pelo retorno. Se for votar a andar de moto depois de algum tempo parado, a Monster é uma ótima pedida.

[@JeanSilva-fu3xi]

Impossível não curtir os videos que vc's fazem!! Perfeito, em breve irei na Champion conhecer a Monster, espero que façam um teste ride na Panigale 959!! Abraço e sucesso.

[@CanalPisco]

Obrigada pelo retorno!

[@carlosalbertoalberto1843]

Realmente faltou ahi o som ou oh ronco do motor, batidas do coração desta Italiana!

[@mrufinor]

Comparar laranja com banana e foda. Ela deveria ter sido comparada com a familia MT ou Z.

[@CanalPisco]

Não sei de que comparação está falando. O teste foi com a 797, não um comparativo.

[@mrufinor]

Pisco acho q vc não prestou atenção no vídeo q vc mesmo fez.

[@CanalPisco]

@@mrufinor ajude-me. Diga onde foi.

[@CPeluso]

Ducati sem acelerador eletrônico, indicador de combustível e nem mesmo um indicador de marcha??

[@CanalPisco]

Mesmo sendo uma moto especialmente agradável, você tem toda razão

[@edersonsimples6782]

Música da década dos anos 20

[@Salatiel.Cardoso]

A comparação com Aquiles foi sensacional,.... a Ducati sempre trazendo excelentes produtos, mas ficou difícil deixar essa moto perfeita depois da 821, alguma coisa tinha que sair não tão bom..

[@CanalPisco]

Obrigada pelo retorno! Nunca experimentamos a 821.

[@fernandoalba7827]

A comparação com a triumph foi equivocada. A tiger 800, que tem 95 cv é trial e essa é naked. Para fins de que estou querendo trocar minha street triple 675, seria perfeito se puderem compará-la a esta. Não que queira comprar uma monster, mas ao menos posso me basear no comportamento dela para comprar a que tanto quero, a multistrada 950. Conseguem comparar a st3 675 com a monster 797?

[@CanalPisco]

A comparação com a Tiger deu-se unicamente onde as 2 são iguais, na capacidade cúbica do motor. Infelizmente a Triumph ainda nã disponibilizou uma unidade para fazermos um teste comparativo. Você já viu o teste que fizemos com a Multistrada 950?

[@rodrigofortuoso7116]

Ótimo vídeo, só quanto a questão dos retrovisores que vocês enfatizaram tanto, eu tenho uma 797 e achei uma posição que eles ficaram perfeitos, no vídeo percebi que os retrovisores estavam muito elevados na pontas, acredito que isso contribuiu para dificultar a visão.

[@joaolima2356]

Essas ducati tem ronco de tobata

[@ElBuennoSpeedTwin]

Melhor parte do vídeo: 1:35.

[@raulkalinowski1203]

Parabéns pela avaliação muito bem feita, texto leve e divertido mas muito elucidativo, bem diferente da mesmice que se vê na maioria dos canais voltados aos assuntos motociclísticos. A trilha sonora poderia ser mais condizente com o objeto avaliado mas gosto é gosto. Não tenho lhe visto no grupo da Tiger do Facebook, deixou de participar?

[@CanalPisco]

Obrigado por nos acompanhar. Eu vendi a minha Tiger e comprei um Multistrada 1200. Forte abraço.

[@ruschanskyazevedo5086]

😍😍😍😍

[@bolinho96]

???? Cade o som da moto ???? rsrsrs

[@CanalPisco]

Cara, até que é bem discreto, mas é melhor ouvir ao vivo.

[@dr.rogerioperillo]

Ela é uma moto silenciosa.

[@danielbalconi]

Motociclismo e chorinho... Achei que eu fosse o único! 👍👍👍

[@kkkkkjjk7492]

Fala pisco Tudo certo? Então, eu meio que cai aqui no canal de paraquedas e tenho uma pequena duvida sobre a monster.. excelente review mas eu queria saber sua opinião se ela daria uma boa primeira moto É uma moto muito forte ? Mansa ? Da trancos e sustos ? Obrigado

[@CanalPisco]

Olá, Caio. Eu observei no teste que a Ducati alongou bastante o curso do acelerador e, com isso, a Monster é surpreendentemente suave, dando até a impressão de ser fraca. Não é, mas para tirar força do motor tem que torcer bastante o acelerador. Com isto, é uma moto bastante adequada para uma primeira experiência sobre 2 rodas, diria mesmo que uma das melhores. Creio que, se vc tiver mais de 1,90 de altura, deve experimentar antes. Achei muito melhor do que a Twister 250 da Honda. Forte abraço.

[@kkkkkjjk7492]

Canal Pisco ótimo vou dar uma avaliada, obg pisco.. ainda bem q tenho 1.75 kkkkkk

[@CanalPisco]

Então vc tem a minha altura, vai ficar perfeita. Não se esqueça de verificar os espelhos.

[@kkkkkjjk7492]

Canal Pisco sim senhor, obrigado pelo retorno, seu canal é muito bom, parabéns e muito sucesso na vida

[@dr.rogerioperillo]

Caio_bsb eu tinha a mesma dúvida. Comprei uma... vou pegar na quinta-feira.

[@lupaol]

Gostei da apresentação de vcs de fato a moto é muito bonita, pois estive lá na Champion Ducati e falei com Michelle, porém não pude fazer o teste ride com ela , pois foi no período de greve dos caminhoneiros. Só achei um pecado da Ducati não disponibilizar dados tão básicos como mostrador de combustível e marcha engatada, associado ao fato de que ela vem em substituição a 821 que já apresentava controle de tração. A GSX S 750 da Suzuki tem todos esses itens com três niveis de TC com 114 cavalos e 8.3 Kgf de torque e está na mesma faixa de preço e é tb uma Naked , porém não tem o mesmo charme de uma Ducati, contudo a Suzuki entrega mais pelo mesmo preço. Vcs pensam em testar a Suzuki? Parabéns pela matéria.

[@CanalPisco]

´Valeu pelo retorno. O bom do mercado é a disponibilidade de opções para a gente escolher. Infelizmente a Suzuki praticamente não existe mais em Brasília, mas posso dizer sem medo que a Monster é uma moto que nos cativou especialmente e deixou saudades.

[@asfabiano]

Resumindo Ame ou Odeie!

[@CanalPisco]

Verdade, a Ducati tem uma personalidade toda especial. Ou vc ama ou odeia. Geralmente vc ama....

[@alexrodrigues1861]

O Rapaz do vídeo tem a voz do Paulo Henrique Amorim

[@MeuZbago]

A 821 é mto melhor, 104 cv e refrigeração líquida, vai andar no transito num dia fe verão com essa refrigeração a ar

[@CanalPisco]

Parece que sim, mas a 821 ainda fabrica? Qto custa?